風(fēng)巷使用倒拉牛絞車運(yùn)輸軌道安全技術(shù)措施

1、Word文檔 風(fēng)巷使用倒拉牛絞車運(yùn)輸軌道安全技術(shù)措施 1.絞車司機(jī)必需是經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，并取得絞車司機(jī)操作證的人員擔(dān)當(dāng)，操作時(shí)必需持證上崗。 2.運(yùn)輸軌道時(shí)用架子車裝運(yùn)，不能超寬和超高，嚴(yán)禁提升超過絞車規(guī)定的提升重量，每個(gè)架子車所裝軌道的數(shù)量不得超過20根。 3.用架子車裝軌道時(shí)，可用麻繩或鐵絲加固，但捆綁必需牢固，牢靠，提升前應(yīng)由專人檢查加固狀況，確保無誤后方可提升。 4.每次提升之前必需派專人對(duì)滑輪全面檢查，滑輪是否堅(jiān)固牢靠，確認(rèn)平安無誤后，方可進(jìn)行提升。以及對(duì)硐室、巷道的支護(hù)狀況檢查，發(fā)覺隱患待處理平安牢靠后方可進(jìn)行操作。 5.絞車司機(jī)每次在開動(dòng)絞車前，必需對(duì)絞車各部件進(jìn)行全面檢

2、查，包括鋼絲繩、鉤頭、擋車門、阻車器、電鈴等。要確保絞車完好。電鈴信號(hào)清楚、靈敏牢靠后，方可進(jìn)行使用。 6.提升范圍內(nèi)軌道兩側(cè)不得有雜物，不得放置設(shè)備及材料，以確保道路暢通。 7.絞車司機(jī)要聽清電鈴信號(hào)，在聽到開車信號(hào)后，準(zhǔn)時(shí)打回頭鈴，方可開動(dòng)絞車，電鈴信號(hào)規(guī)定為：一停、二拉、三下放、四慢拉、五慢放。聽不清信號(hào)或有不明信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開車。不準(zhǔn)用其它方式代替電鈴聯(lián)系。 8.絞車在運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)械的傳動(dòng)部分，絞車處于工作狀態(tài)時(shí)，司機(jī)兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。同時(shí)，絞車司機(jī)必需站在護(hù)繩板后操作開車。嚴(yán)禁反向操作。 9.絞車提升速度不得超過5m/s，在往下放車時(shí)，必需要

3、帶電放車。 10.擋車門、阻車器要堅(jiān)固牢靠，并且上下?lián)踯囬T要處于常閉狀態(tài)，放車時(shí)方可打開，待車通過后馬上關(guān)閉。 11.鋼絲繩鉤頭、保險(xiǎn)繩要堅(jiān)固牢靠，必需使用正規(guī)插銷。 12.滑輪與地錨連接用鐵鏈(刮板輸送機(jī)用的鐵鏈)、馬蹄環(huán)或直徑不小于18.5mm的鋼絲繩做繩套。連接必需堅(jiān)固牢靠，經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)牢靠后方可進(jìn)行使用。 13.使用倒拉牛絞車的滑輪不得低于3噸，并保證完好。滑輪與地錨的連接必需堅(jiān)固、牢靠。 14.30701風(fēng)巷全部施工人員，在絞車運(yùn)行前必需拆到平安地點(diǎn)。 15.提升時(shí)，絞車司機(jī)必需緊握剎把，集中精力，不得做與工作無關(guān)的事。聽清信號(hào)，準(zhǔn)時(shí)打回頭鈴。 16.處理跳道車時(shí)，必需先將車中重物卸下

4、，并在礦車的下方打上堅(jiān)固的擋車柱，然后用人力抬車上道，抬車時(shí)，抬車人員的對(duì)側(cè)及礦車下方嚴(yán)禁有人，在處理跳道車的過程中，絞車司機(jī)必需堅(jiān)守崗位，精力集中，緊握剎把，嚴(yán)禁離開。 17.處理掉道車時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必需指派專人在30701風(fēng)巷與30702風(fēng)巷交叉處設(shè)警戒，且警戒人員不得脫崗;處理期間任何無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入30701風(fēng)巷。 18.處理掉道車時(shí)，嚴(yán)禁用絞車硬拉上道，只能采納人工抬上道的方法處理。抬車時(shí)，人員嚴(yán)禁在彎道內(nèi)側(cè)作業(yè)，且嚴(yán)禁用肩背抬車上道的方法處理。 19.處理掉道車時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必需現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。 20.30701風(fēng)巷使用倒拉牛小絞車每次只能提放一個(gè)重(空)車。嚴(yán)禁超提超放。 21.提升期間嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車，行車