《科學(xué)技術(shù)與思想文化》一

1、第七單元 科學(xué)技術(shù)與思想文化第21課 科學(xué)技術(shù)與思想文化（一） 組合列舉八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭完全淪為半殖民地、半封建社會甲午中日戰(zhàn)爭半殖民地化程度大大加深 2、寫出中國近代化探索的四件大事。溫故知新 1、請寫出與下列條約相對應(yīng)的事件名稱和影響。 南京條約 馬關(guān)條約 辛丑條約鴉片戰(zhàn)爭開始淪為半殖民地、半封建社會洋務(wù)運動、戊戌變法、辛亥革命、新文化運動思想文化魏源科學(xué)技術(shù)嚴(yán)復(fù)詹天佑侯德榜 京張鐵路杰出的鐵路工程師詹天佑史料積累 詹天佑（18611919）出生于廣東南海縣，1872年考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。大學(xué)期間，專攻鐵路工程，成績優(yōu)異。 1881年拋棄了國外優(yōu)越的生活條件，毅然回到了祖國。190

2、5年，清政府任命他為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑主持修建京張鐵路的消息傳出后，帝國主義分子嘲笑說，中國會修建這條高難度鐵路的工程師“還沒有誕生”，并叫嚷“中國人想不靠外國人修建（京張）鐵路”“是白日做夢”。滿懷愛國熱忱的詹天佑，決心用事實粉碎他們的狂言。 修建京張鐵路，確實困難重重。地勢險要，坡度很大，懸崖峭壁，居庸關(guān)、八達(dá)嶺兩處遂道工程尤其艱巨。詹天佑堅持工作在施工第一線，他和其他技術(shù)人員以及廣大筑路工人一起，戰(zhàn)勝了數(shù)不清的困難，攻克了一個個技術(shù)難關(guān)，因而不到兩年，便打通了居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道。 詹天佑和助手們創(chuàng)造性地設(shè)計出“人”字形軌道。從青龍橋起，依著山腰用折返線的辦法，把鐵路鋪到山

3、高坡陡的八達(dá)嶺，從而保證了行車安全。 經(jīng)過四年艱苦卓絕的努力，1909年9月24日，京張鐵路勝利竣工，比預(yù)計提前了兩年，工程費用只是外國人估價的五分之一，可謂花錢少、質(zhì)量好、完工快。一些歐美工程師在參觀了京張鐵路全線工程后，嘖嘖贊譽(yù)詹天佑了不起。人字形路軌揭開制堿奧秘的侯德榜成就評價我國著名的化學(xué)家撰寫制堿，“侯氏制堿法” 制堿英文版依據(jù)材料，詹天佑、侯德榜身上哪些精神值得我們學(xué)習(xí)？暢所欲言開眼看世界的思想家魏源生活時代代表作品思想主張鴉片戰(zhàn)爭時期海國圖志師夷長技以制夷 啟蒙思想家嚴(yán)復(fù) 評價譯著主張影響戊戌變法時期的啟蒙思想家天演論效法西方，推行改革物競天擇，適者生存世道必進(jìn)，后勝于今在當(dāng)時的中國，啟發(fā)了知識界去探索西 方先進(jìn)的社會，也打擊了封建頑固勢力。 人 物 成 就 著作（思想主張）評 價詹天佑侯德榜魏 源嚴(yán) 復(fù)重點回放設(shè)計修建京張鐵路杰出的鐵路工程師撰寫制堿發(fā)明“侯氏制堿法”著名的化學(xué)家編寫海國圖志主張師夷長技以制夷近代開眼看世界的第一位思想家翻譯天演論主張“物競天擇，適者生存”戊戌變法時期啟蒙思想家1.中國人自行設(shè)計和施工的第一條鐵路干線 （ ） A.唐胥鐵路 B.京張鐵路 C.京漢鐵路 D.隴海鐵路2.制堿一書的作者是 （ ） A.詹天佑 B.侯德榜 C.嚴(yán)復(fù) D.魏源3.“物競天擇，適者