道路工程施工投標文件

1、XX縣XX鎮(zhèn)XX村至XX場鎮(zhèn)道路工程1標段施工招標投 標 文 件投標文件內容： 技術標部分 投標人：四川XXXX建設股份有限公司（法定名稱） 一、施工組織設計1投標人編制施工組織設計的要求：編制時應采用文字并結合圖表形式說明施工方法；擬投入本標段的主要施工設備情況、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備情況、勞動力計劃等；結合工程特點提出切實可行的工程質量、安全生產、文明施工、工程進度、技術組織措施，同時應對關鍵工序、復雜環(huán)節(jié)重點提出相應技術措施，如冬雨季施工技術、 減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施等。2施工組織設計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。投

2、標人根據(jù)其施工組織設計的要求可自行把下列圖表添加到相應的項目中。附表一 擬投入本標段的主要施工設備表附表二擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表 附表三勞動力計劃表附表四計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖附表五施工總平面圖附表六臨時用地表 TOC o 1-3 n h z u HYPERLINK l _Toc269735536 一、施工方案與技術措施 HYPERLINK l _Toc269735537 第一章、編制依據(jù)和編制說明 HYPERLINK l _Toc269735538 第一節(jié)、編制依據(jù) HYPERLINK l _Toc269735539 第二節(jié)、編制說明 HYPERLINK l _Toc2

3、69735540 第三節(jié)、編制原則 HYPERLINK l _Toc269735541 第二章、工程概況 HYPERLINK l _Toc269735542 第三章、施工準備 HYPERLINK l _Toc269735543 第一節(jié)、現(xiàn)場準備 HYPERLINK l _Toc269735544 第二節(jié)、內業(yè)準備 HYPERLINK l _Toc269735545 第三節(jié)、資源配備 HYPERLINK l _Toc269735546 第四章、施工現(xiàn)場平面布置 HYPERLINK l _Toc269735547 第五章、施工組織機構 HYPERLINK l _Toc269735548 第一節(jié)、施

4、工組織機構的建立 HYPERLINK l _Toc269735549 第二節(jié)、施工組織機構框圖 HYPERLINK l _Toc269735550 第三節(jié)、項目部主要成員崗位職責 HYPERLINK l _Toc269735551 第四節(jié)、施工組織機構的啟動與高效運轉 HYPERLINK l _Toc269735552 第五節(jié)、施工組織機構高效運轉保障措施 HYPERLINK l _Toc269735553 第六章、各工序施工措施 HYPERLINK l _Toc269735554 第一節(jié)、路基工程 HYPERLINK l _Toc269735555 （一）挖土方 HYPERLINK l _T

5、oc269735556 （二）路基填筑 HYPERLINK l _Toc269735557 第二節(jié)、路面工程 HYPERLINK l _Toc269735558 （一）級配碎石底基層 HYPERLINK l _Toc269735559 （二）水泥穩(wěn)定碎石基層 HYPERLINK l _Toc269735560 （三）路面混凝土工程 HYPERLINK l _Toc269735561 （四）鋼筋工程 HYPERLINK l _Toc269735562 第三節(jié)、涵洞管網(wǎng)工程 HYPERLINK l _Toc269735563 （一）混凝土工程 HYPERLINK l _Toc269735564 （

6、二）鋼筋混凝土圓管涵 HYPERLINK l _Toc269735565 （三）漿砌片石涵洞 HYPERLINK l _Toc269735566 第四節(jié)、降低成本措施 HYPERLINK l _Toc269735567 第五節(jié)、新技術的運用 HYPERLINK l _Toc269735568 第六節(jié)、計算機應用與開發(fā) HYPERLINK l _Toc269735569 二、質量管理體系與措施 HYPERLINK l _Toc269735570 第一章、質量目標 HYPERLINK l _Toc269735571 第二章、質量保證體系組織機構框圖 HYPERLINK l _Toc26973557

7、2 第三章、質量管理措施 HYPERLINK l _Toc269735573 第四章、質量保證措施 HYPERLINK l _Toc269735574 第五章、確保合格工程的質量檢測方法及檢測儀器設備 HYPERLINK l _Toc269735575 第六章、冬季施工措施 HYPERLINK l _Toc269735576 第一節(jié)、施工項目安排 HYPERLINK l _Toc269735577 第二節(jié)、準備工作 HYPERLINK l _Toc269735578 第三節(jié)、冬期混凝土的澆筑 HYPERLINK l _Toc269735579 第七章、雨季施工措施 HYPERLINK l _T

8、oc269735580 第一節(jié)、總則 HYPERLINK l _Toc269735581 第二節(jié)、雨季施工技術組織措施及方案 HYPERLINK l _Toc269735582 第八章、成本控制措施及資金運用措施 HYPERLINK l _Toc269735583 第一節(jié)、成本控制措施 HYPERLINK l _Toc269735584 第二節(jié)、資金運用措施 HYPERLINK l _Toc269735585 第九章、施工協(xié)調管理措施 HYPERLINK l _Toc269735586 第一節(jié)、施工協(xié)調措施 HYPERLINK l _Toc269735587 第二節(jié)、施工管理措施 HYPERL

9、INK l _Toc269735588 第十章、施工技術措施 HYPERLINK l _Toc269735589 第一節(jié)、技術措施 HYPERLINK l _Toc269735590 第二節(jié)、嚴格執(zhí)行質量管理體系 HYPERLINK l _Toc269735591 第十一章、成品保護措施 HYPERLINK l _Toc269735592 三、安全管理體系與措施 HYPERLINK l _Toc269735593 第一章、安全施工 HYPERLINK l _Toc269735594 第二章、文明施工 HYPERLINK l _Toc269735595 四、環(huán)境保護管理體系與措施 HYPERLI

10、NK l _Toc269735596 第一章、水土保持措施 HYPERLINK l _Toc269735597 第二章、降低環(huán)境污染措施 HYPERLINK l _Toc269735598 第三章、減少噪音的措施 HYPERLINK l _Toc269735599 五、工程進度計劃與措施 HYPERLINK l _Toc269735600 第一章、工期目標 HYPERLINK l _Toc269735601 第二章、施工進度計劃 HYPERLINK l _Toc269735602 第三章、進度計劃的組織管理措施 HYPERLINK l _Toc269735603 第四章、進度計劃的控制措施 H

11、YPERLINK l _Toc269735604 第五章、進度計劃的調整措施 HYPERLINK l _Toc269735605 第六章、進度計劃的會議協(xié)調措施 HYPERLINK l _Toc269735606 六、資源配備計劃 HYPERLINK l _Toc269735607 第一章、機械配備 HYPERLINK l _Toc269735608 第二章、材料配備 HYPERLINK l _Toc269735609 第三章、勞動力安排計劃 HYPERLINK l _Toc269735610 第四章、勞動力組織和管理的關鍵環(huán)節(jié) HYPERLINK l _Toc269735611 附表一：擬投

12、入本標段的主要施工設備表 HYPERLINK l _Toc269735612 附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表 HYPERLINK l _Toc269735613 附表三：勞動力計劃表 HYPERLINK l _Toc269735614 附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖 HYPERLINK l _Toc269735615 附表五：施工總平面圖 HYPERLINK l _Toc269735616 附表六：臨時用地表一、施工方案與技術措施第一章、編制依據(jù)和編制說明第一節(jié)、編制依據(jù)1、根據(jù)業(yè)主提供的XX縣XX鎮(zhèn)XX村至XX場鎮(zhèn)道路工程招標文件、工程施工設計圖紙及工程量清單等文件。

13、2、建筑法及有關法律、法規(guī)、質量管理體系的質量手冊、程序文件、作業(yè)文件等有關內容。3、根據(jù)建設工程質量管理條例及國家現(xiàn)行的建筑工程施工質量驗收規(guī)范，如下：工程建設標準強制性條文城鎮(zhèn)道路工程施工與驗收規(guī)范公路工程技術標準公路勘測規(guī)范公路水泥砼路面施工技術規(guī)范公路水泥砼路面基層施工規(guī)范公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵施工規(guī)范公路橋涵施工通用規(guī)范公路工程質量檢驗評定標準公路工程基本建設項目設計文件編制辦法其它相關的標準、規(guī)范、規(guī)程。4、工地現(xiàn)場考察所獲得資料。第二節(jié)、編制說明在認真閱讀XX縣XX鎮(zhèn)XX村至XX場鎮(zhèn)道路工程招標文件和設計圖紙的基礎上，按照業(yè)主對承包方管理的要求，通過對現(xiàn)場環(huán)境的仔細考察

14、，我公司對該工程重點、難點等進行了仔細地分析和研究；對工期、施工平面布置、施工組織協(xié)調管理等進行了全面的策劃；對我公司的管理方法和措施進行了充分地討論和探討；對承包管理的進度、質量、安全文明施工、工程造價管理等制訂了具體的保證措施，對工程項目的全面控制，對項目質量、安全、進度、合同價款、文明施工進行全面管理，本著“創(chuàng)一流精品，樹企業(yè)形象，讓用戶滿意”的質量意識和對業(yè)主資金合理利用的原則，對工程質量終身負責的態(tài)度，以“科學、經(jīng)濟、優(yōu)質、高效”為指導思想，結合本公司施工管理的經(jīng)驗編制本施工組織設計。第三節(jié)、編制原則1、嚴格遵守招標文件所規(guī)定的工程施工工期，招標合同條款以及招標文件的各項要求，根據(jù)工

15、程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。2、堅持在實事求是的基礎上，力求技術先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則。在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。3、合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點，全面展開，平行流水作業(yè)、正確選用施工方法，科學組織，均衡生產。各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進行。4、施工進度安排注意各分項工程間的協(xié)調和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響。5、結合現(xiàn)場實際情況，因時因地制宜，盡量利用原有設施或就近已有的設施，減少各種臨時工程，盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝

16、卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉工作量。6、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動靜結合的原則，精心進行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地，不占或少占農田，不破壞植被。嚴格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。7、嚴格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準。第二章、工程概況工程簡介1、工程名稱：XX縣XX鎮(zhèn)XX村至XX場鎮(zhèn)道路工程2、招標單位：XX縣XX鎮(zhèn)人民政府3、建設地點：XX縣XX鎮(zhèn)4、招標范圍：本工程施工圖紙及工程量清單的全部范圍施工招標5、工程規(guī)模：路基挖填全長5000米，路基寬4米，二灰層15cm，級配砂礫石25cm，路

17、面C30混凝土20cm，背溝水系。6、質量要求：符合國家現(xiàn)行工程施工質量驗收規(guī)范標準。第三章、施工準備第一節(jié)、現(xiàn)場準備組建XX縣XX鎮(zhèn)XX村至XX場鎮(zhèn)道路工程項目部,完善人員配制。按照施工總平面布置建造現(xiàn)場臨時設施、各種加工場地等，安裝臨時水電管網(wǎng)，接通水電，鋪設施工臨時道路。組織測量控制點控制樁，并對其進行測量復核，測設施工測量控制網(wǎng)，根據(jù)道路的情況增設水準測量基點。第二節(jié)、內業(yè)準備1、組織施工管理技術人員學習合同文本，熟悉合同內容。2、組織技術人員進行圖紙審閱，參加圖紙會審，提出意見。3、編制實施性施工組織設計，編制質量計劃和專項施工方案。4、進行施工技術交底，明確施工方法。5、組織進場人

18、員進行三級安全教育，進行分工種的操作培訓，辦理有關保險等各方面的手續(xù)。第三節(jié)、資源配備1、組織有豐富施工經(jīng)驗的管理人員、技術人員實施管理與施工。2、主要材料按照計劃簽訂購貨合同，按時進場。對于工程上使用的各種材料和設備，須由技術人員審查其規(guī)格、型號、數(shù)量、技術指標是否滿足設計及規(guī)范的要求，若滿足要求則通知材料員訂貨。3、本工程使用的主要機械設備自有或租賃，機械設備利用率均達90%以上，中標后，我公司保證立即調往施工現(xiàn)場。開工前做好機械設備的保養(yǎng)維護工作，使機械設備處于正常備用狀態(tài)。第四章、施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)本工程的地理位置，周邊環(huán)境以及現(xiàn)場勘查資料，本工程臨時施工用地根據(jù)業(yè)主指定的位置進行搭

19、設。1、項目的質量、進度、成本及安全目標（1）質量目標符合國家現(xiàn)行工程施工質量驗收規(guī)范標準（2）進度目標：計劃工期在182日歷天內完成全部工程。（3）成本目標：本工程在組織、技術、材料等各方面嚴格按照公司對各分部分項項目的預算指標采取有效措施控制成本，定期分析、考核，把可控成本作為考慮項目班子績效的重要方面，努力降低成本，爭取較好的效益。（4）安全目標：按四川省五無標準（無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌），嚴格按建設部一標三規(guī)范組織施工。2、環(huán)境保護、文明施工（1）做好環(huán)境保護、文明施工：施工期間要切實抓好文明施工和環(huán)境保護，盡量減少和降低噪音，防止塵土飛場，施工區(qū)域不設宿舍、食堂，宿舍

20、、食堂租用附近民房，場地規(guī)劃要美觀、整潔、有序。（2）施工現(xiàn)場修建臨時道路，以便各種機械設備、材料可以直接運抵施工現(xiàn)場。（3）現(xiàn)場平面布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，臨時設施設在位于施工現(xiàn)場的空地上。詳情見施工總平面圖。（4）施工臨時設施雨水排放采用無組織方式，施工過程中的污水引至室外排水溝排出。項目臨時設施場地消防采用干粉滅火器。（5）機械設備、現(xiàn)場材料加工、堆放布置：見施工總平面圖。（6）根據(jù)各工序的施工順序，在施工現(xiàn)場設置鋼筋棚和材料堆場。（7）砂石和水泥堆場擬放于施工現(xiàn)場的空地上。以不影響施工就近堆放為原則。（8）臨時設施布置詳見表:附表五：施工總平面圖。3、組織管理結構根據(jù)本工程施工特點，將派

21、具有豐富施工經(jīng)驗和較強管理能力的員工組成本工程項目部，按照質量程序文件要求。實行全過程質量控制和管理形成高效優(yōu)質管理機制。4、施工組織程序本工程遵循流水作業(yè)的原則，提前做好各分部分項施工的準備工作，并做好各分部分項工程有序的交叉穿插進行。5、施工用水方案A、施工臨時水源由甲方指定的給水管道接出，提供整個工程施工用水，施工用水包括現(xiàn)場拌和及養(yǎng)護用水。B、管網(wǎng)設計布置的原則是在保證正常供水的情況下，管道鋪設越短越好，同時還應考慮到，在工程進展期中各段管網(wǎng)應具備有移置的可能性，形成施工用水環(huán)網(wǎng)布置。6、施工用電（1）現(xiàn)場配電室安裝變壓器，現(xiàn)場臨時用電擬采用架空布設。由現(xiàn)場總電源進線處設置一總配電箱，

22、再由總配電箱分出回路，分別提供攪拌機、鋼筋制作場、辦公區(qū)，項目負責人和監(jiān)理工程師辦公用電。第五章、施工組織機構第一節(jié)、施工組織機構的建立我公司針對此工程嚴格實行“項目法”施工，由公司優(yōu)秀的項目負責人組建項目部來負責此工程的具體施工管理。同時承諾：針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗。實行項目負責人責任制，項目負責人將對工程的質量、工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理人員及職能部門在項目負責人的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全文明等方面達到目標要求。該項目部主要人員均來自本公司施工生產管理第一線的骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質高，專業(yè)技術

23、水平強。第二節(jié)、施工組織機構框圖施工組織管理機構框圖如下圖所示:項目部項目負責人技術負責人計劃統(tǒng)計機械管理材料管理造價管理實驗管理安全管理質量管理工會管理路基作業(yè)隊測量路面作業(yè)隊機械作業(yè)隊涵洞管網(wǎng)作業(yè)隊綜合作業(yè)隊測量組第三節(jié)、項目部主要成員崗位職責1、項目負責人遵守國家有關工程建設和城市建設管理政策法規(guī)，執(zhí)行施工技術管理規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度，履行承包合同。負責本工程項目部的全面工作，并保證施工合同目標在本工程項目的全面實現(xiàn)。按項目部內部分工，分管財務、經(jīng)營合同和項目人員的政治思想工作，堅持兩個文明一起抓。根據(jù)工程合同規(guī)定，組織單位工程或專業(yè)分部分項工程。主持項目經(jīng)濟成本分析，負責項目上的資金合理

24、使用，負責本工程成本責任目標的實現(xiàn)和項目經(jīng)營合同的各項管理工作。參加建設單位組織的協(xié)調會議，并組織工程項目內部的各項協(xié)調會議。組織編制和實施工程施工組織設計、施工計劃及技術管理，降低成本，安全生產，堅持文明施工。組織制定本項目管理規(guī)章制度，加強項目管理和班組建設。 2、技術負責人在項目負責人和上級部門指導下，對工程技術、質量管理全面負責，是質量的直接責任者。認真貫徹國家技術標準、規(guī)范、規(guī)程，執(zhí)行公司及項目技術質量管理規(guī)章制度，接受上級部門的監(jiān)督檢查。接受項目部分工，分管項目工程部工作，組織項目工程部建立健全項目技術質量管理制度、責任制和質量保證體系以及例會制度，負責全面質量管理和計量管理工作，

25、處理各種技術質量問題。 主持編制工程項目質量計劃和工程項目質量策劃工作，編制項目工程的施工組織設計、參加圖紙會審、做好工程技術交底及安全措施工作。制定推廣“四新”降低成本措施，參加項目經(jīng)濟活動分析，提高技術管理水平。領導項目工程部及質量、安全、試驗、計量、測量部工作，確保項目技術、質量、效益指標的完成。組織參加工程項目的施工進度、施工質量、施工安全和創(chuàng)標準化文明工地的檢查，確保本工程項目達到工程驗收一次合格。 3、主要管理人員職責（1）施工員嚴格按施工規(guī)范、圖紙、施工組織設計、施工方案的要求施工，對產品進行自檢，向班組進行技術交底；對不合格品作出標識，及時填寫不合格品報告單，上報質量部；監(jiān)督生

26、產過程的質量控制情況，發(fā)現(xiàn)問題及時反映；正確填寫質量記錄、施工日志等有關記錄，做好各種原始記錄和數(shù)據(jù)處理工作，對所填寫的各種數(shù)據(jù)負責；堅持原則、秉公辦事，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，有權越級反映質量問題；參加本部門、本單位的質量分析會和QC小組活動；特殊工序的控制應嚴格按特殊工序的控制要求，并進行重點監(jiān)控。（2）測量員緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風。測量前需了解設計意圖，學習和校核圖紙；了解施工部署，制定測量放線方案。會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。測量儀器的核定、校正。與設計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。須在整個

27、施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。準確地測設標高。負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結果（數(shù)據(jù)和曲線圖表）。負責及時整理完善基線復核、測量記錄等測量資料。（3）質檢員努力鉆研業(yè)務技術，提高檢驗工作質量；嚴格執(zhí)行檢驗/試驗標準，對檢驗/試驗的工序/產品的質量作出準確判斷，并對檢驗結果負責；認真作好檢驗/試驗記錄；發(fā)現(xiàn)工程質量隱患及時通報有關領導；參加各種質量會議。（4）機械員負責對項目部的機具

28、設備進行管理，確保在用機具設備的完好；負責完成機具設備完好率的統(tǒng)計報表，建立機具設備管理臺帳；負責對機具設備的維護和維修管理，保證施工需要；對重要機具設備和涉及人生安全的機具設備建立操作規(guī)程，并確認相應操作人員的資格。（5）材料員負責項目部的材料管理工作；對進入項目部的材料必須按采購控制程序進行檢驗，不符合規(guī)定要求的，不得放行；對項目部保管的材料，按規(guī)定建帳、建卡、標識；有特殊要求的材料，按規(guī)定的條件存放，避免引起變質或損壞。（6）安全員負責本單位或項目部的安全管理工作；)在施工作業(yè)現(xiàn)場，加強安全巡回檢查，及時制止違章指揮和違章作業(yè)；負責施工作業(yè)現(xiàn)場安全措施的提出和安全設施的配置；對施工作業(yè)人

29、員加強安全教育；作好安全檢查記錄。第四節(jié)、施工組織機構的啟動與高效運轉1、根據(jù)本工程各方面情況及特點,有針對性的組建項目班子,并且人選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認,未經(jīng)業(yè)主同意我公司決不中途變換人選。2、根據(jù)項目部的工作實際，具體明確每個項目管理人員的責、權、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有緒地開展工作，從而較大幅度提高項目部的工作效率，有效促進管理的整體實力強化，使項目部管理體系有更多的精力和時間來分析運籌各種復雜的管理局面，做到項目整體下活一盤棋，充分發(fā)揮每個棋子的作用；決策有的放矢，成竹在胸，不打無把握之仗，無準備之仗。3、以己制定的各項管理制度來指導、督促、規(guī)范每一個管理人員的工作質量、效

30、率。變“人管人”“人盯人”為“制度管人”，做到項目管理“有章可循、執(zhí)法必嚴、違法必糾”，形成軍令如山，賞罰分明的先進管理模式。4、我公司項目管理看重經(jīng)濟效益，但更看重社會效益，將項目職業(yè)道德作為專項考核制度，并在項目管理中大力提倡和推廣，在以往的工程中收到了良好效果，取得了較多老客戶的信任，獲得了更多新任務的回報。第五節(jié)、施工組織機構高效運轉保障措施1、組建項目工程領導小組，由項目負責人親自擔任組長，各施工管理人員及各作業(yè)隊隊長組成。2、組織強有力的項目班子，選派思想好、業(yè)務精、能力強、善合作、服務好的管理人員進入項目管理班子。3、建立健全項目負責人、施工、質檢、安全、內業(yè)、材料、機械等崗位責

31、任制，由工程領導小組定期對各專業(yè)進行考核和評比。4、強化激勵與約束機制，制定業(yè)績評比、獎罰辦法，定時組織項目部管理人員會議，檢查工作質量。5、建立工程領導小組現(xiàn)場辦公制，每一個星期召開一次現(xiàn)場辦公會，重點幫助解決項目的資金、質量、進度等難題，以確保資金為前提，帶動項目各項工作的高效運轉。6、每天下午召開由項目負責人主持的交班會，對當天工作進行總結及對次日的工作進行安排。會議重點解決質量、進度、施工技術等各方面問題，明確各項問題的解決辦法及時間，并形成會議紀要。7、實行勞動用工管理，選派組織能力強，技術水平高，能打硬仗的作業(yè)隊伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)精神，確保工期的按時和提前完成。第六章、各工序施工措施

32、第一節(jié)、路基工程路基土石方工程建議以機械為主輔以人工施工，挖方工程路段在核實其長度和工程數(shù)量的條件下，盡量布置多個作業(yè)面以推土機或挖掘機作業(yè)，配以裝載機和自卸翻斗車運至填方路段填筑路堤或棄于棄土場，機械化程度較高的專業(yè)隊伍，也可采用鏟運機進行連續(xù)挖運作業(yè)。填方工程則以裝載機械或推土機伴以人工找平，能采用平地機找平更好，碾壓密實，作業(yè)中應根據(jù)具體情況，注意調整各種機械的配套，避免發(fā)生窩工現(xiàn)象。施工便道必須全線貫通，并盡量與現(xiàn)有道路相接，以防止施工中出現(xiàn)任何安全問題后及時得到排查和處治。路基施工影響的環(huán)境破壞必須得到最大限度的恢復。（一）挖土方1、路基工程（1）路基開挖流程：路基土方開挖:測量放線

33、場地清理機械挖裝自卸汽車運輸（至填方或棄土場）邊坡支護、路基面修整驗收。土方開挖采用挖掘機開挖，自卸汽車運輸。（2）施工準備施工測量和放樣根據(jù)工程實際情況，我公司將成立由專業(yè)測量工程師組成的測量小組，專門負責樁號定位、放線、標高的測設，確保按設計的坐標和標高施工。施工放線前，應提前復核建設單位給定的坐標點，經(jīng)現(xiàn)場驗證及設計單位確認后，方能正式施工。開工前按圖紙及有關規(guī)定進行線路及高程的復測，水準點及控制樁的核對和增設，并對路線橫斷面進行測量與繪制。中線復測和固定復測并固定路線主要控制點,如交叉點、平曲線的轉點和起止點，以及工程起點、終點。補設凹凸豎曲線起點、中點和終點樁,并恢復因前面工序而失落

34、的中樁。復測并固定為間接測量所布設的主要控制點,如三角點、導線點等樁。當路線的主要控制點在施工中有可能被挖掉或埋掉時,應視當?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進行保護或采取于一旁三角點引樁。路線高程復測中線恢復后,應進行路線坐標、高程測量,以復核原水準基點標高和中樁地面標高。橫斷面的檢查與補測路基放樣根據(jù)設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣、路堤坡腳及路塹坡頂、邊溝等具體位置,以便定出路基輪廓。路基放樣時,在填土沒有進行壓實前,考慮預加沉落度,同時考慮修筑路面的路基標高校正值。路基邊樁位置可根據(jù)橫斷面圖量得,也可根據(jù)填挖高度及邊坡坡度實地測得。為標出邊坡位置,在放完邊樁后,進行邊坡放樣。采用麻繩竹

35、竿掛線法或坡度樣板法,放樣中須考慮預加沉落度。路基施工過程中，于施工點明顯位置標設牢固的填挖土方標志和車輛行駛方向標志。并派人隨時檢查,發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失時應立即補上。其測量結果應記錄并成形資料報監(jiān)理工程師審查簽字認可。（3）機具設備土方工程機械：推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機等。運輸機械：自卸汽車。壓實機械：壓路機、強夯機、蛙式打夯機。測量和檢驗設備：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、灌砂筒、環(huán)刀、平整度檢測儀、彎沉檢測儀等。（4）挖清表層土路基用地范圍內的樹木、樹根、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植。砍伐的樹木應堆放在路基用地之外，并妥善處理。路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及取土坑原地面表層（1003

36、00mm）腐殖土、草皮、農作物的根系和表土應予以清除，并將種植表土集中儲藏在指定地點。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。原地面坑洞穴等，應在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實。壓實度按設計要求而定。路基為耕地、土質松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時，應按圖紙要求及規(guī)范處理；局部軟彈的部分或地下水位較高段也應采取有效的處理措施。（5）路基挖方土方開挖土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖，嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化，應修改施工方案及挖方邊坡，應有保證邊坡穩(wěn)定的措施。開挖至邊坡線前，應預留一定的寬度，預留寬度應保證刷坡過

37、程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。居民區(qū)附近的開挖，應采取保護措施。保護居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全。開挖至路床部分后，應盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設計路床頂高程以上預留至少300mm厚的保護層。挖方路基施工遇到地下水時應按下列規(guī)定處理。應采取排導措施，將水引入路基排水系統(tǒng)。路床土含水率高或為含水層時，應采取設置滲溝、換填、改良土質、土工織物等處理措施。（二）路基填筑1、填土路基試驗段的施工方法（1）對選取的填料按要求完成各項指定試驗，應按公路土工試驗規(guī)定規(guī)定的方法對土類進行顆粒分析、液限、化學分析和擊實試驗。（2）選定土方路基試驗段，對選定的試驗段的地表清除腐植土后，進行

38、填筑試驗。（3）填方試驗段施工方法測量放線，抄平基底，按試驗攤鋪厚度在現(xiàn)場攤鋪，并控制攤捕厚度。用推土機粗平后，現(xiàn)場抄平調整攤鋪厚度，用平地機整平，并按設計作出路拱。用重型振動壓路機碾壓，先輕后重，先慢后快，先兩側后中央，相鄰兩次壓實，要求輪跡相互重疊4050cm，防止漏壓或互不重疊，整個土層壓實一遍后再重復碾壓。路基邊緣壓實采用與路線成45角碾壓，既保證路基密實度，又確保操作安全。用重型擊實的試驗辦法，采用核子密度儀測定第六遍以后的路基壓實度，做好詳細記錄，分層碾壓壓實度達到設計要求，確定填土路基施工的工藝參數(shù)。2、 路基土方填筑的施工方法在試驗路段完成并報請監(jiān)理工程師同意后，本標段的路基填

39、土施工即可根據(jù)試驗段確定的施工工藝參數(shù)組織施工。原地表處理：根據(jù)規(guī)范規(guī)定，清理后的地面及其基底壓實度、地面橫坡等均應符合規(guī)范要求，除特殊要求要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內的所有樹木，樹根、灌木和垃圾均應予清除運走。原地面表土、草皮嚴格按圖紙要求或監(jiān)理要求的深度和范圍清除。地表清理完畢后再進行基底壓實，直至滿足規(guī)范要求。 路基分層填筑,每次半路幅寬度向前推進。分層填筑路基橫坡為2%-4%。A、在同一路段上要用到不同性質填料時,應注意:（1）不同性質的填料要分別分層填筑,不得混填,以免內部形成水囊或薄弱面,影響路堤穩(wěn)定。（2）沿縱向同層次要改變填料種類時,應作成斜面銜接,且將透水性好的填

40、料置于斜面的上面。（3）填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時填筑,則先填地段應按1:1坡度分層留好臺階;若同時填筑,則應分層相互交迭銜接,搭頭長度不得少于2m。B、分層碾壓分層填土厚度一般控制在25cm，具體每層壓實厚度因和壓實遍數(shù)、壓路機及土的種類和壓實度要求有關,還應通過試驗路段來確定。碾壓時,橫向接頭的輪跡應有一部分重疊,對振動壓路機一般重疊4050cm；前后相鄰填兩區(qū)段宜縱向重疊11.5m。碾壓應作到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。碾壓時,應先壓邊緣,后壓中間。開始碾壓時,土體、砂礫較疏松,強度低,故采用輕型光輪壓路機(6-8t)進行預壓。推運攤土料時,力求機械車輛均勻分布行使在整個路堤寬度內,

41、以便填土得到均勻預壓。采用重型振動式壓路機正式碾壓時,第一遍應靜壓,然后由弱振加至強振。路堤邊緣往往壓實不夠,仍處于松散狀態(tài),雨后容易滑坍,兩側采取多填寬度50cm,在壓實工作完成后再按設計寬度和坡度予以刷齊整平。第二節(jié)、路面工程（一）級配碎石底基層1、材料要求：級配砂礫石底基層顆粒級配組成應符合設計和規(guī)范要求，級配曲線接近圓滑曲線。用于基層時不應超過37.5mm，用于底基層時不應超過53mm。礫石顆粒中針片狀顆粒含量不應超過20%。2、施工注意事項：（1）施工前應對路基各項檢測指標（壓實度、平面位置、頂面高程、彎沉值等）進行驗收，檢驗合格后方能施工。（2）壓實機具：采用重型壓路機碾壓，以保證

42、整個結構層的壓實度，達到最佳含水量時碾壓成型。（3）質量控制：壓實度根據(jù)重型擊實標準檢測應大于等于96%，CRB不應小于60%。（二）水泥穩(wěn)定碎石基層150mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層：1、材料要求：（1）集料：采用礫石或卵石加工成的碎石，石料最大粒徑不超過37.5mm，壓碎值不大于30%，有機質含量不超過2%，硫酸鹽含量不超過0.25%。碎石級配符合規(guī)范和設計要求。（2）水泥：應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長不宜大于6小時，且各項性能指標滿足要求的浮山32.5普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強水泥及已受潮變質的水泥。2、施工注意事項：（1）施工前應對路面墊層各項檢測指標（壓實度、平面位置、

43、頂面高程、彎沉值等）進行驗收，檢驗合格后方能施工。（2）壓實機具：采用輕型壓路機做初步碾壓，穩(wěn)定后用重型壓路機碾壓，以保證整個結構層的壓實度，達到最佳含水量時碾壓成型。（3）質量控制：壓實度根據(jù)重型擊實標準檢測應大于等于98%，7天無側限抗壓強度應控制在34Mpa。（4）下層水泥穩(wěn)定礫石碾壓后必須養(yǎng)護7天方能進行上層水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪碾壓，宜采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間封閉交通。（三）路面混凝土工程1、200mm厚C30水泥混凝土面板施工砼路面面層施工方法及施工工藝流程施工工藝流程詳下圖：實驗路段確定原路基檢測滿足前期設備安裝齊備基層澆水保濕人工收面成型鋪設段安全設施澆筑水泥砼砼運輸拌和水泥砼水泥混

44、凝土路面流程框圖面層砼集中拌合，砼攪拌運輸車運輸，模板采用槽鋼支模?；炷寥斯づ浜先肽Ｆ秸吔遣捎貌迦胧秸駬v器均勻地振實，用攤鋪機攤鋪混凝土使表面泛漿，并趕出氣泡，一般攤鋪2遍即可。抹平后多余的泌水用真空吸水器吸取，當砼強度達到510Mpa時進行縱橫向縮縫的施工，施工時采用假縫，用鋸縫機鋸切，并使縫槽挺直美觀。砼澆注時按設計要求設置脹縫，主要施工方法如下：（1）施工準備A、測量放樣根據(jù)設計圖紙放出路中心線及路邊線，并相應在路邊各設一對邊樁。主要中心應分別固定在路旁穩(wěn)固位置或建筑物上。引測臨時水準點于路旁固定建筑上或另設臨時水準樁。根據(jù)放好的中心及邊線放出接縫線。在彎道上應注意使接縫線與中心線

45、盡可能垂直。測量放樣必須經(jīng)常復核，做到勤測量、勤復核、勤糾偏B、混凝土材料試配在施工前根據(jù)路面設計要求，做好砼材料的配合比設計以及各項試驗工作。配料要求選擇兩種規(guī)格的粗骨料，根據(jù)不同材料做好各種配合比，每種配合比至少做抗壓、抗折試塊各三組，每組三塊，分別經(jīng)過7d、14d、28d齡期試壓。在取得強度資料后應加以比較，選用其中級配優(yōu)良、水泥最省、強度符合要求的配合比使用。C、拌合場地的選擇。拌合場地選在水源充足而且方便，有動力電源，場地便于堆放材料、排水條件良好，拌合機械搬運方便，砼的運輸選用砼輸送車運輸。D、材料估算及堆放。施工前將所需材料（水泥、砂子、石子）進行估算，訂出分期分批用料計劃，并在

46、實際耗用中隨時核對，隨時調整。（2）材料要求A、水泥必須具有出廠合格證，現(xiàn)場檢驗報告。水泥運輸過程中要防止受潮。水泥倉庫設置在干燥的地點，并有排水通風措施。先到的水泥先用，袋裝水泥儲運時間超過三個月，散裝水泥超過六個月，使用前應重新檢驗。B、砂子采用粒徑不小于0.5mm粗砂或平均粒徑不小于0.350.5mm的中砂，但砂中不得含有機物質，其含泥量不得超過3%。 C、碎石采用質地堅硬無風化的碎石，其粒徑最大不超過40mm，含泥量不大于2%，針狀扁狀顆粒不得大于15%，軟質石料不得大于5%。D、水：采用地下井水。（3）施工A、安裝模板攤鋪砼之前，應先將路面邊部模板安裝好。邊模的高度應與路面高度相同。

47、邊模用槽鋼。但在彎道上和交叉口邊緣處，可用厚度為1.53cm的木模板，以便形成弧形。在安裝模板時，按放線位置，先把模板放在基層上，再用水準儀檢查其高程，然后，沿模板內外兩側將鐵釬打入基層，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪振搗砼時不致變形為度，一般內側間距為1.01.5m外側間距為0.51.0m。對于彎道及交叉口邊緣處設置薄木模板。鐵釬應適當加密，以免澆注砼時模板變形。攤鋪砼后，即將內側鐵釬拔出。外側鐵釬的頂端應低于模板的穩(wěn)定性可采用在模板外側鋪設橫臥木板，并每隔50cm以橫臥木作支點加設支撐。模板底面與基層間如有空隙，則應用石子或木片墊襯，以免漏漿而使砼板側形成蜂窩。模板裝好后，應先用水平儀檢查其

48、高度是否正確，然后在其模板內側涂刷脫模劑，以便利于拆模。B、砼的拌制本項目路面工程混凝土，采用強制式攪拌機進行拌制。施工前事先在攪拌站內備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，進料后，邊攪拌邊加水。拌制砼時，要準確掌握配合比，特別要嚴格控制用水量。應根據(jù)天氣變化情況，測定石、砂的含水量，以調整實際用水量。每盤所用材料應用電子計量自動上料板合系統(tǒng)，保證配料用量的精確度，每盤的攪拌時間不小于2分鐘。每半天應檢查砼的坍落度至少2次。每天在拌合前和拌合工作結束

49、后，均應用水沖洗拌鼓內部，以免水泥漿粘于鼓壁，影響拌鼓的生產率，甚至損壞拌鼓。C、砼的運輸混凝土拌合物采用自卸汽車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面。自卸汽車抵達鋪筑現(xiàn)場后，采用側向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側模的的路槽內。卸料時，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。D、砼的攤鋪攤鋪砼之前，應先檢查模板的尺寸，位置、高度等是否準確，支撐是否牢固，基層是否平整，壓實并灑水等。攤鋪時，將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內，攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。E、砼的搗實邊角采用平板振搗器振搗，宜采用2.2

50、kw的平板振搗器，插入式振搗器宜選用頻率6000次/min以上的，大面采用攤鋪機攤鋪。F、砼整體面為使砼板面更加密實、堅硬、平整且粗糙，可在砼終前抹平機反復抹平，然后再用鐵抹拖抹至少三次。一般經(jīng)過兩、三次抹面即可，每次抹面的間隔時間應根據(jù)施工溫度確定。為使砼具有粗糙抗滑的表面，在抹面結束后，沿橫坡方向采用壓紋滾槽器壓槽，壓槽深度為12mm。以提高砼板表面的抗滑能力及防眩光效果G、砼板表面修整完畢后，應及時進行養(yǎng)護以使砼板在開放交通前過到設計的強度，并防止砼中水份蒸發(fā)和風干過快而產生縮裂。根據(jù)現(xiàn)場考察情況，該工程宜用塑料膜養(yǎng)護方法。當砼抹面2小時后，當表面已有相當硬度（終凝），用手指輕壓不出現(xiàn)痕

51、跡時，即開始養(yǎng)護。H、拆模當砼達到一定強度之后即可拆模。拆模時間視當?shù)貧鉁囟ǎ敋鉁馗哂?0（晝夜平均氣溫）時，可在20小時以后拆模。當氣溫低于10時，可延長到36小時以后拆模，但拆模后嚴禁車輛直接在板面上行駛。拆模時小心仔細，不得損壞砼板的邊角，盡量保持模板完好。I、砼路面養(yǎng)護與填縫：養(yǎng)護工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已有相當硬度時開始。養(yǎng)護時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護時間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填

52、縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。（四）鋼筋工程1、鋼筋工程本工程主要是指鋼筋的采購、運輸、驗收、保管、加工、制作、安裝等內容。（1）鋼筋的材質所有鋼筋均應按施工詳圖及有關文件、指示進行訂購，進場鋼筋的外觀符合技術規(guī)范的要求，并具有出廠證明和試驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）均有標志并交給工程師審查。在使用之前按批號及直徑依據(jù)鋼筋試驗規(guī)程取樣試驗，如拉伸試驗、彎曲試驗，凡檢驗、試驗不合格的，一律清退出場，以保證鋼筋質量。鋼筋砼結構用的鋼筋，其種類、鋼號、直徑及其它性能指標等均應符合施工詳圖及有關設計文件的規(guī)定。鋼筋必須按不同等級、牌號、規(guī)格及 生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且

53、應立牌以資識別。在貯存、運輸過程中應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內，露天堆置時，應墊高并加遮蓋。（2）鋼筋的試驗鋼筋在加工使用前，應分批進行機械性能試驗：鋼筋分批試驗，以同一爐（批）號、同一截面尺寸的鋼筋為一批，取樣的重量不大于60kg。根據(jù)廠商提供的鋼筋質量證明書，檢查每批鋼筋的外表質量，并測量每批鋼筋的代表直徑。在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試件和一個冷彎試件，如一組試驗項目的一個試件不符合監(jiān)理人規(guī)定數(shù)值時，則另取兩倍數(shù)量的試件進行實驗，對不合格的項目做第二次試驗，如有一個試件不合格，則該批鋼筋不合格。（3）鋼筋的加工和安裝鋼筋的表面應潔凈無損傷，油漆

54、污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋應平直，無局部彎折。鋼筋的調直應遵循以下規(guī)定：A、采用冷拉法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于4%，、級鋼筋的冷拉率不得大于1%。B、冷拉低碳鋼絲在調直機上調直后，其表面不得有明顯擦傷，抗拉強度不得低于施工圖紙的要求。C、鋼筋加工的尺寸應符合施工圖紙的要求，加工后的鋼筋的允許偏差不得超過規(guī)范要求。D、施工時，應按照設計施工詳圖進行鋼筋放樣，并在模板上明確標記。鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋大小的尺寸均應符合施工詳圖的規(guī)定。為了保證混凝土保護層的必要厚度，應在鋼筋模板之間設置強度不低于結構設計強度的混凝土墊塊，墊

55、塊應埋設鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊應互相錯開，分散布置。（4）錨筋的制作和安裝錨筋應采用螺紋鋼筋，水泥砂漿錨筋孔直徑大于錨筋直徑至少20mm，錨筋孔孔壁與錨筋之間間隙應注滿水泥砂漿。錨筋孔注漿前進行清洗，水泥砂漿注滿后予以搗實，在水泥砂漿初凝前將錨筋加壓插入到要求的深度，并加振或輕敲，確保砂漿密實。第三節(jié)、涵洞管網(wǎng)工程（一）混凝土工程施工放樣結束后，進行模板、鋼筋工序的施工，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后的工作面，方可進行混凝土施工，在混凝土施工前，保持基層的清潔和濕潤狀態(tài)。1、混凝土材料施工前首先對原材料進行試驗，確定最優(yōu)配合比作為施工控制依據(jù)。同時根據(jù)施工進度計劃進行原材料的備料，滿足施工的連續(xù)性，合格的

56、材料進場后應按照不同的種類分別堆放。本工程的粗細骨料在指定的料場購買。骨料的材質、粒徑、含泥量等指標均應達到相關規(guī)定和標準，自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。水泥水泥采用發(fā)包人指定材料供應供貨，運輸過程中應注意其品種和標號不得混雜，并采取有效措施防止受潮。骨料按業(yè)主提供的料場進行購買，所購骨料應是合格材料。A、細骨料應質地堅硬，清潔、級配良好，細度模數(shù)應在2.43.0范圍內，其他標準應符合有關技術規(guī)范。B、粗骨料的最大粒徑，不應超過鋼筋最小凈間距的2/3及構件斷面最小邊長的1/4，素混凝土板厚的1/2，所用骨料應盡量級配連續(xù)。C、不同粒徑的骨料應分別堆存，嚴禁相互混雜和混入泥土；裝卸時，粒徑大于40mm

57、的骨料的凈自由落差不應大于3m，應避免造成骨料的嚴重破碎，對含有活性骨料、黃銹等的粗骨料，必須進行專門試驗后，才能使用。2、水本工程擬采用河水經(jīng)凈化處理合格后用于施工。其pH值、不溶物、可溶物氯化物、等的含量按下表標準執(zhí)行。表：物質含量極限項 目鋼筋混凝土素混凝土pH值44不溶物mg/L20005000可溶物mg/L500010000氯化（以Cl-計）mg/L12003500硫酸鹽（以SO42-計）mg/L27002700硫化物（以S2-計）mg/L3、其他摻和料根據(jù)施工圖紙及監(jiān)理人的指示下，混凝土中可摻入粉煤灰、硅粉等其他摻和料。施工前應按圖紙要求和監(jiān)理人的指示采購摻和料，并將材料供應廠家、

58、樣品、質量證明書和使用說明書報送監(jiān)理人。摻和料使用前，應通過試驗，確定其質量達到相關標準后才能使用。摻和料的運輸和儲存，應嚴禁與水泥等其他粉狀材料混裝，以避免交叉污染，儲存過程中應防潮防水，若出現(xiàn)硬塊的摻和料不能使用。4、外加劑用于混凝土的外加劑（如減水劑、緩凝劑、早強劑等）其質量應符合相關的規(guī)范規(guī)定。不同品種的外加劑應分別儲存，在運輸與儲存中不得相互混裝，以免交叉污染。外加劑的摻和量應由配合比試驗確定，并報監(jiān)理工程師批準。5、混凝土配合比所有配合比試驗結果均應在書面請示監(jiān)理工程師并得到批準后方能使用。混凝土的坍落度應根據(jù)建筑物的性質、鋼筋含量、砼的運輸、澆筑方法和氣候條件確定，盡量采用小的坍

59、落度，混凝土在澆筑點的坍落度可按下表選定。6、混凝土的拌和及運輸混凝土的拌和根據(jù)試驗確定的配合比，進行各種原材料的配料，在雨后配料前應檢測配料的含水量，進行配料調整，水泥、混合材料和骨料平均以重量計并通過磅稱計量，稱量偏差不超過設計及規(guī)范要求。裝料的順序為：先裝石子，再裝入水泥，最后裝入砂。在攪拌的過程中，嚴格控制拌和時間，拌和時間由試驗確定，要求拌合出的混凝土和易性達到相關規(guī)定。混凝土的運輸攪拌機布置在澆筑點附近便于混凝土的運輸。砼運輸采取自卸車運輸?shù)姆绞剑诨炷吝\輸過程確保不發(fā)生分離、漏漿、嚴重泌水等現(xiàn)象。7、混凝土澆筑混凝土分層澆筑作業(yè)澆筑時應按批準的澆筑分層分塊和澆筑程序進行施工。在

60、斜面上澆筑混凝土時應從最低處開始，直到保持水平面。混凝土卸入模板后，隨澆隨平整，平整采用人工平整方式，保證攤鋪平整后的料均勻且滿足厚度要求。采用插入式振搗器進行振搗，插入式振搗器采用行列式或交錯式布置插點，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。每次移動位置的距離不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，嚴格控制振搗時間，一般混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再冒出氣泡，表面泛漿為準?；炷翝仓３诌B續(xù)性，澆筑混凝土允許間隙時間應通過試驗確定，或按規(guī)定執(zhí)行。若超過允許間歇時間，則按工作縫處理。除經(jīng)監(jiān)理人批準外，兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于72h?；炷翝仓雍穸龋瑧鶕?jù)攪拌、運輸和澆筑能力、振搗器性能及