車管所圖像管理系統(tǒng)開題報告

1、一、選題依據(jù)近年來中國經(jīng)濟(jì)地高速發(fā)展，人們生活水平質(zhì)量地不斷提高，各地區(qū)的用車數(shù)量也隨之迅速增長，家家戶戶都擁有了屬于自己的汽車，并且經(jīng)常開車上班。伴隨這些情況，不但加重了車管所對機(jī)動車檔案資料的管理難度，而且交通事故不斷頻繁發(fā)生,交警的社會責(zé)任也從而變得很繁重.對車輛圖像的有效管理，成為目前社會急需待解決的問題。一直以來人們使用傳統(tǒng)人工的方式管理各種數(shù)據(jù)，這種管理方式存在著許多缺點(diǎn)，比如：效率低、保密性差，耗費(fèi)人力，另外時間一長，將產(chǎn)生大量的文件和數(shù)據(jù)，這對于查找、更新和維護(hù)都帶來了不少的困難。車管所圖像管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng)(MIS）,因而，加強(qiáng)管理的現(xiàn)代化程度，提高管理水平,其中最

2、好的辦法是用計算機(jī)處理大量復(fù)雜數(shù)據(jù)，不僅查找方便，可靠性高，存儲量大，保密性好，而且大大縮短了時間的消耗。,這些優(yōu)點(diǎn)能夠極大地提高信息管理的效率,是真正意義上的解放生產(chǎn)力。目前,我國的車輛圖像管理大多沿用舊的管理模式大多采用的是C/S結(jié)構(gòu)，在車輛圖像管理方面存在很多的問題，這些無疑制約了我國汽車工業(yè)的發(fā)展和騰飛。在傳統(tǒng)的車輛圖像管理模式中，應(yīng)用程序訪問本地數(shù)據(jù)庫群，只能解決本地的車輛圖像管理，不利于全部車輛信息的共享，并且車輛的流動性比較大，要想獲得其他地區(qū)的車輛信息顯然不是傳統(tǒng)模式能夠勝任的。顯然,這種傳統(tǒng)的圖像管理模式已不能適應(yīng)當(dāng)今汽車業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)車管所圖像管理系統(tǒng)采用計算機(jī)方式的時間比

3、較短，因?yàn)槎鄶?shù)是采用應(yīng)用程序訪問本地數(shù)據(jù)庫的方式,這樣的話就各個地方的數(shù)據(jù)庫信息就不能實(shí)現(xiàn)共享，這是當(dāng)前國內(nèi)車管所圖像管理系統(tǒng)的一大缺陷。國外車管所圖像管理系統(tǒng)已經(jīng)日趨成熟，已經(jīng)能夠?qū)囕v進(jìn)行有效管理,大大地提高了工作效率，降低了紙質(zhì)的消耗，而且可靠性相當(dāng)?shù)母摺廛囕v圖像管理系統(tǒng)采用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)各地之間的信息共享使得整個國家的車輛信息得到了統(tǒng)一的管理，并且國外的信息采集也做到了快速高效。二、研究目標(biāo)與主要內(nèi)容隨著經(jīng)濟(jì)的日益增長，車輛作為最重要的交通工具,在企事業(yè)單位中得以普及,單位的車輛數(shù)目已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止簡單的幾輛，與此同時就產(chǎn)生了車輛資源的合理分配使用問題。該問題涉及到圖像處理子系統(tǒng)、圖

4、像查看子系統(tǒng)、圖像維護(hù)子系統(tǒng)、圖像查詢子系統(tǒng)、圖像識別子系統(tǒng)。如何對一個企事業(yè)單位的車輛進(jìn)行合理分配使用，使其發(fā)揮最大的使用價值，所以該系統(tǒng)對于一個用車單位來說,不但可以對車輛的使用進(jìn)行合理的管理，而且對車輛的使用情況進(jìn)行跟蹤記錄，這對于單位車輛責(zé)任到人，費(fèi)用清晰,避免責(zé)任混亂、費(fèi)用虛假等一系列相應(yīng)問題的解決。車輛管理信息系統(tǒng)按照需求分為車輛圖像管理，車輛圖像查看，車輛圖像修改，車輛圖像增加,車輛圖像修改、車輛圖像刪除、建立車輛圖像索引、車輛圖像識別等等，是進(jìn)行信息的采集、存儲、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng)?；谀壳叭粘Ｊ聞?wù)管理手工操作的不方便,給車輛管理工作造成困難，為及時了解每一輛車的用車和維修

5、情況，更規(guī)范、更高效地使用車輛，通過對車輛管理工作進(jìn)行調(diào)研之后，開發(fā)出了一套專門管理車輛的軟件，可以為事務(wù)管理人員對車輛的管理、跟蹤車輛的相關(guān)信息資料提供極大的方便，不僅合理管理了所有車輛的違章、事故、維修等情況，還可以隨時了解每部車的使用情況，以及為車輛是否需要大修理和報廢提供依據(jù)。提供了完備的車輛管理，包括車輛登記、駕駛員、費(fèi)用管理、使用記錄、事故管理等內(nèi)容。車輛管理資料完備，打印靈活。提供車輛綜合查詢系統(tǒng)，可以按各種查詢條件查詢到用戶所需資料。三、擬采取的研究方法、研究手段及技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案等1車管所圖像管理系統(tǒng)選擇Microsoft Visual C+6.0作為圖像維護(hù)管理的開發(fā)語言

6、,并使用到Leadtools圖像處理軟件作為輔助工具,而Microsoft Visual Basic6.0作為圖像索引與查詢的開發(fā)語言。數(shù)據(jù)庫建設(shè)運(yùn)用比較方便、快捷的ACCESS數(shù)據(jù)庫。Visual C+6。0是Microsoft公司開發(fā)的基于C/C+的集成開發(fā)工具，它是Visual Studio 種功能最為強(qiáng)大、代碼效率最高的開發(fā)工具。Microsoft Visual Basic 6。0簡單易學(xué)、效率高;使用Windows內(nèi)部的廣泛應(yīng)用程序接口（API）函數(shù)，使用動態(tài)鏈接庫(DLL）、對象的鏈接與嵌入（OLE)、開放式數(shù)據(jù)連接（ODBC)等技術(shù)，可以高效、快速地開發(fā)Windows環(huán)境下功能強(qiáng)

7、大、圖形界面豐富的應(yīng)用軟件.2系統(tǒng)采用目前流行的先進(jìn)的clientserver（客戶機(jī)/服務(wù)器)結(jié)構(gòu),前臺采用功能強(qiáng)大的VC+6。0做客戶端程序開發(fā)工具，采用面向?qū)ο蟮姆治鲈O(shè)計方法，吸收和采納國際最先進(jìn)的軟件工程質(zhì)量管理思想,數(shù)據(jù)庫采用SQL Server 2000大型數(shù)據(jù)庫，操作平臺采用Windows XP。本系統(tǒng)真正體現(xiàn)clientserver精髓，采用觸發(fā)器存儲過程嚴(yán)格保證醫(yī)院業(yè)務(wù)規(guī)則和事務(wù)處理的完整性和一致性。所有信息做到一點(diǎn)錄入全院共享聯(lián)機(jī)處理。用戶界面方便快捷信息全面易學(xué)易用。 （1）系統(tǒng)應(yīng)符合中小型醫(yī)院的各項(xiàng)管理規(guī)范,滿足企業(yè)日常管理工作的需要，達(dá)到操作過程的方便、實(shí)用等要求。（

8、2）系統(tǒng)主要完成圖像管理、圖像查詢、圖像掃描、權(quán)限管理、圖像查看等子系統(tǒng)，各子系統(tǒng)既相互獨(dú)立又協(xié)同工作,為用戶集成了一個方便的網(wǎng)絡(luò)辦公環(huán)境.盡量采用現(xiàn)有的軟硬件環(huán)境,完成先進(jìn)的車管所圖像管理系統(tǒng)的開發(fā)方案。（3)系統(tǒng)能夠通過對用戶權(quán)限的嚴(yán)格控制，以實(shí)現(xiàn)對服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、以及系統(tǒng)的安全保密控制，防止非法用戶侵入、存儲。采用模塊化程序設(shè)計方法，便于系統(tǒng)功能的各種組合和修改，易于擴(kuò)展.(4）系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)庫維護(hù)功能，及時根據(jù)用戶需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的添加、刪除、修改等操作。3。系統(tǒng)主要分為維護(hù)管理、圖像查詢、建立圖像索引等模塊，首先紙質(zhì)圖像經(jīng)過掃描儀上傳,再進(jìn)行圖像的處理校正，進(jìn)而保存，接著建立數(shù)據(jù)庫，根據(jù)

9、圖像的各種信息建立索引，保存在數(shù)據(jù)庫里,方便查詢。本系統(tǒng)符合車管所的各項(xiàng)管理規(guī)范,滿足企業(yè)日常管理工作的需要，達(dá)到操作過程的方便、實(shí)用等要求.該課題包括維護(hù)管理、查詢索引管理、等功能。其中系統(tǒng)維護(hù)管理包括圖像的基礎(chǔ)維護(hù)、校正維護(hù)、存儲維護(hù)管理等內(nèi)容；索引查詢管理包括登錄管理、車輛信息的錄入、修改、查詢、等內(nèi)容.項(xiàng)目功能是指在系統(tǒng)開發(fā)總體任務(wù)的基礎(chǔ)上無紙化辦公管理所需要完成的功能。而本人負(fù)責(zé)的維護(hù)管理，根據(jù)需求分析其主要模塊應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下功能：（1）紙質(zhì)圖像檔案的錄入.大量的檔案資料快速掃描錄入，需連接到掃描儀進(jìn)而對圖像信息轉(zhuǎn)存為電子檔案形式，方便存儲和查詢。（2)圖像以電子格式存在時,可以進(jìn)行查看

10、，或把圖像保存為需求的格式.（3）對于需要處理的圖像,可以進(jìn)行放大、縮小、順時針旋轉(zhuǎn)、逆時針旋轉(zhuǎn)操作,操作為自己需要的格式并保存。（4)圖像的單張或批量刪除,因?yàn)橐粋€車管所需要存儲著百萬份的文件，所以存在著磁盤空間不足的情況，這時就需要運(yùn)用到圖像的單張轉(zhuǎn)移或批量轉(zhuǎn)移到空間大的硬盤或外接設(shè)備上，這樣做既可以節(jié)省空間，也操作方便（5）文件的單張或批量刪除,把不需要的圖像文件,進(jìn)行選擇性的刪除。四、中外文參考文獻(xiàn)目錄1 陳明.軟件工程學(xué)教程M.北京：科技出版社,2002: 132-168。2 薩師煊,王珊.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論M。北京:高等教育出版社,2000： 56-73。5 楊宗志. F.visual

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13、究的整體方案與工作進(jìn)度安排1、整體方案(1)對該系統(tǒng)的需求做一個子分析，在網(wǎng)上、書籍中查找相關(guān)信息，通過了解需要哪些工作過程，并列至詳單中,方便設(shè)計時的需要。（2)根據(jù)實(shí)際需要同時根據(jù)自己的了解,清楚的知道需要做哪些功能模塊，并在網(wǎng)上查看相關(guān)網(wǎng)站以做參考，畫出模塊圖，通過進(jìn)一步的了解，對每個功能模塊進(jìn)行細(xì)化，將每一步都想清楚，完成系統(tǒng)的整體設(shè)計。2、工作進(jìn)度安排第五學(xué)期：熟悉課題的基本要求，做出需求分析。查閱資料，三千字以上文獻(xiàn)翻譯和文獻(xiàn)綜述.提出設(shè)計方案，完成開題報告.第六學(xué)期：第1-4周：畢業(yè)實(shí)習(xí)第5-9周:系統(tǒng)設(shè)計編碼第10-12周：撰寫畢業(yè)設(shè)計論文，完善系統(tǒng)第13-14周:系統(tǒng)驗(yàn)收，提

14、交論文第15周：畢業(yè)設(shè)計答辯、畢業(yè)設(shè)計修改六、研究的預(yù)期目標(biāo)及主要特點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn)1本系統(tǒng)是一個協(xié)助各單位進(jìn)行全面車輛管理的系統(tǒng),系統(tǒng)由檔案管理、運(yùn)營管理、車輛管理、駕駛員管理、系統(tǒng)維護(hù)和幫助六個模塊組成。本系統(tǒng)是協(xié)助各單位合理和優(yōu)化管理車輛的最佳選擇。規(guī)劃系統(tǒng)功能模塊如下：圖像掃描模塊、圖像處理及建索引模塊、數(shù)據(jù)校對模塊、圖像質(zhì)量檢查模塊、圖像數(shù)據(jù)刻錄備份模塊.系統(tǒng)總體設(shè)計模塊：圖像綜合查詢子系統(tǒng)：圖像綜合查詢模塊、圖像數(shù)據(jù)導(dǎo)入模塊、圖像數(shù)據(jù)刻錄備份與恢復(fù)模塊、圖像查詢子系統(tǒng)管理模塊。圖像掃描子系統(tǒng)：圖像掃描模塊、圖像處理及建索引模塊、圖像處理及建索引模塊、數(shù)據(jù)校對模塊、質(zhì)量檢查模塊、圖像數(shù)據(jù)刻錄備份模塊.2.該系統(tǒng)是根據(jù)車管所的實(shí)際需求而開發(fā)的，完全能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)對客戶的自動化管理，通過本系統(tǒng)可以達(dá)到以下目標(biāo)：（1）車管所圖像資料的完整性:對車輛的所有圖像（車輛各角度圖像,戶主登記、過戶表圖像,車輛與車主圖像，車主身份證復(fù)印件，車輛改裝或車漆顏色變化報備登記表，行車證復(fù)印件，機(jī)動車登記證復(fù)印件等）必須能夠完整地進(jìn)行數(shù)字化存儲在計算機(jī)系統(tǒng)中。(2）車管所圖像資料的真實(shí)性,聯(lián)機(jī)查閱的車管所圖像資料應(yīng)和原始資料完全一致，保持其圖像資料的本來面目.（3)車輛圖像資料的知識產(chǎn)權(quán)，對數(shù)字化后的數(shù)據(jù)采用國際認(rèn)證的加密技術(shù)，能有效的防止涂改或偽造.