[PPT]穩(wěn)定土基層施工技術(shù)講義71頁(yè)_ppt

1、穩(wěn)定土基層施工基層的分類：（1）柔性基層：碎（礫）石類基層、瀝青碎石類基層。（2）剛性基層：貧混凝土基層、碾壓混凝土基層、水泥混凝土基層。（3）半剛性基層：石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定土基層、工業(yè)廢渣類基層。一、半剛性基層廠拌法施工下承層準(zhǔn)備施工放樣穩(wěn)定土集中拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料碾壓接縫處理養(yǎng)生清掃下承層（底基層）通過(guò)施工放樣設(shè)置基準(zhǔn)線灑水濕潤(rùn)下承層表面穩(wěn)定土廠拌設(shè)備基層混合料拌和場(chǎng)混合料運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)基層攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)接料斗混合料碾壓（一）混合料碾壓（二）基層表面粗、細(xì)集料窩處理基層灑水養(yǎng)生（覆蓋保濕）橫向施工縫（一）橫向施工縫（二）橫向接縫處理二、半剛性基層施工質(zhì)量檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)

2、平整度檢測(cè)高程檢測(cè)厚度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)平整度檢測(cè)高程檢測(cè)鉆芯檢測(cè)芯樣厚度檢測(cè)一、石灰穩(wěn)定類（一）影響強(qiáng)度的因素 1.土質(zhì)2.灰質(zhì) 塑性指數(shù)717的粘性土穩(wěn)定效果最好；有機(jī)質(zhì)含量大于10和硫酸鹽類含量大于0.8的土不宜用石灰穩(wěn)定。石灰細(xì)度石灰應(yīng)是消石灰粉或磨細(xì)生石灰粉；石灰有效活性成分盡量縮短石灰的存放時(shí)間，滿足有效鈣鎂含量要求 第一部分 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層3.石灰劑量 石灰劑量是指石灰質(zhì)量占全部土顆粒干質(zhì)量的百分率。生產(chǎn)實(shí)踐中常用的最佳劑量范圍，對(duì)于粘性土及粉性土為814；對(duì)砂性土則為916。 4.含水量 5.密實(shí)度 水促使石灰土發(fā)生物理化學(xué)變化，形成強(qiáng)度；便于土的粉碎、拌和與壓實(shí)，并且有利

3、于養(yǎng)生。加入石灰后，土的最佳含水量增加。石灰土的強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長(zhǎng)。密實(shí)的石灰土，其抗凍性、水穩(wěn)定性也好，縮裂現(xiàn)象也少 。6.石灰土的齡期 7.養(yǎng)生條件 石灰土強(qiáng)度具有隨齡期增長(zhǎng)的特點(diǎn)。一般石灰土初期強(qiáng)度低，前期(12個(gè)月)增長(zhǎng)速率較后期為快。1個(gè)月抗壓強(qiáng)度達(dá)到30 ，3個(gè)月達(dá)到60，設(shè)計(jì)齡期為6個(gè)月。溫度溫度高時(shí)，物理化學(xué)反應(yīng)、硬化、強(qiáng)度增長(zhǎng)快，反之強(qiáng)度增長(zhǎng)慢 ；濕度一定潮濕條件下養(yǎng)生強(qiáng)度的形成比在一般空氣中養(yǎng)生要好 。（三）石灰土的應(yīng)用 1.低劑量（34 %）用于地基處理，高劑量用于二級(jí)以下公路基層或底基層.2.穩(wěn)定細(xì)粒土不宜直接用作瀝青路面的基層;3.冰凍地區(qū)的潮濕路段或其他地區(qū)的

4、過(guò)濕路段，不宜采用石灰土做基層；4.不宜用作水泥路面的基層。石灰土基層的防裂措施 改善土質(zhì)。用土越粘縮裂越嚴(yán)重，應(yīng)控制塑性或在重粘土中摻入砂性土、粉煤灰等以降低塑性指數(shù)?？刂茐簩?shí)含水量，減少干縮。施工壓實(shí)含水量為最佳含水量的0.9倍時(shí)不影響壓實(shí)且改善縮裂性質(zhì)。嚴(yán)格控制壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，盡可能達(dá)到最大壓實(shí)度。石灰土中摻加60%70%的粗集料以減除裂縫并改善壓實(shí)時(shí)的擁推現(xiàn)象，還可節(jié)約石灰。干縮的最不利情況是石灰穩(wěn)定土成型初期，應(yīng)重視初期養(yǎng)護(hù)，保證石灰土表面處于潮濕狀態(tài)，禁止干曬。施工完成后盡早鋪筑面層，使石灰土基層含水量不發(fā)生太大變化，減輕干縮。 分期鋪筑。在強(qiáng)度生成期經(jīng)過(guò)一個(gè)冬季產(chǎn)生收縮裂縫后再鋪筑瀝青

5、路面。在石灰土與瀝青路面間鋪筑1517cm碎石過(guò)渡層防止瀝青路面反射開裂。設(shè)置瀝青碎石或?yàn)r青貫入式聯(lián)結(jié)層防止反射裂縫。石灰穩(wěn)定土優(yōu)、缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)有較高抗壓強(qiáng)度，具有一定板體作用，有較好的水穩(wěn)定性和一定的冰凍穩(wěn)定性可穩(wěn)定不宜用其它結(jié)合料穩(wěn)定的塑性指數(shù)較高的粘性土緩凝慢硬材料，拌和至碾壓有一定延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度無(wú)明顯影響，便于施工。缺點(diǎn)強(qiáng)度調(diào)節(jié)范圍小，抗拉強(qiáng)度低，不宜做重交高等級(jí)道路基層。塑性指數(shù)小的土質(zhì)即使用12%以上的石灰穩(wěn)定強(qiáng)度也不會(huì)太高。收縮系數(shù)比水泥、二灰穩(wěn)定土大，收縮裂縫嚴(yán)重?；鶎颖砻娓滓蚪浕?，裂縫處沖刷唧漿較嚴(yán)重。早期強(qiáng)度低。（四）石灰土的配合比 結(jié)構(gòu)層位土類塑性指數(shù)12塑性指數(shù)12

6、砂礫土、碎石土基層513101637底基層511814石灰土的最佳含水量以擊實(shí)試驗(yàn)確定，石灰劑量通過(guò)7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定各種土類的合理石灰劑量（五）石灰土的施工工藝 路拌法施工工序準(zhǔn)備工作攤鋪拌和與灑水整型碾壓成型集中廠拌法施工工序準(zhǔn)備工作運(yùn)輸材料廠拌現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攤鋪碾壓成型準(zhǔn)備下承層(路拌法) （1）石灰土施工前，應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外，還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路槽上，用18-21T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍，碾壓過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過(guò)濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻

7、劑等措施處理。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí)，沒有松散和軟弱點(diǎn)，邊沿順直，路肩平整、整齊。 （2）按要求設(shè)置路面施工控制樁。備土、鋪土 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。 備、鋪土分兩種方法： （1）用汽車直接堆方備土 按照每平米的松土用量及每車的運(yùn)土量，用石灰粉標(biāo)出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土?xí)r縱向必須成行，每車的運(yùn)土量要基本準(zhǔn)確，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機(jī)械化施工，但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。鋪土?xí)r，先用推土機(jī)大致推土，然后放樣用平地機(jī)整平，清余補(bǔ)缺，保證厚度一致，表面平整。 （2）

8、碼條備土 用拖拉機(jī)等小型機(jī)械備土可采用此方法。 按照每延米的松土用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條于路槽上，用卡尺逐段驗(yàn)收備土數(shù)量。 備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線（碼條的邊沿位置），保證備土順直，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。鋪土?xí)r可直接用平地機(jī)均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。備灰、鋪灰備灰前，用壓路機(jī)對(duì)鋪開的松土碾壓12遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。 備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每延米的石灰用量。 根據(jù)計(jì)算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)量，不

9、準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。 備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確保灰條順直。 鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。 拌和采用灰土拌和機(jī)拌和，鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補(bǔ)充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和、整平過(guò)程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長(zhǎng)短確定），土的含水量過(guò)大，用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。水份合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。拌和時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔510米挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否到底。對(duì)于拌和不到底的段落，及時(shí)提醒拌

10、和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。橋頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出2米空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時(shí)先橫向拌和兩個(gè)單程，再進(jìn)行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前，宜用平地機(jī)粗平一遍，然后進(jìn)行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對(duì)已拌和過(guò)的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌和，以達(dá)到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實(shí)的密度愈大，對(duì)土塊的破碎效果愈好，采用此法可達(dá)到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時(shí)拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。對(duì)于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和2個(gè)單程，再進(jìn)行縱向拌和。整平 用平地機(jī)，結(jié)合少量人工整平。（1）灰土拌和符合要求后，用

11、平地機(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。（2）用震動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍。（3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。 (4)平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。 （5）重復(fù)（3）（4）步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機(jī)無(wú)法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。（6）整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。碾壓 碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和1821三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。 整平完成后，首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪

12、錯(cuò)位，搭接1520厘米，用此法震壓68遍，下層壓實(shí)度滿足要求后，改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓23遍，消除輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。要點(diǎn)提示碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間，合理配備為震動(dòng)壓路機(jī)12臺(tái)，三輪壓路機(jī)32臺(tái)。碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直，低速行駛。橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。檢驗(yàn) （1） 試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度（要及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果），壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)要求為止。 （2） 成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要求采取措施預(yù)以處理。（3） 要點(diǎn)提示翻漿

13、、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收，應(yīng)徹底處理。標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機(jī)刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ)，標(biāo)高合格率不低于85%，實(shí)行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。 接頭處理 碾壓完畢的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標(biāo)高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊。下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出2米，待整平時(shí)再按松鋪厚度整平。橋頭處亦按上述方法處理，鋪土及拌和應(yīng)空出2米，先橫拌2遍再縱拌，待整平時(shí)再按松鋪厚度整平。 養(yǎng)生 不能及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表

14、面經(jīng)常濕潤(rùn)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。有條件的、對(duì)7天強(qiáng)度確有把握的，灰土完成后經(jīng)驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行下道工序施工，可縮短養(yǎng)生期；但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強(qiáng)度不合格，則需返工處理。 1.生石灰應(yīng)在使用前710天進(jìn)行充分消解成熟石灰粉，熟石灰粉應(yīng)盡快使用；2.路拌法或廠拌法拌合，細(xì)粒土拌合后悶料12小時(shí)，拌壓間隔時(shí)間不超過(guò)2d；3.施工前10-15d進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試配；現(xiàn)場(chǎng)配合比比實(shí)驗(yàn)室配合比提高石灰劑量和含水量1；4.覆蓋保濕養(yǎng)生不少于7d。養(yǎng)生期封閉交通。二、水泥穩(wěn)定類（一）影響強(qiáng)度的因素 1.土質(zhì)1）穩(wěn)定級(jí)配良好的碎(礫)石和砂礫，效果最好，不但強(qiáng)度高，而且水泥用量少；2）其次是砂性土

15、，再次之是粉性土和粘性土；3）重粘土難于粉碎和拌和，不宜單獨(dú)用水泥來(lái)穩(wěn)定，一般要求土的塑性指數(shù)不大于17 施工過(guò)程中，顆粒尺寸過(guò)大易造成機(jī)械損壞和離析導(dǎo)致平整度不佳，高速、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定基層和底基層最大粒徑分別不超過(guò)30和40mm。 2.水泥的成分和劑量 1）硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果好，而鋁酸鹽水泥較差；要求終凝時(shí)間6h以上，砌筑275（325）。2）不宜用快硬水泥、早強(qiáng)水泥、禁用受潮變質(zhì)的水泥，不需要使用高標(biāo)號(hào)水泥；3）高劑量成本高、干縮大，48較為合理；4）穩(wěn)定粒料的水泥劑量低于穩(wěn)定細(xì)粒土的劑量。 3.含水量 水泥正常水化所需的水量約為水泥重的20%，對(duì)于砂性土，完全水化達(dá)到最高強(qiáng)度的含水量

16、較最佳密度的含水量為?。欢鴮?duì)于粘性土則相反。 4.施工工藝過(guò)程1）水泥土從開始加水拌和到完成壓實(shí)的延遲時(shí)間要盡可能最短，一般要在6h以內(nèi)；2）盡量使用低標(biāo)號(hào)水泥，有時(shí)可以使用緩凝劑；3）需濕法養(yǎng)生 ；4）養(yǎng)生溫度愈高，強(qiáng)度增長(zhǎng)的愈快。 （二）水泥穩(wěn)定類材料的應(yīng)用 1.水泥穩(wěn)定砂礫或級(jí)配碎石用于各級(jí)公路路面基層，尤其適用于水泥路面；2.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不宜用于二級(jí)以上公路的基層。水泥穩(wěn)定土優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：1、強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，受水分變化影響小。2、強(qiáng)度可調(diào)整。輕交通量7d 1.0Mpa 美國(guó)加利福尼亞7d 5.4Mpa 貧混凝土 10.0Mpa3、缺乏優(yōu)質(zhì)顆粒地區(qū)采用水泥穩(wěn)定土較經(jīng)濟(jì)。4、幾乎各種土

17、質(zhì)均可穩(wěn)定，塑性指數(shù)不宜大于1720。5、設(shè)計(jì)、施工正確的水泥穩(wěn)定土基層使用效果好。6、路拌、集中廠拌均可，集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪效果好。 缺點(diǎn)：1、水泥穩(wěn)定土特別是水泥土施工過(guò)程中也易收縮開裂易產(chǎn)生收縮裂縫，上部為薄瀝青面層，使用過(guò)程中也易收縮開裂，同時(shí)引起面層反射裂縫。試件成型在空氣中風(fēng)干干縮應(yīng)變 27803950為水泥砂礫110200的2540倍。2、水泥水化結(jié)硬較快，施工要求嚴(yán)格。較短時(shí)間內(nèi)完成從加水拌和到碾壓成型的工序（有些國(guó)家規(guī)定2h內(nèi)完成）。3、不宜在雨季施工，或雨季施工較困難。4、不能直接經(jīng)受汽車輪胎磨耗，只能做基層。5、水泥土抗沖刷能力明顯小于水泥粒料易導(dǎo)致唧漿、沉陷，禁止用作

18、高等級(jí)瀝青路面基層。（三）水泥穩(wěn)定類的配合比 結(jié)構(gòu)層位土類中、粗粒土塑性指數(shù)12其他細(xì)粒土基層37511816底基層2648612配合比設(shè)計(jì)方法與石灰穩(wěn)定類相同，水泥穩(wěn)定粒料的級(jí)配應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的要求。（四）水泥穩(wěn)定類的施工工藝 1.水泥穩(wěn)定粒料應(yīng)采用中心拌和廠拌和 ，平地機(jī)或混合料攤鋪機(jī)攤鋪；2. 碾壓要在拌合后34h內(nèi)完成，拌碾時(shí)間不應(yīng)超過(guò)6h ；3.現(xiàn)場(chǎng)配合比比實(shí)驗(yàn)室配合比提高水泥劑量和含水量0.514.灑水覆蓋養(yǎng)生至少3d，養(yǎng)生期結(jié)束、應(yīng)立即澆灑透層油 。水泥穩(wěn)定土層施工施工工序：準(zhǔn)備下承層拌和與攤鋪整型和碾壓接縫處理養(yǎng)生及交通管制宜用廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機(jī)攤鋪。施工期的最低氣溫

19、應(yīng)在5以上，冰凍地區(qū)應(yīng)在第一次重冰凍(-3-5)到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。 準(zhǔn)備下承層 水泥碎石施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。 拌和 拌和設(shè)備應(yīng)有34個(gè)料斗，配有30t以上的散裝水泥貯藏罐（一般為立式），必須具備200t/h以上的拌和設(shè)備至少2臺(tái)以上同時(shí)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料，否則不準(zhǔn)生產(chǎn)。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。 (1)集料必須滿足級(jí)配要求 (2)料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。 (3)拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)

20、現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。 (4)各料斗應(yīng)配備12名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。 (5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大12%。運(yùn)輸攤鋪 攤鋪必須用2臺(tái)自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。 (1)用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。 (2)攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 (4)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。碾壓 用振動(dòng)式壓路機(jī)12臺(tái)和1821T壓路機(jī)

21、23臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來(lái)確定 ）。 攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。 (1)要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。 (2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 (4)對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 (6)快速檢則壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)

22、一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。 檢驗(yàn) 各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。要求在瀝青面層施工前，對(duì)水泥碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡標(biāo)高高出部分，必須用洗刨機(jī)洗除。養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。 (1)灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層

23、表面濕潤(rùn)。 (2)直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 (3)養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過(guò)養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。 要點(diǎn)提示(1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。(2)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過(guò)，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。(3)水泥碎

24、石具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。(4)攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按工作縫（接頭）處理。(5)由于水泥碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。(6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。(7)不低于200t/h拌和設(shè)備至少二臺(tái)以上同時(shí)拌和，兩臺(tái)攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。(8)配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。(9)雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。(10)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。第二部分

25、 工業(yè)廢渣穩(wěn)定類一、石灰+粉煤灰穩(wěn)定碎石1.材料1）使用消石灰，石灰的質(zhì)量宜符合III級(jí)以上技術(shù)指標(biāo)；2）粉煤灰的燒失量要小于20%，活性成分(SiO2、Al2O3)總含量一般要求超過(guò)70% ；3）顆粒最大粒徑高速、一級(jí)公路不大于31.5mm，二級(jí)以下公路不大于40mm ；4）石灰工業(yè)廢渣混合料中粒料重量宜占80%以上，并有良好的級(jí)配 。2.配合比設(shè)計(jì)1）混合料的設(shè)計(jì)方法和步驟參照石灰穩(wěn)定土進(jìn)行；2）石灰與粉煤灰的比為1：21：4，石灰粉煤灰與粒料的比為20：8015：85 3、施工工藝1）生石灰應(yīng)在使用前710天進(jìn)行充分消解成熟石灰粉，熟石灰粉應(yīng)盡快使用；2）應(yīng)采用中心拌和廠拌和 ，平地機(jī)或

26、混合料攤鋪機(jī)攤鋪；3）現(xiàn)場(chǎng)配合比比實(shí)驗(yàn)室配合比提高石灰劑量和含水量1；4）采用振動(dòng)碾壓工藝，提高含水量和加大振動(dòng)功率可以實(shí)現(xiàn)混合料的液化，提高壓實(shí)效果；5）覆蓋保濕養(yǎng)生不少于7d，養(yǎng)生期結(jié)束、應(yīng)立即澆灑透層油。 石灰工業(yè)廢渣基層施工施工過(guò)程中對(duì)各工序的要求基本與石灰穩(wěn)定土相同。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路基層，宜用廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機(jī)攤鋪。對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下的公路，用石灰工業(yè)廢渣做基層和底基層時(shí)，可用路拌法施工。 石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層廠拌、攤鋪機(jī)施工選用穩(wěn)定土拌和設(shè)備設(shè)站進(jìn)行集中拌和，拌和站的位置要適宜，即考慮原材料的 進(jìn)場(chǎng)方便又要考慮成品料的運(yùn)距。檢查驗(yàn)收下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)，進(jìn)行工序交接。做好培路肩及施工前的清掃工作。施工放樣，