遼寧柴油舷外機項目可行性研究報告

1、泓域咨詢/遼寧柴油舷外機項目可行性研究報告遼寧柴油舷外機項目可行性研究報告xxx有限公司報告說明我國舷外機產(chǎn)品的部分出口國家和地區(qū)對于舷外機產(chǎn)品的環(huán)保、節(jié)能、安全等方面制定了較為嚴格的要求，整機產(chǎn)品必須通過相應(yīng)性能認證才能進入當?shù)厥袌鲞M行推廣和銷售?，F(xiàn)階段，國產(chǎn)舷外機產(chǎn)品進入北美、歐洲市場必須滿足美國EPA、歐盟CE等認證要求，該等認證標準要求高、費用貴、周期長，新進入企業(yè)很難在短期內(nèi)取得相關(guān)認證。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資40509.40萬元，其中：建設(shè)投資32969.95萬元，占項目總投資的81.39%；建設(shè)期利息767.79萬元，占項目總投資的1.90%；流動資金6771.66萬元，占

2、項目總投資的16.72%。項目正常運營每年營業(yè)收入74200.00萬元，綜合總成本費用56466.39萬元，凈利潤12991.20萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率24.44%，財務(wù)凈現(xiàn)值23782.94萬元，全部投資回收期5.57年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義，本期項目的建設(shè)，是十分必要和可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信

3、息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc108563463 第一章 項目總論 PAGEREF _Toc108563463 h 9 HYPERLINK l _Toc108563464 一、 項目概述 PAGEREF _Toc108563464 h 9 HYPERLINK l _Toc108563465 二、 項目提出的理由 PAGEREF _Toc108563465 h 10 HYPERLINK l _Toc108563466

4、三、 項目總投資及資金構(gòu)成 PAGEREF _Toc108563466 h 11 HYPERLINK l _Toc108563467 四、 資金籌措方案 PAGEREF _Toc108563467 h 11 HYPERLINK l _Toc108563468 五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標 PAGEREF _Toc108563468 h 11 HYPERLINK l _Toc108563469 六、 項目建設(shè)進度規(guī)劃 PAGEREF _Toc108563469 h 12 HYPERLINK l _Toc108563470 七、 環(huán)境影響 PAGEREF _Toc108563470 h 12 H

5、YPERLINK l _Toc108563471 八、 報告編制依據(jù)和原則 PAGEREF _Toc108563471 h 12 HYPERLINK l _Toc108563472 九、 研究范圍 PAGEREF _Toc108563472 h 13 HYPERLINK l _Toc108563473 十、 研究結(jié)論 PAGEREF _Toc108563473 h 14 HYPERLINK l _Toc108563474 十一、 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc108563474 h 14 HYPERLINK l _Toc108563475 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _T

6、oc108563475 h 14 HYPERLINK l _Toc108563476 第二章 項目背景分析 PAGEREF _Toc108563476 h 17 HYPERLINK l _Toc108563477 一、 行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc108563477 h 17 HYPERLINK l _Toc108563478 二、 市場需求及行業(yè)發(fā)展前景 PAGEREF _Toc108563478 h 20 HYPERLINK l _Toc108563479 三、 進入本行業(yè)的主要壁壘 PAGEREF _Toc108563479 h 24 HYPERLINK l _Toc1

7、08563480 四、 優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局，推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化 PAGEREF _Toc108563480 h 26 HYPERLINK l _Toc108563481 五、 項目實施的必要性 PAGEREF _Toc108563481 h 26 HYPERLINK l _Toc108563482 第三章 行業(yè)、市場分析 PAGEREF _Toc108563482 h 28 HYPERLINK l _Toc108563483 一、 行業(yè)發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc108563483 h 28 HYPERLINK l _Toc108563484 二、 通機行業(yè)基本情況 PAGERE

8、F _Toc108563484 h 30 HYPERLINK l _Toc108563485 三、 行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc108563485 h 31 HYPERLINK l _Toc108563486 第四章 項目選址可行性分析 PAGEREF _Toc108563486 h 32 HYPERLINK l _Toc108563487 一、 項目選址原則 PAGEREF _Toc108563487 h 32 HYPERLINK l _Toc108563488 二、 建設(shè)區(qū)基本情況 PAGEREF _Toc108563488 h 32 HYPERLINK l _Toc1

9、08563489 三、 構(gòu)建支撐高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 PAGEREF _Toc108563489 h 35 HYPERLINK l _Toc108563490 四、 堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，全面提升核心競爭力 PAGEREF _Toc108563490 h 37 HYPERLINK l _Toc108563491 五、 項目選址綜合評價 PAGEREF _Toc108563491 h 39 HYPERLINK l _Toc108563492 第五章 建筑技術(shù)分析 PAGEREF _Toc108563492 h 40 HYPERLINK l _Toc108563493 一、 項目工程設(shè)計總體要求

10、PAGEREF _Toc108563493 h 40 HYPERLINK l _Toc108563494 二、 建設(shè)方案 PAGEREF _Toc108563494 h 42 HYPERLINK l _Toc108563495 三、 建筑工程建設(shè)指標 PAGEREF _Toc108563495 h 43 HYPERLINK l _Toc108563496 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc108563496 h 43 HYPERLINK l _Toc108563497 第六章 法人治理 PAGEREF _Toc108563497 h 45 HYPERLINK l _Toc108563

11、498 一、 股東權(quán)利及義務(wù) PAGEREF _Toc108563498 h 45 HYPERLINK l _Toc108563499 二、 董事 PAGEREF _Toc108563499 h 47 HYPERLINK l _Toc108563500 三、 高級管理人員 PAGEREF _Toc108563500 h 51 HYPERLINK l _Toc108563501 四、 監(jiān)事 PAGEREF _Toc108563501 h 54 HYPERLINK l _Toc108563502 第七章 發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc108563502 h 56 HYPERLINK l _To

12、c108563503 一、 公司發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc108563503 h 56 HYPERLINK l _Toc108563504 二、 保障措施 PAGEREF _Toc108563504 h 62 HYPERLINK l _Toc108563505 第八章 環(huán)保方案分析 PAGEREF _Toc108563505 h 64 HYPERLINK l _Toc108563506 一、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc108563506 h 64 HYPERLINK l _Toc108563507 二、 環(huán)境影響合理性分析 PAGEREF _Toc108563507 h 65

13、HYPERLINK l _Toc108563508 三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108563508 h 65 HYPERLINK l _Toc108563509 四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108563509 h 66 HYPERLINK l _Toc108563510 五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108563510 h 67 HYPERLINK l _Toc108563511 六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108563511 h 67 HYPERLINK l _Toc108563512 七

14、、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108563512 h 68 HYPERLINK l _Toc108563513 八、 清潔生產(chǎn) PAGEREF _Toc108563513 h 68 HYPERLINK l _Toc108563514 九、 環(huán)境管理分析 PAGEREF _Toc108563514 h 69 HYPERLINK l _Toc108563515 十、 環(huán)境影響結(jié)論 PAGEREF _Toc108563515 h 70 HYPERLINK l _Toc108563516 十一、 環(huán)境影響建議 PAGEREF _Toc108563516 h 71 HYPERLIN

15、K l _Toc108563517 第九章 組織機構(gòu)及人力資源 PAGEREF _Toc108563517 h 72 HYPERLINK l _Toc108563518 一、 人力資源配置 PAGEREF _Toc108563518 h 72 HYPERLINK l _Toc108563519 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc108563519 h 72 HYPERLINK l _Toc108563520 二、 員工技能培訓 PAGEREF _Toc108563520 h 72 HYPERLINK l _Toc108563521 第十章 原輔材料成品管理 PAGEREF _Toc108

16、563521 h 75 HYPERLINK l _Toc108563522 一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況 PAGEREF _Toc108563522 h 75 HYPERLINK l _Toc108563523 二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理 PAGEREF _Toc108563523 h 75 HYPERLINK l _Toc108563524 第十一章 投資方案 PAGEREF _Toc108563524 h 77 HYPERLINK l _Toc108563525 一、 編制說明 PAGEREF _Toc108563525 h 77 HYPERLINK l _Toc10856

17、3526 二、 建設(shè)投資 PAGEREF _Toc108563526 h 77 HYPERLINK l _Toc108563527 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc108563527 h 78 HYPERLINK l _Toc108563528 主要設(shè)備購置一覽表 PAGEREF _Toc108563528 h 79 HYPERLINK l _Toc108563529 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108563529 h 80 HYPERLINK l _Toc108563530 三、 建設(shè)期利息 PAGEREF _Toc108563530 h 81 HYPERLINK l

18、 _Toc108563531 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc108563531 h 81 HYPERLINK l _Toc108563532 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108563532 h 82 HYPERLINK l _Toc108563533 四、 流動資金 PAGEREF _Toc108563533 h 83 HYPERLINK l _Toc108563534 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108563534 h 84 HYPERLINK l _Toc108563535 五、 項目總投資 PAGEREF _Toc108563535 h 85 HY

19、PERLINK l _Toc108563536 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108563536 h 85 HYPERLINK l _Toc108563537 六、 資金籌措與投資計劃 PAGEREF _Toc108563537 h 86 HYPERLINK l _Toc108563538 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108563538 h 86 HYPERLINK l _Toc108563539 第十二章 經(jīng)濟效益評價 PAGEREF _Toc108563539 h 88 HYPERLINK l _Toc108563540 一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取

20、 PAGEREF _Toc108563540 h 88 HYPERLINK l _Toc108563541 二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算 PAGEREF _Toc108563541 h 88 HYPERLINK l _Toc108563542 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108563542 h 88 HYPERLINK l _Toc108563543 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108563543 h 90 HYPERLINK l _Toc108563544 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc108563544 h 92 HYPERLINK

21、l _Toc108563545 三、 項目盈利能力分析 PAGEREF _Toc108563545 h 93 HYPERLINK l _Toc108563546 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108563546 h 94 HYPERLINK l _Toc108563547 四、 財務(wù)生存能力分析 PAGEREF _Toc108563547 h 96 HYPERLINK l _Toc108563548 五、 償債能力分析 PAGEREF _Toc108563548 h 96 HYPERLINK l _Toc108563549 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc108563

22、549 h 97 HYPERLINK l _Toc108563550 六、 經(jīng)濟評價結(jié)論 PAGEREF _Toc108563550 h 98 HYPERLINK l _Toc108563551 第十三章 招標及投資方案 PAGEREF _Toc108563551 h 99 HYPERLINK l _Toc108563552 一、 項目招標依據(jù) PAGEREF _Toc108563552 h 99 HYPERLINK l _Toc108563553 二、 項目招標范圍 PAGEREF _Toc108563553 h 99 HYPERLINK l _Toc108563554 三、 招標要求 PA

23、GEREF _Toc108563554 h 100 HYPERLINK l _Toc108563555 四、 招標組織方式 PAGEREF _Toc108563555 h 100 HYPERLINK l _Toc108563556 五、 招標信息發(fā)布 PAGEREF _Toc108563556 h 104 HYPERLINK l _Toc108563557 第十四章 風險風險及應(yīng)對措施 PAGEREF _Toc108563557 h 105 HYPERLINK l _Toc108563558 一、 項目風險分析 PAGEREF _Toc108563558 h 105 HYPERLINK l _

24、Toc108563559 二、 項目風險對策 PAGEREF _Toc108563559 h 107 HYPERLINK l _Toc108563560 第十五章 項目綜合評價說明 PAGEREF _Toc108563560 h 109 HYPERLINK l _Toc108563561 第十六章 附表 PAGEREF _Toc108563561 h 110 HYPERLINK l _Toc108563562 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc108563562 h 110 HYPERLINK l _Toc108563563 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108563563

25、 h 111 HYPERLINK l _Toc108563564 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc108563564 h 112 HYPERLINK l _Toc108563565 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108563565 h 113 HYPERLINK l _Toc108563566 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108563566 h 114 HYPERLINK l _Toc108563567 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108563567 h 115 HYPERLINK l _Toc108563568 項目投資計劃與資金籌措一覽表

26、 PAGEREF _Toc108563568 h 116 HYPERLINK l _Toc108563569 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108563569 h 117 HYPERLINK l _Toc108563570 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108563570 h 117 HYPERLINK l _Toc108563571 固定資產(chǎn)折舊費估算表 PAGEREF _Toc108563571 h 118 HYPERLINK l _Toc108563572 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 PAGEREF _Toc108563572 h 119

27、HYPERLINK l _Toc108563573 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc108563573 h 120 HYPERLINK l _Toc108563574 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108563574 h 121 HYPERLINK l _Toc108563575 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc108563575 h 122 HYPERLINK l _Toc108563576 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc108563576 h 123 HYPERLINK l _Toc108563577 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF

28、 _Toc108563577 h 124 HYPERLINK l _Toc108563578 主要設(shè)備購置一覽表 PAGEREF _Toc108563578 h 125 HYPERLINK l _Toc108563579 能耗分析一覽表 PAGEREF _Toc108563579 h 125項目總論項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：遼寧柴油舷外機項目2、承辦單位名稱：xxx有限公司3、項目性質(zhì)：擴建4、項目建設(shè)地點：xx（以最終選址方案為準）5、項目聯(lián)系人：張xx（二）主辦單位基本情況公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、

29、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，以“市場為導向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨，竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù)，歡迎各界人士光臨指導和洽談業(yè)務(wù)。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則，董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規(guī)范。 公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè)，實施品牌戰(zhàn)略

30、，增強品牌意識，提升品牌管理能力，實現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標等，加強品牌策劃與設(shè)計，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。（三）項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約96.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：xx套柴油舷外機/年。項目提出的理由在商業(yè)領(lǐng)域，舷外機主要用于漁業(yè)捕撈、水上交通及航道維護等。根據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織發(fā)

31、布2020年世界漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖狀況報告，全球水產(chǎn)品總產(chǎn)量（不包括水生植物）有望從2018年的1.79億噸增加至2030年的2.04億噸，同比增長15%，全球漁業(yè)與水產(chǎn)養(yǎng)殖處于一個穩(wěn)步增長階段。受益于下游商業(yè)運營領(lǐng)域穩(wěn)步增長，全球商業(yè)領(lǐng)域舷外機亦將穩(wěn)步增長。項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資40509.40萬元，其中：建設(shè)投資32969.95萬元，占項目總投資的81.39%；建設(shè)期利息767.79萬元，占項目總投資的1.90%；流動資金6771.66萬元，占項目總投資的16.72%。資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資40

32、509.40萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限公司計劃自籌資金（資本金）24840.23萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額15669.17萬元。項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入（SP）：74200.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：56466.39萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：12991.20萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：24.44%。5、全部投資回收期（Pt）：5.57年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：24409.22萬元（產(chǎn)值）。項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、

33、投產(chǎn)運營共需24個月的時間。環(huán)境影響項目建設(shè)區(qū)域生態(tài)及自然環(huán)境良好，該項目建設(shè)及生產(chǎn)必須嚴格按照環(huán)保批復的控制性指標要求進行建設(shè)，不要在企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時對當?shù)丨h(huán)境造成破壞。本項目如能在項目的建設(shè)和運營過程中落實以上針對主要污染物的防止措施，那么污染物的排放就能達到國家標準的要求，從而保證不對環(huán)境產(chǎn)生影響，從環(huán)保角度確保項目可行。項目建設(shè)不會對當?shù)丨h(huán)境造成影響。從環(huán)保角度上，本項目的選址與建設(shè)是可行的。報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要；2、中國制造2025；3、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；4、項

34、目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。（二）編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡化輔助”的原則進行設(shè)計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。研究范圍根據(jù)項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究，力

35、求提供較準確的資料和數(shù)據(jù)，對該項目是否可行做出客觀、科學的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。研究結(jié)論經(jīng)初步分析評價，項目不僅有顯著的經(jīng)濟效益，而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著，項目的建設(shè)對提高農(nóng)民收入、維護社會穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經(jīng)濟、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項目的實施不但是可行而且是十分必要的。主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積64000.00約96.00畝1.1總建筑面積115661.821.2基底面積39680.001.3投資強度萬元/畝333.202總投資萬元40509.402.1建設(shè)投資萬元32969

36、.952.1.1工程費用萬元28010.962.1.2其他費用萬元3861.642.1.3預備費萬元1097.352.2建設(shè)期利息萬元767.792.3流動資金萬元6771.663資金籌措萬元40509.403.1自籌資金萬元24840.233.2銀行貸款萬元15669.174營業(yè)收入萬元74200.00正常運營年份5總成本費用萬元56466.396利潤總額萬元17321.607凈利潤萬元12991.208所得稅萬元4330.409增值稅萬元3433.4810稅金及附加萬元412.0111納稅總額萬元8175.8912工業(yè)增加值萬元27562.8313盈虧平衡點萬元24409.22產(chǎn)值14回收

37、期年5.5715內(nèi)部收益率24.44%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元23782.94所得稅后項目背景分析行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇（1）國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持舷外機屬于船艇的重要零配件。2019年10月30日，發(fā)改委修訂了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2019年本），明確將“游艇開發(fā)制造及配套產(chǎn)業(yè)”列入鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄。2021年3月14日，全國人大審議通過了中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要，提出了立足產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，鞏固提升船舶等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，從符合未來產(chǎn)業(yè)變革方向的整機產(chǎn)品入手打造戰(zhàn)略性全局性產(chǎn)業(yè)鏈。同時，培育先進制造業(yè)集

38、群，推動船舶與海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。國家對船舶行業(yè)的支持將增加舷外機的需求，促進舷外機行業(yè)的發(fā)展。（2）國內(nèi)舷外機市場處于發(fā)展初期，國產(chǎn)替代需求不斷增強受我國消費習慣和消費能力等因素的影響，國內(nèi)舷外機市場尚處于發(fā)展初期。隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展和居民生活品質(zhì)的不斷提高以及國家政策對休閑旅游的有力支持，舷外機配套產(chǎn)品將逐漸成為大眾休閑娛樂的必備工具，未來增長空間較大，中國已成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時，隨著以百勝動力等為代表的國產(chǎn)舷外機企業(yè)的崛起，國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一，國產(chǎn)替代市場空間廣闊。一方面，根據(jù)中國海關(guān)進出口數(shù)據(jù)，2020年中國舷外機進

39、口金額達到2.03億美元，進口替代空間較大。另一方面，在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，目前我國中大馬力軍用舷外機主要使用海外品牌舷外機，隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的崛起，中大馬力軍用舷外機亦將逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)替代與自主可控。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下，中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國內(nèi)舷外機頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利。（3）中大馬力需求旺盛，國產(chǎn)品牌打破海外壟斷隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對于舷外機需求增加，中大馬力舷外機的市場需求在穩(wěn)步上升，同時由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升，中大馬力舷外機正朝著更高可靠性和更少排放的趨勢發(fā)展。根據(jù)GMI報告，相比于小馬力舷外機，中大

40、馬力舷外機市場空間增長較快，2021年全球中大馬力舷外機市場空間為78.26億美元，預計到2027年全球中大馬力舷外機市場空間將達到105.23億美元，市場空間廣闊。由于國內(nèi)舷外機企業(yè)起步相對較晚，中大馬力舷外機產(chǎn)品長期處于海外企業(yè)壟斷格局。隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的技術(shù)進步和生產(chǎn)制造能力提升，國內(nèi)舷外機企業(yè)已逐步打破海外企業(yè)在中大馬力的壟斷格局。未來隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的進一步發(fā)展和全球中大馬力舷外機需求的提升，國內(nèi)舷外機行業(yè)將迎來快速增長階段。（4）電動化趨勢明顯，新需求增長迅速受全球各國對環(huán)境保護重視程度日益加深以及我國“碳達峰、碳中和”政策的影響，當前全球舷外機產(chǎn)品向新能源等方向發(fā)展的趨勢日益

41、明顯。電動舷外機因其零污染、超靜音等特點，滿足旅游景區(qū)、森林公園、養(yǎng)殖場等特殊水域以及垂釣等娛樂活動的需求，穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無刷電動機技術(shù)以及高能量密度電池技術(shù)的突破，電動舷外機功率越來越大，應(yīng)用范圍亦將越來越廣。根據(jù)GMI報告，相比于柴油舷外機和汽油舷外機，2021年至2027年期間電動舷外機銷量增速最快。因此，全球舷外機企業(yè)將受益于舷外機電動化發(fā)展趨勢，在電動舷外機領(lǐng)域迎來快速發(fā)展階段。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)作為以出口為主的行業(yè)，受進口國政治經(jīng)濟穩(wěn)定的影響程度較大，近年來，部分國家存在政治、經(jīng)濟動蕩或一定程度的外匯管制。若相關(guān)國家的政治、經(jīng)濟不穩(wěn)定的情形進一步加劇，亦或外匯管理等金融政策、相

42、關(guān)產(chǎn)業(yè)及國際貿(mào)易政策等發(fā)生不利變化，將影響整個行業(yè)的總體需求，從而影響整個行業(yè)的盈利穩(wěn)定性。市場需求及行業(yè)發(fā)展前景1、全球舷外機市場根據(jù)國際市場研究機構(gòu)GMI的報告，在銷量方面，2020年全球舷外機銷量為83.47萬臺，2027年預計將達到102.76萬臺，2021年至2027年復合年均增長率為3.08%；在營收方面，2020年全球舷外機市場規(guī)模為91.05億美元，2027年預計將達到131.91億美元，2021年至2027年復合年均增長率為5.04%。全球舷外機市場空間廣闊，隨著全球經(jīng)濟的增長、個人居民收入的增加以及個人消費習慣的改變，全球舷外機市場增長趨勢穩(wěn)定。根據(jù)GMI報告，2020年全

43、球舷外機在娛樂領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的行業(yè)市場規(guī)模分別為66.83億美元、17.52億美元及6.69億美元，占比分別為73.41%、19.24%和7.35%；預計到2027年將分別達到96.62億美元、25.69億美元及9.59億美元，占比分別為73.25%、19.48%和7.27%。2021年至2027年，全球舷外機在娛樂領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的復合年均增長率分別為5.01%、5.21%及4.85%。在娛樂領(lǐng)域，舷外機主要用于休閑垂釣、休閑航海、休閑水上運動等。游艇是舷外機主要配套的下游產(chǎn)品之一，隨著戶外和水上娛樂活動越來越盛行，消費者對游艇需求也越來越大，全球游艇行業(yè)近年來呈現(xiàn)規(guī)模擴張

44、趨勢。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會報告，全球休閑娛樂船舶市場規(guī)模將從2021年的164億美元增長至2027年的236億美元，復合年均增長率約為6.20%。受益于下游休閑娛樂游艇市場快速增長，全球娛樂領(lǐng)域舷外機將穩(wěn)步增長。娛樂領(lǐng)域是舷外機最大的下游應(yīng)用市場，隨著全球經(jīng)濟增長和人均可支配收入增加，舷外機的銷售呈上升趨勢。根據(jù)GMI報告，2020年全球舷外機在娛樂領(lǐng)域的銷量為63.96萬臺，市場規(guī)模約為66.83億美元。2027年全球舷外機銷量預計將達到78.54萬臺，市場規(guī)模預計將增長至96.62億美元。在商業(yè)領(lǐng)域，舷外機主要用于漁業(yè)捕撈、水上交通及航道維護等。根據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織發(fā)布2020年世

45、界漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖狀況報告，全球水產(chǎn)品總產(chǎn)量（不包括水生植物）有望從2018年的1.79億噸增加至2030年的2.04億噸，同比增長15%，全球漁業(yè)與水產(chǎn)養(yǎng)殖處于一個穩(wěn)步增長階段。受益于下游商業(yè)運營領(lǐng)域穩(wěn)步增長，全球商業(yè)領(lǐng)域舷外機亦將穩(wěn)步增長。根據(jù)GMI報告，2020年全球舷外機在商用領(lǐng)域的銷量為11.83萬臺，市場規(guī)模為17.52億美元。隨著舷外機輸出功率和效率的提高，舷外機所能配套的船體越來越大，商業(yè)用途越來越廣泛。2027年全球舷外機銷量預計將達到14.75萬臺，市場規(guī)模預計將增長至25.69億美元。在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，舷外機主要用于軍隊近海登陸、水上偵察、水上執(zhí)法和應(yīng)急救援等場景，是國防現(xiàn)

46、代化的必備裝備。軍用領(lǐng)域下游客戶主要為工程部隊、海軍、水上警察、邊防武警、海關(guān)等，該等客戶主要需求為中大馬力舷外機。隨著全球各國國防現(xiàn)代化標準持續(xù)提升，軍用中大馬力舷外機需求逐年增加。根據(jù)GMI報告，2020年全球軍用舷外機銷量為7.68萬臺，市場規(guī)模為6.69億美元。全球主要軍費支出大國不斷增加海軍開支以加強其沿海安全，有效拉動了軍用舷外機的需求。同時，全球舷外機制造商也正在開發(fā)和定制專為軍事用途設(shè)計的舷外機。2027年全球軍用舷外機銷量預計將達到9.47萬臺，市場規(guī)模預計將達到9.59億美元。根據(jù)GMI報告，2020年全球小馬力、中大馬力舷外機市場規(guī)模分別為18.58億美元、72.47億美

47、元，占比分別為20.40%和79.60%，中大馬力舷外機市場規(guī)模占比較大。2021年至2027年，全球小馬力、中大馬力舷外機市場規(guī)模復合年均增長率分別為5.00%與5.06%。全球舷外機市場朝著能夠驅(qū)動休閑游艇、豪華游艇等方向發(fā)展，大馬力化趨勢較為顯著。根據(jù)GMI報告，2020年全球汽油舷外機、柴油舷外機及電動舷外機市場規(guī)模分別為79.56億美元、10.30億美元及1.19億美元，占比分別為87.38%、11.32%及1.30%。預計到2027年，全球汽油舷外機、柴油舷外機及電動舷外機市場規(guī)模將達到113.89億美元、16.20億美元及1.82億美元，占比分別為86.34%、12.28%及1.

48、38%，復合年均增長率分別為4.90%、6.30%及5.90%。汽油舷外機是全球舷外機消費市場的主流機型。柴油舷外機售價高，但憑借其具有較高安全性及燃油經(jīng)濟性等特點，在特殊領(lǐng)域具有一定市場空間。2、中國舷外機市場根據(jù)GMI報告，在銷量方面，2020年中國市場舷外機銷量為3.79萬臺，2027年預計將達到5.89萬臺，2021年至2027年復合年均增長率為6.57%，大幅高于全球3.08%的復合年均增長率；在營收方面，2020年中國舷外機市場規(guī)模為2.28億美元，2027年預計將達到4.24億美元，2021年至2027年復合年均增長率為8.91%，亦大幅高于全球5.04%的復合年均增長率。受益于

49、我國經(jīng)濟快速增長和居民休閑娛樂習慣的改變，中國成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時，隨著以百勝動力和杭州海的等為代表的國產(chǎn)舷外機品牌的崛起，國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一，國產(chǎn)替代市場空間廣闊。一方面，根據(jù)中國海關(guān)進出口數(shù)據(jù)，2020年中國舷外機進口金額達到2.03億美元，進口替代空間較大。另一方面，在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，目前我國中大馬力軍用舷外機主要使用海外品牌舷外機，隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的崛起，中大馬力軍用舷外機亦將逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)替代與自主可控。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下，中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國內(nèi)舷外機頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替

50、代的雙重紅利。進入本行業(yè)的主要壁壘1、綜合技術(shù)壁壘舷外機產(chǎn)品主要在江、河、湖、海使用，對產(chǎn)品的可靠性和安全性要求很高，從產(chǎn)品設(shè)計、零部件制造、裝配到整機，都有嚴格的技術(shù)要求。舷外機產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，包括動力、傳動、推進、操控及防腐等各方面的研發(fā)，以及廢氣排放、噪聲控制、耐久性、安全性、舒適性等驗證環(huán)節(jié)。由于大馬力舷外機對于發(fā)動機各項性能要求更為嚴格，需要通過長時間的研發(fā)與試驗，被美日等發(fā)達國家長期壟斷。因此，領(lǐng)先的舷外機企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制等方面經(jīng)過長期積累和沉淀，形成了較高的技術(shù)壁壘。2、企業(yè)品牌壁壘舷外機產(chǎn)品主要面向終端消費者，品牌是消費者選擇的重要因素之一。行

51、業(yè)品牌影響力較強的企業(yè)主要是通過長期市場競爭、整合與沉淀形成了品牌優(yōu)勢，國際知名品牌企業(yè)包括日本雅馬哈和美國水星等，國內(nèi)知名品牌企業(yè)包括百勝動力和杭州海的等。新進入者和市場份額較低者短期內(nèi)很難通過產(chǎn)品實際銷售業(yè)績和運行紀錄證明產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，難以獲得消費者認可。3、出口認證壁壘我國舷外機產(chǎn)品的部分出口國家和地區(qū)對于舷外機產(chǎn)品的環(huán)保、節(jié)能、安全等方面制定了較為嚴格的要求，整機產(chǎn)品必須通過相應(yīng)性能認證才能進入當?shù)厥袌鲞M行推廣和銷售?，F(xiàn)階段，國產(chǎn)舷外機產(chǎn)品進入北美、歐洲市場必須滿足美國EPA、歐盟CE等認證要求，該等認證標準要求高、費用貴、周期長，新進入企業(yè)很難在短期內(nèi)取得相關(guān)認證。4、規(guī)模效

52、應(yīng)壁壘舷外機行業(yè)具有一定的規(guī)模效應(yīng)，具備較大的生產(chǎn)規(guī)模的行業(yè)內(nèi)企業(yè)具有采購、成本、市場和研發(fā)等方面的優(yōu)勢。采購和成本方面，具有一定規(guī)模的企業(yè)對于上游供應(yīng)商具有較強的議價能力，可以在一定程度上控制和降低原材料的采購成本；市場方面，規(guī)模較大的企業(yè)具備更好的組織生產(chǎn)和訂單交付能力，從而可以更好的吸引和服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶，維護客戶關(guān)系；研發(fā)方面，具有一定規(guī)模的企業(yè)能夠承擔高額研發(fā)投入，以保持產(chǎn)品持續(xù)的競爭優(yōu)勢。因此，行業(yè)新進入企業(yè)一般短期內(nèi)難以形成規(guī)?；a(chǎn)，面臨一定的規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、資金壁壘我國舷外機行業(yè)處于成長階段，市場需求的不斷變化以及競爭加劇對企業(yè)采用新型工藝技術(shù)及先進生產(chǎn)設(shè)備提出了更高的要求。一

53、方面，為了不斷提升產(chǎn)品以及品牌附加值，企業(yè)需要不斷增加在技術(shù)研發(fā)方面的資金投入。另一方面，隨著智能制造及工藝要求的提升，企業(yè)需要不斷加大對先進生產(chǎn)設(shè)備的投入。因此，行業(yè)后續(xù)發(fā)展的資金門檻將不斷抬升。優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局，推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化完善區(qū)域政策和空間布局，建立更加有效的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機制，充分發(fā)揮各地比較優(yōu)勢，突出沈陽、大連在全省經(jīng)濟社會發(fā)展中的牽動作用，加強沈陽、大連協(xié)調(diào)聯(lián)動，促進各類要素合理流動和高效集聚，形成以沈陽、大連“雙核”為牽引的“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局（“一圈”即沈陽現(xiàn)代化都市圈，“一帶”即遼寧沿海經(jīng)濟帶，“兩區(qū)”即遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導區(qū)和遼東綠色經(jīng)濟區(qū)）

54、。推動“一圈”“一帶”“兩區(qū)”區(qū)域互補、融合聯(lián)動，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的板塊支撐和動力系統(tǒng)。項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司

55、產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。行業(yè)、市場分析行業(yè)發(fā)展趨勢隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，居民消費結(jié)構(gòu)也進一步升級，產(chǎn)品開始往輕量化、功能多樣化等方向發(fā)展。2021年，全球經(jīng)濟復蘇，其中主要經(jīng)濟體美國GDP達到23.04萬億美元、中國GDP達到17.73萬億美元，同比分別增長5.7%和8.1%。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2021年，中國社會消費品零售總額44.08萬億元，同比增長12

56、.5%。隨著居民消費水平升級，下游用戶對舷外機的產(chǎn)品設(shè)計和用戶體驗日益注重，特別是對產(chǎn)品的運行降噪和操作便捷性方面的輕量化設(shè)計需求以及提升用戶體驗的功能多樣性需求越來越多，致使舷外機產(chǎn)品呈現(xiàn)輕量化、功能多樣化發(fā)展趨勢。受益于我國經(jīng)濟快速增長和居民休閑娛樂習慣的改變，中國成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時，隨著以百勝動力和杭州海的等為代表的國產(chǎn)舷外機品牌的崛起，國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一，國產(chǎn)替代市場空間廣闊。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下，中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國產(chǎn)頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利，并獲得更高的市場份額

57、，行業(yè)集中度將進一步提升。隨著“工業(yè)4.0”時代的到來以及中國制造2025國家戰(zhàn)略的制定，舷外機行業(yè)順應(yīng)工業(yè)4.0智能制造發(fā)展趨勢。通過生產(chǎn)制造的智能化、信息化及自動化升級改造，可有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。同時，生產(chǎn)線的智能化、自動化升級也是現(xiàn)代制造企業(yè)快速響應(yīng)并實現(xiàn)大批量多樣化產(chǎn)品柔性生產(chǎn)的必然選擇。在終端用戶需求多元化等因素的推動下，舷外機產(chǎn)品訂單呈現(xiàn)多規(guī)格、多批次等特征，生產(chǎn)復雜程度持續(xù)提升。因此，為快速響應(yīng)客戶的多樣化需求，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將逐步提升生產(chǎn)智能化和柔性化水平。伴隨著全球水上運動和休閑娛樂的不斷盛行，并受全球各國對環(huán)境保護重視程度日益加深以及我國“碳達峰、碳中和”

58、政策的影響，當前全球舷外機產(chǎn)品向四沖程中大馬力、新能源等方向發(fā)展的趨勢日漸明顯。具體表現(xiàn)如下：隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對于舷外機需求增加，中大馬力舷外機的市場需求在穩(wěn)步上升，同時由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升，中大馬力舷外機正朝著更高可靠性和更少排放的趨勢發(fā)展。同時，由于四沖程發(fā)動機的燃燒更為充分，四沖程舷外機排放更少且更加環(huán)保，目前全球主要舷外機企業(yè)都有性能先進的四沖程汽油舷外機投放市場且銷量比重在逐年增加。隨著環(huán)保要求的日益提高，四沖程舷外機需求亦越來越大。隨著電動化趨勢的到來，電動汽車的滲透率逐漸提升，電動舷外機也受到廣泛關(guān)注。電動舷外機因其零污染、超靜音等特點，滿足旅游景區(qū)、森

59、林公園、養(yǎng)殖場等特殊水域以及垂釣等娛樂活動的需求，穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無刷電動機技術(shù)以及高能量密度電池技術(shù)的突破，電動舷外機功率越來越大，應(yīng)用范圍亦將越來越廣。通過多年的技術(shù)引進和消化吸收，國內(nèi)通機廠商不斷提升整體研發(fā)水平和生產(chǎn)制造能力，其中國內(nèi)部分企業(yè)已掌握了通機產(chǎn)品的核心技術(shù)，掌握了自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，不斷提高產(chǎn)品檔次與附加值，從而不斷增強企業(yè)盈利能力。近年來，通機行業(yè)企業(yè)不斷通過技術(shù)改進降低能源和原材料消耗，并積極提升工藝技術(shù)，采用新型節(jié)能、自動化設(shè)備以及信息化技術(shù)提升生產(chǎn)效率，同時加強新品研發(fā)、不斷提升品牌附加值，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。通機行業(yè)基本情況在歐美等發(fā)達國家地區(qū)，通機產(chǎn)品已廣泛進入

60、家庭，成為家庭消費類工具產(chǎn)品，產(chǎn)品需求量大、更換周期短，市場需求較為穩(wěn)定。在亞非拉等其他發(fā)展中國家，由于國家電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善以及機械化率提高的發(fā)展趨勢，亦對通機產(chǎn)品產(chǎn)生了較大需求。21世紀以來，我國通機產(chǎn)品技術(shù)不斷普及和應(yīng)用，已作為配套動力廣泛應(yīng)用于發(fā)電機組、水泵、小型工程機械等涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)、搶險救災等多個與國民經(jīng)濟密切相關(guān)的領(lǐng)域。我國通機產(chǎn)品社會保有量較高且不斷更新?lián)Q代，隨著技術(shù)進步帶來的未來市場空間，將帶動通機行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢舷外機行業(yè)上游為制造原材料及零配件，包括鋼材、有色金屬、內(nèi)燃機、齒輪箱、推動器、電動機等。舷外機產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及船舶行業(yè)，主