z汽車故障診斷技術(shù)與維護(hù)B卷-成人高等教育、網(wǎng)絡(luò)教育

1、成人教育&網(wǎng)絡(luò)教育 20XX年1月考試試題學(xué)習(xí)中心： 命題教師 課程： 汽車故障診斷技術(shù)與維護(hù) 考試時(shí)間 100分鐘 考試形式：開 閉 A卷 B卷 學(xué)號(hào)姓名考試日期 年 月 日一、名詞解釋（每小題5分，共20分）1. 發(fā)動(dòng)機(jī)“游車” 2. 制動(dòng)性能3. 發(fā)光強(qiáng)度4. 混合氣過稀二、填空題（每空1分，共20分） 1. 前照燈檢測(cè)儀可檢測(cè)汽車前照燈的 和 兩個(gè)參數(shù)。2前輪定位參數(shù)的動(dòng)態(tài)測(cè)量使用 進(jìn)行，靜態(tài)測(cè)量一般使用 或氣泡水準(zhǔn)儀進(jìn)行。3根據(jù)生產(chǎn)日期的不同，對(duì)于柴油車排氣污染物測(cè)量可以采用 和 二種方法之一進(jìn)行，此時(shí)柴油機(jī)應(yīng)處于 工況。4. 底盤測(cè)功機(jī)不僅可以測(cè)試不同工況下的驅(qū)動(dòng)輪的 ，還可以進(jìn)行

2、 測(cè)試、 測(cè)試和車速表校驗(yàn)測(cè)試。5. 汽油車排氣污染物的檢測(cè)是在 工況下進(jìn)行的，五氣分析儀可測(cè)出 、 、 、 、O2以及過量空氣系數(shù)。6. 對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)，需先輸入 、輪輞直徑和 三個(gè)參數(shù)。7. 離合器的常見故障主要有： 、打滑、 及異響。8. 混合氣過濃的分析思路是 或氣正常油多。三、單項(xiàng)選擇題（每小題1.5分，共15分）1當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)指示的車速為40km/h時(shí)，讀取機(jī)動(dòng)車車速表的指示值應(yīng)在（ ）范圍內(nèi)為合格。A. (32.840) km/h B. (3848) km/h C. (4048) km/h 2用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)側(cè)滑量，汽車應(yīng)以（ ）的速度平穩(wěn)駛過滑板。A（35）/h B（34

3、）/h C（46）/h 3發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行（ ）。A. 有負(fù)荷測(cè)功 B. 無負(fù)荷測(cè)功 C.全負(fù)荷測(cè)功4對(duì)于在用汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測(cè)診斷標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。A. 不低于原廠標(biāo)定功率的60% B. 不低于原廠標(biāo)定功率的90% C. 不低于原廠標(biāo)定功率的75%5發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系溫度過高的原因可能是（ ）。A. 水套內(nèi)積垢太厚 B. 節(jié)溫器主閥門打開過早 C. 冷卻液過量 6行駛中的發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，故障一般在（ ）。A. 油路 B. 電路 C. 機(jī)械故障7變速器在其所有的檔位中都有周期性異響的原因是（ ）。A. 變速器嚴(yán)重缺油 B. 變速器各齒輪面都有疲勞剝落 C. 變速器軸彎曲8. 對(duì)液

4、壓制動(dòng)進(jìn)行排氣檢查時(shí)，管道內(nèi)（ ）可證明系統(tǒng)內(nèi)無空氣。A. 僅有油溢出 B. 無氣泡，油壓較高 C. 有泡沫9機(jī)油壓力過高的故障原因是（ ）。A. 機(jī)油粘度變小 B. 機(jī)油量沒有達(dá)到規(guī)定容量 C. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過小10 20XX年9月30日出廠的柴油車應(yīng)采用（ ）進(jìn)行檢測(cè)。A. 不透光度計(jì) B. 煙度計(jì) C. 五氣分析儀四、判斷題（每小題1.5分，共15分） 1. 汽車底盤的滑行性差，證明該車的傳動(dòng)系傳動(dòng)效率低，與行駛系和制動(dòng)系無關(guān)。 （ ）2. 靜平衡的車輪一定動(dòng)平衡。 （ ）3. 排氣管冒藍(lán)煙不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的密封性差。 （ ）4. 車輛掛檔后無法起步，故障不一定是離合器失去動(dòng)力傳遞能力。 （ ）5. 手動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率比自動(dòng)變速器高 （ ）6. 汽車排放不符合要求的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。 （ ）7. 車輪輪胎磨損后，車速表指示的車速要比車速表檢驗(yàn)臺(tái)顯示的車速高。 （ ）8. 在反力筒式制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上可對(duì)ABS進(jìn)行檢測(cè)。 （ ）9. 檢測(cè)柴油機(jī)廢氣污染物排放時(shí)，取樣探頭應(yīng)插入被檢汽車的排氣管約為300mm。 （ ）10. 主銷后傾角可形成回正的穩(wěn)定力矩，因此主銷后傾角越大越好。 （ ）五、問答題（每小題10分，共30分）