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文檔簡介

1、橡膠材料疲勞試驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私馄谠囼?yàn)機(jī)和疲勞試驗(yàn)過程。觀察和測試橡膠材料的滯回環(huán)。二、實(shí)驗(yàn)裝置介紹1.瑞士 W+B電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),如圖2.1和2.2圖2.1電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)圖2.2電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)圖2.3 MOOG電液伺服閥該機(jī)主要對(duì)金屬和非金屬材料進(jìn)行軸向?qū)ΨQ性循環(huán)疲勞試驗(yàn),整機(jī)由主機(jī)、 液壓源、電氣控制柜、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成,采用進(jìn)口 MOOG電液伺服閥(圖2. 3)和獨(dú)立單無CPU組成數(shù)字式閉環(huán)控制。整機(jī)采用雙立柱單空間結(jié)構(gòu),彈性橫梁鎖緊機(jī)構(gòu)和雙向油缸,試驗(yàn)空間可任意調(diào)整,輪輻式傳感器位于上橫梁下端,與上梁和上夾頭體采用無縫聯(lián)接,保證 試驗(yàn)過零波形的不失真。實(shí)驗(yàn)對(duì)象為橡膠材料

2、制成的抗震減震器,如圖2.4.圖2.4實(shí)驗(yàn)對(duì)象三、實(shí)驗(yàn)原理工作時(shí),油泵提供的高壓油通過電液伺服閻適量進(jìn)入動(dòng)作油缸,推動(dòng)活塞移動(dòng),對(duì)試件 進(jìn)行加載。伺服閥開啟情況完全受伺服控制放大器輸入信息控制,因此高壓油完全是由控制 指令控制進(jìn)入油缸的。油壓推動(dòng)活塞使試樣受裁,載荷值由負(fù)荷傳感器感應(yīng)得來,經(jīng)載荷放 大器放大以后,作為輸出信息反饋給伺服控制放大器,與輸人信號(hào)比較,如有差異,則伺服 控制放大器控制伺服闖改變進(jìn)油情況,使輸出與輸入達(dá)到一致。液壓系統(tǒng)詳見參考文獻(xiàn)10實(shí)驗(yàn)步驟檢查實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)對(duì)象。安裝實(shí)驗(yàn)對(duì)象,啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置,如圖3.1。圖3.1安裝實(shí)驗(yàn)將實(shí)驗(yàn)對(duì)象預(yù)先拉伸一定距離,電液伺服機(jī)以一定頻率開

3、始產(chǎn)生循環(huán)等幅 父變載何。通過與電液伺服機(jī)相配的實(shí)驗(yàn)測試系統(tǒng)軟件邊收集整理數(shù)據(jù),邊做實(shí)驗(yàn)。獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),整理結(jié)果。五、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析1.實(shí)驗(yàn)得到預(yù)先拉伸3mm和5mm的橡膠材料實(shí)驗(yàn)滯回環(huán),如圖4.1和圖4.2。圖4.1預(yù)先拉伸3mm滯回環(huán)Load EkNHim。土a4 S圖4.2預(yù)先拉伸5mm的滯回環(huán)2.圖4.1和圖4.2的滯回環(huán),其面積就是整個(gè)過程中實(shí)驗(yàn)對(duì)象所吸收的能量, 通過文獻(xiàn)所述的方法,可以很方便的求得面積。六、總結(jié)本次實(shí)驗(yàn)對(duì)疲勞試驗(yàn)有了更加深入地了解,對(duì)于N-S曲線重新認(rèn)識(shí)。疲勞和穩(wěn)定性問題是固體力學(xué)中比強(qiáng)度更加值得注意的問題。本次實(shí)驗(yàn)第一次接觸到橡膠這種類似材料以及滯回環(huán)問題,積累了一定的 經(jīng)驗(yàn)。七、參考文獻(xiàn)車忠遠(yuǎn),王旭山.電壓伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)原理介紹J.試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī), 2000, 40(3).查小琴,張欣耀.利用

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