第三方物流與我國(guó)零售業(yè)發(fā)展

1、.：.；第三方物流與我國(guó)零售業(yè)開(kāi)展摘要：參與世界貿(mào)易組織后，我國(guó)零售業(yè)獲得了迅猛開(kāi)展，但也面臨著物流配送的開(kāi)展建立方面投資缺乏、運(yùn)營(yíng)效率低和本錢高等嚴(yán)重挑戰(zhàn)。處理好這些難題、建立完善的第三方物流體系，對(duì)促進(jìn)我國(guó)的零售業(yè)開(kāi)展有著艱苦的意義。根據(jù)第三方物流促進(jìn)零售企業(yè)的開(kāi)展實(shí)際，針對(duì)我國(guó)零售業(yè)存在的問(wèn)題，提出如何以開(kāi)展第三方物流的方式促進(jìn)我國(guó)零售業(yè)的開(kāi)展。 關(guān)鍵詞：第三方物流；中國(guó)零售業(yè)；促進(jìn)開(kāi)展 前言參與WTO后，中國(guó)零售業(yè)加大對(duì)外開(kāi)放的力度，國(guó)外許多的大集團(tuán)紛紛闖入中國(guó)市場(chǎng)，給中國(guó)零售企業(yè)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。同國(guó)外零售業(yè)的先進(jìn)技術(shù)、特別是物流配送技術(shù)相比，國(guó)內(nèi)零售企業(yè)在物流配送的開(kāi)展建立方面投資

2、缺乏、手段滯后、配送中心規(guī)模較小、功能薄弱、運(yùn)營(yíng)效率低、本錢高、物資資源配置不合理，這些問(wèn)題假設(shè)不能及時(shí)處理，將嚴(yán)重影響中國(guó)零售企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但中國(guó)零售企業(yè)普遍存在著資金短缺，管理才干低下等難題，要想建立本人完善的物流系統(tǒng)還存在著很大的困難，而第三方物流正益處理了這些問(wèn)題。 隨著零售業(yè)連鎖運(yùn)營(yíng)的迅猛開(kāi)展，第三方物流在零售業(yè)的運(yùn)用會(huì)逐漸開(kāi)展，促進(jìn)零售業(yè)連鎖運(yùn)營(yíng)的開(kāi)展。經(jīng)過(guò)利用第三方物流，可將物流活動(dòng)外包給第三方物流提供者，企業(yè)就可以減少投資,加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的靈敏度，并可利用第三方物流的物流網(wǎng)絡(luò)到達(dá)企業(yè)本身不能到達(dá)的領(lǐng)域。零售企業(yè)與物流業(yè)的嚴(yán)密結(jié)合、創(chuàng)新開(kāi)展，能使零售企業(yè)專注于中心競(jìng)爭(zhēng)力的開(kāi)展上，并且

3、能大大降低企業(yè)的本錢，將省下來(lái)的資金用于開(kāi)展或轉(zhuǎn)讓給顧客，超低的商品價(jià)錢自然可以添加商品的銷售量，從而提高中國(guó)零售企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 一、第三方物流促進(jìn)零售企業(yè)開(kāi)展的根據(jù) 第三方物流之所以能促進(jìn)零售企業(yè)的開(kāi)展，除了順應(yīng)時(shí)代需求以外，也有其本身的內(nèi)在開(kāi)展規(guī)律，它的開(kāi)展是符合一定的經(jīng)濟(jì)學(xué)實(shí)際的。 1買賣費(fèi)用實(shí)際。1937年，科斯在其著作一文中提出了“買賣費(fèi)用實(shí)際Transaction Cost Theory，以為市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)廣泛地存在買賣費(fèi)用。達(dá)爾曼Dalman,C.J.,1979基于契約過(guò)程，把買賣費(fèi)用分為了解和搜集信息本錢、討價(jià)討價(jià)和決策本錢、執(zhí)行和控制本錢。威廉姆森Williamson,O.E.,1

4、985將買賣費(fèi)用籠統(tǒng)地比喻成“經(jīng)濟(jì)世界中的摩擦力，并將買賣費(fèi)用分為事前買賣費(fèi)用和事后買賣費(fèi)用兩個(gè)部分，事前買賣費(fèi)用包括協(xié)議的起草、談判等費(fèi)用，事后買賣費(fèi)用包括買賣出現(xiàn)不一致時(shí)產(chǎn)生的討價(jià)討價(jià)本錢、設(shè)立運(yùn)轉(zhuǎn)本錢、實(shí)現(xiàn)承諾的保證費(fèi)用，而企業(yè)的出現(xiàn)和存在正是為了節(jié)約市場(chǎng)買賣費(fèi)用1。 顯然，根據(jù)買賣費(fèi)用實(shí)際，第三方物流的產(chǎn)生就是為了在市場(chǎng)買賣中節(jié)約買賣費(fèi)用。從買賣的全過(guò)程看，零售企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，有助于減少買賣過(guò)程中的買賣費(fèi)用，這表如今以下幾個(gè)方面：一是零售企業(yè)要求物流效力商提供多樣化、個(gè)性化效力，向零售企業(yè)提供一種適宜企業(yè)本身業(yè)務(wù)流程的處理方案，與客戶堅(jiān)持親密溝通和協(xié)作，這樣可以減少

5、各種履約風(fēng)險(xiǎn)、談判費(fèi)用和監(jiān)視費(fèi)用。二是零售企業(yè)與物流效力商之間普通是一種長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系。因此，即使雙方發(fā)生沖突，也由于雙方物流合約簽約較長(zhǎng)而可經(jīng)過(guò)協(xié)商加以處理，從而防止無(wú)休止討價(jià)討價(jià)甚至提出法律訴訟而產(chǎn)生的費(fèi)用，減少保證合同執(zhí)行的買賣費(fèi)用。三是物流業(yè)務(wù)不屬于零售企業(yè)的中心業(yè)務(wù)，物流業(yè)務(wù)存在的管理大于將其外包給第三方物流效力商的買賣費(fèi)用。所以，零售企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流公司，這就構(gòu)成了第三方物流產(chǎn)生的一個(gè)實(shí)際根底。 2社會(huì)分工實(shí)際。古今眾多的專家學(xué)者都對(duì)社會(huì)分工實(shí)際進(jìn)展了研討，如以亞當(dāng)斯密為代表的古典經(jīng)濟(jì)學(xué)研討的重心是社會(huì)分工對(duì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的影響，以為社會(huì)分工和專業(yè)化是財(cái)富增長(zhǎng)的緣由，而市場(chǎng)這

6、只看不見(jiàn)的手是協(xié)調(diào)和促進(jìn)分工的有效手段。馬歇爾談到分工以及大規(guī)模消費(fèi)時(shí)，以為分工的開(kāi)展會(huì)導(dǎo)致機(jī)械的發(fā)明，而機(jī)械的改良會(huì)使分工更精細(xì)。分工越來(lái)越精細(xì)，行業(yè)之間的界限會(huì)減少。馬歇爾以為大規(guī)模消費(fèi)的主要優(yōu)勢(shì)是技術(shù)經(jīng)濟(jì)、機(jī)械經(jīng)濟(jì)和原料經(jīng)濟(jì)2。 第三方物流是企業(yè)內(nèi)部物流向社會(huì)物流開(kāi)展的結(jié)果，第三方物流的開(kāi)展也是社會(huì)物流進(jìn)一步深化分工的結(jié)果。在物流開(kāi)展的初期，物流活動(dòng)以運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等方式存在于企業(yè)中，構(gòu)成企業(yè)內(nèi)部一體化物流。但當(dāng)企業(yè)規(guī)模增大以及對(duì)中心競(jìng)爭(zhēng)力的注重，一種新的市場(chǎng)化分工組織第三方物流企業(yè)迅速開(kāi)展起來(lái)，企業(yè)將物流業(yè)務(wù)交給專業(yè)的第三方物流效力商，企業(yè)可以專注于中心業(yè)務(wù)，加速提升中心競(jìng)爭(zhēng)力

7、。 3企業(yè)資源實(shí)際。企業(yè)資源實(shí)際Resources Theory是20世紀(jì)80年代末期出現(xiàn)，主要代表人物是沃納菲爾特Wernerfelt和巴尼(Barney)。沃納菲爾特(1984)以為資源包括給定企業(yè)的任何強(qiáng)點(diǎn)或者弱點(diǎn)，可被定義為半永久性附屬于企業(yè)的有形和無(wú)形資產(chǎn)。巴尼1991那么將企業(yè)資源看成是企業(yè)擁有的可以提高其戰(zhàn)略效果的一切資產(chǎn)、才干、組織流程、信息和知識(shí)等等。這些資源可以分為三類，即物質(zhì)資本資源、人力資本資源和組織資本資源。這些資源中對(duì)企業(yè)耐久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、稀有的有價(jià)值的資源是企業(yè)的戰(zhàn)略性資源，戰(zhàn)略性資源還是不能模擬、復(fù)制和替代的。所以，只需戰(zhàn)略性資源才有耐久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)2。 企業(yè)資源實(shí)際以

8、為企業(yè)組織存在兩種資源：戰(zhàn)略性資源和非戰(zhàn)略性資源，并不是一切的資源都成為企業(yè)繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來(lái)源，只需戰(zhàn)略性資源才干成為企業(yè)的中心才干。因此，對(duì)零售企業(yè)而言，物流才干往往只是輔助才干；對(duì)物流企業(yè)而言，其中心才干必定與物流有關(guān)。這樣物流企業(yè)與零售企業(yè)相比，在物流方面有了比較優(yōu)勢(shì)。所以，對(duì)于零售企業(yè)來(lái)說(shuō)采用第三方物流，將本人輔助才干物流才干外包出去，減少企業(yè)的各種資本投入，從而把有限的資源投在中心才干和中心業(yè)務(wù)上，在降低時(shí)機(jī)本錢和投資風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，加強(qiáng)企業(yè)的中心才干和中心業(yè)務(wù)。 4業(yè)務(wù)外包實(shí)際。美國(guó)學(xué)者Gary Hamel 和Praharad 在中初次提出了“業(yè)務(wù)外包這一概念，西方學(xué)者Loh和Venk

9、atraman(1992)、Kotabe(1992)、Lei和Hitt(1995),以及Willcocks(1995)和Johnson(1997)等從不同角度對(duì)業(yè)務(wù)外包進(jìn)展了定義，見(jiàn)表1。從這些定義中可以看出，業(yè)務(wù)外包是企業(yè)利用其外部專業(yè)化的資源，從而到達(dá)降低本錢、提高效率、充分發(fā)揚(yáng)本身中心競(jìng)爭(zhēng)力和加強(qiáng)企業(yè)對(duì)環(huán)境的迅速應(yīng)變才干的一種管理方式。對(duì)于絕大部分零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流業(yè)務(wù)并不是企業(yè)的中心業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，市場(chǎng)上專業(yè)的物流企業(yè)第三方物流提供者將物流業(yè)務(wù)當(dāng)做本身的中心競(jìng)爭(zhēng)力。零售企業(yè)把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流提供者，從而發(fā)揚(yáng)各自的優(yōu)勢(shì)，在協(xié)作中雙贏。 二、我國(guó)零售業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀 參與WTO后，外資零

10、售企業(yè)大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)。隨著我國(guó)政府逐漸放寬對(duì)外資零售業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的限制，世界零售巨頭便都迫不及待地涌向了中國(guó)，外資零售業(yè)在中國(guó)的擴(kuò)張速度非常迅速。我國(guó)參與世界貿(mào)易組織后，外資連鎖零售企業(yè)在我國(guó)店鋪數(shù)逐年添加，其中數(shù)2006年的添加最多。隨著外資零售企業(yè)進(jìn)入中國(guó)零售市場(chǎng)越來(lái)越容易，在我國(guó)市場(chǎng)大規(guī)模擴(kuò)張，面對(duì)如此大規(guī)模的外資入侵，內(nèi)資零售企業(yè)很能夠失去原有的市場(chǎng)份額甚至被擠出市場(chǎng)。與國(guó)外大型連鎖集團(tuán)相比，我國(guó)零售業(yè)存在著以下問(wèn)題： 1我國(guó)零售業(yè)缺乏盈利競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)零售企業(yè)盈利才干較國(guó)際零售巨頭相比還有很大差距，2007年國(guó)內(nèi)連鎖零售業(yè)平均毛利率為9%，而外資連鎖零售業(yè)毛利率到達(dá)24%，我國(guó)的毛利

11、率只是外資毛利率的37.8%；2021年，國(guó)內(nèi)連鎖零售業(yè)平均毛利率為11%,外資的為21%。凈利率方面，2007年，我國(guó)連鎖零售業(yè)平均凈利率為0.85%，外資的平均凈利率為3.7%，我國(guó)平均凈利率只占到外資的凈利率23%；2021年我國(guó)連鎖零售業(yè)凈利率比2007年略有提升，為0.91%，受金融風(fēng)暴的影響，2021年外資連鎖零售業(yè)的平均凈利率比2007年下降了40%，為2.22%，即使如此，2021年我國(guó)連鎖零售業(yè)的凈利率仍只是外資連鎖零售業(yè)凈利率的41%。由此可知，我國(guó)零售業(yè)的盈利才干差，與外資零售業(yè)還有很大的差距。 2我國(guó)零售業(yè)規(guī)模小。我國(guó)零售企業(yè)的規(guī)模較小，以我國(guó)最大的外鄉(xiāng)快速消費(fèi)品連鎖零

12、售企業(yè)聯(lián)華超市股份為例，2021年銷售額為500億元，是美國(guó)沃爾瑪公司4 000多億元銷售額的1/8,門店數(shù)為3 932家，是沃爾瑪門店數(shù)的一半，聯(lián)華超市的規(guī)模遠(yuǎn)落后于世界零售巨頭沃爾瑪，我國(guó)零售業(yè)的規(guī)模小的現(xiàn)狀可見(jiàn)一斑。 3我國(guó)零售業(yè)信息技術(shù)落后。目前大多數(shù)零售企業(yè)電子信息技術(shù)才干比較低，我國(guó)在計(jì)算機(jī)運(yùn)用，數(shù)據(jù)交換，信息輸入上嚴(yán)重滯后；在營(yíng)銷技術(shù)、運(yùn)營(yíng)信息化的投入上遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)連鎖零售企業(yè)投在信息系統(tǒng)中的資金占銷售額的0.1%-0.3%，而國(guó)外普通為1.2%-2%。有的零售企業(yè)才剛剛起步，仍在用人力方式進(jìn)展相對(duì)低效的采購(gòu)、銷售、物流、財(cái)務(wù)處置等等，一切都憑閱歷，隨意性、客觀性大

13、，時(shí)效性、科學(xué)性差。相比，外資零售企業(yè)大都擁有完善的信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷組織網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行電子化運(yùn)營(yíng)管理。如沃爾瑪借助本人的商業(yè)衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)的全球聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，全球5 000多家門店可在1小時(shí)之內(nèi)對(duì)每種商品的庫(kù)存和銷量全部清點(diǎn)一遍。 4我國(guó)零售業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高。運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)為存貨風(fēng)險(xiǎn)，我國(guó)零售企業(yè)由于本身配送才干、管理程度有限，為了及時(shí)對(duì)顧客訂貨作出反響，防止缺貨和快速交貨，往往需求采取高程度庫(kù)存的戰(zhàn)略，維持大量存貨，這不僅占用著大量的資金，由于市場(chǎng)的變化，存貨還存在著貶值的風(fēng)險(xiǎn)。在超市行業(yè)存貨風(fēng)險(xiǎn)尤為關(guān)注。2021年華聯(lián)超市的存貨周轉(zhuǎn)率為10.22，比沃爾瑪?shù)?.08高出2個(gè)多百分點(diǎn)；華聯(lián)

14、超市的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)35天，沃爾瑪為44天。沃爾瑪?shù)馁Y產(chǎn)規(guī)模和銷售收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于華聯(lián)超市，但是沃爾瑪?shù)拇尕浿苻D(zhuǎn)天數(shù)僅比華聯(lián)超市多出9天。可見(jiàn)，華聯(lián)超市的存貨周轉(zhuǎn)率比沃爾瑪?shù)偷枚唷?對(duì)于流通領(lǐng)域的零售業(yè)來(lái)說(shuō)，完善的物流系統(tǒng)能有助管理、降低本錢、提高效率和資金周轉(zhuǎn)速度等，是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。沃爾瑪、家樂(lè)福等著名的國(guó)際零售巨頭，都有一個(gè)完美的物流系統(tǒng)以保證其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同他們相比，我國(guó)零售企業(yè)還有很大一段間隔 。但是，由于受規(guī)模和資金的制約，要建立一個(gè)像沃爾瑪一樣的物流系統(tǒng)，對(duì)于目前我國(guó)的零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)遙不可及的愿望。因此，對(duì)于目前的我國(guó)零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，將物流活動(dòng)外包給第三方物流是最明智的選

15、擇。不但可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的高效及時(shí)配送，還節(jié)省了企業(yè)用于開(kāi)展本身物流系統(tǒng)的人力、物力和財(cái)力，這不只是節(jié)省了本錢，最重要的是使企業(yè)能把一切精神專注于中心競(jìng)爭(zhēng)力的開(kāi)展上。零售企業(yè)與物流業(yè)的嚴(yán)密結(jié)合，不僅能使零售企業(yè)擁有一個(gè)基于第三方物流的全面的信息系統(tǒng)，提高對(duì)市場(chǎng)的靈敏度，而且還可以利用第三方物流的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)到達(dá)企業(yè)本身不能到達(dá)的區(qū)域。管理的專注、靈敏性的提高、信息系統(tǒng)的加強(qiáng)、本錢的降低、第三方物流的規(guī)模效應(yīng)，這些都大大地提高了中國(guó)零售企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 三、第三方物流對(duì)我國(guó)零售業(yè)的促進(jìn)作用 1第三方物流的含義。第三方物流Third-Part Logistics,簡(jiǎn)稱TPL或3PL20世紀(jì)70年代來(lái)源于

16、歐洲，但第三方物流效力于80年代中期由美國(guó)正式初次運(yùn)用。我國(guó)于20世紀(jì)80年代初從日本直接引入“物流這一概念。第三方物流是指消費(fèi)運(yùn)營(yíng)企業(yè)為集中精神搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于本人處置的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流效力企業(yè)，同時(shí)經(jīng)過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)堅(jiān)持親密聯(lián)絡(luò)，以到達(dá)對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。第三方物流提供者從事著發(fā)貨人和收貨人之間的第三方角色，第三方物流提供者提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸等物流效力。由于企業(yè)越來(lái)越注重企業(yè)的中心資源和業(yè)務(wù)，而把其他業(yè)務(wù)外包化，第三方物流因其在專業(yè)技術(shù)、綜合管理等方面的優(yōu)勢(shì)得到了迅速開(kāi)展。 2第三方物流在我國(guó)零售業(yè)興起。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2003

17、年第四次中國(guó)物流市場(chǎng)供需情況調(diào)查報(bào)告顯示，商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體47由第三方參與，11的企業(yè)只由供貨方承當(dāng)，19的企業(yè)由公司自理3。與第三次調(diào)查結(jié)果物流執(zhí)行主體13%由第三方參與比較，第三方比例有較大上升，闡明商業(yè)企業(yè)物流社會(huì)化程度在不斷提高。報(bào)告也指出，有38的商業(yè)企業(yè)正在尋覓新的物流代理商，企業(yè)對(duì)第三方物流的稱心度在逐漸提高。 3第三方物流對(duì)我國(guó)零售業(yè)的促進(jìn)作用分析。對(duì)于我國(guó)零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)今最重要的義務(wù)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)和中心才干的建立，以應(yīng)對(duì)外來(lái)入侵者、穩(wěn)定市場(chǎng)位置、加速本身開(kāi)展。物流對(duì)其來(lái)說(shuō)正是其競(jìng)爭(zhēng)的非優(yōu)勢(shì)部分，而物流對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)和中心才干的建立又有著非同普通的輔助、保證和促進(jìn)作

18、用。 北京物美商業(yè)集團(tuán)股份，是國(guó)內(nèi)最早以連鎖方式運(yùn)營(yíng)超市的專業(yè)集團(tuán)公司之一，物美也是率先在國(guó)內(nèi)零售業(yè)運(yùn)用第三方物流配送。2002年1月，物美作出了一個(gè)大膽的決策，與黃天百公司簽署了一份為期7年外包物流合同。物美董事長(zhǎng)吳堅(jiān)忠就物流業(yè)務(wù)外包談到，物美在經(jīng)過(guò)幾年的快速擴(kuò)張后，綜合超市和便利店的數(shù)目逐漸增多，2001年底時(shí)已到達(dá)近200家，物流配送的瓶頸在此時(shí)凸顯出來(lái)。但與國(guó)內(nèi)其它傳統(tǒng)的商業(yè)企業(yè)不同，沒(méi)有其他企業(yè)與生俱來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和人力等資源。所以，在物流的外包還是自營(yíng)這個(gè)話題的思索上，物美便有了選擇的空間。經(jīng)過(guò)與集團(tuán)高層討論“后來(lái)大家一致以為物美真正關(guān)懷的不是物流，而是怎樣把店鋪運(yùn)營(yíng)好，怎樣把商品

19、選擇好，把對(duì)消費(fèi)者的效力做好，所以最終決議引進(jìn)第三方物流，以期望可以在短期內(nèi)提高物流配送的效率4。 物流將物流外包給黃天白公司后，集中精神于中心業(yè)務(wù)：開(kāi)辟市場(chǎng)，擴(kuò)展店鋪規(guī)模，為顧客提供更優(yōu)質(zhì)的效力。7年曾經(jīng)過(guò)去了，從物美商業(yè)集團(tuán)7年的業(yè)績(jī)見(jiàn)表2 中可以看出物流外包給專業(yè)的第三方物流效力公司，極大的促進(jìn)了零售企業(yè)的開(kāi)展。 1第三方物流降低我國(guó)零售業(yè)的物流本錢。對(duì)零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，價(jià)錢優(yōu)勢(shì)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，而本錢的降低在很大程度上依賴于物流本錢的降低。第三方物流企業(yè)能利用其規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和本錢優(yōu)勢(shì)，使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用、減少資金占用，從而降低本錢。長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)應(yīng)對(duì)不確定性情況的常見(jiàn)措施便是添加庫(kù)存，但持有存

20、貨的本錢和倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的投資本錢等越來(lái)越讓企業(yè)難以接受，第三方物流提供者可以利用其精心謀劃的物流方案和適時(shí)裝運(yùn)手段，最大限制地減少企業(yè)庫(kù)存，甚至實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存，從而大大降低本錢。降低物流費(fèi)用并被稱為第三利潤(rùn)源泉。隨著我國(guó)消費(fèi)現(xiàn)代化的開(kāi)展，商品消費(fèi)本錢也將逐漸降低，而物流費(fèi)用在商品本錢中所占的比重也有上升的趨勢(shì)；同時(shí)，由于在商品流通費(fèi)用中，物流費(fèi)用的直接支出占有相當(dāng)大的比重。節(jié)約物流費(fèi)用支出，對(duì)降低我國(guó)零售企業(yè)商品流通費(fèi)用關(guān)系極大，也是提高盈利才干的重要方面。 以物美商業(yè)集團(tuán)為例，物美商業(yè)集團(tuán)將物流外包后，物流本錢的變化情況分析。根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，物流本錢占企業(yè)銷售額的10%-20%，以15

21、%的比例來(lái)估計(jì)物流本錢，那么物美商業(yè)集團(tuán)7年的物流本錢，見(jiàn)表3。由表3可知，物美商業(yè)集團(tuán)2003年至2021年物流本錢不斷上升，主要緣由為企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)展，銷售額不斷添加，導(dǎo)致企業(yè)整體物流本錢上升。 物流本錢率分析，從圖1物美商業(yè)集團(tuán)2004-2021年物流本錢率變化圖看，物流本錢率不斷下降，從2004年的92.9%下降到2021年的91.1%，下降了1.86%。由此可知，物美商業(yè)集團(tuán)將物流業(yè)務(wù)外包后，本質(zhì)上降低了企業(yè)的物流本錢。 2第三方物流提升我國(guó)零售業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著社會(huì)化分工的加劇和社會(huì)專業(yè)化程度的提高，零售企業(yè)將非中心業(yè)務(wù)外包，集中于中心業(yè)務(wù)上，這樣可以發(fā)揚(yáng)專業(yè)優(yōu)勢(shì)。從中心才干實(shí)際

22、可知，企業(yè)才干包括中心才干和輔助才干，對(duì)于非物流企業(yè)的零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流效力是非中心業(yè)務(wù)，外包物流可以使零售企業(yè)集中運(yùn)營(yíng)中心業(yè)務(wù)，將有限的資源用于中心業(yè)務(wù)上，企業(yè)資源得到了更有效的利用，從而提升了企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力。從圖2可知物美商業(yè)集團(tuán)2003年到2021年凈利潤(rùn)不斷上升，2021年比2003年增長(zhǎng)了511%，其中以2005年的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)最快，到達(dá)52.4%，年平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率接近40%。2005年是物美商業(yè)集團(tuán)物流外包的第三年，物流外包的經(jīng)濟(jì)效益初顯出來(lái)，凈利潤(rùn)的繼續(xù)增長(zhǎng)代表著企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力不斷的加強(qiáng)。從圖3可以看出物美商業(yè)集團(tuán)毛利率成上升趨勢(shì)，從2004年的7.1%上升到2021年8.9

23、%，上升了將近2個(gè)多百分點(diǎn)。毛利率的上升表達(dá)了企業(yè)的盈利程度的不斷的提升，中心競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)。 3第三方物流能提升我國(guó)零售業(yè)的企業(yè)籠統(tǒng)。對(duì)于零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，第三方物流能提高配貨速度、配貨種類和車輛運(yùn)用率，減少缺貨和積壓?jiǎn)栴}，在很大程度上提高了效力程度和采購(gòu)程度，而且對(duì)業(yè)務(wù)的開(kāi)展和市場(chǎng)的推行奠定了根底。對(duì)季節(jié)性產(chǎn)品儲(chǔ)存而言，第三方物流不僅可以減少倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的投資，還能加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的反響才干。此外，第三方物流企業(yè)可以根據(jù)用戶的特別要求提供個(gè)性化的處理方案，利用現(xiàn)代物流技術(shù)如EDI、Bal420de、GIS等以及現(xiàn)代物流設(shè)備，如立體倉(cāng)庫(kù)等，并采用先進(jìn)的物流管理閱歷來(lái)協(xié)助 加強(qiáng)顧客效力5。 第三方物流提供商和

24、零售企業(yè)不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，是戰(zhàn)略同伴。第三方物流提供商為零售企業(yè)著想，經(jīng)過(guò)全球性的信息系統(tǒng)使零售企業(yè)的供應(yīng)鏈管理完全透明化，零售企業(yè)可以隨時(shí)了解供應(yīng)鏈的情況；第三方物流提供商利用完備的設(shè)備和專業(yè)的人員對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全的控制，減少的復(fù)雜的程序，從而大大縮短了交貨期，協(xié)助 零售企業(yè)改良效力，樹(shù)立本人的品牌籠統(tǒng)。第三方物流提供者經(jīng)過(guò)“量體裁衣式的設(shè)計(jì)，制定出低本錢高效率的物流方案，使零售企業(yè)在同行者中脫穎而出，為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝發(fā)明有利條件。 4第三方物流可加強(qiáng)零售企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變才干，即根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)展調(diào)整的靈敏性。在零售企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，由于市場(chǎng)需求的變化或企業(yè)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的調(diào)整，企業(yè)物流設(shè)備設(shè)備有時(shí)不能

25、順應(yīng)運(yùn)營(yíng)的需求，假設(shè)重新改建，投入大、時(shí)間長(zhǎng)，企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反響速度也要遭到影響。假設(shè)是將物流活動(dòng)外包給第三方物流提供者，零售企業(yè)就可以根據(jù)市場(chǎng)需求靈敏變動(dòng)與第三方物流提供者的協(xié)作內(nèi)容，減少了投資，加強(qiáng)了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的靈敏度，并可利用第三方物流的物流網(wǎng)絡(luò)到達(dá)依托企業(yè)本身才干難以到達(dá)的市場(chǎng)，擴(kuò)展銷售網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于季節(jié)性產(chǎn)品而言，靈敏性顯得更為重要。由于需求的季節(jié)性，消費(fèi)和零售企業(yè)的儲(chǔ)存往往提早于消費(fèi)季節(jié)，并要求根據(jù)市場(chǎng)反響能及時(shí)進(jìn)展調(diào)整，這樣對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)等物流活動(dòng)的需求也是季節(jié)性，所以運(yùn)用第三方物流可以及時(shí)調(diào)整企業(yè)消費(fèi)和銷售，具有季節(jié)方面的靈敏性。 四、結(jié)論及建議 這些年我國(guó)零售業(yè)開(kāi)展得到飛速開(kāi)展，但總體來(lái)說(shuō)

26、還很不成熟，再加上外資企業(yè)的大量進(jìn)入國(guó)門，我國(guó)零售企業(yè)的缺乏凸顯出來(lái)。其中物流效率低，物流本錢高居不下，物流信息化程度落后等問(wèn)題，極大地減弱了零售業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但是，我國(guó)零售企業(yè)要建立本人的物流體系，要面臨著極大的困難，不僅要求極大的資金規(guī)模，相應(yīng)的管理程度也要提高，這不僅傷財(cái)，還費(fèi)人力，物力。因此，要開(kāi)展物流效力，建立第三方物流，以便疊加企業(yè)與第三方物流各方的優(yōu)勢(shì)。所以，我國(guó)零售企業(yè)建立本人的物流體系是沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益的做法。相反，利用第三方物流不僅可以節(jié)約企業(yè)的資金，還可以使企業(yè)集中于中心業(yè)務(wù)，加強(qiáng)中心競(jìng)爭(zhēng)力。每個(gè)企業(yè)都有其專長(zhǎng)，有其特別強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但不能夠知曉一切的業(yè)務(wù)。對(duì)于那些非優(yōu)勢(shì)部分，如物流部分，可以讓擅長(zhǎng)物流的專業(yè)公司去管理，這個(gè)專業(yè)公司就是第三方物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)外購(gòu)資源，使企業(yè)承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分散，同時(shí)還可以降低本錢。 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2003年第四次中國(guó)物流市場(chǎng)供需情況調(diào)查報(bào)告可知，我國(guó)零售業(yè)運(yùn)用第三方物流的比例越來(lái)越高，第三方