上冊(cè)：第20課《人類(lèi)邁入“電氣時(shí)代”》課件(人教版九年級(jí)上)

1、第20課 人類(lèi)邁入“電氣時(shí)代”一、“電氣時(shí)代”的到來(lái)本杰明富蘭克林Benjamin Franklin1706.1.171790.4.17美國(guó)參加起草獨(dú)立宣言和美國(guó)憲法曾進(jìn)行“風(fēng)箏實(shí)驗(yàn)”雷電存在斯蒂芬格雷Stephen Grey英國(guó)摩擦生電1753年，俄國(guó)著名電學(xué)家利赫曼為了驗(yàn)證富蘭克林的實(shí)驗(yàn)，不幸被雷電擊死，這是做電實(shí)驗(yàn)的第一個(gè)犧牲者。1821年9月3日，30歲的法拉第設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了以電轉(zhuǎn)動(dòng)磁。1822年，法拉第希望把磁轉(zhuǎn)變成電。1831年，40歲的法拉第設(shè)計(jì)一種裝置獲得了恒定電流，把磁轉(zhuǎn)變成電的偉大理想終于實(shí)現(xiàn)。邁克爾法拉第Michael Faraday1791.9.221867.8

2、.25英國(guó)薩里郡紐因頓“電氣時(shí)代奠基人”研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象提出電磁學(xué)理論早期發(fā)電機(jī)早期電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明，使電力得以實(shí)際利用 西門(mén)子機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)機(jī)械能原理：電磁感應(yīng)電燈、電話等電器設(shè)備電動(dòng)機(jī)械設(shè)備發(fā)電廠電是怎樣進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域的？第二次工業(yè)革命開(kāi)始時(shí)間開(kāi)始標(biāo)志主要國(guó)家19世紀(jì)70年代電力的廣泛應(yīng)用美國(guó)和德國(guó)電力作為一種新能源，與蒸汽動(dòng)力相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)？電力干凈、方便、安全、價(jià)格便宜、傳遞速度快、傳輸損失小、能遠(yuǎn)距離輸送、按戶按需分配能量電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用生產(chǎn)領(lǐng)域電力取代“蒸汽” ，成為機(jī)器主要?jiǎng)恿ι铑I(lǐng)域 家用電器 新通訊工具 新交通工具有軌電車(chē)（西門(mén)

3、子）無(wú)軌電車(chē)1785年瓦特制成改良的蒸汽機(jī)并應(yīng)用于許多生產(chǎn)部門(mén)以后，人類(lèi)進(jìn)入蒸汽時(shí)代。電力的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類(lèi)從蒸汽時(shí)代跨入了電氣時(shí)代。電鉆世界電動(dòng)工具的誕生是從電鉆產(chǎn)品開(kāi)始。1895年，德國(guó)Fein公司研制出世界上第一臺(tái)直流電鉆，重量14公斤，外殼用鑄鐵制成，只能在鋼板上鉆4毫米的孔。1882年法國(guó)德普爾發(fā)明遠(yuǎn)距離輸電法1876年貝爾在演示使用電話亞歷山大格拉漢姆貝爾Alexander Graham Bell1847.3.31922.8.2英國(guó)蘇格蘭愛(ài)丁堡“電話之父”19世紀(jì)末，電訊技術(shù)興起。美國(guó)成為最早進(jìn)入“電訊時(shí)代”的國(guó)家。1904年的法國(guó)巴黎電話總局伽利爾摩馬可尼Guglielmo M

4、arconi1874.4.251937.7.20意大利博洛尼亞市1909年獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)“無(wú)線電之父”在此工作時(shí)，馬可尼才20歲。1896年發(fā)明無(wú)線電，世界上第一臺(tái)實(shí)用的無(wú)線電裝置就是在這里誕生的。馬可尼的簡(jiǎn)陋實(shí)驗(yàn)室愛(ài)迪生發(fā)明的電報(bào)機(jī)早期的電報(bào)機(jī)，一次只能傳遞一個(gè)訊息，而且不能同時(shí)交換信號(hào)。愛(ài)迪生著手改良傳統(tǒng)發(fā)報(bào)機(jī)，制造出二重發(fā)報(bào)機(jī)，1874年又研發(fā)出四重發(fā)報(bào)機(jī)，也就是同步發(fā)報(bào)機(jī)。這些發(fā)明你認(rèn)識(shí)嗎？“發(fā)明大王”愛(ài)迪生（美國(guó)）正式注冊(cè)的有1300種電燈（1879年研制成功耐用碳絲燈泡）最偉大的發(fā)明：發(fā)明數(shù)量多：家用電器二、“發(fā)明大王”愛(ài)迪生許多人稱愛(ài)迪生是個(gè)“天才”，他本人卻說(shuō)：“天才是1%的

5、靈感加上99%的汗水” 人們對(duì)愛(ài)迪生作出高度的評(píng)價(jià)。希臘神話中說(shuō)，普羅米修斯給人類(lèi)偷來(lái)了天火；而愛(ài)迪生卻把光明帶給了人類(lèi)。 評(píng) 價(jià) 讓發(fā)電機(jī)原理走出實(shí)驗(yàn)室，給人類(lèi)帶來(lái)新的光明的“普羅米修斯”是：A、赫茲B、馬可尼C、愛(ài)迪生D、西門(mén)子C主要發(fā)明：投票計(jì)數(shù)器、普用印刷機(jī)、改良打字機(jī)、留聲機(jī)、白熾燈、第一所中央發(fā)電廠、活動(dòng)電影機(jī)、大型碎石機(jī)、世界上第一座電影“攝影棚”、傳真電報(bào)、有聲電影機(jī)、魚(yú)雷機(jī)械裝置、噴火器、水底潛望鏡等。“天才是1%的靈感加99%的汗水”三、汽車(chē)和飛機(jī)的問(wèn)世內(nèi)燃機(jī)德國(guó)人卡爾 本茨設(shè)計(jì)出新型內(nèi)燃機(jī)卡爾本茨Karl Friedrich Benz1844.11.251929.4.4德

6、國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)先驅(qū)者之一“汽車(chē)之父”卡爾本茨在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了第一臺(tái)輕內(nèi)燃機(jī)。1885年，本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪汽車(chē)。尾部有一臺(tái)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，以汽油為燃料，時(shí)速13千米/小時(shí)，是第一輛投入實(shí)際使用的汽車(chē)。后來(lái)中國(guó)人根據(jù)本茨姓氏的譯音，譯為“奔馳”，巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車(chē)的特征?？柋敬陌l(fā)明的世界上第一輛三輪汽車(chē)奔馳車(chē)標(biāo)威爾伯萊特Wilbur Wright1867.4.161912.5.12生于美國(guó)印第安那州密切維奧維爾萊特Orville Wright1871.8.191948.1.30生于美國(guó)俄亥俄州代頓市萊特兄弟1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn)1903年12月17日

7、，世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者1號(hào)”。萊特兄弟的第一次有動(dòng)力的持續(xù)飛行，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)渴望已久的夢(mèng)想，人類(lèi)的飛行時(shí)代從此拉開(kāi)了帷幕。1908年9月17日萊特兄弟為美國(guó)軍方進(jìn)行飛行表演19141918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機(jī)第二次工業(yè)革命的影響？1、人類(lèi)由“蒸汽時(shí)代”進(jìn)入“電氣時(shí)代”。2、促使交通運(yùn)輸業(yè)更大發(fā)展。3、產(chǎn)生了一批新興的工業(yè)部門(mén)。4、極大地提高了生產(chǎn)力，引起了社會(huì)生活的深刻變化，推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步。與第一次工業(yè)革命相比較，第二次工業(yè)革命具有哪些新特點(diǎn)？1、科學(xué)和技術(shù)的結(jié)合，促使第二次工業(yè)革命取得巨大成果。2、第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生

8、在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國(guó)家。3、一些后進(jìn)的資本主義國(guó)家，兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的。1870-1913年主要資本主義國(guó)家工業(yè)生產(chǎn)總值的比較英國(guó)法國(guó)美國(guó)德國(guó)1870年31.8%10%23.3%13.2%1913年14%6%35.8%15.7%圖表反映了什么歷史現(xiàn)象？出現(xiàn)這一歷史現(xiàn)象的根源？1、美國(guó)、德國(guó)成為世界第一、第二強(qiáng)國(guó)2、第二次工業(yè)革命中，美國(guó)、德國(guó)更多的采用了新技術(shù)和新設(shè)備第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命 時(shí)間領(lǐng)先國(guó)家 標(biāo) 志主要成就進(jìn)入時(shí)代 影 響18世紀(jì)60年代 -19世紀(jì)上半期英國(guó)蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用 紡織：珍妮紡紗機(jī)動(dòng)力：蒸汽機(jī)交通：汽船、火車(chē)機(jī)車(chē) 新能源：煤炭蒸汽時(shí)代1、資本主義最終戰(zhàn)勝封

9、建主義； 2、逐步確立了西方資本主義國(guó)家對(duì)世界的統(tǒng)治；3、世界形成了西方先進(jìn)、東方落后的局面。；4、創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力。19世紀(jì)70年代 -20世紀(jì)初電力的廣泛應(yīng)用 美國(guó)、德國(guó)電力：發(fā)電機(jī)、電燈動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)交通：汽車(chē)、飛機(jī)新能源：電力、石油電氣時(shí)代1、經(jīng)濟(jì)方面：推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展。 2、社會(huì)生活：改變?nèi)祟?lèi)生活方式，擴(kuò)大活動(dòng)范圍，把人類(lèi)帶入“電氣時(shí)代” 課堂練習(xí)1人們把18世紀(jì)60年代生產(chǎn)領(lǐng)域的革命性變化稱為“工業(yè)革命”，這里的“革命性變化”首先開(kāi)始于（ ） A棉紡織業(yè) B制呢業(yè) C交通運(yùn)輸業(yè) D采礦冶金業(yè)2馬克思曾預(yù)言“蒸汽大王在前一世紀(jì)中翻轉(zhuǎn)了整個(gè)世界，現(xiàn)在它的統(tǒng)治已到末日，另外一種更

10、大得無(wú)比的革命力量電力的火花將取而代之?！薄半娏Φ幕鸹ā卑讶祟?lèi)帶入到 （ ） A蒸汽時(shí)代 B電氣時(shí)代 C原子時(shí)代 D信息時(shí)代AB3有這樣一段廣告詞：“一個(gè)蘋(píng)果讓牛頓吸引了世界，一壺沸水讓瓦特轉(zhuǎn)動(dòng)了世界，一個(gè)元素讓愛(ài)迪生點(diǎn)燃了世界”。其中“愛(ài)迪生點(diǎn)燃世界”的創(chuàng)造是 （ ） A改良蒸汽機(jī) B研制汽車(chē) C發(fā)明白熾燈 D發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律4某天早晨，小程看到母親的留言條，上面寫(xiě)著：“程程：媽媽已經(jīng)在前往北京的飛機(jī)上了。你爸爸來(lái)電話說(shuō)，他發(fā)了一些照片到你的電子信箱里，打開(kāi)看看？今天，你奶奶坐汽車(chē)從老家過(guò)來(lái)，大約10點(diǎn)半到，記得去接站喲。書(shū)房臺(tái)燈的燈泡壞了，買(mǎi)只新的換上?！睆牧粞詶l看，這個(gè)家庭享受到第二次科

11、技革命的成果包（ ） A B C DCC5、19世紀(jì)70年代在電力發(fā)展方面，領(lǐng)先一步的國(guó)家是（ ） A、美國(guó)和英國(guó) B、美國(guó)和德國(guó) C、英國(guó)和法國(guó) D、英國(guó)和德國(guó)6、人類(lèi)告別油燈和蠟燭時(shí)代得益于（ ） A、西門(mén)子的發(fā)明 B、愛(ài)迪生的發(fā)明 C、卡爾.本茨的發(fā)明 D、萊特兄弟的發(fā)明7、導(dǎo)致汽車(chē)和飛機(jī)試制成功的重要發(fā)明是（ ） A、有軌電車(chē)研制 B、內(nèi)燃機(jī)發(fā)明 C、有線電報(bào)的發(fā)明 D、可用的發(fā)電機(jī)8、下列當(dāng)今社會(huì)生活中的活動(dòng)與第二次科技革命中的創(chuàng)造發(fā)明者無(wú)關(guān)的是（ ） A、打電話拜年 B、乘公共汽車(chē)上班 C、用電腦辦公 D、乘飛機(jī)旅游BBBC9.1819年某天的英國(guó)倫敦，所有工廠的機(jī)器轟鳴聲都停止了

12、，人們以這種方式紀(jì)念一位開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)歷史嶄新的時(shí)代的偉人去世。這位偉人是 A. 牛頓 B. 瓦特 C. 卡爾本茨 D.史蒂芬孫10工業(yè)革命給我們的生活帶來(lái)了極大的方便。今天我們可以乘坐輪船漂洋過(guò)海乘公共汽車(chē)上學(xué)乘飛機(jī)在天空翱翔通過(guò)電腦上網(wǎng)查資料。其中得益于第二次工業(yè)革命的成果是（ ）A B C DBB 1 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力 2 科學(xué)家的創(chuàng)新精神令人欽佩 3 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)要注意保護(hù)環(huán)境。 啟示：“馮如一號(hào)” 實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢(mèng)電新能源交通運(yùn)輸電力電氣時(shí)代愛(ài)迪生生產(chǎn)電氣化鋼鐵時(shí)代卡爾本茨流水線裝配汽車(chē)時(shí)代萊特壟斷壟斷資本主義易混點(diǎn)：兩次工業(yè)革命(1)在第一次工業(yè)革命時(shí)期，科學(xué)和技術(shù)尚未真正地結(jié)合起來(lái)；而在第二次工業(yè)革命期間，自然科學(xué)開(kāi)始同工業(yè)生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來(lái)并取得了巨大的成果。(2)