魏家峁660MW超臨界汽輪機(jī)協(xié)議-2013.5.8簽字版

1、北方魏家峁煤電有限責(zé)任公司煤電一體化電廠2660MW超臨界空冷機(jī)組汽輪機(jī)補(bǔ)充技術(shù)協(xié)議（1）買 方：北方魏家峁煤電有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)方：華北電力設(shè)計(jì)院工程有限公司賣 方：上海電氣集團(tuán)股份有限公司2013年5月內(nèi)蒙古正藍(lán)電廠一期2600MW機(jī)組新建工程鍋爐技術(shù)協(xié)議 目錄北方魏家峁煤電有限責(zé)任公司煤電一體化電廠2x660MW超臨界空冷機(jī)組工程 汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc355874854 附件1技術(shù)規(guī)范 頁(yè)，共104頁(yè)附件1技術(shù)規(guī)范1 總則本技術(shù)協(xié)議適用于魏家峁煤電一體化電廠一期工程2660MW國(guó)產(chǎn)超臨界空冷機(jī)組汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備和凝汽器，

2、它提出設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。賣方的工作范圍包括供貨范圍內(nèi)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸和安裝指導(dǎo)、配合和進(jìn)行方案優(yōu)化工作等。賣方應(yīng)根據(jù)魏家峁煤電一體化電廠的氣象條件，對(duì)汽輪機(jī)尾部及末級(jí)葉片進(jìn)行優(yōu)化，作出優(yōu)化專題報(bào)告。買方在本技術(shù)協(xié)議中提出了最低限度的技術(shù)要求，并未規(guī)定所有的技術(shù)要求和適用的標(biāo)準(zhǔn)，賣方提供一套滿足技術(shù)協(xié)議和所列標(biāo)準(zhǔn)要求的高質(zhì)量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。對(duì)國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，滿足其要求。賣方須執(zhí)行本技術(shù)協(xié)議所列標(biāo)準(zhǔn)。有矛盾時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。按本技術(shù)協(xié)議的要求，賣方提出合同設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)/試驗(yàn)、裝配、安裝、調(diào)試、試運(yùn)、驗(yàn)收、試

3、驗(yàn)、運(yùn)行和維護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)清單給買方，買方確認(rèn)。設(shè)備采用的專利涉及到的全部費(fèi)用均被認(rèn)為已包含在設(shè)備報(bào)價(jià)中，賣方應(yīng)保證買方不承擔(dān)有關(guān)設(shè)備專利的一切責(zé)任。由于工程施工周期較緊，在技術(shù)協(xié)議簽定后規(guī)定時(shí)間內(nèi)，賣方必須提供滿足初步設(shè)計(jì)需要的所有圖紙資料。本工程采用KKS標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。賣方提供的技術(shù)資料（包括圖紙）和設(shè)備的標(biāo)識(shí)必須有KKS編碼。具體標(biāo)識(shí)原則由買方在一聯(lián)會(huì)上提出，賣方按此原則進(jìn)行KKS編碼的編制，由買方最終確認(rèn)。本工程采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化電廠控制方案，對(duì)隨賣方供貨范圍內(nèi)的有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)總線儀控設(shè)備的技術(shù)要求見(jiàn)2.3章節(jié)相關(guān)內(nèi)容。1.1工程概況1.1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介魏家峁煤電一體化電廠一期工程廠址位于內(nèi)蒙古

4、自治區(qū)鄂爾多斯市的準(zhǔn)格爾旗的魏家峁鄉(xiāng)境內(nèi)，距準(zhǔn)格爾旗政府約50公里。電廠燃料由魏家峁礦區(qū)供給，擬采用煤電一體化運(yùn)營(yíng)模式建設(shè)的大型坑口火力發(fā)電廠。本期工程計(jì)劃建設(shè)2660MW級(jí)超臨界間接空冷燃煤機(jī)組。1.1.2機(jī)組冷卻方式本期工程安裝兩臺(tái)間接空冷汽輪機(jī)，凝汽器采用除鹽水閉式循環(huán)冷卻。1.1.3鍋爐水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：介質(zhì)名稱分析項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值期望值蒸汽氫電導(dǎo)率(25)0.20mS/cm0.15mS/cmSiO215mg/kg10mg/kg鈉5mg/kg2mg/kg鐵10mg/kg5mg/kg銅3mg/kg1mg/kg給水(加氧處理)溶解氧30150mg/L-鈉5mg/L2mg/L鐵10mg/L5mg/

5、L銅3mg/L1mg/L氫電導(dǎo)率（25）0.15mS/cm0.10mS/cmSiO215mg/L10mg/LpH(25)8.09.0（無(wú)銅系統(tǒng)）8.59.0（有銅系統(tǒng)）TOC200mg/L氯離子5mg/L2mg/L凝結(jié)水（處理裝置后，加氧處理）SiO210mg/L5mg/L鐵5mg/L3mg/L銅2mg/L1mg/L鈉3mg/L1mg/L氯離子3mg/L1mg/L氫電導(dǎo)率（25）0.12mS/cm0.10mS/cm1.1.4水文氣象條件準(zhǔn)格爾旗位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯高原的東測(cè)，大陸性氣候突出，大陸度在68.874.9之間，常年干旱少雨，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，夏季炎熱雨水集中，春季風(fēng)多，秋季涼爽。準(zhǔn)

6、格爾旗地居中溫帶，海拔高度相對(duì)偏低,氣溫偏曖，四季分明，無(wú)霜期較長(zhǎng)，日照充足，全旗氣溫分布隨緯度變化有一定的差異，隨高度變化也較大。準(zhǔn)格爾旗平均氣溫約為7.6，降水自東南向西北遞減，歷年平均降水量約為393.7mm，蒸發(fā)量在2000.0mm左右，日照充足，風(fēng)力分布不均勻，北部最大，中部則次之，南部最小。主要?dú)庀笠刭Y料表序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)值1多年平均氣溫7.62多年極端最高氣溫38.63多年極端最低氣溫-30.94多年平均相對(duì)濕度%545多年平均氣壓hPa898.56多年平均降雨量mm393.77一日最大降雨量mm86.58多年平均蒸發(fā)量mm1993.59多年平均風(fēng)速m/s1.510多年十分鐘最

7、大風(fēng)速m/s19.711多年最多雷暴日數(shù)d4812多年最大積雪厚度mm150.013土壤最大凍結(jié)深度m大于1.5主導(dǎo)風(fēng)向：全年NNW，夏季SE，冬季NNW。次主導(dǎo)風(fēng)向：全年NW，夏季SSE，冬季NW。白音華電廠工程可行性研究報(bào)告說(shuō)明書(shū)多年逐月平均氣象數(shù)據(jù)序號(hào)項(xiàng)目單位1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1多年逐月平均氣溫-11.1-6.51.49.817.021.423.321.315.58.2-0.9-8.82多年逐月平均氣壓hPa904.2902.4899.6896.5894.4891.5890.2893.6898.9902.8904.3904.93多年逐月平均相對(duì)濕度%5

8、652464040476166646057574多年逐月平均風(fēng)速m/s1.01.31.82.12.01.61.41.31.21.31.41.15多年逐月平均降雨量mm2.33.410.718.728.444.2102.6104.551.419.86.11.66多年逐月平均蒸發(fā)量mm30.951.2123.5226.5333.5330.7282.5222.4169.7122.276.832.5根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001)，廠址所在場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，對(duì)應(yīng)地震基本烈度為度。按照建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010)判定，建筑場(chǎng)地類別為類。主要建筑物需采用

9、樁基礎(chǔ)。主廠房零米地坪標(biāo)高1260 m(黃?；鶞?zhǔn))。1.1.5服務(wù)設(shè)施1) 所有輔機(jī)冷卻水考慮夏季短期采用開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的最高溫度為33，冷卻水壓力0.6MPa（g），采用濕冷機(jī)力通風(fēng)冷卻塔。開(kāi)式循環(huán)水的補(bǔ)給水源為黃河水。其它季節(jié)均采用閉式循環(huán)冷卻水，閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的最高溫度為38，冷卻水壓力0.50.8MPa（g），水質(zhì)為除鹽水。2) 廠用和儀表用壓縮空氣系統(tǒng)供氣壓力為0.40.8MPa，最高溫度為50。3) 電源：交流電源供電電壓：6kV，380V（三相四線，賣方如需其它等級(jí)的電源請(qǐng)自行解決） 直流電源供電電壓：220V（動(dòng)力），110V（控制）。1.1.6機(jī)組

10、布置方式汽輪發(fā)電機(jī)組為室內(nèi)縱向順列布置，機(jī)頭朝向固定端，從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看，主油箱及油管路布置在左側(cè)。汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高暫定為15m，中間夾層標(biāo)高暫定為6.90m。1.2機(jī)組運(yùn)行條件1.2.1機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷模式汽輪機(jī)大修周期不少于6年。機(jī)組半年試生產(chǎn)后，年利用小時(shí)數(shù)不少于6000h，年可用小時(shí)數(shù)不少于7600h，機(jī)組的等效可用系數(shù)94%，等效強(qiáng)迫停運(yùn)率303050.551.018018048.550.5連續(xù)運(yùn)行48.048.530030047.548.0606047.047.520101.3.5當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)孤立運(yùn)行時(shí)和與其他發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，都能平穩(wěn)地、有控制地向系統(tǒng)供電。機(jī)組在其保證使用

11、壽命期內(nèi)，應(yīng)能在額定負(fù)荷和1.05倍額定電壓下運(yùn)行時(shí)，能承受出線端任何形式的突然短路而不發(fā)生導(dǎo)致立即停機(jī)的有害變形，而且還應(yīng)能承受非同期誤并列的沖擊。1.3.6汽輪機(jī)型式及額定參數(shù)汽輪機(jī)型式：超臨界參數(shù)、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、間接空冷凝汽式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)額定參數(shù)（1）在汽機(jī)主汽閥前額定壓力：24.2 MPa（a）額定溫度：566（2）中壓聯(lián)合汽門前額定壓力：92%汽機(jī)高壓缸排汽壓力（再熱系統(tǒng)壓降按8%高壓缸排汽壓力考慮）額定溫度：566（3）最終給水溫度：2895（4）額定轉(zhuǎn)速：3000r/min（5）低壓缸排汽額定（平均）壓力為10kPa，提供熱力計(jì)算數(shù)據(jù)（6）旋轉(zhuǎn)方向：從汽輪機(jī)向

12、發(fā)電機(jī)看為順時(shí)針（7）汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)級(jí)數(shù)：七級(jí)（三高+除氧器+三低），采用3號(hào)高加外置式蒸汽冷卻器。1.3.7機(jī)組的額定出力(TRL)為660MW（當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁時(shí)，應(yīng)扣除所消耗的功率）。1.3.8鍋爐的最大連續(xù)蒸發(fā)量（BMCR）應(yīng)與汽輪機(jī)閥門全開(kāi)（VWO）工況時(shí)的流量相匹配。1.3.9在額定功率因數(shù)和額定氫壓下，發(fā)電機(jī)的額定容量應(yīng)與汽輪機(jī)的額定出力相匹配；發(fā)電機(jī)的最大連續(xù)容量應(yīng)與汽輪機(jī)的最大連續(xù)出力相匹配。1.3.10間接空冷凝汽器背壓： 凝汽器設(shè)計(jì)背壓：10kPa(a)；凝汽器夏季背壓：26kPa(a)。1.3.11汽輪機(jī)大修周期應(yīng)不少于5年（6年）。機(jī)組半年試生產(chǎn)后，年利用小時(shí)數(shù)應(yīng)不少于

13、6500h（6000 h），年可用小時(shí)數(shù)應(yīng)不少于7600h，并提供機(jī)組的等效可用系數(shù)和等效強(qiáng)迫停運(yùn)率。1.3.12油系統(tǒng)禁止使用鑄鐵閥門。1.3.13本技術(shù)協(xié)議壓力單位中“g”表示表壓，“a”表示絕對(duì)壓力。1.4控制要求1.4.1隨機(jī)組成套供貨的控制系統(tǒng)應(yīng)在大型火電機(jī)組上有成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，適合電站特點(diǎn)，并且技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、性能/價(jià)格比好。1.4.2隨機(jī)組提供的指示表、開(kāi)關(guān)量?jī)x表、測(cè)溫元件必須符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。不得選用國(guó)家宣布的淘汰產(chǎn)品。必須符合控制監(jiān)視系統(tǒng)的需要，并根據(jù)安裝地點(diǎn)滿足防爆、防火、防水、防塵、防腐蝕的有關(guān)要求。所供的儀表控制設(shè)備和控制系統(tǒng)應(yīng)得到買方的確認(rèn)。1.4.3應(yīng)提供

14、足夠的資料以說(shuō)明對(duì)機(jī)組的控制要求，控制方式及聯(lián)鎖保護(hù)等方面技術(shù)條件和數(shù)據(jù)，包括機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的報(bào)警值和保護(hù)動(dòng)作值。1.4.4應(yīng)對(duì)隨機(jī)組提供的熱工設(shè)備（元件），包括每一只壓力表、測(cè)溫元件及儀表閥門等都要有詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)注明安裝地點(diǎn)、用途及制造廠家。特殊檢測(cè)裝置須提供安裝使用說(shuō)明書(shū)。1.4.5本工程將在主機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)控制方案（用于汽輪機(jī)保護(hù)的DEH、ETS、TSI等系統(tǒng)除外），賣方應(yīng)對(duì)隨汽輪機(jī)供貨范圍內(nèi)的所有變送器、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)智能定位器、電動(dòng)門等設(shè)備提供已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)會(huì)注冊(cè)并得到認(rèn)證的設(shè)備，并提供相應(yīng)的配置文件（GSD、EDD、FDT、DD、EDDL等）及編程軟件等。同時(shí)在設(shè)備供貨前，賣

15、方應(yīng)提供供貨范圍內(nèi)相應(yīng)的儀表控制設(shè)備樣品（變送器、電動(dòng)/氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電機(jī)智能控制器等設(shè)備）至DCS供貨商處進(jìn)行測(cè)試，滿足要求后供貨，如果不滿足要求，由賣方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換；測(cè)試樣品放在DCS供貨商處，至DCS硬件FAT后再發(fā)回設(shè)備廠家，應(yīng)不產(chǎn)生價(jià)格因素。1.4.6賣方所供的重要系統(tǒng)（本體疏水系統(tǒng)、閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、高溫高壓管道、快速控制的工藝系統(tǒng)）的電動(dòng)裝置、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等需選用進(jìn)口產(chǎn)品。電動(dòng)門及電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)采用智能一體化產(chǎn)品，（對(duì)于惡劣環(huán)境，例如：振動(dòng)、髙溫等環(huán)境，應(yīng)采用分體式安裝執(zhí)行器）。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)會(huì)注冊(cè)并得到認(rèn)證的設(shè)備（Profibus DP-V1

16、或V2），并提供相應(yīng)的配置文件（GSD、EDD、FDT等）及編程軟件等。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用PROFIBUS DP總線控制方式（并保留模擬量控制接口或開(kāi)關(guān)量接口），配置冗余的PROFIBUS DP總線協(xié)議接口，按德國(guó)EMG產(chǎn)品選型。賣方所供的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)裝置、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)采用智能一體化（對(duì)于惡劣環(huán)境，例如：振動(dòng)、髙溫等環(huán)境，應(yīng)采用分體式安裝執(zhí)行器）合資系列產(chǎn)品（采用非變頻系列），電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用PROFIBUS DP總線控制方式（并保留模擬量控制接口或開(kāi)關(guān)量接口），配置冗余的PROFIBUS DP總線協(xié)議接口，按AUTOCK系列產(chǎn)品選型。調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)應(yīng)配置智能定位器，帶三斷保護(hù)，智能定位器應(yīng)配置

17、冗余PROFIBUS-DP總線協(xié)議接口，采用已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)會(huì)注冊(cè)并得到認(rèn)證的設(shè)備，并提供相應(yīng)的配置文件（DD、EDDL等）及編程軟件等。調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用智能一體化型定位器，氣動(dòng)執(zhí)行器按美國(guó)FISHER進(jìn)口原裝系列產(chǎn)品選型；智能定位器配置冗余PROFIBUS-DP總線協(xié)議接口，智能定位器按FISHER等總線系列產(chǎn)品選型，電磁閥按ASCO系列產(chǎn)品選型。1.4.7賣方所供用于遠(yuǎn)傳的開(kāi)關(guān)設(shè)備，包括壓力開(kāi)關(guān)、差壓開(kāi)關(guān)、流量開(kāi)關(guān)、液位開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)等需選用進(jìn)口產(chǎn)品。供貨商應(yīng)在美國(guó)SOR系列產(chǎn)品范圍內(nèi)選用。變送器應(yīng)選用進(jìn)口美國(guó)羅斯蒙特系列產(chǎn)品，均支持HART協(xié)議，帶有就地模擬表頭顯示。1.4.8賣方

18、所提供的重要系統(tǒng)及設(shè)備應(yīng)為至少在兩個(gè)擁有單機(jī)容量660MW或更大的電廠有2年以上成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，其它的應(yīng)在至少同類型機(jī)組有2年以上成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。1.4.9賣方應(yīng)按買方需要參加DCS系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)，且賣方提供的設(shè)備應(yīng)滿足DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求。1.4.10賣方提供的儀表設(shè)備和控制系統(tǒng)機(jī)柜的防護(hù)等級(jí)，一般室內(nèi)為IP54；主廠房為IP56。2 汽輪機(jī)技術(shù)要求2.1汽輪機(jī)本體設(shè)備性能要求2.1.1汽輪機(jī)為超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、間接空冷凝汽式汽輪機(jī)。機(jī)組的銘牌出力(TRL)為660MW（當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁時(shí)，應(yīng)扣除所消耗的功率）。2.1.2機(jī)組的工況定義額定設(shè)計(jì)背壓應(yīng)允許在最終的冷端

19、優(yōu)化后修定，與額定設(shè)計(jì)背壓有關(guān)的數(shù)據(jù)相應(yīng)修改。額定工況（銘牌出力工況）（TRL）汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出額定功率660MW（當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁時(shí)，應(yīng)扣除所消耗的功率），此工況為機(jī)組出力保證值的驗(yàn)收工況，此工況的進(jìn)汽量稱為汽輪機(jī)額定（或銘牌）進(jìn)汽量。此工況條件如下：1）額定主蒸汽參數(shù)及再熱蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)；2）低壓缸排汽平均背壓為26kPa(暫定)； 3）補(bǔ)給水率為1.5%；4）所規(guī)定的最終給水溫度；5）全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶廠用輔助蒸汽；6）2臺(tái)500容量汽動(dòng)給水泵（前置泵與主泵同軸）投入運(yùn)行，并滿足鍋爐需要的給水參數(shù)；7）發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)0.9(滯后

20、)、額定氫壓、額定電壓、額定頻率，發(fā)電機(jī)效率98.95%、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器冷卻水溫38；8）引風(fēng)機(jī)采用小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)。熱耗考核工況（THA）汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，此時(shí)發(fā)電機(jī)輸出功率為660MW（當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁時(shí)，應(yīng)扣除所消耗的功率）。此工況為熱耗保證工況（THA），此工況條件如下：1）額定主蒸汽參數(shù)及再熱蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)；2）低壓缸排汽平均背壓為10kPa； 3）補(bǔ)給水率為0%；4）所規(guī)定的最終給水溫度；5）全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶廠用輔助蒸汽；6）2臺(tái)50容量的汽動(dòng)給水泵（前置泵與主泵同軸）投入運(yùn)行，并滿足鍋爐需要的給水參數(shù)；7）發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)0.9(滯后)

21、、額定氫壓、額定電壓、額定頻率、發(fā)電機(jī)效率98.95%。一次冷卻水溫26；8）引風(fēng)機(jī)采用小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)。汽輪機(jī)最大連續(xù)出力（TMCR）工況汽輪機(jī)進(jìn)汽量等于額定工況的進(jìn)汽量（銘牌進(jìn)汽量），其它條件同時(shí)，汽輪機(jī)應(yīng)能安全連續(xù)運(yùn)行，此工況下發(fā)電機(jī)輸出功率（當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁時(shí)，應(yīng)扣除所消耗的功率）稱為機(jī)組最大連續(xù)出力，輸出功率值為701.377MW。此工況也為機(jī)組出力保證值的驗(yàn)收工況。調(diào)節(jié)閥門全開(kāi)（VWO）工況汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，其它條件同時(shí)，安全連續(xù)運(yùn)行，汽輪機(jī)閥門全開(kāi)的進(jìn)汽量應(yīng)不小于103%的額定工況進(jìn)汽量（銘牌進(jìn)汽量），該進(jìn)汽量不包含汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)制造誤差。本工程要求采用汽動(dòng)給水泵和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)，

22、TRL工況下機(jī)組額定出力要求為660MW，賣方應(yīng)對(duì)高中壓缸選型進(jìn)行專題論述，并作出專題報(bào)告。賣方應(yīng)提供汽輪發(fā)電機(jī)組在閥門全開(kāi)工況下的輸出功率。此工況為汽輪機(jī)進(jìn)汽能力保證值的驗(yàn)收工況。阻塞背壓工況汽輪機(jī)進(jìn)汽量等于額定工況的進(jìn)汽量（銘牌進(jìn)汽量），在下列條件下，當(dāng)外界氣溫下降，引起機(jī)組背壓下降到某一個(gè)數(shù)值時(shí)，再降低背壓也不能增加機(jī)組出力時(shí)的工況，稱為額定進(jìn)汽量下的阻塞背壓工況，汽輪機(jī)應(yīng)能在此工況條件下安全連續(xù)運(yùn)行。此時(shí)，汽輪機(jī)的背壓稱作額定進(jìn)汽量下的阻塞背壓。1）額定主蒸汽參數(shù)及再熱蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)；2）補(bǔ)給水率為0%；3）所規(guī)定的最終給水溫度；4）全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶廠用輔助蒸汽

23、；5）2臺(tái)50容量的汽動(dòng)給水泵（前置泵與主泵同軸）運(yùn)行，并滿足鍋爐需要的給水參數(shù)；6）發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)0.9(滯后)、額定氫壓、額定電壓、額定頻率、發(fā)電機(jī)效率98.95%。發(fā)電機(jī)冷卻器一次冷卻水溫26。7）引風(fēng)機(jī)采用小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)。賣方應(yīng)提供阻塞背壓與汽輪機(jī)進(jìn)汽量的關(guān)系曲線，并提供額定進(jìn)汽量下的汽輪機(jī)阻塞背壓值和機(jī)組在該工況下的出力。賣方應(yīng)提供汽輪機(jī)能夠安全連續(xù)運(yùn)行的最高允許背壓和跳閘背壓。賣方應(yīng)提供VWO工況、TMCR工況、THA工況的進(jìn)汽量條件下，機(jī)組功率與排汽背壓的關(guān)系曲線，背壓范圍從阻塞背壓至最高允許背壓。2.1.3機(jī)組在全部高壓加熱器停用，其它條件同時(shí)，應(yīng)能發(fā)出額定出力。2.1.4機(jī)組

24、在任何一臺(tái)低壓加熱器停用，其它條件同時(shí)，應(yīng)能發(fā)出額定出力。2.1.5機(jī)組在帶廠用輔助蒸汽，輔助蒸汽量暫按四段抽汽：70t/h，五段抽汽：50t/h，其它條件同時(shí)，能發(fā)出額定出力。2.1.6機(jī)組熱耗率及汽耗率賣方應(yīng)提供機(jī)組各種工況的凈熱耗率及汽耗率。工況工況名稱發(fā)電機(jī)功率MW平均背壓kPa補(bǔ)給水率 %熱耗率kJ/kW.h汽耗率 kg/kW.h工況1考核工況(THA)660.3271007982.63.067工況2額定工況(TRL)660.002261.58439.43.309工況3TMCR工況701.3771007986.63.114工況4VWO工況717.8181007991.43.135工況

25、5阻塞背壓工況703.7627.507958.93.103工況775%額定出力工況（滑壓）4951008108.12.960工況850%額定出力工況（滑壓）3301008478.92.938工況940%額定出力工況（滑壓）2641008869.53.032工況10高加全部停用工況6601008301.32.669賣方按下列公式計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗率（不考慮試驗(yàn)不精確度容差），并附含有詳細(xì)數(shù)據(jù)（流量、功率、壓降、端差、溫升、焓增及軸封蒸汽參數(shù)等）的各種工況熱平衡圖、各種參數(shù)的校正曲線及有關(guān)說(shuō)明。汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗率公式如下：q=M1(H1-hf)+M2(H3-H2)/(PG-PEXC)M1主蒸

26、汽流量kg/hM2再熱蒸汽流量kg/hq熱耗率kJ/kWhH1主汽門入口主蒸汽焓kJ/kgH2高壓缸排汽焓kJ/kgH3中壓主汽門入口的蒸汽焓kJ/kghf最終給水焓kJ/kgPG發(fā)電機(jī)終端輸出功率kWPEXC采用靜態(tài)勵(lì)磁時(shí)發(fā)電機(jī)端供應(yīng)勵(lì)磁變壓器的功率kW賣方按下列條件計(jì)算機(jī)組熱耗率：發(fā)電機(jī)效率98.95%；VWO工況下再熱系統(tǒng)壓降按8%的汽機(jī)高壓缸排汽壓力考慮；1、2、3段抽汽壓損3%，其它各段抽汽壓損5%，給水泵小機(jī)抽汽壓損5%,引風(fēng)機(jī)小機(jī)抽汽壓損10%；回?zé)嵯到y(tǒng)采用7級(jí)方案。給水泵汽輪機(jī)和引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)內(nèi)效率82%；給水泵效率83%。加熱器端差按下表（加熱器號(hào)按抽汽壓力由高至低排列）：1號(hào)

27、高加2號(hào)高加3號(hào)高加3號(hào)高加外置蒸汽冷卻器5號(hào)低加6號(hào)低加7號(hào)低加上端差-1.6002.82.82.8下端差5.65.65.6565.65.65.6機(jī)組性能試驗(yàn)應(yīng)按ASME PTC62004執(zhí)行。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)提供下列各項(xiàng)對(duì)汽輪機(jī)熱耗和出力的修正曲線：（1）凝汽器背壓；（2）汽輪機(jī)進(jìn)汽初參數(shù)（主蒸汽和再熱蒸汽）；（3）再熱系統(tǒng)壓降；（4）各級(jí)抽汽壓損；（5）最終給水溫度；（6）給水加熱器端差；（7）減溫水流量。2.1.7機(jī)組的允許負(fù)荷變化率應(yīng)為：負(fù)荷變化率階躍負(fù)荷變化10額定出力/min等負(fù)荷變化：50額定出力以上5額定出力/min50%額定出力以下3額定出力/min2.1.8汽輪機(jī)的零部件（不包

28、括易損件）的設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)不少于30年，在其壽命期內(nèi)應(yīng)能承受下列啟動(dòng)方式：?jiǎn)?dòng)方式啟動(dòng)方式定義啟動(dòng)次數(shù)冷態(tài)啟動(dòng)停機(jī)72h以上（金屬溫度降至該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷溫度的40%以下）100次溫態(tài)啟動(dòng)停機(jī)1072h（金屬溫度降至該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷溫度的40%至80%之間）700次熱態(tài)啟動(dòng)停機(jī)10h以內(nèi)（金屬溫度降至該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷溫度的80%以上）3000次極熱態(tài)啟動(dòng)停機(jī)1h以內(nèi)（金屬溫度接近該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷溫度）150次負(fù)荷階躍10%額定負(fù)荷12,000次賣方應(yīng)給出在各種啟動(dòng)方式和負(fù)荷變化下，機(jī)組的循環(huán)壽命消耗值。機(jī)組在30年的壽命期內(nèi)的總循環(huán)壽命消耗應(yīng)不超過(guò)70%，以保證機(jī)組在設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)能可靠安全地運(yùn)行。2.1.

29、9汽輪機(jī)易損件的使用壽命，應(yīng)在供貨條件中予以規(guī)定，工作溫度高于450的緊固件，應(yīng)考慮其松弛性能，并保證其在大修間隔期間內(nèi)運(yùn)行可靠。2.1.10汽輪發(fā)電機(jī)組在所有穩(wěn)定運(yùn)行工況下（轉(zhuǎn)速為額定值）運(yùn)行時(shí)，在任何軸承座上測(cè)得的垂直、橫向和軸向雙振幅絕對(duì)振動(dòng)值應(yīng)不大于0.025mm，在任何軸頸上測(cè)得的垂直、橫向雙振幅相對(duì)振動(dòng)值應(yīng)不大于0.05mm。各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸頸雙振幅相對(duì)振動(dòng)值應(yīng)不大于0.15mm。剛性聯(lián)軸器法蘭端面的瓢偏應(yīng)不大于0.02mm，半剛性及接長(zhǎng)軸上的聯(lián)軸器端面瓢偏應(yīng)不大于0.03mm，法蘭外圓（或內(nèi)圓）的徑向晃度應(yīng)不大于0.02mm。接長(zhǎng)軸上的聯(lián)軸器端面瓢偏不大于0.03

30、mm，法蘭外圓（或內(nèi)圓）的徑向晃度不大于0.02mm。2.1.11汽輪機(jī)還應(yīng)能承受下列可能出現(xiàn)的運(yùn)行工況：汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，允許空負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間不少于15分鐘。汽輪機(jī)應(yīng)能在額定轉(zhuǎn)速下空負(fù)荷運(yùn)行，允許持續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間至少應(yīng)能滿足汽輪機(jī)啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的需要。 汽輪機(jī)在排汽溫度高達(dá)80下允許長(zhǎng)期運(yùn)行，汽輪機(jī)低壓排汽缸最高允許運(yùn)行溫度值為80報(bào)警，121跳閘。高壓缸排汽溫度：正常運(yùn)行最高380，報(bào)警390，停機(jī)427；低壓缸排汽溫度：正常運(yùn)行最高80，報(bào)警80，停機(jī) 121。賣方對(duì)不允許運(yùn)行或不允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的異常工況，應(yīng)有明確的規(guī)定。2.1.12賣方應(yīng)提供汽輪機(jī)運(yùn)行中，主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù)偏離

31、額定值的允許變化范圍和允許連續(xù)運(yùn)行時(shí)間，但不低于下列范圍：參數(shù)名稱限制值主蒸汽壓力任何12個(gè)月周期內(nèi)的平均壓力1.00Po保持所述年平均壓力下允許連續(xù)運(yùn)行的壓力1.05Po例外情況下允許偏離值，但12個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間12小時(shí)1.20Po冷再熱壓力1.25Pr主蒸汽及再熱蒸汽溫度任何12個(gè)月周期內(nèi)的平均溫度1.00t保持所述年平均溫度下允許連續(xù)運(yùn)行的溫度t+8例外情況下允許偏離值，但12個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間400小時(shí)t+14例外情況下允許偏離值，每次15分鐘，但12個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間80小時(shí)t+28不允許值t+28表中：(1) Po、Pr分別為主蒸汽和再熱蒸汽額定壓力； (2) t為主蒸汽或再熱

32、蒸汽額定溫度。2.1.13汽輪機(jī)應(yīng)允許在兩根平行主蒸汽或再熱蒸汽管道之間的蒸汽溫度差不超過(guò)17時(shí)，能正常連續(xù)運(yùn)行；在例外情況下，任意4小時(shí)內(nèi)延續(xù)時(shí)間不超過(guò)15分鐘時(shí)，可允許兩根平行主蒸汽或再熱蒸汽管道之間的蒸汽溫度差不超過(guò)28。2.1.14賣方應(yīng)分別給出汽輪機(jī)在啟動(dòng)和正常運(yùn)行時(shí)，主蒸汽與再熱蒸汽溫度之間的允許偏差值。狀態(tài)主蒸汽與再熱蒸汽溫度之間的允許偏差值啟動(dòng)和正常運(yùn)行27.8當(dāng)負(fù)荷趨近空載時(shí)83（僅限于再熱汽溫低）2.1.15汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)避開(kāi)工作轉(zhuǎn)速的15%-10范圍。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速，賣方應(yīng)提供軸系各臨界轉(zhuǎn)速值。2.1.16汽

33、輪發(fā)電機(jī)組軸系的各階固有扭振頻率避開(kāi)4555Hz和93108Hz，防止發(fā)生機(jī)電共振，損壞機(jī)組。汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的低階固有扭振頻率（發(fā)電機(jī)按靜態(tài)勵(lì)磁計(jì)算，不少于6階）一聯(lián)會(huì)提供。在汽機(jī)和發(fā)電機(jī)側(cè)均需預(yù)裝測(cè)速齒輪，留有安裝測(cè)速探頭的位置。2.1.17當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷從100%甩至零時(shí)，汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不能超過(guò)危急保安器的轉(zhuǎn)速，應(yīng)能自動(dòng)降至同步轉(zhuǎn)速，維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。機(jī)組應(yīng)具備在鍋爐滅火，再啟動(dòng)，投油助燃條件下帶廠用電運(yùn)行的可能，但不考慮FCB功能。賣方應(yīng)提出汽輪機(jī)允許帶廠用電運(yùn)行的時(shí)間。汽輪機(jī)啟動(dòng)方式為帶旁路的有高、中壓缸聯(lián)會(huì)啟動(dòng)和不帶旁路的高壓缸啟動(dòng)。2.1.18調(diào)節(jié)裝置的性能應(yīng)至少滿足如下要求：調(diào)節(jié)裝

34、置總的速度不等率應(yīng)為35%，局部速度不等率在0至0.9最大連續(xù)功率范圍內(nèi)為38%；在0.9最大連續(xù)功率以上范圍應(yīng)不大于12%，在此范圍的平均局部速度不等率應(yīng)不大于10%；額定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)器的死區(qū)應(yīng)不小于0.06%。噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)，在90100%MCR負(fù)荷范圍內(nèi)由任意調(diào)節(jié)門控制時(shí)，其平均不等率應(yīng)不大于總不等率的3倍。2.1.19賣方應(yīng)提供汽輪機(jī)VWO進(jìn)汽量時(shí)汽輪機(jī)所能達(dá)到的最高滿發(fā)背壓值；汽輪機(jī)排汽壓力升高到最高允許背壓值時(shí)允許機(jī)組持續(xù)運(yùn)行的時(shí)間及相應(yīng)的負(fù)荷值，汽輪機(jī)持續(xù)運(yùn)行允許的最大背壓值為48kPa。2.1.20當(dāng)自動(dòng)主汽門突然脫扣關(guān)閉，發(fā)電機(jī)仍與電網(wǎng)并列時(shí)，汽輪機(jī)在正常背壓至報(bào)警背壓范圍內(nèi)，

35、至少具有1min無(wú)蒸汽運(yùn)行的能力，而不致引起設(shè)備上的任何損壞。2.1.21超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)能在112%額定轉(zhuǎn)速下作短期運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)任何部件不造成損傷，軸系在各軸頸處的振動(dòng)值也不應(yīng)超過(guò)報(bào)警值。2.1.22賣方應(yīng)提供汽輪機(jī)在不同啟動(dòng)條件下的定壓和滑壓的啟動(dòng)和運(yùn)行曲線，以及滑參數(shù)停機(jī)特性曲線。曲線中至少應(yīng)包括主蒸汽和再熱蒸汽的壓力、溫度、流量，以及汽輪機(jī)的進(jìn)汽量、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷變化等。汽輪機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行曲線、滑參數(shù)停機(jī)曲線應(yīng)與鍋爐相匹配。機(jī)爐聯(lián)合啟動(dòng)曲線由汽機(jī)廠配合提供，鍋爐廠負(fù)責(zé)匯總歸口，并提交買方。2.1.23賣方還應(yīng)提供汽輪機(jī)的啟動(dòng)程序和運(yùn)行數(shù)據(jù)，見(jiàn)附件的各附表。2.1.24汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)各節(jié)

36、點(diǎn)的設(shè)計(jì)扭矩、扭應(yīng)力和安全系數(shù)見(jiàn)下表。異常工況為兩相短路工況： 軸承號(hào)1234扭應(yīng)力(N/mm2)0.23441.7143.3238.7許用扭應(yīng)力(N/mm2)370370438438安全倍率1.5818.873.061.832.1.25高低壓加熱器不屬于主機(jī)配套設(shè)備，賣方提供的各種運(yùn)行工況的熱平衡圖中要標(biāo)明各高、低壓加熱器的蒸汽進(jìn)口參數(shù)、端差和參數(shù)（包括焓值），低壓缸的排汽量及排汽參數(shù)（包括焓值）。2.1.26表面式凝汽器及高、低壓疏水?dāng)U容器由賣方供貨；賣方提供低壓旁路的三級(jí)減溫減壓器，每機(jī)兩個(gè)，三級(jí)減溫減壓器安裝在凝汽器內(nèi)，其容量滿足旁路要求。2.1.27 VWO工況應(yīng)作為汽輪機(jī)及其附屬系

37、統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)等設(shè)計(jì)選擇的基礎(chǔ)。2.1.28汽輪機(jī)制造廠應(yīng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系的振動(dòng)、臨界轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì)，以使機(jī)組具有較高的穩(wěn)定性。汽輪機(jī)制造廠應(yīng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系穩(wěn)定性負(fù)責(zé)。2.1.29賣方應(yīng)和低壓加熱器廠商密切配合，對(duì)7號(hào)低加的布置和安裝整體負(fù)責(zé)。2.1.30距汽輪機(jī)化妝板外1米，汽機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)層1.2米高處所測(cè)得的噪聲值應(yīng)低于85分貝（A聲級(jí)）。2.2汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求2.2.1一般要求空冷汽輪機(jī)應(yīng)適應(yīng)空冷電站的氣象條件、空冷系統(tǒng)特點(diǎn)和運(yùn)行模式等。賣方提供的汽輪機(jī)及所有附屬設(shè)備應(yīng)技術(shù)先進(jìn)、安全可靠?？绽淦啓C(jī)運(yùn)行背壓受大氣干球溫度變化而變化。一年四季，甚至每晝

38、夜空氣溫度變化很大，故汽輪機(jī)背壓變化范圍大，而且變化頻繁，汽輪機(jī)的年平均背壓高，賣方應(yīng)對(duì)低壓模塊特別是末級(jí)葉片和次末級(jí)葉片進(jìn)行優(yōu)化。賣方所提供的空冷汽輪機(jī)必須是技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、運(yùn)行靈活的產(chǎn)品，能滿足電網(wǎng)運(yùn)行方式的需要以及適應(yīng)啟、停和負(fù)荷變化的要求。賣方應(yīng)對(duì)超臨界機(jī)組的選材提供說(shuō)明。說(shuō)明應(yīng)包括汽缸、轉(zhuǎn)子、葉片、噴嘴、主汽門、再熱汽閥等，包括常規(guī)及高溫應(yīng)力下的一般機(jī)械性能數(shù)據(jù)，特別是高溫持久強(qiáng)度等重要性能及其對(duì)壽命和汽機(jī)本體性能的影響。賣方應(yīng)對(duì)空冷汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行軸系穩(wěn)定性設(shè)計(jì)和分析，提供有力的分析數(shù)據(jù)和準(zhǔn)則。在考慮軸系穩(wěn)定性時(shí)，必須要考慮蒸汽激振力的影響。汽輪機(jī)應(yīng)設(shè)有一套低壓缸自動(dòng)

39、噴水系統(tǒng)和一套水幕保護(hù)噴水系統(tǒng)。賣方應(yīng)在低壓缸、凝汽器、各本體疏水?dāng)U容器上留有安裝測(cè)溫元件和就地溫度計(jì)的接口，并提供Pt100測(cè)溫元件和就地溫度計(jì)用于控制。賣方應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)的通流部分、排汽蝸殼等進(jìn)行優(yōu)化。汽輪機(jī)低壓缸末級(jí)和次末級(jí)葉片應(yīng)進(jìn)行流場(chǎng)試驗(yàn)。賣方應(yīng)對(duì)所提供的660MW超臨界空冷汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用業(yè)績(jī)進(jìn)行必要的描述。賣方應(yīng)提交專題報(bào)告，詳細(xì)論述本工程滿足TRL工況額定出力660MW（汽動(dòng)給水泵、汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)）、VWO進(jìn)汽量加大所帶來(lái)的汽機(jī)高中壓缸所做的改進(jìn)。賣方應(yīng)提供其背壓限制曲線“N-Pk”。賣方應(yīng)根據(jù)旁路功能提供旁路投入時(shí)的背壓限制曲線及旁路投運(yùn)的流量限制裝置。汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)應(yīng)保證長(zhǎng)期

40、運(yùn)行靈活。賣方應(yīng)提供汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的型式及有關(guān)說(shuō)明。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到可能意外發(fā)生的超速、進(jìn)冷氣、冷水、著火和突然振動(dòng)。防汽機(jī)進(jìn)水的規(guī)定按ANSI/ASME TDP-1標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。0賣方應(yīng)對(duì)所有連接到汽缸上的管道，提出允許作用力和力矩的要求。當(dāng)管道設(shè)計(jì)不能滿足要求時(shí)，賣方有責(zé)任與買方共同協(xié)商解決。1賣方應(yīng)提供汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)防止高壓缸過(guò)熱的措施。在啟動(dòng)過(guò)程中，為防止高壓缸過(guò)熱，在高壓缸排汽口設(shè)有通風(fēng)閥（VV閥），與排汽管道相連，使高壓缸處于真空狀態(tài)減少鼓風(fēng)發(fā)熱。2賣方應(yīng)根據(jù)機(jī)組功能提出對(duì)旁路裝置的要求，并配合鍋爐和空冷器的啟動(dòng)運(yùn)行要求最終確定旁路容量和型式。3賣方應(yīng)提供除回?zé)岢槠徒o水泵汽輪機(jī)、

41、引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)正常耗汽外，另能供給廠用蒸汽的抽汽量及其參數(shù)：四段抽汽最大抽汽量70t/h，五段抽汽最大抽汽量50t/h。此工況下汽輪機(jī)也應(yīng)能帶額定負(fù)荷。2.2.2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)徹底消除殘余應(yīng)力，采用無(wú)中心孔轉(zhuǎn)子。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)允許不揭缸進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。賣方應(yīng)提供各個(gè)轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度的數(shù)值，并解釋取得該數(shù)值的依據(jù)。賣方應(yīng)力爭(zhēng)降低各個(gè)轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度，至少使其不影響機(jī)組啟動(dòng)的靈活性。轉(zhuǎn)子相對(duì)推力瓦的位置應(yīng)設(shè)標(biāo)記，以便容易確定轉(zhuǎn)子的位置。葉片的設(shè)計(jì)應(yīng)是精確的、成熟的，能在允許的周波變化范圍內(nèi)安全運(yùn)行，并提供低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片的坎貝爾（CANPBELL）頻譜圖。賣方應(yīng)進(jìn)行末級(jí)和次末級(jí)葉

42、片的優(yōu)化選型，并進(jìn)行末級(jí)和次末級(jí)葉片的動(dòng)靜頻試驗(yàn)。低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片應(yīng)具有必要的抗應(yīng)力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機(jī)應(yīng)設(shè)有足夠的除濕用的疏水口。末幾級(jí)葉片抗水蝕措施如下： 1) 采用三元流動(dòng)理論及馬刀型靜葉提高根部反動(dòng)度。 2) 設(shè)計(jì)工況點(diǎn)偏向小容積流量工況。 3) 進(jìn)汽端水蝕的氣動(dòng)設(shè)計(jì)程序 4) 采用馬刀型靜葉通過(guò)葉片力來(lái)控制沿葉高的徑向壓力梯度。 5) 加大動(dòng)靜葉片的軸向間隙距離。6) 鑲焊硬質(zhì)（司太立）合金由于蒸汽參數(shù)高且采用直流鍋爐，賣方應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)防止固體顆粒侵蝕(SPE)所采用的措施提出說(shuō)明或詳細(xì)論證(包括對(duì)系統(tǒng)的要求)。應(yīng)有防止葉片司太萊合金脫落的措施，采取的措施如下： 1） 合金片與

43、葉片的配合技術(shù) 2） 釬焊工藝 3） 合金片周邊補(bǔ)滿工藝 4） 采用外形檢驗(yàn)專用模具 5） 著色檢驗(yàn) 6） 射線探傷檢驗(yàn)0用于把葉根緊固在輪緣上的銷子應(yīng)便于現(xiàn)場(chǎng)檢修拆裝。1應(yīng)使葉根固定尺寸十分精確，具有良好的互換性，以便順利互換備品葉片。2應(yīng)說(shuō)明轉(zhuǎn)子及葉片材料，提供轉(zhuǎn)子重量、重心及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量WR2值。3汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子在出廠前應(yīng)進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn)。4每臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，在廠內(nèi)進(jìn)行超速試驗(yàn)。超速試驗(yàn)在超過(guò)最高計(jì)算轉(zhuǎn)速2%的情況下進(jìn)行，最高計(jì)算轉(zhuǎn)速是在調(diào)速器失靈，轉(zhuǎn)速只受危急保安器動(dòng)作限制時(shí)可能出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速，這種試驗(yàn)只能進(jìn)行一次，延續(xù)時(shí)間不超過(guò)10分鐘。但在任何情況下，不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的20%。5汽輪機(jī)靠

44、背輪、汽輪機(jī)軸系應(yīng)能承受發(fā)電機(jī)及母線短路時(shí)產(chǎn)生的扭矩。6 高中壓缸整體出廠，否則，將執(zhí)行商務(wù)合同內(nèi)規(guī)定的相應(yīng)條款執(zhí)行。2.2.3汽缸汽缸的設(shè)計(jì)應(yīng)能使汽輪機(jī)在啟動(dòng)、帶負(fù)荷、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行及冷卻過(guò)程中，因溫度梯度造成的變形量小，能始終保持正確的同心度。高、中、低壓缸均應(yīng)采用已有成熟運(yùn)行業(yè)績(jī)的結(jié)構(gòu)和材料。高壓內(nèi)缸、噴嘴、中壓內(nèi)缸、導(dǎo)流環(huán)等部件應(yīng)選用在高溫下持久強(qiáng)度較高的材料。高壓缸進(jìn)汽部分設(shè)計(jì)應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)，以確保運(yùn)行穩(wěn)定，振動(dòng)小。進(jìn)汽管密封環(huán)應(yīng)使用耐磨金屬制成。出廠前，汽輪機(jī)各汽缸應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。提供低壓缸噴水減溫系統(tǒng)、水幕保護(hù)系統(tǒng)、三級(jí)減溫減壓器噴水系統(tǒng)、疏水?dāng)U容器噴水系統(tǒng)的全部設(shè)備。提供保護(hù)整個(gè)汽輪

45、機(jī)用的排汽隔膜閥（供四片備用薄膜），汽輪機(jī)排汽隔膜閥釋放爆破壓力限制值10kPa.g。該閥應(yīng)有足夠的排汽面積。賣方應(yīng)提供電動(dòng)真空破壞閥。提供汽缸法蘭螺栓的扳手及電加熱裝置，包括所有附件、變壓器和控制設(shè)備。提供揭缸時(shí)，分開(kāi)汽缸結(jié)合面的裝置和措施。汽缸上的壓力、溫度測(cè)點(diǎn)必須齊全，位置正確，符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試驗(yàn)的要求。汽輪機(jī)壁溫測(cè)點(diǎn)，應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并提供便于安裝檢修的措施，內(nèi)缸壁溫測(cè)點(diǎn)應(yīng)能在不揭缸的情況下拆換。汽機(jī)壁溫測(cè)點(diǎn)保護(hù)套管應(yīng)傳出保溫層5cm。為防止蒸汽激振引起的低頻振動(dòng)，汽封應(yīng)選擇合適的汽封間隙、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式（必須采用先進(jìn)、新型汽封），賣方提供各種汽封的型式，并對(duì)可靠性和經(jīng)濟(jì)性

46、提供專題報(bào)告。汽缸端部汽封及隔板汽封應(yīng)該有適當(dāng)?shù)膹椥院瓦m當(dāng)?shù)膭?dòng)靜間隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子與汽缸偶有少許碰觸時(shí)，可不致?lián)p傷轉(zhuǎn)子或?qū)е麓筝S彎曲。汽缸鑄件應(yīng)徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力，保證汽缸結(jié)合面嚴(yán)密不漏汽。0賣方提供汽缸鑄件裂紋挖補(bǔ)、熱處理的全部質(zhì)量檢測(cè)文件，汽缸鑄件的同一部位挖補(bǔ)不允許進(jìn)行兩次。1隔板出廠前應(yīng)進(jìn)行撓度試驗(yàn)。2 賣方如采用不揭缸安裝的方法應(yīng)進(jìn)行說(shuō)明(汽輪機(jī)的高壓缸和中壓缸或高中壓合缸廠內(nèi)組裝，整體發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng))，包括汽缸的外形尺寸、重量、現(xiàn)場(chǎng)安裝方法及安裝標(biāo)準(zhǔn)。3 低壓缸內(nèi)部的軸封蒸汽管道應(yīng)設(shè)置不銹鋼保護(hù)套管。2.2.4軸承及軸承座因空冷機(jī)組背壓高、變化幅度大，其低壓缸的零部件受溫度變化影響大。為保證

47、汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，低壓缸應(yīng)采用落地軸承座。其軸承型式為詳見(jiàn)表1-8。汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承的型式應(yīng)確保不出現(xiàn)油膜振蕩。各軸承的設(shè)計(jì)失穩(wěn)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速125%以上，具有良好的抗干擾能力。充分考慮汽流激振力的影響。賣方須提供各軸承的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速及對(duì)數(shù)衰減率。檢修時(shí)不需要揭開(kāi)汽缸和吊走轉(zhuǎn)子，就能將各軸承方便地取出和更換。主軸承應(yīng)是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平、垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)應(yīng)是自對(duì)中心型的。任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不得超過(guò)75，軸承回油管上應(yīng)有觀察孔及溫度計(jì)插座。在油溫測(cè)點(diǎn)及油流監(jiān)視裝置之前，不得有來(lái)自其他軸承的混合油流。測(cè)量軸承金屬溫度應(yīng)使用埋入式熱電偶，并將該測(cè)溫元件的接線

48、引至汽機(jī)本體接線盒。測(cè)溫元件應(yīng)具有良好的抗震性能。各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度應(yīng)不超過(guò)105，但烏金材料應(yīng)允許在115以下長(zhǎng)期運(yùn)行。推力軸承應(yīng)能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力。賣方應(yīng)提供顯示該軸承金屬磨損量和瓦塊溫度的測(cè)量裝置，并提供回油溫度表。在推力軸承的外殼上，應(yīng)設(shè)有一個(gè)永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以測(cè)量大軸的位置。軸承座上應(yīng)設(shè)置測(cè)量大軸彎曲，軸向位移（三取二設(shè)置）、膨脹監(jiān)測(cè)裝置。在軸承座的適當(dāng)位置上，應(yīng)裝設(shè)測(cè)量軸X-Y兩個(gè)方向的相對(duì)振動(dòng)及軸承座的絕對(duì)振動(dòng)的裝置；并分別給出報(bào)警值和停機(jī)值送至DCS系統(tǒng)。為了測(cè)量振動(dòng)相位，在軸的外露部分裝置固定的鍵相信號(hào)標(biāo)志，該位置應(yīng)便于測(cè)取鑒相信號(hào)傳感器的安裝和信號(hào)線的

49、引出。鑒相信號(hào)至少應(yīng)送出2個(gè)獨(dú)立的信號(hào)。軸承座內(nèi)表面應(yīng)在工廠進(jìn)行永久性防腐處理。賣方應(yīng)說(shuō)明防腐型式及措施。0在汽輪機(jī)設(shè)置2套轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置，1套用于ETS系統(tǒng),另一套于DEH系統(tǒng)，每套轉(zhuǎn)速探頭應(yīng)按三個(gè)配置，共6個(gè)轉(zhuǎn)速探頭，其轉(zhuǎn)速信號(hào)直接接至ETS系統(tǒng)和DEH系統(tǒng)。2.2.5主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門主汽門、中壓聯(lián)合汽門應(yīng)嚴(yán)密不漏，采用具有高強(qiáng)度的耐熱鋼材。主汽門應(yīng)能承受鍋爐受熱面和過(guò)熱器進(jìn)行1.5倍設(shè)計(jì)壓力的水壓試驗(yàn)。選擇較好的閥腔室及合適的通道型線，以減少?zèng)_擊波和渦流損失以及降低汽流激振力和振動(dòng)噪音。主汽門、中壓聯(lián)合汽門的材質(zhì)應(yīng)能適應(yīng)與其相連接管道的焊接要求。賣方應(yīng)提供主蒸汽管道和再熱管道

50、與各閥門連接的焊接方法及坡口加工，并提供主蒸汽管道和再熱管道與閥門連接需要的過(guò)渡段，且在工廠與閥門焊接和熱處理，該過(guò)渡段材料應(yīng)與買方的接管材料相同，用于解決閥門與蒸汽管道的材料和連接尺寸的不同。若汽輪機(jī)各級(jí)抽汽接口材質(zhì)或規(guī)格與買方的設(shè)計(jì)不符時(shí)，賣方應(yīng)提供過(guò)渡段，并在工廠進(jìn)行焊接和熱處理。主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門應(yīng)能在汽機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行遙控順序試驗(yàn)，還應(yīng)具備檢修后能夠進(jìn)行單個(gè)閥門開(kāi)閉試驗(yàn)的性能。賣方應(yīng)提供至少4個(gè)高壓主汽門關(guān)閉行程開(kāi)關(guān)（每側(cè)），用于機(jī)組控制。（原協(xié)議）提供主汽門、中壓聯(lián)合汽門在啟動(dòng)吹管和水壓試驗(yàn)時(shí)用的臨時(shí)堵板等工具。提供主汽門、中壓聯(lián)合汽門使用的永久性的蒸汽濾網(wǎng)。提供吹管及水壓

51、試驗(yàn)后主汽門、中壓聯(lián)合汽門使用的備用密封墊圈，以及主汽門和中壓聯(lián)合汽門在取出濾網(wǎng)后需用的附加備用密封墊圈。機(jī)組啟停時(shí)，在主汽門殼體上有可能產(chǎn)生較大應(yīng)力的部位，應(yīng)設(shè)置金屬溫度測(cè)點(diǎn)，并提供測(cè)溫元件。汽輪機(jī)應(yīng)設(shè)置停機(jī)后為使汽缸強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻用的管座、堵頭。 主汽門閥體的疏水管徑要根據(jù)主汽門所允許的溫度變化率來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足機(jī)組各種狀態(tài)啟動(dòng)時(shí)，對(duì)主汽門閥體熱應(yīng)力要求，避免主汽門閥體出現(xiàn)裂紋，同時(shí)也不至于延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。賣方應(yīng)提供合適的疏水口徑并開(kāi)孔。0高壓主汽門、中壓主汽門采用位移傳感器指示閥位，無(wú)限位開(kāi)關(guān)。高壓主汽門、中壓主汽門關(guān)閉信號(hào)由DEH輸出。1 各閥門的閥體、閥芯、閥桿材料應(yīng)保證長(zhǎng)期可靠安全運(yùn)

52、行，不起氧化皮，不發(fā)生卡澀及裂紋。各門桿密封漏汽疏放合理，不對(duì)外漏汽。2 賣方應(yīng)提供汽門嚴(yán)密試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)及方法。2.2.6汽輪機(jī)液壓油系統(tǒng)汽輪機(jī)液壓油應(yīng)采用高壓抗燃油，該系統(tǒng)應(yīng)包括液壓油箱、兩臺(tái)100%容量的交流供油泵，兩臺(tái)100%容量的冷油器，切換閥，過(guò)濾器、蓄能裝置、在線抗燃油再生裝置及再生泵，加熱器、加熱循環(huán)泵，油溫調(diào)節(jié)裝置、泵進(jìn)口濾網(wǎng)、有關(guān)管道和附件、儀表等。油箱上應(yīng)設(shè)有人孔門?？谷加拖鋺?yīng)設(shè)有帶有420mA輸出的磁翻板液位計(jì)，過(guò)濾器帶有差壓開(kāi)關(guān)，油箱設(shè)有雙支型測(cè)溫元件PT100。液壓油系統(tǒng)應(yīng)采用集裝式。給水泵汽輪機(jī)與主機(jī)控制油系統(tǒng)分開(kāi)，單獨(dú)設(shè)置，但油源由主機(jī)抗燃油系統(tǒng)提供。單臺(tái)機(jī)組小汽機(jī)

53、正?？谷加陀昧繒憾?x10 L/min，抗燃油儲(chǔ)油量暫定2x35 L（對(duì)應(yīng)抗燃油壓力16MPa(g)）?？谷加鸵簤合到y(tǒng)各部件及油箱、換熱器、泵等均應(yīng)采用不銹鋼材料。隨該系統(tǒng)提供的熱工儀表及檢測(cè)元件應(yīng)選用不銹鋼耐腐蝕產(chǎn)品。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證當(dāng)兩臺(tái)高壓供油泵瞬間失去電源時(shí)（小于5s），汽輪機(jī)不會(huì)發(fā)生跳閘。每臺(tái)供油泵的容量應(yīng)能滿足機(jī)組滿負(fù)荷時(shí)的油量需要，當(dāng)運(yùn)行泵發(fā)生故障或油壓低時(shí)，備用泵應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)?？谷加湍腹軕?yīng)至少設(shè)有3個(gè)壓力變送器，設(shè)有2個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，設(shè)有1個(gè)Pt100熱電阻?？谷加陀蛪毫δ腹芨鲏毫y(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的取樣。壓力測(cè)量回路上應(yīng)設(shè)置試驗(yàn)閥。提供250%容量的抗燃油（其中150%備用）。并提供

54、抗燃油系統(tǒng)設(shè)備、管道、儀表及附件。抗燃油系統(tǒng)主要部件和抗燃油應(yīng)進(jìn)口，抗燃油特性應(yīng)能夠適應(yīng)超臨界機(jī)組溫度參數(shù)的使用條件。提供抗燃油供油系統(tǒng)的全套控制設(shè)備，控制設(shè)備能夠完成抗燃油供油系統(tǒng)全部設(shè)備的監(jiān)視控制功能，抗燃油供油系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在DCS實(shí)現(xiàn)邏輯控制（包括互為備用邏輯和啟停允許條件，過(guò)程參數(shù)直接送至DCS），電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)動(dòng)力電源控制回路在買方MCC實(shí)現(xiàn)，廠供就地電控箱將作為中間端子箱，電控箱可設(shè)置EH油泵的就地啟停按鈕及事故按鈕（與MCC抽屜柜的啟停及事故按鈕并接）功能及就地狀態(tài)顯示，全部就地儀表和控制設(shè)備由賣方提供?？谷加屠鋮s器的冷卻水采用閉式循環(huán)冷卻水，應(yīng)根據(jù)汽輪發(fā)電機(jī)組在設(shè)計(jì)冷卻水流量和

55、38冷卻水溫、水側(cè)清潔系數(shù)為0.85、管子堵塞5%情況下的最大負(fù)荷設(shè)計(jì)。冷油器的設(shè)計(jì)和管道布置方式應(yīng)允許在一臺(tái)運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)能檢修。2.2.7汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備，在啟動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和事故工況下，滿足汽輪發(fā)電機(jī)組所有軸承的用油量。應(yīng)可以對(duì)每個(gè)軸承箱的進(jìn)油量進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整。給水泵汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和主汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)分開(kāi)，各自設(shè)有單獨(dú)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括但不限于主油箱、電動(dòng)主油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵、氫密封備用油泵（隨發(fā)電機(jī)供）、頂軸油系統(tǒng)及頂軸油泵、兩臺(tái)100%的容量的冷油器、兩臺(tái)100%的容量的排油煙風(fēng)機(jī)、管道、儀表及所需全部附件

56、（例如回油管上的窺視孔、溫度計(jì)插座等）。該系統(tǒng)還可以作為發(fā)電機(jī)密封油的輔助供油系統(tǒng)。賣方汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)界限為低壓缸和發(fā)電機(jī)對(duì)輪處。賣方提供的潤(rùn)滑油系統(tǒng)管道及附件應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝的實(shí)際用量并指導(dǎo)安裝。刪除油箱容量應(yīng)滿足當(dāng)廠用交流電失電且冷油器無(wú)冷卻水的情況下停機(jī)時(shí)，仍能保證機(jī)組安全惰走。此時(shí)，潤(rùn)滑油箱中的油溫不應(yīng)超過(guò)80。油箱的容量應(yīng)能容納停機(jī)時(shí)所有回油量。主油箱上應(yīng)設(shè)置兩臺(tái)全容量的交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抽油煙風(fēng)機(jī)和油煙分離器，使各軸承室內(nèi)維持微負(fù)壓，并設(shè)置負(fù)壓表，便于監(jiān)視，以確保各軸承內(nèi)不吸入蒸汽，避免油中帶水。電加熱器加熱溫度到40。賣方提供電加熱器及雙支型Pt100熱電阻

57、。主油箱應(yīng)設(shè)有就地磁翻板液位計(jì)，并設(shè)有三臺(tái)液位變送器。為最大限度地減少火災(zāi)，汽輪機(jī)油系統(tǒng)所用管道及附件應(yīng)是強(qiáng)度足夠的厚壁管，至少應(yīng)按兩倍以上的工作壓力進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)采用無(wú)縫鋼管。盡量減少法蘭及管接頭連接，若必須采用法蘭連接，則應(yīng)采用對(duì)焊法蘭，且法蘭的公稱壓力應(yīng)比對(duì)應(yīng)的管道高一等級(jí)。潤(rùn)滑油管道應(yīng)采用單管結(jié)構(gòu)，且整個(gè)油系統(tǒng)中的管道、閥門及附件等均采用不銹鋼材料。所有的油管道焊縫全部采用氬弧焊。所有潤(rùn)滑油系統(tǒng)的泵組應(yīng)設(shè)計(jì)成能滿足自動(dòng)啟動(dòng)、遙控及手動(dòng)啟停的要求。設(shè)有停止-自動(dòng)-運(yùn)行按鈕和用電磁閥操作的啟動(dòng)試驗(yàn)閥門。潤(rùn)滑油母管設(shè)有3個(gè)壓力變送器，設(shè)有3個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，設(shè)有2個(gè)Pt100熱電阻（主油箱、冷油器出

58、口母管），各軸承回油管路設(shè)有Pt100熱電阻。潤(rùn)滑油壓力母管各壓力測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的取樣。兩臺(tái)100容量的板式冷油器，采用閉式循環(huán)冷卻水（除鹽水）冷卻，板材采用TP304不銹鋼材料。每臺(tái)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)冷卻水流量和38冷卻水溫、清潔系數(shù)為0.85計(jì)算、并在最大負(fù)荷下留有不小于15余量。設(shè)計(jì)壓力：1.0MPa。冷油器的設(shè)計(jì)和管道布置方式應(yīng)允許在一臺(tái)運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)能檢修。兩臺(tái)冷油器要求采用進(jìn)口品牌（APV、阿法拉伐、或GEA）的板式換熱器。板片厚度要求不小于0.5mm。凡有可能聚集有氣體的腔室，如軸承箱、回油母管等，應(yīng)有排放油氣的設(shè)施。0應(yīng)從汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，防止汽水由于軸封漏汽等原因而進(jìn)入油中。1

59、油系統(tǒng)中各項(xiàng)設(shè)備如軸承箱、冷卻器和管道等，應(yīng)徹底清除殘砂、焊渣、銹片等沾污雜質(zhì)，并經(jīng)永久性防腐蝕處理后再妥善密封出廠，應(yīng)對(duì)防腐蝕處理的方法作出說(shuō)明。油系統(tǒng)所配用的設(shè)備包括管道、附件、表計(jì)等均由賣方設(shè)計(jì)和配套提供。2油系統(tǒng)清潔度的標(biāo)準(zhǔn)為JB/T4058-1999，在安裝和運(yùn)行中保證油系統(tǒng)清潔度達(dá)標(biāo)的主要技術(shù)措施如下： 選用的無(wú)縫鋼管及鋼板無(wú)明顯銹蝕和麻點(diǎn)。 所有焊縫均采用亞弧焊打底或雙面焊，焊后清楚所有焊斑、飛濺物。 采用酸洗、噴丸以徹底清除所有氧化皮、銹斑等雜物，清理到接近金屬本色為止，并達(dá)到JB/T4058-1999汽輪機(jī)清潔度標(biāo)準(zhǔn)中潔-2等級(jí)。 裝配時(shí)盡量避免油漆擦傷，如有，及時(shí)用鋼絲刷刷

60、清并補(bǔ)漆。 質(zhì)管部門設(shè)立監(jiān)控點(diǎn)，對(duì)各道工藝過(guò)程加強(qiáng)控制。 嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，包括裝箱、儲(chǔ)運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)施工等各個(gè)階段，如裝配結(jié)束后，所有外露接口用塑料帽或塑料布和扎帶封口，外部管道再用鐵皮套封口并固定。具體詳見(jiàn)潤(rùn)滑油維護(hù)及注意事項(xiàng)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)沖洗規(guī)程。3主油箱配置2X100%雙聯(lián)過(guò)濾器，油箱上設(shè)置方便于運(yùn)行維護(hù)的平臺(tái)和扶梯。4主油箱應(yīng)設(shè)置事故放油接口。5潤(rùn)滑油系統(tǒng)中所配的油泵、風(fēng)機(jī)的交流電動(dòng)機(jī)選用防爆型。6頂軸系統(tǒng)1）頂軸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要求能向汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的每個(gè)軸承注入高壓潤(rùn)滑油，以承受轉(zhuǎn)子的重量。在機(jī)組盤車前或跳閘后都能順利投入運(yùn)行。2）頂軸油泵為350%，要求采用進(jìn)口設(shè)備，兩臺(tái)運(yùn)行、