機械設(shè)計期中試卷

1、1?機械設(shè)計?期中考試試卷班級學號姓名得分一、選擇題每題1分，共80分：機械零件的強度局部：1、以下四種表達中，_D_是正確的。 A變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生 B變應(yīng)力只能由靜載荷產(chǎn)生 C靜載荷不能產(chǎn)生變應(yīng)力 D變應(yīng)力也可能由靜載荷產(chǎn)生 2、某零件的應(yīng)力變化規(guī)律如以下圖所示，那么該變應(yīng)力的循環(huán)特性系數(shù) r 為_B_。 A0.24 B0.24 C4.17 D3、應(yīng)力的變化規(guī)律如上題圖所示，那么應(yīng)力幅a和平均應(yīng)力m分別為_A_。 Aa = 80.6 MPa， m = 49.4 MPa B a= 80.6 MPa， m= -49.4 MPa Ca= 49.4 MPa，m= -80.6 MPa Da= -

2、49.4 MPa， m= -80.6 MPa4、零件的工作平安系數(shù)為_C_。 A零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力 B零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力 C零件的極限應(yīng)力比零件的工作應(yīng)力 D零件的工作應(yīng)力比零件的極限應(yīng)力5、45鋼的對稱疲勞極限-1=270MPa，疲勞曲線方程的冪指數(shù)m=9，應(yīng)力循環(huán)基數(shù) N0=5×106次，當實際應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N =104次時，有限壽命疲勞極限為_A_MPa。 A539 B135 C175 D4176、零件的截面形狀一定，如絕對尺寸橫截面尺寸增大，疲勞強度將隨之_C_。零件外表經(jīng)淬火、氮化、噴丸及滾子碾壓等處理后、其疲勞強度_A_。 A增高 B不變 C降低 D提高或不變

3、上下不能確定 7、當形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)相同時，磨削加工的零件與精車加工相比，其疲勞強度_A_。 A較高 B較低 C相同 D相同或較低8、繪制零件的m -a 極限應(yīng)力簡圖時，所必須的數(shù)據(jù)是_C_。 A -1, 0, S，kB-1 , 0 , ， K(大寫K)C -1, 0 , S，K(大寫K) D-1 , S , ，k9、在圖示的m-a極限應(yīng)力簡圖中，如工作應(yīng)力點M所在的ON線與橫軸間夾角=45°，那么該零件受的是_D_。如工作應(yīng)力點 M 所在 ON 線與橫軸之間的夾角= 90°，那么該零件受的是_B_。A不變號的非對稱循環(huán)變應(yīng)力 B變號的非對稱循環(huán)變應(yīng)力 C對稱循環(huán)變應(yīng)力 D

4、脈動循環(huán)變應(yīng)力10、在靜應(yīng)力作用下，塑性材料的極限應(yīng)力為_B_；塑性材料在脈動循環(huán)變應(yīng)力作用下的極限應(yīng)力為_C_；Ab Bs C 0 D -1V帶傳動局部：11、平帶、V 帶傳動主要依靠_D_來傳遞運動和動力。A帶的緊邊拉力B帶的松邊拉力C帶的預緊力D帶和帶輪接觸面間的摩擦力12、以下普通V 帶中，以_D_型帶的截面尺寸最小。AA BCCE DZ13、在初拉力相同的條件下，V 帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V 帶_C_。A強度高 B尺寸小C有楔形增壓作用 D沒有接頭14、帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比，是因為_D_。A帶的材料不符合虎克定律B帶容易變形和磨損C帶在帶輪上打滑D帶的彈性滑

5、動15、帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是因為_B_。A帶的初拉力不夠B帶的緊邊和松邊拉力不等C帶繞過帶輪時有離心力D帶和帶輪間摩擦力不夠16、帶傳動發(fā)生打滑總是_A_。A在小輪上先開始B在大輪上先開始C在兩輪上同時開始D 不定在哪輪先開始17、帶傳動中，v1 為主動輪的圓周速度，v2 為從動輪的圓周速度，v 為帶速，三者的關(guān)系是_B_。Av1 = v2 = vBv1 vv2Cv1vv2 Dv1 = vv218、帶傳動中，帶速v10m/s，緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2。當空載時，F(xiàn)1 和F2 的比值是_B_。AF1/F20 BF1/F21CF1/F2e1 fD1F1/F2e1 f19、V 帶傳動

6、設(shè)計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了_B_。A使結(jié)構(gòu)緊湊B限制彎曲應(yīng)力C限制小帶輪上的包角D保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力20、用_C_提高帶傳動傳遞的功率是不適宜的。A適當增加初拉力F0 B增大中心距aC增加帶輪外表粗糙度D增大小帶輪基準直徑dd21、V 帶傳動設(shè)計中，選取小帶輪基準直徑的依據(jù)是_A_。A帶的型號B帶的速度C主動輪轉(zhuǎn)速 D傳動比22、帶傳動采用張緊裝置的目的是_D_。A減輕帶的彈性滑動 B提高帶的壽命C改變帶的運動方向D調(diào)節(jié)帶的初拉力23、確定單根V 帶許用功率P0 的前提條件是_C_。A保證帶不打滑 B保證帶不打滑，不彈性滑動C保證帶不打滑，不疲勞破壞D保證帶不疲勞破壞

7、24、設(shè)計帶傳動的根本原那么是：保證帶在一定的工作期限內(nèi)_D_。A不發(fā)生彈性滑動 B不發(fā)生打滑C不發(fā)生疲勞破壞 D既不打滑，又不疲勞破壞25、在V 帶傳動設(shè)計中，一般選取傳動比i7，imax 受_A_限制。A小帶輪的包角B小帶輪直徑C帶的速度D帶與帶輪間的摩擦系數(shù)26、帶傳動到達最大工作能力時，彈性滑動發(fā)生在_C_接觸弧上。A小輪和大輪的全部 B小輪局部和大輪全部C小輪全部和大輪局部 D小輪局部和大輪局部27、設(shè)計V 帶傳動時，發(fā)現(xiàn)帶的根數(shù)過多，可采用_A_來解決。A換用更大截面型號的V 帶B增大傳動比C增大中心距D減小帶輪直徑28、V 帶帶輪槽形角隨帶輪直徑的減小而_A_。A減小 B增大C不

8、變 D先增大，后減小29、與齒輪傳動相比，帶傳動的優(yōu)點是_A_。A能過載保護B承載能力大C傳動效率高 D使用壽命長30、設(shè)計V 帶傳動時，選取V 帶的型號主要取決于_C_。A帶的緊邊拉力B帶的松邊拉力C傳遞的功率和小輪轉(zhuǎn)速 D帶的線速度31、中心距一定的帶傳動，小帶輪包角的大小主要取決于_D_。A小帶輪直徑 B大帶輪直徑C兩帶輪直徑之和D兩帶輪直徑之差32、兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起_B_。A帶的彈性滑動加劇 B小帶輪包角減小C帶的工作噪聲增大D帶傳動效率降低33、帶的中心距過大時，會導致_D_。A帶的壽命縮短B帶的彈性滑動加劇C帶的工作噪聲增大D帶在工作中發(fā)生顫抖34、一定型號的V

9、帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與_B_成反比關(guān)系。A帶的線速度B帶輪的直徑C小帶輪上的包角 D傳動比35、一定型號的V 帶中，離心拉應(yīng)力的大小與帶線速度_A_。A的平方成正比B的平方成反比C成正比D成反比36、V 帶輪是采用實心式、輪輻式或腹板式，主要取決于_C_。A傳遞的功率B帶的橫截面尺寸C帶輪的直徑D帶輪的線速度鏈傳動局部：37、與齒輪傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是_D_。A傳動效率高B工作平穩(wěn)，無噪聲C承載能力大D傳動的中心距大，距離遠38、鏈傳動設(shè)計中，一般鏈輪的最多齒數(shù)限制為zmax =150，是為了_C_。A減小鏈傳動的不均勻性B限制傳動比C防止過早脫鏈D保證鏈輪輪齒的強度39、鏈傳動中，限制鏈

10、輪最少齒數(shù)zmin 的目的是為了_A_。A減小傳動的運動不均勻性和動載荷B防止鏈節(jié)磨損后脫鏈C使小鏈輪輪齒受力均勻D防止?jié)櫥涣紩r輪齒加速磨損40、設(shè)計鏈傳動時，鏈長節(jié)數(shù)最好取_A_。A偶數(shù)B奇數(shù)C5的倍數(shù)D鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍41、以下鏈傳動傳動比的計算公式中，_B_是錯誤的。42、多排鏈的排數(shù)一般不超過3 或4，主要是為了_D_。A不使安裝困難B減輕鏈的重量C不使軸向過寬D使各排受力均勻43、鏈傳動設(shè)計中，當載荷大、中心距小、傳動比大時，宜選用_B_；對高速、大功率傳動，宜選用_B_。A大節(jié)距單排鏈B小節(jié)距多排鏈C小節(jié)距單排鏈D大節(jié)距多排鏈44、鏈傳動只能用于軸線_D_的傳動。A相交成90&#

11、176;B相交成任一角度C空間90°交錯D平行45、鏈傳動張緊的目的主要是_C_。A同帶傳動一樣B提高鏈傳開工作能力C防止松邊垂度過大 D增大小鏈輪包角46、鏈傳動的張緊輪應(yīng)裝在_A_。A靠近小輪的松邊上 B靠近小輪的緊邊上C靠近大輪的松邊上D靠近大輪的緊邊上47、鏈傳動人工潤滑時，潤滑油應(yīng)加在_C_。A鏈條和鏈輪嚙合處 B鏈條的緊邊上C鏈條的松邊上 D任意位置均可48、在一定轉(zhuǎn)速下，要減小鏈傳動的運動不均勻性和動載荷，應(yīng)該_D_。A減小鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B增大鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C增大鏈條節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù) D減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)49、為了降低鏈傳動的動載荷，在節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)

12、一定時，應(yīng)限制_A_。A小鏈輪的轉(zhuǎn)速 B傳遞的功率C傳遞的圓周力D傳動比50、鏈傳動不適合用于高速傳動的主要原因是_B_。A鏈條的質(zhì)量大 B動載荷大C容易脫鏈 D容易磨損51、開式鏈傳動的主要失效形式為_B_。A鏈板疲勞破壞B鉸鏈磨損，導致脫鏈C銷軸和套筒膠合 D靜載拉斷52、設(shè)計鏈傳動時，鏈長節(jié)數(shù)一般取偶數(shù)，是為了_C_。A保證傳動比恒定 B鏈傳動磨損均勻C接頭方便D不容易脫鏈齒輪傳動局部：53、對于軟齒面的閉式齒輪傳動，其主要失效形式為_C_；一般開式齒輪傳動的主要失效形式是_B_A輪齒疲勞折斷 B齒面磨損 C齒面疲勞點蝕 D齒面膠合54、高速重載齒輪傳動，當潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形

13、式為_D_。A輪齒疲勞折斷B齒面磨損 C齒面疲勞點蝕 D齒面膠合55、齒輪的齒面疲勞點蝕經(jīng)常發(fā)生在_D_。A靠近齒頂處 B靠近齒根處 C節(jié)線附近的齒頂一側(cè)D節(jié)線附近的齒根一側(cè)56、一對45 鋼調(diào)質(zhì)齒輪，過早的發(fā)生了齒面點蝕，更換時可用_C_的齒輪代替。A40Cr調(diào)質(zhì) B適當增大模數(shù)mC45 鋼齒面高頻淬火D鑄鋼ZG310-57057、設(shè)計一對軟齒面減速齒輪傳動，從等強度要求出發(fā)，選擇硬度時應(yīng)使_B_。A大、小齒輪的硬度相等 B小齒輪硬度高于大齒輪硬度C大齒輪硬度高于小齒輪硬度 D小齒輪用硬齒面，大齒輪用軟齒面58、一對齒輪傳動，小輪材為40Cr；大輪材料為45 鋼，那么它們的接觸應(yīng)力_A_。A

14、H1=H 2 B. H1 H 2CH1H 2 DH1H 259、其他條件不變，將齒輪傳動的載荷增為原來的4 倍，其齒面接觸應(yīng)力_B_。A不變 B增為原應(yīng)力的2倍 C增為原應(yīng)力的4倍 D增為原應(yīng)力的16倍60、一對標準直齒圓柱齒輪，zl = 21，z2 = 63，那么這對齒輪的彎曲應(yīng)力_C_。A. F1F 2B. F1F 2C. F1 =F 2D. F1F 261、對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中，一般_D_。A先按接觸強度設(shè)計，再校核彎曲強度 B只需按接觸強度設(shè)計C先按彎曲強度設(shè)計，再校核接觸強度 D只需按彎曲強度設(shè)計。62、設(shè)計閉式軟齒面直齒輪傳動時，選擇小齒輪齒數(shù)z1 的原那么是_D_。Az

15、1 越多越好Bz1 越少越好Cz1 17不產(chǎn)生根切即可D在保證彎曲強度的前提下選多一些63、設(shè)計硬齒面齒輪傳動，當直徑一定，常取較少的齒數(shù)，較大的模數(shù)以_A_。A提高輪齒的彎曲疲勞強度 B提高齒面的接觸疲勞強度C減少加工切削量，提高生產(chǎn)率 D提高輪齒抗塑性變形能力64、一對減速齒輪傳動中，假設(shè)保持分度圓直徑d1 不變，而減少齒數(shù)并增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將_C_。A增大B減小C保持不變 D略有減小65、設(shè)計齒輪傳動時，假設(shè)保持傳動比i 和齒數(shù)和z= z1 + z2 不變，而增大模數(shù)m，那么齒輪的_A_。A彎曲強度提高，接觸強度提高B彎曲強度不變，接觸強度提高C彎曲強度與接觸強度均不變D彎曲強度

16、提高，接觸強度不變66、在下面的各種方法中，_A_不能提高齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度。A直徑d 不變而增大模數(shù) B改善材料C增大齒寬b D增大齒數(shù)以增大d67、在下面的各種方法中，_B_不能增加齒輪輪齒的彎曲疲勞強度。A直徑不變增大模數(shù) B齒輪負變位C由調(diào)質(zhì)改為淬火D適當增加齒寬68、在圓柱齒輪傳動中，輪齒的齒面接觸疲勞強度主要取決于_C_。A模數(shù) B齒數(shù)C中心距D壓力角69、為提高齒輪傳動的接觸疲勞強度，可采取的方法是：_B_。A采用閉式傳動 B增大傳動的中心距C模數(shù)不變，減少齒數(shù) D中心距不變，增大模數(shù)70、保持直齒圓柱齒輪傳動的中心距不變，增大模數(shù)m，那么_A_。A輪齒的彎曲疲勞強度提高

17、 B齒面的接觸強度提高C彎曲與接觸強度均可提高 D彎曲與接觸強度均不變71、輪齒彎曲強度計算中的齒形系數(shù)YFa 與_C_無關(guān)。A齒數(shù)z B變位系數(shù)xC模數(shù)mD斜齒輪的螺旋角72、設(shè)計一對閉式軟齒面齒輪傳動。在中心距a 和傳動比i 不變的條件下，提高齒面接觸疲勞強度最有效的方法是_B_。A增大模數(shù)，相應(yīng)減少齒數(shù)B提高主、從動輪的齒面硬度C提高加工精度 D增大齒根圓角半徑73、一對齒輪傳動的接觸強度已夠，而彎曲強度缺乏，首先應(yīng)考慮的改良措施是B。A增大中心距 B使中心距不變，增大模數(shù)C使中心距不變，增加齒數(shù)D模數(shù)不變，增加齒數(shù)74、計算一對直齒圓柱齒輪的彎曲疲勞強度時，假設(shè)齒形系數(shù)、應(yīng)力修正系數(shù)和

18、許用應(yīng)力均不相同，那么應(yīng)以_C_為計算依據(jù)。75、在以下幾種工況中，_A_ 齒輪傳動的齒寬系數(shù)d 可以取大些。A對稱布置 B不對稱布置C懸臂布置D同軸式減速器布置76、大、小齒輪均采用45鋼，齒面硬度350HBS 的齒輪傳動，一般采取的熱處理方式為_C_。A小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)B小齒輪淬火，大齒輪正火C小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火 D小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)77、一對圓柱齒輪，常把小齒輪的寬度做得比大齒輪寬些，是為了_C_。A使傳動平穩(wěn)B提高傳動效率C提高小輪的接觸強度和彎曲強度D便于安裝，保證接觸線長78、齒面硬度為5662HRC 的合金鋼齒輪的加工工藝過程為_C_。A齒坯加工一淬火一磨齒一滾齒

19、B齒坯加工一淬火一滾齒一磨齒C齒坯加工一滾齒一滲碳淬火一磨齒D齒坯加工一滾齒一磨齒一淬火79、錐齒輪的彎曲疲勞強度計算是按_D_上齒形相同的當量圓柱齒輪進行的。A大端分度圓錐B大端背錐C齒寬中點處分度圓錐D齒寬中點處背錐80、選擇齒輪的精度等級時主要依據(jù)_D_。A傳動功率B載荷性質(zhì)C使用壽命 D圓周速度二、簡答題每題4分1、影響機械零件疲勞強度的因素有哪些？如何提高機械零件的疲勞強度？ 答：影響機械零件疲勞強度的因素主要有三個：應(yīng)力集中、絕對尺寸和外表狀態(tài)。1、應(yīng)力集中越大，零件的疲勞強度越低。在進行強度計算時，引入了應(yīng)力集中系數(shù)k來考慮其影響。當零件的同一剖面有幾個應(yīng)力集中源時，只取其中應(yīng)力

20、集中系數(shù)最大的一個用于疲勞強度計算。另外需要注意：材料的強度極限越高，對應(yīng)力集中越敏感。 2、零件的絕對尺寸越大，其疲勞強度越低。因為絕對尺寸越大，所隱含的缺陷就越多。用絕對尺寸系數(shù)考慮其影響。3、零件的外表狀態(tài)直接影響疲勞裂紋的產(chǎn)生，對零件的疲勞強度非常重要。外表越粗糙，疲勞強度越低。外表強化處理可以大大提高其疲勞強度。在強度計算中，有外表狀態(tài)系數(shù)來考慮其影響。需要注意：這三個因素只影響應(yīng)力幅，不影響平均應(yīng)力，因此不影響靜強度。摘要點答出即可。如何提高機械零件的疲勞強度根據(jù)以上影響因素摘要答出。2、在V 帶傳動設(shè)計時，為什么要求dd1dmin、1 120°、5v25 m/s？在教材

21、中找答案3、為什么鏈傳動的平均運動速度是常數(shù)，而瞬時運動速度在作周期性變化。這種變化給傳動帶來什么影響？如何減輕這種影響？在教材中找答案4、要設(shè)計一個由直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪組成的多級傳動，它們之間的先后順序應(yīng)如何布置才合理？為什么？在二級圓柱齒輪傳動中，斜齒輪傳動放在高速級，直齒輪傳動放在低速級。其原因有三點：1斜齒輪傳開工作平穩(wěn)，在與直齒輪精度等級相同時允許更高的圓周速度，更適于高速。2將工作平穩(wěn)的傳動放在高速級，對下級的影響較小。如將工作不很平穩(wěn)的直齒輪傳動放在高速級，那么斜齒輪傳動也不會平穩(wěn)。3斜齒輪傳動有軸向力，放在高速級軸向力較小，因為高速級的轉(zhuǎn)矩較小。由錐齒輪和

22、斜齒輪組成的二級減速器，一般應(yīng)將錐齒輪傳動放在高速級。其原因是：低速級的轉(zhuǎn)矩較大，齒輪的尺寸和模數(shù)較大。當錐齒輪的錐距R和模數(shù)m大時，加工困難，制造本錢提高。摘要點答出即可。三、計算題：4分設(shè)V帶所能傳遞的最大功率P = 5 kW，主動輪直徑dd1= 140mm，轉(zhuǎn)速n1= 1460r/min，包角1 =140°，帶與帶輪間的當量摩擦系數(shù)fv = ，試求最大有效圓周力Fe 和緊邊拉力F1 本科生學位論文論多媒體技術(shù)在教學中的應(yīng)用姓 名： 指導教師： 專 業(yè)： 教育管理專業(yè) 年 級： 完成時間： 論多媒體技術(shù)在教學中的應(yīng)用 摘 要多媒體不再是傳統(tǒng)的輔助教學工具，而是為構(gòu)造一種新的網(wǎng)絡(luò)教

23、學環(huán)境創(chuàng)造了條件，特別是對于教育社會化來說，多媒體網(wǎng)絡(luò)是一種更理想的傳播工具。多媒體本身具有：融合性、非線性化，無結(jié)構(gòu)性、相互交涉性、可編輯性、實時性等特點；同時運用在教育教學上又有其特長：利于信息的存儲利用、是培養(yǎng)發(fā)散性思維的工具、促使學習個別化的實現(xiàn)。多媒體在教學中的應(yīng)用有著多種的形式，它在提高學生學習興趣上有著積極的作用，同時它還能促進學生知識的獲取與保持、對教學信息進行有效的組織與管理、建構(gòu)理想的學習環(huán)境，促進學生自主學習等多方面的效果。立足未來發(fā)展，利用多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開展教學試驗。關(guān)鍵詞多媒體 網(wǎng)絡(luò)教學系統(tǒng) 資源共享多媒體技術(shù)主要指多媒體計算機技術(shù)，加工、控制、編輯、變換，還可以查

24、詢、檢索。人們借助于多媒體技術(shù)可以自然貼切地表達、傳播、處理各種視聽信息，并具有更多的參與性和創(chuàng)造性。當今多媒體已成為廣泛流傳的名詞，但人們對于它的認識，特別是對于它在教育教學方面如何更好應(yīng)用，未知的因素還很多。一、多媒體的教育特長任何一種媒體不管其怎樣先進，它只能是作為一種工具被應(yīng)用到教育領(lǐng)域，能不能促進教育的改革，。應(yīng)當吸取教訓，加強理論研究，充分認識多媒體的特性及其教育特長，以便更好地在教育領(lǐng)域開發(fā)應(yīng)用多媒體。 1、多媒體的特性 （1）融合性多種符號系統(tǒng)的融合是多媒體的特性之一，多媒體的這一特性區(qū)別于過去媒體符號系統(tǒng)的單一性或復合性。也就是說多媒體技術(shù)不是將符號系統(tǒng)疊加，而是具有整體性的

25、融合。 （2）非線性化，無結(jié)構(gòu)性因為多媒體是在超文本、，其組合結(jié)構(gòu)是固定的、不變的。 （5）實時性多媒體信息中的聲音、活動視瀕、動畫于時間有密切聯(lián)系，對它們進行呈現(xiàn)、交互等集成處理是實時的。在顯示某一主體內(nèi)容時，其視聽信息具有同步性。 2、多媒體的教育特長 （1）信息的存儲利用便利多媒體特別是多媒體WWW網(wǎng)絡(luò)信息的存儲、提取、雙向傳輸非常便利，它應(yīng)用于教育，更利于教學信息傳播機制的建立。 （2）發(fā)散性思維的工具在培養(yǎng)學習者發(fā)散性思維方面或創(chuàng)造性思維的基礎(chǔ)。 （3）促使學習個別化的實現(xiàn)多媒體WWW網(wǎng)絡(luò)有利于個別化的實現(xiàn)。因為學習者各人需求、學習經(jīng)驗、認知程度等不同，學習方法也有差異，由于多媒體教學信息的多角度多層次性，不具有固定的學習目標和既定學習路徑，學習者可以自定學習路徑選擇自己需要的學習內(nèi)容。 四、迎接信息時代，運用多媒體技術(shù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)教學傳播 21世紀是一個信息高速發(fā)展的時代，首先必須認清以下問題： （一）多媒體不等于光盤化 。由于人們認為這就是多媒體，因而