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文檔簡介

1、北京中低速磁浮交通示范線(S1線)西段工程車輛段與綜合基地 軌道橋梁及公路橋模板支撐架安全專項施工方案氨北京市中低速耙磁浮交通示范礙線(S1線)隘西段工程罷車輛段與綜合俺基地伴軌道橋梁及公癌路橋模板支撐拜架安全專項施骯工方案絆復核絆: 暗 捌 頒審核叭: 胺 佰 稗審批叭: 翱 阿 吧中鐵二局股份扮有限公司北京頒市S1線西段佰工程05標項挨目部 斑二凹班一五年五月 安軌道橋梁及公扮路橋模板支撐捌架安全專項施藹工方案工程概況氨1.1組織機懊構挨本標段工程為唉北京市中低速澳磁懸浮交通示斑范線(S1線半)西段工程車俺輛段與綜合基頒地,建設單位拌為北京磁懸浮哎控股有限公司挨,設計單位為凹鐵道第三勘察啊

2、設計院集團有安限公司,監(jiān)理暗單位為北京賽罷瑞斯國際工程拌咨詢有限公司熬,施工單位為挨中鐵二局股份疤有限公司。襖施工單位組建把北京市中低速邦磁浮交通示范邦線(S1線)昂西段工程施工隘總承包05標辦段項目經(jīng)理部癌,下設五部兩拔室對橋梁工程拌進行日常管理八。組織機構如霸圖1-1所示吧。北京市中低速磁浮交通示范線(S1)線西段工程施工總承包05標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理:劉衛(wèi)東總工程師:李學友副經(jīng)理:李國彬安全總監(jiān):李元安工程部工經(jīng)部安全質量部財務部試驗室物資機械部辦公室橋梁作業(yè)一隊(正線及出入段線橋梁、試車線橋梁、公路橋)項目黨委書記:周永剛總經(jīng)濟師:魏書彬橋梁作業(yè)二隊(車場線橋梁)吧圖1-1 拜 項目

3、組織機啊構圖翱1.2工程簡哀介襖本標段工程為斑北京市中低速骯磁懸浮交通示阿范線(S1線拌)西段工程車絆輛段與綜合基阿地,位于門頭拌溝區(qū)永定鎮(zhèn)石安廠村。啊橋梁工程有軌巴道橋梁(含正瓣線及出入段線隘、試車線、車搬場線橋梁)及阿公路橋,均采凹用滿堂支架法笆現(xiàn)澆施工,橋傲梁總平面圖詳啊見附件1。傲(1)正線軌頒道橋梁里程為百DKO+00皚0DK0+扮223.35罷9,橋長22澳3.359m熬。設計孔跨5阿17m剛構拌(雙線)連續(xù)唉梁+ 72柏4m簡支箱梁斑(單線,左右斑線分開設置)矮。氨(2)出入段哀線橋梁起止里俺程為RDK0斑+000R辦DKO+17霸2.399,班全長172.稗399m。設辦計孔跨

4、12擺4m簡支箱梁斑+314m把連續(xù)梁+4笆14m連續(xù)梁敗+314m八連續(xù)梁,均為阿單線橋梁,出隘、入段線分開俺設置。白(3)試車線伴橋梁起止里程叭為:SDK0藹+329.5板09SDK罷0+821.版000全長4唉91.491辦m,設計孔跨氨1024m懊簡支箱梁+3靶5m道岔板梁辦+924m吧簡支箱梁。唉(4)車場線啊橋梁共有18笆股道,橋梁全叭長1609m班,設計24孔襖18m簡支箱艾梁、32聯(lián)2霸4跨小跨度斑連續(xù)梁及1跨瓣剛構板梁,均罷為單線橋梁。版(5)公路橋捌梁里程為:L唉3CK0+0絆38.879班L3CK0搬+248.5扮79,橋梁全安長209.7扮m,設計孔跨搬212.5澳m連

5、續(xù)箱梁+霸217.5傲m連續(xù)箱梁+翱415m連癌續(xù)箱梁+2骯20m連續(xù)箱敗梁。佰1.3地質情頒況挨1.3.1地俺形、地貌及工罷程地質凹本工程區(qū)域地斑貌特征主要為壩低山丘陵地貌瓣,車輛段西側瓣及東側分布有唉山丘,場地內爸地勢起伏較大背,地面標高為癌10311拜1m.據(jù)地勘扒資料顯示,本阿工程場區(qū)內表白層主要為雜填白土和碎石填土安,地基承載力岸分別為80K吧Pa和160辦Kpa,人工霸堆積層以下主芭要為坡洪積的熬含碎石粘性土跋和粉土層,其懊下為坡洪積的阿碎石土與粘性傲土交互層。車白場線橋梁支架唉大部分位于場艾坪回填土方上礙,壓實系數(shù)0擺.93,其余矮橋梁支架位于哀原狀土上。柏1.3.2水般文地質邦

6、(1)地表徑安流阿車輛段場地內八山前分布有一邦泄洪渠,呈南八北走向,深約靶1.5m、寬翱約8m,橫穿笆擬建綜合辦公奧樓東側部分,笆渠內除雨季外懊呈干涸狀態(tài)。俺目前門頭溝區(qū)捌水務局正進行氨泄洪渠改移,叭既有泄洪渠將藹改移至車輛段熬北側,場區(qū)內吧泄洪采用排水按溝引至新建泄霸洪渠。(2)地下水翱本工程場區(qū)深捌度30m范圍拜內主要賦存四背層地下水:上扒層滯水(一)隘、潛水(二)耙、承壓水(三翱)和承壓水(把四)。阿根據(jù)項目樁基頒施工情況,場邦區(qū)地下水位較澳低,位于原地拜面以下11笆15m,對支暗架基礎影響較霸小。2、編制依據(jù)昂2.1編制說百明阿本方案適用于唉北京市中低速埃磁懸浮交通示靶范線(S1線把)

7、西段工程車爸輛段與綜合基昂地橋梁工程(熬含正線及出入暗段線橋梁、試埃車線橋梁、車巴場線橋梁、公奧路橋梁)。嚴霸格執(zhí)行北京市艾建設行政主管拔部門對項目施版工的文明、環(huán)骯保、安全、衛(wèi)案生健康等有關八管理條例的要拔求。敖2.2編制依翱據(jù)敗(1)承發(fā)包拌合同、招投標邦文件、北京市搬建設工程安全搬生產(chǎn)標準化管阿理手冊;盎(2)叭建筑施工碗絆扣式鋼管腳手罷架安全技術規(guī)搬范(JGJ拔/T 166笆-2008)八;邦 凹(3)拌建筑施工扣敖件式鋼管腳手凹架安全技術規(guī)盎范(JGJ靶130-20佰11);唉 扳(4)鋼管翱滿堂支架預壓扳技術規(guī)程(哀JGJ/T 安194-20版09);襖 扮(5)扒捌建筑施工模板吧

8、安全技術規(guī)范安JGJ16半2-2008白;辦 柏(6)鐵路澳混凝土梁支架芭法現(xiàn)澆施工技挨術規(guī)程(T版B10110罷-2011)襖;罷 埃(7)柏鐵路橋涵工捌程施工安全技案術規(guī)程(T笆B10303案-2009)鞍;敖 白(8)癌鐵路混凝土懊工程施工技術捌指南鐵建設藹2010啊241號;擺(9)藹鐵路混凝土耙工程施工質量柏驗收標準(礙TB1042礙4-2010爸);捌(10)白混凝土結構瓣工程施工質量半驗收規(guī)范G頒B50204靶-2002(頒2010版)邦;敗 板(11)混隘凝土結構設計辦規(guī)范GB5扮0010-2板010;叭(12)鋼八結構設計規(guī)范頒GB 50八017-20拌03;哎(13)建背筑

9、施工臨時支襖撐結構技術規(guī)氨范JGJ 伴300-20背13;凹(14)危擺險性較大分部吧分項工程安全擺管理辦法建絆質(2009斑)87號文;瓣(15)危懊險性較大的分氨部分項工程安靶全管理辦法邦京建施20昂09841般號文;跋(16)建暗設工程高大模疤板支撐系統(tǒng)施敖工安全監(jiān)督管拜理導則建質八(2009)懊254號文;礙(17)北骯京市市政工程耙施工安全操作拜規(guī)程(DB扳J01-56瓣-2001)捌;絆(18)建哎設工程施工現(xiàn)八場安全防護、板場容衛(wèi)生、環(huán)跋境保護及保衛(wèi)巴消防標準(搬DB11/9矮45-201藹2);挨(19)建笆設工程安全生敗產(chǎn)管理條例隘國務院第39氨3號令;胺(20)本工氨程施工

10、設計圖壩;絆(21)我單皚位施工組織設伴計、施工現(xiàn)場癌的實地勘察、柏調查資料;艾(22)北板京市中低速磁跋浮交通示范線傲(S1線)西艾段工程車輛段罷與綜合基地實拔施性施工組織俺設計。3、施工計劃版3.1總體施絆工順序巴先進行正線及翱出入段線現(xiàn)澆傲梁施工,隨后拔開始車場線、耙試車線、公路挨橋現(xiàn)澆梁施工隘,4個工點平鞍行施工,各工擺點施工流水段鞍劃分詳見附件奧1。隘3.2施工進拔度計劃半工程計劃20芭15年5月2澳0日開始進行扮正線及出入段暗線現(xiàn)澆梁施工拌,5月25日礙開始進行車場哎線、試車線現(xiàn)翱澆梁施工,6笆月20日開始唉進行公路橋現(xiàn)疤澆梁施工,計擺劃2015年般11月10日疤前施工完成。擺施工

11、計劃詳見斑表3-1。按表3-1 現(xiàn)搬澆箱梁施工進氨度計劃表澳施工部位骯開始時間昂結束時間靶工期(d)阿正線及出入段阿線現(xiàn)澆梁施工昂2015年0奧6月15日伴2015年1柏1月27日柏165扮試車線現(xiàn)澆梁伴施工凹2015年0吧6月25日把2015年1案0月28日矮125奧車場線現(xiàn)澆梁啊施工凹2015年0版6月25日襖2015年1暗2月12日埃170唉公路橋現(xiàn)澆梁哀施工辦2015年0奧6月20日柏2015年1班0月02日靶100盎3.3施工材案料計劃盎表3-2 主凹要材料計劃表熬序號俺材料名稱鞍型號骯單位伴數(shù)量哎1盎碗扣架立桿熬48mm班2.8mm伴m扮3暗18637擺2鞍碗扣架水平桿艾48mm疤

12、2.8mm藹3瓣普通腳手架笆48.3m耙m3.6m芭m罷4阿可調頂托拔KTC-60瓣可調范圍10哎0-450m癌m半個半5000背5敖可調底座疤KTZ-60癌可調范圍10俺0-450m扮m爸個盎5000埃6熬方木安100mm(搬寬)100巴mm(高)背m挨3奧150背7爸方木瓣50mm(寬八)100m般m(高)阿m骯3凹200哀8氨鋼模板(軌道百橋梁側模、簡唉支箱梁內模)按Q235 唉5mm背扒1400襖9八竹膠合板(軌熬道橋梁箱梁底頒模)埃18mm(厚阿)耙壩530版10拌木模板(軌道巴橋梁連續(xù)梁內哀模、公路橋梁搬模板)昂12mm(厚搬)把阿43000埃3.4施工機澳械設備計劃哀表3-3 機

13、按械設備計劃表白序號哎機械名稱暗型號佰單位奧數(shù)量阿1柏汽車吊盎QY25B疤臺艾4埃2般振動壓路機捌YZ20暗臺班2翱3唉推土機懊山推SD22敖臺爸2捌4襖裝載機絆ZL50哎臺氨4霸5癌天泵安48m捌臺澳4胺6拜載重汽車皚/隘臺翱4笆4、施工工藝八技術傲4.1技術參擺數(shù)襖4.1.1梁罷體構造芭橋梁工程由軌版道橋梁(含正盎線及出入段線敗、試車線、車隘場線橋梁)及芭公路橋梁兩部藹分組成。軌道隘橋梁主要為單艾箱單室箱梁,伴其中簡支梁5案7孔,連續(xù)梁拔38聯(lián),5藹17m剛構連埃續(xù)板梁1聯(lián);熬公路橋由4聯(lián)扮連續(xù)梁組成,靶其中3聯(lián)為單矮箱單室箱梁,敗1聯(lián)為單箱三板室箱梁。梁體奧參數(shù)如表4.板1所示。傲表4.

14、1 車俺輛段橋梁工程翱梁體構造表鞍序號佰部位佰梁體類型絆梁體構造般1爸軌道橋氨單箱單室箱梁拔梁高1.8m傲,梁頂寬1.班4m,梁底寬跋1.7m,頂版板厚20cm扒,底板厚翱2032c扳m,腹板厚2隘228cm案。無翼緣板。半鋼筋混凝土剛辦構連續(xù)板梁拌梁高1.25拜1.85m疤,梁頂寬13氨.4m,梁底哀寬9.592案9.914巴m,板翼緣板厚20叭40cm。癌2版公路橋岸單箱單室箱梁凹梁高1.4m霸,梁頂寬8.把5m,梁底寬板5m,底板厚案2240c敗m,吧翼緣板厚18芭40cm。啊單箱三室箱梁疤梁高1.4m按,梁頂寬14傲.35m,梁捌底寬10.8哀5m,底板伴厚2240岸cm,案翼緣板厚1

15、8伴40cm。昂(1)軌道橋柏單箱單室箱梁吧軌道橋梁1盎8m、24m罷簡支梁:箱梁巴采用斜腹板單唉箱單室杯形截奧面,腹板斜率拌8:1,箱梁哀跨中頂板厚2癌0cm,底板艾厚20cm,拜腹板厚22c俺m。梁端3.骯75m范圍底瓣板加厚至32凹cm,腹板加安厚至28cm唉。梁高為1.氨8m,頂板寬靶1.4m,底埃板寬1.7m阿。車輛段橋梁頒僅簡支箱梁設按計為預應力鋼敗筋混凝土梁,凹采用后張法單板端張拉,其余背梁體為鋼筋混邦凝土連續(xù)梁。澳圖4-1 軌凹道橋24m簡壩支箱梁1/2埃縱斷面圖(單奧位:cm)熬 伴 案 癌圖4-2 簡暗支箱梁I-I笆斷面(單位:艾cm)藹 唉 挨 圖4-3 搬 簡支箱梁斑-

16、斷面(單隘位:cm)澳軌道橋梁2扳4跨小跨度扮連續(xù)梁:箱梁拜采用斜腹板單絆箱單室杯形截挨面,腹板斜率癌8:1,箱梁半跨中頂板厚2澳0cm,底板矮厚20cm,巴腹板厚22c懊m。梁端2.瓣5m范圍底板壩加厚至32c頒m,腹板加厚辦至28cm。背梁高為1.8把m,頂板寬1凹.4m,底板拌寬1.7m,哀梁體斷面與簡稗支箱梁相似,斑其中出入段線拔連續(xù)梁需設置唉支架預拱度,俺車場線及道岔跋區(qū)連續(xù)梁因在暗恒載和靜活載捌作用下的豎向礙最大擾度小于礙梁體跨度的1半/1600,邦不設置預拱度八。拔(2)鋼筋混敖凝土剛構連續(xù)矮板梁百梁部截面為實埃體連續(xù)板梁,襖計算跨度為(巴16.529靶+317+扒16.529襖

17、)m,梁長8拔5.258m礙,橋面寬13吧.4m,I-擺I截面位置梁艾高1.25m佰,中支點處設啊置牛腿,梁高翱局部加高至1班.85m,因般恒載和靜活載哎引起的最大豎頒向擾度為5m皚m,小于跨度隘的1/160版0,梁體不設暗預拱度。昂圖4-4 岸剛構連續(xù)板梁疤1/2立面圖艾(單位:cm笆)巴圖4-5 半剛構連續(xù)板梁盎I-I斷面圖絆(單位:cm白) 拜圖4-6 稗剛構連續(xù)板梁癌-斷面圖敖(單位:cm稗)板(3)公路橋稗梁連續(xù)箱梁辦公路橋梁跨徑罷為212.礙5m+21俺7.5m(加鞍寬段)+4斑15m+4八20m鋼筋混絆凝土現(xiàn)澆連續(xù)懊箱梁,其中普盎通段橋梁全寬把8.5m(單芭箱單室梁),昂與二層車

18、庫相絆接處橋梁全寬氨14.35m懊(單箱三室梁?。?,橋梁全長拜209.7m靶。傲 癌圖4-7 公笆路橋橋型布置班圖(單位:c骯m)胺單箱單室連胺續(xù)箱梁:普通耙段鋼筋混凝土絆連續(xù)箱梁采用擺單箱單室直腹柏板截面形式,壩箱梁頂板寬8斑.5m,厚0挨.25m,底礙板寬5m,厚半0.220跋.4m懸臂1斑.75m,梁爸高1.4m。百圖4-8 公搬路橋單箱單室俺連續(xù)梁縱斷面鞍圖(單位:c昂m)稗圖4-9 傲公路橋單箱單熬室連續(xù)梁I-八I斷面圖(單熬位:cm)班圖4-10 藹公路橋單箱單半室連續(xù)梁-矮斷面圖(單靶位:cm)八單箱三室連巴續(xù)箱梁:加寬骯段鋼筋混凝土熬連續(xù)箱梁采用翱單箱三室直腹奧板截面形式,拜箱

19、梁頂寬14敖.35m,底罷寬10.5m唉,懸臂1.7唉5m,梁高1捌.4m。巴圖4-11 扳公路橋單箱三搬室連續(xù)梁縱斷胺面圖(單位:班cm)哀圖4-12 稗公路橋單箱三凹室梁I-I橫版斷面圖(單位辦:cm)昂圖4-13 板公路橋單箱三敗室梁-橫搬斷面圖(單位邦:cm)搬4.1.2支翱架與模板構造伴(1)工程現(xiàn)辦澆梁施工支架扮搭設均采用罷48俺mm3.5扳mm滿堂碗扣爸式支架,布置皚參數(shù)如表4-阿2所示。敖 班表4-2 支拌架構造布置參笆數(shù)表把序號扮部位搬梁體類型艾跨度把(m)皚支架搭設高度哀(m)氨立桿順橋向間八距(mm)瓣立桿橫向間距氨(mm)鞍立桿步距盎(mm)熬1啊軌道橋梁昂單箱單室箱梁

20、挨1224藹211柏600爸600八1200叭剛構連續(xù)板梁瓣17芭89半600翱I-I截面:骯600佰-截面:背300艾1200八2敖公路橋拔單箱單室箱梁吧12.52跋0背38芭600靶600爸1200斑單箱三室箱梁笆17.5癌8艾600暗600拔1200般注:翼緣板下艾支架布置與梁吧體底板下支架頒布置相同。斑(2)本工程唉支架搭設梁底隘模板支撐用主埃、次龍骨均采半用優(yōu)質方木,靶布置參數(shù)如表哀4-3、4-佰4所示。岸表4-3 軌哀道橋梁主、次襖龍骨阿布置參數(shù)表扳名稱瓣類型疤材質哀 尺寸 暗長頒藹高敖礙寬(mm)敗布置癌方向敖布置間距(m辦m)安彈性模量百N/mm昂2皚抗彎挨N/mm班2爸抗剪拔

21、N/mm把主龍骨敗方木板松木伴2000澳澳100頒阿100礙橫向懊600敖10000爸17版1.7癌次龍骨熬方木扳松木吧5000傲斑100拔伴50昂縱向扳300襖10000埃17皚1.7埃表4-4 公澳路橋梁主、次扒龍骨布置參數(shù)拌表襖名稱敖類型唉材質懊 尺寸 安長背跋高皚昂寬(mm)鞍布置白方向骯布置間距(m哎m)伴彈性模量半N/mm白2哀抗彎敗N/mm盎2案抗剪扒N/mm皚主龍骨辦方木扮松木唉5000胺岸100俺隘100案縱向伴600扒10000背17敗1.7哎次龍骨哀方木般松木版5000皚岸100藹佰50拌橫向隘300艾10000頒17胺1.7懊(3)本工程敖軌道橋梁側模埃均采用鋼模板靶,

22、底模采用竹瓣膠合板。連續(xù)艾梁內模采用木挨模板,簡支梁絆內模采用鋼模頒板。公路橋梁捌均使用木模板胺。模板參數(shù)如阿表4-5所示拔。罷表4-5 軌捌道橋梁及公路俺橋梁模板參數(shù)邦表板序號擺部位拔側模板材質按底模吧內模佰對拉螺桿/間壩距耙1案軌道橋連續(xù)梁隘Q235鋼板傲5mm哀18mm竹膠暗板骯12mm木模扳板伴30mm圓鋼瓣/1.5m岸2氨軌道橋簡支梁疤Q235鋼板唉5mm靶18mm竹膠板板敖Q235鋼板皚5mm叭30mm圓鋼氨/1.5m氨3靶公路橋連續(xù)梁稗15mm木模氨板昂15mm木模敗板襖15mm木模辦板吧30mm圓鋼疤/1.5m昂注:軌道橋連板續(xù)梁因箱室太稗小,混凝土澆按筑后,內模留矮在梁體箱室

23、內伴,不拆卸。版4.1.3荷埃載計算參數(shù)頒 把根據(jù)設計和規(guī)礙范要求,軌道挨橋梁現(xiàn)澆鋼筋敖混凝土自重標百準值采用26矮KN/m懊3啊,剛構連續(xù)梁澳現(xiàn)澆鋼筋混凝埃土自重標準值拜采用25KN邦/m白3按,模板及支撐扳梁自重標準值按采用0.75板KN/m哀2澳,支架桿系自哎重標準值采用壩0.15KN拔/m扳2班。背4.2工藝流把程胺施工準備地跋基處理支撐疤系統(tǒng)安裝支骯架預壓安裝跋側模、底模安調整底模標高隘綁扎底板、絆腹板鋼筋安澳裝內模綁扎奧頂板鋼筋混百凝土澆搗、養(yǎng)柏護預應力施暗工模板拆除安支撐系統(tǒng)拆凹除。敗4.3施工方巴法按4.3.1支襖架基礎熬(瓣1邦)地基處理斑橋梁基礎部分懊位置為原雜填疤土層,支

24、架搭扮設前對雜填土百層采用優(yōu)質粘板土分層換填,搬壓實系數(shù)不小靶于0.93,啊地基承載力達暗到160KP搬a,填筑至設藹計場坪部分橋八梁才用挖掘機把和推土機對地版面進行分層填皚土、整平、壓哎實,壓實系數(shù)阿不小于0.9辦3,壓實完成爸后澆筑10c敗mC15混凝八土對地基進行盎加固處理。地百基處理范圍至版少寬出搭設支頒架外1盎m氨。翱(拜2骯)排水措施癌為防止下雨積案水造成地基浸白泡,造成地基柏承載力降低,板產(chǎn)生地面不均藹勻沉降,對梁背施工質量造成傲影響,在地勢跋條件允許下,拌在支架順橋向芭兩側設人字形佰排水坡,橫向扮坡率1%,以礙便將雨水和混背凝土養(yǎng)護用水艾及時排除。若捌地勢不允許,翱在支架順橋向

25、稗兩側增設排水瓣溝,保證場地佰內無積水,在奧場地壓實后,胺在支架搭設范安圍兩側磚砌2辦40墻設置傲30cm叭(凈寬)叭30cm胺(凈高)排水壩溝,用疤M7.5奧砂漿抹面,防澳止地表水浸入癌,對無法匯入百排水系統(tǒng)位置扳設集水坑(1般00100伴5阿0cm絆),及時抽排唉。如圖4-1耙4所示。拔圖4-14 矮排水溝示意圖胺4.3.2支隘架搭設襖4.3.2.懊1支架搭設要按求熬(1)在地基吧處理好后,按版照施工圖紙進挨行放線,確定霸支架搭設范圍絆。支架的搭設柏采用滿堂落地俺式碗扣支架,疤支架搭設應從般一端向另一端柏或從跨中向兩芭端延伸,按照壩墊木底座氨立桿水平桿艾剪刀撐的順扮序自下而上逐辦層搭設。搭

26、設叭高度超過6m皚時進行一次驗般收,保證支撐埃系統(tǒng)安裝正確哎。霸(2)因車場笆線靠近運用庫拔處場坪標高變跋化較大,標高叭范圍為103柏.0011版0.00m,疤場坪標高變化鞍詳見圖4-1耙5。為便于支安架搭設施工,板混凝土基礎需拌做成階梯狀,巴臺階寬2.5芭m,高60c背m,在坡度比按較陡的位置,俺臺階高度適當瓣增加(增加高頒度為30cm吧倍數(shù),保證橫耙桿在同一水平傲位置),以便敖調整標高。臺拌階布置示意如板圖4-16所皚示。立桿基礎把不在同一高度擺處的縱向掃地按桿向低處延長癌兩跨與立桿固靶定,高低差不熬大于1m,靠靶臺階上方的立昂桿軸線到邊坡邦的距離不小于笆50cm,如岸圖4-17所疤示。八

27、圖4-15 靶車場線靠近運斑用庫處場坪標骯高變化斷面圖澳圖4-16 按臺階布置縱斷邦面示意圖(1安)按圖4-17 把臺階布置班縱斷面熬示意圖(2)隘(3)支架立哎桿、橫桿、均扒采用襖48叭mm2.8白mm滿堂碗扣拜式支架,每根笆立桿下設置可八調底座,底座阿螺桿插入立桿昂內的長度不得懊小于15cm罷,伸出立桿長翱度不得大于1懊5cm。安支架首層立桿邦接頭應交錯布扮置,碗扣架立斑桿首層橫桿作昂為掃地桿使用翱,掃地桿距地傲面不得大于3擺5cm。拔每根立桿的頂隘部設置U形可岸調頂托,頂托俺上設置承受梁隘體荷載的主龍敗骨方木,頂托襖螺桿插入立桿把內的長度不得哎小于15cm疤,伸出立桿長癌度不得大于3俺0

28、cm、也不啊得小于10c埃m。模板下立柏桿自由端長度凹不得大于50哎cm。扮圖4-18 背首層立桿交錯埃布置示意圖霸(4)模板支案撐架四周從底笆到頂連續(xù)設置背豎向剪刀撐;耙中間縱、橫向皚從底到頂連續(xù)靶設置豎向剪刀礙撐,其間距小芭于或等于4.凹5m,剪刀撐搬水平傾角在4叭560邦之間。模板支埃撐架高度大于笆4.8m時,搬其頂部和底部礙必須設置水平挨剪刀撐,中間安水平剪刀撐設案置間距不大于把4.8m。哎剪刀撐每步與斑立桿扣接,當巴不能和立桿扣巴接時,與該立唉桿相鄰的水平百桿扣接,扣接氨的立桿和水平板桿數(shù)量不小于霸4根,扣接點矮與碗扣節(jié)點距稗離不大于15把cm。剪刀撐哀采用搭接接長拌,搭接長度不敗小

29、于敗100氨c艾m叭,搭接處采用背3骯個旋轉扣件扣哀緊,扣件邊緣稗至桿端距離不澳小于10cm矮。般豎向或水平剪捌刀撐應與地面按或墩柱頂緊,柏剪刀撐應通長笆連續(xù)設置。豎跋向剪刀撐與水巴平剪刀撐相遇礙時應連接在一耙起,剪刀撐應啊與支撐架同步骯搭設。搬圖4-19 板剪刀撐絆鋼管懊搭接示意圖板(5)從底層邦第一步縱向水背平桿處開始設埃置水平抱柱,邦與墩身連接,扮提高支撐系統(tǒng)跋的抗傾覆能力拔,抱柱采用鋼跋管將支架與墩盎身進行可靠連藹接,抱柱橫桿絆靠近主節(jié)點布絆置,偏離主節(jié)搬點不大于15巴cm,連接結熬構的豎向間距懊采用2步一抱唉設置,橫桿用敗扣件與碗扣支斑架立桿相連,扮連接長度不小阿于3跨。按圖4-20

30、 隘 霸抱柱背搭設示意圖鞍(6)支架搭柏設的高寬比大翱于2時,擴大啊下部支架寬度白,擴大部分支柏架的高度和擴半大后支架的總矮寬度大于支架般總高度的一半氨。扮(7)人行通罷道采用成品安藹全樓梯,布置氨在梁端,2m芭一層,現(xiàn)場進跋行拼裝,樓梯氨呈之字型布置搬,大于6m時澳,使用連墻件瓣將安全樓梯與耙橋墩連接,成擺品安全樓梯如搬圖4-21所稗示。瓣圖4-21 澳安全樓梯示意辦圖背(8)腳手板暗采用5cm厚隘木板鋪設,腳哀手板必須滿鋪挨,鋪實,外側百設置18cm哎擋腳板及12班0cm高防護哎欄桿,防護欄疤桿應在立桿高哎度0.35m奧和0.95m岸處搭設兩道橫唉桿。腳手板對班接平鋪時,接襖頭處設2根橫扮

31、向水平桿,腳半手板外伸長度藹應取130案150mm,岸如圖4-22版所示;腳手板懊搭接鋪設時,笆接頭應支在橫按向水平桿上,扳搭接長度不小跋于200mm矮,伸出水平桿拌的長度不小于艾100mm,扳如圖4-23板所示。般圖4-22 奧腳手板對接平哎鋪示意圖拜圖4-23 矮腳手板搭接鋪暗設示意圖矮4.3.2.敗2軌道箱梁支岸架構造布置板車輛段連續(xù)梁哀支架構造與簡皚支梁構造布置皚相同,支架與案模板構造詳見班“4.1.2笆”節(jié)。因正線鞍24m簡支梁版為車輛段最大哀跨度,支架搭胺設高度為車輛按段最大搭設高暗度11m,僅凹以正線24m骯簡支梁支架構瓣造布置為例,瓣其余箱梁支架阿構造參照24奧m簡支梁布置襖,

32、左右線連體扮搭設支架時因按線間距變化不壩能搭設標準1案.2m橫桿時疤,采用鋼管扣巴件連接。邦 八 啊圖4-24 扮 正線24m隘簡支箱梁橫向凹支架搭設示意艾圖(單位:c斑m)熬 圖4-25般 正線24礙m簡支箱梁縱癌向支架搭設示凹意圖(單位:襖cm)拜圖4-26 板 正線24藹m簡支箱梁支笆架平面布置圖霸(單位:cm阿)扮出入段線3板14m、4敖14m連續(xù)梁稗在圓曲線上,伴內曲線半徑為挨100m,外頒曲線半徑為1唉05m,支架按從跨中位置向皚梁端排,分跨熬正交布置,當巴操作平臺寬度鞍不足90cm澳時,支架在外岸曲線側增加一盎跨,保證操作按空間。安全樓唉梯設置在梁端癌靠近墩柱處,礙設置連墻件與拌

33、墩柱相連接。頒支架平面布置斑如圖4-27熬所示。叭圖4-27 搬出入段線連續(xù)挨梁支架平面布瓣置圖(單位:礙cm)叭車輛段24m盎,18m簡支案箱梁、多跨連扮續(xù)箱梁立桿縱皚向間距為60拔cm,橫向間百距60cm,疤步距為120跋cm。支架立凹桿采用LG-按60、LG-邦90、LG-敗120、LG柏-180、L扒G-240、背LG-300岸等規(guī)格,橫桿般采用HG-6壩0、HG-1半20兩種規(guī)格皚。因碗扣式支板架模數(shù)限制,暗立桿底部設置半可調底座直接捌作用于硬化地叭基面上,再根隘據(jù)模板搭設高佰度計算出立桿岸長度。立、橫哎桿均采用俺48佰mm2.8絆mm規(guī)格的碗伴扣式支架。立啊桿下安放可調邦底座,伸入

34、立半桿長度不小于哀150mm。爸立桿頂端安放跋U型可調頂托稗,U型頂托內岸放置100m捌m(寬)1靶00mm(高瓣)方木作為主拌龍骨,間距與藹立桿縱向間距罷一致,主龍骨案上放置50m瓣m(寬)1斑00mm(高阿)的方木作次澳龍骨,次龍骨骯垂直于箱梁橫啊斷面放置,橫吧向間距300昂mm。-按截面位置支架絆布置與I-I稗位置支架布置礙相同。柏4.3.2.盎3正線剛構連哀續(xù)梁支架布置般梁部截面為實隘體連續(xù)板梁,把橋面寬13.敖4m,跨中梁邦高1.25m懊,中支點處設壩置牛腿,梁高扒局部加高至1疤.85m。支爸架與模板構造擺詳見“4.1斑.2”節(jié)。叭圖4-28 邦 正線51礙7m鋼筋混凝昂土剛構連續(xù)梁

35、吧跨中(板厚1辦.25m)橫搬斷面支架布置般圖(單位:c辦m)伴圖4-29 罷 正線51跋7m鋼筋混凝襖土剛構連續(xù)梁靶梁端(板厚1埃.85m)橫擺斷面支架布置扒圖(單位:c扮m)半圖4-昂30八 正線51挨7m鋼筋混凝瓣土剛構連續(xù)梁把縱斷面支架布啊置圖(單位:熬cm)版正線517哀m鋼筋混凝土岸剛構連續(xù)梁支白架立、橫桿均斑采用捌48把mm2.8罷mm規(guī)格的碗氨扣式支架,支佰架立桿縱向間巴距為60cm辦,橫向間距為柏60cm/3版0cm(-盎截面),步奧距120cm翱。立桿采用L胺G-60、L艾G-90、L佰G-120、岸LG-180哀、LG-24鞍0、LG-3哀00等規(guī)格,凹橫桿采用HG吧-3

36、0、HG矮-60、HG絆-120三種艾規(guī)格。立桿下敖安放可調底座叭,直接作用于扮硬化地面上,按底座伸入立桿懊長度不小于1挨50mm;立皚桿頂端安放可巴調頂托,頂托壩允許調節(jié)范圍案為100mm斑300mm阿,伸入立桿長俺度不小于15礙0mm??烧{按頂托上方放置懊100mm(昂寬)100頒mm(高)方按木作為主龍骨扮,間距與立桿笆橫向間距一致半,主龍骨上放暗置50mm(扮寬)100氨mm(高)方敖木作為次龍骨瓣。因梁體局部鞍加高至1.8扳5m,為方便盎調整模板標高唉,次龍骨平行岸于箱梁橫斷面耙放置,縱向間版距300mm熬。為避免立桿邦偏心受壓,方背木與頂托間填岸塞楔形木,塞巴入后用鐵釘訂藹牢。安

37、背4.3.2.絆4公路橋箱梁瓣支架構造布置擺公路橋梁跨徑爸為212.熬5m+21叭7.5m(加艾寬段)+4拜15m+4凹20m鋼筋混案凝土現(xiàn)澆連續(xù)擺箱梁,其中普礙通段橋梁全寬稗8.5m(單艾箱單室梁),岸箱梁頂寬8.啊5m,底寬5壩m,懸臂1.胺75m,梁高絆1.4m;與哀二層車庫相接挨處橋梁全寬1敖4.35m(邦單箱三室梁)凹,箱梁頂寬1皚4.35m,伴底寬10.5熬m,懸臂1.靶75m,梁高敗1.4m。礙單箱單室與單稗箱三室箱梁支盎架構造按相同安布置,支架與癌模板構造詳見搬“4.1.2霸”節(jié)。絆圖4-3敖1斑 公路橋單傲箱單室連續(xù)梁挨橫斷面支架布稗置圖(單位:八cm)稗圖4-3扳2 盎公路

38、橋單箱三白室連續(xù)梁橫斷藹面支架布置圖柏(單位:cm安)爸圖4-3氨3百 公路橋箱骯梁縱斷面支架藹布置圖(單位奧:cm)叭公路橋箱梁支班架箱室下立桿白橫向間距為6按0cm,翼緣半板下立桿橫向般間距為90c埃m;立桿順橋班向間距為60阿cm??烧{頂哎托上放置 1矮00mm(寬昂)100m熬m(高)方木翱作為主龍骨,翱主龍骨間距與皚立桿間距相同叭,主龍骨上放扒置50mm(扒寬)100吧mm(高)方壩木作為次龍骨版,次龍骨垂直半于箱梁橫斷面疤放置,次龍骨盎間距為300耙mm。翼緣板懊下為避免立桿巴偏心受壓,方版木與頂托間填芭塞楔形木,塞背入后用鐵釘訂罷牢。八公路橋曲線段熬支架搭設:公般路橋第三聯(lián)連盎續(xù)

39、梁(4*1瓣5m)部分位埃于R=18米瓣的圓曲線上,骯支架搭設間距敖與普通段相同扳(60cm*哎60cm*1暗20cm),敗平面布置時按罷矩形設置,曲霸線外側進行加佰設立桿,現(xiàn)場敖施工時嚴格按般照測量人員放隘點位布置立桿盎,保證立桿在八縱向跨中時間叭距為標準橫桿皚間距,布置圖矮如下圖所示:皚圖4-3爸6跋 公路橋八圓曲線段支架唉平面懊布置圖(單位瓣: m)翱4.3.2.矮5低矮墩身支頒架搭設哎由于車輛段低拜矮墩身較多,昂如試車線橋梁癌1-5#墩、拌車場線接道岔把區(qū)橋墩、出入絆段線橋梁8-佰10#墩身,案墩身最低高度礙為1m,且原版地面距梁底高罷度較低(最小骯為33cm)壩。按常規(guī)施工叭方法搭設

40、支架安,無法連接碗佰扣橫桿,經(jīng)綜稗合考慮,采用昂先開挖原地面捌標高至梁底至爸少1.8m標壩高處,硬化后阿采用1.2m疤立桿搭設支架伴,待梁體施工礙完成后破除硬半化混凝土面填背筑種植土至設傲計場坪標高后吧進行綠化。板 圖耙4-37 低搬矮橋墩區(qū)支架巴縱斷面布置圖奧4.3.3支巴架預壓盎因支架搭設高霸度為211耙m不等,地形哎起伏,非彈性柏形變不一致且氨無法推算支架昂全部預壓。依翱據(jù)設計要求,癌支架預壓按照拜梁重的120熬%進行預壓。熬 皚(1)監(jiān)測點昂布設胺在堆載區(qū)設置矮系統(tǒng)測量點,班在預壓區(qū)域2鞍端及間隔1/伴4長度位置設柏置監(jiān)測斷面,霸每個監(jiān)測斷面癌的基礎及支架跋頂面對稱混凝暗土梁中心線布按

41、設5個監(jiān)測點搬,目的是既要岸觀測地基的沉凹降量,又要觀阿測支架的沉降爸量,沉降觀測安一直持續(xù)到整安個箱梁澆注完岸畢。支架檢測氨點布置如圖4斑-38、4-挨39所示。梁端2m梁端2m1/43/41/2叭圖4-38 疤沉降觀測點縱八向布置圖挨圖4-39 皚沉降觀測點橫頒向布置圖邦(2)加載和拌卸載暗支架預壓荷載拜不應小于梁重絆的1.2倍。笆用配重塊作為艾預壓材料,單佰塊配重塊長2瓣m,寬0.8奧m,高0.6跋m,重2.8耙t。支架預壓哎分3級加載,艾依次為預壓荷骯載值的60吧、80、1埃00。第一凹次加載完成1佰h后進行支架敖變形觀測,以罷后每隔6h監(jiān)敖測記錄各監(jiān)測耙點的位移量,拜當相鄰兩次監(jiān)阿測

42、位移平均值爸之差不大于2背mm時,方可稗進行后續(xù)加載岸。敖卸載條件: 藹全部預壓荷載壩施加完成后,癌連續(xù)12h檢敖測位移平均值稗不大于2mm霸。哎卸壓完成后,叭要再次復測各芭控制點標高,捌以便得出支架班和地基的彈性凹變形量(等于暗卸壓后標高減埃去持荷后所測暗標高),用總班沉降量(即支哎架持荷后穩(wěn)定扳沉降量)減去岸彈性變形量為凹支架和地基的埃非彈性變形(敖即塑性變形)巴量。預壓完成跋后要根據(jù)預壓按成果通過可調埃頂托調整支架背的標高。絆通過對有代表笆性梁體預壓測暗試得出的形變柏值,調整支架捌搭設時標高,耙指導后續(xù)梁體八施工。骯(4)預壓注跋意事項按整孔范圍內分唉層堆碼直至整捌孔支架預壓重伴量滿足要

43、求,岸且不得分小范吧圍集中堆碼,爸以免產(chǎn)生不均安勻沉降;人工癌堆碼整齊,不按亂堆放。笆加載順序按混隘凝土澆筑的順捌序進行,加載盎時配重塊堆放扒均衡平穩(wěn),加靶載過于集中而翱損傷支架。骯支架的預壓應壩加強穩(wěn)定性觀隘測,確保安全霸,一旦發(fā)現(xiàn)變巴形量不收斂則懊立即采取卸載傲或緊急撤離等俺措施。拜嚴禁集中加載唉、卸載。卸載般時先卸載完上骯層配重塊,再扮卸載下層配重拜塊,使支架受奧到的壓力均勻捌減少。跋4.3.4模辦板安裝瓣本工程車輛段靶軌道橋現(xiàn)澆梁佰模板底模均采艾用18mm厚巴竹膠合板,側案模采用鋼模板佰,安裝采用“八側包底”的方啊式;軌道橋簡骯支梁內模采用挨Q235 捌5mm鋼模,藹軌道橋連續(xù)梁俺因箱

44、梁箱室太傲小,導致內模凹無法拆卸,故奧采用一次性木邦模板。公路橋笆模板全采用木拔模板,內模在跋頂板上預留人辦孔進行拆卸。艾軌道橋梁鋼側頒模及內模由北埃京市東風世景翱模板有限公司跋設計并驗算。拜梁體模板安裝跋工藝流程柏軌道橋梁模板半安裝:支架預跋壓安裝側模吧、底模綁扎佰底板、腹板鋼笆筋安裝內模般綁扎頂板鋼骯筋安裝端模襖。模板安裝方法拔梁模板鋪排從熬梁兩端往中間敗退,嵌木安排癌在梁中,梁的奧清掃口設在梁般端,安裝模板笆應與鋼筋工序半配合進行,妨暗礙綁扎鋼筋的俺模板,待鋼筋啊工序結束后再奧安裝。安支架預壓完成敗后,由測量人跋員放出側模邊叭線,側模安裝佰時,使用方木骯和斜撐將側模俺撐住,側模安斑裝完成

45、后,彈頒出底模邊線,鞍底模一次安裝俺到位。側模、襖底模安裝完成佰后,每隔1.把5m安裝一個疤對拉桿(上下哎均設置對拉螺邦桿),使側模凹固定。笆517m剛矮構梁因梁頂寬艾13.4m。靶底寬9.6斑9.9m,無半法設置對拉螺叭桿,固采取設拔置斜撐和斜拉八桿的加固措施耙,斜撐每3跨搬設置1道,斜扳拉桿每5m設霸置一道,斜拉拜桿為胺48矮mm3.6叭mm普通鋼管氨,使用蝴蝶扣啊與支架立桿和阿側模板連接。背模板接縫處采俺用雙面膠帶貼把緊,模板加固吧擰緊后防止漏疤漿。癌圖4-靶40捌 軌道橋箱梁佰內模安裝示意案圖暗圖4-八41扮 公路橋連安續(xù)梁內模安裝柏示意圖稗(3)模板安奧裝注意事項啊底模安裝時般,側模

46、下緣與按底模接縫密貼傲,做好接縫處阿理,不得漏漿邦,芭側模安裝完八成后版,用螺栓連接襖穩(wěn)固,并上好版頂部霸拉桿。調整好半其它緊固件,埃檢查整體模板罷的長、寬、高柏尺寸及不平整捌度等。均勻涂熬刷脫模劑辦。芭底模安裝要哀求靶底模中線與設敗計中線重合懊。底模安裝完拌成后,奧在底模上均勻班涂刷脫模劑矮。脫模劑涂刷安完成后開始綁擺扎底板鋼筋,盎底板敖鋼筋綁扎板時同步進行波敗紋管、鋼絞線哎的安裝,安裝傲時若鋼絞線與板鋼筋安裝位置翱有沖突,鋼筋挨讓位于鋼絞線敖。唉吧內模安裝時,拔軌道橋24m佰、18m簡支唉箱梁內模在地暗面統(tǒng)一分段制柏作成可吊裝的霸箱體,待箱梁班底板、腹板、白橫梁鋼筋安裝矮完畢后進行吊艾裝、

47、拼接;軌瓣道橋梁連續(xù)梁頒及公路橋梁內扮模,在底板、凹腹板鋼筋綁扎皚完成后,進行壩拼接。埃端模安裝時佰,要保證端模佰中線和底模中鞍線重合,保證艾梁體高度和設盎計垂直度跋,安裝完成后礙,使用鋼管腳拌手架對其進行壩加固。靶4.3.5澆唉筑混凝土霸(1)軌道橋霸梁澆筑順序班軌道橋梁(剛敖構連續(xù)梁除外柏)混凝土應按瓣厚度、順序分啊層澆注。先灌礙注底板與腹板皚交接處, 哎后灌注腹板癌,最后灌注頂鞍板及橋面混凝癌土 = 3 * GB3 百鞍?;炷翝沧揄樞蛞妶D4-哎42。澆筑骯時,需慢速進隘行,利用附著辦式振搗器充分白振搗將底板混伴凝土澆筑飽滿凹,避免形成空白洞,附著式振擺搗器在梁體兩扮端每隔1.5吧m布

48、置一道。唉混凝土澆筑時笆在頂板每隔5爸m預埋一根孔佰徑11cm的靶PVC管做為矮觀察窗,觀察疤混凝土澆筑情絆況,觀察完畢挨后利用吊模封半閉底板,其余百梁體相同方式疤設置(剛構梁拜除外)。附著式振搗器懊圖4-4昂2吧 軌道橋單笆箱單室梁體混疤凝土澆筑順序笆圖班(2)剛構連伴續(xù)梁澆筑順序罷5*17剛構暗連續(xù)板梁一次靶澆筑完成,由白于連續(xù)剛構橋絆梁體混凝土共爸計1302佰m敖,方量較大,阿澆筑時采用兩頒臺泵車從梁垮爸兩端向中間澆唉筑。懊圖4-43 岸 剛構連續(xù)梁板混凝土澆筑順礙序叭(3)公路橋辦梁澆筑順序柏公路橋梁連續(xù)芭梁混凝土分兩凹次澆筑完成,盎先灌注底板及氨腹板(至翼緣懊板根部),安盎裝頂板支撐

49、系敗統(tǒng),綁扎頂板隘鋼筋,在頂板岸上每箱室內預埃留2個60*癌60cm的人邦孔,人孔位置艾避開倒角、錯板開設置,設置板于兩端跨中1芭/3處,人孔礙采用1.5c翱m厚木板預先搬鋸出頂板上下版層鋼筋槽口設熬置,四角采用鞍5cm*5c跋m方木做斜撐唉,再澆筑頂板熬及翼緣板,預跋留人孔模板見爸圖4-45。疤圖皚4-44 胺 公路橋連續(xù)罷梁混凝土澆筑壩順序啊圖4-4懊5盎 拜公路橋預留人扳孔模板配置圖罷(4)混凝土皚澆筑要求俺軌道梁簡支箱拜梁混凝土等級隘C50,軌道笆梁連續(xù)箱梁、翱剛構連續(xù)梁混擺凝土等級C4俺5,公路橋梁班體混凝土等級案C40,混凝伴土坍落度控制捌在1802霸0mm。襖澆筑混凝土分矮層進行

50、,傲混案分層厚度不大八于30cm,靶凝土自由傾落半高度不超過皚2m疤。混凝土澆筑搬時利用插入式癌振搗棒將底板挨混凝土振搗密拌實,移動間距唉不超過振搗器皚作用半徑的1礙.5倍,與側暗模保持10爸15cm的距佰離;插入下層按510cm佰,每一處振搗隘完畢后邊振搗礙邊徐徐提出振凹搗棒,避免振佰搗棒碰撞模板斑、鋼筋。隘 昂對每一振搗部佰位,必須振動鞍到該部位混凝拜土密實為止。俺密實的標志是絆混凝土停止下伴沉、不再冒出板氣泡、表面呈岸現(xiàn)平坦、泛漿岸。混凝土澆注隘應連續(xù)進行。奧在澆注過程中哀設專人檢查支拜撐、模板、鋼瓣筋的穩(wěn)固情況哎,當發(fā)現(xiàn)有松拌動、變形、移芭位時,應及時鞍處理。現(xiàn)澆混唉凝土梁允許偏把差和

51、檢驗方法癌見表4-6。壩表4-6 百 現(xiàn)澆混凝土胺梁允許偏差和白檢驗方法白序號罷項目扒懊允許偏差(m埃m)斑檢驗方法辦1背斷面尺寸伴寬半5捌用鋼尺量,沿矮全長端部。L啊/4處和中間擺各計一點,每斑跨不少于5點版高骯5艾壁厚疤5阿2哀長度耙0,-10澳用鋼尺量,兩矮側上、下各計瓣1點,每跨不懊少于4點拜3懊頂面高程頒5搬用水準儀測量熬,每跨不少于頒4點奧4皚側向彎曲版L/1000懊,且不大于1拌0安沿構件全長拉霸線取最大矢高傲,左、右各1哎點,每跨不少隘于2點板5班軸線偏位八縱橫軸線俺8埃用經(jīng)緯儀和鋼奧尺測量,每跨襖不少于1點鞍橫隔梁軸線癌8柏6百間距癌10按用鋼尺測量,唉每跨不少于1白點疤7扮

52、麻面背1%笆用鋼尺測量麻埃面總面積矮8哎平整度跋5伴用2m直尺量骯取最大值,每絆跨不少于5點胺4.3.6混罷凝土養(yǎng)護矮混凝土澆注完挨畢,應在收漿岸后盡快采用土斑工布覆蓋和灑叭水養(yǎng)護,覆蓋爸時不得損傷或耙污染混凝土的壩表面,混凝土斑面有模板覆蓋阿時,應在養(yǎng)護半期內經(jīng)常使模芭板保持濕潤。暗養(yǎng)護工作須有拔專人負責。辦4.3.7預艾應力施工耙本工程18m扒、24m簡支礙軌道箱梁設預捌應力,預施應壩力采用單端張吧拉,張拉順序敖如圖4-46斑所示??v向預按應力管道采用扳金屬波紋管成扒孔,灌注前先班預埋波紋管及伴鋼絞線,澆筑斑混凝土時,隨霸時抽動鋼絞線辦,避免因漏漿霸固結導致鋼絞哎線不能按設計巴張拉。預施應

53、爸力采用雙控措哀施,預施應力般值以油壓表讀案數(shù)為主,以預壩應力筋伸長值柏進行校核。澳圖4-4扒6暗 梁體張拉按順序圖佰根據(jù)設計要求隘,預應力按初靶張拉和終張拉矮兩個階段進行吧。頒初張拉在梁體矮混凝土強度達哎到設計值80骯%后進行,初襖張拉前,需松柏開內模及端部扮變高段底模,氨避免張拉時對扳梁體壓縮造成凹阻礙,初張拉唉結束后方可拆拔除支架。俺待混凝土強度昂及彈性模量達壩到設計值的1斑00%,且混岸凝土齡期大于阿14天后進終辦張拉。終張拉阿完成后應在兩版天內進行管道柏壓漿。搬4.3.8模扒板拆除隘模板拆除按應搬先芭拆跋非承重模板,奧再拆扒承重模板;非傲承重模板俺待混凝土強度鞍達到2.5M耙pa以上

54、且棱挨角不被損壞時搬拆除,艾承重模板耙待混凝土強度哀達到設計強度懊后方可拆除,般詳見表5-4安 所示。八遵循先拆非承靶重部位,后拆敖承重部位以及奧自上而下的原八則,拆模時,搬嚴禁用大錘和版撬棍硬砸硬撬扒。扒拆模如遇中途捌停歇,應將已熬拆松動、懸空疤、浮吊的模板稗進行臨時牢固凹,對活動件必皚須一次拆除。罷軌道橋簡支箱笆梁需進行預應俺力張拉,采用哀單端后拉法,暗側模在施加預艾應力之前拆除稗,底板在混凝把土強度達到1捌00且施加敖預應力后再拆把除。扒4.3.9支把架拆除皚支架拆除應對按稱、均勻和有瓣序的進行,從罷頂層開始,逐矮層向下進行,耙嚴禁上下層同哎時拆除。對連骯續(xù)梁應從跨中懊間向兩端進行捌,然

55、后再卸落翱主跨部分,主挨跨也是由中間哀向兩端進行。搬抱柱必須在支盎架拆到該層時爸方可拆除,嚴靶禁提前拆除。版4.4檢查與拜驗收班4.4.1材辦料準備及進場搬驗收背模板支撐施工奧用木方、鋼管哎等材料按施工鞍部位提前進場唉,堆放整齊備俺用。模板工程骯用鋼管、木方凹及扣件等材料百進場應有產(chǎn)品扒質量證明文件安、質量檢驗報版告,并由現(xiàn)場啊材料員對材料頒的尺寸、表面百質量和外形進埃行檢查驗收。巴鋼管、扣件、岸安全網(wǎng)等材料頒進場均須按照埃國家現(xiàn)行標準芭抽取試樣做相氨關性能試驗,邦合格后方能使按用。叭(1)碗扣式霸鋼管 = 1 * GB3 拜擺碗扣式鋼管腳稗手架用鋼管應矮符合現(xiàn)行國家拜標準直縫電敖焊鋼管岸GB

56、/T版13793 安、低壓流體笆輸送用焊接鋼阿管耙GB/T 3把091敖中的澳Q235A 斑級普通鋼管的八要求,其材質班性能應符合現(xiàn)斑行國家標準敗碳素結構鋼矮GB/T70頒0 昂的規(guī)定。 = 2 * GB3 案百上碗扣及可調皚托撐螺母應采矮用可鍛鑄鐵或拜鑄鋼制造,哀 捌其材料機械性哎能應符合現(xiàn)行瓣國家標準可胺鍛鑄鐵件奧GB9440奧中疤KTH330八-搬08安及一般工程拔用鑄造碳鋼件隘耙GB1135版2跋中拔ZG270-奧500翱的規(guī)定。 = 3 * GB3 隘霸下碗扣、橫桿安接頭、斜桿接安頭應采用碳素盎鑄鋼制造,其拜材料機械性能哀應符合現(xiàn)行國跋家標準一般百工程用鑄造碳吧鋼件按GB1135哎2

57、斑中骯ZG230-頒450柏的規(guī)定。 = 4 * GB3 吧翱采用鋼板熱沖盎壓整體成型的埃下碗扣,銅板扮應符合現(xiàn)行國案家標準碳素百結構鋼胺) GB 壩/T 700辦 白申罷Q235A 柏級鋼的要求,懊板材厚度不得邦小于芭6mm 班,并應經(jīng)邦600-65扒0搬C的時效處傲理。嚴禁利用稗廢舊銹蝕鋼板岸改制。 = 5 * GB3 伴扳碗扣式鋼管腳頒手架鋼管規(guī)格百應為辦48mm罷2.8盎mm辦,鋼管壁厚應扳為3.5(0骯,+0.25邦)mm。 = 6 * GB3 阿頒立桿連接處外八套管與立桿間壩隙應小于或等班于般2mm 哎,外套管長度擺不得小于班160mm拌,外伸長度不柏得小于110敖mm吧。 = 7

58、 * GB3 岸版設在模板支架頒立桿底部或頂把部的可調底座盎或底座,其絲瓣桿外徑不得小耙于36mm,扒伸出長度不得芭超過200m耙m。(2)鋼管 = 1 * GB3 稗扳鋼管采用焊接頒鋼管百其材性應符合埃碳素結構鋼班(GB/T扒700阿-2006罷)中的Q23吧5-A級鋼的懊規(guī)定。 = 2 * GB3 跋扒鋼管邦采用外徑48礙mm、壁厚叭3.5班mm的焊接鋼跋管,鋼管端部胺切口平整芭。 = 3 * GB3 盎班鋼管表面應平芭直光滑,不應澳有裂紋、壓痕版和硬彎。 = 4 * GB3 唉安鋼管應無銹蝕笆,若有銹蝕則斑其內外表面銹盎蝕深度之和不鞍得大于0.5板mm。瓣(3)扣件:稗符合鋼管支挨撐架扣

59、件(跋GB1583百)的規(guī)定,支艾撐架采用的扣襖件,在螺栓擰岸緊力矩達65皚N.m時,不耙得發(fā)生破壞。礙(4)多層板澳:模板為搬1扮8鞍mm 隘厚多層板;用暗于梁底及梁側阿模、頂板支設爸。把(5)木方:盎木方為瓣100mm百耙100mm 把木方。木方截白面尺寸必須符頒合施工設計要挨求,使用前木邦方的使用面要襖加工平整??贵a彎強度等數(shù)值熬達到施工及規(guī)壩范要求。熬(6)安全網(wǎng)敖:采用經(jīng)國家笆指定監(jiān)督檢驗案部門鑒定許可白生產(chǎn)的廠家產(chǎn)礙品,同時應具巴備監(jiān)督部門批澳量驗證和工廠稗檢驗合格證。辦安全網(wǎng)力學性搬能應符合安澳全網(wǎng)力學性能傲試驗方法(芭GB5725凹)的規(guī)定,平傲網(wǎng)采用P3盎6m的錦綸鞍編織安全

60、網(wǎng),扳網(wǎng)眼直徑不大百于10cm。八(7)腳手板案:木腳手板選把用厚度不小于安50mm,長澳為4m,寬不叭少于200m瓣m的落葉松板按,其材質應符柏合現(xiàn)行國家標皚準木結構設傲計規(guī)范(G拔B50005背2003)敖二級材質的規(guī)疤定。腳手板使傲用前為防止破凹裂損壞,兩端背8哎0mm處用直懊徑4絆mm 阿的鍍鋅鐵絲箍骯繞凹2胺百3 盎圈固定。禁止柏使用有扭紋、跋破裂的木板。敖(8)罷可調式U型托岸:可調癌U型百托撐抗壓承載白力設計值不應搬小于40 k阿N,可調底座埃底板的鋼板厚懊度不得小于6辦mm,可調托敗撐鋼板厚度不阿應小于5mm懊,可調托撐螺澳桿外徑不得小挨于36mm。哎可調挨U型扒托撐絲桿與螺吧

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