2022-2023學年江蘇省鎮(zhèn)江市淮州中學高三物理第一學期期中質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、起重機的鋼索將重物由地面吊到空中某個高度，其速度圖象如圖所示，則鋼索拉力的功率隨時間變化的圖象可能是（ ）ABCD2、載人飛行包是一個單人低空飛行裝置，如圖所示，其發(fā)動機使用汽油作為燃料提供動力，可以垂直起降，也可以快速前進，若飛行包（包括人）在豎直勻速降落的過程中（空氣阻力不可忽略），下列的說法正確的是（ ）A發(fā)動機對飛行包做正功B飛行包的重力做負功C空氣阻力對飛行包做負功D飛行包的合力做負功3、近年來，智能手機的普及使“低頭族”應運而生近日研究發(fā)現(xiàn)，玩手機時，就有可能

3、讓頸椎承受多達60磅(約270 N)的重力，相當于給頸椎掛兩個大西瓜，比一個7歲小孩還重不當?shù)淖藙菖c一系列健康問題存在關(guān)聯(lián)，如背痛、體重增加、胃病、偏頭痛和呼吸道疾病等當人體直立時，頸椎所承受的壓力等于頭部的重力，但當?shù)皖^時，頸椎受到的壓力會隨之變化現(xiàn)將人體頭頸部簡化為如圖的模型：重心在P點的頭部，在可繞O轉(zhuǎn)動的頸椎OP(輕桿)的支持力和沿PQ方向肌肉拉力的作用下處于靜止當?shù)皖^時，頸椎與豎直方向的夾角為45，PQ與豎直方向的夾角為60，此時，頸椎受到的壓力約為直立時頸椎受到的壓力的()A3.3倍B4.2倍C2.8倍D2.0倍4、如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，小球a、b從高度不同的兩點分別以初速度

4、va和vb沿水平向拋出，經(jīng)過時間ta和tb后落到與兩拋出點水平距離相等的P點。若不計空氣阻力，下列關(guān)系正確的是（）Atatb，vavbBtatb，vavbCtatb，vavbDtatb，vavb5、如圖所示，質(zhì)量不計的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點（形變在彈性限度內(nèi)），然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后又下落，如此反復，通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出該過程中彈簧彈力F隨時間t變化的圖像，如圖所示，則A運動過程中小球的機械能守恒B時刻小球的加速度為零C這段時間內(nèi)，小球的動能與重力勢能之和在增加D這段時間

5、內(nèi)，小球的動能在逐漸減小6、如圖所示，置于水平地面上的三腳架上固定一相機，其重心在支架的豎直軸上。三根支架等長且與水平地面的夾角相等，該夾角及支架的長短均可以調(diào)節(jié)。則下列說法正確的是（ ）A每根支架承受的壓力大小相同B支架對地面施加壓力的原因是地面發(fā)生了形變C若僅使三根支架增加相同長度，則支架承受的壓力變大D若三根支架與地面的夾角變小，則支架承受的壓力變小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下列說法正確的是（ ）A控制液面上方飽和汽的體積不變，升高溫度，則達到動態(tài)平衡

6、后該飽和汽的質(zhì)量增大，密度增大，壓強也增大B沒有摩擦的理想熱機可以把獲得的能量全部轉(zhuǎn)化為機械能C兩個分子甲和乙相距較遠（此時它們之間的作用力可以忽略），設甲固定不動，乙逐漸向甲靠近，直到不能再靠近，在整個移動過程中分子力先增大后減小，分子勢能先減小后增大D晶體熔化過程中，吸收的熱量全部用來破壞空間點陣，增加分子勢能，而分子平均動能卻保持不變，所以晶體有固定的熔點E. 理想氣體的熱力學溫度與分子的平均動能成正比8、如圖甲所示，O點為振源，OPs，t0時刻O點由平衡位置開始振動，產(chǎn)生向右沿直線傳播的簡諧橫波圖乙為從t0時刻開始描繪的質(zhì)點P的振動圖象下列判斷中正確的是_At0時刻，振源O振動的方向沿

7、y軸正方向Btt2時刻，P點的振動方向沿y軸負方向Ctt2時刻，O點的振動方向沿y軸正方向D這列波的頻率為E.這列波的波長為9、如圖所示，在斜面頂端a處以速度va水平拋出一小球，經(jīng)過時間ta恰好落在斜面底端P處；今在P點正上方與a等高的b處以速度vb水平拋出另一小球，經(jīng)過時間tb恰好落在斜面的中點O處，若不計空氣阻力，下列關(guān)系式正確的是（ ）AvavbBvavbCtatbDta2tb10、一輛汽車在水平路面上勻速直線行駛，阻力恒定為f. t1時刻駛?cè)胍欢巫枇?f的路段繼續(xù)行駛t2時刻駛出這段路，阻力恢復為f行駛中汽車功率恒定，則汽車的速度v及牽引力F隨時間t的變化圖象可能是ABCD三、實驗題

8、：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）測量電阻有多種方法（1）若用多用電表歐姆擋測電阻，下列說法中正確的是_A測量電阻時如果指針偏轉(zhuǎn)過大，應將選擇開關(guān)撥至倍率較小的擋位，重新調(diào)零后測量B測量電阻時，如果紅、黑表筆分別插在負、正插孔，則會影響測量結(jié)果C測量電路中的某個電阻，應該把該電阻與電路斷開D測量阻值不同的電阻時都必須重新調(diào)零（2）若用下列器材組裝成一個電路，既能測量出電池組的電動勢E和內(nèi)阻r，又能同時描繪小燈泡電阻的伏安特性曲線A電壓表V1（量程6V、內(nèi)阻很大） B電壓表V2（量程4V、內(nèi)阻很大）C電流表A（量程3A、內(nèi)阻很?。?D滑動變

9、阻器R（最大阻值10、額定電流4A）E小燈泡（2A、5W） F電池組（電動勢E、內(nèi)阻r） G開關(guān)一只，導線若干實驗時，調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量后發(fā)現(xiàn)：若電壓表V1的示數(shù)增大，則電壓表V2的示數(shù)減小請將設計的實驗電路圖在圖1中補充完整每一次操作后，同時記錄電流表A、電壓表V1和電壓表V2的示數(shù)，組成兩個坐標點（I，U1）、（I，U2），標到UI坐標系中，經(jīng)過多次測量，最后描繪出兩條圖線，如圖2所示，則電池組的電動勢E=_ V、內(nèi)阻r=_（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）在UI坐標中兩條圖線在P點相交，此時滑動變阻器連入電路的阻值應為_，電池組的效率為_（此空填百分數(shù)，保留一位小數(shù)）12（12分）在

10、“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實驗中（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_，用DIS測小車的加速度（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線，如圖所示分析此圖線的段可得出的實驗結(jié)論是：_此圖線的段明顯偏離直線，其主要原因是：_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，橫截面為正方形的玻璃磚ABDE處于真空中，其邊長為d現(xiàn)有與ABDE在同一平面內(nèi)的單色細光束P經(jīng)AB邊中點O射入玻璃磚中已知細光束與AB邊成=30夾角，玻璃磚的折射

11、率n=，光在真空中的傳播速度為c不考慮光的多次反射，求：（i）該光束從玻璃磚射出時，相對入射光束P的偏向角（出射方向與入射方向間的夾角）；（ii）該光束在玻璃中的傳播時間14（16分）民航客機在發(fā)生意外緊急著陸后，打開緊急出口，會有一條狹長的氣囊自動充氣，形成一條連接出口與地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地上若某客機緊急出口下沿距地面高h=3.2m，氣囊所構(gòu)成的斜面長度L=6.4m，一個質(zhì)量m=60kg的人沿氣囊滑下時受到大小恒定的阻力f=225N，重力加速度g取10m/s2，忽略氣囊形變的影響求：（1）人沿氣囊滑下的過程中，人克服阻力所做的功和人的重力做功的平均功率；（2）人滑至氣囊底端時速度

12、的大??；15（12分）桌面上放著一個單匝矩形線圈，線圈中心上方0.2m處有一豎立的條形磁鐵（如圖），此時線圈內(nèi)的磁通量為0.04Wb。把條形磁鐵豎放到線圈內(nèi)的桌面上時，線圈內(nèi)的磁通量為0.12Wb。分別計算以下兩個過程中線圈中的：(1)磁通量變化量(2)把條形磁鐵從圖中位置在0.2s內(nèi)放到單匝線圈內(nèi)的桌面上產(chǎn)生的電動勢 (3)換用10匝的矩形線圈，線圈的面積和原來的單匝線圈相同，把條形磁鐵仍從圖中位置在0.2s內(nèi)放到線圈內(nèi)的桌面上產(chǎn)生的電動勢 參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】在0-t1時間內(nèi)：重物向上

13、做勻加速直線運動，設加速度大小為a1，根據(jù)牛頓第二定律得：F-mg=ma1拉力的功率P1=Fv=（mg+ma1）a1tm、a1均一定，則P1t。在t1-t2時間內(nèi)：重物向上做勻速直線運動，拉力F=mg則拉力的功率P2=Fv=mgvP2不變，根據(jù)拉力的大小得到，P2小于t1時刻拉力的功率。在t2-t3時間內(nèi)：重物向上做勻減速直線運動，設加速度大小為a2，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-F=ma2拉力的功率P3=Fv=（mg-ma2）（v0-a2t）m、a2均一定，P3與t是線性關(guān)系，隨著t延長，P3減小。A.與分析不符，故A錯誤。B.與分析相符，故B正確。C.與分析不符，故C錯誤。D.與分析不符，故D

14、錯誤。2、C【解析】飛行包（包括人）在豎直勻速降落的過程中，發(fā)動機的動力向上，則發(fā)動機對飛行包做負功故A錯誤高度下降，飛行包的重力做正功，故B錯誤空氣阻力豎直向上，與位移方向相反，則空氣阻力對飛行包做負功，故C正確飛行包勻速運動，合力為零，則飛行包的合力不做功，故D錯誤故選C.3、A【解析】由題意可明確人的頭受力情況，如圖所示：設人的頸椎對頭的支持力F，則由幾何關(guān)系可知：，所以，故A正確，B、C、D錯誤；故選A【點睛】對人的頭部進行分析，明確其受力情況，由共點力的平衡條件可得出對應的平行四邊形；由正弦定理可求得頸椎受到的壓力4、A【解析】平拋運動的運動時間是由豎直的高度決定的，由于a的高度比b

15、的大，所以由于ab的水平的位移相等，而tatb，所以故選A。5、C【解析】試題分析：由圖看出，彈簧的彈力在變化，說明運動過程中彈簧的彈性勢能在變化，而小球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒，則知小球的機械能不守恒，故A錯誤；時刻，彈力最大，彈簧的壓縮量最大，小球運動到最低點，合力不等于零，合力方向向上，所以加速度不等于零，故B錯誤；t2t3段時間內(nèi)，小球先向上做加速度減小的加速運動，然后向上做加速度增大的減速運動，由于彈簧的彈性勢能在減小，所以彈性勢能轉(zhuǎn)化為小球的機械能，故機械能在增大，C正確；這段時間內(nèi)，小球先向下做加速度減小的加速運動，然后做加速度增大的減速運動，即小球的動能先增大后減小，D錯誤；

16、考點：考查了功能關(guān)系，機械能守恒，名師點睛：對于小球、地球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒通過分析小球的受力情況和運動情況，分析加速度、動能的變化由系統(tǒng)的機械能守恒，分析小球的動能與重力勢能之和如何變化6、A【解析】A三根支架等長且與水平地面的夾角相等，根據(jù)對稱性知每根支架承受的壓力大小相等，故A正確。B支架對地面施加壓力的原因是支架面發(fā)生了形變，故B錯誤。C若僅使三根支架增加相同長度，三根支架與地面的夾角不變，受力情況不變，故C錯誤。D設三根支架與地面的夾角為三根支架對相機豎直向上的分力的合力應等于重力，則有，知變小，變小，N增大，由牛頓第三定律知支架承受的壓力變大，故D錯誤。二、多項選擇題：本題

17、共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ADE【解析】溫度升高時，液體分子的平均動能增大，單位時間里從液面飛出的分子數(shù)增多，所以達到動態(tài)平衡后該飽和汽的質(zhì)量增大，密度增大，壓強也增大，A正確；根據(jù)熱力學第二定律知熱機的效率不可能為1，B錯誤；兩個分子甲和乙相距較遠（此時它們之間的作用力可以忽略），設甲固定不動，乙逐漸向甲靠近，直到不能再靠近，在整個移動過程中分子力先減小后增大，分子勢能先減小后增大，C錯誤；晶體熔化過程中，吸收的熱量全部用來破壞空間點陣，增加分子勢能，而分子平均動能卻保持不變

18、，所以晶體有固定的熔點，D正確；理想氣體的熱力學溫度與分子的平均動能成正比，故E正確8、ADE【解析】P點的起振方向與O點起振方向相同，由乙圖讀出t1時刻，P點的振動方向沿y軸正方向，即P點的起振方向沿y軸正方向，則t=0時刻，振源O振動的方向沿y軸正方向，故A正確.由圖乙振動圖象看出，t2時刻，P點的振動方向沿y軸正方向，故B錯誤.因不知t1與周期T的倍數(shù)關(guān)系，故不能判斷t2時刻O點的振動情況，故C錯誤.由乙圖看出，周期T=t2-t1，所以；故D正確.由乙圖看出，波從O點傳到P點的時間為t1，傳播距離為s，則波速為，則波長為，故E正確.故選ADE.9、BC【解析】CD.b球落在斜面的中點，知

19、a、b兩球下降的高度之比為2：1，根據(jù)h=gt2知，t=，則時間關(guān)系為tatb，故C正確，D錯誤；AB.因為a、b兩球水平位移之比為2：1，根據(jù)x=v0t，則va=vb，故A錯誤，B正確。故選BC。10、AC【解析】t1之前，汽車做勻速直線運動，牽引力與阻力相等，t1時刻后阻力變?yōu)?f，汽車做減速運動，由知，隨著速度的減小，牽引力逐漸的增大，即汽車做加速度逐漸減小的減速運動，當牽引力增大到2f時，汽車做勻速運動t2時刻后，汽車駛出這段路，阻力恢復為f，這時牽引力為2f大于阻力f，汽車做加速運動，由知，隨著速度的增加，牽引力逐漸的減小，加速度逐漸減小由上分析知，A、C對【點睛】“機車的啟動”模型

20、：物體在牽引力（受功率和速度制約）作用下，從靜止開始克服一定的阻力，最后達到最大速度的整個加速過程，可看作“機車的啟動”模型（1）恒定功率啟動（所受阻力一定）先做變加速（a減?。┻\動，再做勻速（a0）運動，在此過程中，F(xiàn)牽、v、a的變化情況是：（2）恒定加速度啟動（所受阻力一定）先做勻加速運動，再做變加速運動，最后勻速運動，具體變化過程如下（3）啟動過程滿足的運動規(guī)律機車的功率PFv機車的加速度a當機車的速度達到最大時，F(xiàn)Ff，a0，最大速度vm三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）AC； 如圖：； 1.5； 1.0 0；55.6%

21、； 【解析】試題分析：（1）測量電阻時如果指針偏轉(zhuǎn)過大，所選擋位太大，應換小擋，應將選擇開關(guān)S撥至倍率較小的檔位，重新調(diào)零后測量，故A正確；測量電阻時，如果紅、黑表筆分別插在負、正插孔，不會影響測量結(jié)果，故B錯誤；為保護電表安全，測量電路中的某個電阻，應該把該電阻與電路斷開，故C正確；用同一擋位測量阻值不同的電阻時不必重新調(diào)零，換擋后要重新進行歐姆調(diào)零，故D錯誤；故答案為AC（2）伏安法測電源電動勢與內(nèi)阻實驗中，電壓表測路端電壓，電壓表示數(shù)隨滑動變阻器接入電路阻值的增大而增大；描繪小燈泡伏安特性曲線實驗中，電流表測流過燈泡的電流，燈泡兩端電壓隨滑動變阻器接入電路電阻的增大而減小；調(diào)節(jié)滑動變阻器

22、時，電壓表V1的示數(shù)增大，則電壓表V2的示數(shù)減小，則V1測路端電壓，V2測燈泡兩端電壓，電路圖如圖所示電源的U-I圖象是一條傾斜的直線，由圖象可知，電源電動勢E=15V，電源內(nèi)阻由圖乙所示圖象可知，兩圖象的交點坐標，即燈泡電壓UL=25V，此時電路電流I=20A，電源電動勢E=Ir+UL+IR滑，即15V=20A1+25V+20AR滑，則R滑=0電池組的效率；考點：電阻的測量；測量電源的電動勢及內(nèi)阻【名師點睛】本題考查電源的電動勢和內(nèi)阻的實驗；要注意明確電源的U-I圖象與縱軸的交點是電動勢，圖象斜率的絕對值等于電源內(nèi)阻，求電源內(nèi)阻時要注意看清楚縱軸坐標起點數(shù)據(jù)是多少，否則容易出錯12、小車的總質(zhì)量 小車所受外力 在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比 所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 【解析】1在研究加速度和力的關(guān)系的實驗中，應保持小車的總質(zhì)量不變2用鉤碼所受的重力作為小車所受外力。3根據(jù)圖線知段為正比例函數(shù)，由此可知在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成