國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 第十一章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)練習(xí)題

1、第第 11 章章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)練習(xí)題國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)練習(xí)題w一、選擇題一、選擇題w1、FOB與與FCA相比較，其主要區(qū)別有（）相比較，其主要區(qū)別有（）wA、適用的運(yùn)輸方式不同、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 wC、交貨地點(diǎn)不同、交貨地點(diǎn)不同 D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同擔(dān)方不同 E、提交的單據(jù)種類不同、提交的單據(jù)種類不同w2、CIP與與CFR 的異同點(diǎn)比較（的異同點(diǎn)比較（ ） wA 兩者是裝運(yùn)合同，運(yùn)費(fèi)都由賣方負(fù)擔(dān)兩者是裝運(yùn)合同，運(yùn)費(fèi)都由賣方負(fù)擔(dān) wB CFR 水上運(yùn)輸，水上運(yùn)輸，CIP各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式 wC CFR、CIP風(fēng)險(xiǎn)

2、都是貨過(guò)船舷風(fēng)險(xiǎn)都是貨過(guò)船舷 wD CFR、CIP交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港w3、按、按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因?yàn)榛鹦g(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因?yàn)榛馂?zāi)被焚燒，應(yīng)該由（災(zāi)被焚燒，應(yīng)該由（ ） wA 賣方負(fù)擔(dān)貨損賣方負(fù)擔(dān)貨損 B 賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償wC 買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償 w4、CIF和和CFR兩種術(shù)語(yǔ)，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)兩種術(shù)語(yǔ)，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（ ） wA CIF比比CFR大大 B CIF比比CFR小小 C 兩者相同兩者相同w5、按、按CIF Singapore條件成交出口大宗商品，條件成交出口大宗商品，

3、程租船運(yùn)輸，賣方想不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，應(yīng)采程租船運(yùn)輸，賣方想不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，應(yīng)采用（用（ ） wA CIF Singapore B CIF Landed SingaporewC CIF Ex Ships Hold Singaporew6、CIF Ex Tackle和和CIF Landed兩種術(shù)語(yǔ)都兩種術(shù)語(yǔ)都是是CIF的變形，都是由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，不的變形，都是由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，不同的是使用同的是使用CIF Landed術(shù)語(yǔ)時(shí)，可能發(fā)生的術(shù)語(yǔ)時(shí)，可能發(fā)生的駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)是由（駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)是由（ ） wA 賣方支付賣方支付 B 買方支付買方支付 C 船方支付船方支付w7、聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約聯(lián)

4、合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定的規(guī)定的賣方的基本義務(wù)是（賣方的基本義務(wù)是（ ）。）。 wA提供運(yùn)輸提供運(yùn)輸 B風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題 wC提交合格的貨物和單據(jù)提交合格的貨物和單據(jù) D提交官方批準(zhǔn)文件提交官方批準(zhǔn)文件w8、國(guó)際貿(mào)易貨物交付過(guò)程中的核心問(wèn)題是、國(guó)際貿(mào)易貨物交付過(guò)程中的核心問(wèn)題是（ ）。）。 wA交貨地點(diǎn)問(wèn)題交貨地點(diǎn)問(wèn)題 B 風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題wC責(zé)任劃分問(wèn)題責(zé)任劃分問(wèn)題 D費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題w9、制定、制定華沙華沙-牛津規(guī)則牛津規(guī)則的國(guó)際組織是（的國(guó)際組織是（ ）。）。 wA國(guó)際法協(xié)會(huì)國(guó)際法協(xié)會(huì) B 國(guó)際商會(huì)國(guó)際商會(huì) wC聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署 D商業(yè)協(xié)會(huì)商業(yè)協(xié)會(huì)w1

5、0、按照、按照2000年通則年通則的解釋，的解釋，F(xiàn)AS條件下買賣雙條件下買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（ ）。）。 wA.裝運(yùn)港的船邊裝運(yùn)港的船邊 B.裝運(yùn)港的船上裝運(yùn)港的船上 C. 目的港船邊目的港船邊 D. 目目的港船上的港船上w11、按照、按照2000年通則年通則的解釋，在的解釋，在FAS條件下駁運(yùn)條件下駁運(yùn)費(fèi)用由（費(fèi)用由（ ）。）。 wA賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān) B.買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān) C. 船方負(fù)擔(dān)船方負(fù)擔(dān) D.買方和船方買方和船方共同負(fù)擔(dān)共同負(fù)擔(dān) w12、按照、按照2000年通則年通則的解釋，采用的解釋，采用FAS術(shù)語(yǔ)時(shí)由術(shù)語(yǔ)時(shí)由船方提出停止裝貨引起的風(fēng)險(xiǎn)和損失由（船方提出停

6、止裝貨引起的風(fēng)險(xiǎn)和損失由（ ）。）。 wA賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān) C. 船方負(fù)擔(dān)船方負(fù)擔(dān) D. 買方和船方買方和船方共同負(fù)擔(dān)共同負(fù)擔(dān)w13、采用、采用FOB條件成交時(shí)，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，條件成交時(shí)，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用（可采用（ ）。）。 wA .FOB Under Tackle B.FOB StowedwC. FOB Trimmed D. FOB STw14、據(jù)、據(jù)2000年通則年通則的解釋，的解釋，F(xiàn)OB與與FAS的主要的主要區(qū)別在于（區(qū)別在于（ ）。）。 wA風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B租船訂艙的責(zé)任方不同租船訂艙的責(zé)任方不同 wC辦理出口手續(xù)的

7、責(zé)任方不同辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同 wD辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同w15、據(jù)、據(jù)2000年通則年通則的解釋，按的解釋，按CFR術(shù)語(yǔ)成交，術(shù)語(yǔ)成交，賣方無(wú)義務(wù)（賣方無(wú)義務(wù)（ ）。）。 wA提交貨運(yùn)單據(jù)提交貨運(yùn)單據(jù) B. 租船訂艙租船訂艙wC.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) D. 取得出口許可證取得出口許可證w16、 按照按照2000年通則年通則的解釋，采用的解釋，采用CIF條件成條件成交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由由( ). wA.賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān) B. 買方承擔(dān)買方承擔(dān) C. 承運(yùn)方負(fù)擔(dān)承運(yùn)方負(fù)擔(dān) D. 買賣雙方買賣雙

8、方共同負(fù)擔(dān)共同負(fù)擔(dān)w17、 根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋，在的解釋，在CPT條件條件下未及時(shí)訂立運(yùn)輸契約的損失由下未及時(shí)訂立運(yùn)輸契約的損失由( ). wA.賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān) C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D.運(yùn)輸運(yùn)輸代理負(fù)擔(dān)代理負(fù)擔(dān)w18、 根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋，按的解釋，按DES成交成交,其合同性質(zhì)屬于其合同性質(zhì)屬于( ). wA.啟運(yùn)合同啟運(yùn)合同 B.裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同 C. 轉(zhuǎn)運(yùn)合同轉(zhuǎn)運(yùn)合同 D. 到達(dá)合到達(dá)合同同w19、 根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋，在的解釋，在DDU條條件下買方負(fù)責(zé)件下買方負(fù)責(zé)( ). wA.訂立運(yùn)輸契約訂立運(yùn)輸契約 B.

9、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)wC. 辦理出口通關(guān)手續(xù)辦理出口通關(guān)手續(xù) D.辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)w20、DDP VAT Unpaid,意指意指( )wA完稅后交貨完稅后交貨 ,增值稅未付增值稅未付 B完稅后交貨完稅后交貨,增值稅已付增值稅已付 wC未完稅交貨未完稅交貨,增值稅未付增值稅未付 D未完稅交貨未完稅交貨,增值稅已付增值稅已付 w21、1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本中與中與2000年通則年通則的都包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（的都包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）。）。 wA.CIF B.FOB C.FAS D. CIPw22、 根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋的解釋,F組術(shù)

10、語(yǔ)包括組術(shù)語(yǔ)包括( )wA.貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 B. 裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船邊交貨w C. 裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨 D. 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨w23、 根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋的解釋,采用采用CFR術(shù)語(yǔ)成交術(shù)語(yǔ)成交時(shí)時(shí),買方欲不負(fù)擔(dān)包括駁船在內(nèi)的卸貨費(fèi)用買方欲不負(fù)擔(dān)包括駁船在內(nèi)的卸貨費(fèi)用,可采用可采用( )wA.CFR Liner Terms B. CFR Landed wC. CFR EX Tackle D. CFR Ex Ships Hold二、判斷題二、判斷題w1、我們說(shuō)所有的、我們說(shuō)所有的D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都是到貨合同，組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都是到貨合同，都可以成為到岸價(jià)。（都

11、可以成為到岸價(jià)。（ ）w2、按、按CIF Liner terms 成交，賣方發(fā)運(yùn)的貨成交，賣方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)。（物必須采用班輪裝運(yùn)。（ ）w3、在、在CIF條件下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)條件下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸與保險(xiǎn)，在輸與保險(xiǎn)，在CFR條件下是由買方投保，因條件下是由買方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。（由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。（ ） w4、 國(guó)際貿(mào)易買賣合同的有關(guān)規(guī)定必須與有國(guó)際貿(mào)易買賣合同的有關(guān)規(guī)定必須與有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的規(guī)定相符關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的規(guī)定相符 ,否則否則,仲裁機(jī)構(gòu)仲裁機(jī)構(gòu)或

12、法院有權(quán)根據(jù)有關(guān)慣例的規(guī)定解釋合同條或法院有權(quán)根據(jù)有關(guān)慣例的規(guī)定解釋合同條款。（款。（ ）2022-5-1819w5、 根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋，的解釋，F(xiàn)AS條件下條件下,駁運(yùn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。（駁運(yùn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。（ ） w6、在象征性交貨方式下，賣方只負(fù)責(zé)憑單交、在象征性交貨方式下，賣方只負(fù)責(zé)憑單交貨，但不保證到貨。（貨，但不保證到貨。（ ） w7、 根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋，在的解釋，在DES條條件下，賣方辦理保險(xiǎn)是為自己的利益。（件下，賣方辦理保險(xiǎn)是為自己的利益。（ ）2022-5-18110三簡(jiǎn)答題三簡(jiǎn)答題w1、有人認(rèn)為、有人認(rèn)為FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)小，貿(mào)

13、易術(shù)語(yǔ)對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)小，CIF的風(fēng)險(xiǎn)較大，而進(jìn)口則相反，你認(rèn)為這種說(shuō)法對(duì)不的風(fēng)險(xiǎn)較大，而進(jìn)口則相反，你認(rèn)為這種說(shuō)法對(duì)不對(duì)？為什么？對(duì)？為什么？ w2、按、按FOB吊鉤下交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，裝船時(shí)，吊鉤下交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，裝船時(shí)，包裝繩斷了，貨物掉在船舷上后，又落入海中，問(wèn)包裝繩斷了，貨物掉在船舷上后，又落入海中，問(wèn)掉到海里的貨物的損失由買方負(fù)擔(dān)，對(duì)不對(duì)？掉到海里的貨物的損失由買方負(fù)擔(dān)，對(duì)不對(duì)？ w3、區(qū)別下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：、區(qū)別下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)： wFOB SHANGHAI和和FOBST SHANGHAI wFOB NEWYORK和和FOB VESSEL NEWYORK wCFR HAMBURG和和

14、CFR HAMBURG LANDED w4、簡(jiǎn)述什么是象征性交貨，為什么說(shuō)、簡(jiǎn)述什么是象征性交貨，為什么說(shuō)CIF是是象征性交貨？象征性交貨？ w所謂象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言。指賣所謂象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言。指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。證，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。在在CIF條件下，賣方是憑單交貨，買方是憑單條件下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定付款。只要賣方如期向買方提交了合

15、同規(guī)定的全套合格單據(jù)（名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的的全套合格單據(jù)（名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù)），即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，單據(jù)），即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款的義務(wù)。反之，如果賣買方也必須履行付款的義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無(wú)方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無(wú)損地運(yùn)達(dá)目的地，買方仍有權(quán)拒絕付款。損地運(yùn)達(dá)目的地，買方仍有權(quán)拒絕付款。 四、案例分析題四、案例分析題w1、案情介紹：、案情介紹：我國(guó)某內(nèi)陸出口公司于我國(guó)某內(nèi)陸出口公司于2000年年2月向日本出口月向日本出口30噸噸甘草膏，每噸甘草膏，每噸40箱共箱共1200箱，每噸售價(jià)箱，每噸售價(jià)180

16、0美元，美元，F(xiàn)OB天津新港，共天津新港，共54000美元，即期信用證，裝運(yùn)美元，即期信用證，裝運(yùn)期為期為2月月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船，不料貨物在到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船，不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉(cāng)庫(kù)午夜著火，搶救不及，天津存?zhèn)}后的第二天，倉(cāng)庫(kù)午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無(wú)法按期裝船。結(jié)噸

17、。否則無(wú)法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)的有效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。天。 請(qǐng)分析本案例中出請(qǐng)分析本案例中出口商做法有何不妥之處。口商做法有何不妥之處。w分析：分析：我國(guó)一些進(jìn)出口企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不管采用何種我國(guó)一些進(jìn)出口企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不管采用何種運(yùn)輸方式，對(duì)外洽談業(yè)務(wù)或報(bào)盤仍習(xí)慣用運(yùn)輸方式，對(duì)外洽談業(yè)務(wù)或報(bào)盤仍習(xí)慣用FOB、CFR和和CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。但在三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。但在滾裝、滾卸、集裝滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)輸箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舷無(wú)實(shí)際意義時(shí)應(yīng)盡量改用的情況下，船舷無(wú)實(shí)際意義時(shí)應(yīng)盡量改用FCA、CPT及及

18、CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。該出口公司所在三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。該出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上，外運(yùn)公司和中遠(yuǎn)公司地正處在鐵路交通的干線上，外運(yùn)公司和中遠(yuǎn)公司在該市都有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運(yùn)也可在該市都有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運(yùn)也可接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用FCA（該市名稱）對(duì)（該市名稱）對(duì)外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙⑼獬山?，出口公司在?dāng)?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方，而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運(yùn)給買方，而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在當(dāng)

19、地銀行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自險(xiǎn)將貨物運(yùn)往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自身風(fēng)險(xiǎn)，而且推遲結(jié)匯。身風(fēng)險(xiǎn)，而且推遲結(jié)匯。 w2、某年、某年1月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以CIF條件簽訂合同進(jìn)口香米，由于考慮到海上運(yùn)輸距離條件簽訂合同進(jìn)口香米，由于考慮到海上運(yùn)輸距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于是賣方較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于是賣方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物運(yùn)至我國(guó)在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，我

20、國(guó)進(jìn)口某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方提交的單據(jù)商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方提交的單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)我方的要求不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)我方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？是否合理，此案應(yīng)如何處理？w分析：分析：我方的要求是合理的。盡管我方的動(dòng)機(jī)是由我方的要求是合理的。盡管我方的動(dòng)機(jī)是由于市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)其不利的變化，但是由于是于市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)其不利的變化，但是由于是CIF貿(mào)易方式，要求賣方憑借合格完全的單證完成貿(mào)易方式，要求賣方憑借合格完全的單證完成交貨義務(wù)。本案中賣方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，提交的交貨義務(wù)。本案中賣

21、方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，提交的單據(jù)少了保險(xiǎn)單，即使貨物安全到達(dá)目的港，也不單據(jù)少了保險(xiǎn)單，即使貨物安全到達(dá)目的港，也不能認(rèn)為其完成了交貨義務(wù)。能認(rèn)為其完成了交貨義務(wù)。 w3我國(guó)江蘇某食品進(jìn)口公司在某年我國(guó)江蘇某食品進(jìn)口公司在某年3月與越南金蘭市某出口公月與越南金蘭市某出口公司簽訂了購(gòu)買司簽訂了購(gòu)買2350公噸咖啡豆的合同，交貨條件是公噸咖啡豆的合同，交貨條件是FCA金蘭每金蘭每公噸公噸870美元，約定提貨地為賣方所在地。合同中規(guī)定，由買美元，約定提貨地為賣方所在地。合同中規(guī)定，由買方在簽約后的方在簽約后的20天內(nèi)預(yù)付貨款金額的天內(nèi)預(yù)付貨款金額的25%作為定金，而剩余款作為定金，而剩余款項(xiàng)則由買方在

22、收到貨物之后匯付給賣方。合同簽訂后兩星期內(nèi)，項(xiàng)則由買方在收到貨物之后匯付給賣方。合同簽訂后兩星期內(nèi)，買方如約支付了買方如約支付了25%的定金。當(dāng)年的定金。當(dāng)年5月月7日，買方指派越南的一日，買方指派越南的一家貨代公司到賣方所在地提貨，此時(shí)，賣方已裝箱完畢并放置家貨代公司到賣方所在地提貨，此時(shí)，賣方已裝箱完畢并放置在其臨時(shí)敞蓬倉(cāng)庫(kù)中，買方要求賣方幫助裝貨，賣方認(rèn)為貨物在其臨時(shí)敞蓬倉(cāng)庫(kù)中，買方要求賣方幫助裝貨，賣方認(rèn)為貨物已交買方照管，拒絕幫助裝貨。兩日后買方再次到賣方所在地已交買方照管，拒絕幫助裝貨。兩日后買方再次到賣方所在地提貨，但因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣，致使堆放貨物的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水，提貨，但因遇濕熱臺(tái)風(fēng)

23、天氣，致使堆放貨物的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水，300公噸咖啡豆受水浸泡損壞。由于貨物部分受損，買方以未收到公噸咖啡豆受水浸泡損壞。由于貨物部分受損，買方以未收到全部約定的貨物為由，僅同意支付全部約定的貨物為由，僅同意支付40%的貨款，拒絕匯付剩余的貨款，拒絕匯付剩余的的35%的貨款。于是，買賣雙方產(chǎn)生爭(zhēng)議，經(jīng)過(guò)協(xié)商未果，因的貨款。于是，買賣雙方產(chǎn)生爭(zhēng)議，經(jīng)過(guò)協(xié)商未果，因此，買方于當(dāng)年此，買方于當(dāng)年7月向中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)南方某分會(huì)提月向中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)南方某分會(huì)提出申訴。試問(wèn)：（出申訴。試問(wèn)：（1）根據(jù)）根據(jù)2000通則通則的規(guī)定，賣方的交貨的規(guī)定，賣方的交貨義務(wù)是否完成？（義務(wù)是否完成？（2）買賣

24、雙方孰是孰非？（）買賣雙方孰是孰非？（3）仲裁機(jī)構(gòu)將如）仲裁機(jī)構(gòu)將如何裁定？何裁定？ w答案要點(diǎn)：答案要點(diǎn)：w本案例主要涉及到本案例主要涉及到FCA術(shù)語(yǔ)中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)的問(wèn)題。術(shù)語(yǔ)中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)的問(wèn)題。根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的規(guī)定，在的規(guī)定，在FCA術(shù)語(yǔ)下交貨在術(shù)語(yǔ)下交貨在以下時(shí)候才算完成：以下時(shí)候才算完成：w（1）指定的地點(diǎn)是）指定的地點(diǎn)是賣方所在地賣方所在地，則當(dāng)貨物被，則當(dāng)貨物被裝上裝上買方指定的承運(yùn)人，或代表買方的其他人提供的運(yùn)買方指定的承運(yùn)人，或代表買方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)；輸工具時(shí)；w（2）若指定的地點(diǎn)）若指定的地點(diǎn)不是賣方所在地不是賣方所在地，而是其他任，而是其他任何地點(diǎn)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上，何地點(diǎn)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上，尚未卸貨尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)。而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)。w（3）若在指定的地點(diǎn)沒(méi)有約定具體交貨點(diǎn)，且有）若在指定的地點(diǎn)沒(méi)有約定具體交貨點(diǎn)，且有幾個(gè)具體交貨點(diǎn)可供選擇時(shí)，賣方可以在指定的地幾個(gè)具體交貨點(diǎn)可供選擇時(shí)，賣方可以在指定的地點(diǎn)選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。點(diǎn)選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。w本案例中賣方公司應(yīng)負(fù)責(zé)在其所在地將貨物裝車后本案例中賣方公司應(yīng)負(fù)責(zé)在其所在地將貨物裝車后交付給買方公司指定