機(jī)運(yùn)行規(guī)程試行版

1、汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程（試行）第一章 設(shè)備的技術(shù)規(guī)范一、汽輪機(jī)型號(hào)：C6-3.43/0.88 額定功率：6MW額定轉(zhuǎn)速：3000r/min, 額定進(jìn)汽壓力：3.43Mpa（絕壓）+0.1/0.2額定進(jìn)汽溫度：435 +10/15 額定進(jìn)汽量：57 t/h，最大：69 t/h額定抽汽壓力：0.88 Mpa 抽汽量：30T/H（0-35t/h）額定排汽壓力：0.0078Mpa二、交流輔助油泵型號(hào)：80Y-100A 配電機(jī)：Y200L2-2流量：50 m3/h 功率：37KW揚(yáng)程：100m三、直流油泵型號(hào)：2CY-18/3.6 配電機(jī)：Z2-61流量：18 m3/h 功率：5.5KW揚(yáng)程：36 mH2O 四

2、、凝結(jié)水泵 型號(hào)：3N6 配電機(jī)：Y160M1-2流量：22 t/h 功率：11 KW揚(yáng)程：60 mH2O 轉(zhuǎn)速：2950 r/min五、六、發(fā)電機(jī)型號(hào)：QF-J7.5-2 額定轉(zhuǎn)速：3000 r/min 額定功率：7MW 出線電壓：10.5KV 額定頻率：50HZ 功率因素：0.8 第二章 總 則第一節(jié) 運(yùn)行人員的注意事項(xiàng)一、值班人員在獨(dú)立工作之前，必須熟悉與本業(yè)務(wù)有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)程，并經(jīng)考試合格。二、值班人員在工作中除應(yīng)注意保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，認(rèn)真執(zhí)行二票三制，正確處理各項(xiàng)異常情況外，并應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1、服從上級(jí)命令，正確執(zhí)行各項(xiàng)指示，不得擅自離開工作崗位。 2、監(jiān)視運(yùn)行中設(shè)備，未得到

3、有關(guān)方面的通知，禁止非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 3、設(shè)備需要檢修時(shí)，應(yīng)簽署正確完整的工作票之后，方可準(zhǔn)許檢修人員在設(shè)備上進(jìn)行工作。第二節(jié) 重要操作的規(guī)定一、下列工作必須在生產(chǎn)部門主管，汽機(jī)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指定的專職人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行： 1、大修后汽輪機(jī)組的啟動(dòng)。 2、危急保安器的定期超速試驗(yàn)。 3、進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)，包括主汽速關(guān)閥，調(diào)速汽門抽汽速關(guān)閥嚴(yán)密度試驗(yàn)等。 4、設(shè)備經(jīng)過(guò)重大改進(jìn)后的起動(dòng)或有關(guān)新技術(shù)的第一次試用。5、機(jī)組運(yùn)行中對(duì)冷油器的切換操作。6、運(yùn)行中在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整工作。7、清洗運(yùn)行中油系統(tǒng)的濾網(wǎng)。8、在內(nèi)部有壓力的狀態(tài)下緊閥門的盤根或低壓蒸汽管道上裝卡子，以消除輕微的泄漏。9

4、、所有切換操作和監(jiān)護(hù)，均由合格人員擔(dān)任，下級(jí)不能監(jiān)護(hù)上級(jí)人員的操作。第三章 汽輪機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)第一節(jié) 啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備工作一、當(dāng)接到值班長(zhǎng)啟動(dòng)汽輪機(jī)的指示后，應(yīng)聯(lián)系爐、電、化驗(yàn)、熱工及汽輪機(jī)各崗位值班員，做好啟動(dòng)前的各項(xiàng)檢查和準(zhǔn)備工作： 1、檢查填寫操作票，交班長(zhǎng)審閱后執(zhí)行。 2、確認(rèn)檢修工作已結(jié)束，場(chǎng)地清潔，工作票全部注銷，臨時(shí)所加安全措施已解除。 3、準(zhǔn)備好振動(dòng)表，聽音棒、手電筒、扳手等操作用品及工具，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)照明應(yīng)良好。 4、所有儀表應(yīng)完整、齊全，各表計(jì)一、二次閥門應(yīng)開啟，聯(lián)系熱工投入所有熱工儀表及電源，熱工音響光字牌、訊號(hào)應(yīng)完好正常。 5、各電機(jī)操作開關(guān)在斷開位置，聯(lián)鎖開關(guān)在解除位置

5、，絕緣合格，聯(lián)系電氣送上電源。 6、檢查各部件應(yīng)完整無(wú)缺，轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)作靈活，無(wú)卡澀現(xiàn)象，各緊固螺栓均打緊，各連桿銷子，連接體應(yīng)完好。 7、檢查滑銷系統(tǒng)應(yīng)清潔正常，檢查汽缸膨脹并作好記錄。 8、檢查油系統(tǒng)正常：油箱油位正常，油箱積水放盡，油質(zhì)化驗(yàn)合格。檢查油系統(tǒng)各設(shè)備閥門處于完好狀態(tài)，無(wú)漏油，各閥門開關(guān)位置正常。 9、檢查調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)正常 ：各保護(hù)開關(guān)在斷開位置。主汽速關(guān)閥，抽汽速關(guān)閥，調(diào)速汽門，啟動(dòng)手輪，同步器手輪都在關(guān)閉位置。各保安裝置都處于斷開位置。 10、檢查汽水系統(tǒng)正常：主蒸汽管路及抽汽管路上的隔離閥應(yīng)關(guān)閉，各疏水門應(yīng)開啟。各循環(huán)水，冷卻水系統(tǒng)閥門開關(guān)位置正常。 11、打開化學(xué)補(bǔ)充水閥

6、向凝汽器汽側(cè)灌水，熱井水位升到3/4水位時(shí)關(guān)化學(xué)補(bǔ)水閥。二、汽輪機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)。 1、試開凝泵及聯(lián)鎖試驗(yàn)應(yīng)正常。 2、試開輔助油泵、直流油泵及聯(lián)鎖試驗(yàn)應(yīng)正常。 3、調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)應(yīng)正常。 4、505E與電液轉(zhuǎn)換器供電正常。 5、各項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)應(yīng)正常。三、汽輪機(jī)在下列情況下禁止啟動(dòng)： 1、危急遮斷器動(dòng)作不正?；蛑髌訇P(guān)閥，抽汽速關(guān)閥，調(diào)速汽門有一卡澀不能關(guān)嚴(yán)時(shí)。2、調(diào)速系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行或甩負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速。3、任何一個(gè)故障保護(hù)失靈時(shí)。4、轉(zhuǎn)速、主汽壓力、溫度等主要儀表缺少或失靈時(shí)。5、汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分有明顯摩擦?xí)r。6、因發(fā)生異常情況停機(jī)而未查明原因前。7、輔助油泵、盤車裝置

7、有一工作失常時(shí)。8、透平油質(zhì)化驗(yàn)不合格時(shí)。第二節(jié) 啟動(dòng)輔助設(shè)備及暖管一、啟動(dòng)交流輔助油泵，檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢查各軸承進(jìn)回油暢通，投入盤車裝置連續(xù)盤車，細(xì)聽機(jī)組內(nèi)部無(wú)摩擦聲。二、暖管： 1、一段暖管至主汽電動(dòng)閥前：接值長(zhǎng)或班長(zhǎng)通知，鍋爐來(lái)汽閥已開啟，開主汽隔離閥旁路一次閥，稍開旁路二次閥，使管內(nèi)壓力維持0.20.3Mpa左右，暖管20分鐘，后逐漸開大旁路二次閥，以每分鐘0.10.15Mpa的速度升到正常壓力，并視汽溫上升情況逐步關(guān)小疏水閥，待壓力正常后，開啟主汽隔離閥，關(guān)閉旁路一、二次閥。 2、二段暖管至速關(guān)閥前：開主汽電動(dòng)閥旁路一次閥，稍開旁路二次閥，使管內(nèi)壓力維持在0.30.5Mpa左右，

8、暖管10分鐘后繼續(xù)開大旁路二次閥，以每分鐘0.2Mpa壓力提升到正常壓力后，開啟主汽電動(dòng)閥，關(guān)閉旁路一、二次閥。 3、暖管過(guò)程中，聯(lián)系循泵等職，啟動(dòng)循環(huán)水泵，開啟凝汽器進(jìn)出水閥，投入凝汽器，檢查其工作正常。同時(shí)啟動(dòng)凝結(jié)水泵，開啟并調(diào)節(jié)凝結(jié)水再循環(huán)閥，維持熱井水位正常。三、抽真空：在暖管過(guò)程中可投入輔助抽汽器進(jìn)行抽真空，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先投軸封汽后抽真空并應(yīng)投入盤車裝車，當(dāng)真空達(dá)到-0.06Mpa時(shí)投入主抽氣器，真空達(dá)-0.075Mpa時(shí)，停運(yùn)輔助抽氣器，并檢查真空不應(yīng)下降。第三節(jié) 啟動(dòng)、帶負(fù)荷與停機(jī)一、啟動(dòng)1、扣上危急遮斷油門2、當(dāng)開車條件具備以后， 用速關(guān)組合裝置( 111 1 )開啟速關(guān)閥(23

9、0 1 , ) 。啟動(dòng)時(shí)， 旋轉(zhuǎn)換向閥（ 1830， 1839） 手柄： 旋轉(zhuǎn)換向閥（ 1839） 建立啟動(dòng)油（ 0 .8MPa(g)）； 旋轉(zhuǎn)換向閥（ 1830） 使速關(guān)油與回油接通.然后松開換向閥（ 183 0）手柄， 建立速關(guān)油（ 0.8 M Pa(g)），5 秒后， 松開換向閥（ 1839） 手柄， 則啟動(dòng)油緩慢下降， 這時(shí)速關(guān)閥(2301) 將自動(dòng)開啟。速關(guān)閥上的行程開關(guān)（ Z S 5 8 7 ） 聯(lián)鎖WOODWARD505E（1310），只有當(dāng)速關(guān)閥完全開啟后，才允許W O O D W A R D 5 0 5 E 啟動(dòng)汽輪機(jī)。3、低速暖機(jī), 暖管疏水完畢, 關(guān)閉疏水閥門, 當(dāng)真空達(dá)

10、400500mm汞柱時(shí),逐漸進(jìn)行低速暖機(jī), 轉(zhuǎn)速維持在600 轉(zhuǎn)/分左右, 維持2030 分種。注意潤(rùn)滑油溫度應(yīng)在3540, 太低不準(zhǔn)沖動(dòng)及升速。當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后, 即以200 轉(zhuǎn)/分速度升速。轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速時(shí)( 1640 轉(zhuǎn)/分)加速平穩(wěn)越過(guò);4、用調(diào)速器控制調(diào)節(jié)汽閥, 將轉(zhuǎn)速提升到額定值，新安裝或大修后初次起動(dòng)的機(jī)組, 應(yīng)在低速時(shí), 進(jìn)行手拍危急遮斷油門試驗(yàn)。當(dāng)合格后,還須作超速保安試驗(yàn)。方法為: 當(dāng)速關(guān)閥全開后, 操作WOODWARD505E 調(diào)節(jié)器使機(jī)組升速,直至危急保安器擊出, 速關(guān)閥關(guān)閉, 在轉(zhuǎn)速低于2900 轉(zhuǎn)/ 分以下, 重新扣上危急遮斷油門, 再用調(diào)速器使轉(zhuǎn)速至額定值;5、

11、 檢查運(yùn)行是否正常, 真空是否達(dá)額定值二、帶負(fù)荷1. 以100 kW/min 左右的增荷速度增至滿負(fù)荷;2. 檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常, 二次油壓與油動(dòng)機(jī)開度, 負(fù)荷相互適應(yīng);3. 檢查機(jī)組聲音、振動(dòng)、軸向位移、推力瓦及軸承溫度、脹差、蒸汽及金屬溫升速度、溫差正常;4. 及時(shí)調(diào)整凝汽器水位、除氧器水位及壓力、軸封汽壓力、冷油器出油溫度、發(fā)電機(jī)冷卻水溫度及進(jìn)風(fēng)溫度, 注意加熱器水位變化。5、電負(fù)荷大于1800KW可投入低加6、電負(fù)荷大于2500KW可投入抽汽三、停機(jī)1、正常停機(jī)l 逐漸卸去負(fù)荷時(shí), 方能停機(jī), 減荷前應(yīng)試轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油泵,減荷速度不超過(guò)100 kW/min;l 負(fù)荷降倒2500KW時(shí)，停抽

12、汽：（1）調(diào)整降低抽汽量。（2）、抽汽流量到零。（3）、關(guān)閉抽汽電動(dòng)隔離閥及抽汽速關(guān)閥。（4）、開啟抽汽速關(guān)閥前疏水。l 減負(fù)荷到1800KW時(shí)，停低加。l 減負(fù)荷過(guò)程中注意事項(xiàng)：（1）、注意調(diào)節(jié)凝汽器水位正常，及時(shí)調(diào)整再循環(huán)閥或低加出水閥。（2）、注意調(diào)節(jié)軸封汽正常，保持軸封信號(hào)管微量冒汽。l 啟動(dòng)輔助油泵;l 手拍危急遮斷油門關(guān)閉速關(guān)閥;l 記錄惰走時(shí)間;l 開啟向汽封送汽閥門, 轉(zhuǎn)速至臨界轉(zhuǎn)速后, 關(guān)閉送汽閥;l 打開汽缸和主蒸汽管疏水閥門;l 汽機(jī)停止后關(guān)閉抽氣器(先關(guān)閉抽氣截止閥);l 定時(shí)盤車, 直到汽輪機(jī)冷卻為止;l 后汽缸溫度低于50關(guān)閉循環(huán)水;l 回油溫度低于45, 停止?jié)櫥?/p>

13、油。2、緊急停機(jī)當(dāng)機(jī)組發(fā)生下列某一情況時(shí), 應(yīng)緊急停機(jī)l 機(jī)組轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值12%而未停機(jī);l 機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或清楚聽到內(nèi)部有金屬聲音;l 汽輪機(jī)軸封內(nèi)發(fā)生火花;l 機(jī)組任何一個(gè)軸承斷油或冒煙;l 潤(rùn)滑油壓低于0.05MPa(g)故障無(wú)法消除;l 軸承油溫超過(guò)75或軸向位移超過(guò)0.7mm 而未自動(dòng)停機(jī);l 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火, 不能很快撲滅, 嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運(yùn)行;l 油箱油位下降至下限值, 漏油原因不明;l 主蒸汽或給水管道破裂, 危及機(jī)組安全時(shí)四、升速過(guò)程中檢查和注意事項(xiàng)： 1、監(jiān)視汽壓、汽溫、真空、油溫、汽缸膨脹、振動(dòng)等情況，發(fā)現(xiàn)異常查明原因，待消除后方可繼續(xù)升速。 2、注意調(diào)整凝汽

14、器水位，凝泵壓力、電流正常，聯(lián)系化驗(yàn)人員化驗(yàn)?zāi)Y(jié)水水質(zhì)，只有接到凝結(jié)水水質(zhì)合格的通知后，方可聯(lián)系將凝結(jié)水打入除氧器并關(guān)閉排地溝閥。 3、當(dāng)冷油器出口溫度升到45時(shí)，投入冷卻水，保持油溫在4248之間。 4、隨時(shí)測(cè)量軸承振動(dòng)，不應(yīng)超過(guò)0.03mm，如超過(guò)規(guī)定應(yīng)立即降低轉(zhuǎn)速至振動(dòng)符合規(guī)定為止，并在此轉(zhuǎn)速下暖機(jī)30分鐘后重新升速，如仍遇上述情況，再按上述處理，第三次升速若發(fā)生上述振動(dòng)，則應(yīng)停機(jī)檢查。 5、主汽溫度達(dá)350時(shí)可關(guān)閉主汽管網(wǎng)各疏水及汽機(jī)本體疏水。 6、提升轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)均勻，越臨界轉(zhuǎn)速時(shí)要迅速。 7、轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速，主油泵工作正常后，停用輔助油泵，注意油壓應(yīng)正常，并投入聯(lián)鎖（如要做各保護(hù)試

15、驗(yàn)，則繼續(xù)投用）。8、熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)時(shí)特別注意事項(xiàng)：（1）、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前4小時(shí)應(yīng)投入盤車連續(xù)運(yùn)行，停運(yùn)后12小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)，則連續(xù)盤車。（2）、新蒸汽溫度應(yīng)高于汽缸最高點(diǎn)溫度50以上，并有50以上的過(guò)熱度。（3）、暖機(jī)時(shí)間不要拖得太長(zhǎng)，以防汽缸和轉(zhuǎn)子冷卻。（4）、應(yīng)先向軸封供汽、后抽凝汽器真空。（5）、額定參數(shù)停機(jī)12小時(shí)內(nèi)作為熱態(tài)啟動(dòng)，12-24小時(shí)為溫態(tài)，24小時(shí)后為冷態(tài)。五、帶負(fù)荷過(guò)程注意事項(xiàng)：1、檢查汽缸膨脹、差脹、振動(dòng)應(yīng)正常，任何軸承振動(dòng)超過(guò)規(guī)定值，應(yīng)停止加負(fù)荷，并降負(fù)荷10%再暖機(jī)30分鐘，振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因，并向值長(zhǎng)及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。2、檢查各支持軸承、推力軸承溫度應(yīng)正常，并根據(jù)油

16、溫上升情況，隨時(shí)調(diào)整冷油器冷卻水量，維持油溫正常。 第四章 正常運(yùn)行中的維護(hù)與試驗(yàn)第一節(jié) 運(yùn)行中的維護(hù)一、汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，值班人員應(yīng)做好以下工作：1、經(jīng)常監(jiān)視主要表計(jì)的變化，進(jìn)行必要的調(diào)整，維持機(jī)組的安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。2、每小時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)抄表一次，發(fā)現(xiàn)異常查明原因，并采取必要措施。3、按巡回檢查制度，對(duì)機(jī)組設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真全面的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)分析處理，設(shè)備存在缺陷時(shí)作好記錄并匯報(bào)值長(zhǎng)。 4、寫好運(yùn)行記錄及臺(tái)帳。 5、根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況，定期不定期對(duì)輔機(jī)冷卻水濾網(wǎng)及濾油器濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。 6、每班做好設(shè)備、值班場(chǎng)所、機(jī)房區(qū)域的清潔衛(wèi)生工作。 7、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。二、運(yùn)行中的主要參數(shù)限額：第二節(jié) 運(yùn)

17、行中的定期試驗(yàn)項(xiàng)目日 期班 次項(xiàng) 目負(fù) 責(zé) 人要 求每天每班熱工信號(hào)試驗(yàn)副司機(jī)燈亮聲響星期一早機(jī)組測(cè)振司機(jī)正常星期一早交流輔助油泵加油司機(jī)加油至正常星期一早給水泵加油司機(jī)加油至正常星期一早凝泵加油司機(jī)加油至正常星期一早凝泵聯(lián)動(dòng)切換班長(zhǎng)正常1日15日早油箱放水司機(jī)水放盡星期一早交直流油泵試運(yùn)班長(zhǎng)正常每月1日早給水泵聯(lián)動(dòng)切換班長(zhǎng)正常不定期早潤(rùn)滑油濾網(wǎng)切換清洗司機(jī)壓差<0.05一、油泵聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)1、試驗(yàn)工作每天開機(jī)前在值長(zhǎng)或班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行。2、試驗(yàn)步驟：（1）、檢查交直流油泵處于良好的備用狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)絕緣合格，表計(jì)正確。（2）、啟動(dòng)交流輔助油泵，檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電流正常，調(diào)速油壓在0.70.9

18、 Mpa之間，軸承潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力在0.080.17之間，投入油泵聯(lián)鎖。（3）、停交流輔助油泵，當(dāng)潤(rùn)滑油總管壓力下降到0.15Mpa時(shí)，直流油泵應(yīng)自啟動(dòng)。（4）、試驗(yàn)正常后，恢復(fù)原狀，并根據(jù)運(yùn)行需要投入油泵及聯(lián)鎖。二、凝結(jié)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)1、檢查凝結(jié)水泵處于良好備用狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)絕緣合格，接地良好。2、啟動(dòng)一臺(tái)凝結(jié)水泵，其電流電壓應(yīng)正常，并投入聯(lián)鎖。3、手按運(yùn)行泵“事故停止”按鈕，運(yùn)行泵應(yīng)跳閘，備用泵應(yīng)自啟動(dòng)，并將二泵操作開關(guān)各自合閘及復(fù)位。4、按上述方法，將二泵輪換試驗(yàn)一次。三、汽機(jī)各項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)1、各項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)組未暖管前進(jìn)行，大修后由熱工人員配合在汽機(jī)專職領(lǐng)導(dǎo)下，在值長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。A汽輪機(jī)保護(hù)

19、停機(jī)項(xiàng)目。1) 緊急停機(jī)按鈕2) 手動(dòng)停機(jī)閥手動(dòng)停機(jī)3) 停機(jī)保護(hù)電磁閥4) DCS緊急停機(jī)5) 110超速停機(jī)6) 主推力瓦溫105停機(jī)7) 副推力瓦溫105停機(jī)8) 抽汽壓力0.68Mpa9) 凝汽器真空低0.03Mpa10) 前后軸承溫度10511) 發(fā)電機(jī)前后軸承溫度8012) 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度11013) 發(fā)電機(jī)鐵芯溫度11014) 軸向位移+0.8mm和0.6mm15) 潤(rùn)滑油總管壓力0.15 Mpa啟動(dòng)事故油泵,16) 調(diào)節(jié)油壓0.48Map啟動(dòng)輔助油泵B汽機(jī)報(bào)警項(xiàng)目1) 主推力瓦溫952) 副推力瓦溫953) 前后軸承溫度1054) 發(fā)電機(jī)前后軸承溫度755) 潤(rùn)滑油壓0.1

20、5Mpa, 6) 速關(guān)油壓0.8 Mpa,7) 調(diào)節(jié)油壓0.48Map啟動(dòng)輔助油泵8) 油箱油位+140MM-140MM9) 抽汽壓力0.68Mpa，1 Mpa10) 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度11511) 發(fā)電機(jī)鐵芯溫度11512) 軸向位移+0.6mm和-0.4mm13) 真空低-0.06 Mpa14) 除氧器水位高15) 除氧器水位低16) 熱井水位高17) 熱井水位低18) 低加水位高19) 排汽溫度高C 輔機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目1) 凝泵聯(lián)鎖試驗(yàn)2) 循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)3) 循環(huán)水母管壓力低循泵自啟動(dòng)四、超速試驗(yàn) 1、在下列情況下須進(jìn)行汽機(jī)超速試驗(yàn)。（1）、新機(jī)組安裝或機(jī)組大修后。（2）、調(diào)速系統(tǒng)修檢后。

21、（3）、累計(jì)運(yùn)行2000小時(shí)后。（4）、停運(yùn)一個(gè)月后再啟動(dòng)時(shí)。（5）、正常運(yùn)行時(shí)危急保安器發(fā)生誤動(dòng)作時(shí)。 2、超速試驗(yàn)注意事項(xiàng)（1）、超速試驗(yàn)應(yīng)在專職技術(shù)員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。（2）、如需在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)做好超速試驗(yàn)，應(yīng)使轉(zhuǎn)子得到充分加熱以后再進(jìn)行。（3）、實(shí)驗(yàn)前應(yīng)手動(dòng)危急遮斷器一次，檢查主汽門、調(diào)速汽門應(yīng)迅速關(guān)閉，轉(zhuǎn)速下降。（4）、做實(shí)驗(yàn)時(shí)，蒸汽的過(guò)熱度應(yīng)大于100。（5）、試驗(yàn)在同一情況下進(jìn)行二次，二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的0.6%，新安裝或大修后機(jī)組應(yīng)做三次，第三次和前二次平均轉(zhuǎn)速差不超過(guò)1%。（6）、在試驗(yàn)過(guò)程中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在3270-3330r/min轉(zhuǎn)范圍內(nèi)動(dòng)作，超過(guò)此轉(zhuǎn)速應(yīng)立即手拍危保

22、停機(jī)，進(jìn)行調(diào)整后重新試驗(yàn)。3、試驗(yàn)步驟：（1）、機(jī)組維持轉(zhuǎn)速3000r/min，準(zhǔn)備好振動(dòng)表等工具，人員分工明確。（2）、啟動(dòng)交流輔助油泵，手擊危急保安器，主汽門、調(diào)節(jié)汽門應(yīng)迅速關(guān)閉，正常后重新維持汽機(jī)額定轉(zhuǎn)速。（3）、用調(diào)速器將轉(zhuǎn)速緩慢升速至3160r/min，按住505 F2按鈕屏蔽505電超速保護(hù)，繼續(xù)升速到危急遮斷器動(dòng)作為止，（4）、待轉(zhuǎn)速下降到3000 r/min以下時(shí)，重新合上危急保安器，維持額定轉(zhuǎn)速。六、真空嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)1、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在值長(zhǎng)監(jiān)視下進(jìn)行。2、下列情況下應(yīng)進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。（1）、真空系統(tǒng)檢修或安裝完畢后。（2）、運(yùn)行中真空系統(tǒng)有泄漏等異常情況。（3）、機(jī)組停運(yùn)

23、一個(gè)月以上。3、試驗(yàn)步驟：（1）、維持機(jī)組80負(fù)荷。（2）、關(guān)閉主抽空氣閥，立即記錄真空與時(shí)間。（3）、以后每隔1分鐘記錄一次，共計(jì)5分鐘。（4）、試驗(yàn)結(jié)束后，開啟主抽空氣閥。（5）、試驗(yàn)過(guò)程中保持汽溫汽壓負(fù)荷穩(wěn)定。（6）、如試驗(yàn)中真空急劇下降，則應(yīng)停止試驗(yàn)。開啟空氣閥，檢查處理漏汽原因后，再試驗(yàn)。（7）、真空嚴(yán)密度評(píng)價(jià)如下：平均每分鐘下降Kpa0.270.40.65評(píng)價(jià)優(yōu)良合格第五章 輔助設(shè)備的運(yùn)行第一節(jié) 凝汽器設(shè)備的啟動(dòng)和停止一、啟動(dòng)前的檢查 1、凝汽器進(jìn)出口閥關(guān)閉，各壓力表閥開啟，出口管空氣閥開啟。 2、向凝汽器補(bǔ)充除鹽水至水位計(jì)1/4處。 3、冷卻塔水池水位正常。二、啟動(dòng)1、聯(lián)系循環(huán)水

24、泵值班工，投入循環(huán)水泵。 2、注意監(jiān)視進(jìn)口管壓上升后開啟凝汽器進(jìn)水閥。 3、見出水管空氣閥冒水后關(guān)閉排空閥。 4、開啟凝汽器出水閥，檢查進(jìn)出水壓力正常，冷卻塔淋水正常。三、運(yùn)行中注意事項(xiàng)1、凝汽器在空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，排汽溫度不得超過(guò)120，帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)60。 2、凝汽器端差在10以內(nèi)。 3、維持凝汽器熱井水位正常，約1/4處。第二節(jié) 凝結(jié)水泵運(yùn)行一、啟動(dòng)前的檢查1、電源開關(guān)及聯(lián)動(dòng)開關(guān)均在斷開位置。2、水泵、電機(jī)完好，電機(jī)絕緣良好。3、聯(lián)系電氣送電，通知化驗(yàn)監(jiān)視水質(zhì)。4、軸承油位在油窗2/3處，水泵盤根良好，盤動(dòng)聯(lián)軸器無(wú)卡澀現(xiàn)象。二、啟動(dòng)1、開啟密封水閥，然后開啟空氣閥和進(jìn)水閥。2、合上操

25、作開關(guān)，壓力正常后，開啟出水閥。3、操作再循環(huán)閥，調(diào)整熱井水位。三、運(yùn)行中注意事項(xiàng)1、泵與電機(jī)內(nèi)部不許有異常，振動(dòng)不應(yīng)超過(guò)0.06mm。2、軸泵油位在2/3處。3、備用泵應(yīng)處于良好的備用狀態(tài)，聯(lián)鎖投入。四、停止停機(jī)時(shí)，主抽停用10分鐘后，即可停止凝結(jié)水泵運(yùn)行，各閥門位置均可在開的狀態(tài)。如要解列檢修，則應(yīng)先關(guān)出水閥，進(jìn)水閥，空氣閥，最后關(guān)密封水閥。第三節(jié) 低壓加熱器的投入運(yùn)行和維護(hù)一、投入前的檢查： 1、下列閥門應(yīng)關(guān)閉：水側(cè)進(jìn)出口閥，加熱進(jìn)汽閥，汽側(cè)空氣閥，低加疏水器進(jìn)出水閥、通地溝疏水閥。2、下列閥門應(yīng)開啟：低加出水旁路閥，水位計(jì)考克，所有儀表在工作位置并齊全。二、投入操作步驟：1、打開水側(cè)入

26、口閥，并注意水位是否升高，以判斷管束是否漏水，確認(rèn)正常后，打開低加出水閥，關(guān)閉旁路閥。2、緩慢打開加熱蒸汽進(jìn)汽閥，暖管10分鐘，同時(shí)緩慢打開汽側(cè)空氣閥并注意真空不使其下降，再開大進(jìn)汽閥注意低加水位。3、當(dāng)水位計(jì)有1/3水位時(shí)，打開低加疏水器進(jìn)出水閥保持正常水位。4、打開低加疏水器汽平衡閥、水平衡閥三、低加退出操作1、關(guān)閉加熱蒸汽進(jìn)汽閥2、關(guān)閉汽側(cè)空氣閥3、關(guān)閉疏水器進(jìn)出口閥，關(guān)閉氣水平衡閥。4、開啟旁路閥，關(guān)閉水側(cè)進(jìn)出口閥。四、低加的運(yùn)行維護(hù)1、定期檢查低加及疏水器工作，保持低加1/3水位運(yùn)行，調(diào)整疏水器進(jìn)出閥以控制水位正常。如已確認(rèn)低加管束泄漏，并不能維持水位時(shí)，應(yīng)停止低加運(yùn)行。2、汽輪機(jī)在

27、運(yùn)行中，低加應(yīng)盡可能地投入使用，以提高凝結(jié)水溫度及降低汽輪機(jī)后幾級(jí)蒸汽溫度。第四節(jié) 冷油器的投入運(yùn)行及切換一、投入前的檢查1、檢查油系統(tǒng)各設(shè)備正常，冷油器進(jìn)出水閥、進(jìn)出油閥及放空門、平衡門等都應(yīng)關(guān)閉。2、循環(huán)水泵已啟動(dòng)，循環(huán)冷卻水應(yīng)正常。二、投入1、先開啟冷卻水出水閥，并打開水側(cè)放空氣閥，放盡空氣后關(guān)閉放空閥。2、打開油側(cè)放氣閥，空氣放盡有油流出時(shí)，關(guān)放空閥。3、逐漸打開進(jìn)水閥，維持油溫正常。三、冷油器的切換1、冷油器切換運(yùn)行應(yīng)在值長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。2、緩慢打開冷油器平衡閥，同時(shí)打開放空氣閥，待有油流出后關(guān)閉放氣閥。3、全開冷油器出水閥，放盡空氣后關(guān)閉放空閥。4、稍開進(jìn)水閥，通過(guò)切換閥，切換到原備

28、用冷油器，并調(diào)整進(jìn)水閥，維持油溫正常。5、關(guān)閉平衡閥，并關(guān)閉原運(yùn)行冷油器的進(jìn)出水閥。四、冷油器的運(yùn)行維護(hù)1、隨時(shí)檢查冷油器進(jìn)出油溫是否正常及濾水器的堵塞情況。2、冷油器出水閥應(yīng)全開，由進(jìn)水門調(diào)整進(jìn)水量，隨時(shí)維持油側(cè)壓力高于水側(cè)壓力。第七節(jié) 除氧器的運(yùn)行事故和處理一、除氧器啟動(dòng)前的檢查準(zhǔn)備工作1、檢查在除氧器系統(tǒng)進(jìn)行的任何檢修工作已完畢、現(xiàn)場(chǎng)整潔，具備起動(dòng)條件。2、各儀表自動(dòng)裝置及水儀表完整，處于工作位置。3、檢查各閥門開關(guān)位置正常。二、除氧器起動(dòng)1、開啟疏水泵來(lái)疏水，除鹽水或凝潔水任意一種水源向除氧器水箱灌水到1/3水位計(jì)水位。2、開啟再沸騰閥提高水溫。3、稍開除氧器進(jìn)汽閥保持內(nèi)部壓力0.02

29、Mpa。4、適當(dāng)開啟放水閥進(jìn)行連續(xù)沖洗排放，并適當(dāng)開啟凝結(jié)水進(jìn)水或疏水泵來(lái)疏水及除鹽水進(jìn)水保持水位進(jìn)行水循環(huán)直至水質(zhì)化驗(yàn)合格，關(guān)放水閥。5、開啟出水閥向低壓給水母管送水，并隨時(shí)調(diào)整進(jìn)水及進(jìn)汽閥維持水位、溫度、壓力正常。6、如要并列運(yùn)行，當(dāng)投運(yùn)除氧器與運(yùn)行除氧器水位、壓力相等時(shí)，即可緩慢開啟汽、水平衡閥，汽平衡閥。7、開啟高加疏水進(jìn)水閥，給水泵再循環(huán)閥，凝結(jié)水進(jìn)水閥，疏水泵來(lái)疏水閥，熱化學(xué)水閥，并調(diào)整除鹽水進(jìn)水閥和進(jìn)汽閥維持壓力、水位、溫度正常。三、除氧器的運(yùn)行維護(hù)1、保證除氧器良好穩(wěn)定運(yùn)行，必須保持水箱內(nèi)水位正常（水位計(jì)的1/2-3/4），水溫為103105，壓力保持在0.020.025Mpa

30、。2、根據(jù)給水含氧量調(diào)整排空閥的開度，控制含氧量小于15微克/公斤。3、送入除氧器的各種水源應(yīng)均勻連續(xù)，避免進(jìn)水時(shí)斷時(shí)續(xù)，達(dá)不到除氧效果。4、保證玻璃管水位計(jì)清潔通暢，水位反映正確。四、除氧器的停止運(yùn)行1、將凝結(jié)水、給水再循環(huán)閥、高加疏水閥、疏水泵來(lái)疏水閥關(guān)閉，熱化學(xué)水閥。2、逐漸關(guān)小除鹽水進(jìn)水閥，并調(diào)整進(jìn)汽閥，直到全關(guān)除鹽水進(jìn)水閥及進(jìn)汽閥。3、關(guān)閉除氧器出水閥。4、關(guān)閉除氧器汽、水平衡閥。5、開放水閥放盡存水（視檢修工作需要進(jìn)行）。五、除氧器的故障及處理 1、壓力過(guò)高溢流筒跑汽a.升高原因：進(jìn)水量減少或進(jìn)汽量過(guò)多。b.處理：增加進(jìn)水量或減少進(jìn)汽量，以維持壓力正常。c.開啟溢流筒注水閥，使溢流

31、筒水封正常。2、除氧器除氧效果惡化，含氧量不合格：、含氧量增大原因：a.除氧器進(jìn)水量過(guò)大，超過(guò)除氧能力。b.加熱蒸汽壓力過(guò)低、加熱蒸汽不足或加熱蒸汽壓力控制不穩(wěn)。c.進(jìn)水量調(diào)整不當(dāng)，忽高忽低，進(jìn)水量波動(dòng)大。d.排汽閥開度過(guò)小。e.除鹽水水質(zhì)不合格。f.除氧器設(shè)備故障。、含氧量增大處理：應(yīng)根據(jù)不同原因，分別采取減小進(jìn)水量、調(diào)整加熱蒸汽壓力、適當(dāng)開大排汽閥等措施。第八節(jié) 循環(huán)水泵的啟動(dòng)運(yùn)行一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：1、檢查水泵及電機(jī)內(nèi)外無(wú)雜物，測(cè)量絕緣、接地良好。2、軸承油位正常，油質(zhì)良好，盤動(dòng)聯(lián)軸器無(wú)卡澀。3、檢查進(jìn)水閥應(yīng)開啟，出水閥關(guān)閉，放盡泵內(nèi)空氣后關(guān)閉放氣閥。4、冷卻塔投運(yùn)正常，水池水位正常。

32、二、啟動(dòng) 1、合上循環(huán)水泵操作開關(guān)，啟動(dòng)循環(huán)水泵，注意傾聽水泵聲音，檢查水泵振動(dòng)情況，檢查水泵電流、水壓應(yīng)正常，然后開啟水泵出口閥。 2、如發(fā)現(xiàn)電機(jī)過(guò)載時(shí)，應(yīng)關(guān)小水泵出水閥或開備用泵，停過(guò)載泵檢查。 3、將備用泵進(jìn)出口閥開啟，投入備用。三、運(yùn)行中的維護(hù) 1、定期檢查側(cè)聽水泵和電機(jī)聲音、振動(dòng)、電壓、電流等情況。 2、經(jīng)常監(jiān)督水泵軸承油位正常，溫度不超過(guò)75。 3、運(yùn)行中注意水泵盤根，如漏水量過(guò)大則均勻擰緊盤根，以減小漏水。 4、注意水池水位，保持水位正常四、停運(yùn) 1、停運(yùn)前和班長(zhǎng)做好聯(lián)系，做好停泵準(zhǔn)備。 2、關(guān)閉出口閥，斷開水泵操作開關(guān)，停用水泵。 3、操作完畢后，做好記錄，并根據(jù)情況做備用或解

33、列檢修第六章 汽輪機(jī)的事故處理第一節(jié) 事故處理原則一、機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員必須沉著冷靜，監(jiān)守崗位。二、機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)按下列順序進(jìn)行處理：1、根據(jù)儀表指示和機(jī)組外部征象，肯定設(shè)備已發(fā)生故障。2、迅速消除對(duì)人生和設(shè)備的威脅，必要時(shí)盡快解列發(fā)生故障設(shè)備。3、迅速查清故障原因、性質(zhì)，采取相應(yīng)對(duì)策。4、保證未受損害的機(jī)組能正常運(yùn)行。5、消除故障的每一階段都要盡可能迅速的報(bào)告班長(zhǎng)、植長(zhǎng)，以便及時(shí)采取更正確的對(duì)策，防止故障擴(kuò)大。三、在處理故障時(shí)，下達(dá)命令者要清楚、果斷，接受命令者要復(fù)誦無(wú)誤后方可執(zhí)行，沒(méi)有聽懂，要反復(fù)問(wèn)清，執(zhí)行時(shí)要正確迅速，執(zhí)行后盡快向發(fā)令者報(bào)告。四、從機(jī)組發(fā)生故障起直到

34、消除故障，機(jī)組恢復(fù)正常狀態(tài)為止，值班人員都不得擅自離開崗位，如故障發(fā)生在交接班時(shí)，應(yīng)停止交接班，交班的運(yùn)行人員應(yīng)繼續(xù)工作，并在接班人員的協(xié)助下處理故障，直到機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行后或接到值長(zhǎng)交班的命令后，再辦理交接班手續(xù)。五、運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)自己不了解的現(xiàn)象時(shí)，必須迅速報(bào)告值長(zhǎng)，共同實(shí)地觀察、研究、查清，當(dāng)發(fā)現(xiàn)本規(guī)程沒(méi)有規(guī)定的故障現(xiàn)象時(shí)，運(yùn)行人員必須根據(jù)自己的知識(shí)和判斷，主動(dòng)采取對(duì)策，并盡可能迅速把故障情況報(bào)告值長(zhǎng)。六、汽機(jī)有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)在機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督消除故障，并給予運(yùn)行人員必要的指示，但這些指示不應(yīng)和值長(zhǎng)的命令相抵觸。七、故障消除后，值班人員應(yīng)分別將機(jī)組的故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及處理情

35、況如實(shí)記錄在交接班記錄本上。第二節(jié) 事故停機(jī)一、緊急事故停機(jī) 1、在下列情況下，應(yīng)立即手拍危急保安器，并破壞真空緊急停機(jī)：（1）、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或內(nèi)部有金屬撞擊聲。（2）、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的112，而危急遮斷器不動(dòng)作。（3）、任何一道軸承斷油、冒煙或回油溫度超過(guò)75。（4）、潤(rùn)滑油壓低于0.06Mpa,故障無(wú)法消除時(shí)。（5）、油箱油位突然下降到最低允許油位以下，不能迅速提高時(shí)。（6）、油系統(tǒng)失火，且無(wú)法撲救，危及機(jī)組安全時(shí)。（7）、主蒸汽或給水管道破裂，危及機(jī)組安全時(shí)。（8）、軸封異常摩擦冒火花。（9）、發(fā)電機(jī)內(nèi)冒煙或著火。（10）、汽輪機(jī)水沖擊。（11）、軸向位移突然增大，超過(guò)限

36、定值。 2、破壞真空緊急停機(jī)操作步驟：（1）、手拍危急遮斷器或手操緊急停機(jī)開關(guān)。（2）、立即向主控室發(fā)出“注意”、“機(jī)器危險(xiǎn)”信號(hào)。（3）、啟動(dòng)交流輔助油泵。（4）、停用主抽氣器及軸封供汽，開啟真空破壞門，必要時(shí)可要求主控室發(fā)電機(jī)加勵(lì)磁，使轉(zhuǎn)速迅速下降。（5）、開啟凝結(jié)水再循環(huán)閥，保持熱井水位正常。（6）、進(jìn)行全面檢查，傾聽機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音，注意惰走時(shí)間。（7）、完成規(guī)程規(guī)定正常停機(jī)的其他操作，并做好記錄。二、故障停機(jī)1、下列情況下，可不必破壞真空緊急停機(jī)：（1）、凝汽器真空下降到-0.06 Mpa以下。（2）、汽溫、汽壓高于或低于極限值時(shí)。（3）、調(diào)速系統(tǒng)連桿脫落或折斷，調(diào)節(jié)卡澀。（4）、凝

37、汽器排大氣安全門動(dòng)作。（5）、凝結(jié)水管破裂，除氧器水位下降，不能正常運(yùn)行時(shí)。2、故障停機(jī)的操作步驟（1）、手拍危急遮斷器。（2）、立即向主控室發(fā)“注意”、“機(jī)器危險(xiǎn)”信號(hào)。（3）、啟動(dòng)交流輔助油泵。（4）、全面檢查，傾聽機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音，注意惰走時(shí)間。（5）、完成規(guī)程規(guī)定正常停機(jī)的其他操作，并做好記錄。第三節(jié) 主蒸汽參數(shù)不符規(guī)定一、主蒸汽壓力 1、主蒸汽壓力的變化范圍為3.233.53Mpa。 2、主蒸汽壓力升高到3.5Mpa，應(yīng)通知鍋爐迅速降低壓力，同時(shí)監(jiān)視汽輪機(jī)的蒸汽流量，不得超過(guò)額定工況下的最大流量。 3、主蒸汽壓力超過(guò)3.5Mpa時(shí)，應(yīng)立即通知值長(zhǎng)，必要時(shí)可關(guān)小主蒸汽隔離閥節(jié)流，機(jī)組在

38、3.5Mpa或以上期間的運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。 4、主蒸汽壓力超過(guò)3.5Mpa節(jié)流又無(wú)效時(shí)，則應(yīng)與值長(zhǎng)聯(lián)系故障停機(jī)。 5、主蒸汽壓力低于3.23Mpa應(yīng)通知鍋爐升高壓力，如汽壓繼續(xù)下降至3Mpa以下時(shí)，應(yīng)以壓力每降低0.1Mpa減少負(fù)荷500kw，汽壓降到2.7Mpa機(jī)組負(fù)荷減到零。 6、汽壓降至2.7Mpa在15分鐘內(nèi)不能恢復(fù)，則應(yīng)故障停機(jī)。二、主蒸汽溫度 1、主蒸汽溫度的變化范圍為415445。 2、主蒸汽溫度升高到440，應(yīng)通知鍋爐迅速降低溫度。 3、主蒸汽溫度在440或以上期間的運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)30分鐘（全年累計(jì)不得超過(guò)20小時(shí)）超過(guò)應(yīng)故障停機(jī)。 4、主蒸汽溫度低于425，應(yīng)通知鍋

39、爐提高溫度。 5、主蒸汽溫度低于415以下時(shí)，汽溫每降低1減少負(fù)荷200kw，汽溫降到415機(jī)組負(fù)荷減到零。 6、汽溫下降至400或以下在15分鐘內(nèi)不能恢復(fù)，則應(yīng)故障停機(jī)。第四節(jié) 凝汽器真空降低一、凝汽器真空降低時(shí)的處理 1、凝汽器真空下降時(shí)，應(yīng)立即核對(duì)排汽溫度，確定真空下降后查明原因并加以消除，一般應(yīng)檢查： （1）、主抽汽器一、二級(jí)壓力是否不足，主抽是否工作正常。 （2）、軸封供汽是否正常。 （3）、凝汽器水位是否正常。 （4）、循環(huán)水量是否充足。 （5）、真空系統(tǒng)是否嚴(yán)密。 2、當(dāng)凝汽器真空下降到-0.086Mpa以下時(shí)，應(yīng)按如下規(guī)定減負(fù)荷：真空（Mpa）-0.086-0.084-0.08

40、2-0.080-0.070-0.060負(fù)荷（kw）600054004200240012000（1）、真空下降到-0.060Mpa，15分鐘內(nèi)不能恢復(fù)則故障停機(jī)。 （2）、汽輪機(jī)排汽溫度空負(fù)荷時(shí)不得超過(guò)120，帶負(fù)荷不得超過(guò)60。二、真空下降的原因及處理1、循環(huán)水中斷或減少：（1）、循環(huán)水進(jìn)水壓力急劇下降，循環(huán)水泵電流到“零”，真空急劇降落，表示循環(huán)水中斷，此時(shí)應(yīng)迅速減掉機(jī)組負(fù)荷，并根據(jù)真空下降程度，隨時(shí)準(zhǔn)備故障停機(jī)。由于循環(huán)水中斷，使凝汽器超過(guò)正常溫度時(shí)，應(yīng)停機(jī)關(guān)閉循環(huán)水進(jìn)出水閥，待凝汽器溫度冷卻到50以下時(shí)再往凝汽器內(nèi)送水。（2）、循環(huán)水量不足時(shí)，應(yīng)開備用泵增大水量。如因凝汽器銅管臟污或管口

41、堵塞引起循環(huán)水減少，則應(yīng)停機(jī)或半邊停用清洗。2、軸封供汽中斷或不足：（1）、在負(fù)荷突減或汽源壓力不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)開大保證低壓軸封信號(hào)管冒汽。（2）、因蒸汽帶水造成軸封供汽中斷時(shí)，應(yīng)聯(lián)系鍋爐提高汽溫，并加強(qiáng)疏水，以恢復(fù)軸封供汽。 3、凝汽器滿水：（1）、凝結(jié)水泵故障，應(yīng)及時(shí)調(diào)換水泵。（2）、誤開再循環(huán)閥或補(bǔ)水閥，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，并可增開凝結(jié)水泵。（3）、凝汽器銅管不嚴(yán)密或破裂引起滿水，應(yīng)停機(jī)檢修。（4）、備用凝泵出口逆止閥不嚴(yán)或損壞，水從備用泵倒流回?zé)峋畠?nèi)，應(yīng)關(guān)閉凝泵出口閥并調(diào)換逆止閥。4、抽氣器工作不正常（1）、主抽噴嘴或進(jìn)汽濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)停機(jī)清理。（2）、主抽冷卻銅管破裂，應(yīng)停機(jī)檢修。（3）、主抽一

42、、二級(jí)疏水不暢，應(yīng)開大疏水閥，U型水封中斷則應(yīng)補(bǔ)充水封正常。（4）、誤操作：如誤關(guān)主抽空氣閥或誤開輔抽空氣閥等，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原狀。（5）、主抽進(jìn)汽壓力不足，應(yīng)及時(shí)調(diào)整壓力正常。（6）、主抽冷卻水減少或中斷，應(yīng)及時(shí)調(diào)整再循環(huán)閥等使恢復(fù)正常。5、真空系統(tǒng)不嚴(yán)密漏入空氣（1）、凝汽器熱井水位計(jì)不嚴(yán)密，接頭泄露，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。（2）、真空下運(yùn)行的管道法蘭結(jié)合面及各盤根不嚴(yán)密，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。（3）、負(fù)荷低時(shí)真空低，負(fù)荷高時(shí)真空又恢復(fù)，則一般是抽汽管道或汽缸結(jié)合面不嚴(yán)密漏汽。第五節(jié) 油系統(tǒng)工作失常一、主油泵工作失常1、如系統(tǒng)中油壓正常時(shí)，應(yīng)檢查主油泵出口油壓，仔細(xì)傾聽油泵及有關(guān)部件聲音，迅速匯報(bào)值長(zhǎng)。2、主油泵

43、因注油器工作不正常而失常時(shí)，應(yīng)停機(jī)處理。3、如油壓開始下降，則啟動(dòng)交流油泵，做好停機(jī)準(zhǔn)備。4、入主油泵出口油壓急劇下降，主油泵發(fā)出異音，應(yīng)立即啟動(dòng)輔助油泵緊急停機(jī)。二、油系統(tǒng)漏油現(xiàn)象和處理1、油壓和油位同時(shí)降低，一般是壓力油漏到油箱外面，此時(shí)應(yīng)：（1）檢查主油泵出口油壓及潤(rùn)滑油壓是否下降，油箱油位是否下降。（2）檢查高低壓油管、閥門及法蘭是否破裂或泄露，如發(fā)現(xiàn)泄露，設(shè)法消除。（3）檢查冷油器出口冷卻水有無(wú)油花，查證冷油器銅管是否破裂，發(fā)現(xiàn)有漏油，必須及時(shí)切換冷油器。（4）設(shè)法向主油箱加油，如采取各種措施仍不能維持油壓和油位時(shí)，當(dāng)潤(rùn)滑油壓下降到0.08 Mpa或油箱油位下降到“最低油位”時(shí)，應(yīng)緊

44、急停機(jī)。 2、油壓降低，油位不變，一般是壓力油漏入油箱內(nèi)。（1）、檢查各電動(dòng)油泵出口逆止閥是否嚴(yán)密，油泵是否有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。（2）、檢查主油泵入口油壓、傾聽主油泵工作是否正常。（3）、檢查注油器、潤(rùn)滑油濾網(wǎng)是否堵塞。（4）、采取各種措施仍不能提高油壓和消除漏油時(shí)，當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.08Mpa時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。 3、油位降低，油壓不變，一般是回油管或油箱漏油。（1）、檢查核對(duì)油箱實(shí)際油位和油位計(jì)是否正常。（2）、檢查各回油管法蘭、油箱放水閥、事故放油閥是否漏油，如漏油則設(shè)法消除。（3）、檢查過(guò)程中設(shè)法向油箱加油，仍不能維持最低油位應(yīng)故障停機(jī)。三、油箱油位升高的處理：運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油箱油位升高或有上升趨勢(shì)應(yīng)

45、進(jìn)行油箱底部放水。四、油溫升高的處理1、各軸承溫度普遍升高時(shí)，應(yīng)檢查冷油器出口油溫，如出油溫度升高，應(yīng)調(diào)節(jié)開大冷卻水閥或清理濾網(wǎng)以增加冷卻水量，必要時(shí)切換冷油器運(yùn)行。2、個(gè)別軸承溫度升高，應(yīng)檢查油流、油壓是否正常，如有臟物進(jìn)入軸承油管貨軸封漏汽過(guò)大，引起油溫升高，應(yīng)設(shè)法降低油溫。當(dāng)回油溫度升高至65時(shí)，立即檢查處理，并匯報(bào)值長(zhǎng)，如無(wú)法降低，繼續(xù)上升到75時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。3、運(yùn)行中任何一點(diǎn)推力瓦塊溫度上升至85時(shí)，應(yīng)立即查明原因，并匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系降低負(fù)荷以恢復(fù)推力瓦塊溫度正常，當(dāng)推力瓦塊溫度上升到 95時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。五、油系統(tǒng)著火1、運(yùn)行中油系統(tǒng)著火可能是油管破裂，油漏到氣輪機(jī)高溫管道部分引起

46、，此時(shí)應(yīng)立即使用1211、二氧化碳、泡沫滅火器滅火。2、油系統(tǒng)著火停機(jī)時(shí)，如高壓油管漏油應(yīng)解除輔助油泵聯(lián)鎖，禁止啟動(dòng)輔助油泵，啟動(dòng)直流油泵進(jìn)行停機(jī)。3、油系統(tǒng)著火如不能立即撲滅，火勢(shì)威脅機(jī)房或油箱時(shí)，應(yīng)立即開啟事故放油閥，放油至事故油箱。 4、系統(tǒng)著火，火勢(shì)無(wú)法撲滅時(shí)，應(yīng)通知地區(qū)消防隊(duì)，并切斷鼓掌電源，減少火災(zāi)損失范圍。六、交直流油泵工作失常1、汽機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中交流輔助油泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)迅速啟動(dòng)直流油泵進(jìn)行停機(jī)。2、機(jī)組在停運(yùn)過(guò)程中，交流輔助油泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)迅速啟動(dòng)直流油泵繼續(xù)停機(jī)。3、停機(jī)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)交直流油泵都發(fā)生故障時(shí)，如主油泵仍起作用，出口油壓高于0.65Mpa時(shí)，應(yīng)迅速掛閘升速至額定

47、轉(zhuǎn)速維持空負(fù)荷，主油泵出口油壓低于0.65Mpa時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。第六節(jié) 轉(zhuǎn)子軸向位移增大一、軸向位移增大原因1、葉片嚴(yán)重結(jié)垢，或隔板汽封漏汽量增大。2、機(jī)組水沖擊。3、主蒸汽參數(shù)及真空突然降低。4、機(jī)組過(guò)負(fù)荷。5、推力瓦塊損壞。6、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)。二、軸向位移增大的處理1、檢查推力瓦塊溫度和軸承回油溫度，并匯報(bào)值班長(zhǎng)，采取降低負(fù)荷或調(diào)整抽汽運(yùn)行方式，以降低軸向位移。 2、傾聽機(jī)組有無(wú)異音，檢查各軸承振動(dòng)是否正常，檢查主汽溫度、壓力、真空等是否正常。 3、當(dāng)軸向位移增大，并伴有不正常異音和振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。第七節(jié) 水沖擊一、現(xiàn)象1、主蒸汽溫度急劇下降2、從蒸汽管法蘭、軸封、汽缸結(jié)合面等

48、處冒出白汽或?yàn)R出水珠。3、氣輪機(jī)內(nèi)部發(fā)生金屬噪聲和水擊聲，機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)。4、主蒸汽管或抽汽管內(nèi)發(fā)出水擊聲。5、推力瓦烏金溫度和回油溫度急劇上升，軸向位移增大。二、處理1、當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，應(yīng)迅速破壞真空緊急停機(jī)。2、完全開啟汽缸本體，主蒸汽和抽汽管道的疏水閥。3、密切監(jiān)視推力軸承溫度和回油溫度及汽缸膨脹值。4、正確記錄惰走時(shí)間，并仔細(xì)傾聽氣輪機(jī)內(nèi)部聲音5、若在惰走時(shí)間內(nèi)未聽出異音，轉(zhuǎn)動(dòng)部分摩擦及惰走情況正常，推力軸承溫度正常，經(jīng)值長(zhǎng)同意可以繼續(xù)啟動(dòng)氣輪機(jī)，但需加強(qiáng)疏水，重新提升轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)特別小心，仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音，并隨時(shí)檢查推力軸承溫度和汽缸膨脹情況。6、如重新啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組內(nèi)部有

49、異音和轉(zhuǎn)動(dòng)部分有摩擦，則應(yīng)緊急停機(jī)，開缸檢查。7、如在緊急停機(jī)時(shí)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組內(nèi)部有異音和轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生摩擦，則開缸檢查。三、水沖擊預(yù)防1、主蒸汽溫度、壓力不穩(wěn)定時(shí)，需特別加強(qiáng)監(jiān)視，并聯(lián)系鍋爐盡快恢復(fù)正常。2、啟動(dòng)汽輪機(jī)前，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間暖管和充分疏水。3、當(dāng)鍋爐壓力、溫度下降或不穩(wěn)時(shí)，不應(yīng)突然增加負(fù)荷。4、監(jiān)視加熱器疏水水位應(yīng)正常。第八節(jié) 不正常的振動(dòng)和異音一、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或能清楚聽出金屬碰擊聲時(shí)，或軸封發(fā)生火花時(shí)，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。二、運(yùn)行中機(jī)組振動(dòng)增大，汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)發(fā)生可疑聲音時(shí)，需立即降低負(fù)荷，直到振動(dòng)、異音消除為止，為此應(yīng)檢查：1、潤(rùn)滑油壓是否降低。2、軸承進(jìn)口油溫是否過(guò)高或

50、過(guò)低。3、軸承出口油溫是否過(guò)高。4、主蒸汽溫度是否降低到使?jié)裾羝M(jìn)入氣輪機(jī)的程度。5、汽輪機(jī)汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)情況 三、當(dāng)汽輪機(jī)組在除去勵(lì)磁后振動(dòng)消除或升電壓時(shí)發(fā)生振動(dòng)，說(shuō)明振動(dòng)是由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈短路所引起的，此時(shí)應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)，請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)共同研究處理。 四、汽輪機(jī)開始沖動(dòng)以后，在兩端軸封處或通流部分聽出清晰的摩擦聲音，應(yīng)停止啟動(dòng)進(jìn)行檢修。汽輪機(jī)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)變大，則需立即降低轉(zhuǎn)速直到振動(dòng)消除為止，并在該轉(zhuǎn)速下暖機(jī)10分鐘，然后重新提升轉(zhuǎn)速，但重復(fù)上述操作不得超過(guò)三次。五、采取上述措施后，振動(dòng)仍然存在時(shí)，則振動(dòng)可能是由下列原因引起的，需停機(jī)檢修處理：1、葉片斷裂2、葉輪破壞或葉輪和軸的緊力減弱3、大軸彎曲4、汽輪機(jī)某些部分熱變形5、汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分