工程報1正文

1、 貴州高速公路集團(tuán)有限公司建設(shè)項目尖坡至小碧高速公路工 程 月 報第 1B 合同第三期2014年 1 月 施工單位： 中交第二公路工程局有限公司 項目經(jīng)理： 張先武 報出日期： 2014.1.25 貴州高速公路集團(tuán)有限公司 內(nèi) 封 面 貴州高速公路集團(tuán)有限公司建設(shè)項目尖坡至小碧高速公路第 1B合同段 第 三 期工 程 月 報本工程月報經(jīng)本人審查，所報內(nèi)容真實(shí)，本人為其真實(shí)性承擔(dān)責(zé)任。 項目經(jīng)理（簽名）： 日 期： 項目部聯(lián)系電話： 傳真： 聯(lián)系人： 總 目 錄一.工程描述二.施工組織三.工程質(zhì)量四.工程進(jìn)度五.合同執(zhí)行情況六.計量及支付七.其它事宜八.工程存在的問題及建議九.對監(jiān)理單位、業(yè)主單

2、位工作過程的合理化建議十.工程月報表 1、工程月報表（GY01） 2、壓實(shí)度月報表（GY02-1、GY02-2） 3、砼抗壓強(qiáng)度月報表（GY03） 4、無結(jié)合料基層（底基層）材料自檢結(jié)果月報表（GY04-1） 5、無機(jī)結(jié)合料基層（底基層）材料自檢結(jié)果月報表（GY04-2） 6、瀝青混合料試驗(yàn)結(jié)果月報表（GY05） 7、砼彎拉強(qiáng)度月報表（GY06） 8、樁基檢測結(jié)果月報表（GY07） 9、主要材料進(jìn)場月報表（GY08）10、主要施工管理人員月報表（GY09-1）11、特殊工種人員月報表（GY09-2）12、進(jìn)場主要施工機(jī)具月報表（GY10）13、分包單位一覽表（GY11）14、氣象資料（GY12

3、）15、工程圖片注：在“ ”中打上“”表示本期有該月報表。 一.工程描述： （一）工程概況1.貴陽東北繞城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1B合同段，位于貴陽市近郊。本合同段于2013年7月28號進(jìn)場，11月1日正式開始施工，合同工期18個月；起訖樁號LK4+500LK15+689.444和YK118+191.116YK119+210.808（YK118+191.116YK118+867.858工程量不計入合同段）、ZK118+180ZK119+157.245段及李資樞紐互通A匝道、B匝道，路線采用雙向六車道，整體式寬度33.5m，分離式寬度16.75m，橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-級，設(shè)計速度1

4、00km/h；其中互通區(qū)3處，停車區(qū)1處，大橋6座，中橋3座，匝道橋4座，天橋2座，隧道2處，通道涵洞34道；全長11.532km，其中路基（主線）7.949km,橋梁（主線）2.654km,隧道0.9285km。2.合同價調(diào)整：無3.本月工程實(shí)施概況3.1現(xiàn)場施工情況目前水田互通2#拌和站拌和樓、集料倉及輸送皮帶均已安裝，標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋場地平整完成，牛場壩大橋旋挖鉆成孔首件樁基結(jié)束；將軍灘大橋左幅8# 主墩樁基，不良地質(zhì)溶洞處理C20片石砼完成；將軍灘引橋樁基人工開挖 6孔均已到巖石層，累計開挖63m。紅線清表已完成154畝，包括牛場壩大橋、水田互通范圍及將軍灘大橋等。3.2質(zhì)量自檢體系情況自項

5、目成立以來，我部開始組建項目內(nèi)部質(zhì)量自檢體系，并于12月27日下發(fā)尖小技發(fā)【2013】9號“關(guān)于成立第1B合同段質(zhì)量、安全、環(huán)水保、廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知”，其中指出了以項目經(jīng)理張先武為組長，總工張弘達(dá)為副組長，以譚浩宇、姚勇、白偉、唐李鋒和曹騫峰為組員的質(zhì)量工作小組，并提出質(zhì)量工作小組的職責(zé)在質(zhì)檢部，以此確定了項目質(zhì)量自檢體系的管理人員。因施工點(diǎn)較少，項目施工質(zhì)量較好。3.3質(zhì)量保證措施下一步質(zhì)量管理過程中，我項目將嚴(yán)格對施工過程進(jìn)行把控，規(guī)范施工場地的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南與公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南。加大項目施工質(zhì)量檢查力度，成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，并切實(shí)的整改、落

6、實(shí)監(jiān)理指令、監(jiān)理通用函和項目內(nèi)部整改通知單等文件中所指出的問題。每周例會通報質(zhì)量檢查情況，對存在問題進(jìn)行分析，確定預(yù)防措施，杜絕同類問題再次發(fā)生，把質(zhì)量控制貫穿到現(xiàn)場施工人員身上，提高全員質(zhì)量意識，從而保證項目整體施工質(zhì)量。3.4安全保證措施加大對現(xiàn)場施工人員的交底教育及安全培訓(xùn)工作，排查項目所有特種操作人員證件，對未取得操作證的人員進(jìn)行培訓(xùn)取證或進(jìn)行崗位輪換，確保特種作業(yè)持證率100%。加強(qiáng)現(xiàn)場巡查力度，按照“平安工地”實(shí)施管理辦法、公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南內(nèi)容對項目施工進(jìn)行排查，并且組織專項隱患排查活動，過程中消除安全隱患。對已開工的段落加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格按照高墩施工風(fēng)險防控管理措施

7、施工，加強(qiáng)高空作業(yè)安全管理，加大對高處作業(yè)安全防護(hù)用品佩戴的檢查。3.5文明保證措施項目經(jīng)理部嚴(yán)格按照監(jiān)督站的各項要求制定有關(guān)安全文明生產(chǎn)條例，落實(shí)必要的文明設(shè)施，防護(hù)及各種標(biāo)志牌等，確保達(dá)到市標(biāo)化的要求，使每個進(jìn)入現(xiàn)場的人員都有足夠的安全感，全身心地投入到生產(chǎn)建設(shè)中去。在工地四周設(shè)置反映企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語；工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地，及時反映內(nèi)外動態(tài)。 加強(qiáng)班組建設(shè)，工地為班組提供必要的活動場所，有良好的班容班貌，有三上崗一講評的安全記錄，提高班組素質(zhì) 加強(qiáng)工地治安綜合管理，做到目標(biāo)管理、制度落實(shí)、責(zé)任到人，治安防范措施有力、重點(diǎn)要害部位防范設(shè)施到位，外包隊伍情況明、建

8、立檔卡、簽定治安、防火協(xié)議書、加強(qiáng)法制教育。 施工期間與地區(qū)合作，開展共建文明活動、為民著想，降低施工噪音、努力作到施工不擾民，使工程成為愛民工程、便民工程。 項目部應(yīng)每月組織進(jìn)行一次安全文明檢查，就檢查中發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)整改通知。檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)反映到當(dāng)期工程月報中。二.施工組織：（一）施工組織1月形象完成情況：樁基1根。牛場壩大橋9#-5樁基澆筑完成控制性工程實(shí)施情況將軍灘大橋：將軍灘大橋左幅8# 主墩樁基，不良地質(zhì)溶洞處理C20片石砼完成；將軍灘引橋樁基人工開挖 6孔均已到巖石層，累計開挖63m。將軍灘隧道：無。（二）承包人資源詳見GY-08,GY-09-1,GY-10表。三.工程質(zhì)量：(

9、一）質(zhì)量自檢情況及整改措施本月因施工作業(yè)面較小，主要施工內(nèi)容為牛場壩大橋Y9-5樁基的澆筑和將軍灘大橋左幅8#墩不良地質(zhì)的處理。從現(xiàn)場施工情況來看，本月工程質(zhì)量較好，處在可控狀態(tài)。（二）質(zhì)量事故 無。四.工程進(jìn)度：（一）總體進(jìn)度1、從開工到現(xiàn)場已過去的施工時間 84天，占合同工期的 15%；從開工到現(xiàn)在累計完成合格工程量 9.8萬元（暫估值），占合同總價的 0 %；從開工到本月止計劃完成合格工程量230萬元，實(shí)際完成占計劃的 4 %。2、工程進(jìn)度曲線：（二）主要工程項目進(jìn)度見附件1。（三）進(jìn)度分析牛場壩大橋樁基：橋區(qū)用地已交付，旋挖鉆設(shè)備一星期內(nèi)進(jìn)場，施工計劃先開8-12號墩，再4-7號墩，先

10、施工半幅為主，計劃2014年1月25日完成15根；由于旋挖鉆進(jìn)場較晚，目前只完成1根樁基澆筑。下堰塘大橋樁基：施工便道計劃2014年1月15日前打通；爭取在月底之前樁基施工成孔。由于施工便道無法貫通，征地困難，暫未開始施工。路基隊伍：計劃2014年1月15日前，進(jìn)場3家路基隊伍，并形成施工局面。由于便道暫未修通，機(jī)械無法進(jìn)場。目前進(jìn)場1家路基隊伍。（四）下月計劃見附件2。五.合同執(zhí)行情況：（一）質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系、工地試驗(yàn)室等的建立報批及運(yùn)營情況較好。（二）分包情況無。（三）人員情況主要施工管理人員到位情況滿足合同要求，無人員變動情況。（四）機(jī)具、設(shè)備見GY10。（五）主要分項工程的質(zhì)量

11、目標(biāo)及達(dá)標(biāo)情況無。（六）工程變更及索賠情況 1、工程變更無。 2、索賠無。六.計量及支付：無。七.其它事宜：1月3日我部收到黔高速尖小總監(jiān)辦【2013】011號“尖小項目2013年綜合大檢查通報”的文件。文件指出我部在將軍灘大橋施工過程中孔樁開挖時圍擋不到位，場地硬化面積不足。針對文件中提到的問題，我部已整改到位，對孔樁按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行圍擋，并對場地進(jìn)行硬化。八.存在的問題及需要監(jiān)理單位和業(yè)主單位協(xié)調(diào)解決的事項：（1）我項目由于征地、拆遷緩慢，對項目的進(jìn)展造成極大的制約，同時也影響我部擬在紅線范圍內(nèi)建設(shè)的梁場、拌和站、軋石場的建設(shè)；（2）將軍灘橋?yàn)槲也康目刂菩怨こ?，雖然已于11月24日交出土地45畝，我部也隨即組織設(shè)備人員進(jìn)場施工，但由于土地界權(quán)糾紛阻工、當(dāng)?shù)厮芪催w移、現(xiàn)場苗木未遷移等原因造成目前主墩無法開展施工，直接影響該橋乃至整個項目的工期；（3）樓梯壩大橋LYK14+694處存在石油管