第3節(jié)功率 (2)_第1頁
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文檔簡介

1、1-3、功 率一、復習提問: 1.功的公式WFLcos2.正、負功的條件及意義 ?1.條件: (1) 正功:0902.意義: (1)正功 動力、推動作用此力輸入能量給物體 (2) 負功: 90180(2)負功 阻力、阻礙作用 消耗物體的能量知道了功的定義,那么做功的快慢怎么描述呢?二、問題引入:用牛耕地和用機械耕地哪個做功快? 三、推進新課: 功率: 3單位:焦/秒(瓦特)簡稱“瓦”,符號:W 1瓦=1焦/秒。千瓦: 1千瓦=1000瓦2定義式:P=1定義:功跟完成這些功所用時間的比值叫做功率。 (或單位時間內完成的功)功時間 5標量:功率是標量。 注:功率與功的區(qū)別與聯(lián)系: 區(qū)別:功是力對位

2、移的積累。(無時間概念); 功率表示做功的快慢,與時間有關。 聯(lián)系:功率是單位時間內完成的功。4物理意義:表示力做功的快慢。例1質量m=3kg的物體,在水平力F=6N的作用下,在光滑水平面上從靜止開始運動,運動時間t=3s。求: (1)力F在t=3s內對物體所做的功。 (2)力F在t=3s內對物體所做的功的功率。 功率與速度的關系: 1、用F表示沿位移方向的力,則W=Fs,又:P =P=又 v= P=Fv (1)結論:功率等于力和物體運動速率的乘積。 FFts注: P=Fv (1) (1)式中F指的是v方向上的力。 若F與v互成角度 ,(2)公式給出P、F、v三者相互制約的關系。 F/F/P=

3、Fvcos (為F、v夾角)Fv則有: PF=PF/=F/V, 而F/ =Fcos 則,公式變?yōu)?Fs 在作用力方向與運動方向一致時 P = F v 思考與討論1、當P一定時,F(xiàn)和v有什么關系? F與v成反比2、當F一定時,P和v有什么關系? P與v成正比3、當v一定時,F(xiàn)和P有什么關系? F與P成正比平均功率和瞬時功率 : 1、平均功率:注:平均功率:對應一段時間或一個過程; 瞬時功率:對應一個時刻或一個位置。2、瞬時功率: P=Fv 代入瞬時速度,即得瞬時功率。表示在一段時間內力對物體做功的平均快慢.計算:表示在某一時刻力對物體做功的快慢.計算:例、質量為0.5kg的物體在自由下落2s,

4、( g取10m/s2)求 :1)2秒內重力的平均功率; 2)2秒末重力做功的瞬時功率。 例3如圖所示,物體由靜止開始沿傾角為的光滑斜面下滑,m、H已知,求:(1)物體滑到底端過程中重力的功率。(2)物體滑到斜面底端時重力的功率。、幾個常識性的概念: 1、機車功率:指牽引力功率,并非合力功率。 2、額定功率P額:指機器正常工作時的最大輸出功率, 即銘牌上的標稱值。 3、實際功率P實:是指機器工作時實際輸出功率。 故有:P實P額。 注:對一切機車,車輛設計時規(guī)定了正常行駛時最大功率,即額定功率(銘牌上標明),發(fā)動機工作時的實際功率,可以在較短時間內大于額定功率,但不能長時間超過,否則對汽車損害很大

5、。用公式討論實際問題 由P=Fv (1) 2、汽車從水平路面進入上坡路段時若要保持速度v不變該怎么辦? 分析:v一定, 分析:P一定,PF ,F(xiàn)增大P增大加大油門1、汽車上坡時要換檔減速,這是為什么?F ,v減小F增加注:此時汽車必須有增大功率的余地,有足夠大的額定功率某型號汽車發(fā)動機的額定功率為60kw,在水平路面上行駛時受到的阻力是1500N,求:(1)發(fā)動機在額定功率下汽車勻速行駛的速度。 (2)在同樣的阻力下,如果行駛速度只有15m/s,發(fā)動機輸出的實際功率是多少?分析: 解:(1)勻速行駛時,F(xiàn)=f=1500N。 由P=Fv=fv,得: v= = 米/秒=40米/秒。 (2)以v1=15m/s勻速行駛時, P實=Fv1=fv1=150015W=22500W=22.5kW根據(jù)P=Fv已知P,需要求出F四、小結: 1、功率概念(與功區(qū)別聯(lián)系)(2)計算式: P=Fv P=Fvcos(1)定義式:P

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