人民路站基坑首件工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

1、蘇州軌道交通 4 號(hào)線-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽首件工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告十一局蘇州軌道交通 4 號(hào)線-TS-13 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二 0 一三年七月十八日蘇州-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽報(bào)告路站基底驗(yàn)槽首件工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告1 工程概述路站為全線第 26 座車站，為明挖二層島式車站，一層為站廳層，地下二層站臺(tái)層。車站有效站臺(tái)中心里程為右 DK33+183.300 ， 設(shè)計(jì)分界里程為右DK33+110.800，右 DK33+308.801。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為右 DK33+110.000，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為右 DK33+309.601。車站主體結(jié)構(gòu)外包長(zhǎng)度 199.6。標(biāo)準(zhǔn)段最大挖深約 16.6m，南、北端頭井挖深約 1

2、8.3m。北端頭基底標(biāo)高-14.95m，南端頭基底標(biāo)高-15.292m，標(biāo)準(zhǔn)段 3 軸處基底標(biāo)高-13.16m，標(biāo)準(zhǔn)段 25 軸處基底標(biāo)高-13.505m，底板自 3 軸至 25 軸以 0.2%向下找坡。2 水文地質(zhì)情況2.1 工程地質(zhì)本站所處范圍內(nèi)主要為粉質(zhì)粘土層、粉土層，底板位于1 粉質(zhì)粘土、1 粉質(zhì)粘土層，圍護(hù)結(jié)構(gòu)連續(xù)墻深度為 27m-30m，所處地層依次為3 人工填土層（埋深 0-2.69m）、1 粘土（埋深 2.69-5.89m）、2 粉質(zhì)粘土層（埋深 5.89-10.69m）、1 粉質(zhì)粘土層（埋深 10.69-12.59m）、2 粘土層（埋深 12.59-14.59m）、1 粉質(zhì)粘

3、土層（埋深 14.59-19.79m）、1 粘土層（埋深 19.79-24.89m）、2 粉質(zhì)粘土層（埋深 24.89-28.06m）、2 粉土層（埋深 28.06-43.89m）。此種地質(zhì)構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定，不存在引起大變形和破壞的不良地質(zhì)條件，適合本工程的施工。2.2 水文情況本車站施工區(qū)域富含水，地表水較為豐富，水位主要受大氣降水和地表匯水影響，潛水主要分布于填土層中，常年水位 1.191.53m，年變幅 1m 左右；微承壓水主要賦存于粉土中，含水層的補(bǔ)給來(lái)源主要為微承壓水的越流補(bǔ)給及逕流補(bǔ)給，微承壓水頭埋深約 0.62.5m，相應(yīng)標(biāo)高在 0.670.79m，年變幅 1m 左右；承壓水主要賦存

4、于粉土中，補(bǔ)給來(lái)源主要為承壓水的越流補(bǔ)給及逕流補(bǔ)給，以逕流及人工抽取為主要排匯方式，根據(jù)本站承壓水觀測(cè)孔觀測(cè)結(jié)果，承壓水頭埋深在 4.5m6.6m，水頭標(biāo)高-2.94m。3 施工準(zhǔn)備工作基底施工已做好準(zhǔn)備工作：機(jī)械及特種作業(yè)已上報(bào)完成；施工所有原材料0蘇州-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽報(bào)告已進(jìn)行了送檢，檢測(cè)；已完成水泥混凝土配比及送檢，強(qiáng)度滿足要求；已完成基底復(fù)測(cè)；完成降水；完成 20-24 軸鋼支撐架設(shè)。本次施工為基坑南端頭 20-24 軸之間的基底施工。4 基坑施工方案4.1 基坑施工第一層開(kāi)挖及出土方法第一層開(kāi)挖至第二道支撐底 50cm 左右，開(kāi)挖深度 5.8m,采用兩臺(tái)普通 PC200

5、挖掘機(jī)直接出土，一臺(tái)在坑上出土，一臺(tái)在坑內(nèi)倒土，自卸車。第二層開(kāi)挖及出土方法第二層土方采用開(kāi)槽開(kāi)挖的方式進(jìn)行。開(kāi)挖第二層土方前，先安裝好第二道鋼支撐托架，然后挖機(jī)開(kāi)槽開(kāi)挖第二層土方，邊挖邊退，沒(méi)開(kāi)挖出兩道鋼支撐的位置，安裝兩道鋼支撐，然后開(kāi)挖靠?jī)蓚?cè)的第二層土方，完成后同樣的方法開(kāi)槽開(kāi)挖第二倉(cāng)土方，依次類推，邊挖邊撐，完成第二層土方開(kāi)挖。一層一層二層二層三層三層完成第一層開(kāi)挖一層一層二層二層三層三層第二層掏槽開(kāi)挖，兩側(cè)預(yù)留28米寬度反壓土。挖除兩側(cè)預(yù)留土，架設(shè)該位置第二道、第三道支撐。1D4D3D2一層一層二層二層三層三層D4D3D2D4D3D2蘇州-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽報(bào)告圖 4-1開(kāi)槽

6、開(kāi)挖示意圖第三層土方開(kāi)挖第三層土方開(kāi)挖時(shí)，用馬頭吊進(jìn)行裝土，但同時(shí)需要坑內(nèi)配置一臺(tái) PC120 一下小挖機(jī)開(kāi)槽開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行喂土。4.2 土方開(kāi)挖技術(shù)措施基坑土方開(kāi)挖前,根據(jù)工程具體特點(diǎn)、施工條件和施工管理要求，選擇小型挖掘機(jī)配合長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，選擇合理的行走路線，?？课恢茫马敽奢d，滿足設(shè)計(jì)要求。土方由自卸汽車外運(yùn)至臨時(shí)棄土場(chǎng)。開(kāi)挖縱向刷坡，隨挖隨刷坡，刷坡坡度在基坑開(kāi)挖邊坡坡率以內(nèi)。為確保開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定性及安全性，便于小型挖掘機(jī)施工作業(yè)，本基坑開(kāi)挖面暫定設(shè)置 1:11：1.5 的邊坡。在開(kāi)挖至距基底 300mm 時(shí)，由人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，嚴(yán)防超挖。為確保基坑穩(wěn)定，開(kāi)挖至基底后迅速施工墊層

7、，并在墊層施作完后 7 天內(nèi)將鋼筋砼底板澆注完。開(kāi)挖過(guò)程中設(shè)專人及時(shí)繪制地質(zhì)素描圖，當(dāng)基底土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理制定處理方案。當(dāng)開(kāi)挖有文物出現(xiàn)時(shí)，立即停止開(kāi)挖，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)通知監(jiān)理及相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。兩段開(kāi)挖之間設(shè)截流溝和排水溝，滲水及雨水及時(shí)用泵抽排走。開(kāi)挖過(guò)程中，按既定的監(jiān)測(cè)方案對(duì)基坑及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以反饋信息指導(dǎo)施工。4.3 基坑開(kāi)挖技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基坑偏差與檢驗(yàn)方法表2序號(hào)項(xiàng)目偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢 驗(yàn)方 法范 圍點(diǎn)數(shù)1坑底高程+1020每段基坑或長(zhǎng) 50m5用水準(zhǔn)儀2軸線502用經(jīng)緯儀、向各側(cè)蘇州-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽報(bào)告5 鋼支撐安裝5.1 鋼支撐安裝施工支撐安

8、裝前由測(cè)量班配合現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)鋼支撐進(jìn)行準(zhǔn)確，噴涂十字線標(biāo)示支撐水平位置和豎向標(biāo)高。支撐安裝前需根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)測(cè)位置進(jìn)行配管保證支撐長(zhǎng)度適宜。當(dāng)基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)測(cè)量放線，定出鋼支撐的中心點(diǎn)，根據(jù)固定端或活動(dòng)端高度鑿除連續(xù)墻混凝土保護(hù)層，露出預(yù)埋鋼板，在預(yù)埋鋼板上焊接 2 個(gè)三角鋼板，三角鋼板150×250×20, 三角鋼板和預(yù)埋鋼板接觸面雙面滿焊，三角鋼板之間的距離應(yīng)能夠使鋼支撐卡放在三角鋼板上且不小于鋼支撐直徑的 50%，焊縫高度及寬度應(yīng)滿足規(guī)范要求。（注：當(dāng)有個(gè)別預(yù)埋鋼板位置有偏差，不能使用時(shí)，用角鋼焊制三角支架代替三角鋼，用膨脹螺栓固定在墻體上。）鋼支撐拼裝前首先應(yīng)

9、檢查構(gòu)件的證，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查支撐及試拼裝，以保證支撐長(zhǎng)度適當(dāng)。為了保證只受垂直軸力，固定、活動(dòng)端頭的面必須垂直相應(yīng)連續(xù)墻中心的連線。中間節(jié)的安裝時(shí)應(yīng)測(cè)量固定、活動(dòng)端頭的距離，截取相應(yīng)中間節(jié)的長(zhǎng)度。用 25 噸汽車吊吊起中間節(jié)放在中間，上緊中間節(jié)與固定端頭的螺絲。為確保平直，法蘭螺栓應(yīng)采用對(duì)角和分等分順序擰緊。鋼支撐安裝前應(yīng)檢查施加支撐預(yù)應(yīng)力的千斤頂和安裝支撐所必須的器材是否損壞。鋼支撐使用 1 臺(tái) 25t 吊車同時(shí)吊放，（吊裝時(shí)用導(dǎo)向繩進(jìn)行配合）先使固定端放在三角鐵上，在活動(dòng)端施加預(yù)應(yīng)力，用 2 臺(tái) 100t 千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)值后，塞緊鋼楔塊并焊接牢固后拆除千斤頂。千斤頂本身必須附

10、有表，使用前需在進(jìn)行標(biāo)定，兩臺(tái)必須同步施加頂力，端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上。復(fù)加預(yù)應(yīng)力在第一次加預(yù)應(yīng)力后 12 小時(shí)內(nèi)觀測(cè)預(yù)應(yīng)力損失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。當(dāng)晝夜溫差過(guò)大，導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，立即在當(dāng)天低溫時(shí)段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)33基坑不小于設(shè)計(jì)4用尺量、每邊各計(jì) 1 點(diǎn)4基坑邊坡設(shè)計(jì)的 5%4用坡度尺量蘇州-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽報(bào)告值。當(dāng)墻體水平位移速率超過(guò)警戒值時(shí)，可適當(dāng)增加支撐軸力以變形，但復(fù)加后的支撐軸力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)處彎矩必須滿足設(shè)計(jì)安全度要求。圍護(hù)墻變形速率>2mm，且第一道已施加的支撐軸力<65%的設(shè)計(jì)軸力時(shí)，在晚間溫度最低時(shí)復(fù)加預(yù)應(yīng)力至 65%

11、的設(shè)計(jì)軸力。當(dāng)軸力變化大于 3%時(shí)，按規(guī)定復(fù)加軸力5.2 鋼支撐安裝施工工藝圖 5-15.3 鋼支撐安裝標(biāo)準(zhǔn)鋼支撐安裝示意流程圖表 2鋼支撐安裝偏差表注：L 為支撐長(zhǎng)度，H 為基坑開(kāi)挖深度4項(xiàng)目中心標(biāo)高及同層標(biāo)高差支撐兩端標(biāo)高差支撐撓曲度立柱垂直度軸線偏差值±30mm18mm1/1000L1/3000H30mm拆除千斤頂數(shù)據(jù)穩(wěn)定后楔塊鎖定施加預(yù)應(yīng)力施工監(jiān)測(cè)鋼支撐拼裝吊裝鋼支撐焊接端頭鋼楔鑿除連續(xù)墻砼保護(hù)放線基坑開(kāi)挖蘇州-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽報(bào)告已完成 19-27 軸鋼支撐架設(shè)，鋼支撐安裝符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。6 降水井施工6.1 降水井施工工藝準(zhǔn)備工作鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝開(kāi)孔下護(hù)口管鉆進(jìn)

12、終孔后沖孔換漿下井管稀釋泥漿填砂洗井下泵試抽。6.2 降水工程量統(tǒng)計(jì)表 6-1 減壓降水工作量統(tǒng)計(jì)表表 6-2 疏干降水工作量統(tǒng)計(jì)表注：端頭井孔底標(biāo)高21.292m，標(biāo)準(zhǔn)段孔底標(biāo)高19.505m。6.3 成井施工表5序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查方法成孔階段井位<1000mm經(jīng)緯儀、鋼尺孔深（mm）±500mm測(cè)繩、鉆桿區(qū)域井類型井?dāng)?shù)量井號(hào)孔徑管徑井深濾管實(shí)管填 濾料mmmmmmmm路標(biāo)準(zhǔn)段疏干井14S4S-200-42-20端 頭 井段疏干井6S1S3/S18S20550273234-220-42-22坑 內(nèi) 觀測(cè)井疏干井3SBG1-SBG3550273214-200-42-20坑 外 觀測(cè)井疏干井4SG1-SG4550273214-200-42-20車站井類型井?dāng)?shù)量井號(hào)孔徑管徑井深濾管mmmmmm路減壓降水井8J1J85502733730-36蘇州-TS-13 標(biāo)路站基底驗(yàn)槽報(bào)告降水已經(jīng)降到基底以下 2m 左右，降水過(guò)程無(wú)發(fā)生無(wú)異常現(xiàn)象。十一局蘇州軌道交通 4 號(hào)線-TS-13 標(biāo)項(xiàng)目部2013 年 09 月 27 日6序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查方法成孔階段垂直度1%水平尺孔徑按規(guī)范 >600mm測(cè)量鉆頭泥