【道路】崇超路監(jiān)理投資控制細則（共12頁）

1、崇賢新城崇超路(崇杭街宣杭鐵路)、西向支路（八號路 崇超路）工程 監(jiān)理實施細則（投資）杭州政通建設項目管理有限公司 第 PAGE 12 頁 共 NUMPAGES 12 頁崇賢新城崇超路(崇杭街宣杭鐵路)、西向支路（八號路崇超）工程監(jiān) 理 實 施 細 則（投 資） 一、工程概況1、工程位置、規(guī)模本工程的崇超路崇賢新城啟動區(qū)塊南北向的城市次干路，西向支路是崇賢新城啟動區(qū)塊東西向的城市支路，其中，崇超路自南向北依次同橫十一路，西向支路，崇杭街相交，規(guī)劃道路紅線寬為28米，道路全長約0.68公里，西向支路西起八里路，東至崇超路。規(guī)劃道路紅線寬16米，路道長約0.3公里。工期： 本工程合同工期540天。

2、設計標準：（1）、道路等級：崇超路：城市次干路，設計時速40km/h。西向支路：城市支路，設計時速30km/h。（2）、路面設計年限：瀝青路面15年。（3）、設計荷載BZZ-100型標準車。4、道路工程 1）、崇超路標準段橫斷面：崇杭街-橫十一路標準段路段斷(K0+415.415K0+970.487)；3.5m(人行道)+21m（機非混行道）+3.5m(人行道)=28m;橫十一路-鐵路箱涵標準路段斷面（K0+329.882K0+415.415）；1.5m(人行道)+ 6.5m（機非混行道）+2m(中央分隔帶)+6.5m（機非混行道）+1.5m(人行道)=18m。 2）、西向支路標準段橫斷面：3

3、.0m（人行道）=10m（機非混行道）+3.0m(人行道)=16m。 3）、崇超路機動車道路面結構： 4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）+PC-3乳化瀝青粘層+5cm中粒式瀝青青混凝土（AC-20C）+PC-3乳化瀝青粘層+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+PC-1 乳化瀝青下封層+PC-2 乳化瀝青透層+20cm5%m水泥穩(wěn)定碎石+20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石。 4）、西向支路機動車道路面結構： 4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）+PC-3乳化瀝青粘層+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+PC-1乳化瀝青下封層+PC-2乳化瀝青透層+17c

4、m5%水泥穩(wěn)定碎石+18cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石。5）、非機動車道路面結構（橫十一路交叉口）4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13）+PC-3乳化瀝青粘層+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+PC-1乳化瀝青下封層+PC-2乳化瀝青透層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石。結構總厚度31cm。6）、人行道路面結構6cm透水磚鋪裝+3cmM10水泥砂漿臥底+15cmC20素混凝土+10cm級配碎石。結構總厚度：34cm。5、路基填方必須分層壓實，路槽底面以下080壓實度必須大于95%，80以下壓實度必須大于93%，零填、路塹段范圍壓實度必須大于95%。挖方路段壓實度為95%。路

5、基強度20MPa時，再鋪筑墊層。6、如遇到暗塘等不良地質情況，原則上采用塘渣換填處理。淤泥厚度在1m內的，清淤后回填塘渣壓實；淤泥厚度大于1m的，鋪筑50粒徑為25的塊石，再回填50塘渣。換填處理后回彈模量滿足20MPa,方可鋪筑墊層。7、排水工程崇超路排水工程主要為雨、污水排水工程，采用管線分流排水。主要工程量見下表：工程名稱名稱規(guī)格材料單位數(shù)量備注崇超路崇杭街宣杭鐵路雨水管DN300HDPE雙壁波紋管米535雨水口連接管DN400HDPE雙壁波紋管米300D600鋼筋混泥土管米75級管D800鋼筋混泥土管米410級管雨水檢查井1100*1100磚砌井座131100*1250磚砌井座7125

6、0*1250磚砌井座71500*1500磚砌井座3交匯井閘槽井D800鋼筋砼座座1Y21，06MS201-3單篦雨水口510*390磚砌個46雙篦雨水口1270*390磚砌個2排出口D800個206MS201-9雨水邊溝300*500米140管道基礎處理30cm塊石立方米400污水管DN300HDPE雙壁波紋管泥土管米370DN400HDPE雙壁波紋管泥土管米540污水檢查井1100*1100磚砌井座24管道基礎處理30cm立方米立方米950西向支路排水工程主要為雨、污水排水工程，采用管線分流排水。主要工程量見下表：工程名稱名稱規(guī)格材料單位量備注西向支路八號路崇超路雨水管DN300HDPE雙壁

7、波紋管米94DN400HDPE雙壁波紋管米70D600鋼筋混泥土管米48級管D800鋼筋混泥土管米140級管D1000鋼筋混泥土管米82級管雨水檢查井1100*1100磚砌井座61100*1250磚砌井座31100*1500磚砌井座21250*1250磚砌井座11500*1500磚砌井座4其中三個交匯井單篦雨水口510*390磚砌個16雙篦雨水口1270*390磚砌個2污水管DN300HDPE雙壁波紋管米248污水檢查井1100*1100磚砌井座108、路面工程1）崇超路：上層瀝青施工控制彎沉值為27（0.01mm）, 中層瀝青施工控制彎沉值為29.6（0.01mm），下層瀝青施工控制彎沉值為

8、32.9（0.01mm），上基層頂面施工控制彎沉值為36.9（0.01mm），下基層頂面施工控制彎沉值為76.9（0.01mm），墊層頂面施工控制彎沉值為170.8（0.01mm）。2）西向支路：上層瀝青施工控制彎沉值為31.1（0.01mm），下層瀝青施工控制彎沉值為34.4（0.01mm），上基層頂面施工控制彎沉值為42.3（0.01mm），下基層頂面施工控制彎沉值為83.6（0.01mm），墊層頂面施工控制彎沉值為170.8（0.01mm）。3）非機動車道：上層瀝青施工控制彎沉值為45.7（0.01mm），下層瀝青施工控制彎沉值為55.9（0.01mm），基層頂面施工控制彎沉值為77（0

9、.01mm）。瀝青混凝土壓實度96%；水泥穩(wěn)定層96%，級配碎石墊層壓實度95%；5%水泥穩(wěn)定碎石7d無側限抗壓強度3Mpa, 3.5%水泥穩(wěn)定碎石7d無側限抗壓強度3Mpa。9、參加建設單位（1）、余杭新農村建設有限公司（建設單位）；（2）、杭州余杭交通建設管理有限公司(代建單位)；（3）、深圳市西倫土木結構有限公司（杭州分公司）（設計單位）；（4）、杭州政通建設項目管理有限公司（監(jiān)理單位）；（5）、杭州恒匯建設有限公司（施工單位）；工程投資控制是監(jiān)理的三大控制目標之一，工程投資控制直接關系到建設單位的社會利益和經濟利益，必須認真監(jiān)控。特制定投資控制監(jiān)理實施細則，在監(jiān)理工作中必須認真貫徹執(zhí)行

10、，并請建設單位、施工單位配合和監(jiān)督。 二、投資控制內容:審查施工圖預算；編制資金使用計劃；對完成工程量進行準確計量，簽署月報表；簽署各類工程變更；公正處理各類索賠；及時（定期）分析投資偏差，提出糾正措施； 三、投資控制人員組織:1、總監(jiān)（總監(jiān)代表） 1）、審查、批準和簽發(fā)重大工程變更； 2）、審批施工單位的計量報告，簽署支付證書； 3）、審批費用索賠和單價調整報告； 4）、審批專業(yè)監(jiān)理工程師編制的投資偏差分析報告； 5）、主持關于投資控制的重大協(xié)調會議。 2、專業(yè)監(jiān)理工程師 1）、審查施工單位的施工圖預算；2）、對完成的工程量進行計量；3）、審查施工單位的月計量報告，提出審核意見；4）、參加關

11、于投資控制的協(xié)調會；5）、編制投資控制偏差分析報告。 四、投資控制工作流程（見附圖） 五、投資控制方法和措施 1、事前控制 1）、審查施工單位編制的施工圖預算 本工程監(jiān)理自始至終參與了建設單位的招標過程，對施工單位編制的施工圖預算采用逐項審查法進行了認真細致的審核。審核的主要內容有：a)、工程量審查監(jiān)理對照設計提供的工程量清單進行了逐項審查，經過審查，認為施工圖預算工程量基本與設計提供的工程量清單相符；b)、施工方案審查監(jiān)理對施工單位編制的施工組織設計中有關技術措施進行詳細審查，認為主要項目的施工技術方案可行，總體滿足施工技術規(guī)程要求，但部分方案考慮欠詳細，已要求施工單位在編制實施性施工方案時

12、予以細化；C）、預算單價的套用審查中主要審查了各分項工程預算單價是否與預算定額的預算單價相符，其名稱、規(guī)格、計量單位和所包括的工程內容是否與單位估價表一致，對單價的換算是否正確，對補充定額和單位估價的編制是否符合編制原則，單位估價表計算是否正確。d）、審查有關其他費用主要審查是否按企業(yè)級別和工程性質計取費用；間接費用的計取基礎是否符合規(guī)定；預算外調增的材料機械差價是否計取了間接費，直接費或人工費增減后，有關費用是否相應作了調整，審查計劃利潤和稅金的計算基礎和費率是否符合有關部門的現(xiàn)行規(guī)定。2）、投資控制目標及資金使用計劃、本工程投資控制目標為不突破施工圖預算；、資金使用計劃 2、事中控制 、工

13、程計量： 由于本工程師施工承包合同為模擬工程量固定單價合同，監(jiān)理必須對施工單位完成的工程及時進行計量。計量由施工單位在每月20日前向監(jiān)理工程師提交已完工程量的報告，監(jiān)理工程師在7天內按設計圖紙核實已完工程量，并在計量前24小時通知施工單位，施工單位為計量提供便利條件并派人參加，施工單位不參加計量，監(jiān)理工程師自行計量其結果有效作為支付工程款的依據。監(jiān)理工程師在收到施工單位報告后7天內未進行計量，從第8天起，施工單位報告中開列的工程量即視為確認，作為工程款支付的依據。監(jiān)理工程師不按約定時間通知施工單位，使施工單位不能參與計量，計量結果無效，監(jiān)理工程師計量以設計圖紙、質量合格證書等為依據。、支付工程

14、款 監(jiān)理在對施工單位所報工程量進行計量后，在產值報表上簽署審查意見，報送建設單位，作為月度工程款支付依據。 、工程變更 工程變更包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更等。 建設單位和設計單位提出的設計變更均應經監(jiān)理工程師審查、簽復后執(zhí)行，對施工單位在施工中提出的合理化建議涉及到對設計圖紙或施工組織的更改，其控制程序如下：承包方：提出設計變更申請工程師：審 查原設計與規(guī)劃審查部門審查批準追加投資追加材料指標超過原設計標準與規(guī)模時不同意承包方：提出變更價款原設計單位：1、審查2、提供圖紙與說明同意總工程師暫定后交工程造價部門裁定不同意工程師：審查 調整仲裁起訴承包方 調整合同價同意不同意同意 由

15、施工單位原因引起的進度計劃變更，一般不予簽證由此引起的工程量價款的調整，由建設單位或施工單位無法控制的外部條件引起的進度計劃變更，在與建設單位、施工單位協(xié)商后簽批。 施工條件的變更主要由地質情況與原地質報告不一致等引起，監(jiān)理工程師應根據實際情況，及時做好現(xiàn)場記錄資料和試驗數(shù)據的收集整理工作，對具體變更工程進行準確計量。 、索賠處理 當施工單位或建設單位提出索賠或反索賠時，監(jiān)理工程師必須以獨立的身份站在客觀公正的立場上審核索賠要求的正當性。監(jiān)理工程師應以合同為依據，根據平時積累的資料及時公正地處理索賠，同時加強主動監(jiān)理，盡量減少工程索賠。在工程的實施過程中，將預料到的可能發(fā)生的問題告訴施工單位，避免由于返工所發(fā)生的工程成本上升，對可能引起的索賠進行預測，盡量采取一些措施，進行補救，避免索賠的發(fā)生。 、投資偏差分析 投資偏差分析就是定期對投資計劃值和實際值進行比較，當實際值偏離計劃值時，分析偏差產生的原因，采取適當?shù)募m偏措施，使投資偏差盡可能小。本工程擬采用曲線法進行投資偏差分析，對產生投資偏差的原因采用因果圖進