油封及配合軸的使用條件

1、密封裝置以下摘自KOYO樣本1）油封各部分的功能名稱功能f=-?7Uj 唇端通過與旋轉(zhuǎn)軸的摩擦接觸防止流體泄露 唇端與軸之間涂以潤滑劑，保持經(jīng)常形成油膜的狀態(tài)主唇與彈簧使唇端保持適當?shù)慕佑|壓力（保持穩(wěn)定的接觸狀態(tài)） 彈簧可提高并長期保持主唇的接觸壓力外圓面使油封固定于外殼內(nèi)，并在配合面防止流體泄露 （有金屬外圓面和橡膠外圓面的制品）金屬環(huán)使油封具有強度輔唇防止外部異物的侵入 使用時一般在主唇與輔唇之間充填潤滑脂無輔唇油封根據(jù)使用目的不同在安裝時主唇有不同的朝向主唇向內(nèi)（指軸承內(nèi)部），為防止?jié)櫥瑒┬孤吨鞔较蛲猓ㄖ篙S承外部），為防止外部異物侵入在外部異物較多或可能有水侵入時，可將兩個油封組合使用（

2、兩主唇方向相反）或使用雙 唇油封并在兩唇之間填滿潤滑脂。2）油封允許線速度與使用溫度范圍密封圈材料允許線速度（m/s）使用溫度范圍（C）丁睛橡膠15-50+120丙烯酸酯橡膠25-30+150硅酮橡膠32-70+200氟化橡膠32-40+2003）毛氈密封圈及其它毛氈密封圈的使用由來已久但由于僅限以下用途，因此以改用合成橡膠油封為宜。采用脂潤滑時的簡單防塵線速度在5m/s以下軸的推薦條件材料機械結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、不銹鋼表面硬度用于低速：30HRC以上用于高速：50HRC以上表面粗糙度（Ra）0.30.4a表面太粗糙時，容易引起泄露或磨 損。反之表面太光潔時，油膜難以形 成，可能造成密封唇燒傷。

3、另表面不 得留有螺旋狀磨削紋。4）非接觸式密封裝置1油槽式（SKF也有介紹，見下述）為軸上帶油槽為光軸為密封裝置內(nèi)徑（與軸相對應(yīng)的部位）帶油槽為密封裝置內(nèi)徑（與軸相對應(yīng)的部位）無油槽如圖示為+，還有+，+.該密封裝置在軸與外殼端蓋的間隙處設(shè)置三條以上的油槽，除脂潤滑且低速旋轉(zhuǎn)時可單獨使用夕卜，一般多與其它密封裝置共用。油槽填滿稠度為150200的鈣基脂（杯脂）時，具有防塵效果。軸與外殼端蓋的間隙雖越小越好，但一般采用以下數(shù)值：軸徑 V 50mm . 0.250.4mm軸徑 50mm 0.51.0mm油槽的推薦尺寸如下：油槽寬度. 24mm油槽深度. 45mm2迷宮式.迷宮密封在軸與外殼之間設(shè)有

4、凹凸形間隙（迷宮），特別適用于高速旋轉(zhuǎn)軸的密封。若在迷宮密效果。以下摘自NTN密封裝置軸徑徑向間隙軸向間隙封的間隙中充填潤滑脂，可進一步提高密封V50mm50mm0.250.4mm0.5 1.0mm1 2 mm3 5 mm樣本.軸向迷宮密封易于裝配，使用廣泛，但密封性能不如徑向迷宮密封。迷宮密封的推薦間隙值如下：的目的在于：防止軸承內(nèi)潤滑劑外漏和外部塵埃、水分等侵入軸承內(nèi)部。選擇密封裝置時，主要考慮以下因素，即：潤滑劑種類（是脂還是油），密封裝置的線速度、軸的安裝誤差、允許空間、密封圈摩擦及由此產(chǎn)生的溫升，乃至成本等。滾動軸承的密封裝置大致可分為接觸式與非接觸式兩類。1非接觸式密封非接觸式密封

5、是利用小游隙的密封方式，幾乎無摩擦，因而溫升小且無磨損，較適宜于高速旋轉(zhuǎn)。a+為最簡單的形式，即在徑向減小游隙，使之形成密封。適于在脂潤滑、周圍塵埃少、環(huán)境干燥的條件下使用。b+在軸承內(nèi)徑面上開幾條同心圓環(huán)油槽，便可提高密封效果。采用脂潤滑的情況下，因環(huán)油槽內(nèi)能保存潤滑脂，從而起到防止外部雜物侵入的作用。c+在水平軸上采用油潤滑時，在軸承箱內(nèi)徑面開設(shè)與軸旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋環(huán)油槽，可使沿軸流出的油返回軸承箱內(nèi)，當然螺旋環(huán)油槽亦可開在軸的外徑面上，同樣起到密封作用。d所謂迷宮式密封，即開設(shè)多層迷宮式溝道，延長通道，以提高密封效果。主要用于脂潤滑。迷宮溝內(nèi)填入潤滑脂，可防止外部塵埃和水分侵入。軸向迷

6、宮密封（凹凸形間隙同軸向）多用于整體式軸承箱，徑向迷宮密封多用于剖分式軸承箱，當軸有傾斜度時，采用調(diào)心式迷宮密封，以免軸側(cè)與軸承箱側(cè)凹凸部接觸。迷宮式密封的徑向及軸向游隙值，通常采用下表所示值：軸徑徑向游隙軸向游隙采用油潤滑時，油如50 0.25一0.4mm1一2mm圖a所示的回油方法。即通過設(shè)在套筒上的凸起部分，502000.5一1.0mm3一5mm將沿套筒流出的油靠離心力截住，甩回軸承箱內(nèi)。圖b所示的例子也是通過甩油環(huán)的離心力防止漏油。若將甩油環(huán)（凹面向軸承，與徑向迷宮式密封配合使用）放在外側(cè)，則可防止外部塵埃等進入軸承箱內(nèi)。2接觸式密封接觸式密封是施加一定接觸壓力將彈性密封圈壓入滑動面上

7、進行密封的。一般，接觸密封的密封，性能比非接觸密封好，但摩擦轉(zhuǎn)鉅及溫升高。毛氈密封圈為最簡單的接觸密封，主要用于脂潤滑，可防止細小塵埃，但難以避免油浸透毛氈及毛氈流出。油密封圈最為常用，其形式尺寸已標準化（GB亦然）。通常密封唇通過環(huán)狀螺旋彈簧施加適當?shù)慕佑|壓力，且能跟蹤軸的振擺，密封效果較好。關(guān)于密封圈材料，根據(jù)使用條件，有丁睛橡膠、丙稀酸脂橡膠、硅酮橡膠、氟化橡膠、聚四氟乙烯樹脂等。密封材料采用有彈性的高分子材料，下表所示為其各類材料的使用溫度范圍。接觸式密封圈的允許速度因滑動表面粗糙度，精度，潤滑，使用溫度等不同而不同，參考值如下表。密封材料與使用溫度密封形式與允許速度密封材料使用溫度范

8、圍C密封形式允許線速m/s丁睛橡膠-25一+100毛氈密封4丙稀酸脂橡膠-15一+130脂密封6硅酮橡膠-70+150油密封（丁睛橡 膠）15氟化橡膠-30+180油密封（氟化橡 膠）32聚四氟乙烯樹脂-50+220V字環(huán)形密封40毛氈-40+120下表所示為軸與密封唇接觸部滑動面粗糙度的參考值。為提高耐磨損性，軸表面硬度通過熱處理、硬質(zhì)鍍鉻處理等，至少須達到HRC40以上，如有可能最好達到HRC55以上。軸表面粗糙度以下摘自SKF樣本線速m/s表面粗糙度密封件的材料超過到Ra丁睛橡膠（NBR）55100.80 4丁睛橡膠（丙烯睛丁烯橡膠）U 1U1 nUT：n 9是“通用的”密封材料，是以丙

9、烯睛和丁二烯合成的橡膠，對以100.2下介質(zhì)有良好的抵受能力：大部分礦物油和礦物油潤滑脂一般的燃料，如汽油、柴油和輕質(zhì)的民用燃油動物油、植物油和脂肪熱水丁睛橡膠密封唇能允許短時間在無油的情況下運作。工作溫度范圍在-40C至+100C之間；短時間可承受的最高溫度為120C。但不適宜在更高的溫度運作，因為丁睛橡膠將會硬化。氫化丁睛橡膠（HNBR）氫化丁睛橡膠（HNBR）比丁睛橡膠有更佳的耐磨特，性，因此用這種材料制成的密封件具有更長的工作壽命。此外，氫化丁睛橡膠在熱油或臭氧中有更強的抗熱和抗硬化的能力?？諝馀c油的混合物對密封件的壽命有負面的影響。氫化丁睛橡膠能允許最高的工作溫度為 +150C，比丁

10、睛橡膠的工作溫度高出很多。氟橡膠（FPM）氟橡膠最主要的特性是耐高溫和耐化學腐蝕，并有很好的抗老化和抗臭氧的性能，而且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下，仍然有非常好的耐磨特性。氟橡膠能承受+200C或以下的工作溫度，也能允許短時間在無油的情況下工作。氟橡膠對油、液壓油、燃油、潤滑劑、無機酸、脂族烴和芳族烴等，在有脂、醚、酮、某些胺 和高溫的無水氟化氫等化合物的情況下，不應(yīng)使用氟橡膠。在溫度超過300C以上時，氟橡膠會釋放出有害的氣體。帶防塵蓋的密封帶防塵蓋的軸承適用于污染程度不嚴重，而且沒有水和蒸汽等進入軸承內(nèi)的配置。防塵蓋還適用于需要低摩擦的應(yīng)用，如高轉(zhuǎn)速或高溫等。帶接觸式密封圈的軸承帶接觸式密封圈（或簡稱為密封圈）的軸承，適合用于一般程度的污染，并存在濕氣或有灑水等情 況的應(yīng)用，或是要求有較長的工作壽命和長期無需維護的工況。非接觸式密封件在外置密封件中最簡單的設(shè)計就是狹縫式密封，在軸和軸承座之間形成一個細小的狹縫或間隙（見KOYO油槽式）。這種密封適用于在干燥、無塵的工作環(huán)