數(shù)控機床的液壓裝置裝調(diào)與維修_第1頁
數(shù)控機床的液壓裝置裝調(diào)與維修_第2頁
數(shù)控機床的液壓裝置裝調(diào)與維修_第3頁
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文檔簡介

1、數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程主編:韓鴻鸞主編:韓鴻鸞數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程模塊五模塊五 數(shù)控機床的液壓與氣動裝置裝調(diào)與維修數(shù)控機床的液壓與氣動裝置裝調(diào)與維修任務(wù)一任務(wù)一 數(shù)控機床的液壓裝置裝調(diào)與維修數(shù)控機床的液壓裝置裝調(diào)與維修數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程去刀塔去刀塔去尾座去尾座去油壓去油壓夾頭夾頭數(shù)控機床的液壓系統(tǒng)數(shù)

2、控機床的液壓系統(tǒng)數(shù)控機床的液壓系統(tǒng)數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程任務(wù)目標任務(wù)目標 掌握數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的工作原理掌握數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的工作原理1 能對數(shù)控機床液壓系統(tǒng)進行裝調(diào)與維護能對數(shù)控機床液壓系統(tǒng)進行裝調(diào)與維護2能排除由液壓系統(tǒng)引起的數(shù)控機床故障能排除由液壓系統(tǒng)引起的數(shù)控機床故障3數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程 在教師的帶領(lǐng)下讓學(xué)生到工廠中參觀數(shù)控機床液壓系在教師的帶領(lǐng)下讓學(xué)生到工廠中參觀數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的裝調(diào)、讓工廠中的技術(shù)工人統(tǒng)的裝調(diào)、讓工廠中的技術(shù)工人(最好是往屆畢業(yè)生最好是往屆畢業(yè)生)給學(xué)生給學(xué)生介

3、紹數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的組成,并找到圖樣上所標液壓系介紹數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的組成,并找到圖樣上所標液壓系統(tǒng)元件在數(shù)控機床上的位置。使學(xué)生對于數(shù)控機床的液壓統(tǒng)元件在數(shù)控機床上的位置。使學(xué)生對于數(shù)控機床的液壓系統(tǒng)有一個感性認識。系統(tǒng)有一個感性認識。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程一、數(shù)控車床液壓系統(tǒng)一、數(shù)控車床液壓系統(tǒng)1、2、3、5-換向閥 6、7、8-減壓閥9、10、11-調(diào)速閥 12、13、14-壓力表MJ50數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的原理圖數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程對您所在學(xué)校的數(shù)控車床液壓系統(tǒng)進行分析對您所在學(xué)校的數(shù)控

4、車床液壓系統(tǒng)進行分析。1.1.卡盤分系統(tǒng)卡盤分系統(tǒng)2.2.回轉(zhuǎn)刀盤分系統(tǒng)回轉(zhuǎn)刀盤分系統(tǒng)3.3.尾架套筒分系統(tǒng)尾架套筒分系統(tǒng) 數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的特點為:數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的特點為: (1)數(shù)控機床控制的自動化程度要求較高。 (2)液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件主要承擔(dān)各種輔助功能,常采用減壓閥來保證支路壓力的恒定。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程二、加工中心液壓系統(tǒng)二、加工中心液壓系統(tǒng) VPl050加工中心的液壓系統(tǒng)工作原理圖1液壓泵 2、9止回閥 3、6壓力開關(guān) 4液壓馬達5配重液壓缸7、16減壓閥 8、11、15換向閥 10松刀缸 12變速液壓缸13、14單向節(jié)流閥

5、 LS1、LS2、LS3、LS4行程開關(guān) 1. 1.刀鏈驅(qū)動支路刀鏈驅(qū)動支路 2.2.主軸箱平衡支路主軸箱平衡支路 3.3.松刀缸支路松刀缸支路 4.4.高低速轉(zhuǎn)換支路高低速轉(zhuǎn)換支路 對您所在學(xué)對您所在學(xué)校的加工中心液壓校的加工中心液壓系統(tǒng)進行分析系統(tǒng)進行分析數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程一、液壓系統(tǒng)的維護一、液壓系統(tǒng)的維護數(shù)控機床上的液壓系統(tǒng)的主要驅(qū)動對象有液壓卡盤、靜壓導(dǎo)軌、撥叉變速液壓缸、主軸箱的液壓平衡、液壓驅(qū)動機械手和主軸上的松刀液壓缸等。 1.液壓系統(tǒng)的維護要點(1)保持油液清潔。(2)控制液壓系統(tǒng)中油液的溫升,油溫變化范圍大,其后果:影響

6、液壓泵的吸油能力及容積效率;系統(tǒng)工作不正常,壓力、速度不穩(wěn)定,動作不可靠;液壓元件內(nèi)外泄漏增加;加速油液的氧化變質(zhì)。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程(3)控制液壓系統(tǒng)泄漏極為重要,要控制泄漏,首先是提高液壓元件零部件的加工精度和元件的裝配質(zhì)量以及管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。其次是提高密封件的質(zhì)量,注意密封件的安裝使用與定期更換,最后是加強日常維護。(4)防止液壓系統(tǒng)振動與噪聲。(5)嚴格執(zhí)行日常點檢制度。(6)嚴格執(zhí)行定期緊固、清洗、過濾和更換制度。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程2.2.液壓系統(tǒng)的維護操作液壓系統(tǒng)的維護操

7、作每季度檢查液壓站油量,不足時需及時加油(32號液壓油)每年需更換液壓油一次 液壓泵液壓泵及時清潔及時清潔液壓表指示液壓表指示是否正常是否正常 壓力調(diào)節(jié)是否壓力調(diào)節(jié)是否鎖緊鎖緊液壓站的維護數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程液壓油冷卻裝置液壓油冷卻裝置及時清潔及時清潔請勿調(diào)節(jié)請勿調(diào)節(jié)此處螺絲此處螺絲液壓油冷卻裝置的維護數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程油蓋油蓋及時清潔及時清潔油加滿后油加滿后將蓋子蓋好將蓋子蓋好加油時加油時請勿拿下請勿拿下液壓油箱的維護數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教

8、程禁止使用經(jīng)油水禁止使用經(jīng)油水分離器分離出的分離器分離出的油品油品 油水分離器油水分離器油水分離器的維護數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程二、液壓系統(tǒng)常見故障及其診斷方法。二、液壓系統(tǒng)常見故障及其診斷方法。檢修實例檢修實例1:1:彈性夾具無法張開的故障排除彈性夾具無法張開的故障排除故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:某配套GSK980M系統(tǒng)的數(shù)控磨床,在裝卸工件時,發(fā)現(xiàn)夾具無法張開。液壓系統(tǒng)原理圖1油箱2過濾器3液壓泵4電動機5壓力表6基板7溢流閥 8換向閥9液壓缸 l0信號開關(guān)數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程分析及處理過程:分析及

9、處理過程:本機床采用的是液壓彈性夾具,靠液壓 缸壓力頂開夾具進行工件裝夾。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)夾具頂開的行程遠遠不夠,因此調(diào)整夾具行程,調(diào)整后發(fā)現(xiàn)效果不佳,工件仍很難裝夾。因此,進一步檢查電氣控制回路,發(fā)現(xiàn)DC24V電磁閥線圈兩端電壓為22V(屬正常),檢查液壓管路,發(fā)現(xiàn)管路正常,手動控制液壓閥,使其處于左位機能,工件裝夾正常;拆開電磁閥,發(fā)現(xiàn)閥心處一固定螺釘松脫,導(dǎo)致電磁閥在得電過程中,閥心不能準確到位,引起部分用于頂開液壓缸的液壓油處于卸荷狀態(tài)。故障排除:故障排除:擰緊該螺釘,重新調(diào)試夾具行程后,故障排除。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例2:

10、2:液壓泵噪聲大的故障排除修液壓泵噪聲大的故障排除修故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:某配套FANUC PM0系統(tǒng)的數(shù)控專用磨床,在機床大修后發(fā)現(xiàn)機床起動后液 壓泵噪聲特別大。分析及處理過程:分析及處理過程:據(jù)用戶反映,在機床大修前,液壓泵起動聲音較小,而在維修后液壓 泵反而噪聲變大了。根據(jù)用戶反映和現(xiàn)場分析可知產(chǎn)生該原因可能是由于液壓某處管路堵塞、液壓泵損壞等原因造成,因此拆開液壓油管和液壓泵,發(fā)現(xiàn)泵和油管均正常,在拆的過程中,偶爾發(fā)現(xiàn)液壓油粘度特別高,核對機床使用說明書,發(fā)現(xiàn)液壓油牌號不正確,故障時正值冬天,從而使液壓泵噪聲變大。故障排除:故障排除:更換液壓油后,機床故障排除。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修

11、一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例3:3:潤滑油路電磁閥的故障排除潤滑油路電磁閥的故障排除故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:一臺配套SIEMENS 810T系統(tǒng)的數(shù)控立式車床,一次出現(xiàn)刀架上下運動時,刀架頂端進油管路出現(xiàn)異常連續(xù)冒油,系統(tǒng)報警油壓過低。分析及處理過程:分析及處理過程:檢查液壓系統(tǒng)管路無損壞,PLC控制系統(tǒng)正常,進一步檢查液壓系統(tǒng) 控制元件,發(fā)現(xiàn)刀架潤滑油路中的一個兩位三通電磁閥線圈燒壞,閥心不能回位,使得刀架 潤滑供油始終處于常開狀態(tài)。故障排除:故障排除:更換電磁閥后,故障消除。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實

12、例4:4:供油回路的故障排除供油回路的故障排除故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:供油回路不輸出壓力油 變量泵供油裝置回路數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程分析及處理過程:分析及處理過程:啟動液壓系統(tǒng),調(diào)節(jié)溢流閥,壓力表指針不動作,說明無壓力;啟動電磁閥,使其置于右位或左位,液壓缸均不動作。電磁換向閥置于中位時,系統(tǒng)沒有液壓油回油箱。檢測溢流閥和液壓缸,其工作性能參數(shù)均正常。而液壓系統(tǒng)沒有壓力油輸出,顯然液壓泵沒有吸進液壓油,其原因可能會有:液壓泵的轉(zhuǎn)向不對;吸油濾油器嚴重堵塞或容量過??;油液的粘度過高或溫度過低;吸油管路嚴重漏氣;濾油器沒有全部浸入油液的液面以下或油箱液

13、面過低;葉片在轉(zhuǎn)子槽中卡死;液壓泵至油箱液面高度大于500mm等。經(jīng)檢查,泵的轉(zhuǎn)向正確,濾油器工作正常,油液的粘度、溫度合適,泵運轉(zhuǎn)時無異常噪聲,說明沒有過量空氣進入系統(tǒng),泵的安裝位置也符合要求。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程分析及處理過程:分析及處理過程:將液壓泵解體,檢查泵內(nèi)各運動副,葉片在轉(zhuǎn)子槽中滑動靈活,但發(fā)現(xiàn)可移動的定子環(huán)卡死于零位附近。變量葉片泵的輸出流量與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心距成正比。定子卡死于零位,即偏心距為零,因此泵的輸出流量為零。當其偏心距為零時,密封的工作腔容積不變化,所以不能完成吸油、壓油過程,因此上述回路中無液壓油輸入,系統(tǒng)也就

14、不能工作。排除步驟:排除步驟:將葉片泵解體,清洗并正確裝配,重新調(diào)整泵的上支承蓋和下支承蓋螺釘,使定子、轉(zhuǎn)子和泵體的水平中心線互相重合,使定子在泵體內(nèi)調(diào)整靈活,并無較大的上下竄動,從而避免定子卡死而不能調(diào)整的故障。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例5:5:壓力控制回路的故障排除壓力控制回路的故障排除 故障現(xiàn)象:壓力控制回路中溢流不正常。定量泵壓力控制回路數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程分析及處理過程:分析及處理過程:液壓缸停止工作運行時,系統(tǒng)不卸荷,液壓泵輸出的壓力油全部由溢流閥溢回油箱。系統(tǒng)中的溢流

15、閥通常為先導(dǎo)式溢流閥,這種溢流閥的結(jié)構(gòu)為三級同心式。而當壓力調(diào)整到高于10MPa的任一壓力值時,系統(tǒng)會發(fā)出像吹笛一樣的尖叫聲,此時可看到壓力表指針劇烈振動,并發(fā)現(xiàn)噪聲來自溢流閥。當壓力調(diào)整到一定值時,就必然激起主閥心振動。這種高頻振動必將引起彈簧、特別是調(diào)壓彈簧的強烈振動,并出現(xiàn)共振噪聲。另外,由于高壓油不通過正常的溢流口溢流,而是通過被卡住的溢流口和內(nèi)泄油道溢回油箱,這股高壓油流將發(fā)出高頻率的流體噪聲。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程故障排除故障排除: :首先可以調(diào)整閥蓋;裝配時,調(diào)整同軸度,使主閥心能靈活運動,無卡緊現(xiàn)象,然后按裝配工藝要求,依照一定

16、的順序用定扭矩扳手擰緊,使擰緊力矩基本相同。當閥蓋孔有偏心時,應(yīng)進行修磨,消除偏心。主閥心與閥體配合滑動面若有污物,應(yīng)清洗干凈,目的就是保證主閥心滑動靈活的工作狀態(tài),避免產(chǎn)生振動和噪聲。另外,主閥心上的阻尼孔,在主閥心振動時有阻尼作用,當工作油液粘度降低,或溫度過高時,阻尼作用將相應(yīng)減小。因此,選用合適粘度的油液和控制系統(tǒng)溫升過高也有利于減振降噪。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例6:6:速度控制回路的故障排除速度控制回路的故障排除故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:速度控制回路中速度不穩(wěn)定。進口節(jié)流調(diào)速回路示意圖數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機

17、床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程分析及處理過程:分析及處理過程:節(jié)流閥前后壓差小致使速度不穩(wěn)定,系統(tǒng)的故障是液壓缸推動負載運動時,運動速度達不到調(diào)定值。經(jīng)檢查,系統(tǒng)中各元件工作正常,油液溫度屬正常范圍。但發(fā)現(xiàn)溢流閥的調(diào)節(jié)壓力只比液壓缸工作壓力高0.3MPa,壓力差值偏小,再加上回路中,油液通過換向閥的壓力損失為0.2MPa,這樣造成節(jié)流閥前后壓差值低于0.20.3MPa,致使通過節(jié)流閥的流量達不到設(shè)計要求的數(shù)值,于是液壓缸的運動速度就不可能達到調(diào)定值。故障排除:故障排除:提高溢流閥的調(diào)節(jié)壓力,使節(jié)流閥的前后壓差達到合理壓力值后,故障消除。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與

18、維修一體化教程檢修實例檢修實例7:7:方向控制回路的故障排除方向控制回路的故障排除故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象:方向控制回路中滑閥沒有完全回位。分析及處理過程:分析及處理過程:在方向控制回路中,換向閥的滑閥因回位阻力增大而沒有完全回位是最常見的故障,將造成液壓缸回程速度變慢。排除故障首先應(yīng)更換合格的彈簧;如果是由于滑閥精度差,而使徑向卡緊,應(yīng)對滑閥進行修磨或重新配制。一般閥心的圓度和錐度允差為0.003O.005mm,最好使閥心有微量的錐度,并使它的大端在低壓腔一邊。故障排除:故障排除:臟物進入滑閥縫隙中而使閥心移動困難;間隙配合過小,以致當油溫升高時閥心膨脹而卡死;電磁鐵推桿的密封圈處阻力過大,以及安裝

19、緊固電動閥時使閥孔變形等。找到卡緊的原因,就好排除故障了。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例8:8:閥換向滯后引起的故障排除閥換向滯后引起的故障排除故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:液壓缸在開始完成快退動作時,首先出現(xiàn)向工件方向前沖,然后再完成快退動作。此種現(xiàn)象影響加工精度,嚴重時還可能損壞工件和刀具。液壓系統(tǒng)原理圖數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程分析及處理過程:分析及處理過程:從系統(tǒng)中可以看出:在執(zhí)行快退動作時,三位四通電動換向閥和二位二通換向閥必須同時換向。由于三位四通換向閥換向時間的滯后,即在二位二通換向閥接

20、通的一瞬間,有部分壓力油進入液壓缸工作腔,使液壓缸出現(xiàn)前沖。當三位四通換向閥換向終了時,壓力油才全部進入液壓缸的有桿腔,無桿腔的油液才經(jīng)二位二通閥回油箱。在二位二通換向閥和節(jié)流閥上并聯(lián)一個單向閥,液壓缸快退時,無桿腔油液經(jīng)單向閥回油箱,二位二通閥仍處于關(guān)閉狀態(tài),這樣就避免了液壓缸前沖的故障。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例9:9:一數(shù)控車床卡盤失壓故障一數(shù)控車床卡盤失壓故障 故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:液壓卡盤夾緊力不足,卡盤失壓,監(jiān)視不報警。 故障檢查與分析:故障檢查與分析:該數(shù)控車床,配套的電動刀架為LD4I型??ūP夾緊力不足,可能是系統(tǒng)壓力

21、不足、執(zhí)行件內(nèi)泄、控制回路動作不穩(wěn)定及卡盤移動受阻造成。 故障排除:故障排除:調(diào)整系統(tǒng)壓力至要求,檢修液壓缸的內(nèi)泄及控制回路動作情況,檢查卡盤各摩擦副的滑動情況,卡盤仍然夾緊力不足。經(jīng)過分析后,調(diào)整液壓缸與卡盤間聯(lián)接拉桿的調(diào)整螺母,故障排除。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例10:10:T40T40臥式加工中心刀鏈不執(zhí)行校準回零臥式加工中心刀鏈不執(zhí)行校準回零故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:開機,待自檢通過后,啟動液壓,執(zhí)行軸校準,其后在執(zhí)行機械校準時出現(xiàn)以下兩個報警:ASL40 ALERT CODE 16154 CHAIN NOT ALIGNEDASL

22、40 ALERT CODE 17176 CHAIN POSITION ERROR因此機床不能正常工作。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程故障檢查與分析:故障檢查與分析:分析故障范圍在以下3方面:刀鏈因故未能轉(zhuǎn)到校準位置(HOME POSITION)就停止;刀鏈確已轉(zhuǎn)到了校準位置,但由于接近開關(guān)3PROX故障,NC沒有接收到到位信號,刀鏈一直轉(zhuǎn)動,直到NC在設(shè)定接收該信號的時間范圍到時產(chǎn)生以上報警,刀鏈才停止校準;刀鏈在轉(zhuǎn)到校準位置時,NC雖接到了到位信號,但由于1SOL故障,導(dǎo)致制動銷不能插入,限位開關(guān)1LS信號沒有,而且3SOL因慣性使刀鏈錯開回歸點,接

23、近開關(guān)信號又沒有。 數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程故障排除:故障排除:首先檢查接近開關(guān)3PROX正常。再通過該機在線診斷功能發(fā)現(xiàn)在機械校準操作時1LS信號I0033(LS APIN- ADV)和3PROX信號I0034(PRCHNAHOME)狀態(tài)一直都為OFF,觀察刀鏈在校準過程中確實沒有到位就停止轉(zhuǎn)動,而且發(fā)現(xiàn)每次校準時轉(zhuǎn)過的刀套數(shù)目也沒有規(guī)律,懷疑電磁閥3SOL或者液壓馬達有問題。進一步查得液壓馬達有漏油現(xiàn)象,拆下更換密封圈,漏油排除,但仍不能校準,最后更換電磁閥3SOL后故障排除。說明:說明:由于用萬用表測量電磁閥電壓及阻值基本正常,而且每次校準

24、時刀鏈也確實轉(zhuǎn)動,因此在排除了其他原因后,最后才更換性能不良的電磁閥。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程檢修實例檢修實例11:JOG11:JOG方式時,機械手在取送刀具時,不能縮爪方式時,機械手在取送刀具時,不能縮爪故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:機床在JOG狀態(tài)下加工工件時,機械手將刀具從主刀庫中取出送入送刀盒中,不能縮爪,但卻不報警,將方式選擇到ATC狀態(tài),手動操作都正常。故障檢查與分析:故障檢查與分析:經(jīng)查看梯型圖,原來是限位開關(guān)LS916沒有壓合,調(diào)整限位開關(guān)位置后,機床恢復(fù)正常。但過一段時間后,再次出現(xiàn)此故障,檢查LS916并沒松動,但卻沒有壓合,由此懷疑機

25、械手的油缸拉桿沒伸到位,故障排除:故障排除:經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓缸拉桿頂端鎖緊螺母的頂絲松動,使液壓缸伸縮的行程發(fā)生了變化,調(diào)整了鎖緊螺母并擰緊頂絲后,此故障排除。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程任務(wù)拓展任務(wù)拓展數(shù)控機床的修理制度數(shù)控機床的修理制度根據(jù)數(shù)控機床磨損的規(guī)律,“預(yù)防為主、養(yǎng)修結(jié)合”是數(shù)控機床檢修工作的正確方針。一、隨壞隨修一、隨壞隨修 二、計劃預(yù)修二、計劃預(yù)修 第一種是強制修理第二種是定期修理第三種是檢查后修理數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程特點特點:數(shù)控機床分為A、B、C三類。 A為重點數(shù)控機床B為非重點數(shù)控

26、機床C為一般數(shù)控機床對A、B兩類采用計劃預(yù)修,而對C類采取隨壞隨修的辦法。:您所在的地區(qū)對數(shù)控機床采用哪種維修制度和組織方法?:您所在的地區(qū)對數(shù)控機床采用哪種維修制度和組織方法?三、分類維修三、分類維修數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程任務(wù)鞏固任務(wù)鞏固 一一、填空題、填空題1.現(xiàn)代數(shù)控機床在實現(xiàn)整機的全自動化控制中,除數(shù)控系統(tǒng)外,還需要配備液壓和氣動裝置來輔助實現(xiàn)整機的自動運行。2.液壓傳動裝置使用工作壓力高的油性介質(zhì),因此機構(gòu)輸出力大。3.數(shù)控車床回轉(zhuǎn)刀盤分系統(tǒng)有兩個執(zhí)行元件,刀盤的松開與夾緊由液壓缸執(zhí)行,而液壓馬達則驅(qū)動刀盤回轉(zhuǎn)。數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與

27、維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程4.要控制泄漏,首先是提高液壓元件零部件的加工精度和元件的裝配質(zhì)量以及管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。5.液壓回路主要由能源部分、控制部分和執(zhí)行機構(gòu)部分構(gòu)成。 6.液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動力部分,能將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能。 數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程二、選擇題二、選擇題1.( A )液壓系統(tǒng)主要承擔(dān)卡盤、回轉(zhuǎn)刀架與刀盤及尾架套筒的驅(qū)動與控制。A. 數(shù)控車床 B.數(shù)控銑床 C.加工中心2.數(shù)控車床的( C )能實現(xiàn)卡盤的夾緊與放松及兩種夾緊力(高與低)之間的轉(zhuǎn)換。A. 電器系統(tǒng) B.氣動系統(tǒng) C.

28、液壓系統(tǒng)3.液壓系統(tǒng)的所有電磁鐵的通、斷均由數(shù)控系統(tǒng)用( C )來控制。A. ATC B. APC C. PLC4.數(shù)控車床卡盤分系統(tǒng)的執(zhí)行元件是( A )。A.液壓缸 B.電動機 C.液壓泵數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程5.臥式加工中心液壓系統(tǒng)中液壓泵采用雙級壓力控制變量( A ),低壓調(diào)至4MPa,高壓調(diào)至7MPa。A. 柱塞泵 B.葉片泵 C.壓力閥6.柱塞泵中的柱塞泵往復(fù)運動一次,完成一次 (A)。A 進油和壓油 B 進油 C 壓油 D 排油7.液壓回路主要由能源部分、控制部分和( B )部分構(gòu)成。 A 換向 B.執(zhí)行機構(gòu) C. 調(diào)壓 8.液壓

29、泵是液壓系統(tǒng)中的動力部分,能將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的( A )能。 A壓力 B.流量 C.速度 數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程數(shù)控機床機械系統(tǒng)裝調(diào)與維修一體化教程9.液壓系統(tǒng)中的壓力的大小取決于( A )。 A外力 B.調(diào)壓閥 C.液壓泵10.從工作性能上看液壓傳動的缺點有(C)。 A調(diào)速范圍小 B.換向慢 C.傳動效率低11.液壓油的( A )是選用的主要依據(jù)。A.粘度 B.潤滑性 C.粘濕特性 D.化學(xué)積定性 12.液壓系統(tǒng)中 , 油箱的主要作用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液 , 并且( C ) 。A.補充系統(tǒng)泄漏 , 保持系統(tǒng)壓力 B.過濾油液中雜質(zhì) , 保持油液清潔 C.散發(fā)油液中熱量 , 分離油液中氣體及沉淀污物 D.維持油液

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