機械工程中的溫度測量

1、實驗報告試驗項目名稱機械工程中的溫度測量實驗成績實驗者袁澤臻專業(yè)班級組別同組者武漢理工大學實驗日期2015年6月11日1、實驗目的研究和檢驗各種工作機械，傳動機械和動力機械工作時，通過構建多點溫度測試系統(tǒng)， 獲取其溫度場的形成變化特點。以期進一步分析產品的設計質量和制造質量。運用學習的測試技術知識設計組建多點溫度測試系統(tǒng)；學習銅一康銅熱電偶的結構及其原理，測量其靜特性、動特性曲線；學習傳感器在實際測試中應用方法；學會組建合適的測試系統(tǒng)的一般方法；通過測試了解機床溫度場的形成，認識機床熱態(tài)特性的重要意義。2、實驗對象普通車床或其它運行機械設備作為實驗對象，通過對機床溫度場的測量，確定出機床熱 態(tài)

2、特性，分析其對機床運行的影響。3、實驗設備銅一康銅熱電偶，水銀玻璃溫度計，半導體測溫傳感器等；溫度標定裝置；多點轉換開關；電位差計；函數記錄儀；普通車床；相關低值易耗品。4、實驗步驟4.1實驗準備機床溫度場測試實驗方案設計；繪制實驗設備布置圖；實驗設備連線圖；熟悉實驗設備，重溫熱電偶得測量原理和一般結構，了解銅一康銅熱電偶的特點；撰寫實驗操作步驟說明；預測實驗中可能出現(xiàn)的問題及解決方法。4.2實驗操作(1)制作銅一康銅熱電偶(可選)；重溫熱電偶的三個基本定律(均勻電路定律、中間金屬定律、中間溫度定律)。組建熱電偶靜特性測試系統(tǒng)，測量銅一康銅熱電偶的靜特性曲線。即其分度表。組建熱電偶的動特性測試

3、系統(tǒng)，測量銅一康銅熱電偶的動特性曲線。理解其意義。合適選擇本實驗中機床的測點，清潔測點位置。對車床變速箱而言，箱體前后端面 上的溫升情況較為重要，其溫度場情況較為復雜，在本實驗中處理從簡。在車床箱體上，使用銅一康錒熱電偶合適布置測溫點，組建機床溫度場測量系統(tǒng)。在車床開車前須把布置好的各測點的原始工況下的溫度值測量并記錄下來。注意環(huán)境溫度變化。車床開車后前三次測量每10分鐘一次，以后每隔15分鐘進行一次：并記錄測得的 數據。在機床空載、高速運轉適度時間之時，即機床達熱平衡后停車，記錄停車前各點穩(wěn) 定溫度值和穩(wěn)定溫升值。附注：根據金屬切削機床通用技木條件(JB2278-78)關于機床達熱平衡的定義

4、即以 機床主軸軸承達到穩(wěn)定溫度值為準(即該點的溫升為每小時小于5C)。定溫度值減去當時室 溫值即為穩(wěn)定溫度的溫升值。5、實驗過程及數據紀錄電壓-溫度12345溫度C4045505560電壓mv4.155.056.006.957.70678910溫度C6570758085電壓mv8.659.6510.611.512.35電壓-溫度12345時間s60120180240300電壓mv1.703.154.706.206.95678910時間s360420480540600電壓mv7.78.259.39.5510.00由于設備為0.2x擋，故作折線圖是已經x0.2的電壓 折線圖如下：實驗過程中的發(fā)現(xiàn)的問題和建議問題1）在實驗過程中，由于實驗條件有限，故在時間，溫度，電壓的讀取上存在一定誤差， 是并不影響實驗線性關系的得出。2）實驗過程中，由于時間緊張和設備有限的客觀因素存在，在實驗分組上做的過于少， 重復實驗上也不夠，可能導致數據有些許偏差。建議：希望實驗室改進設備和教學計劃。實驗分析通過對實驗數據的統(tǒng)計與折線圖的繪制，發(fā)現(xiàn)電壓和溫度基本成線性關系，同樣的， 壓與時間成線性關系，因此，我們可以推測得出溫度與時間也是成線性關系的。即我們可以 得到在