【道路】崇超路監(jiān)理投資控制細(xì)則（共12頁）

1、崇賢新城崇超路(崇杭街宣杭鐵路)、西向支路（八號(hào)路 崇超路）工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（投資）杭州政通建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 第 PAGE 12 頁 共 NUMPAGES 12 頁崇賢新城崇超路(崇杭街宣杭鐵路)、西向支路（八號(hào)路崇超）工程監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則（投 資） 一、工程概況1、工程位置、規(guī)模本工程的崇超路崇賢新城啟動(dòng)區(qū)塊南北向的城市次干路，西向支路是崇賢新城啟動(dòng)區(qū)塊東西向的城市支路，其中，崇超路自南向北依次同橫十一路，西向支路，崇杭街相交，規(guī)劃道路紅線寬為28米，道路全長約0.68公里，西向支路西起八里路，東至崇超路。規(guī)劃道路紅線寬16米，路道長約0.3公里。工期： 本工程合同工期540天。

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：（1）、道路等級(jí)：崇超路：城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。西向支路：城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h。（2）、路面設(shè)計(jì)年限：瀝青路面15年。（3）、設(shè)計(jì)荷載BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車。4、道路工程 1）、崇超路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面：崇杭街-橫十一路標(biāo)準(zhǔn)段路段斷(K0+415.415K0+970.487)；3.5m(人行道)+21m（機(jī)非混行道）+3.5m(人行道)=28m;橫十一路-鐵路箱涵標(biāo)準(zhǔn)路段斷面（K0+329.882K0+415.415）；1.5m(人行道)+ 6.5m（機(jī)非混行道）+2m(中央分隔帶)+6.5m（機(jī)非混行道）+1.5m(人行道)=18m。 2）、西向支路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面：3

3、.0m（人行道）=10m（機(jī)非混行道）+3.0m(人行道)=16m。 3）、崇超路機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)： 4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）+PC-3乳化瀝青粘層+5cm中粒式瀝青青混凝土（AC-20C）+PC-3乳化瀝青粘層+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+PC-1 乳化瀝青下封層+PC-2 乳化瀝青透層+20cm5%m水泥穩(wěn)定碎石+20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石。 4）、西向支路機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)： 4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）+PC-3乳化瀝青粘層+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+PC-1乳化瀝青下封層+PC-2乳化瀝青透層+17c

4、m5%水泥穩(wěn)定碎石+18cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石。5）、非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)（橫十一路交叉口）4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）+PC-3乳化瀝青粘層+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+PC-1乳化瀝青下封層+PC-2乳化瀝青透層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石。結(jié)構(gòu)總厚度31cm。6）、人行道路面結(jié)構(gòu)6cm透水磚鋪裝+3cmM10水泥砂漿臥底+15cmC20素混凝土+10cm級(jí)配碎石。結(jié)構(gòu)總厚度：34cm。5、路基填方必須分層壓實(shí)，路槽底面以下080壓實(shí)度必須大于95%，80以下壓實(shí)度必須大于93%，零填、路塹段范圍壓實(shí)度必須大于95%。挖方路段壓實(shí)度為95%。路

5、基強(qiáng)度20MPa時(shí)，再鋪筑墊層。6、如遇到暗塘等不良地質(zhì)情況，原則上采用塘渣換填處理。淤泥厚度在1m內(nèi)的，清淤后回填塘渣壓實(shí)；淤泥厚度大于1m的，鋪筑50粒徑為25的塊石，再回填50塘渣。換填處理后回彈模量滿足20MPa,方可鋪筑墊層。7、排水工程崇超路排水工程主要為雨、污水排水工程，采用管線分流排水。主要工程量見下表：工程名稱名稱規(guī)格材料單位數(shù)量備注崇超路崇杭街宣杭鐵路雨水管DN300HDPE雙壁波紋管米535雨水口連接管DN400HDPE雙壁波紋管米300D600鋼筋混泥土管米75級(jí)管D800鋼筋混泥土管米410級(jí)管雨水檢查井1100*1100磚砌井座131100*1250磚砌井座7125

6、0*1250磚砌井座71500*1500磚砌井座3交匯井閘槽井D800鋼筋砼座座1Y21，06MS201-3單篦雨水口510*390磚砌個(gè)46雙篦雨水口1270*390磚砌個(gè)2排出口D800個(gè)206MS201-9雨水邊溝300*500米140管道基礎(chǔ)處理30cm塊石立方米400污水管DN300HDPE雙壁波紋管泥土管米370DN400HDPE雙壁波紋管泥土管米540污水檢查井1100*1100磚砌井座24管道基礎(chǔ)處理30cm立方米立方米950西向支路排水工程主要為雨、污水排水工程，采用管線分流排水。主要工程量見下表：工程名稱名稱規(guī)格材料單位量備注西向支路八號(hào)路崇超路雨水管DN300HDPE雙壁

7、波紋管米94DN400HDPE雙壁波紋管米70D600鋼筋混泥土管米48級(jí)管D800鋼筋混泥土管米140級(jí)管D1000鋼筋混泥土管米82級(jí)管雨水檢查井1100*1100磚砌井座61100*1250磚砌井座31100*1500磚砌井座21250*1250磚砌井座11500*1500磚砌井座4其中三個(gè)交匯井單篦雨水口510*390磚砌個(gè)16雙篦雨水口1270*390磚砌個(gè)2污水管DN300HDPE雙壁波紋管米248污水檢查井1100*1100磚砌井座108、路面工程1）崇超路：上層瀝青施工控制彎沉值為27（0.01mm）, 中層瀝青施工控制彎沉值為29.6（0.01mm），下層瀝青施工控制彎沉值為

8、32.9（0.01mm），上基層頂面施工控制彎沉值為36.9（0.01mm），下基層頂面施工控制彎沉值為76.9（0.01mm），墊層頂面施工控制彎沉值為170.8（0.01mm）。2）西向支路：上層瀝青施工控制彎沉值為31.1（0.01mm），下層瀝青施工控制彎沉值為34.4（0.01mm），上基層頂面施工控制彎沉值為42.3（0.01mm），下基層頂面施工控制彎沉值為83.6（0.01mm），墊層頂面施工控制彎沉值為170.8（0.01mm）。3）非機(jī)動(dòng)車道：上層瀝青施工控制彎沉值為45.7（0.01mm），下層瀝青施工控制彎沉值為55.9（0.01mm），基層頂面施工控制彎沉值為77（0

9、.01mm）。瀝青混凝土壓實(shí)度96%；水泥穩(wěn)定層96%，級(jí)配碎石墊層壓實(shí)度95%；5%水泥穩(wěn)定碎石7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3Mpa, 3.5%水泥穩(wěn)定碎石7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3Mpa。9、參加建設(shè)單位（1）、余杭新農(nóng)村建設(shè)有限公司（建設(shè)單位）；（2）、杭州余杭交通建設(shè)管理有限公司(代建單位)；（3）、深圳市西倫土木結(jié)構(gòu)有限公司（杭州分公司）（設(shè)計(jì)單位）；（4）、杭州政通建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司（監(jiān)理單位）；（5）、杭州恒匯建設(shè)有限公司（施工單位）；工程投資控制是監(jiān)理的三大控制目標(biāo)之一，工程投資控制直接關(guān)系到建設(shè)單位的社會(huì)利益和經(jīng)濟(jì)利益，必須認(rèn)真監(jiān)控。特制定投資控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，在監(jiān)理工作中必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行

10、，并請(qǐng)建設(shè)單位、施工單位配合和監(jiān)督。 二、投資控制內(nèi)容:審查施工圖預(yù)算；編制資金使用計(jì)劃；對(duì)完成工程量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，簽署月報(bào)表；簽署各類工程變更；公正處理各類索賠；及時(shí)（定期）分析投資偏差，提出糾正措施； 三、投資控制人員組織:1、總監(jiān)（總監(jiān)代表） 1）、審查、批準(zhǔn)和簽發(fā)重大工程變更； 2）、審批施工單位的計(jì)量報(bào)告，簽署支付證書； 3）、審批費(fèi)用索賠和單價(jià)調(diào)整報(bào)告； 4）、審批專業(yè)監(jiān)理工程師編制的投資偏差分析報(bào)告； 5）、主持關(guān)于投資控制的重大協(xié)調(diào)會(huì)議。 2、專業(yè)監(jiān)理工程師 1）、審查施工單位的施工圖預(yù)算；2）、對(duì)完成的工程量進(jìn)行計(jì)量；3）、審查施工單位的月計(jì)量報(bào)告，提出審核意見；4）、參加關(guān)

11、于投資控制的協(xié)調(diào)會(huì)；5）、編制投資控制偏差分析報(bào)告。 四、投資控制工作流程（見附圖） 五、投資控制方法和措施 1、事前控制 1）、審查施工單位編制的施工圖預(yù)算 本工程監(jiān)理自始至終參與了建設(shè)單位的招標(biāo)過程，對(duì)施工單位編制的施工圖預(yù)算采用逐項(xiàng)審查法進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的審核。審核的主要內(nèi)容有：a)、工程量審查監(jiān)理對(duì)照設(shè)計(jì)提供的工程量清單進(jìn)行了逐項(xiàng)審查，經(jīng)過審查，認(rèn)為施工圖預(yù)算工程量基本與設(shè)計(jì)提供的工程量清單相符；b)、施工方案審查監(jiān)理對(duì)施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)技術(shù)措施進(jìn)行詳細(xì)審查，認(rèn)為主要項(xiàng)目的施工技術(shù)方案可行，總體滿足施工技術(shù)規(guī)程要求，但部分方案考慮欠詳細(xì)，已要求施工單位在編制實(shí)施性施工方案時(shí)

12、予以細(xì)化；C）、預(yù)算單價(jià)的套用審查中主要審查了各分項(xiàng)工程預(yù)算單價(jià)是否與預(yù)算定額的預(yù)算單價(jià)相符，其名稱、規(guī)格、計(jì)量單位和所包括的工程內(nèi)容是否與單位估價(jià)表一致，對(duì)單價(jià)的換算是否正確，對(duì)補(bǔ)充定額和單位估價(jià)的編制是否符合編制原則，單位估價(jià)表計(jì)算是否正確。d）、審查有關(guān)其他費(fèi)用主要審查是否按企業(yè)級(jí)別和工程性質(zhì)計(jì)取費(fèi)用；間接費(fèi)用的計(jì)取基礎(chǔ)是否符合規(guī)定；預(yù)算外調(diào)增的材料機(jī)械差價(jià)是否計(jì)取了間接費(fèi)，直接費(fèi)或人工費(fèi)增減后，有關(guān)費(fèi)用是否相應(yīng)作了調(diào)整，審查計(jì)劃利潤和稅金的計(jì)算基礎(chǔ)和費(fèi)率是否符合有關(guān)部門的現(xiàn)行規(guī)定。2）、投資控制目標(biāo)及資金使用計(jì)劃、本工程投資控制目標(biāo)為不突破施工圖預(yù)算；、資金使用計(jì)劃 2、事中控制 、工

13、程計(jì)量： 由于本工程師施工承包合同為模擬工程量固定單價(jià)合同，監(jiān)理必須對(duì)施工單位完成的工程及時(shí)進(jìn)行計(jì)量。計(jì)量由施工單位在每月20日前向監(jiān)理工程師提交已完工程量的報(bào)告，監(jiān)理工程師在7天內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)已完工程量，并在計(jì)量前24小時(shí)通知施工單位，施工單位為計(jì)量提供便利條件并派人參加，施工單位不參加計(jì)量，監(jiān)理工程師自行計(jì)量其結(jié)果有效作為支付工程款的依據(jù)。監(jiān)理工程師在收到施工單位報(bào)告后7天內(nèi)未進(jìn)行計(jì)量，從第8天起，施工單位報(bào)告中開列的工程量即視為確認(rèn)，作為工程款支付的依據(jù)。監(jiān)理工程師不按約定時(shí)間通知施工單位，使施工單位不能參與計(jì)量，計(jì)量結(jié)果無效，監(jiān)理工程師計(jì)量以設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量合格證書等為依據(jù)。、支付工程

14、款 監(jiān)理在對(duì)施工單位所報(bào)工程量進(jìn)行計(jì)量后，在產(chǎn)值報(bào)表上簽署審查意見，報(bào)送建設(shè)單位，作為月度工程款支付依據(jù)。 、工程變更 工程變更包括設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度計(jì)劃變更、施工條件變更等。 建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位提出的設(shè)計(jì)變更均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審查、簽復(fù)后執(zhí)行，對(duì)施工單位在施工中提出的合理化建議涉及到對(duì)設(shè)計(jì)圖紙或施工組織的更改，其控制程序如下：承包方：提出設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)工程師：審 查原設(shè)計(jì)與規(guī)劃審查部門審查批準(zhǔn)追加投資追加材料指標(biāo)超過原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模時(shí)不同意承包方：提出變更價(jià)款原設(shè)計(jì)單位：1、審查2、提供圖紙與說明同意總工程師暫定后交工程造價(jià)部門裁定不同意工程師：審查 調(diào)整仲裁起訴承包方 調(diào)整合同價(jià)同意不同意同意 由

15、施工單位原因引起的進(jìn)度計(jì)劃變更，一般不予簽證由此引起的工程量價(jià)款的調(diào)整，由建設(shè)單位或施工單位無法控制的外部條件引起的進(jìn)度計(jì)劃變更，在與建設(shè)單位、施工單位協(xié)商后簽批。 施工條件的變更主要由地質(zhì)情況與原地質(zhì)報(bào)告不一致等引起，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)做好現(xiàn)場記錄資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集整理工作，對(duì)具體變更工程進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。 、索賠處理 當(dāng)施工單位或建設(shè)單位提出索賠或反索賠時(shí)，監(jiān)理工程師必須以獨(dú)立的身份站在客觀公正的立場上審核索賠要求的正當(dāng)性。監(jiān)理工程師應(yīng)以合同為依據(jù)，根據(jù)平時(shí)積累的資料及時(shí)公正地處理索賠，同時(shí)加強(qiáng)主動(dòng)監(jiān)理，盡量減少工程索賠。在工程的實(shí)施過程中，將預(yù)料到的可能發(fā)生的問題告訴施工單位，避免由于返工所發(fā)生的工程成本上升，對(duì)可能引起的索賠進(jìn)行預(yù)測，盡量采取一些措施，進(jìn)行補(bǔ)救，避免索賠的發(fā)生。 、投資偏差分析 投資偏差分析就是定期對(duì)投資計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較，當(dāng)實(shí)際值偏離計(jì)劃值時(shí)，分析偏差產(chǎn)生的原因，采取適當(dāng)?shù)募m偏措施，使投資偏差盡可能小。本工程擬采用曲線法進(jìn)行投資偏差分析，對(duì)產(chǎn)生投資偏差的原因采用因果圖進(jìn)