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文檔簡介
1、公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 以來,公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導下,在總公司總經(jīng)理 室的正確領導下,各項安全工作緊緊圍 繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的 方針,以開展市交通系統(tǒng)深化平安交 通建設暨安全管理推進年活動的深入 開展,。公司堅持年度安全管理工作目 標,根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求,積極主動的開展各項安全競賽和安全活 動為中心, 堅持做到 “制定計劃有安全內(nèi) 容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有 安全位置,總結(jié)工作有安全典型”。堅持 全面落實安全生產(chǎn)責任制,確保安全投 入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員 安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎管理的要求,規(guī)范了公司安
2、全及部門的安全臺帳,加 強現(xiàn)場監(jiān)管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各 部門的共同努力,各項安全生產(chǎn)指標穩(wěn) 中有降,實現(xiàn)了無重特大道路交通事故 的發(fā)生,無工傷、火災、盜竊、中毒事 故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩(wěn),較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn) 工作目標,現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下:一、公司生產(chǎn)概況1、公司現(xiàn)有營運車輛 565 臺。其中公交 分公司 258 臺,出租分公司 307 臺,掛 靠 10 臺。不含總額內(nèi)。2、公交分公司在度中每日投入營運車輛 總數(shù) 262 輛,每日行駛總里程為萬公里,每日從業(yè)人員為 271 人;出租分公司每日 投入營運車輛 307 輛,。3、公
3、司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個,各種 機械設備近百臺,操作人員近 90 人。二、發(fā)生事故情況1、共發(fā)生事故 165 起,重特大事故為零,傷人事故 65 起,車損事故 97 起,總經(jīng)濟損失為人民幣萬元。2、共發(fā)生事故 178 起,重特大事故為零,傷人事故 65 起,車損事故 111起,總經(jīng) 濟損失為人民幣萬元。3、分別與同期相比,今年事故起數(shù)上升 了%,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升 %,總經(jīng)濟損失上升了 %,工傷為零,火災為零,盜竊案件為零。4、總車輛數(shù)為 562 臺,車輛總數(shù)為565臺,車輛與同期相比增長了%。5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了 %。三、具體工作 1、領導重視,
4、落實責任??偨?jīng)理室一班人,十分重視安全生產(chǎn)工 作,把安全工作當作是制約公司穩(wěn)定發(fā) 展的最大因素,提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各 項指標能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負責的態(tài) 度,時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作 的重中之重,公司安委會定期召開安全 會議,與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責任狀,按月組織召開安全管理人員例 會,分析安全生產(chǎn)形勢,提出安全工作 要求,制定安全生產(chǎn)措施,不斷查找安 全工作中存在的問題,采取針對措施,及時消除事故隱患,逢會必講安全,根 據(jù)公司車多,面廣,人雜,路險等情況,加強對規(guī)章制度及各項安全管理網(wǎng)絡的 建設和修定工作,形成了縱向到底,橫 向到邊的管理體系,全
5、年下發(fā)安全文件 29 份。為響應市局組織開展的建設年 和推進年活動,為此公司總經(jīng)理室專 門召開會議,研究布置,落實如何開展 好“平安建設與推進年活動,專門成立 開展 “活動年 ”領導小組,專門下發(fā)了泰 雅行 第 13號文件,明確了開展 “活動年 ”的指導思想,活動目標,主要措施,工 作任務和活動步驟及工作要求。將活動 實施細則逐一分解到各個部門,層層抓 落實。進一步明確各部門一把手是主抓 活動的第一責任人,實行誰主管,誰負 責的工作原則。公司安保部是公司主抓 安全的職能部門,每月定期組織安全管理干部及時學習上級文件精神和領導重 要指示并將安全工作的要求及任務布置 到每一位安全管理干部,使各項安
6、全活 動和各項競賽活動做到了早布置,早安 排,早落實,勤督查,對重大節(jié)日的安 全工作制定了相應的緊急工作預案,對安全的各項工作實行了“ 四定 ” 工作落實,即: “定人、定崗、定責、定時”。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事 故的發(fā)生,圓滿的完成了春運和春節(jié)安 全營運任務,為全年安全生產(chǎn)工作奠定 了牢固的穩(wěn)定基礎。2、開展各項競賽活動,營造安全生產(chǎn)氛 圍。今年以來,根據(jù)市局和車管所的各個時 期安全工作的要求,公司組織開展了一 系列的活動和競賽,把各項活動搞得有 聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動和競賽,全年懸掛橫幅10 條,張貼宣傳標語 29 張。板報 4 期,專欄 10 期,全年印發(fā)安全簡
7、報3120 份,印發(fā)安全通知多份,組織駕駛員安全學習 30 次,參加人數(shù) 12308 人,領導安全例會 36 次,參加人數(shù) 736 人,職工大會 19 次,參加 人數(shù) 7080 人,事故分析會 10 次,參加 人數(shù) 208 人,組織重點駕駛員學習 7 次,參加人數(shù) 210 人,定期安全檢查 12 次,參加人數(shù) 36 人,專項安全檢查 9 次,參 加人數(shù) 27 人,突出安全檢查 4 次,參加 人數(shù) 12 人,其它安全檢查 6 次,查出事故隱患16 次,整改16 次,整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增 強,自覺遵章守紀的法律意識進一步提 高,為開展各項安全活動,特別是“平安 建設與推進年
8、 ”打下了良好基礎, 創(chuàng)造了 良好的宣傳安全環(huán)境。3、強化安全管理在基層,督促檢查關(guān)口 前移。我們在年初制定全年安全計劃時,根據(jù) 公司的具體實際,認為公司生產(chǎn)規(guī)范的 發(fā)展越來越大,原有的安全管理模式已 不適應這種發(fā)展需要,公司領導及時調(diào) 整安全管理思路,創(chuàng)新安全管理模式,認真落實安全科學觀,統(tǒng)領全公司安全工作大局,認真履行法律賦予的安全監(jiān) 管職責,創(chuàng)新監(jiān)管手段,狠抓工作落實,始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層,強化管理職能。各分公司、機 務部為組織、管理、指揮層,突出管理 職能,確定管理體制中心地位?;鶎榆?隊及班組為操作、控制、實施層,使安 全工作的一切制度措施通過基層車隊有 效實施,
9、達到事故超前控制目標的三級 安全管理為主線,抓好各項安全工作,將 “ 平安建設與推進年” 的具體工作要求,通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,進一步推動了全公司活動的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標 及市局交辦的各項活動開展的任務。4、堅持安全例會制度, 嚴把車輛檢驗關(guān)。為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化,除公司安委會正常召開例會外,公司安 保部對全體安管人員每月召開一次公司 安全例會,會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個 時期不同的特點,及時召開安全現(xiàn)狀分 析會,根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作,排查薄弱環(huán)節(jié),采取針對性措施,落實整改方案,提高監(jiān)管效能。同時對 安管人員的專業(yè)知識進行培訓并加之考
10、核,今年以來我們對安管人員培訓 5 次,具體內(nèi)容有: “保險法知識 ”、“事故與保 險賠償 ” 、最高院關(guān)于 “審理人身損害賠 償案件適用法律若干問題的解釋” 基礎 部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知 識培訓班等等。各車隊對所有駕乘人員 每月不低于一次的安全教育,及時傳達 有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要 求,總結(jié)在安全工作中的好人好事,對 存在問題提出批評教育, 采取相應措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到“四不放過 ”的原則,使大家從中受教育,同時每季對出事故的駕駛員進行一次重 點教育。機務部每周星期四為安全機務會,每月 召開全廠職工安全教育大會,安排車輛 保養(yǎng)計劃,及時按計劃進行保養(yǎng)
11、,提高 修理質(zhì)量,嚴把車輛安全關(guān),確保了營 運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來,機務部送公安安全檢查車輛 560 臺,報廢車輛 10 臺,今年在幾項安全工作中 投入安全經(jīng)費萬元。5、加強線路監(jiān)管力度,查糾各類違章行 為。各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作 中,始終把加強線路的自查自糾工作當 作是抓好安全工作和重要手段之一,把 營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合,出 租分公司加強了和交警五大隊的緊密配 合,對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符 合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處 理,嚴格控制 “ 二駕 ”,已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的 執(zhí)行,每天組織安管人員上線查車,在 易發(fā)生事故的時
12、間、 地段加大巡查頻率,及時提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行 為加大處理力度,各分公司采取有效措 施和方法,實行明查暗訪,定點與不定 點,晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每 逢惡劣天氣,各分公司的領導和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場,現(xiàn)場辦公,關(guān)口前移,靠前指揮,做好 安全行車的預防工作, 強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度,及時 指導和提出安全相關(guān)要求, 為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了 至關(guān)重要的作用,為提高安全預防的防 控付出了辛勤的勞動。6、應對突發(fā)事件,做好預防工作。根據(jù)市局泰交安 11 號文件精神要求,結(jié)合 “安全生產(chǎn)月
13、”活動及 6 月 5 日成都 公交車發(fā)生燃燒事故后,公司先后召開 了全體安全委員會和中層干部會議,傳 達省、市公安、交通及集團公司各項通 知文件精神,結(jié)合公司實際,擬定方案,明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容:全面召開對駕駛員的安全教育會議;車輛消防器材是否齊全有效;車輛的油路是否漏;油、電路是否老化;發(fā)動機是否清潔安全錘配備情況 ;對車輛方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查 ;辦公場所、生 產(chǎn)場地的安全情況 ;對學生接送車和有人售票車的重點檢查。對生產(chǎn)后方各種設備使用和倉庫綜合檢查;加強對門泵的嚴格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求,逐一落實到部 門和具體人,層層抓落實,落實層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項 活動和安全大檢查工作開辟了綠色通 道。公司安保部在第
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