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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路營(yíng)業(yè)線施工復(fù)習(xí)題202012 v1.01、鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的各種施工安全,按組織方式、影響程序分為【】?jī)深?lèi)。 單選題A、檢修和巡視B、巡視和維修C、施工和維修(正確答案)D、聯(lián)系和防護(hù)2、鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、【】”的方針。 單選題A、懲前毖后B、治病救人C、綜合治理(正確答案)D、杜絕違章3、維修項(xiàng)目是指作業(yè)開(kāi)始前不需限速,結(jié)束后須達(dá)到【】條件,并且在維修天空時(shí)間內(nèi)能完成的項(xiàng)目。 單選題A、停用設(shè)備B、迅速撤離C、填寫(xiě)措施D、正常放行列車(chē)(正確答案)4、維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗【】,除春運(yùn)、節(jié)假日及鐵道
2、部調(diào)度命令停止外,原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于20次(雙線為單方向)。 單選題A、分開(kāi)使用B、重疊套用(正確答案)C、獨(dú)立使用D、其他5、維修單位確不需要天窗時(shí),經(jīng)主管業(yè)務(wù)處室【】批準(zhǔn),可不申請(qǐng)或減少天窗次數(shù)、時(shí)間,不計(jì)入天窗修考核。 單選題A、調(diào)度員B、工程師C、處長(zhǎng)或副處長(zhǎng)(正確答案)D、業(yè)務(wù)科長(zhǎng)6、繁忙干線集中修、高速鐵路、圖定貨物列車(chē)對(duì)數(shù)小于【】的普速鐵路施工時(shí)可連續(xù)安排施工天窗;其余各線周六、周日不安排施工天窗。 單選題A、10對(duì)B、12對(duì)(正確答案)C、15對(duì)D、24對(duì)7、普速鐵路軌道結(jié)構(gòu)為新II型或III型軌枕、I級(jí)以上道砟、無(wú)縫線路區(qū)段,周一至周四安排維修天窗,周五、周六、周日不安
3、排維修天窗,符合條件的有大秦重車(chē)線(湖東遷西)、遷曹線(遷安北曹妃甸北)、南同蒲上下行、北同蒲上行線、太中銀上下行線,以上區(qū)段兩端車(chē)站均含;其他區(qū)段【】安排維修天窗,周六、日不安排維修天窗。 單選題A、周一、三、五B、周二、四、六C、周一至周五(正確答案)D、每天8、普速鐵路 III級(jí)施工和高速鐵路在車(chē)站登記的III級(jí)施工由車(chē)務(wù)段(直屬站)分管副段長(zhǎng)(副站長(zhǎng))、設(shè)備管理單位【】分別擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組正、副組長(zhǎng),成員由行車(chē)組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。 單選題A、信號(hào)工長(zhǎng)B、車(chē)間副主任C、分管副段長(zhǎng)(正確答案)D、分管段長(zhǎng)9、施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)(副組長(zhǎng))因III級(jí)施工較多同一時(shí)間不能
4、親自到現(xiàn)場(chǎng)組織時(shí),可委托【】(車(chē)站副站長(zhǎng))及以上級(jí)別勝任人員。 單選題A、信號(hào)工長(zhǎng)B、車(chē)間副主任(正確答案)C、分管副段長(zhǎng)D、分管段長(zhǎng)10、施工前1日接到施工日計(jì)劃后,由施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)(副組長(zhǎng))組織施工協(xié)調(diào)小組成員及相關(guān)單位召開(kāi)施工【】會(huì),并做好會(huì)議記錄。施工總結(jié)會(huì)應(yīng)于施工結(jié)束后及時(shí)召開(kāi),遇封鎖施工應(yīng)在軋道車(chē)或第一趟列車(chē)安全通過(guò)后召開(kāi)。 單選題A、管理B、協(xié)調(diào)C、評(píng)估D、預(yù)備(正確答案)11、兩個(gè)及以上作業(yè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),由施工(維修)主體單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車(chē)作業(yè)范圍及分界點(diǎn),相鄰兩個(gè)單位的作業(yè)范圍間隔不得小于【】m,作業(yè)單位必須分別按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。 單選題A、20
5、0B、300C、500(正確答案)D、80012、維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。I級(jí)維修負(fù)責(zé)人由【】(副)擔(dān)當(dāng)(I級(jí)維修較多時(shí),車(chē)間主任須委托車(chē)間干部擔(dān)當(dāng)),II級(jí)維修負(fù)責(zé)人由工(班)長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。 單選題A、段長(zhǎng)B、車(chē)間主任(正確答案)C、工長(zhǎng)D、班長(zhǎng)13、設(shè)備配合單位對(duì)施工管理信息系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)審核并于每月【】日12:00前,辦理網(wǎng)上同意手續(xù); 單選題A、10B、12C、13(正確答案)D、1614、施工單位于施工前【】日將施工日計(jì)劃申請(qǐng)報(bào)主管業(yè)務(wù)部門(mén),主管業(yè)務(wù)部門(mén)審核(蓋章)后,于施工前2日9:00前向調(diào)度所施工辦公室提報(bào)施工日計(jì)劃申請(qǐng)。 單選題A、1B、3(正確答案)C、7D、1015、
6、月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時(shí),由施工單位提前【】向主管業(yè)務(wù)部門(mén)和運(yùn)輸協(xié)調(diào)辦提出書(shū)面申請(qǐng),由運(yùn)輸處調(diào)整施工計(jì)劃。涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期不得提前。 單選題A、1天B、3天C、5天(正確答案)D、10天16、各單位對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的未辦手續(xù)或手續(xù)不全的施工均應(yīng)【】施工單位辦理鄰近營(yíng)業(yè)線施工相關(guān)手續(xù),并按照歸口管理加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,確保安全。 單選題A、組織B、協(xié)調(diào)C、支持D、督促(正確答案)17、車(chē)站不辦理接發(fā)列車(chē)的行車(chē)設(shè)備,在確保安全的前提下,維修作業(yè)由【】負(fù)責(zé)安排。 單選題A、電務(wù)段B、車(chē)間C、信號(hào)工區(qū)D、車(chē)站(正確答案)18、車(chē)站駝峰設(shè)備檢修實(shí)行“停輪修”,應(yīng)利用交接
7、班、調(diào)車(chē)作業(yè)間休等時(shí)間進(jìn)行,原則上每次不少于【】分鐘,時(shí)間相對(duì)固定。 單選題A、20B、30C、40(正確答案)D、6019、駝峰進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確已做好一切施工準(zhǔn)備,施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在行車(chē)設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記,經(jīng)【】同意后實(shí)施。 單選題A、施工負(fù)責(zé)人B、施工防護(hù)員C、車(chē)站站長(zhǎng)D、車(chē)站調(diào)度員(正確答案)20、普速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,最晚于施工前【】分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在車(chē)站行車(chē)設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記完畢,通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)施工。 單選題A、30B、40(正確答案)C、50D、6021、施工單位應(yīng)在實(shí)際施工調(diào)度
8、命令的起止時(shí)間內(nèi)完成作業(yè),在調(diào)度命令規(guī)定時(shí)間內(nèi)完不成的施工,施工領(lǐng)導(dǎo)人必須提前【】分鐘向車(chē)站值班員提出續(xù)點(diǎn)延時(shí)請(qǐng)求。列車(chē)調(diào)度員按規(guī)定下達(dá)延時(shí)命令。 單選題A、5B、10(正確答案)C、15D、2022、在施工過(guò)渡工程中,行車(chē)組織和【】要參加指導(dǎo)性施工過(guò)渡方案和施工過(guò)渡方案的審查工作,做好現(xiàn)場(chǎng)配合工作。 單選題A、建設(shè)單位B、設(shè)備管理部門(mén)(正確答案)C、監(jiān)理單位D、設(shè)計(jì)單位23、驗(yàn)收合格的過(guò)渡工程,開(kāi)通后【】小時(shí)內(nèi),施工單位協(xié)助運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行維護(hù)。 單選題A、12B、24(正確答案)C、36D、4824、施工單位至少在正式施工【】小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。 單選題A、2
9、4B、36C、48D、72(正確答案)25、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)至少于施工前1h攜帶施工維修日計(jì)劃到計(jì)劃到登記站行車(chē)室向【】報(bào)到,并報(bào)告本人擔(dān)當(dāng)聯(lián)絡(luò)工作的施工項(xiàng)目、施工重點(diǎn)、所屬單位、姓名及聯(lián)系方式。 單選題A、施工負(fù)責(zé)人B、維修負(fù)責(zé)人C、車(chē)務(wù)值班干部(正確答案)D、防護(hù)人員26、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員管理制度中,要求車(chē)務(wù)值班干部和車(chē)站值班員有權(quán)對(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員加強(qiáng)管理,駐站聯(lián)絡(luò)員工作期間應(yīng)服從車(chē)站值班干部和車(chē)站值班員的管理,并及時(shí)在行車(chē)室【】上進(jìn)行登記。 單選題A、相關(guān)本簿(正確答案)B、行車(chē)設(shè)備施工登記簿C、進(jìn)出登記簿D、卡控本27、太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(太鐵科信(2019)
10、149號(hào)),自2019年6月【】日起執(zhí)行。 單選題A、5B、10(正確答案)C、25D、3028、【】級(jí)施工配合負(fù)責(zé)人由配合單位車(chē)間主任或委托勝任人員擔(dān)當(dāng)。 單選題A、III(正確答案)B、IIC、ID、IV29、【】級(jí)施工由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)或車(chē)間主任(副)擔(dān)當(dāng)。 單選題A、III(正確答案)B、IIC、ID、IV30、【】級(jí)施工由施工單位分管副職擔(dān)當(dāng)。 單選題A、IIIB、II(正確答案)C、ID、IV31、I、II級(jí)施工配合負(fù)責(zé)人由配合單位【】擔(dān)當(dāng)。 單選題A、負(fù)責(zé)人B、副職(正確答案)C、段長(zhǎng)D、主任32、維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。II級(jí)維修負(fù)責(zé)人由【】擔(dān)當(dāng)。 單選題A、工班長(zhǎng)
11、(正確答案)B、車(chē)間干部C、段長(zhǎng)D、車(chē)間主任33、參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的【】(即帶班人員)帶領(lǐng),不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。 單選題A、正式職工(正確答案)B、車(chē)間干部C、職工D、勞務(wù)工34、車(chē)務(wù)段編制好的周維修作業(yè)計(jì)劃,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,于每【】18:00前向管內(nèi)各車(chē)間(車(chē)間)下達(dá),抄送相關(guān)施工單位,并報(bào)調(diào)度所施工辦。 單選題A、周五(正確答案)B、周四C、周三D、周二35、車(chē)站不辦理接發(fā)列車(chē)的行車(chē)設(shè)備,在確保安全的前提下,維修作業(yè)由【】負(fù)責(zé)安排。 單選題A、集團(tuán)公司B、車(chē)站(正確答案)C、施工單位D、電務(wù)處36、凡正式辦理驗(yàn)交手續(xù)的線路及設(shè)備,均應(yīng)由【】負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)。
12、單選題A、設(shè)備運(yùn)營(yíng)單位B、設(shè)備管理單位(正確答案)C、設(shè)備檢修單位D、設(shè)備施工單位37、封鎖施工開(kāi)通后,施工單位和【】要加強(qiáng)檢查和整修,設(shè)備管理單位要嚴(yán)格把關(guān)。 單選題A、設(shè)備運(yùn)營(yíng)單位B、設(shè)備管理單位(正確答案)C、設(shè)備檢修單位D、設(shè)備施工單位38、各單位對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的【】的施工應(yīng)督促施工單位辦理鄰近營(yíng)業(yè)線施工相關(guān)手續(xù),并按照歸口管理加強(qiáng)管理安全監(jiān)督檢查,確保安全。 單選題A、未辦手續(xù)或手續(xù)不全(正確答案)B、未登記C、未審批D、無(wú)計(jì)劃39、工務(wù)、電務(wù)、供電、通信、車(chē)輛等設(shè)備管理單位,應(yīng)根據(jù)集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃公布的天窗日期,提前收集、匯總,分()級(jí)整理出天窗維修作業(yè)計(jì)劃。 單選題A、I、II、
13、IIIB、I、II(正確答案)C、ID、II40、工務(wù)、電務(wù)、供電、通信、車(chē)輛等設(shè)備管理單位,應(yīng)根據(jù)集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃公布的天窗日期,提前收集、匯總,整理出天窗維修作業(yè)計(jì)劃,如涉及及其它單位配合作業(yè)的,須與配合單位協(xié)商,初步達(dá)成一致意見(jiàn),經(jīng)分管副職審核同意,于每【】日18:00前向車(chē)務(wù)段(直屬站)提報(bào)下周維修計(jì)劃。 單選題A、周三(正確答案)B、周二C、周四D、周五41、過(guò)渡工程的竣工驗(yàn)收要按照【】組織。 單選題A、正式工程(正確答案)B、施工工程C、施工作業(yè)D、檢修作業(yè)42、行車(chē)組織、設(shè)備管理部門(mén)要提前做好各項(xiàng)接管準(zhǔn)備工作,對(duì)新增人員【】進(jìn)行培訓(xùn),提前調(diào)配到崗到位。 單選題A、及時(shí)B、提前
14、(正確答案)C、隨后D、立即43、基建、更新改造項(xiàng)目必須達(dá)到【】和工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,且竣工資料齊全后可申請(qǐng)驗(yàn)交。 單選題A、設(shè)計(jì)規(guī)范(正確答案)B、設(shè)計(jì)文件C、設(shè)計(jì)規(guī)則D、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)44、技術(shù)改造、大中修項(xiàng)目I級(jí)施工負(fù)責(zé)人由【】擔(dān)當(dāng)。 單選題A、施工單位負(fù)責(zé)人(正確答案)B、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)間負(fù)責(zé)人C、監(jiān)理單位單位負(fù)責(zé)人D、車(chē)務(wù)段負(fù)責(zé)人45、竣工驗(yàn)收交接后,方能正式移交使用單位運(yùn)營(yíng)或投產(chǎn)使用,未辦理【】或驗(yàn)收不合格的工程一律不得交付使用。 單選題A、驗(yàn)收B、驗(yàn)收交接(正確答案)C、交接D、驗(yàn)收交驗(yàn)46、集團(tuán)公司安監(jiān)室每月【】日前將局管理上月有關(guān)施工單位發(fā)生事故(包括特大事故、重大事故、較大事故、一
15、般事故)調(diào)查處理和責(zé)任情況,上報(bào)總公司安監(jiān)局。 單選題A、10(正確答案)B、15C、5D、2047、集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)線施工考核辦公室每【】對(duì)營(yíng)業(yè)線施工安全進(jìn)行檢查考核。 單選題A、半年(正確答案)B、年C、月D、季度48、在受電前【】天,由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將具體受電日期、范圍以正式公文形式通知路內(nèi)外有關(guān)單位。 單選題A、15(正確答案)B、10C、5D、3049、應(yīng)急故障處理或搶險(xiǎn)救援需就近臨時(shí)破拆柵欄(或封閉網(wǎng))時(shí),應(yīng)及時(shí)通知【】到場(chǎng)配合。 單選題A、設(shè)備檢修單位B、設(shè)備管理單位(正確答案)C、設(shè)備維修單位D、設(shè)備監(jiān)護(hù)單位50、施工協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)調(diào)解決營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問(wèn)題
16、,做到【】統(tǒng)籌兼顧,確保行車(chē)、人身和施工安全。 單選題A、運(yùn)輸、施工(正確答案)B、施工C、運(yùn)輸D、運(yùn)輸、維修1、工程車(chē)需進(jìn)入工程線施工,施工單位應(yīng)檢查確認(rèn)具備進(jìn)車(chē)條件后向項(xiàng)目管理單位提出書(shū)面申請(qǐng)寫(xiě)明【】車(chē)列種類(lèi)等。A、作業(yè)內(nèi)容(正確答案)B、作業(yè)時(shí)間(正確答案)C、作業(yè)范圍(正確答案)D、限速條件(正確答案)2、設(shè)備管理單位要實(shí)時(shí)掌握施工和維修作業(yè)動(dòng)態(tài),站段調(diào)度(值班室)要對(duì)當(dāng)天施工和【】情況實(shí)時(shí)掌握并記錄,實(shí)行臺(tái)賬化管理。A、維修作業(yè)計(jì)劃(正確答案)B、作業(yè)進(jìn)度(正確答案)C、安全防護(hù)措施(正確答案)D、盯控干部到崗離崗(正確答案)3、未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情
17、況必須施工時(shí),由施工單位【】通過(guò)主管業(yè)務(wù)部門(mén)審查(建設(shè)項(xiàng)目施工計(jì)劃應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審),經(jīng)分管運(yùn)輸副總經(jīng)理(總調(diào)度長(zhǎng))批準(zhǔn),由施工辦安排施工。A、提出施工申請(qǐng)(正確答案)B、簽訂安全協(xié)議(正確答案)C、制定安全措施(正確答案)D、準(zhǔn)備好工具材料4、【】等不影響電務(wù)設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度、電氣特性的作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。A、光電纜徑路檢查(正確答案)B、室內(nèi)外設(shè)備巡視檢查(正確答案)C、道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)(正確答案)D、調(diào)整信號(hào)顯示5、集中修(綜合修)是集中調(diào)配(),綜合利用施工天窗,集中完成一條線路行車(chē)設(shè)備大中修和技術(shù)改造任務(wù)的一種施工組織形式,有利于提高施工效率和質(zhì)量,有利于減少對(duì)運(yùn)輸?shù)恼w影響。A、施
18、工機(jī)械(正確答案)B、施工措施C、人員(正確答案)D、路料(正確答案)6、施工單位在實(shí)際施工調(diào)度命令的起止時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車(chē)條件,由【】、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開(kāi)通登記(施工銷(xiāo)記),車(chē)站值班員(或列車(chē)調(diào)度員)簽認(rèn)后,按規(guī)定開(kāi)通線路。在調(diào)度命令規(guī)定時(shí)間內(nèi)完不成的施工,施工領(lǐng)導(dǎo)人必須提前10分鐘向車(chē)間值班員提出續(xù)點(diǎn)延時(shí)請(qǐng)求。列車(chē)調(diào)度員按規(guī)定下達(dá)延時(shí)命令。A、施工負(fù)責(zé)人(正確答案)B、駐站(正確答案)C、駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員(正確答案)D、信號(hào)員7、驗(yàn)收合格的過(guò)渡工程,由【】維護(hù),開(kāi)通后24小時(shí)內(nèi),施工單位協(xié)助運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行維護(hù)。施工單位對(duì)過(guò)渡工程的施工
19、質(zhì)量負(fù)責(zé),運(yùn)營(yíng)單位對(duì)過(guò)渡工程的設(shè)備維護(hù)負(fù)責(zé),有關(guān)費(fèi)用按規(guī)定辦理。A、運(yùn)營(yíng)單位(正確答案)B、維管單位(正確答案)C、建設(shè)單位D、設(shè)計(jì)單位8、施工單位的【】和工班長(zhǎng),必須經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作,要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;培訓(xùn)合格的上述人員擔(dān)任上述工作時(shí),因施工安全知識(shí)不達(dá)標(biāo)發(fā)生事故的,要追究培訓(xùn)部門(mén)的責(zé)任。A、安全員(正確答案)B、防護(hù)員(正確答案)C、帶班人員(正確答案)D、聯(lián)絡(luò)員(正確答案)9、封鎖施工開(kāi)通后,施工單位和設(shè)備管理單位要加強(qiáng)【】和【】,設(shè)備管理單位要嚴(yán)格把關(guān)。A、檢查(正確答案)B、檢修C、整修(正確答案)D、測(cè)試10、設(shè)備管理單位要加強(qiáng)
20、對(duì)施工的【】等情況的監(jiān)護(hù)工作,實(shí)行開(kāi)通、提速檢查簽認(rèn)制度。A、點(diǎn)前準(zhǔn)備(正確答案)B、點(diǎn)中控制(正確答案)C、點(diǎn)后開(kāi)通(正確答案)D、逐步提速(正確答案)11、施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。對(duì)于施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷光電纜、爆破損壞行車(chē)設(shè)備、作業(yè)車(chē)輛溜逸、軌道車(chē)輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到放行列車(chē)條件違章放行列車(chē)、開(kāi)通后整修線路不及時(shí)、【】等危及行車(chē)安全的問(wèn)題,要制定管理制度,堅(jiān)決杜絕此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。施工料具要集中管理,必要時(shí)派人看守。對(duì)影響行車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié),必須加強(qiáng)管理,落實(shí)措施,嚴(yán)密防范,確保行車(chē)安全。A、機(jī)械(正確答案)B、料具侵限(正確答案)C、使用封連線(正確答案)D
21、、違章使用手搖把(正確答案)12、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員管理制度中,要求施工單位(設(shè)備管理單位)應(yīng)派出經(jīng)【】、具備任職資格的勝任人員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)工作,并【】上崗。駐站聯(lián)絡(luò)人員必須佩帶“駐站聯(lián)絡(luò)員”胸牌進(jìn)入信號(hào)樓。A、考試B、培訓(xùn)合格(正確答案)C、持證掛牌(正確答案)D、持證13、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員管理制度中,施工前應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)人員取得聯(lián)系,并相互核對(duì)對(duì)當(dāng)日施工【】(里程、股道、道岔號(hào)、信號(hào)機(jī)號(hào)、供電柱號(hào))等,準(zhǔn)確及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)駐站聯(lián)絡(luò)人員傳達(dá)的有關(guān)列車(chē)運(yùn)行情況、調(diào)度命令和上級(jí)指令,并用專(zhuān)用登記本做好記錄(相關(guān)人員采用具有錄音回放功能的通信工具且錄音回放功能良好時(shí),可不在
22、專(zhuān)用登記本作聯(lián)系記錄)。A、項(xiàng)目(正確答案)B、時(shí)間C、地點(diǎn)(正確答案)D、地名14、【】等不影響電務(wù)設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度、電氣特性的作業(yè),可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行,嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車(chē)與前一趟列車(chē)之間的間隔時(shí)間作業(yè)。須在行車(chē)設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記,經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)同意后進(jìn)行。A、光電纜徑路檢查(正確答案)B、室內(nèi)外設(shè)備巡視檢查(正確答案)C、道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)(正確答案)D、滑床板異物清理、注油(正確答案)15、【】可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。須在行車(chē)設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記,經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)同意并給點(diǎn)后進(jìn)行。A、碾壓、施工換軌(道岔)后的軌道電路感度試驗(yàn)(正確答案)B、燈(熔)絲報(bào)警處理(正確答案)C、因電務(wù)
23、檢修引起的兩路電源轉(zhuǎn)換(正確答案)D、信號(hào)設(shè)備平臺(tái)制作、修復(fù)16、段管線內(nèi)的施工,經(jīng)集團(tuán)公司【】共同批準(zhǔn)后實(shí)施。A、業(yè)務(wù)主管部門(mén)(正確答案)B、設(shè)備主管部門(mén)(正確答案)C、電務(wù)處D、工務(wù)處17、集中修(綜合修)是集中調(diào)配(),綜合利用施工天窗,集中完成一條線路行車(chē)設(shè)備大中修和技術(shù)改造任務(wù)的一種施工組織形式。A、施工機(jī)械(正確答案)B、人員(正確答案)C、路料(正確答案)D、列車(chē)運(yùn)行18、主管業(yè)務(wù)部門(mén)要明確單位天窗時(shí)間內(nèi)工作量,勞衛(wèi)部要建立經(jīng)濟(jì)考核制度和獎(jiǎng)懲辦法,科信部和勞衛(wèi)部要根據(jù)實(shí)際情況,確定“兩率”基數(shù),對(duì)超過(guò)“兩率”基數(shù)的給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)達(dá)不到“兩率”基數(shù)的給予處罰?!皟陕省笔侵浮尽俊、兌
24、現(xiàn)率(正確答案)B、利用率(正確答案)C、準(zhǔn)確率D、實(shí)現(xiàn)率19、正數(shù)、到發(fā)線以外不影響機(jī)車(chē)出入庫(kù)和編解作業(yè)的【】連續(xù)不超過(guò)48h的施工,經(jīng)車(chē)務(wù)段(直屬站)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行。A、貨物線(正確答案)B、專(zhuān)用線(正確答案)C、牽出線(正確答案)D、調(diào)車(chē)線(正確答案)20、在【】、列控等行車(chē)設(shè)備上的大中修、改造施工屬于營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目。A、信號(hào)(正確答案)B、聯(lián)鎖(正確答案)C、閉塞(正確答案)D、CTC/TDCS(正確答案)21、在【】等瞭望不良的特殊地段或夜間進(jìn)行的施工作業(yè),必須增設(shè)防護(hù)員。A、長(zhǎng)大橋梁(正確答案)B、隧道(正確答案)C、曲線(正確答案)D、路塹(正確答案)22、要牢固樹(shù)立安全意識(shí)
25、,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,建立健全安全責(zé)任制,落實(shí)安全措施和責(zé)任,正確處理施工與行車(chē)安全的關(guān)系,嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車(chē)安全的需要。做到【】。A、分工明確(正確答案)B、責(zé)任清楚(正確答案)C、措施具體(正確答案)D、管理到位(正確答案)23、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)【】等情況確定站位和移動(dòng)路徑,并做好自身防護(hù)。A、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件(正確答案)B、列車(chē)運(yùn)行特點(diǎn)(正確答案)C、施工人員(正確答案)D、機(jī)具布置(正確答案)24、施工過(guò)渡是【】等營(yíng)業(yè)線建設(shè)項(xiàng)目組織施工和運(yùn)輸配合的重要環(huán)節(jié)。A、增建雙線(正確答案)B、新線引入(正確答案)C、技術(shù)改造(正確答案)D、電氣化工程(正確答案)25、鐵
26、路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“【】”的方針。A、安全第一(正確答案)B、預(yù)防為主(正確答案)C、綜合治理(正確答案)D、積極搶修26、營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃分為【】。A、年度輪廓施工計(jì)劃(正確答案)B、月度施工計(jì)劃(正確答案)C、施工日計(jì)劃(正確答案)D、維修計(jì)劃(正確答案)1、編組、區(qū)段站,可按接發(fā)列車(chē)方向劃分聯(lián)鎖區(qū),按聯(lián)鎖區(qū)每月應(yīng)保證1次不少于30min天窗。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)2、各項(xiàng)施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式,綜合利用天窗,提高天窗的利用率。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)3、維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。II級(jí)維修負(fù)責(zé)人由工(班)長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)4、雙
27、線車(chē)站電務(wù)為主、工務(wù)綜合利用的每月每站2次、每次不少于30min的設(shè)備檢修垂直天窗,分站別在月度施工計(jì)劃中公布(或在運(yùn)行圖文件中公布)。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)5、維修日計(jì)劃下達(dá)后遇特殊情況無(wú)法按計(jì)劃實(shí)施需要取消時(shí),設(shè)備管理單位向車(chē)站(車(chē)間)提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)車(chē)站(車(chē)間)同意后,由車(chē)站值班員報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)6、納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)停止施工,因?qū)L剡\(yùn)及調(diào)整車(chē)流等原因需停止施工時(shí),須經(jīng)分管運(yùn)輸副總經(jīng)理(總調(diào)度長(zhǎng))批準(zhǔn)并于前日14:00前以調(diào)度命令通知有關(guān)單位。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)7、需臨時(shí)封鎖(停用)要點(diǎn)時(shí),由設(shè)備管理單位向主管業(yè)務(wù)部門(mén)提出申請(qǐng),主管業(yè)務(wù)處
28、審查,經(jīng)分管運(yùn)輸副總經(jīng)理(總調(diào)度長(zhǎng))批準(zhǔn)后,由調(diào)度所直接安排施工。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)8、影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號(hào)中斷站、箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類(lèi)施工屬于臨近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)施工。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)9、鄰近供電、通信、信號(hào)電(光)纜溝槽及供電支柱、通信信號(hào)桿塔(箱盒、通話(huà)柱)、給水管路、電力架空線10m范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工;信號(hào)設(shè)備大修改造及配合工務(wù)施工前的設(shè)備預(yù)裝,信號(hào)設(shè)備平臺(tái)制作、修復(fù)等施工屬于C類(lèi)施工。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)10、應(yīng)急備用路材路料的存放地點(diǎn)、數(shù)量、型號(hào)要登記造冊(cè),做好標(biāo)記,制定定期檢查制度,實(shí)行定置定位管理。允許放在正線兩線間。
29、各種作業(yè)要做到工完料凈。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)11、在工程驗(yàn)收交接工作中,車(chē)站信聯(lián)閉設(shè)備施工后,必須封鎖進(jìn)行全面的聯(lián)鎖試驗(yàn),確認(rèn)聯(lián)鎖關(guān)系無(wú)誤后方可開(kāi)通使用,涉及列車(chē)進(jìn)路使用的設(shè)備可以利用列車(chē)間隔進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。列控設(shè)備施工后須動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后方可開(kāi)通使用。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)12、參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng),不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)13、用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理;要先培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)14、勞務(wù)工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員和帶班人員等工作,可以單獨(dú)使用各類(lèi)作
30、業(yè)車(chē)輛。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)15、應(yīng)急故障處理或搶險(xiǎn)救援需就近臨時(shí)破拆柵欄(或封閉網(wǎng))時(shí),應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備管理單位到場(chǎng)配合,特殊情況檢查和作業(yè)人員可以擅自翻越防護(hù)柵欄(或封閉網(wǎng)) 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)16、施工、維修以及天窗點(diǎn)外巡視、檢查、檢查項(xiàng)目作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員,根據(jù)情況駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可以臨時(shí)調(diào)換。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)17、駐站聯(lián)絡(luò)員在班前必須同施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員核對(duì)鐘表時(shí)分,施工時(shí)必須準(zhǔn)確通報(bào)列車(chē)運(yùn)行車(chē)次、預(yù)告時(shí)間、本站(鄰站)開(kāi)車(chē)時(shí)間、鄰線列車(chē)運(yùn)行及雙線區(qū)段反方向列車(chē)運(yùn)行等情況,相互復(fù)誦確認(rèn)后,在登記簿上登記。 判斷題對(duì)(正確
31、答案)錯(cuò)18、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員管理制度中,要求駐站聯(lián)絡(luò)員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)工作時(shí),應(yīng)保持與施工現(xiàn)場(chǎng)的通訊暢通。施工時(shí)應(yīng)每3-5分鐘與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通話(huà),隨時(shí)掌握施工進(jìn)度及工作機(jī)械的作業(yè)情況并向值班員匯報(bào)。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)19、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員管理制度中,要求駐站聯(lián)絡(luò)員在施工(包括施工、維修及收料作業(yè)等,下同)期間,不得擅自離開(kāi)登記所在站的行車(chē)室,不得做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)20、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員管理制度中,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車(chē)運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑,并做好自身防護(hù)。在長(zhǎng)大橋梁、隧道、曲
32、線、路塹等瞭望不良的特殊地段或夜間進(jìn)行的作業(yè)施工,不需增設(shè)防護(hù)員。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)21、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員管理制度中,規(guī)定擔(dān)任防護(hù)工作時(shí),根據(jù)需要可以做其它工作,必須掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)分,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)出來(lái)車(chē)、下道信號(hào),監(jiān)督施工人員及時(shí)下道。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)22、駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)逐步采用具有錄音回放功能的通信工具,駐站(調(diào)度所)聯(lián)鎖員嚴(yán)格按事規(guī)規(guī)定預(yù)告現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。施工單位應(yīng)建立防護(hù)聯(lián)控用語(yǔ)分析、考核制度。 判斷題對(duì)錯(cuò)(正確答案)23、鄰近營(yíng)業(yè)線施工分為A、B、C三類(lèi)。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)24、電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2m)范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)25、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)26、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工,屬于鄰近營(yíng)業(yè)線A類(lèi)施工。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)27、開(kāi)挖路基、電線路過(guò)軌、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工,屬于鄰近營(yíng)業(yè)線A類(lèi)施工。 判斷題對(duì)(正確答案)錯(cuò)28、在信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、CTC/TDCS
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