《 X汽車集團(tuán)與其供貨廠之間的全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊（ 93頁） 》

1、TRW汽車集團(tuán)與其供貨廠之間的全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊Global Supplier Quality ManualTRW 汽車 系列培訓(xùn)E2版 2005 年 10 月7/24/20221本手冊代替以前的TRW汽車集團(tuán)供應(yīng)商開發(fā)手冊2003年6月修訂版C1、Lucas Varity全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊（GSQM-001）以及任何產(chǎn)品系列的具體手冊。本手冊包括TRW汽車集團(tuán)的要求和TRW汽車集團(tuán)產(chǎn)品系列的具體要求。本手冊在 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20222引 言A方針任務(wù)B目的C應(yīng)用范圍D. 責(zé)任E語言F全球供應(yīng)商開發(fā)流程

2、G遵守政府法律法規(guī)環(huán)境保護(hù) J. ELV / IMDSK歐洲質(zhì)量保證協(xié)議書 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20223A 方針任務(wù)TRW的方針，是通過持續(xù)改進(jìn)整個供應(yīng)鏈中供應(yīng)商的質(zhì)量、服務(wù)、交付與成本，取得明顯的競爭優(yōu)勢。TRW的任務(wù)是供應(yīng)商必須：通過計劃、準(zhǔn)備與培訓(xùn)，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)，做好第一次。通過解決所有問題，確保提供質(zhì)量一致的產(chǎn)品與服務(wù)，做好每一次。通過積極改善產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量與價值，持續(xù)改進(jìn)。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20224

3、全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊（GSQM）的目的是向供應(yīng)商說明TRW汽車集團(tuán)的質(zhì)量體系要求。這些要求涉及從供應(yīng)商資格、新產(chǎn)品開發(fā)一直到生產(chǎn)的全過程。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW AutomotiveB 目的C 范圍本手冊適用于所有直接材料/服務(wù)外部供應(yīng)商。只有當(dāng)TRW 采購定單有要求時，本手冊才適用于間接材料/服務(wù)供應(yīng)商。 7/24/20225D責(zé)任供應(yīng)商有責(zé)任滿足GSQM的所有要求。若達(dá)不到這些要求，可能導(dǎo)致失去現(xiàn)有的和/或?qū)淼腡RW業(yè)務(wù)，另外供應(yīng)商將向TRW賠償由此而產(chǎn)生的費(fèi)用。供應(yīng)商必須確保他們的直接材料/服務(wù)供應(yīng)商遵守ISO/TS 16949:20

4、02的要求。供應(yīng)商必須采用零缺陷和100%準(zhǔn)時向TRW供貨的準(zhǔn)則。供應(yīng)商必須理解，任何既定的零件/材料PPM目標(biāo)并不是可以接受的最終質(zhì)量水準(zhǔn)，而是為了達(dá)到供貨零缺陷目標(biāo)的一個中期持續(xù)改進(jìn)的步驟。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20226TRW汽車集團(tuán)的官方語言是英語。同TRW 的所有正式溝通都必須用英文進(jìn)行。若有可對照的譯文，文件上可以出現(xiàn)本國語言。在這種情況下，英文版是唯一有效的版本。 E 語言F全球供應(yīng)商開發(fā)過程 TRW汽車集團(tuán)的全球供應(yīng)商開發(fā)遵循一系列過程/步驟，這些過程/步驟被定為TRW汽車集團(tuán)供應(yīng)商開發(fā)管理過

5、程。該過程詳細(xì)說明供應(yīng)商開發(fā)與供應(yīng)商質(zhì)量管理所采用的方法與工具，從潛在新供應(yīng)商的初步評估、產(chǎn)品投產(chǎn)一直到供應(yīng)商強(qiáng)化改進(jìn)與策略性營運(yùn)監(jiān)督。下圖的水平軸從概念確認(rèn)開始，追蹤產(chǎn)品開發(fā)的各個階段。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20227圖1. 全球供應(yīng)商開發(fā)管理過程 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20228TRW汽車集團(tuán)的產(chǎn)品開發(fā)過程全球開發(fā)產(chǎn)品導(dǎo)入管理（GDPIM）從向顧客報價程序開始。在獲得項目之后，工程部門將按照顧客的標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行設(shè)計和開發(fā)。

6、該過程的下一步是設(shè)計確認(rèn)。在這一階段產(chǎn)生原型樣件。 下一步是產(chǎn)品與過程的開發(fā)。TRW 工廠安裝設(shè)備的同時，工程部門將與顧客一起合作，確保產(chǎn)品符合所有性能要求和有關(guān)的外觀要求。在這一階段，供應(yīng)商開發(fā)他們的工裝模具和生產(chǎn)過程，為未來的批量生產(chǎn)提供資源。也是在這一階段，許多供應(yīng)商還必須提供部件/材料，供設(shè)備試運(yùn)行和樣件制作與測試以進(jìn)行產(chǎn)品確認(rèn)（PV）。供應(yīng)商還應(yīng)制訂產(chǎn)能爬坡計劃，達(dá)到最初的生產(chǎn)要求，并制訂應(yīng)急計劃，以應(yīng)付無法按正常生產(chǎn)條件供貨的災(zāi)難性事件的發(fā)生。在生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）的資料得到批準(zhǔn)并開始批量生產(chǎn)之后，許多供應(yīng)商將參加安全投產(chǎn)計劃。在預(yù)先確定的一段時間內(nèi)或針對預(yù)先確定數(shù)量的零件，

7、供應(yīng)商將與TRW工廠就關(guān)鍵特性進(jìn)行加強(qiáng)的檢驗(yàn)程序。一旦項目從投產(chǎn)過渡到批量生產(chǎn)，供應(yīng)商必須繼續(xù)執(zhí)行經(jīng)認(rèn)可的過程。在對經(jīng)認(rèn)可的過程實(shí)施任何更改之前，必須得到TRW的批準(zhǔn)（參見供應(yīng)商更改申請（）。在這個階段，如供應(yīng)商的業(yè)績未達(dá)到事先商定的目標(biāo)和指標(biāo)，必須實(shí)施一項或多項強(qiáng)化改進(jìn)措施。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20229供應(yīng)商必須遵守所有適用的政府法律法規(guī)。這些法律法規(guī)與工人的健康與安全、環(huán)境保護(hù)、有毒與有害材料以及自由貿(mào)易有關(guān)。供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)知道，政府有關(guān)法律法規(guī)不僅包括生產(chǎn)國也包括銷售國的法律法規(guī)。我們極力建議進(jìn)行ISO

8、14001認(rèn)證。 G遵守政府法律法規(guī) GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202210H.1環(huán)境指導(dǎo)方針TRW汽車集團(tuán)深信，只有在工業(yè)企業(yè)、政府和社會的共同努力下，我們才能實(shí)現(xiàn)將來對環(huán)境、土地、水源和大氣的永久保護(hù)。最開始將爭取持續(xù)改進(jìn)我們的環(huán)境情況。當(dāng)前首要任務(wù)是為持續(xù)改善我們的環(huán)境狀況而努力。我們將努力開發(fā)新產(chǎn)品，新工藝和新工作方法，以此進(jìn)一步改善我們的環(huán)境狀況。為此，我們將努力節(jié)約原材料、能源、水和其他物品；并在整個產(chǎn)品生命周期中，包括生產(chǎn)，使用，用后處置各環(huán)節(jié)中充分考慮對環(huán)境的影響。對環(huán)境影響的產(chǎn)品制造過程包括TRW

9、制造過程和供應(yīng)商制造過程。這意味著，我們和我們的供應(yīng)商要把影響環(huán)境的行為縮小到最少。所以我們希望供應(yīng)商積極的關(guān)注環(huán)境，按照ISO14001或其他相關(guān)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)建立并堅持實(shí)施環(huán)境管理體系。同時，供應(yīng)商也需要遵守所有相關(guān)的國家和國際規(guī)則。 H.環(huán)境保護(hù) GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202211以下的方法是我們認(rèn)為達(dá)到上述環(huán)境目標(biāo)的先決條件： 制定關(guān)于環(huán)境的指導(dǎo)方針。 定期評估生產(chǎn)，維護(hù)，供應(yīng)和處置流程并確定他們對環(huán)境的影響。 緊急預(yù)案。 定義改善環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)并將實(shí)施過程文件化。這包括：保護(hù)資源（原材料，能源，水）防止和

10、減少環(huán)境污染最小化浪費(fèi)和報廢減少消耗性的包裝遵守所有的汽車工業(yè)關(guān)于材料和物質(zhì)的規(guī)則。有再生概念和計劃。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202212H.2產(chǎn)品與環(huán)境兼容的基本要求必須有效的管理能源，原材料的使用和消耗，并在整個車輛 / 零部件的生命周期考慮物流和運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)化。通過對生命周期進(jìn)行分析，對資源使用有效性而進(jìn)行定量的評定，必須提供必要的數(shù)據(jù)（原料的消耗，水的消耗，總的能源消耗，運(yùn)輸（原材料）。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202213

11、各地區(qū)的供應(yīng)商必須確保供應(yīng)給TRW汽車集團(tuán)任何工廠的所有零部件和材料都符合相關(guān)法律規(guī)定（例:歐洲委員會實(shí)施的廢棄車輛（ELV）指令2000/53/EC )。為了確保遵守各項法律和顧客要求，TRW汽車集團(tuán)要求供應(yīng)商報告其各自零部件的材料信息。國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)（IMDS）是由汽車制造商開發(fā)的，用來收集、管理有關(guān)數(shù)據(jù)。 在獲得新業(yè)務(wù)之后，供應(yīng)商必須盡快向TRW汽車集團(tuán)遞交要求的ELV/IMDS數(shù)據(jù)，最遲必須在呈報PPAP之前遞交。作為PPAP呈報資料的一部分，供應(yīng)商必須提供TRW接受ELV/IMDS數(shù)據(jù)的證據(jù)。參見2B.4“生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）”中對呈報要求的進(jìn)一步解釋。第四版的PPAP將在P

12、SW里加上IMDS編號。(今后Form C將不再采用)TRW汽車集團(tuán)要求供應(yīng)商通過互聯(lián)網(wǎng)，直接進(jìn)入IMDS系統(tǒng)來遞交ELV數(shù)據(jù)。J. 廢棄車輛（ELV）/國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)（IMDS）報告 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202214TRW歐洲組織必須要求所有供應(yīng)商都簽署該協(xié)議書。該協(xié)議就有關(guān)全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊和具體國家法律要求的關(guān)鍵性質(zhì)量程序，規(guī)定供應(yīng)商和TRW 的責(zé)任與任務(wù)。供應(yīng)商負(fù)責(zé)審閱所提供的質(zhì)量保證協(xié)議書。K歐洲質(zhì)量保證協(xié)議書 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Autom

13、otive7/24/202215TRW 產(chǎn)品線TRW 地區(qū)文件名文件號說明制動、連接與懸掛、轉(zhuǎn)向歐洲；亞太地區(qū)質(zhì)量保證協(xié)議書GSQM-190A質(zhì)量保證協(xié)議書制動、連接與懸掛、轉(zhuǎn)向歐洲質(zhì)量保證協(xié)議書 歐洲附件GSQM-191A歐洲辦事處與工廠名單。制動、連接與懸掛、轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)質(zhì)量保證協(xié)議書 亞太地區(qū)附件GSQM-192A亞太地區(qū)辦事處與工廠名單。乘員安全系統(tǒng)歐洲質(zhì)量保證協(xié)議書指南GSQM-OSS 10.40G規(guī)定質(zhì)量協(xié)議書目的與范圍的步驟。質(zhì)量保證協(xié)議書表格GSQM-OSS 10.40F質(zhì)量保證協(xié)議書表格。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Autom

14、otive7/24/202216本手冊的“分發(fā)”方式是通過TRW網(wǎng)站 :/ 公布。印刷本是不受控制的版本。雖然 TRW會將本手冊的重大修訂通知供應(yīng)商，我們期望供應(yīng)商經(jīng)常訪問TRW網(wǎng)站，了解TRW的最新要求。訪問該網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)成為日常業(yè)務(wù)事項，因?yàn)門RW正轉(zhuǎn)向以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的溝通和應(yīng)用。有關(guān)本手冊的問題，應(yīng)當(dāng)向列在TRW網(wǎng)站 :/ 上的 TRW聯(lián)系人提出。 在此文件中參考的表格和文件見GSQM文件表格中。L一般說明 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW AutomotiveM.文件保存的地方在此文件中參考的表格和文件見GSQM文件表格中。7/24/202217第

15、二章 TRW汽車集團(tuán)的要求A供應(yīng)商選擇過程B新產(chǎn)品投產(chǎn)過程C 持續(xù)改進(jìn)過程D 供應(yīng)商強(qiáng)化改進(jìn)過程 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202218A 供應(yīng)商選擇過程1質(zhì)量體系的要求ISO/TS 16949:2002認(rèn)證2電子商務(wù)能力3 新供應(yīng)商/生產(chǎn)地點(diǎn)資格確認(rèn)4 新供應(yīng)商評價準(zhǔn)則 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202219A.1.ISO/TS 16949:2002 認(rèn)證 TRW汽車集團(tuán)的目標(biāo)，是影響生產(chǎn)材料的所有材料與服務(wù)供應(yīng)商，都能證明他們遵 守

16、ISO/TS 16949:2002。供應(yīng)商還必須遵守TRW汽車集團(tuán)在全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊（GSQM）中規(guī)定的具體要求。TRW汽車集團(tuán)的供應(yīng)商必須制訂一個計劃達(dá)到符合ISO/TS 16949:2002的要求。除非另有規(guī)定，證明對ISO9001: 2000 (最低要求)或ISO/TS 16949:2002要求的符合可以通過第三方認(rèn)證。認(rèn)證必須在2006年2月28日前完成。這與TRW汽車集團(tuán)實(shí)施ISO/TS 16949:2002的要求及TRW顧客的期望相一致。該要求的影響范圍，除了直接材料供應(yīng)商之外，還包括分總成、二次加工、挑選、返工和校準(zhǔn)服務(wù)。注意：QS-9000或VDA的認(rèn)證不能替代供應(yīng)商應(yīng)具有符

17、合ISO/TS 16949:2002要求的計劃，也不能替代ISO9001: 2000或ISO/TS 16949:2002的認(rèn)證。TRW汽車集團(tuán)建議供應(yīng)商繼續(xù)采用汽車工業(yè)行動小組 (AIAG) 最新版本的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制計劃(APQP)、潛在失效模式與后果分析（FMEA）、測量系統(tǒng)分析（MSA）、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）和統(tǒng)計過程控制（SPC）手冊，作為其體系開發(fā)的指南。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202220A.2.電子商務(wù)能力作為電子商務(wù)能力的最低要求，供應(yīng)商必須有電子郵件、互聯(lián)網(wǎng)接入和互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器，以便

18、參加TRW基于萬維網(wǎng)的應(yīng)用和溝通，例如：問題跟蹤系統(tǒng)，項目跟蹤系統(tǒng)，供應(yīng)Web、 EDI 和 ASNs，供應(yīng)商審核數(shù)據(jù)庫 (SAD)，全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊。業(yè)績測評系統(tǒng)（MOPS）/供應(yīng)商記分卡，供應(yīng)商負(fù)責(zé)維護(hù)VIN供應(yīng)商主資料庫中的聯(lián)系資料。這些聯(lián)系資料包括最高管理層代表，以及 號碼和電子郵件地址等必要的資料。此外，供應(yīng)商必須至少每年一次維護(hù)并更新他們的認(rèn)證狀態(tài)。認(rèn)證或狀態(tài)的任何變更都必須立即通知各自的產(chǎn)品經(jīng)理和SDE。也可以通過供應(yīng)商記分卡來了解其認(rèn)證狀況。該記分卡每個月更新一次。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/20

19、2221A.3.新供應(yīng)商/生產(chǎn)地點(diǎn)資格希望加入TRW汽車集團(tuán)供應(yīng)商行列的廠商必須：證明至少符合ISO9001: 2000 。未完成注冊過程的新供應(yīng)商，除非TRW的顧客另有規(guī)定，只有在順利通過新供應(yīng)商審核并有合理計劃符合GSQM和ISO/TS 16949:2002的要求時，才能獲得業(yè)務(wù)。滿足TRW 相關(guān)產(chǎn)品線的所有商務(wù)與財務(wù)要求， 完成新供應(yīng)商問卷調(diào)查 (D_010_4_03) 成功通過 TRW 新供應(yīng)商審核 (D_010_4_02) ，最低分?jǐn)?shù)達(dá)到80%?？梢栽诠?yīng)商評價準(zhǔn)則 (D_010_4_01)中找到有關(guān)指南。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW

20、Automotive7/24/202222 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW AutomotiveA.3.新供應(yīng)商/生產(chǎn)地點(diǎn)資格（續(xù)）TRW汽車集團(tuán)已批準(zhǔn)的供應(yīng)商的新生產(chǎn)地點(diǎn)：證明至少符合ISO9001: 2000。超過12個月的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的未經(jīng)認(rèn)證的新生產(chǎn)地點(diǎn)符合ISO/TS 16949:2002的認(rèn)證的條件。未滿12個月運(yùn)作的，需要聯(lián)系他們的注冊機(jī)構(gòu)，關(guān)于獲得符合推薦信的條件，。完成新供應(yīng)商問卷調(diào)查 (D_010_4_03).成功通過 TRW 新供應(yīng)商審核 (D_010_4_02) ，最低分?jǐn)?shù)達(dá)到80%。可以在供應(yīng)商評價準(zhǔn)則 (D_010_4_01)

21、 中找到有關(guān)指南。TRW顧客指定的供應(yīng)商也必須達(dá)到本文件規(guī)定的所有準(zhǔn)則。7/24/202223A.4新供應(yīng)商評價準(zhǔn)則在供應(yīng)商選擇與評價過程中，TRW將進(jìn)行各種審核，包括確定供應(yīng)商在超出認(rèn)證范圍之外的能力。主要的重點(diǎn)方面如圖2所示。每個方面都要求至少達(dá)到80分，總體分?jǐn)?shù)達(dá)到80分或更高，才能被考慮是否布點(diǎn)。最初成績不理想的供應(yīng)商會被允許制訂改進(jìn)計劃和時間表，來糾正任何不足之處，然后申請再次審核，以驗(yàn)證是否實(shí)施了這些改進(jìn)。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202224 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供

22、應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202225B 新項目投產(chǎn)1簡介 2產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）3. 包裝與標(biāo)識 4生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 (PPAP) 5批次可追溯性 6. 特殊特性 7. 原型制造、質(zhì)量評估、生產(chǎn)前過程更改 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202226B.1.簡介新項目投產(chǎn)從概念設(shè)計開始，一直到新項目投產(chǎn)。若TRW的SDE有規(guī)定，供應(yīng)商在為TRW汽車集團(tuán)推出新產(chǎn)品時，必須采用TRW全球供應(yīng)商開發(fā)管理過程（圖1）。在產(chǎn)品開發(fā)周期期間，TRW汽車集團(tuán)的新產(chǎn)品導(dǎo)入團(tuán)隊將確定零部件的優(yōu)先級別。這項確

23、定將決定TRW供應(yīng)商開發(fā)在供應(yīng)商的APQP與投產(chǎn)過程中的參與程度。無論零部件的風(fēng)險級別如何，所有供應(yīng)商都必須采用受控的投產(chǎn)與APQP過程。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202227B.2.產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）供應(yīng)商應(yīng)該提供新產(chǎn)品符合項目質(zhì)量、成本、性能與時間目標(biāo)的APQP狀態(tài)報告。TRW 將規(guī)定這些報告的格式、頻次和要求內(nèi)容。TRW 希望供應(yīng)商最好使用本手冊包括的表格。TRW 指定為風(fēng)險等級A級的零部件/材料供應(yīng)商，必須使用本手冊的TRW汽車集團(tuán)表格，并且應(yīng)該用英文填寫這些表格。未被指定為風(fēng)險等級A級的零部件

24、/材料供應(yīng)商，若希望采用其它格式，必須在遞交之前跟供應(yīng)商開發(fā)工程師聯(lián)系，證明表格的同等性。若有規(guī)定，供應(yīng)商必須使用TRW 的網(wǎng)上報告系統(tǒng)，進(jìn)行項目跟蹤。TRW 的供應(yīng)商負(fù)責(zé)依照本文提供的指南，管理他們的新產(chǎn)品導(dǎo)入過程。TRW的APQP過程包括五個階段，如下圖所示。 五個階段的應(yīng)交輸出文件在圖3中有規(guī)定。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202228全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊(GSQM) 供應(yīng)商有詳細(xì)的APQP時間計劃理解圖紙的要求討論部件的制造可行性供應(yīng)商設(shè)計的滿足產(chǎn)能和質(zhì)量要求的工裝初始過程流程圖，PFMEA /控制計劃的開發(fā)

25、理解關(guān)鍵方法和程序供應(yīng)商開始進(jìn)行過程能力研究啟動基于產(chǎn)品關(guān)鍵特性矩陣（PCM）的安全投產(chǎn)計劃。管理APQP關(guān)鍵指標(biāo)量具，檢具認(rèn)可完成過程能力研究PCM被安全投產(chǎn)正式采納PFMEA/CP方案的確定TRW的產(chǎn)量爬坡計劃!按節(jié)拍生產(chǎn)完成。啟動安全投產(chǎn)階段投產(chǎn)準(zhǔn)備審核達(dá)到90分APQP關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)成并確認(rèn)合適的APQP能降低投產(chǎn)的風(fēng)險和減少投產(chǎn)過程中的更改請求!APQP第一階段項目啟動/計劃第四階段PPAP試生產(chǎn)第二階段設(shè)備及模具設(shè)計第三階段產(chǎn)品與過程實(shí)現(xiàn)第五階段產(chǎn)品與過程認(rèn)可產(chǎn)品投產(chǎn)7/24/202229APQP-1項目“啟動”階段，從供應(yīng)商獲得新業(yè)務(wù)開始。在這一階段，TRW 和供應(yīng)商對零部件和項目，

26、確定關(guān)鍵性里程碑、評審供應(yīng)商時間表、適用時，進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計評審、并確定應(yīng)提交文件和對供應(yīng)商的期望。這一活動為接下來的工作打上了基礎(chǔ)。這一階段的詳細(xì)內(nèi)容見圖3。APQP-2設(shè)備與模具設(shè)計階段，這一階段描述的時間跨度內(nèi)，供應(yīng)商應(yīng)完成模具、裝配線/單元、檢具的規(guī)劃并確定零部件/材料生產(chǎn)所需增加的主要設(shè)備。圖3詳細(xì)列出了這一階段的輸出。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202230APQP-3產(chǎn)品和過程實(shí)現(xiàn)階段，這一階段從供應(yīng)商確定他們的模具、主要的設(shè)備、裝配單元和/或檢具的制造廠商開始，進(jìn)行制造，一直到完成并批準(zhǔn)發(fā)運(yùn)。供應(yīng)商必

27、須收集數(shù)據(jù)，在批準(zhǔn)發(fā)運(yùn)之前確保制造出來的產(chǎn)品所有特性滿足圖紙、標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)能力的要求。詳細(xì)內(nèi)容見圖3。APQP-4PPAP或認(rèn)可準(zhǔn)備階段。這一階段從模具、主要的設(shè)備、裝配設(shè)備和/或檢具運(yùn)達(dá)到供應(yīng)商的工廠開始。一直到完成PPAP生產(chǎn)運(yùn)行結(jié)束。在這個階段的關(guān)鍵活動是供應(yīng)商對首件的評審及后續(xù)的調(diào)整過程以生產(chǎn)出符合圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的零部件/材料。詳見圖3。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202231APQP-5產(chǎn)品與過程認(rèn)可和投產(chǎn)階段。在這一階段，供應(yīng)商完成并遞交生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程文件。針對級別A零部件，供應(yīng)商只有成功完成關(guān)鍵指標(biāo)矩陣報告

28、并得到批準(zhǔn)，才獲準(zhǔn)發(fā)運(yùn)，見文件APQP工作表中（D_020_4_03）。詳見圖3。如上所說，無論零部件/材料的復(fù)雜性如何，每家供應(yīng)商應(yīng)執(zhí)行APQP過程。希望采用不同于本文規(guī)定的報告格式的供應(yīng)商，必須得到SDE的書面批準(zhǔn)。對于任何新的或更改的產(chǎn)品設(shè)計或過程，都需要確定制造可行性并/或進(jìn)行初始產(chǎn)能研究。這些報告必須在接受報價請求（RFQ）之后、承諾投資新的工裝或設(shè)備之前完成并遞交。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202232 TRW汽車集團(tuán)關(guān)鍵性的全球APQP 活動/表格包括：供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)圖 與零部件或一族零部件有關(guān)的所有分

29、供方的關(guān)聯(lián)圖，從原材料供應(yīng)商開始到TRW所有用貨工廠結(jié)束。此文件必須包括那些直接影響生產(chǎn)材料的過程，包括熱處理，電鍍或涂覆，二次加工，第三方倉庫，等等。此文件是制訂產(chǎn)品特性矩陣的基礎(chǔ)。見圖5。關(guān)鍵指標(biāo)矩陣 由十二個指標(biāo)組成，提供了一個覆蓋了整個APQP過程并相一致的進(jìn)度報告。其中四個指標(biāo)被指定為關(guān)鍵指標(biāo)，它們用于評估APQP過程的核心進(jìn)度。SDE將通知他們的供應(yīng)商何時產(chǎn)生此文件，何時遞交及遞交的頻次。見圖4。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202233 TRW汽車集關(guān)鍵性的全球APQP 活動/表格包括：產(chǎn)品特性矩陣 (

30、PCM) 是在設(shè)計評審時產(chǎn)生的文件，隨著認(rèn)可過程進(jìn)展而完成。此文件也作為過程能力報告遞交表式。（備注：對于不需要設(shè)計評審的零部件和材料，供應(yīng)商必須將過程能力的結(jié)果匯總在PCM表格中，該文件是PPAP遞交文件的一部分。）該文件將特殊特性及高風(fēng)險順序數(shù)（RPN）的特性與相對應(yīng)的控制措施聯(lián)系起來。此外，它還有助于識別對這些特性有影響的分供方，并記錄他們所確立的控制措施。供應(yīng)商可以根據(jù)此文件制定試生產(chǎn)的控制計劃；確保在受控的條件下制造產(chǎn)品，并滿足圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的要求。若有要求的話，該文件將被用于制訂安全投產(chǎn)計劃（見圖5）。APQP進(jìn)度報告 是對APQP關(guān)鍵事件完成情況進(jìn)行跟蹤、記錄的狀態(tài)匯總文件，不管零部

31、件的優(yōu)先級別如何，該報告都適用。APQP未決問題 糾正行動計劃是統(tǒng)一的表格用于記錄所有在APQP過程中發(fā)生的問題和相應(yīng)的糾正行動。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202234 TRW對APQP的補(bǔ)充要求：APQP補(bǔ)充的三個過程：供應(yīng)商零部件設(shè)計評審，投產(chǎn)準(zhǔn)備審核，和按節(jié)拍生產(chǎn)。供應(yīng)商零部件/過程設(shè)計評審 正式的圖紙與認(rèn)可計劃評審，這項工作應(yīng)由TRW跨職能團(tuán)隊和供應(yīng)商共同完成。這是APQP過程的關(guān)鍵性活動。在參加設(shè)計評審之前，供應(yīng)商必須進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計評審。分供方對設(shè)計評審的參與也是非常有益的。SDE必須對評審過程中討論到的

32、未決問題，制訂改進(jìn)計劃，并與所有的責(zé)任人跟蹤以確保這些問題及時得到解決。投產(chǎn)及生產(chǎn)準(zhǔn)備審核 該審核是對供應(yīng)商批量生產(chǎn)過程的準(zhǔn)備狀態(tài)以及新零件爬坡計劃滿足程度的評價，評價以分?jǐn)?shù)為基準(zhǔn)。并作為APQP投產(chǎn)總結(jié)報告的一部分。見圖4。供應(yīng)商的按節(jié)拍生產(chǎn) 正式的生產(chǎn)能力的研究，驗(yàn)證生產(chǎn)周期，質(zhì)量期望及產(chǎn)能。APQP跟蹤報告 由供應(yīng)商負(fù)責(zé)制訂及更新，是對APQP關(guān)鍵活動狀態(tài)的進(jìn)度總結(jié)報告，它可以用于一個或多個零部件。主管SDE將通知供應(yīng)商是否需要該表格。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202235 GSQM TRW GSQM 系列

33、培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive圖4，關(guān)鍵指標(biāo)矩陣：投產(chǎn)總結(jié)報告7/24/202236圖4. 擴(kuò)展的供應(yīng)鏈連接舉例。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202237安全投產(chǎn)計劃 (Dual Launch Netting、GP12、試生產(chǎn)控制計劃等) 供應(yīng)商和TRW共同努力，在發(fā)運(yùn)和接收場所都有類似的試生產(chǎn)控制計劃。安全投產(chǎn)計劃要求制訂試生產(chǎn)控制計劃，這是對供應(yīng)商的生產(chǎn)控制計劃的加嚴(yán)。要求實(shí)施經(jīng)過加嚴(yán)的短期質(zhì)量檢驗(yàn)過程。安全投產(chǎn)計劃將使用產(chǎn)品特性矩陣并且必須由供應(yīng)商、TRW的 SDE和廠家SQ

34、A代表簽核。作為該過程的一部分，供應(yīng)商必須向用貨廠遞交數(shù)據(jù)。按照安全投產(chǎn)計劃發(fā)運(yùn)零部件的供應(yīng)商必須制作單獨(dú)的標(biāo)簽，放在每個包裝箱上，顯示 “SLP”，表示零部件的狀態(tài)。見圖6的例子。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW AutomotiveSLP圖5. 安全投產(chǎn)計劃標(biāo)簽舉例。安全投產(chǎn)計劃的完成準(zhǔn)則是發(fā)運(yùn)無缺陷的零部件，在時間或數(shù)量上均達(dá)到規(guī)定的要求。若在SLP期間發(fā)現(xiàn)任何缺陷，將重新開始該過程，如同未發(fā)運(yùn)任何產(chǎn)品。E213GSQM2207/24/202238與先期質(zhì)量策劃也有關(guān)的三份關(guān)鍵性文件是過程流程圖、PFMEA 和控制計劃。TRW明確地期望供應(yīng)商按

35、照這些文件去做。過程流程圖必須規(guī)定整個過程的流程，從進(jìn)貨檢驗(yàn)開始，到包裝和發(fā)運(yùn)結(jié)束。必須包括任何分供方或外部供應(yīng)商，連同這些供應(yīng)商的名稱。必須包括被批準(zhǔn)作為過程部分的機(jī)器編號或唯一標(biāo)識。供應(yīng)商必須指明那些與制造特殊特性有關(guān)的操作。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202239過程潛在失效模式與后果分析 (PFMEA)除非另有規(guī)定，供應(yīng)商必須使用AIAG 潛在失效模式與后果分析 (PFMEA) 手冊，作為編寫該文件的基礎(chǔ)。必須按照過程流程圖中確定的流程。除了過程與工裝模具之外，失效模式還必須包括TRW圖紙指定的特性。供應(yīng)商

36、必須實(shí)施報告最高RPN的過程。該報告可以用排列圖形式，顯示從最高RPN到最低RPN。該系統(tǒng)必須包括建議行動和驗(yàn)證實(shí)施情況的文件。PFMEA 應(yīng)被用作持續(xù)改進(jìn)工具。供應(yīng)商若因RPN排列低于目標(biāo)值而采取改進(jìn)行動，必須能夠用文件證明他們持續(xù)的改進(jìn)努力。供應(yīng)商可以根據(jù)RPN數(shù)相對于目前業(yè)績來確定他們活動的優(yōu)先次序，如圖6所示. GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202240圖 7. PFMEA的RPN不同范圍的排列圖示舉例。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/

37、202241控制計劃控制計劃必須適當(dāng)?shù)胤从秤蛇^程流程圖和PFMEA確定的同樣步驟和流程?？刂朴媱澅仨毎óa(chǎn)品特性矩陣中指出的所有特性，以及被指定的為特殊特性。每種產(chǎn)品線及/或地區(qū)都使用獨(dú)特的一套特殊特性。請向有關(guān)SDE了解影響貴方零部件的特殊特性。如果供應(yīng)商向多個地區(qū)發(fā)運(yùn)產(chǎn)品或發(fā)運(yùn)涉及多個TRW產(chǎn)品線，請就每個產(chǎn)品線/地區(qū)跟SDE聯(lián)系，了解影響貴公司所供應(yīng)的零部件/材料的所有特殊特性?？刂朴媱澅仨毎ū挥脕斫⒛甓戎匦抡J(rèn)可呈報資料的所有要求根據(jù)產(chǎn)品特性矩陣使用時，控制計劃必須包括安全投產(chǎn)計劃控制措施。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automoti

38、ve7/24/202242B.3 包裝與標(biāo)識 TRW 和供應(yīng)商必須在APQP期間就包裝計劃達(dá)成協(xié)議，包括下列要求：每個盒子或包裝單元只能有一個零件號。所有包裝單元均須有標(biāo)識，標(biāo)識上必須包括：TRW零件號以及工程更改等級和零件名稱。數(shù)量。供應(yīng)商名稱和TRW供應(yīng)商代號。物料可追溯性號碼與日期。該號碼必須與所提供的交貨單有直接關(guān)系。從交貨單開始，供應(yīng)商必須能夠追溯所有文件和記錄。TRW可以斟酌規(guī)定附加的可追溯性要求。若有要求的話，提供原材料爐號。每個包裝單元都要有條形碼標(biāo)簽。TRW工廠可以規(guī)定自己的條形碼格式。供應(yīng)商必須符合TRW接收工廠的條形碼要求。不管供應(yīng)商生產(chǎn)場地在哪里，向TRW在北美洲的工廠

39、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的供應(yīng)商，必須達(dá)到北美洲標(biāo)識要求()的規(guī)定。 在全球范圍內(nèi)向多個營運(yùn)單位提供產(chǎn)品的供應(yīng)商，必須與每個地點(diǎn)的單位合作，確保包裝足夠堅固，以便承受海運(yùn)，準(zhǔn)時到達(dá)，沒有損壞。TRW汽車集團(tuán)期待供應(yīng)商對包裝好的材料定期進(jìn)行包裝審核，該審核應(yīng)在到岸碼頭進(jìn)行。進(jìn)行這些審核的證據(jù)必須同其它貨批檢驗(yàn)文件一起保留。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202243TRW 產(chǎn)品線TRW 地區(qū)文件名文件號說明汽車北美洲北美洲標(biāo)識要求WA.D20.001條形碼標(biāo)簽的規(guī)范。制動、連接與懸掛、轉(zhuǎn)向全球保持分別的標(biāo)識GSQM-150Rev. A1

40、2分離不用于生產(chǎn)的材料的標(biāo)識。制動、連接與懸掛歐洲包裝說明表格GSMCE-001包裝說明 PPAP 表格。包裝說明表格舉例GSMCE-002包裝說明 PPAP 表格舉例。乘員安全系統(tǒng)氣 囊歐洲條形碼與標(biāo)識指南供應(yīng)商零部件有效標(biāo)識說明。產(chǎn)品系列的具體過程與步驟 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202244B.3.生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 (PPAP)供應(yīng)商必須確保PPAP文件和提交樣品都符合汽車工業(yè)行動小組（AIAG）PPAP手冊的要求。供應(yīng)商必須僅依據(jù)量產(chǎn)圖紙遞交PPAP文件，并隨文件附上一份拷貝圖紙。他們還必須確保在向TRW提交

41、文件之前達(dá)到所有這些要求，包括獲得TRW對任何更改申請的批準(zhǔn)。供應(yīng)商可能被要求向一個或多個產(chǎn)品線及不同的地區(qū)以電子版本的形式遞交PPAP文件。在這種情況下，供應(yīng)商必須滿足此要求。TRW已經(jīng)訂立全球PPAP認(rèn)可要求，進(jìn)一步明確了提交要求，包括供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)遞交什么和/或保留什么（見圖8）。提交文件的等級在TRW號碼欄里有說明。要求供應(yīng)商使用AIAG 的PPAP手冊中所指明的表格。只有在他們自己的表格與AIAG表格相當(dāng)，并且得到TRW的SDE書面批準(zhǔn)的情況下，供應(yīng)商才可以使用自己的表格。TRW要求供應(yīng)商遞交的認(rèn)可文件中包括AIAG并不要求的其它文件和表格。此外，供應(yīng)商還負(fù)責(zé)所有分供方的PPAP文件提交

42、和審批，包括TRW指定使用的那些分供方。供應(yīng)商可使用PPAP檢查清單來確保遞交滿足TRW的期望。對于所有新的零部件和材料，供應(yīng)商必須隨認(rèn)可文件一起遞交一份ELV/IMDS報告表格C(Form C)。該表格證實(shí)遞交了廢棄車輛部件內(nèi)容。缺少這份文件，TRW將不會批準(zhǔn)PPAP。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202245TRW要求塑料件供應(yīng)商符合零件圖紙上規(guī)定的回用料要求。在整個APQP過程中，包括DV，PV和PPAP階段，零部件的生產(chǎn)必須證明最大的回用料允許量，并得到認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室的確認(rèn)。供應(yīng)商有責(zé)任確保在PFMEA，控制計劃

43、中特別指明并加以控制。供應(yīng)商遞交不合格的PPAP可能被記錄為供應(yīng)商的不良業(yè)績，可能影響供應(yīng)商的業(yè)績評級。TRW將決定PPAP提交級別以及任何適用的特殊要求。適用時，供應(yīng)商必須在PPAP文件中包括工程規(guī)范（ES）試驗(yàn)計劃和ES試驗(yàn)結(jié)果。ES試驗(yàn)必須由經(jīng)過批準(zhǔn)/認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室來進(jìn)行。按標(biāo)準(zhǔn)目錄采購的部件，例如二極管、電阻器等，不經(jīng)過PPAP 過程，而是根據(jù)TRW產(chǎn)品線的決定，可被認(rèn)為是經(jīng)過批準(zhǔn)的部件。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202246圖8. TRW的PPAP 提交級別。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW

44、 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202247TRW 產(chǎn)品線TRW 地區(qū)文件名文件號說明轉(zhuǎn)向北美洲供應(yīng)商圖紙和PPAP要求通知GSQM-135PPAP 要求通知表格。乘員安全系統(tǒng)北美洲供應(yīng)商圖紙和PPAP要求通知QF0680-01PPAP 要求通知表格。制動、連接與懸掛、轉(zhuǎn)向歐洲；亞太地區(qū)評審證書GSQM-151Rev. A11證明供應(yīng)商的PMFEA和控制計劃經(jīng)過評審的表格。 乘員安全系統(tǒng)歐洲PPAP指南GSQM-OSS 20.60GAPPAP呈報資料指南。Richtlinie Zum Produktionsteil Abnahmeverfahren PPAP產(chǎn)品線

45、的具體過程與步驟 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202248B.5批次可追溯性TRW汽車集團(tuán)的所有供應(yīng)商都必須實(shí)施有效的批次定義和可追溯性程序。承運(yùn)商號碼應(yīng)與批次可追溯性程序相聯(lián)系，以使送交的產(chǎn)品可以追溯到原材料。除非TRW供應(yīng)商開發(fā)工程師另有書面批準(zhǔn)，一個批次必須是一個班次或八小時內(nèi)生產(chǎn)的，取兩者之較短者。對于散裝材料，批次的大小數(shù)量的定義可能根據(jù)過程或生產(chǎn)設(shè)備的不同而不同。 TRW保留規(guī)定最大批次的權(quán)利。每個批次都必須能追溯到所用的原材料。批次的定義必須反映影響部件/材料的所有重要過程，發(fā)運(yùn)批號必須反映最后的增值操

46、作過程。供應(yīng)商必須確保他們的批次可追溯性系統(tǒng)在整個擴(kuò)展的供應(yīng)鏈中都保持可信度，不僅包括原材料，還包括采購來的零部件/產(chǎn)品。很多部件的全部生產(chǎn)在供應(yīng)商的工廠內(nèi)完成。但是，有些部件的確需要外協(xié)工序才能完成，包括熱處理、壓紋、研磨、鍍層及其它各種加工過程。如果原先的批次是通過不同的二級過程成批加工的，那就不必更改原先的批號。但是，如果一批貨物在二級加工廠分成數(shù)批，那么每批貨物的批號都應(yīng)當(dāng)是唯一的。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202249開始制造/組裝之后，在下列情況下，批號會改變：一個生產(chǎn)班次結(jié)束或八小時已到。所用原材料

47、的批號改變。當(dāng)部件經(jīng)過另一個增值過程，在加工時，原先的一批產(chǎn)品分成幾批。所用的任何一種零部件的批號改變。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202250若有要求的話，供應(yīng)商可能需要：實(shí)行序列化的（即在成品序列號與零部件序列號之間保持一對一的關(guān)系）批次可追蹤性，或者就某些項目實(shí)行特別的批次（即在成品序列號與部件批號之間保持一對一的關(guān)系）可追溯性。要想弄清這種可追溯性和一般可追溯性之間的差別，如果有一家供應(yīng)商是沖壓某個部件的。在沖壓之后，兩個緊固件被壓入沖壓件。一般可追溯性是指沖壓部件和組裝后零部件之間沒有批次可追溯性。而在特

48、別的可追溯性情況下，組裝后零部件的批號可以通過沖壓件的批號來追蹤。對于安全性/關(guān)鍵性的零部件來說，批次可追溯性記錄的規(guī)定保留時間可以在第節(jié)中找到。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202251B.6特殊特性供應(yīng)商必須就TRW圖紙指定的特殊特性實(shí)施過程控制。被識別為特殊過程特殊特性的附加特征，也應(yīng)當(dāng)在供應(yīng)商的控制計劃中注明。這些特征與產(chǎn)品安全性、政府監(jiān)管、產(chǎn)品性能和組裝產(chǎn)品的能力或顧客滿意特性有關(guān)。這些特性用各種符號來標(biāo)識，需要特殊控制和過程能力相應(yīng)的級別。除非產(chǎn)品線和/或地區(qū)另有規(guī)定，就指定為重要或關(guān)鍵性的特殊特性來說，

49、供應(yīng)商在投產(chǎn)過程中必須計算并報告過程能力Ppk。對于顯示Ppk 小于的特殊特性，供應(yīng)商必須指定行動計劃，明確加以控制和過程改進(jìn)。過程能力可以用計量型數(shù)據(jù)和計數(shù)型數(shù)據(jù)來進(jìn)行計算。計量型數(shù)據(jù)的最少可接受樣品量是100件，計數(shù)型數(shù)據(jù)則是300件?？刂品椒ū仨氂行У貙⒉缓细癫牧蠌纳a(chǎn)過程中分離出去?？刂品椒ㄍǔＪ?00%揀選或某種形式的放錯，必須繼續(xù)進(jìn)行，直到過程Cpk 表明能力大于或等于為止，除非產(chǎn)品線另有規(guī)定。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202252TRW 產(chǎn)品線TRW 地區(qū)文件名文件號說明制動、連接、懸掛、轉(zhuǎn)向全球指

50、定特性清單GSQM-100規(guī)定圖紙上所用的特殊特性。巴西Identificao de Desenhos (Informativo)GSQM_100A-巴西乘員安全系統(tǒng)北美洲指定特征性標(biāo)準(zhǔn)步驟WA.C45.001規(guī)定圖紙上所用的特殊特性。安全與保障 (北美洲)指定特性GSQM-101在WA.C45.001之外，指定所用標(biāo)識。歐洲特殊特性實(shí)施步驟GSQM-OSS 20.30G為實(shí)施圖紙上所用的特殊特性規(guī)定目的和步驟。特殊特性分類，特性標(biāo)簽GSQM-OSS 20.30F特殊特性分類和標(biāo)簽。商業(yè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)北美洲指定特性標(biāo)準(zhǔn)步驟WA.C45.001規(guī)定圖紙上所用的關(guān)鍵性和重要特性。產(chǎn)品線的具體過程與步驟

51、GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202253B.7原型制造、質(zhì)量評估、生產(chǎn)前過程更改在制造原型或試生產(chǎn)零件時，供應(yīng)商必須盡可能依據(jù)策劃好的生產(chǎn)過程進(jìn)行。就這些原型來說，TRW可能要求供應(yīng)商提供材料、尺寸、性能或過程數(shù)據(jù)。若原型供應(yīng)商和生產(chǎn)供應(yīng)商是不同的廠商，原型供應(yīng)商必須跟生產(chǎn)供應(yīng)商分享在制造原型時獲得的過程知識。根據(jù)與TRW的事先協(xié)議，可以保留專利信息。供應(yīng)商開始提供零部件之后，作為過程開發(fā)和確認(rèn)階段之一，對過程的任何更改都必須通知TRW。這些更改可包括：改換外部供應(yīng)商或分供方，增加/刪除關(guān)鍵設(shè)備，工裝及/或檢具，制造

52、方法，和內(nèi)部二級過程。若有要求的話，原型零部件供應(yīng)商必須回應(yīng)對材料提出的關(guān)注。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202254 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW AutomotiveC 批量生產(chǎn)過程 1簡介 2供應(yīng)商請求更改 3問題管理 4供應(yīng)商審核 5. 分供方管理 6. 年度重新確認(rèn)7. 供應(yīng)商工廠開放 7/24/202255C 批量生產(chǎn)過程 (續(xù)）8. 應(yīng)急計劃9. 文件和產(chǎn)品樣本的保存10. TRW 財產(chǎn)工裝 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量

53、手冊TRW Automotive7/24/202256C.1簡介生產(chǎn)零部件的制造過程一旦成功獲得確認(rèn)，下一個階段就是批量生產(chǎn)。在這一階段，每家供應(yīng)商都應(yīng)當(dāng)完全了解并且遵守相關(guān)要求。關(guān)鍵性的領(lǐng)域包括更改管理、問題管理、分供方管理和年度重新確認(rèn)。在以下各節(jié)還會詳細(xì)說明其它要求。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202257C.2供應(yīng)商請求更改供應(yīng)商必須就產(chǎn)品或過程的更改提交書面請求，在獲得TRW批準(zhǔn)之后，才可以實(shí)施更改。供應(yīng)商更改申請包括整個供應(yīng)鏈中各級分供方的更改。另外，任何涉及AIAG PPAP 手冊中表的項目，供應(yīng)商必

54、須提交書面的申請。 供應(yīng)商還必須提交所有支持性的驗(yàn)證數(shù)據(jù)。這些驗(yàn)證數(shù)據(jù)包括必需的尺寸報告，功能試驗(yàn)報告，更改前/后的過程參數(shù)， 更新過的APQP文件（過程失效模式及后果分析/控制計劃）。該支持性數(shù)據(jù)還包括一份詳細(xì)的時間計劃，該計劃應(yīng)能證明供應(yīng)商具有適當(dāng)?shù)母目刂疲?并確保安全庫存能滿足TRW/及其顧客更改確認(rèn)的時間要求，對更改管理，供應(yīng)商必須配備足夠的資源。TRW必須遵循所有顧客關(guān)于更改通知的要求， 同樣地，TRW也期望供應(yīng)商能遵循相應(yīng)的更改通知要求。在需要TRW顧客批準(zhǔn)的情況下，更改批準(zhǔn)可能要花較長的時間。在收到TRW的書面批準(zhǔn)之前，不得實(shí)施更改?？陬^申請不會被接受。下面是詳細(xì)的更改通知要求

55、， 該要求和AIAG第3版PPAP 手冊中表的要求相類似。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202258TRW 通知和遞交要求 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive要求說明或事例1和以前批準(zhǔn)的零件或產(chǎn)品相比，使用了其他不同的加工方法或材料。例如：其他加工方法，但沒有得到文件化的偏差允許或在設(shè)計檔案里沒有說明， 以及沒有得到工程更改批準(zhǔn)和PPAP批準(zhǔn)。2新的或修改工具、沖模、鑄模、模型等（不包含易損模具）， 以及使用備用模具或更換模具。該要求之僅適用于那些因?yàn)槠洫?dú)

56、特的結(jié)構(gòu)或功能而可能影響最終產(chǎn)品的模具。該要求不適用于標(biāo)準(zhǔn)的工具如標(biāo)準(zhǔn)的量具，電動的或手動的起子等(新的或維修過的)。3翻新或重組現(xiàn)有模具或設(shè)備翻新：指改造和/或更改模具或設(shè)備， 或增加生產(chǎn)能力和性能，或改變現(xiàn)有性能。但不要和正常的維護(hù)、維修或更換部件等相混淆。 正常的維護(hù)、維修或更換部件等不會改變設(shè)備的性能，或已經(jīng)建立維修后的驗(yàn)證方法。 重組：指改變過程流程圖中的產(chǎn)品或過程的順序（包括增加一個新的過程）。小調(diào)整：指為了滿足安全的要求而對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行小的調(diào)整，比如安裝保護(hù)罩，消除潛在的ESD風(fēng)險等。這類改變不需要TRW / 顧客的批準(zhǔn)，除非該調(diào)整改變了過程流程。4轉(zhuǎn)移模具或設(shè)備到不同的工廠地點(diǎn)

57、或者新的生產(chǎn)場地。在一個或多個建筑或廠房之間轉(zhuǎn)移生產(chǎn)模具或設(shè)備。5改變零件、材料或服務(wù)的分供方，如：熱處理、電鍍、保護(hù)或功能性涂層。這些將影響到TRW或其客戶的裝配、外形、功能、可靠性或性能要求。TRW的供應(yīng)商負(fù)責(zé)對材料和服務(wù)的分供方的批準(zhǔn)，使其不影響顧客的裝配、外形、功能、可靠性或性能要求，必須符合相應(yīng)的APQP和PPAP的程序。這還包括供應(yīng)商必須對制造過程中整個供應(yīng)鏈中不同等級的供應(yīng)商，確保對顧客的交流并得到顧客批準(zhǔn)。7/24/202259 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW AutomotiveTRW 通知和遞交要求(續(xù)）6在批量生產(chǎn)階段模具停產(chǎn)1

58、2個月及以上后重新生產(chǎn)當(dāng)沒有訂單及在模具停產(chǎn)12個月及以上，供應(yīng)商恢復(fù)生產(chǎn)必須告知客戶。唯一的例外是產(chǎn)量很低的產(chǎn)品，如售后服務(wù)或特種車。但TRW及其顧客針對售后服務(wù)件可能會有特別的PPAP要求。7與內(nèi)部或分供商制造的零件有關(guān)的產(chǎn)品和過程更改，這些更改可能會影響產(chǎn)品的裝配、外形、功能、性能和可靠性。 另外， 在提交給TRW及其顧客之前，供應(yīng)商必須就分供方提出的任何產(chǎn)品和過程更改達(dá)成一致。任何影響TRW及其顧客產(chǎn)品的裝配、外形、功能、性能和可靠性的更改，供應(yīng)商應(yīng)通知TRW。 注：產(chǎn)品的裝配、外形、功能、性能和可靠性的要求是在合同評審時確認(rèn)的 TRW及其顧客的 產(chǎn)品規(guī)格的 一部分。8下面的 要求 只

59、適用于散裝材料：1從新的或已經(jīng)存在的分供商采購有特殊特殊特性的原材料的新貨源。2在沒有外觀規(guī)范情況下改變產(chǎn)品的外觀特性。3在過程不變情況下修改過程參數(shù)。 如： 對已經(jīng)批準(zhǔn)的產(chǎn)品和包裝， 修改超出了PFMEA參數(shù)的范圍。 4對已經(jīng) 批準(zhǔn)的產(chǎn)品超出DFMEA的更改， 如：改變產(chǎn)品的 組成，成分結(jié)構(gòu)。 這些更改 通常對產(chǎn)品的性能產(chǎn)生影響。 9改變試驗(yàn)和檢驗(yàn)方法， 如對接受標(biāo)準(zhǔn)沒有影響的新技術(shù)。如果改變試驗(yàn)方法，供應(yīng)商必須能證明新方法提供的結(jié)果與老方法的等效性。7/24/202260實(shí)例分析1：未被認(rèn)可的變更電鍍供應(yīng)商的變更未認(rèn)可的變更供應(yīng)商改變磷化供應(yīng)商，未通知TRW。在調(diào)查問題的根本原因中被查出。

60、結(jié)果顧客處發(fā)生不良破壞TRW在顧客中的形象供應(yīng)商成為TRW高度關(guān)注問題供應(yīng)商?，F(xiàn)有業(yè)務(wù)將被轉(zhuǎn)移到其他供應(yīng)商大約 $1 M USD損失和顧客索賠。問題問題的根本原因是這個變化引起氫脆。 GSQM TRW GSQM 系列培訓(xùn) TRW 汽車全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊TRW Automotive7/24/202261未認(rèn)可的變更由于內(nèi)部的一個熱處理車間發(fā)生火災(zāi)，使用了外部一個備份的熱處理廠家進(jìn)行零件熱處理。問題由于對爐子上料缺少充足的防錯措施，引起零件硬度超差。供應(yīng)商在發(fā)運(yùn)產(chǎn)品之前沒有得到TRW熱處理審核和批準(zhǔn)。后果顧客招回。TRW和供應(yīng)商共損失 $16M USD。TRW和供應(yīng)商的榮譽(yù)受損。供應(yīng)商被置于新業(yè)務(wù)