C二次空氣系統(tǒng)故障ppt課件

1、 案例案例云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司 2 2022-5-8故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：組合儀表公里數(shù)不準(zhǔn)組合儀表公里數(shù)不準(zhǔn) 經(jīng)銷商名稱經(jīng)銷商名稱：云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司 車車 型型： B8 底盤號底盤號： 變速箱型號變速箱型號：0AW 故障里程故障里程: 7520 KM 故障頻次故障頻次：一直存在 故障分析：故障分析： 1. 客戶抱怨車輛里程表不準(zhǔn)，小表顯示客戶抱怨車輛里程表不準(zhǔn)，小表顯示1公里，實(shí)際路程也是公里，實(shí)際路程也是1公里的情況下，公里的情況下，里程表的讀數(shù)會(huì)跳里程表的讀數(shù)會(huì)跳3公里左右。公里左右。 2.用用5051讀取故障碼沒有故障代碼讀取故障碼沒有故障

2、代碼 3 2022-5-8故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：組合儀表公里數(shù)不準(zhǔn)組合儀表公里數(shù)不準(zhǔn) 經(jīng)銷商名稱經(jīng)銷商名稱：云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司 車車 型型： B8 底盤號底盤號： 變速箱型號變速箱型號：0AW 故障里程故障里程: 7520 KM 故障頻次故障頻次：一直存在 故障分析：故障分析： 3. 根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)類似的儀表故障多數(shù)為編碼錯(cuò)誤，儀表內(nèi)的匹配通道根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)類似的儀表故障多數(shù)為編碼錯(cuò)誤，儀表內(nèi)的匹配通道出現(xiàn)修改錯(cuò)誤導(dǎo)致。進(jìn)行規(guī)定值與實(shí)際值的對比，提示無編碼錯(cuò)誤。出現(xiàn)修改錯(cuò)誤導(dǎo)致。進(jìn)行規(guī)定值與實(shí)際值的對比，提示無編碼錯(cuò)誤。 4.找來找來 相同的年款和配置的相同的年款和配置的B

3、8車型，將兩者的匹配通道一個(gè)一個(gè)的對照，發(fā)現(xiàn)車型，將兩者的匹配通道一個(gè)一個(gè)的對照，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別通道的數(shù)值不同，記下原本的數(shù)值之后改為正常車輛的數(shù)值，再次試車，有個(gè)別通道的數(shù)值不同，記下原本的數(shù)值之后改為正常車輛的數(shù)值，再次試車，故障依舊。故障依舊。 5.小表的公里數(shù)和實(shí)際值相同，可以排除輪速傳感器及小表的公里數(shù)和實(shí)際值相同，可以排除輪速傳感器及ABS的故障可能性，然后的故障可能性，然后將故障鎖定在組合儀表上來，然后找來相同的儀表裝車路試，故障排除。將故障鎖定在組合儀表上來，然后找來相同的儀表裝車路試，故障排除。 總結(jié)：對于此次出現(xiàn)的故障，以前都沒有遇到過，以前的儀表不準(zhǔn)多數(shù)出現(xiàn)故總結(jié)：對于此次出

4、現(xiàn)的故障，以前都沒有遇到過，以前的儀表不準(zhǔn)多數(shù)出現(xiàn)故障的原因是編碼錯(cuò)誤和輪速傳感器信號不正常，也可能是障的原因是編碼錯(cuò)誤和輪速傳感器信號不正常，也可能是ABS的故障，但是這的故障，但是這個(gè)故障的現(xiàn)象是小表是準(zhǔn)確的，由此可以排除前面兩項(xiàng)的可能性，大大的降低個(gè)故障的現(xiàn)象是小表是準(zhǔn)確的，由此可以排除前面兩項(xiàng)的可能性，大大的降低了故障排除的速度。了故障排除的速度。4 2022-5-8故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：C6 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮 經(jīng)銷商名稱經(jīng)銷商名稱：云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司 車車 型型：C6 2.4 底盤號底盤號: : 變速箱型號變速箱型號： 故障里程故障里程:34210 故障頻

5、次故障頻次：靜態(tài) 故障分析：故障分析： 1.1.客戶進(jìn)站報(bào)修廢氣燈亮起，用客戶進(jìn)站報(bào)修廢氣燈亮起，用VAS6160VAS6160故障碼讀取如下故障碼讀取如下5 2022-5-8故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：C6 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮 經(jīng)銷商名稱經(jīng)銷商名稱：云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司 車車 型型：C6 2.4 底盤號底盤號: : 變速箱型號變速箱型號： 故障里程故障里程:34210 故障頻次故障頻次：靜態(tài) 故障分析：故障分析： 2.2.二次空氣泵的工作原理：二次空氣泵的工作原理：在冷起動(dòng)期間（冷卻液溫度在在冷起動(dòng)期間（冷卻液溫度在 +15 - +35C 之間）由二次之間）由二次空氣系統(tǒng)對

6、排氣閥后部空氣吹氣大約空氣系統(tǒng)對排氣閥后部空氣吹氣大約 65 秒。這樣廢氣中增加了氧氣，進(jìn)行再燃燒并從而秒。這樣廢氣中增加了氧氣，進(jìn)行再燃燒并從而縮短尾氣催化凈化器的加熱階段。縮短尾氣催化凈化器的加熱階段。 此外在以下每次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)此外在以下每次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng) 20 秒以后并且冷卻液溫度秒以后并且冷卻液溫度不超過不超過 85C 時(shí)二次空氣系統(tǒng)在怠速下接通時(shí)二次空氣系統(tǒng)在怠速下接通 5 秒，這可通過自診斷進(jìn)行檢測。二次空氣秒，這可通過自診斷進(jìn)行檢測。二次空氣泵馬達(dá)泵馬達(dá) -V101- 通過通過 Simos -J361- 和二次空氣泵繼電器和二次空氣泵繼電器 -J299- 控制器控制?？刂破骺刂?。 執(zhí)

7、行元件診斷，二次空氣泵不工作（二次空氣泵工作，建議升級執(zhí)行元件診斷，二次空氣泵不工作（二次空氣泵工作，建議升級01A128），測量，二次），測量，二次空氣泵的插圖沒有供電，接地正常。二次繼電器的閉合聲音可以聽到，空氣泵的插圖沒有供電，接地正常。二次繼電器的閉合聲音可以聽到， 拆開拆開SA保險(xiǎn)架，測量保險(xiǎn)架，測量J299，86號有電，號有電，85接地，接地，30無電。查閱電路圖，無電。查閱電路圖，30號的供電號的供電由前面由前面S130保險(xiǎn)絲供電，測量保險(xiǎn)絲供電，測量S130，無電！，無電！ 檢查檢查SA的保險(xiǎn)絲架，的保險(xiǎn)絲架，S130的電由的電由S42傳過來，傳過來，測量測量S42有電，有電，

8、S130無電無電！6 2022-5-8故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：C6 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮 經(jīng)銷商名稱經(jīng)銷商名稱：云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司 車車 型型：C6 2.4 底盤號底盤號: : 變速箱型號變速箱型號： 故障里程故障里程:34210 故障頻次故障頻次：靜態(tài) 故障分析：故障分析： 3.3.認(rèn)真檢查兩個(gè)保險(xiǎn)絲的情況，發(fā)現(xiàn)認(rèn)真檢查兩個(gè)保險(xiǎn)絲的情況，發(fā)現(xiàn)S130S130的底部有晃動(dòng)，再次測量二次空氣泵的插頭，有的底部有晃動(dòng)，再次測量二次空氣泵的插頭，有電，電壓電，電壓5V5V，考慮兩個(gè)保險(xiǎn)座的接觸可能有問題，導(dǎo)致供電不暢。，考慮兩個(gè)保險(xiǎn)座的接觸可能有問題，導(dǎo)致供電不暢?；蝿?dòng)晃動(dòng)7 2022-5-8故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：C6 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣燈亮 經(jīng)銷商名稱經(jīng)銷商名稱：云南馳泰汽車銷售服務(wù)有限公司 車車 型型：