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文檔簡介

1、第五章 車輛齒輪油第一節(jié) 車輛齒輪油的使用性能第二節(jié) 車輛齒輪油使用性能的評定試驗(yàn)第三節(jié) 車輛齒輪油的分類與規(guī)格第四節(jié) 車輛齒輪油的選用第五節(jié) 在用車輛齒輪油的質(zhì)量與更換內(nèi) 容了解:車輛齒輪油使用性能評定的方法。國外和我國車輛齒輪油的規(guī)格。理解:在用車輛齒輪油的質(zhì)量與更換,及選用注意事項(xiàng)。掌握:車輛齒輪油的功能和使用性能,國外和我國車輛齒輪油的分類,車輛齒輪油按使用性能或粘度級別的選用依據(jù)。考核要求功能要求較好的熱穩(wěn)定性、氧安定性、防銹性、抗泡沫性、低溫性、貯存穩(wěn)定性減少摩擦減少磨損、擦傷等減少齒輪間的沖擊去掉金屬間雜質(zhì)防止腐蝕散熱第一節(jié) 車輛齒輪油的性能高粘度可有效防止齒輪及軸承損傷,減少機(jī)

2、械運(yùn)動(dòng)噪聲并減少漏油低粘度可有效提高機(jī)械效率、加強(qiáng)冷卻和清洗作用,減速散熱,低溫時(shí)能迅速供油一、潤滑性和極壓性潤滑性選擇合適的運(yùn)動(dòng)粘度極壓性是指齒輪油中的極壓抗磨劑在高壓、高速、高溫的苛刻工作條件下,能在齒面上與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成反應(yīng)膜,防止齒面發(fā)生擦傷或燒結(jié)的性質(zhì)。二、低溫操作性和粘溫性低溫時(shí)保持必要的流動(dòng)性高溫時(shí)保持一定的潤滑性評價(jià)指標(biāo)傾點(diǎn)、成溝點(diǎn)、粘度指數(shù)、表觀粘度達(dá)150Pas時(shí)的溫度試驗(yàn)證明,對雙曲線齒輪式主減速器,齒輪油表觀粘度小于150Pas,汽車起步后能在15s內(nèi)流進(jìn)小齒輪軸承而保證其正常潤滑,這個(gè)粘度為汽車低溫起步的極限粘度,因此汽車齒輪油規(guī)格中規(guī)定了“粘度達(dá)到150Pas

3、時(shí)的最高溫度”這一指標(biāo)。三、熱氧化安定性含義影響評定試驗(yàn)指齒輪油在空氣、水分、金屬的催化作用和熱作用下抵抗氧化變質(zhì)的能力氧化后會(huì)使油的粘度增加,生成油泥,并且氧化產(chǎn)生腐蝕性的物質(zhì),會(huì)加速金屬的腐蝕和銹蝕。通過CRC L-60和CRC L-60-1臺(tái)架來評定。四、防腐性和抗銹性抗腐性指齒輪油在金屬表面形成保護(hù)膜,以防止腐蝕性物質(zhì)侵蝕金屬的能力??逛P性是指齒輪油保護(hù)齒輪不受銹蝕,保證齒輪的使用性能和延長齒輪使用壽命的能力。油內(nèi)的水分和氧化生成的酸性產(chǎn)物,是齒輪和軸承生銹、腐蝕的主要原因。此外,齒輪油內(nèi)極壓抗磨劑對金屬有一定的腐蝕作用。五、抗泡沫性齒輪油工作時(shí)在空氣存在的情況下受到劇烈的攪拌,會(huì)產(chǎn)生

4、很多小氣泡。氣泡一旦形成,油和空氣會(huì)一起到達(dá)潤滑部位,油就不能充分供給,導(dǎo)致齒輪磨損和膠合等。醇類抑制泡沫的產(chǎn)生抗泡劑破壞已產(chǎn)生的泡沫減少泡沫第二節(jié) 使用性能的評定試驗(yàn)一、極壓性評定1.四球法試驗(yàn) 四球法是在四球極壓試驗(yàn)機(jī)上評定潤滑劑承載能力的一種方法。GBT 125832019潤滑劑承載能力測定法(四球法)的方法概要是,在四球極壓試驗(yàn)機(jī)上按等邊四面體排列著4個(gè)鋼球,上球以14001500rmin旋轉(zhuǎn)。下面3個(gè)鋼球用油盆固定在一起,通過杠桿或液壓系統(tǒng)由下而上對鋼球施加負(fù)荷。在試驗(yàn)過程中,4個(gè)鋼球的接觸點(diǎn)都浸沒在潤滑劑里。每一級負(fù)荷每次試驗(yàn)時(shí)間為10s,試驗(yàn)后測量油盒內(nèi)任何一個(gè)鋼球的磨痕直徑。按

5、照規(guī)定的程序反復(fù)試驗(yàn),直到求出代表潤滑劑承能力的指標(biāo),包括:最大無卡咬負(fù)荷PB:燒結(jié)負(fù)荷PD等。由不同負(fù)荷下,鋼球的平均磨痕下直徑所作出的一條曲線,叫做磨損-負(fù)荷曲線(圖中曲線ABCD)。PB稱為最大無卡咬負(fù)荷,它表示油膜強(qiáng)度。PD稱為燒結(jié)負(fù)荷,它表示潤滑劑的極限工作能力。赫芝線是在靜負(fù)荷條件下,負(fù)荷與彈性變形所形成的凹人面直徑間的關(guān)系。補(bǔ)償線是在存在潤滑劑而又不發(fā)生卡咬條件下,下球的磨痕直徑與所加負(fù)荷的關(guān)系。二、 熱氧化安定性評定 評定GL5車輛齒輪油熱氧化安定性的有代表性的試驗(yàn)方法是CRC60法。此方法是用圓柱齒輪和軸承組成的齒輪箱模型,放入0.12L試油,以1725rmin的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),在

6、162的高溫下,以111Lh的流量通人空氣,并以銅作為催化劑,經(jīng)強(qiáng)制氧化50h后測定正戊烷不溶物、苯不溶物、酸值和運(yùn)動(dòng)粘度等,來評定汽車齒輪油的熱氧化安定性。三、 抗腐性和防銹性評定采用GBT 5096-1985(石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法評定。第三節(jié) 齒輪油的分類與規(guī)格1.SAE車輛齒輪油粘度分類多粘度等級2.API車輛齒輪油使用性能分類根據(jù)齒輪的形式和負(fù)載情況對車輛齒輪油進(jìn)行質(zhì)量等級分類,按分類將車輛齒輪油分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6。其使用說明及用途見表5-3.3.我國車輛齒輪油的分類粘度分類:根據(jù)GBT174772019驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器潤滑劑粘度分類標(biāo)準(zhǔn)

7、進(jìn)行分類,與SAE粘度分類相同。使用性能分類:CLDGL-4中負(fù)荷齒輪油CLEGL-5重負(fù)荷齒輪油CLCGL-3普通齒輪油80W/90、85W/90、9080W/90、85W/90、9075W、80W/90、85W/90、90、85W/140、140第四節(jié) 車輛齒輪油的選用 一、使用性能級別的選擇:按齒輪類型和傳動(dòng)裝置的功能來選擇 二、粘度級別的選擇:主要根據(jù)最低氣溫和最高氣溫,并同時(shí)考慮換油周期較長等因素。低溫能夠起步高溫滿足潤滑要求表觀粘度達(dá)150Pas時(shí)的最高溫度100運(yùn)動(dòng)粘度表5-8 最低使用溫度與粘度牌號1. 等級低的齒輪油不能用在要求較高的車輛上,2. 盡可能選用合適的多級齒輪油,粘度應(yīng)保證潤滑為宜3. 不同等級的齒輪油不能混用第五節(jié) 在用齒輪油的質(zhì)量與更換A極壓性好C及時(shí)更換B粘度較低一、磨合期換油新齒輪組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)荷突然增大后,凸起部分易產(chǎn)生膠合。新配合部件各部分間隙較小,粘度高的話,流動(dòng)性差。零件表面及潤滑油溫度很高,且有金屬屑磨損,易氧化變質(zhì)。二、車輛齒輪油的更換132定期換油定期換油同時(shí)控制油指標(biāo)按質(zhì)換

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