淺談影響瀝青砼路面平整度的可預(yù)見因素

1、淺談影響瀝青砼路面平整度的可預(yù)見因素摘要 從攤鋪機械、攤鋪過程和壓實機械、壓實過程的實踐中，闡述了影響瀝青砼路面平整度的因素。 關(guān)鍵詞 瀝青砼路面平整度攤鋪壓實 經(jīng)濟的發(fā)展帶動了公路的迅猛發(fā)展，公路行車舒適性的要求也越來越高，平整度反映了公路通車后的整體效果，體現(xiàn)公路的使用品質(zhì)，是行車環(huán)境舒適性的一個重要指標(biāo)，如何控制瀝青砼路面的平整度成為施工中的一個關(guān)鍵問題。 1攤鋪機械 1.1基準(zhǔn)鋼絲及裝置 施工中一般采用“走鋼絲”的基準(zhǔn)控制方法，可以較好的控制平整度。下面層施工前，先要張拉好基準(zhǔn)線(23mm鋼絲繩)，然后設(shè)好各樁(直線段樁距10m、彎道處5m)，根據(jù)測量的掛線高度確定各樁位鋼絲的高度，測

2、量不準(zhǔn)，量線失誤或拉力不夠鋼絲下?lián)系榷紩从车綌備伮范紊?，造成路面波浪狀起伏，影響路面平整度?1.2攤鋪機熨平板加熱及平直度的調(diào)整 攤鋪前，如果熨平板加熱不均勻，攤鋪時會造成溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板粘結(jié)，使得攤鋪層面出現(xiàn)拉毛、小坑洞等不規(guī)則的凹凸不平，從而影響整個公路的平整度。因此，攤鋪機開工前熨平板溫度必須提前0.5-1h預(yù)熱到100。 攤鋪前還應(yīng)認(rèn)真檢查熨平板的平直度，若有正拱或反拱現(xiàn)象，則必須調(diào)整撐拉熨平板的拉桿長度，使熨平板下表面同屬一坡度，以確保路面橫向平整度。 1.3攤鋪速度的影響 攤鋪機攤鋪時必須緩慢，均勻，連續(xù)不斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停機，攤鋪速度宜控制在

3、2-6m/min的范圍內(nèi)，對改性瀝青混合料及sma混合料宜放慢至1-3m/min。攤鋪速度過快，易造成攤鋪層表面的粗顆粒在熨平板下沿攤鋪方向滑動，使表面粗顆粒后方出現(xiàn)小坑小空洞，從而影響面層平整度和預(yù)壓密實度。 2壓路機 路面平整好壞的關(guān)鍵在攤鋪機，但與壓路機的碾壓也密不可分。合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證路面平整度的重要手段。 2.1碾壓方式及碾壓速度的控制 碾壓瀝青混合料應(yīng)采用組合碾壓的方式，初壓時首先采用雙鋼輪壓路機，碾壓2遍，速度為1.52km/h；復(fù)壓緊接在初壓后進行，應(yīng)采用重型輪胎壓路機，碾壓45遍，速度為3.54.5km/h；終壓采用雙鋼輪壓路機，碾壓2遍，速度為2.53.

4、5km/h。碾壓時，應(yīng)注意碾壓路線和方向不得突然改變，以免使混合料產(chǎn)生推移或開裂。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體固定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。 2.2碾壓溫度的控制 瀝青混合料的溫度控制是瀝青路面施工過程中的關(guān)鍵，現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對來料車、攤鋪后、碾壓前、碾壓中及碾壓終了的溫度進行測試。碾壓應(yīng)在混合料較高溫度下進行最為有利，一般情況下開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度不低于135，碾壓終了的表面溫度不低于70。溫度相對較高容易提高路面的平整度與壓實度，溫度偏低導(dǎo)致瀝青混合料顆粒間摩擦阻力加大，使瀝青面層壓實度不均勻，且容易形成局部松散和發(fā)裂，影響路面平整度。 2.3壓路機使用中注

5、意的問題 輪胎壓路機使用時，應(yīng)注意檢查各個輪胎的新舊程度和輪胎壓力，必須做到新舊一致、壓力相等。否則輪胎軟硬不一，在碾壓過程中會形成輪跡，使瀝青面層橫向平整度超標(biāo)。鋼輪壓路機應(yīng)裝霧狀噴水裝置以防混合料粘輪，輪胎壓路機應(yīng)有專人負(fù)責(zé)用13的油水混合液噴灑輪胎表面(嚴(yán)禁刷柴油)，防止碾壓時將瀝青混合料粘起造成路面不平整。 3攤鋪過程中的影響因素 3.1瀝青拌和站的生產(chǎn)能力必須與攤鋪機的攤鋪能力相匹配 首先要保證攤鋪機連續(xù)、均勻、不間斷作業(yè)。若在低溫季節(jié)施工，如供料不及時，攤鋪機待料時間過長，混合料溫度下降會引起局部不平整，而且自動找平系統(tǒng)在每次啟動后，需行駛58m后才能恢復(fù)正常，因此切忌攤鋪機中途停

6、機。加強拌和站管理，保證連續(xù)供料，運行中途不停機加油，操作手輪換休息等辦法，做到每天早晨開機，晚上收工關(guān)機，中途力爭不停機，以確保路面攤鋪作業(yè)連續(xù)不間斷。3.2運輸車輛與攤鋪機的配合 攤鋪作業(yè)時，常因運輸車輛操作不熟練而與攤鋪機配合不協(xié)調(diào)，使混合料灑落在攤鋪機行走履帶前，如不及時清除會使攤鋪機左右晃動，造成自動調(diào)平系統(tǒng)工作仰角發(fā)生變化，影響路面平整度。因此，必須專人負(fù)責(zé)指揮倒車，嚴(yán)禁運料車撞擊攤鋪機。 3.3施工縫的處理 瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響，往往連續(xù)攤鋪路段平整度較好，而接縫處的一個點數(shù)據(jù)較差。因此，接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是要舍得切除接頭，用3m直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，以切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法，適當(dāng)結(jié)合人工找平，可消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。 4結(jié)語 影響瀝青路面平整度的因素很多，有些平整度是