2021-2022學(xué)年度強(qiáng)化訓(xùn)練教科版八年級物理下冊第八章力與運(yùn)動(dòng)專題訓(xùn)練試卷(精選含詳解)_第1頁
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文檔簡介

1、教科版八年級物理下冊第八章力與運(yùn)動(dòng)專題訓(xùn)練 考試時(shí)間:90分鐘;命題人:物理教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題 30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力,下列說法正確的是() A在空中飛行的籃球受重力和慣性的作用B物體與接觸面的接觸面積越大,滑動(dòng)摩擦力就

2、越大C拔河比賽時(shí),勝利者一方對繩子的拉力大D漂浮在水面上的木塊,它受到的重力和浮力是一對平衡力2、共享單車作為一種新的經(jīng)濟(jì)形式在我國迅速發(fā)展,說明了創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力關(guān)于小明騎共享單車上學(xué)的情形,下列說法正確的是() A騎行過程中,以路旁的樹為參照物,小明是運(yùn)動(dòng)的B騎行過程中,地面對自行車的支持力與自行車自身的重力是一對平衡力C下坡時(shí)小明不蹬車,單車還能繼續(xù)行駛是因?yàn)槭艿綉T性力D共享單車的輪子有凹凸不平的花紋是為了減小與地面間的摩擦力3、下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是() A人站在地面上,人對地面的壓力是由于地面發(fā)生形變產(chǎn)生的B推出去的鉛球可以在空中繼續(xù)運(yùn)

3、動(dòng),是因?yàn)殂U球受到慣性的作用C在草地上滾動(dòng)的足球,最終會(huì)停下來,是因?yàn)樽闱蚴艿搅四Σ亮雞蛋磕到碗邊上雞蛋破了,是因?yàn)橥雽﹄u蛋的力大于雞蛋對碗的力4、在“探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中,同一小車從相同斜面上的同一高度由靜止下滑到不同水平面時(shí)的情景,如圖所示,則()A為了便于分析,本實(shí)驗(yàn)的合理順序是(a)(b)(c)(d)B在四次實(shí)驗(yàn)中,小車克服阻力做的功相同C由本實(shí)驗(yàn)可以直接得出牛頓第一定律D本實(shí)驗(yàn)中若僅添加一個(gè)小木塊,還可以探究動(dòng)能大小和質(zhì)量的關(guān)系5、在水平面上有甲、乙兩個(gè)物體,某段時(shí)間內(nèi)其路程時(shí)間圖象如圖所示。則這段時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體在水平方向上的受力情況是 A兩物體都受平衡力作用B兩

4、物體都受非平衡力作用C甲受平衡力作用,乙受非平衡力作用D甲受非平衡力作用,乙受平衡力作用6、2020年5月27日,我國高程測量登山隊(duì)再次成功登上珠穆朗瑪峰峰頂,并成峰頂測量任務(wù)(如圖)。下列有關(guān)登山隊(duì)員的分析,正確的是() A登山時(shí)穿特質(zhì)鞋是通過增大壓力來增大摩擦力B在峰頂測量時(shí),隊(duì)員所受的重力與地面對他的支持力是一對相互作用力C在峰頂測量時(shí),地面對隊(duì)員的支持力與他對地面的壓力是一對相互作用力D從峰頂返回營地感覺比登峰輕松,是由于隊(duì)員受到慣性的作用7、如圖所示,木板B放在光滑水平面上,木塊A放在B的上面,A的右端通過一不可伸長的輕繩固定在豎直墻上,用大小10N的水平恒力F向左拉動(dòng)B,使B以0.

5、2m/s的速度向左做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)水平繩拉力大小為T,下面說法正確的是() A拉力T的大小為10NB木塊A所受摩擦力的方向?yàn)樗较蛴褻木塊A對木板B的摩擦力,大小等于20ND若增大拉力F,木板B受到的摩擦力將變大8、2019年9月28日,中國女排在日本大阪以30的比分戰(zhàn)勝塞爾維亞隊(duì),奪得世界杯女排冠軍。有關(guān)排球的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是() A排球被擊打后運(yùn)動(dòng)方向改變,說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B排球在上升過程中,如果它受到的力瞬間全部消失,排球?qū)⒘⒓挫o止C排球落地后還能繼續(xù)滾動(dòng),是因?yàn)槭艿綉T性的作用D排球能在空中持續(xù)飛行,是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員對飛行的排球仍有力的作用9、下列物體的受力分析,錯(cuò)誤的是(

6、) A放在水平面上的木塊 B掛在天花板上的小球 C靜止在斜面上的木塊 D小球受到的力 10、為了響應(yīng)“綠色生活,低碳出行”的號召,旦增堅(jiān)持乘坐新能源公交車出行。一輛新能源公交車在水平公路上勻速行駛,以下分析正確的是() A汽車在行駛過程中,動(dòng)能不斷增加B汽車受到的牽引力與汽車受到的阻力是一對平衡力C汽車受到的重力與地面對汽車的支持力是相互作用力D駕駛員必須系安全帶是為了防止慣性力帶來的危害第卷(非選擇題 70分)二、填空題(5小題,每小題4分,共計(jì)20分)1、2021年5月29日,我國利用“長征七號”遙三運(yùn)載火箭將“天舟二號”貨運(yùn)飛船成功發(fā)射至太空,并于次日與“天和”核心艙成功對接。“天舟二號

7、”與火箭分離前相對于火箭是 (選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的,“天舟二號”與火箭分離后,仍能在無動(dòng)力狀態(tài)下繼續(xù)向前飛行是因?yàn)樗哂?。2、在某輛向右行駛的汽車車廂頂壁上掛著一個(gè)小球,當(dāng)出現(xiàn)了如圖所示的情景時(shí),汽車在向右做 (選填“加速”、“勻速”或“減速”)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)小球共受到 個(gè)力的作用(不計(jì)空氣阻力)。3、如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在豎直放置的鋼板軌道AB之間,鋼板固定不動(dòng)(即:物體與鋼板間的摩擦力大小不變),物體剛好以速度v向下勻速運(yùn)動(dòng),若要使物體以速度2v沿鋼板向上勻速運(yùn)動(dòng),則需要施加的拉力F的大小應(yīng)該等于 (用已知量字母表示)4、在水平面上有一質(zhì)量為1kg單位長方體用4N的水平拉力向右拉

8、,長方體靜止不動(dòng),此時(shí)它所受的摩擦力為 N;拉力增大至6N時(shí)長方體做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)它所受的摩擦力為 N;若拉力增大至8N時(shí),此時(shí)它所受的摩擦力為 N 5、新冠肺炎疫情期間,小明同學(xué)為了增強(qiáng)自己的身體素質(zhì),在家里面對著發(fā)球機(jī)練習(xí)乒乓球。小明用力將球扣回,對球來說施力物體是 ,球離開球拍后,由于 仍向前運(yùn)動(dòng),小明不小心將球踩癟了,說明力可以改變物體的 。 三、計(jì)算題(4小題,每小題10分,共計(jì)40分)1、校車安全,重中之重!如圖是現(xiàn)行版校車,采用了多方位的安全設(shè)計(jì),切實(shí)保護(hù)學(xué)生安全。該校車用15min將學(xué)生送到距離發(fā)車點(diǎn)10km的學(xué)校,已知校車的質(zhì)量為5000kg,當(dāng)校車在水平路面上勻速直線行

9、駛,校車所受阻力是其車重的0.1倍。求:(1)校車的平均速度; (2)校車勻速行駛時(shí)受到的牽引力。 2、一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車,行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.1倍,貨車(含駕駛員)空載時(shí)重為2.5104N(1)求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大??;(2)求貨車以72km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功;(3)推導(dǎo)公式P=Fv(4)當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí),求貨車最多可裝載多重的貨物3、如圖所示,是某民營企業(yè)生產(chǎn)的力帆100E型電動(dòng)微型轎車,已知轎車總質(zhì)量是600kg,勻速行駛時(shí)受到的阻力恒為轎車總重的0.1倍,求:(1)轎車受到的重力;

10、(2)轎車勻速行駛時(shí)的牽引力。4、質(zhì)量為1000g的木塊,放在水平地面上,受到一個(gè)1.5N水平向右的拉力,物體保持靜止。求:(1)木塊受到的重力大??;(2)地面對木塊的支持力大小;(g取10N/kg)(3)木塊受到的摩擦力。四、實(shí)驗(yàn)探究(1小題,每小題10分,共計(jì)10分)1、如圖所示是小明探究杠桿的平衡條件的裝置,每只鉤碼重為0.5N(鉤碼個(gè)數(shù)若干),彈簧測力計(jì)量程為 。 (1)圖甲中,杠桿靜止時(shí)處于平衡狀態(tài)。為使杠桿在水平位置平衡,小明應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向 (選填左或右)移;(2)圖乙中,小明實(shí)驗(yàn)時(shí)始終使杠桿在水平位置平衡。當(dāng)彈簧測力計(jì)豎直向下拉時(shí)其示數(shù)是 N,此時(shí)將彈簧測力計(jì)斜向下拉則

11、其示數(shù)將 (選填增大、減小或不變)。若鉤碼和測力計(jì)的位置保持不變,則在A點(diǎn)最多可掛 只鉤碼;(3)圖丙中,小明用彈簧測力計(jì)豎直向上拉,使杠桿在水平位置平衡,此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F1,杠桿受到繩的拉力為F2,小明發(fā)現(xiàn) ,其原因是 。 -參考答案-一、單選題1、【答案】D【解析】【解答】A在空中飛行的籃球受重力的作用,具有慣性,而不能說成受到慣性作用, A不符合題意;B滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的接觸面積大小無關(guān), B不符合題意;C拔河比賽時(shí),勝利者一方對繩子的拉力與失敗者一方對繩子的拉力一樣大, C不符合題意;D漂浮在水面上的木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)二力平衡相關(guān)知識(shí)可知,它受到的重力和浮力是一對平衡

12、力, D符合題意故答案為:D【分析】相互平衡的兩個(gè)力,要大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在同一直線上。2、【答案】A【解析】【解答】A騎行過程中,以路旁的樹為參照物,小明相對樹的位置發(fā)生了變化,小明是運(yùn)動(dòng)的,A符合題意;B騎行過程中,如果在水平上地面對自行車的支持力與自行車自身的重力大小不相等,不是一對平衡力,如果在上下坡則地面對自行車的支持力與自行車自身的重力沒有在同一條直線上,不是平衡力,B不符合題意;C下坡時(shí)小明不蹬車,單車還能繼續(xù)行駛,是因?yàn)槭艿街亓Γ亓κ棺孕熊嚰铀傧禄?,慣性不是力,C不符合題意;D共享單車的輪子有凹凸不平的花紋,是為了在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度

13、,從而增大與地面間的摩擦力,D不符合題意。故答案為:A?!痉治觥颗袛嘁粋€(gè)物體是否是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對位置知否發(fā)生了改變。如果發(fā)生改變,則次物體是運(yùn)動(dòng)的,如果沒發(fā)生改變,則此物體是靜止的。二力平衡的條件:作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反、并且在同一直線上,則這兩個(gè)力二力平衡時(shí)合力為零。慣性:物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。增大有益摩擦的方法:增大壓力和使接觸面粗糙些。3、【答案】C【解析】【解答】A站在地面上的人對地面的壓力是由于鞋的形變,要恢復(fù)原狀而對地面產(chǎn)生的彈力,A不符合題意;B推出去的鉛球可以在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng),是因?yàn)殂U球具

14、有慣性;慣性不是力,不能說受到慣性的作用,B不符合題意;C力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,在草地上滾動(dòng)的足球,最終會(huì)停下來,是因?yàn)樽闱蚴艿搅四Σ亮Φ淖饔?,C符合題意;D雞蛋磕到碗邊上時(shí),雞蛋受到的力和碗受到的力是一對相互作用力,大小相等,雞蛋破的原因是蛋殼的堅(jiān)硬程度小,D不符合題意。故答案為:C【分析】彈力產(chǎn)生的條件:相互接觸,發(fā)生彈性形變.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度.物體間力的作用是相互的. (一個(gè)物體對別的物體施力時(shí),也同時(shí)受到后者對它的力).4、【答案】B【解析】【解答】解:A、小車在水平面上受到的阻力

15、越小,速度減小的越慢,所以應(yīng)該逐次減小摩擦力,故接觸面應(yīng)越來越光滑,合理順序是(b)(d)(c)(a),A不符合題意;B、小車到達(dá)水平面的速度是相同的,動(dòng)能相同,最終會(huì)停止運(yùn)動(dòng),小車克服阻力做功,機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故做功是相同的,B符合題意;C、在實(shí)驗(yàn)中,不可能獲得光滑的平面,所以該實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是通過推理得出的,C不符合題意;D、本實(shí)驗(yàn)中若僅添加一個(gè)小木塊,把小木塊放到水平面上,通過小車撞擊木塊的距離來判定動(dòng)能的大小,由于小車的質(zhì)量不變,故無法探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,D不符合題意。故答案為:B【分析】在探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)中,所用到的實(shí)驗(yàn)方法除控制變量法(讓小車從斜面上同一高度下滑,保

16、持到底面的初速度相同)外,還有科學(xué)推理法(在現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行適當(dāng)?shù)目茖W(xué)推理,可得出當(dāng)小車不受阻力時(shí),其將保持什么樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài))及轉(zhuǎn)換法(接觸面越來越光滑,小車所受摩擦阻力越來越小,其運(yùn)動(dòng)的距離也越來越遠(yuǎn)).5、【答案】A【解析】【解答】圖象的縱軸是路程,橫軸是時(shí)間,所以這是一個(gè)路程時(shí)間圖象;由圖象可知:甲通過的路程與時(shí)間成正比,乙靜止不動(dòng),因此甲做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙處于靜止?fàn)顟B(tài),即甲、乙都受平衡力作用。A符合題意?!痉治觥科胶鉅顟B(tài)分為兩種,一是靜止,而是做勻速直線運(yùn)動(dòng);兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),受到的合外力為零,對物體進(jìn)行受力分析,利用平衡方程求解力的大小即可。6、【答案】C【

17、解析】【解答】A登山時(shí),登山隊(duì)員的重力是一定的,壓力大小不變,穿特質(zhì)鞋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力,A不符合題意;B在峰頂測量時(shí),隊(duì)員所受的重力與地面對他的支持力是一個(gè)物體受到大小相等、方向相反、作用在同一直線上的兩個(gè)力作用,是一對平衡力,B不符合題意;C在峰頂測量時(shí),地面對隊(duì)員的支持力與他對地面的壓力是兩個(gè)物體之間的相互作用,是一對相互作用力,C符合題意;D慣性是物體的固有屬性,只能說物體具有慣性,不能說物體受到慣性的作用,從峰頂返回營地感覺比登峰輕松,是由于重力的作用,D不符合題意。故答案為:C?!痉治觥科胶饬拖嗷プ饔昧Φ膮^(qū)別在于是否作用在同一物體上,兩個(gè)等大反向的力作用在同一

18、物體上,即為平衡力,作用在不同物體上即為相互作用力。7、【答案】A【解析】【解答】ABC因?yàn)锽做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此受力平衡,拉力F與 A對B的摩擦力為一對平衡力,因此A對B的摩擦力大小為10N,方向水平向右,又因?yàn)锳對B的摩擦力和B對A的摩擦力為一對相互作用力,因此B對A的摩擦力大小為10N,方向向左,因?yàn)锳處于靜止?fàn)顟B(tài),因此受力平衡,拉力T等于B對A的摩擦力大小為10N,A符合題意,BC不符合題意;DAB之間的壓力不變,接觸面粗糙程度不變,因此增大拉力F,木板B受到的摩擦力將不變,D不符合題意。故答案為:A。【分析】靜止的物體受到平衡力的作用,二力平衡時(shí),力的大小相等,方向相反。8、【答案】

19、A【解析】【解答】A排球被擊打后運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),A符合題意;B排球在上升過程中,如果它受到的力瞬間全部消失,則由牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知,排球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),B不符合題意;C慣性是物體本身的一種屬性,慣性不是力,故“受到慣性”這一說法錯(cuò)誤,C不符合題意;D排球能在空中持續(xù)飛行,是由于排球具有慣性,會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),D不符合題意。故答案為:A。【分析】力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);運(yùn)動(dòng)的物體若不受力,會(huì)勻速直線運(yùn)動(dòng);物體的慣性使物體保持原有狀態(tài)。9、【答案】C【解析】【解答】A.靜止在水平面上的木塊,受重力和桌面支持力的作用,A正確,不符合題意;B.掛在天花板上的小

20、球受到重力和線的拉力的作用,B正確,不符合題意;C.靜止在斜面上的木塊受到豎直向下的重力;由于木塊有向下滑動(dòng)的趨勢,所以斜面還會(huì)給它一個(gè)沿斜面向上的摩擦力;斜面還要對它施加一個(gè)垂直于斜面向上的支持力;木塊沒有受到下滑的力F,C錯(cuò)誤,符合題意;D.小球受到重力、繩的拉力和墻對小球的支持力,D正確,不符合題意。故答案為:C?!痉治觥克矫嫔系奈矬w受到的重力和支持力相等;懸掛的物體受到的重力和拉力相等;靜止在斜面上的物體不受沿斜面向下的力。10、【答案】B【解析】【解答】A汽車在行駛過程中,因?yàn)橘|(zhì)量不變,速度不變,所以動(dòng)能不變,A不符合題意;B這時(shí)汽車受到的牽引力與汽車受到的阻力因?yàn)榇笮∠嗟?,方向?/p>

21、反,作用在一條直線上,并且作用在同一物體汽車上,滿足二力平衡條件,是一對平衡力,B符合題意;C汽車受到的重力與地面對汽車的支持力,這兩個(gè)力作用在同一個(gè)物體汽車上,不滿足相互作用力條件,不是相互作用力,C不符合題意;D駕駛員必須系安全帶是為了防止慣性帶來的危害,不能說“慣性力”帶來的危害,D不符合題意。故答案為:B?!痉治觥縿蛩僦本€運(yùn)動(dòng)的物體受到平衡力的作用;系安全帶可以防止慣性帶來的危害。二、填空題1、【答案】靜止;慣性【解析】【解答】“天舟二號”與火箭分離前相對于火箭位置不變,是靜止的?!疤熘鄱枴迸c火箭分離后,仍能向前飛行是因?yàn)榫哂袘T性,仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?!痉治觥肯鄬τ趨⒄瘴?,沒有位

22、置變化,物體是靜止的;慣性使物體保持原有狀態(tài)。2、【答案】加速;2【解析】【解答】汽車平穩(wěn)行駛時(shí),小球和車廂保持相對靜止?fàn)顟B(tài);當(dāng)汽車加速時(shí),繩子的上端隨車廂向前運(yùn)動(dòng),而小球由于慣性要保持較慢的速度向前運(yùn)動(dòng),所以小球就向后偏。通過對小球進(jìn)行受力分析可知,若忽略空氣阻力,此時(shí)小球共受到繩子對它的拉力和重力兩個(gè)力的作用。 【分析】一切物體都具有慣性,在分析慣性現(xiàn)象時(shí),通常一分為二。物體或物體的一部分受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,另一物體或物體的另一部分由于慣性還保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。對小球進(jìn)行受力分析即可解答。3、【答案】2mg【解析】【解答】當(dāng)物體剛好以速度v向下勻速運(yùn)動(dòng),物體受力平衡,此時(shí)摩擦力和重力是一

23、對平衡力,大小相等,方向相反,即f=G=mg若要使物體以速度2v沿鋼板向上勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)摩擦力方向和重力方向相同,豎直向下,大小為mg,故此時(shí)拉力為F=G+f=2mg 【分析】對物體進(jìn)行受力分析,由平衡條件可以求出物體與鋼板間的摩擦力;然后由平衡條件求出拉力的大小。4、【答案】4;6;6【解析】【解答】用4N的水平拉力向右拉,長方體靜止不動(dòng),所以物體所受的拉力與摩擦力相互平衡,大小相等都為4N.拉力增大至6N時(shí)長方體做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以物體仍處于平衡狀態(tài),受拉力與滑動(dòng)摩擦力相互平衡,都為6N.若拉力增大至8N時(shí),由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變,所以所受滑動(dòng)摩擦力大小不變?nèi)詾?N.【分析】要

24、解決此題,需要掌握二力平衡條件的應(yīng)用,知道物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體受力平衡知道一對平衡力的大小相等、方向相反、作用在同一直線上要掌握影響摩擦力大小的因素,知道摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)5、【答案】球拍;慣性;形狀【解析】【解答】力是物體對物體的作用;一個(gè)力的產(chǎn)生時(shí),必然存在著兩個(gè)物體,一個(gè)叫施力物體,另一個(gè)叫受力物體,球拍把球扣回時(shí),球拍對球施加力的作用,所以該力的施力物體是球拍。物體具有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,球離開球拍后,球由于慣性仍向前運(yùn)動(dòng)。力的作用效果:力可以改變物體的形狀,也可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),小明不小心將球踩癟了,說明力可以改變物體的形狀?!?/p>

25、分析】力是物體對物體的作用,力現(xiàn)象涉及兩個(gè)物體,一個(gè)是施力物體,一個(gè)是受力物體;力的作用效果有兩個(gè),改變物體的形狀,例如橡皮筋拉長、彈簧收縮、橡皮泥變形;也可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使物體由動(dòng)到靜,由靜到動(dòng),物體的速度大小方向發(fā)生改變;物體總有一種保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的趨勢,這就是物體的慣性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)的速度沒有關(guān)系。三、計(jì)算題1、【答案】(1)解:校車的平均速度: v 40km/h答:校車的平均速度為40km/h(2)解:因?yàn)樾\噭蛩僦本€行駛,處于平衡狀態(tài), 所以校車受到的牽引力:Ff0.1G0.1mg0.15000kg10N/kg5000N答:校車勻速行駛時(shí)受到的牽引力

26、為5000N【解析】【分析】(1)利用速度計(jì)算公式v=求得校車的平均速度 . (2)結(jié)合校車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行受力分析,牽引力與阻力是一對平衡力,進(jìn)一步求得 校車受到的牽引力 .2、【答案】【解答】解:(1)貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大?。篺=0.1G=0.12.5104N=2.5103N;答:貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大小為2.5103N;(2)v=72km/h=72m/s=20m/s,由v=得10s行駛的路程:s=vt=20m/s10s=200m,因?yàn)槠噭蛩傩旭?,所以牽引力:F=f=2.5103N,10s內(nèi)貨車牽引力做的功:W=Fs=2.5103N200m=5105J;答:貨車以36km/h的速

27、度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功為2.5105J;(3)(4)因?yàn)镻=Fv,v=90km/h=90m/s=25m/s,所以此時(shí)牽引力:因?yàn)槠噭蛩傩旭?,所以此時(shí)汽車受到的阻力:f=F=3600N,因?yàn)閒=0.1G,所以貨車總重:貨車最多可裝載貨物的重力:G貨=GG=3.6104N2.5104N=1.1104N答:貨車最多可裝載1.1t的貨物【解析】【分析】(1)知道貨車空載時(shí)重G,利用f=0.1G求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大??;(2)知道貨車空載時(shí)速度和行駛時(shí)間,利用s=vt求行駛路程,汽車勻速行駛牽引力F=f,再利用W=Fs求10s內(nèi)貨車牽引力做的功;(3)根據(jù)W=Fs、P=進(jìn)行推導(dǎo);(4)利用P=Fv求牽引力大小,而汽車勻速行駛時(shí)f=F,可求阻力大小,再根據(jù)f=0.1G求貨車總重,貨車最多可裝載貨物的重等于貨車總重減去空車重,再求貨物質(zhì)量3、【答案】(1)解:轎車的重力Gmg600kg10N/kg6000N答:轎車受到的重力為

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