中建一局路面工程施工方案

1、興隆11路項目工程路面工程施工方案興隆11路項目工程路面工程施工方案編制人:審核人:審批人:中建一局集團第五建筑有限公司興隆11路項目經(jīng)理部二O一七年二月十四日興隆11路項目工程路面工程施工方案目錄1、編制依據(jù)及原則1.1.1 編制依據(jù)1.1.2 規(guī)范、標準1.1.3 編制原則2.2、工程概況2.2.1、 項目簡介2.2.2、 路面工程概況1.2.3、 主要工程數(shù)量1.2.4、 路面壓實及彎沉值檢驗要求1.3、施工組織及部署2.3.1、 施工總體目標2.3.2、 施工部署2.4、施工工藝4.4.1、 總體施工方法4.4.2、 級配碎石墊層4.4.3、 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層74.4、 透層、

2、粘層、稀漿封層114.5、 瀝青面層1.55、工期保證體系及保證措施255.1、 工期要求255.2、 工期保證體系及保證方案255.3、 工期保證措施266、工程質(zhì)量管理及保證措施276.1、 質(zhì)量目標286.2、 質(zhì)量保證體系286.3、 工程質(zhì)量保證措施286.4、 組織保證措施296.5、 技術(shù)管理保證措施29興隆11路項目工程路面工程施工方案7、安全保證體系及保證措施307.1、 安全目標307.2、 安全保證體系307.3、 安全保證措施317.4、 工程安全措施327.5、 安全應(yīng)急預(yù)案338、文明施工、環(huán)境保護措施.348.1、 文明施工、環(huán)境保護目標348.2、 成立文明、環(huán)

3、境保護施工領(lǐng)導(dǎo)小組358.3、 加強檢查與監(jiān)控358.4、 文明施工措施359、夜間施工安排369.1、 夜間施工安排369.2、 夜間防擾民施工369.3、 夜間照明379.4、 夜間施工注意事項.37興隆11路項目工程路面工程施工方案1、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1、2014-2015年重大建設(shè)項目勘察設(shè)計三標段（興隆11路）道路工程施工設(shè)計圖；2、興隆11路工程圖紙答疑文件；3、施工現(xiàn)場實際情況及對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料等;4、以往的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本工程施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。1.2 規(guī)范、標準類別廳P標準名稱編號國家1工程測量規(guī)范GB50026-20072瀝青

4、路面施工及驗收規(guī)范GB50092-19963建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-20144建筑邊坡工程技術(shù)規(guī):范GB50330-20025建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303-20156建筑物防需工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范GB50601-20107道路交通標志和標線GB5768-20098檢查井蓋GB/T23858-20099無障礙設(shè)計規(guī)范GB50736-201210道路石油瀝青NB/SH/T0522-201011建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范GB50720-201112危險性較大的分部分項，程安全管理辦法建質(zhì)200987號行業(yè)13城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008

5、14公路工程質(zhì)量驗收評定標準JTGF80/1-200415公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000第1頁興隆11路項目工程路面工程施工方案16路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ66-9517公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-200418公路工程集料試驗規(guī)程JTGE42-200519公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTGD50-2006地方20成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)則2012版21天府新區(qū)成都直管區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)計設(shè)計指南-城市道路路基路面設(shè)計指南2015年版1.3 編制原則在充分理解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案保證施工期間對周邊環(huán)境影響降至最低程度。務(wù)使施工工藝與施工

6、規(guī)范、設(shè)計要求相符，并達到完善。確保工程質(zhì)量、確保施工工期、確保施工安全，全面兌現(xiàn)施工承諾。2、工程概況2.1、 項目簡介興隆11路位于成都市天府新區(qū)興隆鎮(zhèn)涼頂風(fēng)村及煎茶鎮(zhèn)五里村交界處。起點樁號K0+000,南起深圳路橋下，接老成仁路，由南至北沿鹿溪河、泄洪道西岸北至廣州路，終點樁號K3+632.192,全線長3632.192米。沿線與8條規(guī)劃支路、3條規(guī)劃次干路相交，道路紅線寬度30m深圳路加寬至33米，下穿成華鐵路處加寬至42米。各個路面結(jié)構(gòu)組成形式如下：興隆11路項目工程路面工程施工方案興隆11路平面位置圖興隆11路項目工程路面工程施工方案首舄運營luriS3日里Heo3gsX亨才4*1

7、首弓底m5T6£a身a國a<gd1號國號urnm-居國SDHHE5*3m圖tMTR9C馬考,=昌市eftt片區(qū)M,日ATVTs.s型.ssKimmvrKriE3ST.EOErBa2號53gBiun號54s口mvrwrm與8£Q24*i_Q8,sfK.用STUI百麻星jr里HrI05國is在.U41"Hf-gv!.Kgs尋金*4tOIT§一5S興隆11路平縱斷面圖耦國-OEVf-IU1-SSas日青興隆11路項目工程路面工程施工方案興F11路標準橫斷面圖興隆11路項目工程路面工程施工方案30m=4.5m人行道+路緣帶0.25m+非機動車道3.25m+

8、行車道3.5m+亍車道3.25m+中央雙黃實線0.5m+車行道3.25m+車行道3.5m+非機動車道3.25m+路緣帶0.25m+4.5m人行道；33m=4.5m人行道+路緣帶0.25m+非機動車道3.25m+行車道3.5m+亍車道3.25m+路緣帶0.25m+中央分隔帶3m+各緣帶0.25m+車行道3.25m+車行道3.5m+非機動車道3.25m+路緣帶0.25m+4.5m人行道；42m=4.5m人行道+路緣帶0.25m+非機動車道3.25m+行車道3.5m+亍車道3.25m+路緣帶0.25m+中央分隔帶5m+中央分隔帶7m+各緣帶0.25m+車行道3.25m+車行道3.5m+非機動車道3.

9、25m+路緣帶0.25m+4.5m人行道；2.2、 路面工程概況2.2.1 機動車道路面結(jié)構(gòu)5cm厚中粒式普通瀝青碎AC-20C+7cm厚中粒式普通瀝青碎AC-20C+25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+25cm厚4%K泥穩(wěn)定碎石+20cm厚級配碎石。路基頂面回彈模量為40MPa2.2.2 人行道路面結(jié)構(gòu)人行道面磚+3cm厚M7.5砂漿層+15cm厚4%K泥穩(wěn)定碎石+15cm厚級配碎石墊層。人行道路面具體做法最終以景觀設(shè)計為準。2.2.3 橋梁段路面結(jié)構(gòu)10cm厚C40防水鋼筋混凝土調(diào)平層+10crn®青混凝土。興隆11路項目工程路面工程施工方案TWTlUMt府展卻DtWIwriftraM*

10、如春網(wǎng)耳百*用級Sit司融B碑野如果百株附>你，HQHD-im7fi£23MW*3».J8手用,學(xué)、/中不聲寸f：¥%、了1?下¥h壽尊營用營中奪號./刀用*,守守野野書善中餐,寧可中勇畢安;*>；4晨;耳7TWVx?VTE-中耳F曾用卡丁叼¥號審官下丫方¥口?？?#165;9PV"彳7¥飛VYIPPVWVT邛中才5子?工二占心工9，W七中號P號V中/那寸飛0個飛S營中了FVTtd幣零*七3中中1中寸0?，廿$中尋七用十中中/1:1V手中/療管百6七|十中號中界6番6，的M口,&*rVVTTTW

11、"T7TV?7千空T«¥YTT>kFFTVbFTTV審T7TTVTVFTTTTftvTV'T'WYVFFTTVWVTV忸71*«VQQNV*QV小*1*itfl'3V,feiT*?V,?tir9VV*，¥，&iV!feff1*rVTM'3Vii?fVPVVVSa'P¥Vr"rvw¥1&l?-i¥v¥Pfc!iik于中FTPpWVTTTRP中7寸七T百宣中中下V中KTFhkTVVWVVVVVFF寸中干PP中FFNYVWFF中午。中一下丁

12、中、白,TVfT早TV豈耳?¥J?'/¥VTT1?才nTY'WTTTiJT審甲TF*¥事下？¥管¥工Y*T"丁中/¥/七JTV蜜¥！寫下置產(chǎn)十卡/卡0口才上.薩T工P_T丁丁工口7工，匚77丁五百1比與中工*T7七丁丁,TFPHTi5TT"77TT7TC*/TrR峭77/T；口丁“77kPFB叮中PTTTT/中,77,十中0"7中與爐'：土_心I兩翼色利芝星.她白現(xiàn).省“麗得TMUA#妣11£：興隆11路人行道標準橫斷面圖興隆11路項目工程路面工程施工方案加IC

13、TJC§*改性發(fā)粒式才玄舟生士以即峻切址3%H；砂北望臬違制*3避曾祭到中項整。的透水水同R暴土3m里.5砂獲/縣IcnACTM：中卉京而青顯凝土(UmESTj!?？糠鈱舆z孱鈾2kmd本無稔定碎石基層2位川蘇衣足總共碎石裝基層坐口縱聲玨力仝叫-I人行建KXXXX><XXXXXXXX)0000_.3000?-0002)UTT00o0)0co0-0000)o0"jr.-if'喊土工就？興隆11路路面各結(jié)構(gòu)層斷面圖興隆11路項目工程路面工程施工方案2.3、 主要工程數(shù)量路面工程數(shù)量表工程名稱工程內(nèi)谷及詳細名稱單位數(shù)量興隆11路工程路向，程車行道級配碎石厚20c

14、mm21024054%K泥穩(wěn)定碎石厚25cmm2990365%K泥穩(wěn)定碎石厚25cmm295443中粒式瀝青砂AC-20C厚7cmm2188641SB改性瀝青SMA-13厚5cmm29320乳化瀝青稀漿封層厚0.6cmm295443人行道連砂石墊層30cmm223154級配碎石墊層30cmm222189透水混凝土面層10cmm219462橋梁路面結(jié)構(gòu)層防水鋼筋混凝土調(diào)平層5cmm21542瀝營混凝土面層10cmm214632.4、路面壓實及彎沉值檢驗要求2.3.1 路面壓實要求瀝青路面上面層的壓實度應(yīng)不小于98%中、下面層的壓實度應(yīng)不小于97%禁止超過100%水泥穩(wěn)定碎石上基層不小于98%下基

15、層不小于97%級配碎石不小于97%路基頂面回彈模量為40MPa2.3.2 路面抗滑技術(shù)指標按成都地區(qū)年降雨量1000mm雨季路面濕滑。興隆11路項目工程路面工程施工方案上面層：SFC6O50,構(gòu)造深度TD(mm>0.55,PS»42。2.3.3 路面彎沉值檢驗要求采用多層彈性體理論進行路面結(jié)構(gòu)計算，各結(jié)構(gòu)層竣工驗收彎沉值的要求如下:結(jié)構(gòu)層瀝青上面層瀝青中面層水穩(wěn)上基層水穩(wěn)卜基層碎石墊層土路床.厚度46252520彎沉值W(1/100mm)16.617.822.148.3198.3292.53、施工組織及部署3.1、 施工目標(1)質(zhì)量目標：爭創(chuàng)成都市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程、創(chuàng)局精品杯獎項

16、。(2)安全目標：無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故,確保安全生產(chǎn)指標達標。(3)工期目標：滿足合同工期要求。(4)環(huán)保目標：符合設(shè)計要求，達到環(huán)保法和水土保護法要求。(5)文明施工目標：嚴格遵守文明施工的原則，加強自身管理，做到項目經(jīng)理部辦公室設(shè)置崗位牌，所有技術(shù)人員、管理人員掛牌上崗。嚴格遵守國家、交通部門和成都市及業(yè)主有關(guān)文明施工的規(guī)定。3.2、 施工部署3.2.1、 施工現(xiàn)場準備道路路基施工已經(jīng)完成并檢驗合格。施工運輸通道已修筑完成，能滿足施工而攵0興隆11路項目工程路面工程施工方案3.2.2、 技術(shù)準備技術(shù)人員做好技術(shù)交底，確保路面施工質(zhì)量。3.2.3、 人員安排本

17、工程項目部投入管理人員11人，基層施工班30人、面層施工班30人、輔助作業(yè)工班6人、另配備修理班4人，后續(xù)施工根據(jù)工程進度及時補充技術(shù)及勞務(wù)人員。項目部管理人員配置表姓名職務(wù)職責(zé)蒙海源項目經(jīng)理負責(zé)總體施工組織管理孫少秋項目總工負責(zé)總體技術(shù)管理楊波現(xiàn)場負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)工作張金誠安全負責(zé)人負責(zé)施工安全管理梁艷試驗負責(zé)人負責(zé)施工試驗工作董興業(yè)物資負責(zé)人負責(zé)物資和機械調(diào)配賈立明測量負責(zé)人負責(zé)施工測量工作朱科安技術(shù)貝負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作勞動力配置表廳P專業(yè)分工人數(shù)主要職責(zé)1基層施工班30墊層、基層施工作業(yè)2輔助作業(yè)工班6現(xiàn)場配合和維護作業(yè)3面層施工班30瀝青舲面層施工作業(yè)4修理班4機具設(shè)備和各種器具的

18、維護、修理3.2.4、 物資準備施工用柴油、砂礫墊層、水穩(wěn)材料、瀝青混凝土等物資由物資部統(tǒng)一調(diào)配,重點保障，確保滿足現(xiàn)場施工需求。3.2.5、 機械設(shè)備準備主要施工機械已到位，能滿足施工需要，數(shù)量及型號詳見下表。興隆11路項目工程路面工程施工方案擬投入施工的主要機械、設(shè)備表廳P機械名稱規(guī)格功率或容量數(shù)量（臺）備注1自卸汽車YZ1622t32振動壓路機12-16t33光輪壓路機12-16t24輪胎式壓路機25水穩(wěn)攤鋪機SMP165C26瀝青攤鋪機VOLVOABG882CB27平地機18灑水車14、施工工藝4.1、 總體施工方法水穩(wěn)基層采用2臺SMP165C隹鋪機分幅攤鋪，分2層攤鋪，第一層13c

19、m,第二層12cm瀝青混凝土路面采用X臺VOLVCABG8820即攤鋪機分段攤鋪。全幅一次成型。4.2、 級配碎石墊層路基通過驗收后，方可施工墊層，墊層為級配碎石，厚度為20cni4.2.1 機械配置施工采用拌合站集中拌和，帶有電腦計量自動控制裝置，采用自卸汽車運輸，采用一臺平地機攤鋪。壓路機壓實。每工作面擬配備設(shè)備為：平地機1臺，16噸以上單鋼輪振動壓路機2臺，運輸車若干，水車1臺。4.2.2 材料要求級配碎石墊層要求液限值小于25%最大粒徑不能大于37.5mm5mnmZ下粒徑的碎石體積不大于30%其組成見下表。塑性指數(shù)小于8%石料壓碎值不大于35%壓實度要求不低于96%施工應(yīng)符合公路路面基

20、層施工技術(shù)細則的規(guī)定。興隆11路項目工程路面工程施工方案級配采用骨架密實型，混合料CBRfi應(yīng)大于40%碎石集料級配應(yīng)滿足以下要求：級配碎石的集料組成范圍層位通過卜列方篩孔（mg的質(zhì)量百分率（%墊層37.531.526.5169.54.7751008510065-8542-6720-4010-278-205-180-104.2.3試驗路段墊層在正式開工前，在監(jiān)理工程師批準的K2+160-K2+450（不小于200米）地段修筑試驗段。采用擬用于本工程的材料、配合比、水穩(wěn)拌和機、平地機、壓路機等和施工工藝進行試驗路段施工，檢驗所確定混合料配合比和準備使用的各種機具的效率以及施

21、工方法、施工組織的適應(yīng)性。測試混合料的干容重、含水量以及達到規(guī)定密實度時的壓實系數(shù)，碾壓遍數(shù)、壓實程序和施工工藝。及時進行級配碎石墊層試驗路段的施工總結(jié)，并將總結(jié)提交監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師認可后方可指導(dǎo)施工。1）基底準備在進行路面墊層施工前應(yīng)對路基進行檢查。路基的CBRfi（填料的最小強度）及壓實度均應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求，路基必須密實穩(wěn)定，其標高、平整度及彎沉值均應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。路基檢查合格后方可開始施工路面底基層的施工。2）施工工藝（1）施工準備選購合格材料，分別堆放并進行各項指標檢測。試驗段開工前28天將提出幾種混合料配合比方案，并以書面形式報監(jiān)理工程師審批。用指定清掃

22、機具清掃下承層，并灑水濕潤，使下承層具有足夠的強度和穩(wěn)定性，嚴格控制平整度、高程和壓實度。（2）測量興隆11路項目工程路面工程施工方案在驗收合格的路基頂面上恢復(fù)中線，測設(shè)邊線，直線段每10m線每5m設(shè)一中樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.30.5m處設(shè)邊樁，打上鋼樁，然后根據(jù)墊層鋪筑高度和一定控制高度進行水平控制測量，掛3mms絲繩,并用緊線器拉緊作為攤鋪標高控制線。(3)拌和級配碎石混合料采用中心站集中拌和施工。正式拌和之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定要求。(4)混合料整型及碾壓采用平地機攤鋪，攤鋪前，采用鋼絲繩導(dǎo)引。攤鋪后，按試驗段試驗確定的碾壓程序和遍數(shù)及時進

23、行碾壓。碾壓長度通過試驗段確定，攤鋪時嚴格控制含水量要稍大于最佳含水量，以保證有效壓實。碾壓時，遵循先輕后重，先慢后快的原則在單幅全寬內(nèi)進行碾壓，并及時調(diào)整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾壓一直進行到符合規(guī)范要求的壓實度標準為止。超高單項橫坡路段外側(cè)路幅級配碎石墊層在靠近中央分隔帶位置設(shè)置直徑5cm的加筋軟式透水管，并在中央分隔帶集水井對應(yīng)位置預(yù)留泄水孔，必要時在墊層兩起止位置設(shè)橫向排水盲溝。4.2.4 質(zhì)量檢驗1)基本要求石料質(zhì)地堅硬、無雜質(zhì)，顆粒級配符合要求。配料必須準確，塑性指婁應(yīng)符合規(guī)定。混合料拌和均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。碾壓應(yīng)達到要求的壓實度。2)檢查項目級配碎石墊層檢查項目項次

24、檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實度(代表值)(%>96按JTGF80/1-2004附錄B檢查,每200m第6頁每車道2處2平整度（mm123m直尺：每200m測2處*10尺3縱斷高程（mm）+5,-15水準儀：每200m測4個斷面4寬度（mm不小于設(shè)計尺量：每200m測4處5厚度（mm-10按JTGF80/1-2004附錄H檢查,每200m每車道1點6橫坡（）±0.3水準儀：每200m測4個斷面興隆11路項目工程路面工程施工方案3）外觀鑒定表面平整密實，邊線整齊，無松散現(xiàn)象4.2.5 接縫處理縱橫向接縫處理應(yīng)采用搭接拌和，整平后一起進行碾壓密實4.2.6 連續(xù)施工碾壓完畢

25、后應(yīng)及時封閉交通并盡快鋪筑底基層。4.3、 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層墊層通過驗收后，方可施工底基層、基層水泥穩(wěn)定級配碎石，25cm厚5%泥穩(wěn)定碎石基層和25cm厚4%K泥穩(wěn)定碎石底基層采用骨架密實型結(jié)構(gòu)。底基層以水泥穩(wěn)定碎石7天齡期飽水抗壓強度為2-3MPa時的水泥計量為實際施工水泥劑量，基層以水泥穩(wěn)定碎石7天齡期飽水抗壓強度為3-4MPa時的水泥計量為實際施工水泥劑量?；旌狭喜捎冒韬险炯邪韬系某善坊旌狭??；鶎雍偷谆鶎娱g，每層攤鋪前應(yīng)對下層表面均勻灑水潤濕，灑水時間視施工氣溫而定。底基層施工完成后盡快施工基層，未施工基層的底基層禁止重車通行，以免損壞底基層。水穩(wěn)施工工藝流程如下：興隆11路項

26、目工程路面工程施工方案4.3.1 機械配置施工采用拌合站集中拌和，均帶有電腦計量自動控制裝置，自卸汽車運輸。攤鋪每幅采用兩臺同型號攤鋪機聯(lián)合攤鋪，壓路機壓實。每工作面擬配備設(shè)備為：同型號攤鋪機2臺，18T以上重型單鋼輪振動壓路機3臺，16噸以上膠輪壓路機2臺，運輸車若干，水車1臺。4.3.2 材料要求(1)水泥：要求使用低標號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥，為減少裂縫的發(fā)生，宜采用緩凝型，終凝時間宜大于6小時，初凝時間應(yīng)大于4小時。散裝水泥進場后存放時間應(yīng)不小于7天且每罐車水泥經(jīng)安定性檢驗合格方可使用。(2)粗集料：采用大型聯(lián)合碎石機(反擊破或沖擊破)軋制成的碎石，壓碎值不得

27、大于30%針片狀顆粒的含量應(yīng)不超過20%卵碎石具有破碎面顆粒的含量，一個破碎面不小于70%兩個或兩個以上破碎面不小于50%0nM興隆ii路項目工程路面工程施工方案(3)細集料：采用碎石加工過程中的石屑，有機質(zhì)量不宜超過1%水洗0.075通過率不得大于15%(4)混合料：施工時應(yīng)根據(jù)具體材料和試驗確定施工配合比，混合料七大齡期的浸水無側(cè)限抗壓強度底基層應(yīng)不低于2.0Mpa、基層不小于3MPa(此抗壓強度要求為設(shè)計值，為避免混合料離散性過大，考慮95%勺保證率系數(shù)后，基層強度偏高，要求偏差系數(shù)宜控制在10%Z內(nèi)。施工過程中，抗壓強度檢驗時以范圍控制，即控制強度的上、下限，底基層宜控制在2.03.0

28、Mpa之間，基層宜控制在3.04.0Mpa之間)。(5)室內(nèi)強度試驗混合料試件須采用振動法成型。(6)基層和底基層混合料中集料的級配范圍要求見下表基層混合料中集料的級配范圍通過卜列方孔篩(mm的質(zhì)量百分率(%結(jié)構(gòu)類型31.5199.54.752.360.60.075基層10068-8638-5822-3216-288-150-3底基層混合料中集料的級配范圍通過卜列方孔篩(mm的質(zhì)量百分率(%結(jié)構(gòu)奠型37.531.5199.54.752.360.60.075底基層1009310075-9050-7029-5015-356200-5(7)水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層壓實度及7大抗壓強度要求見下表。水泥

29、穩(wěn)定碎石基層和底基層壓實度及7天抗壓強度水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石底基層壓實度(%>98>97抗壓強度(Mpa>3.0>2.0興隆11路項目工程路面工程施工方案施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場所備材料，進行配合比設(shè)計，在滿足設(shè)計強度的基礎(chǔ)上，通過采取限制水泥用量、適當增加粗集料、控制細集料用量以及調(diào)整混合料級配等措施盡量減少水泥穩(wěn)定碎石裂縫的產(chǎn)生。4.3.3 施工準備對各種原材料進行標準試驗，按設(shè)計摻配后，進行重型擊實試驗、承載比試驗、及抗壓強度試驗，并確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。分項工程開工報告經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后，方可試鋪。4.3.4 施工放樣在驗收合格的墊層或者底基層上，打出

30、10m樁（曲線段加密為5m樁），用水準儀測高程，在樁上標出高程控制線，架設(shè)鋼絲，并用導(dǎo)鏈將鋼絲拉緊，使其繃直不下垂，用走鋼絲的方法控制路拱標高。4.3.5 試驗段施工在正式開工前，進行試鋪，在經(jīng)驗收合格的墊層上選至少300m長度的一段做為試驗段。以確定水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)、最佳機械組合、碾壓遍數(shù)、運輸能力配備等數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)以后大規(guī)模底基層、基層的施工。4.3.6 質(zhì)量檢驗1）基本要求集料符合圖紙和規(guī)范要求。水泥用量按設(shè)計要求控制準確?；旌狭习韬途鶆?，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。碾壓達到要求的壓實度。養(yǎng)生符合本規(guī)范要求。2）檢查項目水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的檢查項目及檢驗標準見表。水泥穩(wěn)定碎石底基層、

31、基層檢查項目及檢驗標準項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法第10頁興隆11路項目工程路面工程施工方案底基層基層1壓實度（代表值）（為>97>98按JTGF80/1-2004附錄B檢查，每200m1§車道測2處2平整度（mm）<12<83m直尺：每200m測2處*10尺3縱斷高程（mm）+5,-10+5,-10水準儀：每200m測4個斷面4寬度（mm不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5厚度（mm代表值-10-8按JTGF80/1-2004附錄H檢查，每200m®車道1處合格值<-25<-156橫坡（）±0.3±0.3水準

32、儀：每200m測4個斷面7強度（Mpa符合設(shè)計要求按JTGF80/1-2004附錄G檢查8整體性現(xiàn)場實測每車道500m或每一作業(yè)段取樣1次9代表彎沉值小于設(shè)計值每車道20m測2點3）外觀鑒定表面平整密實，無抗洼、無明顯離析、無軟彈現(xiàn)象，無浮漿現(xiàn)象，表面露石，粗集料嵌鎮(zhèn)緊密，邊線整齊，邊緣無松動現(xiàn)象。施工接縫平順、穩(wěn)定。4.4、 透層、粘層、稀漿封層基層施工完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，及時灑布封層瀝青，稀漿封層應(yīng)緊接基層碾壓成型后表面稍變干燥但尚未硬化的情況下噴灑；路面基層養(yǎng)生結(jié)束以后及時鋪筑0.6cm厚ES-2型稀漿封層；在瀝青面層施工時，瀝青面層各層之間、稀漿封層與瀝青面層之間、水泥混凝土橋

33、面及過渡板上灑布粘層瀝青。透層、粘層采用灑布法；稀漿封層采用層鋪法。第11頁興隆11路項目工程路面工程施工方案1）機械配置每一工作面機械配置：瀝青灑布車1輛、集料灑布車1臺、灑水車1臺、鼓風(fēng)機4臺、輪胎壓路機1臺、68T鋼輪壓路機2臺、裝載機1臺、道路清掃車12）材料要求透層瀝青采用煤油稀釋中凝液體石油瀝青AL（M）-2,瀝青與水的比例可根據(jù)撒布機、滲透性試驗進行調(diào)整，以易于滲透，且滲入深度不小于5mm表面不形成油膜，噴灑量應(yīng)試驗確定，一般為0.61.5kg/m2（以瀝青重量計）。粘層瀝青采用改性乳化瀝青，噴灑量經(jīng)試驗后確定，一般為0.30.6kg/m2（以瀝青重量計）。透層瀝青及粘層瀝青技術(shù)

34、指標要求試驗項目透層瀝青破乳速度快裂或中裂（PCR離子電荷十瀝目標準粘度計C25.3（s）8-25恩格拉粘度段1-10蒸發(fā)殘留物殘留分含量不小于（%50針入度(25oC100g5s)(0.1mm)40-120延度（15°C）不小于（%20溶解度（三氯乙烯）不小于（%97.5常溫儲存穩(wěn)定度1d不大于（%15d不大于（%5與礦料的粘附性，裹復(fù)囿枳不小于2/3稀漿封層采用BC-1乳化瀝青作為結(jié)合料，其技術(shù)要求如下:稀漿封層用乳化瀝青技術(shù)要求指標技術(shù)要求試驗方法第12頁興隆11路項目工程路面工程施工方案破乳速度慢裂或中裂T0658粒子電荷陽離子（+）T0653篩上殘余物（1.18mm?）,不

35、大于（%）0.1T0652粘度恩格拉粘度計段2-30T0622道路標準粘度計G5.3（s）10-60T0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不小于（%）55T0651溶解度，不小于（%）97.5T0607針入度（25C）（0.1mm45150T0604延度（15C）,不小于（cm）40T0605與粗、細粒式集料拌和試驗均勻T0659常溫貯存穩(wěn)定性：1d,不大于（%）5d,不大于（%）15T0655稀漿封層應(yīng)選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料。集料的各項性能應(yīng)符合主線中、下面層瀝青混合料用粗、細集料的性能指標，用通過4.75mn#的合成礦料的砂當量不得低于50%。礦粉應(yīng)選用石灰?guī)r礦粉，0.075mnW孔通

36、過量應(yīng)大于80%,含水量小于1%,不結(jié)塊。稀漿封層集料技術(shù)指標要求試驗項目技木指標試驗方法可拌合試件（25C）,大于（S）120手工拌和稠度（cm）2-3T0751濕輪磨耗試驗的磨耗值（WTAT浸水1h（g/m2）<800T0752礦粉：采用普通硅酸鹽水泥或石灰?guī)r礦粉，所需礦粉類型和數(shù)量應(yīng)由試驗室拌和設(shè)計確定。水：必須是不含有害的鹽和其他雜質(zhì)的水第13頁興隆11路項目工程路面工程施工方案用于現(xiàn)場施工的每一堆集料須取代表性樣品，進行五次篩分分析試驗，要求五次篩分試驗的平均值都在級配范圍內(nèi)，如果顯示該材料無法使用，可在料堆內(nèi)摻入其他集料使其達到標準，并能合成穩(wěn)定的級配。拌合料的級配及乳化瀝青

37、用量必須滿足如下要求。稀漿封層的礦料級配表通過卜列孔篩（方孔篩mm的質(zhì)量百分率（為9.54.752.30.150.075ES-210095-10065-9045-7030-5018-3010-215-15乳化瀝青用量在8.513.5%（按照集料質(zhì)量計）。稀漿封層混合料應(yīng)按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）的要求進行配合比設(shè)計，稀漿封層混合料的質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定稀漿封層混合料的技術(shù)要求指標技木要求試驗方法可拌和時間（s）120手工拌和稠度（cm）2-30571粘聚力試驗（N初（僅適用于快開放交通）30min（初凝時間）,不小于1.2T075460min（

38、開放交通時間），不小于2.0濕輪磨耗試驗（WTAT,磨耗值（浸水1h）,不大于（g/m2）60007523）試驗段施工在稀漿封層正式開工前在主線上選長度不小于20m的路段噴灑透層瀝青試驗段，在基層養(yǎng)護期過后，應(yīng)盡快進行稀漿封層施工，由此確定基層表面乳化瀝青的噴灑方法及用量，集料的撒布方法及用量，碾壓工藝，施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度等。提出試鋪總結(jié)報監(jiān)理工程師審批后，作為正式施工的依據(jù)。4）施工工藝流程第14頁興隆11路項目工程路面工程施工方案施工前將下承層表面清掃干凈，用鼓風(fēng)機吹凈浮塵。在水泥穩(wěn)定基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下灑布透層油，采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，不均勻時改用手工瀝

39、青灑布機噴灑。透層油的用量通過試灑確定，在設(shè)計規(guī)定的瀝青用量范圍內(nèi)的透層油用量確定最終實際噴灑量，以不流淌作為基本依據(jù)。為保護透層油不被車輛破壞，在透層油灑布后再撒一層石屑采用集料灑布機聯(lián)合作業(yè)，全過程由計算機控制，集料灑布后用膠輪壓路機均勻碾壓3遍，每次碾壓重疊1/3輪寬，碾壓兩側(cè)到邊，確保有效壓實寬度，碾壓順序由路肩側(cè)到中分帶側(cè)依次碾壓。碾壓完畢后，進行覆蓋養(yǎng)生，同時封閉交通。在干燥和較熱的季節(jié)進行稀漿封層施工，使用專用同步瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，灑布速度控制在2.5km/h之內(nèi)，采用單層施工。施工后封閉交通進行養(yǎng)護。瀝青面層間和排水口等構(gòu)造物與瀝青面層接觸的側(cè)面噴灑粘層油。采用智能瀝青灑

40、布車噴灑改性乳化瀝青，當天噴灑，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。氣溫低于10c時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工可分兩次噴灑，路面潮濕時，用水洗刷后待表面干燥后噴灑。4.5、 瀝青面層本標段下面層瀝青混凝土面層施工，采用集中拌和，自卸汽車運輸，下面層采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪，中面層、上面層采用一臺攤鋪機半幅攤鋪。下面層、中面層采用雙鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機配合壓實成型，上面層采用雙鋼輪振動壓路機碾壓成型，中下面層初壓及上面層SMA-13T禁使用輪胎壓路機。4.5.1材料要求瀝青本標段瀝青下面層選用A級70號道路石油進口瀝青，運到現(xiàn)場的每批瀝青應(yīng)有出廠的證明

41、和出廠試驗報告，其各項指標應(yīng)符合招標文件的要求。瀝青標號宜按照公路等級、當?shù)氐臍夂驐l件、交通條件、路面類型等情況和圖紙要求確定，并取得監(jiān)理工程師的批準。對于同一標號、不同生產(chǎn)廠家的瀝青也必須分開存放。道路石油瀝青70號A級技術(shù)指標要求如下表：道路石油瀝青70號A級技術(shù)指標要求第15頁興隆11路項目工程路面工程施工方案項目技木指標測試方法針入度25C(0.1mm)6080JTJT0604-2000針入度指數(shù)PI-1.51.0JTJT0604-2000延度15C（cmj）不小于100JTJT0605-1993延度10C（cmj）不小于15JTJT0605-1993軟化點（C）不小于46JTJT06

42、06-200060c動力度（Pa.s）不小于180JTJT0620-2000密度(15C)(g/cm3)實測記錄JTJT0603-1993含蠟量（蒸儲法）（為不大于2.2JTJT0615-2000閃點（C）不小于260JTJT0611-1993溶解度（%不小于99.5JTJT0607-1993薄膜加熱試驗163c（5h）質(zhì)量損失（%±0.8JTJT0609-1993針入度比（的61JTJT0604-2000延度(10C)6JTJT0605-1993Superpave瀝青結(jié)合料性能試驗動態(tài)剪切76CG/sin6(KPa)最小1AASHTOM320-03T315-04RTFOTC驗后AA

43、SHTOM320-03T240-03動態(tài)剪切64CG/sin6(KPa)最小2.2AASHTOM320-03T315-04壓力老化后AASHTOM320-03R28-02動態(tài)剪切25CGsin6(KPa)最大5000AASHTOM320-03T315-04蠕父勁度-12C（MPa最大300AASHTOM320-03T313-04第16頁M值最小0.3路用性能分級PG76-22AASHTOM320-03興隆11路項目工程路面工程施工方案瀝青上面層SMA-1那混合料采用成品SBSa性瀝青,所用70號A級道路石油瀝青路用性能等級滿足PG76-22的技術(shù)要求，運到現(xiàn)場的每批瀝青應(yīng)有出廠的證明和出廠試驗

44、報告，其各項指標應(yīng)符合招標文件的要求。瀝青標號宜按照公路等級、當?shù)氐臍夂驐l件、交通條件、路面類型等情況和圖紙要求確定，并取得監(jiān)理工程師的批準。對于同一標號、不同生產(chǎn)廠家的瀝青也必須分開存放。道路石油瀝青70號A級技術(shù)指標要求如下表：SBS改性瀝青技術(shù)指標要求項目技術(shù)指標測試方法針入度25C(0.1mn)最小40-60JTJT0604-2000延度5c(cmj)最小20JTJT0605-1993軟化點()最小60JTJT0606-2000運動粘度135c(pa.s)最大3JTJT0625-2000閃點(C)最小230JTJT0611-1993溶解度(%)最小99JTJT0607-1993離析，軟

45、化點(C)差最大2.5JTJT0661-2000彈性恢復(fù)25C(%)最小75JTJT0662-2000RTFOTt殘留物質(zhì)量損失()最大1.0JTJT0610-1993針入度25C(%)最小65JTJT0604-2000延度5(cmj)最小15JTJT0605-1993粗集料采用石質(zhì)堅硬、潔凈、干燥、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒碎石。下面層采用石灰?guī)r碎石或破碎礫石等堿性石料，選用反擊式破碎機軋制的碎石，控制其細長扁平顆粒含量，以確保粗集料的質(zhì)量，其各項指標應(yīng)符合公路工程瀝青及瀝第17頁興隆11路項目工程路面工程施工方案青混合料試驗規(guī)程（TJT052-2000）規(guī)定的方法試驗，瀝青與集料的粘附性不

46、低于4級。細集料細集料采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的硬質(zhì)的人工軋制細集料。細集料的規(guī)格和質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004的要求。填料填料宜采用石灰?guī)r石料經(jīng)磨制的新鮮礦粉，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團粒，要求干燥、潔凈能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合招標文件的技術(shù)要求?？箘兟鋭┛箘兟鋭┮笮阅芰己?、穩(wěn)定、持久、且施工易操作。纖維穩(wěn)定劑上面層SMA-1那瀝青混凝土中纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)纖維，其吸附瀝青的的能力強，施工分散性好，單位質(zhì)量的纖維根數(shù)多，摻量按瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計，0.3%質(zhì)素+0.4%g武巖纖維。瀝青混合料的技術(shù)要求瀝青混合料（SMA-13AC-

47、20Q技術(shù)指標要求試驗項目改性瀝青SMA-13改性瀝青AC-20C普通瀝吉AC-20C備注擊實次數(shù)（雙面）（次）75次75次75次穩(wěn)定度（KN不小于6.08.08.0空隙率（%（深約90mmz內(nèi)）353-5/空隙率（%（深約90mm下）/4-6瀝青飽和度（%758565-7565-75流值FL（mm不小于2-51.5-42-4謝倫堡瀝青析漏試驗結(jié)合料損失（%<0.1/第18頁興隆11路項目工程路面工程施工方案肯塔堡瀝青混合料飛散試驗混合料損失（20C）（%不大于15/浸水馬歇爾穩(wěn)定度（%不小于808080凍融劈裂強度比（%不小于807575滲水系數(shù)（ml/min）不大于80120120車

48、轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm不小于3000100010004.5.2瀝青混凝土配合比路面面層混合料配合比設(shè)計嚴格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF040-2004的要求以及附錄B、C或D規(guī)定的方法進行，經(jīng)過目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計檢查三個階段進行。試驗完成后，應(yīng)把新的目標配合比設(shè)計報告監(jiān)理工程師審批，并經(jīng)業(yè)主和設(shè)計單位書面同意方可使用。瀝青混凝土混合料組成設(shè)計擬按如下三個階段進行：目標配合比設(shè)計階段：由試驗室進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青、抗剝落劑用量和礦料級配作為目標配合比，供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度和試拌使用。生產(chǎn)配合比階段：從拌和機二次篩分的各熱料倉里的

49、材料取樣進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料平衡，再按技術(shù)規(guī)范要求進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)配合比，設(shè)定各種材料自動計量數(shù)據(jù)進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的混合料及路上鉆取芯樣進行馬歇爾試驗，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗的標準。AC-20C級配范圍通過各個篩孔的質(zhì)量百分率（%第19頁興隆11路項目工程路面工程施工方案格26.6191652.30.150.08AC-10907462503222161064320C01009

50、082704636282216127SMA-13昆合料的級配范圍規(guī)格通過各個篩孔的質(zhì)量百分率(%1652.30.150.075SMA-10905020151412109813010075342624201615124.5.3下承層的檢查、清掃及粘層施工對局部基層外露和稀漿封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按封層施工要求進行補鋪；對稀漿封層表面浮動礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物清掃干凈，方可噴灑粘層油。4.5.1 瀝青混合料拌制采用集中廠拌混合料、拌和機能自動計量，自動控溫，并有二次除塵設(shè)備。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出場溫度，保證到現(xiàn)場施工的溫度均應(yīng)

51、符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)的要求。4.5.2 瀝青混合料運輸瀝青混合料由自卸車運送到現(xiàn)場，數(shù)量以施工中攤鋪機前有3-5輛運料車等候為宜；拌和機向運料車運放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾層裝料，移動次數(shù)盡可能多，以減少粗集料的分離現(xiàn)象；連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進；運料車要干凈、無油污，涂防粘薄膜劑，并用保溫的雙層蓬布覆蓋以防雨和熱量損失，車槽四角應(yīng)密封堅固。為防止污染路面，還應(yīng)配有清洗車輪的機具。4.5.3 瀝青混合料攤鋪第20頁nnn興隆ii路項目工程路面工程施工方案標高控制：下面層采用兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式控制標高、厚度，中面層采用浮動基準梁控制平整度、厚度，上面層采用非接觸式平衡梁進行自動找平控制平整度、厚度。速度控制：根據(jù)拌和機拌和能力，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度，經(jīng)計算確定攤鋪速度，一般控制在25m/min為宜。在安排汽車運量有所富余的前提下，保證攤