現(xiàn)代物流配送技術ppt課件

1、第五章 現(xiàn)代物流配送技術 第一節(jié) 現(xiàn)代物流配送概述 第二節(jié) 配送中心 第三節(jié) 配送運輸技術 第五章 作業(yè)第一節(jié) 現(xiàn)代物流配送概述 一、物流配送的構成與開展 二、配送的定義及其根本方式 三、配送的合理化 四、配送的現(xiàn)代化趨勢 一、物流配送的構成與開展1 1物流配送產(chǎn)生的背景物流配送產(chǎn)生的背景二戰(zhàn)后，由于經(jīng)濟的快速開展和迅速增長，在興二戰(zhàn)后，由于經(jīng)濟的快速開展和迅速增長，在興隆國家的產(chǎn)業(yè)界發(fā)生了許多新的變化：首先，隆國家的產(chǎn)業(yè)界發(fā)生了許多新的變化：首先，新型的消費方式被普遍被采用。其次，消費者新型的消費方式被普遍被采用。其次，消費者和需求者對后勤效力日益注重，對后勤效力的和需求者對后勤效力日益注重

2、，對后勤效力的要求日趨提高，不但要求減少后勤效力的費用要求日趨提高，不但要求減少后勤效力的費用支出，而且要求提高其效力質(zhì)量。支出，而且要求提高其效力質(zhì)量。一、物流配送的構成與開展o物流合理化的內(nèi)容：o1物流構造合理化。物流構造即指物流網(wǎng)點的規(guī)劃構成，也泛指物流各個環(huán)節(jié)的組合。o2物流過程優(yōu)質(zhì)化。物流過程優(yōu)質(zhì)化既包括物流單項運動的優(yōu)質(zhì)化，也包括物流整體運動的優(yōu)質(zhì)化。o3物流體制科學化。物流體制科學化，一方面指更新觀念；另一方面指采取有效的措施改動傳統(tǒng)的物流運作方式和組織方式。一、物流配送的構成與開展2 2配送制的構成和配送的開展配送制的構成和配送的開展1 1配送制的構成配送制的構成 2 2配送的

3、開展配送的開展物流配送大體上閱歷了三個開展階段：物流配送大體上閱歷了三個開展階段：A A配送的萌芽階段配送的萌芽階段 B B配送的發(fā)育階段配送的發(fā)育階段 C C配送的成熟階段配送的成熟階段 二、配送的定義及其根本方式 1 1配送的定義配送的定義2 2配送的構成要素配送的構成要素3 3配送的根本流程配送的根本流程4 4物流配送業(yè)務的根本方式物流配送業(yè)務的根本方式1 1配送的定義配送的定義o配送的英語原詞為Delivery，不能將它了解為交貨、送貨，也不能了解為“零售+送貨。o日本 “最終將物品按指定的日期平安準確交貨的保送活動； “面向城市和區(qū)域范圍內(nèi)，對需求者進展的運輸； “把貨物從物流結點交

4、到收貨人處的交貨行為。o中國指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。 1 1配送的定義配送的定義o配送概念可以從以下幾個方面進展分析：o1配送幾乎包括了一切的物流功能要素，但配送的主體活動與普通物流有所不同，普通物流是運輸及保管，而配送那么是運輸、分揀及配貨。o2物流是商物分別的產(chǎn)物，而配送那么是商物合一的產(chǎn)物。o3配送是以現(xiàn)代送貨方式實現(xiàn)資源最終配置的經(jīng)濟活動。o4配送是按客戶訂貨要求，在配送中心或其他物流結點進展物品配備，并以最合理方式送交客戶。普通送貨是消費什么、有什么送什么，配送那么是企業(yè)需求什么送什么。2配送的

5、構成要素1 1集貨：將分散的或小批量的物品集中起來，以便進展配送集貨：將分散的或小批量的物品集中起來，以便進展配送作業(yè)。作業(yè)。2 2分揀：將物品按種類、出入庫先后順序進展分門別類堆放分揀：將物品按種類、出入庫先后順序進展分門別類堆放的作業(yè)。的作業(yè)。3 3配貨：就是將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊配貨：就是將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入指定發(fā)貨地點。全，送入指定發(fā)貨地點。4 4配裝：集中不同客戶的貨物，進展搭配裝載以充分利用運配裝：集中不同客戶的貨物，進展搭配裝載以充分利用運力。力。5 5配送運輸：運輸中的末端運輸。和普通運輸?shù)膮^(qū)別：短間配送運輸：運輸中的末端運輸。和普

6、通運輸?shù)膮^(qū)別：短間隔、小規(guī)模、頻度高，道路選擇比干線運輸復雜得多。隔、小規(guī)模、頻度高，道路選擇比干線運輸復雜得多。6 6送達：貨物的移交、處置相關手續(xù)并完成結算。送達：貨物的移交、處置相關手續(xù)并完成結算。7 7配送加工：就是按照配送客戶的要求所進展的流通加工。配送加工：就是按照配送客戶的要求所進展的流通加工。3配送的根本流程進貨揀貨儲存流通加工配貨分揀配裝送貨 4物流配送業(yè)務的根本方式1按配送商品的種類和數(shù)量分類2接配送時間和數(shù)量分類3按配送組織者分類4按運營方式分類5按配送專業(yè)化程度分類1按配送商品的種類和數(shù)量分類A少種類或單種類、大批量配送 B多種類、少批量、多批次配送C設備成套、配套配送

7、2接配送時間和數(shù)量分類A定量配送 B定時配送：當日配送、準時方式、C時定量配送D定時定量定點配送E定時定線配送F即時配送：按照客戶提出的時間和商品種類、數(shù)量要求，隨即進展配送。 3按配送組織者分類A A商店配送：配送組織者是商業(yè)零售網(wǎng)點的配送：商店配送：配送組織者是商業(yè)零售網(wǎng)點的配送：兼營配送、專營配送兼營配送、專營配送B B配送中心配送：配送組織者是專職從事配送的配配送中心配送：配送組織者是專職從事配送的配送中心。送中心。C C倉庫配送：倉庫配送是以普通倉庫為結點進展配倉庫配送：倉庫配送是以普通倉庫為結點進展配送的方式。送的方式。D D消費企業(yè)配送：組織者是消費企業(yè)，尤其是進展消費企業(yè)配送：

8、組織者是消費企業(yè)，尤其是進展多種類消費的消費企業(yè)，直接由本企業(yè)開場進展多種類消費的消費企業(yè)，直接由本企業(yè)開場進展配送而無需將產(chǎn)品發(fā)運到配送中心再進展配送。配送而無需將產(chǎn)品發(fā)運到配送中心再進展配送。 4按運營方式分類A A銷售配送：配送企業(yè)是銷售性企業(yè)。銷售配送：配送企業(yè)是銷售性企業(yè)。B B供應配送：企業(yè)為了本人的供應需求所采取的供應配送：企業(yè)為了本人的供應需求所采取的配送方式。配送方式。C C銷售銷售供應一體化配送供應一體化配送D D代存代供配送：客戶本人的貨物委托配送企業(yè)代存代供配送：客戶本人的貨物委托配送企業(yè)代存、代供，然后組織對本身的配送。代存、代供，然后組織對本身的配送。5按配送專業(yè)化

9、程度分類A.A.綜合配送：指配送商品種類較多，不同專業(yè)領域的綜合配送：指配送商品種類較多，不同專業(yè)領域的產(chǎn)品在一個配送結點中組織對客戶的配送。產(chǎn)品在一個配送結點中組織對客戶的配送。B.B.專業(yè)配送：指按產(chǎn)品性狀不同適當劃分專業(yè)領域的專業(yè)配送：指按產(chǎn)品性狀不同適當劃分專業(yè)領域的配送方式。配送方式。C.C.共同配送共同配送(Joint distribution) (Joint distribution) ：由多個企業(yè)結合：由多個企業(yè)結合組織實施的配送活動。分為以貨主為主體的共同配組織實施的配送活動。分為以貨主為主體的共同配送和以物流業(yè)者為主體的共同配送兩種類型。送和以物流業(yè)者為主體的共同配送兩種類

10、型。 三、配送的合理化 1配送合理化的判別標志2不合理配送的表現(xiàn)方式3配送合理化的措施1配送合理化的判別標志1庫存標志A.庫存總量：是一個動態(tài)的量，所謂合理量是在運營量前提條件下來定的。B.庫存周轉：以低庫存堅持高供應才干，庫存周轉就要快。2資金標志A.資金總量：用于資源籌措所占用流動資金總量，盡能夠低。B.資金周轉：節(jié)拍快，資金充分發(fā)揚作用。C.資金投向的改動：資金從分散投入改為集中投入，能添加調(diào)控作用。 1配送合理化的判別標志3本錢和效益宏觀效益、微觀效益配送企業(yè)利潤、用戶企業(yè)本錢降低、資源籌措本錢都是判別配送合理化的重要標志。4保證供應A.缺貨次數(shù):實行配送后，客戶因到貨不及時影響消費及

11、運營的次數(shù)下降。B.配送企業(yè)集中庫存量:其數(shù)量所構成的保證供應才干高于配送前單個企業(yè)保證程度。C.即時配送的才干及速度:在客戶出現(xiàn)特殊情況時，對客戶的配送才干及反響速度高于未實行配送前。 1配送合理化的判別標志5社會運力節(jié)約A.社會車輛總數(shù)減少，而承運量添加。B.社會車輛空駛減少。C.企業(yè)運輸減少，社會化運輸添加。1配送合理化的判別標志6物流合理化標志A.能否降低了物流費用。B.能否減少了物流損失。C.能否加快了物流速度。D.能否發(fā)揚了各種物流方式的最優(yōu)效果。E.能否有效銜接了干線運輸和末端運輸。F.能否不添加實踐的物流中轉次數(shù)。G.能否采用了先進的技術手段。2不合理配送的表現(xiàn)方式1 1資源籌

12、措的不合理資源籌措的不合理不能實現(xiàn)保證效力、降低本錢的資源籌措。不能實現(xiàn)保證效力、降低本錢的資源籌措。2 2庫存決策不合理庫存決策不合理不能實現(xiàn)集中庫存總量低于各客戶分散庫存總量。不能實現(xiàn)集中庫存總量低于各客戶分散庫存總量。3 3價錢不合理價錢不合理配送價錢不能低于客戶產(chǎn)品購買價錢加上本人提貨、運配送價錢不能低于客戶產(chǎn)品購買價錢加上本人提貨、運輸、進貨之本錢總和。輸、進貨之本錢總和。2不合理配送的表現(xiàn)方式4配送與直達的決策不合理配送添加環(huán)節(jié)，假設客戶運用批量大，直接送貨，比經(jīng)過配送更節(jié)約費用。5送貨中不合理運輸配送是車輛不滿載、空駛等。3配送合理化的措施1推行專業(yè)化配送2推行加工配送3推行共同

13、配送4實行雙向配送5推行準時配送系統(tǒng)6推行即時配送 四、配送的現(xiàn)代化趨勢 1配送的集約化、共同化開展2配送的區(qū)域化3配送的產(chǎn)地直送化4配送的信息化5配送的自動化、機械化以及組合化 第二節(jié) 配送中心 一、配送中心的定義 二、配送中心的功能及分類 三、配送中心作業(yè)流程 四、配送中心的現(xiàn)代化管理 一、配送中心的定義 o日本：一種物流結點，它不以貯藏倉庫的這種單一的方式出現(xiàn)，而是發(fā)揚配送職能的流通倉庫，也稱作基地、據(jù)點或流通中心。o：從供應者手中接受多種大量的貨物，進展倒裝、分類、保管、流通加工和情報處置等作業(yè)，然后按照眾多需求者的訂貨要求備齊貨物，以令人稱心的效力程度進展配送的設備。o：從事配送業(yè)務

14、的物流場所或組織，它應符合如下要求，主要為特定的客戶效力；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡；輻射范圍??；多種類、小批量；以配送為主，儲存為輔。 二、配送中心的功能及分類1. 配送中心的根本功能2配送中心主要類別3配送中心案例1. 配送中心的根本功能1 1備貨。包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有備貨。包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質(zhì)量檢查、結算、交接等。關的質(zhì)量檢查、結算、交接等。2 2儲存。配送中的儲存有貯藏及暫存兩種形狀。貯藏是儲存。配送中的儲存有貯藏及暫存兩種形狀。貯藏是按一定時期的配送運營要求，構成的對配送的資源保證。按一定時期的配送運營要求，構成的對配送的資源保證。暫存

15、，是詳細執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨暫存，是詳細執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存預備。場地所做的少量儲存預備。3 3分揀及配貨。分揀及配貨。4 4配裝。在單個客戶配送數(shù)量不能到達車輛的有效載運配裝。在單個客戶配送數(shù)量不能到達車輛的有效載運負荷時，就需求集中不同客戶的配送物品，進展搭配裝負荷時，就需求集中不同客戶的配送物品，進展搭配裝載以充分利用運能、運力。載以充分利用運能、運力。1. 配送中心的根本功能5 5配送運輸。配送運輸由于配送客戶多，城市交通道路配送運輸。配送運輸由于配送客戶多，城市交通道路又較復雜，如何組合成最正確道路，如何使配裝和道路又較復雜，如何組合

16、成最正確道路，如何使配裝和道路有效搭配等，是配送運輸?shù)奶攸c，也是難點。有效搭配等，是配送運輸?shù)奶攸c，也是難點。6 6送達效力。要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交，并有效地、送達效力。要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交，并有效地、方便地處置相關手續(xù)并完成結算，還應講究卸貨地點、方便地處置相關手續(xù)并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。卸貨方式等。7 7配送加工。經(jīng)過配送加工，可以大大提高客戶的稱心配送加工。經(jīng)過配送加工，可以大大提高客戶的稱心程度。程度。2配送中心主要類別1專業(yè)配送中心配送對象、配送技術是屬于某一專業(yè)范疇，或是以配送為專業(yè)化職能。2柔性配送中心不是向固定化、專業(yè)化方向開展，而向能隨時變化，對客

17、戶要求有很強順應性，不固定供需關系，向不斷開展配送客戶和改動配送客戶的方向開展。3供應配送中心2配送中心主要類別4 4銷售配送中心銷售配送中心A.A.消費企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費者的消費企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費者的配送中心。配送中心。B.B.流通企業(yè)建立的配送中心。流通企業(yè)建立的配送中心。C.C.流通企業(yè)和消費企業(yè)結合的協(xié)作型配送中流通企業(yè)和消費企業(yè)結合的協(xié)作型配送中心。心。5 5城市配送中心以城市作為配送區(qū)域范城市配送中心以城市作為配送區(qū)域范圍的配送中心。圍的配送中心。6 6區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心7 7儲存型配送中心儲存型配送中心 2配送中心主要類別8 8流通型配送中心根本上沒有長

18、期儲存功能，流通型配送中心根本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進展配貨、送貨的配僅以暫存或隨進隨出方式進展配貨、送貨的配送中心送中心9 9加工配送中心加工配送中心1010其他配送中心其他配送中心A.A.依配送中心的擁有者分類依配送中心的擁有者分類: :制造商型、零售商型、制造商型、零售商型、零售商型、專業(yè)、轉運型。零售商型、專業(yè)、轉運型。B.B.按配送貨物種類分類按配送貨物種類分類: :食品、日用品、醫(yī)藥品、食品、日用品、醫(yī)藥品、化裝品、家電、電子產(chǎn)品、書籍、服飾產(chǎn)品、化裝品、家電、電子產(chǎn)品、書籍、服飾產(chǎn)品、汽車零件等。汽車零件等。 3配送中心案例o美國連鎖店配送中心American

19、 chain storeDCo從20世紀60年代起，商品配送合理化在美國企業(yè)中普遍遭到注重。為了向流通領域要效益，美國企業(yè)采取了以下措施：一是將老式的倉庫改為配送中心；二是引進計算機管理網(wǎng)絡，對裝卸、搬運、保管實行規(guī)范化操作，提高作業(yè)效率；三是為了促進商品配送合理化，各連鎖店共同組建配送中心，促進連鎖店效益的增長。o1配送中心類型：零售型、倉儲型。 o2配送中心的運作閱歷：oA.以托盤為主，4組集裝箱為一貨架。oB.商品的堆放分為儲存的商品和配送的商品。oC.種類配貨是數(shù)量多的整箱貨，用叉車配貨；店配貨是細分貨，用傳送帶配貨。oD.輕質(zhì)商品，用叉車配貨；重質(zhì)商品，用傳送帶配貨。oE.設立特殊商

20、品存放區(qū)。 三、配送中心作業(yè)流程 1配送中心的普通作業(yè)流程2配送中心的特殊作業(yè)流程1配送中心的普通作業(yè)流程1)訂單處置在配送中心規(guī)劃建立、開展配送活動之前，必需根據(jù)訂單信息，對顧客分布、商品特性及種類數(shù)量、送貨頻率等資料進展分析，以此確定所要配送的貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量和配送時間等。2進貨A.訂貨。配送中心收到和匯總用戶的訂單以后，首先要確定配送商品的種類和數(shù)量，然后查詢現(xiàn)有存貨數(shù)量能否滿足配送需求。B.接貨。供應商根據(jù)配送中心的訂單要求組織供貨，配送中心組織人力、物力接納貨物。C.驗收。驗收的內(nèi)容包括品類、數(shù)量、質(zhì)量、包裝。驗收合格的商品即辦理有關登帳、錄入信息及貨物入庫手續(xù)，組織貨物入庫。

21、1配送中心的普通作業(yè)流程3儲存 在儲存階段主要義務是保證商品在儲期間質(zhì)量完好，數(shù)量準確。4分揀分揀作業(yè)即根據(jù)客戶訂單要求，從儲存的貨物中揀出用戶所需商品的一種活動。5流通加工A.初級加工：如按照用戶的要求下料、套裁、改制等；B.輔助性加工：如給商品加貼條碼、拴標簽、簡單包裝等；C.深加工：如把蔬菜、水果等食品進展沖洗、切割、過秤、分級和裝袋等。1配送中心的普通作業(yè)流程6 6配裝出貨配裝出貨A.A.按送貨點到達的先后順序組織裝車；按送貨點到達的先后順序組織裝車；B.B.按貨物輕、重裝車。按貨物輕、重裝車。7 7送貨送貨進 貨儲 存揀 貨分類集中檢查與流通加工出 貨配送運輸訂單供 應 商訂單顧 客

22、入庫單揀貨單庫存管理揀貨信息處置采購管理訂單處置出貨單2配送中心的特殊作業(yè)流程1轉運型配送中心的作業(yè)流程2加工型配送中心的作業(yè)流程3分貨型配送中心的作業(yè)流程進貨分 揀暫存挑選配貨配裝送貨進貨儲存加工配貨配裝送貨接貨儲存裝貨送貨四、配送中心的現(xiàn)代化管理 1.信息管理計算機化2.商品儲存立體化3.商品分揀自動化4.作業(yè)組織方式科學化 第三節(jié) 配送運輸技術一、配送運輸概述一、配送運輸概述二、車輛集裝技術二、車輛集裝技術三、配送運輸技術三、配送運輸技術一、配送運輸概述一、配送運輸概述1.1.配送運輸配送運輸2.2.配送運輸?shù)母咀鳂I(yè)流程配送運輸?shù)母咀鳂I(yè)流程1.1.配送運輸配送運輸1 1概念概念配送運

23、輸是指將被訂購的貨物運用汽車或其他運輸工具從供應配送運輸是指將被訂購的貨物運用汽車或其他運輸工具從供應點送至顧客手中的活動。點送至顧客手中的活動。2 2影響配送運輸?shù)囊赜绊懪渌瓦\輸?shù)囊貏討B(tài)要素如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動、可供調(diào)動態(tài)要素如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動、可供調(diào)動的車輛變動等；靜態(tài)要素如配送客戶的分布區(qū)域、道路交動的車輛變動等；靜態(tài)要素如配送客戶的分布區(qū)域、道路交通網(wǎng)絡、車輛運轉限制等。通網(wǎng)絡、車輛運轉限制等。3 3配送運輸?shù)奶攸c配送運輸?shù)奶攸c1 1時效性時效性 2 2平安性平安性 3 3溝通性溝通性4 4方便性方便性 5 5經(jīng)濟性經(jīng)濟性2 2配送運輸?shù)母咀?/p>

24、業(yè)流程配送運輸?shù)母咀鳂I(yè)流程貨物特征貨物特征客戶分布地點客戶分布地點選擇配送道路選擇配送道路車輛安排車輛安排確定配送先后順序暫定確定配送先后順序暫定車輛配載車輛配載劃分根本配送區(qū)域劃分根本配送區(qū)域 確定配送順序確定配送順序完成車輛積載完成車輛積載交通情況交通情況客戶的詳細位置客戶的詳細位置送貨時間限制送貨時間限制 性質(zhì)性質(zhì) 外形外形 體積體積 貨物貨物 分量分量圖圖5-7 5-7 配送運輸根本作業(yè)流程配送運輸根本作業(yè)流程2 2配送運輸?shù)母咀鳂I(yè)流程配送運輸?shù)母咀鳂I(yè)流程1劃分根本配送區(qū)域 2車輛配載3暫定配送先后順序 4車輛安排5選擇配送線路6確定最終的配送順序7完成車輛積載費費用用A運輸量t

25、km圖5-8外雇車輛和自有車輛費用比較2.自有車輛1.外雇車輛二、車輛集裝技術二、車輛集裝技術1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題2.2.配裝理貨的本卷須知配裝理貨的本卷須知1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題o設車輛的額定載分量為G，可用于配送n種不同的貨物，貨物的分量分別為W1，W2，Wn。每種貨物分別對應一個價值系數(shù)，用P1，P2，Pn表示可用貨物價值、運費等目的表示。設XK表示第K種貨物的裝入數(shù)量，那么裝貨問題可表示為： )(maxXF=nkkkXP1nkkkXW1GkX 0k=1，2，3，n1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題q 可以用動態(tài)規(guī)劃思想求解上述問題

26、，即把每裝入一件貨物作為一個階段，把裝貨問題轉化為動態(tài)規(guī)劃問題。詳細步驟如下：q 第一步，裝入第一種貨物X1件，其最大價值為：q F1W= maxP1X1q 其中，0 X1G/W1，方括號表示取整數(shù)。q 第二步，裝入第2種貨物X2件，其最大價值為：q F2W=maxP2X2+F1W-W2X2q 其中，0 X2G/W2。q 第n 步，裝入第n種貨物Xn件，其最大價值為：q FnW=maxPnXn+Fn-1W-WnXnq 其中，0 XnG/Wn 1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題q 例：載分量為8t的載貨汽車,運輸4種機電產(chǎn)品,其分量分別為3,3,4,5t,見下表，試問如何配裝才干充分利

27、用貨車的運載才干?貨物編號貨物編號分量分量(t)(t)價值系數(shù)價值系數(shù)1 13 33 32 23 33 33 34 44 44 45 55 5四種貨物的分量和價值系數(shù)四種貨物的分量和價值系數(shù)q本例中的價值系數(shù)即貨物分量。1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題q解解: :按上述方法按上述方法, ,分成四個階段進展求解分成四個階段進展求解, ,計算結計算結果列成四個表格。果列成四個表格。W W0 01 12 23 34 45 56 67 78 8X1X10 00 00 01 11 11 12 22 22 2F(W)F(W)0 00 00 03 33 33 36 66 66 6第一階段計算表第

28、一階段計算表1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題第二階段計算表第二階段計算表W WX2X2W-W2X2W-W2X2P2X2+F1P2X2+F1W-W2X2W-W2X2F2F2W W0 00 00 00+00+00 01 10 01 10+00+00 02 20 02 20+00+00 03 30 03 30+3=30+3=3* *3 31 10 03+0=33+0=3* *4 40 04 40+3=30+3=3* *3 31 11 13+0=33+0=3* *5 50 05 50+3=30+3=3* *3 31 12 23+0=33+0=3* *6 60 06 60+6=60+6=6*

29、 *6 61 13 33+3=63+3=6* *2 20 06+0=66+0=6* *7 70 07 70+6=60+6=6* *6 61 14 43+3=63+3=6* *2 21 16+0=66+0=6* *8 80 08 80+6=60+6=6* *6 61 15 53+3=63+3=6* *2 22 26+0=66+0=6* *1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題第三階段計算表第三階段計算表W WX3X3W-W3X3W-W3X3P3X3+F2P3X3+F2W-W3X3W-W3X3 F3F3W W0 00 00 00+0=00+0=00 01 10 01 10+0=00+0=00

30、 02 20 02 20+0=00+0=00 03 30 03 30+3=30+3=33 34 40 04 40+3=30+3=34 41 10 04+0=44+0=4* *5 50 05 50+3=30+3=34 41 11 14+0=44+0=4* *6 60 06 60+6=60+6=6* *6 61 12 24+0=44+0=47 70 07 70+6=60+6=67 71 13 34+3=74+3=7* *8 80 08 80+6=60+6=68 81 14 44+3=74+3=72 20 08+0=88+0=8* *8 81.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題第四階段計算表第

31、四階段計算表W WX4X4W-W4X4W-W4X4P4X4+F3P4X4+F3W-W4X4W-W4X4F4F4W W8 80 08 80+8=80+8=8* *8 81 13 35+3=85+3=8* *q尋覓最優(yōu)解方案的次序與計算順序相反，由第四階段到第一階段進展。尋覓最優(yōu)解方案的次序與計算順序相反，由第四階段到第一階段進展。q在第四階段計算表中，價值本例為載分量最大值在第四階段計算表中，價值本例為載分量最大值F4F4W W=8=8，對應，對應兩組數(shù)據(jù)，其中，一組中兩組數(shù)據(jù)，其中，一組中X4=0X4=0，另一組中，另一組中X4=1X4=1。當。當X4=1X4=1時，即第四種物時，即第四種物品

32、裝入品裝入1 1件。表中第件。表中第3 3列數(shù)字表示其他種類貨物的載分量。當列數(shù)字表示其他種類貨物的載分量。當X4=1X4=1時，其他時，其他三種貨物裝載分量為三種貨物裝載分量為3 3；q按相反方向，在第三階段計算表中，查按相反方向，在第三階段計算表中，查W=3W=3時得裝載分量最大值時得裝載分量最大值F3F3W W=3=3對應對應X3=0X3=0，查表中第，查表中第3 3列數(shù)字，當列數(shù)字，當W=3W=3，X3=0X3=0時，其他兩類貨物裝入分時，其他兩類貨物裝入分量為量為3 3；1.1.配送車輛的裝貨問題配送車輛的裝貨問題q 在第二階段計算表中，查在第二階段計算表中，查W=3W=3，F(xiàn)2F2

33、W W=3=3，對應兩組數(shù)據(jù)：，對應兩組數(shù)據(jù)：X2=0X2=0或或X2=1X2=1，其他量為，其他量為3 3或或0 0，即其他第一種貨物裝入量，即其他第一種貨物裝入量為為3 3或或0 0；q 再查第一階段計算表，當再查第一階段計算表，當W=3W=3時，時，X1=1X1=1；當；當W=0W=0時，時，X1=0X1=0。q 因此得到兩組最優(yōu)解：因此得到兩組最優(yōu)解：q 1 1X1=1X1=1，X2=0X2=0，X3=0X3=0，X4=1X4=1；q 2 2X1=0X1=0，X2=1X2=1，X3=0X3=0，X4=1X4=1q 裝載分量為：裝載分量為：F FX X=1=13+13+15=85=8q

34、假設在第四階段計算表中取假設在第四階段計算表中取X4=0X4=0，那么余項，那么余項W-W4X4=8W-W4X4=8；在第；在第三階段計算表中，查三階段計算表中，查W=8W=8一欄，一欄，F(xiàn)3F3W W=8=8對應對應X3=2X3=2，因此得，因此得到第到第3 3組最優(yōu)解：組最優(yōu)解：q 3 3X1=0X1=0，X2=0X2=0，X3=2X3=2，X4=0X4=0q 裝載分量為：裝載分量為：F FX X=2=24=84=8q 這三組解，都使裝載分量到達汽車的最大載分量。這三組解，都使裝載分量到達汽車的最大載分量。2.2.配裝理貨的本卷須知配裝理貨的本卷須知1為了減少或防止過失，盡量把外觀相近，容

35、易混淆的貨物分開裝卸；2重不壓輕，大不壓小，輕貨應放在重貨上面，包裝強度差的貨物應放在包裝強度好的貨物上面；3不將分發(fā)臭味的貨物與具有吸臭性的食品混裝；4盡量不將分發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝；5切勿將滲水貨物與易受潮貨物一同存放；6包裝不同的貨物應分開裝載，如板條箱貨物不要與紙箱、袋裝貨物堆放在一同；2.2.配裝理貨的本卷須知配裝理貨的本卷須知7具有尖角或其他突出物的貨物應和其他貨物分開裝載或用木板隔離；8易滾動的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放；9貨與貨之間，貨與車輛之間應留有空隙并適當襯墊，以防貨損；10裝貨終了，應在門處采取適當?shù)姆€(wěn)定措施，以防開門卸貨時，因貨物傾倒呵斥貨損或人身傷亡；11盡量

36、做到“后送先裝。三、配送運輸技術三、配送運輸技術1.1.直送式配送運輸直送式配送運輸2.2.分送式配送運輸分送式配送運輸3.3.配送式配送運輸配送式配送運輸1.1.直送式配送運輸直送式配送運輸o直送式配送運輸，是指由一個供應點對一個客戶的專門送直送式配送運輸，是指由一個供應點對一個客戶的專門送貨。直送問題的物流優(yōu)化，主要是尋覓物流網(wǎng)絡中的最短貨。直送問題的物流優(yōu)化，主要是尋覓物流網(wǎng)絡中的最短線路問題。線路問題。o可用位勢法求解最短線路問題?？捎梦粍莘ㄇ蠼庾疃叹€路問題。2.2.分送式配送運輸分送式配送運輸o分送式配送是指由一個供應點對多個客戶的共同分送式配送是指由一個供應點對多個客戶的共同送貨。送貨。o1 1配送車輛調(diào)度問題的構成要素配送車輛調(diào)度問題的構成要素o2 2配