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文檔簡(jiǎn)介

1、SQ系列無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)產(chǎn)品培訓(xùn)唐山開(kāi)灤廣匯設(shè)備制造有限公司 目 錄五、產(chǎn)品銷(xiāo)售需注意事項(xiàng) 一、產(chǎn)品用途及特點(diǎn)三、性能參數(shù)及適用范圍四、市場(chǎng)分析及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)二、產(chǎn)品組成及工作原理1、什么是無(wú)極繩?2、為什么使用無(wú)極繩?二、產(chǎn)品組成及工作原理 無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)由絞車(chē)、漲緊裝置、牽引梭車(chē)、沿道輪組、電控系統(tǒng)和鋼絲繩組成,通過(guò)絞車(chē)摩擦輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力,帶動(dòng)鋼絲繩移動(dòng),達(dá)到牽引重物的目的。其組成如下:(一)機(jī)械部分絞 車(chē)絞車(chē)技術(shù)參數(shù)如下:技術(shù)參數(shù)長(zhǎng)寬高(mm)334011552590最大緊繩量6m最大緊繩力10KN機(jī)械重錘式漲緊裝置技術(shù)參數(shù)長(zhǎng)寬高(mm)33897201511最大緊繩量4m最小緊繩力14

2、KN泵站額定壓力25MPa液壓式漲緊裝置牽引梭車(chē)技術(shù)參數(shù)輪距mm900輪徑mm300牽引高度mm320最大儲(chǔ)繩量m1200長(zhǎng)寬高mm271013001675主壓繩輪組副壓繩輪組托繩輪組分繩輪(巷道側(cè)幫布置時(shí)用)轉(zhuǎn)向輪(巷道側(cè)幫布置時(shí)用)尾 輪 同類(lèi)廠家的道夾板壓軌 廣匯公司的壓緊塊壓軌 同類(lèi)廠家的整體式轉(zhuǎn)彎輪組 廣匯公司的分體式轉(zhuǎn)彎輪組牽引梭車(chē)轉(zhuǎn)彎示意圖(二)電控部分綜保主機(jī)信號(hào)急??刂葡溥^(guò)卷開(kāi)關(guān)語(yǔ)言聲光報(bào)警器速度傳感器手持機(jī)中繼放大器5、手持機(jī)漏泄通訊功能7、越位保護(hù)功能6、沿道語(yǔ)音警示功能8、欠速、超速保護(hù)功能4、沿道急停功能3、遙控急停功能2、運(yùn)行位置顯示功能1、全程自動(dòng)控制功能鋼絲繩的

3、布置形式,采用鋼絲繩軌道內(nèi)布置,其特點(diǎn)是:1、鋼絲繩均在軌道內(nèi)布置,占用巷道空間小。2、尾輪與軌道無(wú)關(guān)聯(lián),可方便移動(dòng)尾輪來(lái)改變運(yùn)輸距離。根據(jù)運(yùn)輸巷道條件的不同,設(shè)計(jì)有三種絞車(chē)主機(jī)與運(yùn)輸巷道的布置形式,分別是:1、絞車(chē)沿運(yùn)輸巷道水平布置形式2、絞車(chē)沿運(yùn)輸巷道側(cè)幫平行布置形式3、絞車(chē)沿運(yùn)輸巷道垂直布置形式三、性能參數(shù)及適用范圍 無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē),符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT988-2006 無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GH018-2011 無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē),其命名規(guī)則為: SQ系列無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē),具有60KN、80KN、100KN、120KN四種牽引力,每種牽引力分為600mm軌距、900mm軌距,適

4、宜運(yùn)輸距離不大于1500m,適宜運(yùn)輸坡度不大于15度,運(yùn)輸系統(tǒng)參數(shù)如下:SQ-60/600(900B)型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)巷道最大坡度最大運(yùn)載量曲線圖SQ-80/600(900B)型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)巷道最大坡度最大運(yùn)載量曲線圖SQ-100/600(900B)型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)巷道最大坡度最大運(yùn)載量曲線圖SQ-120/600(900)B型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)巷道最大坡度最大運(yùn)載量曲線圖四、市場(chǎng)分析及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(一)市場(chǎng)銷(xiāo)售前景1、河北煤礦安全監(jiān)察局冀東監(jiān)察分局規(guī)定,禁止煤礦井下采用小絞車(chē)接力、對(duì)拉的輔助運(yùn)輸方式。2、通過(guò)開(kāi)灤集團(tuán)召開(kāi)的“無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸座談會(huì)”,確定了集團(tuán)所屬各礦3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)

5、代替?zhèn)鹘y(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉的輔助運(yùn)輸方式,并將我公司的無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)列為開(kāi)灤集團(tuán)單一產(chǎn)品行列中。3、山西、陜西、內(nèi)蒙等各礦招標(biāo)公告中均頻出現(xiàn)無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)的招標(biāo)信息。煤礦對(duì)無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)的需求度大,市場(chǎng)前景看好。(二)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況2、從市場(chǎng)份額上看,取得無(wú)極繩安標(biāo)證的廠家主要集中在江蘇、山東一帶,如常州科試、常州中礦和徐州礦山等,占據(jù)了兗礦集團(tuán)、淮南礦業(yè)、淮北礦業(yè)較大市場(chǎng),石煤機(jī)和河北煤科院,市場(chǎng)主要集中在冀中能源,其余市場(chǎng)均為生產(chǎn)廠家競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。1、從產(chǎn)品功能上看,目前市場(chǎng)上分為高端產(chǎn)品和普通產(chǎn)品,高端產(chǎn)品具有變頻、可乘人、液壓制動(dòng)等技術(shù)特征,如常州科試、石煤機(jī)等,屬?lài)?guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,但均為鋼

6、絲繩軌道內(nèi)外布置,巷道占用空間大。石煤機(jī)為異型軌道運(yùn)輸,設(shè)備造價(jià)高,故未被全面推廣。普通產(chǎn)品廠家如廣匯、蘇煤、徐州礦山、常州中礦等20余家,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、使用性能等基本相同。(三)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、運(yùn)輸系統(tǒng)的布置靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。根據(jù)運(yùn)輸工況條件的不同,可使絞車(chē)沿運(yùn)輸工況水平、平行或垂直布置。2、漲緊裝置有機(jī)械重錘式和液壓漲緊裝置,液壓式漲緊裝置整機(jī)高度低,滿(mǎn)足小巷道斷面的設(shè)備安裝。3、牽引梭車(chē)有輕型和重型,輕型梭車(chē)1.8噸,重型梭車(chē)4噸,可根據(jù)用戶(hù)的需求靈活選用。4、主壓繩輪組與軌道的連接采用壓緊塊壓軌式連接,壓緊可靠,使用壽命長(zhǎng)。5、轉(zhuǎn)彎輪組采用分體設(shè)計(jì),可隨彎道角度直接安裝,簡(jiǎn)便易行。(一)銷(xiāo)售過(guò)程

7、需要注意的問(wèn)題1、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)人問(wèn)題根據(jù)MT988-2006 無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充文件(2011)年的規(guī)定,無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)禁止運(yùn)人,但礦方可掛接資質(zhì)齊全的、安全性能可靠的乘人裝置運(yùn)輸人員,如液壓制動(dòng)乘人裝置等。液壓制動(dòng)梭車(chē)的研制已經(jīng)納入公司2013年新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,預(yù)計(jì)2013年底完成研制任務(wù),2014年取得乘人裝置安標(biāo)證件。2、無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的過(guò)道岔問(wèn)題受無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)原理限制,無(wú)極繩過(guò)道岔時(shí)大多廠家普遍做法是在道岔內(nèi)曲軌開(kāi)豁口來(lái)避讓道岔,目前無(wú)極繩專(zhuān)用道岔只有石煤機(jī)生產(chǎn),且為司控氣動(dòng)道岔,價(jià)格較貴。無(wú)極繩專(zhuān)用道岔的研制已經(jīng)納入公司2013年新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,預(yù)計(jì)2013年底完成研制任務(wù)。五、產(chǎn)品銷(xiāo)售需注意事項(xiàng)普通道岔開(kāi)口示意圖(二)銷(xiāo)售過(guò)程需向礦方咨詢(xún)的問(wèn)題1、運(yùn)輸系統(tǒng)的使用使用地點(diǎn),掘進(jìn)用或回采用,掘進(jìn)需注意出煤方式,皮帶或礦車(chē);3、運(yùn)輸系統(tǒng)中要求的軌距、軌型、最大運(yùn)載量;4、運(yùn)輸巷道工況條件,如最大坡

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