某大橋施工組織設(shè)計總體概述

1、第一章、總體概述一、工程概述運河西路北起吳橋，南至下甸橋，在梁溪河入京杭大運河口處需建梁溪河橋。梁溪河橋整體呈西北東南走向，與梁溪河呈斜交狀，夾角約50度，河寬約158.0米；西北側(cè)主要為湖濱碼頭及油庫，分布少量建筑，地勢較平坦，東南主要為堆砂場及建筑垃圾，地勢稍有起伏。運河西路梁溪河大橋是運河西路跨越梁溪河的一座橋梁。梁溪河大橋按連續(xù)梁方案實施，橋梁跨徑布置為3x25+60+90+60+3x25米，橋梁計入橋臺后總長為363.6米，橋梁寬度30.5米，橋梁建筑面積11089.8平方米。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級：城市次干道、雙向五車道、二塊板形式、設(shè)計車速：50kmh；2、設(shè)計荷載：汽車城一A

2、級，人群荷載按城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 7798)執(zhí)行；3、橋面橫向布置：0.5米防撞護欄+21.0米機動車道+0.5米活動隔離墩+6.0米非機動車道+2.5米人行道，總寬度30.5米；4、地震基本烈度：基本烈度為6度，地震動峰值加速度為005g；5、通航等級：五級航道，BM=45米，b=36米，HM=5米，h=3.5米，設(shè)計最高通航水位2.59米；6、豎曲線：凸曲線R=5000m；縱坡：雙向3；橫坡：雙向1.0。7、路面：瀝青混凝土路面8、結(jié)構(gòu)體系溫度20，體系溫差升溫20。C、降溫25，主梁日照頂板升溫按公路橋函設(shè)計通用規(guī)范(JTG602004)執(zhí)行。9、支座沉降：主橋中間墩不均勻沉降

3、按2.0cm考慮，過渡墩及引橋均按1cm考慮。10、高程及坐標(biāo)體系：高程采用黃海高程系統(tǒng)，坐標(biāo)采用城市坐標(biāo)系統(tǒng)。11、設(shè)計基準(zhǔn)期：100年；12、耐久性設(shè)計：按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTGI622004)。三、設(shè)計要點1、橋梁總體布置橋梁跨徑布置為3*25(引橋)+(60+90+60)(主橋)+3*25(引橋)米，橋梁全長為363.6米。主橋為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，三孔一聯(lián)，在中孔4號主墩上設(shè)置固定支座，其余位置均設(shè)滑動支座。引橋為普通鋼筋混凝土連續(xù)梁，三孔一聯(lián)，在2號墩及7號墩上設(shè)置固定支座，其余位置均設(shè)滑動支座。橋梁橫斷面布置為O.5米防撞護欄+21.0米機動車道+

4、O.5米活動隔離墩+6.0米非機動車道+2.5米人行道，總寬度30.5米。2、主橋箱梁設(shè)計主橋箱梁為變截面單箱雙室箱梁，跨中梁高2.3米，主孔墩頂梁高4.5米，端支點梁高2.3米。箱梁頂板寬15.09米，厚度25厘米，底寬9.9米，厚度2580厘米，腹板為直腹板，腹板厚度50-70厘米。箱梁在支點處均設(shè)置橫隔板，端支點處隔板厚1.5米，中墩支點處隔板厚2.5米，中墩處隔板每道布置兩個l*1.5米進人孔。3、引橋箱梁設(shè)計引橋箱梁為等高度單箱雙室箱梁，梁高1.5米，箱梁頂板寬15.09米，厚度25厘米，底寬9.9米，厚度2550厘米，腹板為直腹板，腹板厚度5070厘米。箱梁在支點處均設(shè)置橫隔板，端

5、支點處隔板厚1.5米，中墩支點處隔板厚2.0米。橫梁設(shè)置預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)強度為fpk=1860Mpa，彈性模量為Ep=195000MPa，公稱直徑為15.20mm，公稱面積為139mm。錨下張拉控制應(yīng)力為1395KPa。4、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計 = 1 * GB2 、主橋中墩(4號、5號墩)主橋中墩采用雙柱式橋墩，墩身順橋向?qū)?.5米，橫橋向?qū)?.8米。承臺厚度3.0米，單幅橋橋墩承臺順橋向?qū)?.7米，橫橋向?qū)?4.4米?；A(chǔ)采用三排群樁基礎(chǔ)，單幅橋每個承臺下設(shè)15根1.2米直徑的鉆孔灌注樁，樁長65.5米，懸臂澆筑施工臨時支撐可利用4、5號橋墩的承臺作為錨固或支撐點。 = 2 * GB2

6、、主橋邊墩(3號、6號墩)主橋邊墩采用雙柱式橋墩，墩身順橋向?qū)?.0米，橫橋向?qū)?.3米。承臺厚度2.5米，單幅橋橋墩承臺川頁橋向?qū)?.6米，橫橋向?qū)?2.0米。基礎(chǔ)采用二排群樁基礎(chǔ)，單幅橋每個承臺下設(shè)8根1.2米直徑的鉆孔灌注樁，樁長39.8米。 = 3 * GB2 、引橋墩、臺引橋橋墩采用雙柱式橋墩，墩身順橋向?qū)?.2米，橫橋向?qū)?.0米。承臺厚度2.5米，單幅橋橋墩承臺順橋向?qū)?.5米，橫橋向?qū)?2.0米?；A(chǔ)采用單排樁基礎(chǔ)，單幅橋每個承臺下設(shè)3根1.5米直徑的鉆孔灌注樁，樁長56.6米。橋臺為U型重力式橋臺，橋臺分兩幅設(shè)置，單幅每座橋臺設(shè)雙排共8根1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁頂設(shè)置承臺，

7、厚度1.5m，單幅橋橋臺承臺順橋向?qū)?.4米，橫橋向?qū)?5.49米。臺身高2.35米，底寬2.59米，頂寬1.65米，臺帽寬1.7米，臺背寬0.5米。臺后在車行道范圍內(nèi)設(shè)置搭板，板厚0.35米，板長5米。橋臺中心線處設(shè)置寬度為2cm沉降縫。 = 4 * GB2 、橋面系和附屬工程橋面鋪裝：橋面鋪裝采用614.25厘米C40鋼筋混凝土鋪裝+三涂FYTII改進型防水層+45厘米中粒式瀝青混凝土(AC-16)+3.5厘米SBS改性瀝青面層(Superpave13，Ld0.3)。人行道：人行道寬度2.5米，人行道板面層采用毛面花崗巖材料。欄桿：欄桿設(shè)計與景觀設(shè)計綜合考慮。防撞護桿：為流線形的鋼筋混凝土

8、防撞護欄?；顒痈綦x墩：在非機動車道與機動車道間設(shè)置活動隔離墩。伸縮縫：在O、3、6、9號墩臺處設(shè)置伸縮縫，全橋共設(shè)4道伸縮縫。過橋管線：根據(jù)業(yè)主要求，電力管線過橋為18孔，從路右側(cè)人行道下通過；18孔通信管線及200mm燃氣管從右幅箱梁靠路中的翼緣板下通過預(yù)埋支架通過；560mm熱力管及1000mm自來水管從左幅箱梁靠路中的翼緣板下通過預(yù)埋支架通過，熱力管及自來水管通過主橋后即入地。四、沿線自然地理概況1、地形地貌：粱溪河橋整體呈西北一東南走向，與梁溪河呈斜交狀，夾角約50度，河寬約158.0米；橋?qū)?0.5米，兩岸均有駁岸。橋梁西北側(cè)為省運集團江南公司物資經(jīng)銷分公司，大部分為水泥地，分布少量

9、建筑，地形較平坦；東南側(cè)為無錫市航道工程公司，堆有大量建筑垃圾，地形稍有起伏；擬建橋址區(qū)天然地面高程3.333.95米；地貌單元為長江三角洲太湖沖湖積平原。2、區(qū)域地震烈度：無錫市抗震設(shè)防烈度為六度，根據(jù)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范fJTJ00489規(guī)定本橋梁按六度設(shè)防，根據(jù)液化判別資料分析，判別該場地地表下20米內(nèi)(41)層亞砂土夾粉砂不液化。根據(jù)本場地的土層特征與容許承載力，按公路工程杭震設(shè)計規(guī)范(JTJ00489)第4.2.3條有關(guān)規(guī)定，本工程場地土為類場地土。3、區(qū)域地質(zhì)無錫市區(qū)地層隸屬于江南地層區(qū)，修水錢塘江分區(qū)，蘇州長興小區(qū)。區(qū)內(nèi)地層目老至新有古生界志留系、泥盆系、石炭系、二疊系，中生界三

10、疊系、侏羅系、白堊系以及新生界第三系和第四系。境內(nèi)第四紀沉積物覆蓋廣泛，除泥盆系出露地表并組成境內(nèi)山體外，其余地層均隱伏于第四系之下。4、氣象、水文無錫市氣候溫和濕潤，雨量充沛，屬長江下游季風(fēng)溫濕氣候帶，春夏之交多“梅雨”，四季分明。據(jù)無錫市氣象臺統(tǒng)計資料：19552002年的年平均降水量為1088.5mm，年平均蒸發(fā)量為1378.5mm，年平均相對濕度79，年平均氣溫5.5，最高氣溫37.7(85年7月)，最低氣溫12.5(69年2月)。無錫市地表水系十分發(fā)育，河網(wǎng)密布，除太湖外，主要有京杭大運河橫貫市區(qū)，錫澄運河、錫北運河連接長江，梁溪河、洋溪河通向太湖。河湖水位的變化與降水量年際、年內(nèi)的

11、變化基本一致，稍有滯后，從近幾十年來資料反映，市區(qū)多年平均水位為1.254米，歷史最高水位為3.054米(1991年)，最低水位為0.104米(1934年)；百年一遇設(shè)計洪水位為3.32米。(上述水位均為黃海高程，吳淞高程=黃海高程+1.826米)。5、地下水經(jīng)本次勘察揭示，場地88.5米深度范圍內(nèi)的主要含水層有2層，分別為： = 1 * GB2 全新統(tǒng)上層滯水、潛水；雜填土層，地下水類型屬上層滯水，該層地下水的補給來源主要為大氣降水和溝渠、河道滲流，與地表水聯(lián)系較密切，在地表水水位較高時，主要接受其補給，反之，則主要是排泄，地下水位受季節(jié)和降雨影響變化較大； = 2 * GB2 、灰?guī)r裂隙水

12、層灰?guī)r內(nèi)裂隙及溶洞，因裂隙連通性較差，透水性能差，為弱含水層。該層地下水主要是接受橫向補給，與地表水聯(lián)系相對較少，排泄主要是側(cè)向逕流排出區(qū)外，其地下水位一般變化較小。通過對勘探點上層滯水、潛水的地下水位測量，勘探期間地下水穩(wěn)定水位：埋深1.322.10m、平均1.7lm；標(biāo)高1.302.28m、平均1.78m。因該層受大運河水位、氣候影響極大、因此地下水位穩(wěn)定性差。根據(jù)現(xiàn)場對地下水的觀察，該處所出露的地下水清澈、透明、無異味，結(jié)合對場地周邊的了解，該片場地主要為河道及廠區(qū)，附近無對地下水的污染源存在，結(jié)合無錫地區(qū)區(qū)域水文地質(zhì)資料，判斷地下水對砼無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。6、結(jié)論與建議 =

13、1 * GB2 、經(jīng)本次勘察揭示，本場地淺部未發(fā)現(xiàn)有不良地質(zhì)作用存在，但在深部基巖內(nèi)發(fā)育有溶洞，溶洞內(nèi)充填物為硬塑粘性土，為該場地主要不良工程地質(zhì)作用，綜合分析本場地屬穩(wěn)定場地，適宜建橋。 = 2 * GB2 、橋址區(qū)屬沖湖積平原區(qū)，勘探揭露深度內(nèi)為套第四紀沉積的軟塑硬塑狀粘性土，工程地質(zhì)條件一般。 = 3 * GB2 、橋址區(qū)分布2層地下水，分別為上層滯水、潛水及灰?guī)r裂隙水?？碧狡陂g測得上層滯水、潛水穩(wěn)定水位：埋深1.322.10m、平均1.71m；標(biāo)高1.302.28m、平均1.78m。對砼無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。 = 4 * GB2 、無錫市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值

14、為0.05g，設(shè)計地震分組為第一組。本場地土類別為III類。本場地不存在液化土層。 = 5 * GB2 、若橋梁基樁的設(shè)計深度接近溶洞頂面，建議在橋梁基樁施工前對每一基樁位置均布置1個鉆孔，了解樁端下部基巖厚度及溶洞狀況。不能滿足要求時，基樁底面穿過溶洞，進入穩(wěn)定基巖內(nèi)。五、施工調(diào)查1、現(xiàn)場施工條件：梁溪河橋整體呈西北一東南走向，與梁溪河呈斜交狀，河寬約158.0米；西北側(cè)為主要為湖濱碼頭及油庫，分布少量建筑，地勢較平坦，東南主要為堆砂場及建筑垃圾，地勢稍有起伏。該處河道與大運河相交，河水較深，河面較寬。河面來往船只不多?？拷鼧蛭挥鞋F(xiàn)成碼頭，可進行建材的吊運。東南橋位已拆除臨時建筑，作為橋梁施

15、工場地。項目部及臨時駐地在紅星橋堍搭設(shè)彩鋼瓦房屋。詳見項目部平面布置圖。2、筑路材料：周邊地區(qū)筑路材料較為豐富；砂：取自蘇北及安徽境內(nèi)，主要通過水運至項目新建碼頭。碎石、石灰：取自宜興境內(nèi)，主要通過水運至項目新建碼頭路基取土：采用航道疏浚土方。支座、伸縮縫、鋼材、水泥、白灰等主材：在準(zhǔn)入廠家范圍內(nèi)選擇，進場后須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師檢驗合格后方可采用。瀝青原材料：在準(zhǔn)入廠家范圍內(nèi)選擇，進場后須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師檢驗合格后方可采用。六、施工目標(biāo)1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)工程施工與使用材料符合招標(biāo)文件與圖紙的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，工序主要檢查項目合格率100%，非主要檢查項目合格率85%及其以上，確保單位工程質(zhì)量等級

16、優(yōu)良。2、工期目標(biāo)施工工期9個月，與招標(biāo)文件中對該橋的工期要求相同。3、安全目標(biāo)按照國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及本公司的安全目標(biāo)執(zhí)行，施工中實行“預(yù)防為主”的思想，保證無重傷及以上人身事故，杜絕重大機械、設(shè)備損壞事故，杜絕火災(zāi)、負主要責(zé)任的重大交通事故及其它重大事故。4、文明施工與環(huán)境保護目標(biāo)為減少施工中對周圍環(huán)境的破壞和干擾，施工中將從施工方案、施工工藝、施工現(xiàn)場管理等諸多方面入手，狠抓現(xiàn)場文明施工，保護環(huán)境，爭創(chuàng)文明樣板工地。5、施工管理目標(biāo)根據(jù)工程進度及施工方法，施工現(xiàn)場成立精干、高效的現(xiàn)場施工組織及管理機構(gòu)。組織兩支橋梁作業(yè)隊、一支路基作業(yè)隊，配置足夠技術(shù)力量、合理的勞動力和機械設(shè)備，有效組織

17、工程材料，強化施工進度計劃管理，強化工程質(zhì)量管理，強化工程安全管理、強化文明施工與環(huán)境保護管理，實行橫向到邊，縱向到底的全方位有效控制，確保本工程優(yōu)質(zhì)、如期完成。6、施工界面的協(xié)調(diào)在施工中，我單位將采取積極溝通，主動配合，服從統(tǒng)一指揮的態(tài)度，搞好接口界面的協(xié)調(diào)與施工。七、工程施工重點與解決方案1、技術(shù)重點與解決方案本工程的技術(shù)重點是主跨懸臂掛籃以及水中墩的施工，該項工程對施工的技術(shù)要求較高。為此施工中要研究和落實具體而詳細的實施性技術(shù)方案、進行有效的施工技術(shù)交底，采用富有經(jīng)驗的技工操作以及對施工過程的有效監(jiān)控。2、施工管理重點施工組織是施工管理的重點。在施工中要切實抓好主橋的管理，尤其對掛籃的

18、安全方面的管理。3、橋梁主體的施工順序橋梁施工左右幅同時進行，先進行鋼板樁圍堰，然后進行樁基，接著進行承臺、墩柱的施工，最后進行上部的掛籃施工。八、施工組織總體布置1、工程特點與關(guān)鍵該標(biāo)以橋梁為主，施工難度較大，工程技術(shù)要求高，其中主橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋是本標(biāo)段的重點。其特點是技術(shù)復(fù)雜，施工難度大，工期緊。施工關(guān)鍵是水中墩與懸臂掛籃的施工。是該工程施工的關(guān)鍵，也是工程的施工難點，制約工程的進度的關(guān)鍵。2、施工資源的配置勞動力配備：擬投入2個施工隊，共155人，高峰期勞動力人數(shù)為230人。施工時依計劃做相應(yīng)調(diào)整。機械配備：主要施工機械設(shè)備及相關(guān)的儀器計劃投入30余臺套，以滿足本項目現(xiàn)高效、安

19、全、快速及高質(zhì)量施工的基本要求，并且在設(shè)備的安排上略有富余，以做備用和周轉(zhuǎn)的需要。資金投入方面：根據(jù)現(xiàn)場的實際需要，本投標(biāo)人根據(jù)工程進度需要投入工程資金3050萬元，以滿足實施的實際需求。材料使用：業(yè)務(wù)人員根據(jù)所需各項材料的種類和數(shù)量提前進行現(xiàn)場調(diào)查、試驗和選擇，根據(jù)材料使用及供應(yīng)計劃，及時組織滿足工程質(zhì)量及數(shù)量要求的各類材料進場，依據(jù)施工進度和材料的進場情況，對材料實施動態(tài)管理。3、總體實施方案 = 1 * GB2 、考慮到施工專業(yè)性、工程分布地域、工程特點、施工工期以及平衡投入等因素，擬部署2個專業(yè)隊。橋梁作業(yè)隊負責(zé)工程橋梁結(jié)構(gòu)，路基作業(yè)隊負責(zé)路基土方、路面底基層、排水防護工程。 = 2

20、* GB2 、本工程不設(shè)拌和場，工程用砼全部采用商品砼。 = 3 * GB2 、項目部及職工生活場所采用自搭彩鋼瓦房屋； = 4 * GB2 、制定完善的保工期、保質(zhì)量、保安全與文明施工措施及責(zé)任制，營造和諧的建設(shè)環(huán)境，建立與保持良好的連續(xù)均衡施工秩序，以加快總體施工進度。4、主要施工技術(shù) = 1 * GB2 、樁基、立柱、蓋梁、橋臺施工均采用常規(guī)作業(yè)，但施工中需加強控制，確保內(nèi)外質(zhì)量滿足施工要求。 = 2 * GB2 、連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)采用懸臂掛籃法施工。 = 3 * GB2 、水中承臺水中承臺采用鋼板樁圍堰，現(xiàn)場開挖澆注法施工。 = 4 * GB2 、路基工程路基按“三階段、四區(qū)段

21、、八流程”組織挖裝、運卸、鋪平、壓檢一條龍機械化施工。路基灰土與路面底基層采用路拌法施工。第二章、施工場地布置與施工準(zhǔn)備一、施工場地布置根據(jù)施工現(xiàn)場的場地與施工的總體布置，對施工現(xiàn)場進行設(shè)計布置如下。1、臨時設(shè)施、臨時道路布置 = 1 * GB2 、臨時便道進場后進行臨時便道施工，臨時便道設(shè)在道路南側(cè)。并設(shè)置出入路口，在臨時便道與地方道路交叉處設(shè)立警示標(biāo)志，并經(jīng)常對施工便道及地方道路進行維修、養(yǎng)護。 = 2 * GB2 、臨時電力設(shè)施的布設(shè)我們計劃當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)電力。在橋邊設(shè)置變壓器，供應(yīng)各施工隊的生產(chǎn)、生活用電供電，輸電線路采用護套線由地面布置，埋置地面下。各施工點設(shè)置連接盒。部分電力采用自發(fā)電。

22、 = 3 * GB2 、臨時水源施工用水及臨時駐地的生活用水采用自來水。 = 4 * GB2 、生產(chǎn)設(shè)施橋梁施工現(xiàn)場：需設(shè)置鋼筋及模板加工場地，考慮沿線均為廠區(qū)及住房等，加工場地利用橋頭空地，時間上與路基施工相協(xié)調(diào)。道路設(shè)施停放場地：在道路東南角場地，設(shè)置加油點，修理區(qū)，停車區(qū)，以及部分臨時設(shè)施。材料堆放場地：石灰消解在東南角場地，并設(shè)置隔離設(shè)施；其它材料堆放在施工區(qū)域附近，并派人值班；材料碼頭：在橋梁附近建造材料碼頭，道路用石灰、結(jié)構(gòu)物用碎石、黃砂、塊石采用船運至現(xiàn)場碼頭。 = 5 * GB2 、施工現(xiàn)場臨時便道完成后對施工現(xiàn)場進行圍欄處理，設(shè)置進入現(xiàn)場的進出口，設(shè)置場內(nèi)臨時道路等。2、大臨

23、設(shè)施的規(guī)劃布置 = 1 * GB2 、臨時設(shè)施項目部及施工隊生活住房與用地，在紅星橋堍搭設(shè)彩鋼瓦房屋。 = 2 * GB2 、鋼筋加工場全線結(jié)構(gòu)鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中進行，場地設(shè)置主要在橋址位置。3、通訊，交通對外通信采用手機進行，為了信息化管理需要我方對所有電腦進行上網(wǎng)，以方便業(yè)主，監(jiān)理信息共享，區(qū)域內(nèi)采用對講機內(nèi)部聯(lián)系。工地常備轎車一輛，工具車兩部。4、文明施工布置在施工現(xiàn)場及辦公駐地架立、配備“五牌一圖” (工程概況牌、安全紀律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工現(xiàn)場平面布置圖)，在被交道路附近設(shè)置警示、危險等標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志牌。5、現(xiàn)場排水及防洪設(shè)施在運河兩側(cè)岸上，備足草袋、木樁

24、等防洪設(shè)施。路基填筑段要每層設(shè)置臨時路拱，在坡腳完善臨時排水及擋護設(shè)施。沿線周圍設(shè)置截、排水溝，將雨水匯集，排入附近溝渠。6、設(shè)置消防、保安設(shè)施按照施工工地的實際上情況，根據(jù)施工總平面圖的布置，建立消防、保安等組織機構(gòu)和有關(guān)的規(guī)章制度，布置安排好消防器具、保安等措施。二、施工組織機構(gòu)設(shè)置與隊伍部署施工組織機構(gòu)如圖所示：1、施工組織機構(gòu)施工現(xiàn)場建立工程項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子主要人員包括：項目經(jīng)理1人、總工程師1人。設(shè)工程科、質(zhì)檢科、計劃科、機料科、財務(wù)科、試驗室共五科一室六個職能部門。2、隊伍部署橋梁擬投入2個施工隊：橋梁隊92人，負責(zé)主橋與引橋的鉆孔、承臺、墩柱、橋面附屬施工以及引橋現(xiàn)

25、澆箱梁與主橋掛籃施工；路基隊負責(zé)全線的路基土方工程、石灰土底基層、排水防護工程有關(guān)項目。三、技術(shù)準(zhǔn)備1、按照“擇優(yōu)選擇，競爭上崗”的原則，選派現(xiàn)場施工人員，所有工作人員須進行技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)后才能上崗。2、完善施工用水、用電布置，細化材料和設(shè)備購置計劃，組織施工人員、機具進場。對本系統(tǒng)全體施工人員我們將組織熟悉施工現(xiàn)場并進行集中施工技術(shù)規(guī)范的交底和安全文明施工交底。3、施工前各工班應(yīng)對施工條件進行檢查，對原材料、成品檢查、驗收，符合相關(guān)規(guī)定后，方可進行施工。4、試驗室組建及前期試驗準(zhǔn)備工作，如原材料試驗和砼配合比，土工擊實試驗等試驗工作。在工地試驗室未正式投入運行前，各類試驗和各種配合比在其

26、它符合資格的試驗室進行。5、交接樁、導(dǎo)線復(fù)測、施工前的復(fù)樁和測量放樣工作。6、技術(shù)交底由項目經(jīng)理親自主持編寫施工手冊。設(shè)計人員與施工隊進行技術(shù)交底，由設(shè)計人員向施工隊闡明要點、難點、各系統(tǒng)工程的注意事項，組織施工人員學(xué)習(xí)設(shè)計方案并熟識施工圖，所有參與人員簽名記錄備案。四、前期協(xié)調(diào)1、與當(dāng)?shù)氐慕值?、交通、公安部門建立聯(lián)系。2、與當(dāng)?shù)厝罕娊⒑椭C正常的關(guān)系，盡量幫助他們解決由于施工而帶來的不便。3、辦理有關(guān)證件手續(xù)、征求業(yè)主意見、聽取監(jiān)理工程師指示、進行工程信息咨詢、溝通與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門人員的關(guān)系。五、機具準(zhǔn)備1、物資器械準(zhǔn)備材料、構(gòu)（配）件、訂制品、機具和設(shè)備是保證施工順利進行的物資基礎(chǔ)，這些

27、物資的準(zhǔn)備工作必須在工程開工之前完成。根據(jù)各種物資的需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。物資準(zhǔn)備工作主要包括建筑材料的準(zhǔn)備；構(gòu)（配）件和制品的加工準(zhǔn)備，建筑安裝機具的準(zhǔn)備和生產(chǎn)工藝設(shè)備的準(zhǔn)備。2、構(gòu)（配）件、制品的加工準(zhǔn)備根據(jù)工程預(yù)算提供的構(gòu)（配）件、制品的名稱、規(guī)格、質(zhì)量和消耗量，確定加工方案和供應(yīng)渠道以及進場后的儲存地點和方式，編制出其需要量計劃，為組織運輸、確定堆場面積等提供依據(jù)。3、裝運機具的準(zhǔn)備根據(jù)各子系統(tǒng)的技術(shù)方案和合同進度要求，安排施工進度，確定施工機械的類型、數(shù)量和進場時間，確定施工機具的供應(yīng)辦法和進場后的存放地點和方式，編制建筑安裝機具的需要量計

28、劃，為組織運輸，確定堆場面積等提供依據(jù)；4、生產(chǎn)工藝設(shè)備的準(zhǔn)備按照擬建工程生產(chǎn)工藝流程及工藝設(shè)備的布置圖，提出工藝設(shè)備的名稱、型號、生產(chǎn)能力和需要量，確定分期分批進場時間和保管方式，編制工藝設(shè)備需要量計劃，為組織運輸，確定堆場面積提供依據(jù)。5、安裝、調(diào)試施工機具按照施工機具需要量計劃，組織施工機具進場，根據(jù)施工總平面圖將施工機具安置在規(guī)定的地點或倉庫。對于固定的機具要進行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)、調(diào)試和安全檢查等工作。對所有施工機具都必須在開工之前進行檢查和試運轉(zhuǎn)。六、材料準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算進行分析，按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時間、材料儲備額和消耗定額進行匯總，編制出材料

29、需要量計劃，為施工備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積的組織運輸?shù)忍峁┮罁?jù)，必要時搭建臨時倉庫。第三章、施工計劃與進度保證措施一、工期目標(biāo)合同工期為2006年1月7日開始至2006年9月30日結(jié)束。我們的工期目標(biāo)為按照計劃完成。工期目標(biāo)：除非不可抗力因素，確保日歷工期9個月。二、工期總體計劃詳見附表3：施工總體計劃表三、工期計劃分析計劃總工期為2006年1月7日開始至2006年9月30日結(jié)束，共9個月。1、施工準(zhǔn)備工作：2006年1月7日2006年2月10日，共35天，包括： = 1 * GB3 、各種技術(shù)準(zhǔn)備工作，施工接洽等 = 2 * GB3 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備，便道便橋施工。 = 3 * GB

30、3 、修建生產(chǎn)生活房屋、架設(shè)電力線及安裝供水管道等臨時設(shè)施，設(shè)備停放場地等工作可根據(jù)實際隨施工進展而進行。 = 4 * GB3 、前期施工設(shè)備如鉆機等進場；2、鋼板樁圍堰：2006年1月15日2006年2月15日，共30天，計劃如下：采用兩臺震動打樁錘施工，計劃一個月完成。施工時間為2006年1月15日2006年2月15日。3、4#、5#墩鉆孔樁基礎(chǔ)工程：4#、5#墩鉆孔樁共有60根，直徑1.2m。一般粘土層平均按1.5mh考慮，根據(jù)地質(zhì)報告，鉆一根樁長60m約需40小時，考慮到清孔、下鋼筋籠、灌注混凝土、移鉆機及施工中可能出現(xiàn)的一些問題，平均一根樁完成時間按3天考慮。計劃采用6臺鉆機，則完成

31、4#、5#墩樁時間為30天，加準(zhǔn)備及其他時間計劃為1個月。施工時間為2006年2月16日2006年3月15日。計劃時間為30天。4、其他鉆孔樁基礎(chǔ)工程：2006年1月18日2006年3月20日，共62天，計劃如下：其他樁基鉆孔直徑為1.5、1.2m兩種形式，共計88根，其中直徑為1.5m 的24根，1.2m 的64根，擬采用6臺GPS1500型正循環(huán)鉆機。一般粘土層平均按1.5mh考慮，根據(jù)地質(zhì)報告，鉆一根樁長60m約需40小時，考慮到清孔、下鋼筋籠、灌注混凝土、移鉆機及施工中可能出現(xiàn)的一些問題，平均一根樁完成時間按3天考慮。則完成時間為50天，加準(zhǔn)備及其他時間計劃為2個月。施工時間為2006

32、年1月18日2006年3月20日。計劃時間為60天。5、4#、5#墩計劃：2006年3月15日2006年4月25日承臺的施工時間為30天，承臺4個，模板4套，時間為30天，計劃1個月；墩柱的施工時間為15天，8個墩柱，模板4套，時間為15天。計劃0.5個月；6、其他墩工程計劃如下：2006年2月25日2006年5月10日承臺的施工時間為10天，承臺16個，模板6套，時間為30天；墩柱的施工時間為5天，24個墩柱，模板4套，時間為30天；橋臺臺身的施工時間為20天，臺身4個，模板2套，時間為68天，計劃1.5個月； 7、引橋現(xiàn)澆箱梁：引橋現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架，分左右兩幅。共4個，支架模板2套，單

33、幅的施工時間為2個月，采用流水作業(yè)計劃3個月；施工時間為2006年5月1日2006年8月31日。8、主橋掛籃現(xiàn)澆主橋連續(xù)箱梁采用掛籃現(xiàn)澆，用8套掛籃，0#塊支架模板4套，則0#塊的施工時間為45天，單段的施工時間為6天，1#10#的時間為60天。邊跨合攏段的時間為6天，中跨合攏段的時間為6天。則用時為5個月；計劃時間為2006年4月1日2006年8月20日。9、橋面工程計劃如下：采用流水作業(yè)施工法作業(yè)，故計劃工期為1個月。2006年8月25日2006年9月30日10、引道：2006年2月15日2006年9月30日引道擋土墻：計劃時間2個月。引道土方工程：計劃時間2個月。引道基層與下封：時間1個

34、月。雨水管線、電力管線工程：計劃時間為2個月。四、確保工期的措施 = 1 * GB2 、強化計劃管理工程計劃管理，在現(xiàn)場施工管理中包含三個內(nèi)容：要組織連續(xù)地均衡地施工，要全面完成各階段的各項計劃任務(wù)或指標(biāo)，要以最低的消耗取得最大效益，主要措施如下： = 1 * GB3 、生產(chǎn)計劃與實際情況對比分析根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)計劃，關(guān)鍵路線計劃，日、周工程計劃，在實施施工過程中，將實際完成情況記錄下來，并與原計劃進度進行對比分析，及時發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和矛盾，提出補救措施，預(yù)測完成將要進行的工程量的所需時間，提出加快某些施工工序的具體方案。每周定期舉行計劃協(xié)調(diào)例會，收集上周現(xiàn)場施工、計劃落實等各種信息，研究問題，下達下

35、周的施工任務(wù)。 = 2 * GB3 、加強實質(zhì)性監(jiān)管加強現(xiàn)場的督促檢查，包括檢查施工準(zhǔn)備，施工計劃和合同的執(zhí)行情況，檢查和綜合平衡勞動力、物質(zhì)供應(yīng)和機械設(shè)備，督促有關(guān)部門，督促各類資源的供應(yīng)。 = 2 * GB2 、施工項目進度控制項目進度控制的目的是提前完成預(yù)定的工期。進度控制將有限的投資合理使用，在保證工程質(zhì)量的前提下按時完成工程任務(wù)，以質(zhì)量、效益為中心搞好工期控制。施工控制難度最大，問題最多，必須使用正確的方法和對策，進行及時有效的控制。 = 1 * GB3 、施工進度的前期控制：工期預(yù)控制是對工程施工進度進行控制，達到項目要求的工期目標(biāo)。施工順序要安排合理、均衡有節(jié)秦才能實現(xiàn)計劃工期。

36、根據(jù)合同對工期的要求、設(shè)計計算出的工程量，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況、總體工程的要求、施工工程的順序和特點制定出工程總進度計劃。根據(jù)工程施工的總進度計劃要求和施工現(xiàn)場的特殊情況而制定月進度計劃，制定設(shè)備的采、供計劃。施工現(xiàn)場的勘測，作好施工前的準(zhǔn)備，為施工創(chuàng)造必要的施工條件，作好施工前的一切準(zhǔn)備工作，包括：人員、機具、材料、施工圖紙等。 = 2 * GB3 、施工進度的中間控制在施工過程中進行進度檢查、動態(tài)控制和調(diào)整，及時進行工程計量，掌握進度情況，按合同要求及時聯(lián)系進行工程量的驗收。對影響進度的諸因素建立相應(yīng)的管理方法，進行動態(tài)控制和調(diào)整，及時發(fā)現(xiàn)及時處理。落實進度控制的責(zé)任，建立進度控制協(xié)調(diào)制

37、度，有問題進行及時的協(xié)調(diào)；落實施工過程中的一切技術(shù)支持，增加同時作業(yè)的施工面，采用高效的施工方法、施工新工藝、新技術(shù)、縮短工藝間和工序間的間歇時間；對施工進度提前的、對應(yīng)急工程及時的實行獎勵，以及確保施工使用資金的及時到位；按合同要求及時協(xié)調(diào)有關(guān)各方面的進度，以確保工程符合進度的要求。每月要檢查計劃與實際進度的差異、形象進度、實物工程量與工作量指標(biāo)完成情況的一致性，提交工程進度報告。當(dāng)實際計劃與進度計劃發(fā)生差異時，分析產(chǎn)生的原因，提出調(diào)整方案和措施，如進度計劃、修改設(shè)計、材料、設(shè)備、資金到位計劃等，必要時調(diào)整工期目標(biāo)。 = 3 * GB3 、施工進度的后期控制進度的后期是控制進度的關(guān)鍵時期，當(dāng)

38、進度不能按計劃完成時，分析原因采取措施，改進工藝，實行流水立體交叉作業(yè)，增加人員，增加工作面，加強調(diào)度。工期要突破時，制定工期突破后的補救措施，調(diào)整施工計劃，資金供應(yīng)計劃、設(shè)備材料等，組織新的協(xié)調(diào)。 = 4 * GB3 、多方溝通和緊密配合各方的配合是講求材料、設(shè)備、供應(yīng)、人員、機具的科學(xué)調(diào)配。使互相制約的工程變?yōu)椴秸{(diào)一致，減少工時，節(jié)約成本，達到按需求時間完成工程的目的。多方及時溝通；準(zhǔn)時參加工程例會，發(fā)現(xiàn)問題主動積極與有關(guān)單位協(xié)作解決，不推卸責(zé)任，不回避問題。及早發(fā)現(xiàn)，及時解決。以用戶為主的合理安排施工。 = 5 * GB3 、不可預(yù)測情況的緊急應(yīng)對在以防為主的管理措施下，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時

39、我們采取有效的應(yīng)急處理對策。當(dāng)遇有關(guān)單位未能按期交出作業(yè)面等，非我單位所能控制的局面時，可申報停工延期及退場，以節(jié)約工時，若遇施工條件變化時，如地震、惡劣天氣環(huán)境、高溫、洪水、下沉等不可抗力時，我們根據(jù)具體情況采?。簱尵瘸善?、及早轉(zhuǎn)移物資，盡量減少損失，盡早復(fù)工，加班加人保質(zhì)量補工期。若遇技術(shù)失誤時，如施工過程中，在應(yīng)用新技術(shù)，新材料，新工藝、新產(chǎn)品缺乏經(jīng)驗時，不能保證質(zhì)量，并影響施工進度時。我們成立攻關(guān)小組加大人力的投入，或建議甲方更換品牌或型號等對策和相關(guān)措施。 = 3 * GB2 、技術(shù)保證制度工程的技術(shù)管理包括施工圖紙會審、編制施工組織設(shè)計、技術(shù)交流，技術(shù)檢查、擬定各項技術(shù)措施和實施各

40、種技術(shù)規(guī)程、提出合理化建議、加強工程技術(shù)監(jiān)督管理，這些工作有助于確保工程質(zhì)量和進度。工程中推廣應(yīng)用先進的技術(shù)，合理的施工工藝，可以給工程帶來良好的經(jīng)濟效益，主要措施如下： = 1 * GB3 、建立健全技術(shù)管理制度，包括技術(shù)責(zé)任制度，圖紙會審制度，技術(shù)交底制度，材料、設(shè)備進場檢驗制度，施工技術(shù)日志，工程質(zhì)量驗收制度，工程技術(shù)檔案制度，在施工中嚴格執(zhí)行。 = 2 * GB3 、制定獎勵條例，鼓勵技術(shù)人員。管理干部在施工過程提出合理化建議，對原設(shè)計進行優(yōu)化，對經(jīng)過實踐證明保證質(zhì)量前提下可以提前工期，降低工程造價的給予獎勵。 = 3 * GB3 、科學(xué)設(shè)計完善的施工計劃：施工進度計劃使用橫道圖表示。

41、根據(jù)現(xiàn)有資料分析，將項目的各項任務(wù)的各個階段和先后順序，關(guān)鍵和非關(guān)鍵的工作通過網(wǎng)絡(luò)形式對整個系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃，區(qū)分輕重緩急進行協(xié)調(diào)，使此系統(tǒng)對資源進行合理的安排，有效地加以利用，達到預(yù)定工期目標(biāo)。 = 4 * GB2 、資金管理保證制度資金是工程實施的基本保障，如果資金運作不良，工程進度將難以得到保證。為確保工程項目的正常運作，制定如下資金使用保障措施： = 1 * GB3 、使用的三個階段：前期資金用于施工各種機械、工具的準(zhǔn)備，并作為購買材料的預(yù)付款。中期資金用于每個月的工程進款、設(shè)備到貨款、材料款及人工施工費用。后期資金用于設(shè)備貨款、各系統(tǒng)檢驗、調(diào)試費用。 = 2 * GB3 、使用必須以工程

42、進度為依據(jù)，由項目經(jīng)理根據(jù)工程總體計劃提出詳細的工程量表，并結(jié)合工程進展分月度提出下一階段調(diào)整工作量計劃。 = 3 * GB3 、工程量計劃由工程總工審核批準(zhǔn)，并報供應(yīng)部門和財務(wù)部門核算，擬制人工、材料、設(shè)備等費用計劃報總經(jīng)理批準(zhǔn)，經(jīng)批準(zhǔn)文件作為調(diào)撥資金的基本憑證。 = 4 * GB3 、對于本項目所收工程款，實行專款專用，不得挪用于其他工程。 = 5 * GB3 、對于本項目出現(xiàn)之臨時資金問題，我公司將調(diào)撥工程備用金或建設(shè)單位臨時借款，確保工程之正常使用。 = 5 * GB2 、合同管理保證制度以項目經(jīng)理及合同管理人員專門處理各種合同有關(guān)事宜，以確保工程合同順利的履行，保證雙方的利益得到實現(xiàn)

43、。加強工程合同變更、設(shè)計修改、工程暫停及復(fù)工、費用索賠、工程延期及工程延誤、合同爭議的調(diào)解及合同解除的處理和管理工作，合同管理人員對以上工程的變更、修改等進行緊密跟蹤，收集資料，保存書面記錄備案。及時將有關(guān)變更的工程量簽證單提交甲方和監(jiān)理審批，確保工程按時順利進行。第四章、各分項分部工程施工方案通過認真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和研究有關(guān)圖紙、現(xiàn)場勘察。針對本工程施工特點,制定主要工程項目的施工方案設(shè)計如下：一、橋梁工程本合同橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，采用正循環(huán)旋轉(zhuǎn)式鉆機成孔法。下部結(jié)構(gòu)為承臺、墩柱和肋板式橋臺。引橋上部為3*25米鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，采用滿堂式支架現(xiàn)澆法施工。主橋上部為預(yù)應(yīng)力變截面單箱雙室箱梁

44、，施工采用懸臂掛籃法施工1、鉆孔灌注樁工藝流程及施工方法 = 1 * GB2 、鉆孔采用正循環(huán)旋轉(zhuǎn)式鉆進工藝正循環(huán)鉆進工藝是通過鉆桿中心孔由鉆頭底部邊噴出泥漿邊旋轉(zhuǎn)切削，把泥塊攪拌成泥漿從孔內(nèi)浮出。在成孔施工中，通過調(diào)節(jié)鉆壓、轉(zhuǎn)速、泥漿指標(biāo)等參數(shù)來控制鉆進速度、防止孔斜、縮徑等現(xiàn)象的產(chǎn)生，起到護壁作用。砂土層和粉土層，為防止坍孔可用稠泥漿護壁；亞粘土層、粘土層用稀泥漿護壁，使孔壁達到基本穩(wěn)定，不出現(xiàn)縮徑和大量超徑。 = 2 * GB2 、施工工藝流程（如圖） = 3 * GB2 、施工方法 = 1 * GB3 、施工準(zhǔn)備在已確定的樁位處標(biāo)出護筒的位置和開挖范圍，開挖前用十字交叉法：將樁中心引至

45、開挖區(qū)外，作四個標(biāo)記點，并做好保護(直到成孔后)。一般由人工開挖至確定的標(biāo)高，將中心引回，埋入護筒，使護筒中心與樁位中心重合，最后在四周換填并夯實。一般情況下護筒埋深應(yīng)為其直徑的1.5倍，并高出地面30cm。并且護筒頂端應(yīng)高出地下水位2.0m以上。 = 2 * GB3 、泥漿制作泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成，造漿用的粘土應(yīng)符合下列技術(shù)要求：膠體率不低于95，含砂率不大于4，造漿率不低于25m3kg。泥性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求：泥漿相對密度105120，漏斗粘度1622s，含砂率48，膠體率不小于96，失水率不大于25mL30min。鉆孔附近設(shè)置制漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接，用于鉆孔

46、過程中排出孔外的含有鉆渣的泥漿循環(huán)凈化后重復(fù)使用。泥漿池設(shè)在線外，主要利用沿線魚塘等做為泥漿排放池。開鉆前，準(zhǔn)備足夠數(shù)量的泥漿，保證鉆孔工作的順利進行。鉆孔灌注樁工藝流程圖 = 3 * GB3 、鉆機就位在埋好護筒和備足護壁泥漿后，立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內(nèi)，啟動卷揚機把鉆盤吊起，墊方木于鉆盤底座下面，將鉆機調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔。然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤：中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不大于2cm。 = 4 * GB3 、鉆進啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后，開始鉆進。開始鉆進時進尺適當(dāng)控制，在護筒刃腳處低檔慢速鉆進，使

47、刃腳處有堅固的泥皮護壁。鉆至護筒刃腳下后，可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進。鉆進過程中要經(jīng)常注意土層變化，每進尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取漿樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)柱狀圖核對，操作人員必須隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)詳細交代本班鉆進情況，及下一班需要注意的事項。鉆孔過程中要保持孔內(nèi)1.5m2m的水頭高度，并要防止扳手等金屬工具或其他棄物掉入。鉆進過程中定時檢查泥漿指標(biāo)，泥漿如有損耗、漏失，及時補充。遇土層變化，可適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆進過程中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時糾正。鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高后，對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等，幾何尺寸進行全面檢查，確定滿足設(shè)計要求后，進

48、行下一道工序?？讖綑z測采用籠式井徑器，孔深和孔底沉渣檢測采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測，樁機豎直度采用鉆桿測斜法。 = 5 * GB3 、清孔終孔檢查符合設(shè)計要求后，立即進行清孔。清孔采用換漿法兩次清孔工藝。在鉆至設(shè)計標(biāo)高后，稍提鉆錐離孔底1020cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速將相對密度1.03-1.10的較純泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。直至泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。經(jīng)檢驗合格后，立即提鉆并吊裝鋼筋骨架和安裝導(dǎo)管。然后再用導(dǎo)管進行第二次清孔，同時填寫終孔檢查記錄，經(jīng)檢驗合格后，立即灌注水下混凝土。清孔完畢后在3040分鐘內(nèi)進行第一斗砼的灌注，保證孔底沉渣厚度小于規(guī)范和設(shè)計值。 = 6

49、* GB3 、鋼筋骨架的制作與起吊就位鋼筋骨架在場外鋼筋制作場進行制作、存放，最后用平板車或人工抬運至樁孔附近。鋼筋骨架整體制作、分節(jié)吊裝。鋼筋骨架采用加勁筋成型法制作。制作時，按設(shè)計尺寸做好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置。扶正加勁筋，校正與主筋的垂直度，點焊。用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根焊好，然后將骨架移至支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。在鋼筋骨架周圍每2米焊4個弧形鋼筋“耳朵”，起導(dǎo)向和保證混凝土保護層厚度的作用。制好的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)點要排好次序，便于使用時按順序裝車運

50、出。在骨架每個節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號等。存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮，且不宜過多。鋼筋骨架的運輸采用平車加托架進行托運。運距較短時，用人工抬運。鋼筋籠分節(jié)吊裝，采用汽車吊。為了保證骨架起吊時不變形，采用兩點吊。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點，隨著吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直時停止起吊。當(dāng)骨架進入孔口后將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加勁筋接近孔口時，可用木棍或型鋼等穿過加勁筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續(xù)下

51、降到骨架最后一個加勁筋處，按上述辦法暫時支承。然后吊來第二節(jié)骨架，使上、下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進行焊接。接頭完成后稍提骨架，抽去臨時支托，將骨架徐徐下降，使全部骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。骨架最上端定位，由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂?shù)捻數(shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，將整個定位骨架支托于護筒頂端。兩工字鋼或槽鋼的凈距應(yīng)大于30cm。然后撤下吊繩，用短鋼筋將工字鋼或槽鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上，一方面可以防止導(dǎo)管或其他機具的碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。鋼筋籠焊接安裝完畢后，必須可靠固定，防止

52、鋼筋籠掉入孔底或上升。灌注完的混凝土開始初凝時，割斷定位骨架豎向筋，使鋼筋骨架不影響混凝土的收縮，避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。 = 7 * GB3 、灌注水下混凝土采用商品砼，混凝土輸送車運輸，混凝土泵灌注。灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管用直徑25cm的鋼管制作，節(jié)與節(jié)之間為卡扣式連接。導(dǎo)管使用前作水密、承壓和接頭抗拉等試驗，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管內(nèi)壁做到光滑、順直、無局部凹凸。導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)漏斗、儲料斗。儲料斗應(yīng)能夠儲放灌注首批混凝土必須的儲量。開始灌注前，再次核對鋼筋骨架標(biāo)高、導(dǎo)管下口距孔底距離、孔深、沉淀厚度、孔壁有無坍塌現(xiàn)象等，不滿足要求時，要經(jīng)處理后方可開始灌注混凝土?；炷吝\輸車運至

53、現(xiàn)場，由砼輸送車或輸送泵送入導(dǎo)管漏斗內(nèi)進行灌注，施工中用鉆機自帶的吊架提升導(dǎo)管。砼首批灌注量必須滿足導(dǎo)管埋深1m以上。當(dāng)首批砼儲滿料斗后，拉起隔水鐵板，使料斗內(nèi)的混凝土通過導(dǎo)管落入孔底。1.2m鉆孔樁首批砼灌注方量:3.14*0.62*(1+3)=4.5m3。1.5m鉆孔樁首批砼灌注方量:3.14*0.62*(1+3)=7.1m3。水下混凝土灌注應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置

54、居中，逐步提升。提升導(dǎo)管時做到不過快、過猛，以防拖帶表層砼造成泥渣浮漿的侵入，拆除導(dǎo)管只允許一節(jié)一卸，拆下的導(dǎo)管由工人進行及時清洗，集中堆放，以備下次再用。導(dǎo)管的埋深一般控制在24m范圍內(nèi)?；炷撩娼咏摻罟羌艿撞繒r，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施：A、使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土的沖擊力。B、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架12m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度；增大鋼筋骨架下部的埋置深度。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌一定高度。增加的高度一般為0.51.0m。此段混凝土基坑開挖后鑿除，鑿除時須防止損毀樁身。 = 8 * GB3 、塌孔、涌砂的預(yù)防及處理在松散粉砂土

55、或流砂中鉆進時，控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿，使孔壁形成堅實泥皮，同時要根據(jù)實際地質(zhì)情況決定護筒的埋沒深度。 = 1 * roman i、發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。 = 2 * roman ii、發(fā)生孔內(nèi)坍塌時，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)混合物到坍孔處以上1m2m，如塌孔嚴重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再鉆進。 = 3 * roman iii、清孔時派人補漿，保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供漿管避免直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水池使水減速后流入鉆機中。 = 4 * roman iv、吊放鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中豎直插入，嚴防觸及孔壁。 = 4 *

56、GB2 、樁基檢測方法 = 1 * GB3 、孔徑檢測孔徑檢測采用籠式井徑器入孔檢測，籠式井徑器用直徑為8和直徑為16鋼筋制作，外徑等于鉆孔設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的34倍。檢測時，將井徑器吊起，使籠的中心孔的中心與起吊鋼絲繩保持一致，放入孔中，上下通暢無阻表明孔徑符合要求。 = 2 * GB3 、孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測。 = 3 * GB3 、樁孔豎直度檢測采用鉆桿測斜法，施工中將帶有鉆頭的鉆桿放入孔底，在孔口處的鉆桿上裝一個與孔徑或護筒內(nèi)徑一致的導(dǎo)向環(huán)，使鉆桿保持在樁孔中心線位置上，將帶有扶正圈的鉆孔測斜儀下入鉆桿內(nèi)，分點測斜，并描點繪圖。 = 4 * GB3 、樁

57、基完整性檢測采用低應(yīng)變檢測法或超聲波檢測法，檢測混凝土灌注樁的完整性。超聲波檢測法為，檢測首先在樁基施工時，預(yù)埋豎聲測管，一般埋設(shè)三根測管，管的下口封死。測管選用金屬管，金屬管采用套管連接。測管綁在鋼筋上和鋼筋籠一起下入孔內(nèi)，施工中要保持管間平衡。2、承臺工藝流程及施工方法承臺采用現(xiàn)場澆注法施工。 = 1 * GB2 、基坑開挖土質(zhì)基坑用挖掘機配合人工開挖。開挖過程中，須加強排水，開挖至距基底20cm時，由人工清理至設(shè)計標(biāo)高。嚴禁超挖。 = 2 * GB2 、樁頭清理基樁砼到達強度后鑿除樁頭砼，樁檢合格即可進行承臺施工。 = 3 * GB2 、承臺澆注首先做好基底墊層，然后現(xiàn)場綁扎焊接承臺鋼筋

58、，鋼筋安裝時預(yù)埋墩身連接鋼筋?；A(chǔ)模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對稱支撐和對拉螺桿加固。砼采用商品砼，砼運輸車運送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。對澆筑好的承臺在拆模經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后應(yīng)盡早回土覆蓋。3、墩柱施工墩柱采用定型模板現(xiàn)場澆注法，分節(jié)一次支立，一模到頂一次澆筑成型，鋼筋籠提前加工成型，采用吊車整體吊裝就位，墩柱按設(shè)計尺寸預(yù)先逐根埋入主筋的方式?；炷敛捎蒙唐讽?。 = 1 * GB2 、將立柱與承臺的結(jié)合部位鑿毛沖冼干凈，精確放樣立柱中心及模板邊線。 = 2 * GB2 、立柱主筋與先期預(yù)埋入承臺的立柱主筋采用綁條焊焊接。 = 3 * GB2 、施工中采用整體鋼模板，吊裝前要進行

59、打光、磨平、除銹、試拼并涂刷脫模劑，采用汽車吊一次或分次吊裝就位。鋼護筒底部嵌入海綿條，四周用砂漿封好，以防漏漿?？刂坪媚０宓拇怪倍燃澳０暹吘€，用纜風(fēng)固定。 = 4 * GB2 、混凝土采用吊車垂直運輸。墩柱混凝土入模采用串筒，串筒下口距混凝土面不大于2m，串筒上端連接料斗，以防混凝土離析。混凝土分層進行澆筑振搗，振點采用梅花形布置，間距為30mm，混凝土振搗以混凝土表面泛漿，混凝土不再顯著下沉，不再有氣泡冒出為準(zhǔn)?；炷翝仓旰笠欢螘r間，進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護714天。 = 5 * GB2 、當(dāng)混凝土強度達25Mpa即可拆模，拆模時注意防止模板碰損墩身混凝土。拆模后要罩上塑料薄膜。拆除的模板運至

60、指定場地，將模板上的混凝土殘渣清除干凈，人工用砂紙和磨光機把板面的砂漿和脫模劑打磨干凈，露出金屬本色，隨后進行校正，以備下次使用。4、鋼筋混凝土箱梁施工方法地基采用地面30cm灰土外加10cm砼基礎(chǔ)，架設(shè)滿堂鋼管支架，砼采用泵送機運輸，現(xiàn)澆箱梁分二次澆筑法的施工方法。 = 1 * GB2 、施工順序地基處理搭設(shè)支架安裝模板支架預(yù)壓鋼筋制安混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護模板拆除支架拆除 = 2 * GB2 、地基處理首先挖除地表不適宜填筑材料，然后進行地基處理。澆筑厚7-10cm的C20砼的條型基礎(chǔ)，以防止鋼管支架對地面的剪切作用，使集中應(yīng)力分散至地基上，增強了安全性，可靠性，同時也有效防止了雨水對石灰土