電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系

1、電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系：P=TXh/9550其中P是額定功率（KW）、n是額 定轉(zhuǎn)速（分/轉(zhuǎn)）、T是額定轉(zhuǎn)矩（N.m）你沒給速度，假設(shè)是3000rpm, 那么電機(jī) T=9550XP/n=9550X11/3000=35N.m,35X 減速比 847=29645N.m 輸出扭矩。三角帶傳動(dòng)速比如何計(jì)算？傳動(dòng)裝置：電機(jī)軸轉(zhuǎn)速 n1=960轉(zhuǎn)/分，減 速機(jī)入軸轉(zhuǎn)速n2 =514轉(zhuǎn)/分，電機(jī)用皮帶輪d1=150mm,求減速機(jī)皮 帶輪d2 =?帶輪速比i=?i=n 1 + 112= 960+ 514=1.87根據(jù) d1/d 2=n2/n 1? d2=d1Xm + n2 =150X 960

2、+ 514=280 mm答：減速機(jī)皮帶輪直徑為:280毫米；帶輪速比為:1.87 o.減速機(jī)用在什么設(shè)備上，以便確定安全系數(shù)SF （SF=減速機(jī)額定功率處以電機(jī)功率），安裝形式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸 出空心軸鎖緊盤等）等.提供電機(jī)功率，級數(shù)（是 4P、6P還是8P電機(jī)）.減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核）.減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力 減速機(jī)扭矩計(jì)算公式：?速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) 迅速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)（速比也稱傳動(dòng)比）?1知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：? ?加速機(jī)扭矩=9550加機(jī)功率 包機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù) 及比 用系數(shù)?2知道扭矩

3、和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：? ?沖機(jī)功率=扭矩闈550池機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù) 鬼比我用系數(shù) 擺線針輪減速機(jī)原理:擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原 理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上 裝有一個(gè)錯(cuò)位 180的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的 滾柱軸承，形成 H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂 軸承的滾道，弁由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合， 以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由

4、于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之 故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周， 擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得 到減速，再借助 W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸， 傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)與型號1.擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)：。高速比和高效率單級傳動(dòng)，就能達(dá)到1 : 87的減速比，效率在90 %以上，如果采用多級傳動(dòng)，減速比更大。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲

5、限制在最小程度。使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳銘鋼材料，經(jīng)淬火處理(HRC5862)獲得高強(qiáng)度,弁且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng) 摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。0設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機(jī)深采用戶的信賴。擺線針輪減速機(jī)用途使用說明注意事項(xiàng).用途擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理， 所以通常也叫行星擺線減速機(jī)， 行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石 油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、 礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。其獨(dú)特的 平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此，行

6、星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用， 受到廣大用戶的普遍歡迎。.使用條件1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時(shí)允許 正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于 1 8.5千瓦時(shí)建議采用 960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)最大的水平傾斜角一般小于15。在超過15時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力， 在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取其他措施。.潤滑1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保 持在視油窗的中部即可，在工作條件

7、惡劣， 環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮 潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減 速機(jī)的部件損壞。4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī) 座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤滑油。5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn) 100小時(shí)應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖 干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時(shí)工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（

8、如3-6個(gè)月）對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在 使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。6、本廠新發(fā)出的減速機(jī)已加潤滑油脂，每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。4.安裝1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)， 應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高， 水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。 校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián) 軸器所允許的范圍。5、減速機(jī)校準(zhǔn)

9、時(shí)，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高 度方面不超過三塊， 也可用契鐵進(jìn)行， 但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊 塊。6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱 排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流通。7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí)，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級，效率會有所 降低。滿載效率：在最大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī) 的傳遞效率。工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下， 額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作 時(shí)間。額定扭矩：是額定壽命允許的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)的壽命為平均壽命，超過此值時(shí)減速機(jī)

10、的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時(shí)減速機(jī)故障。噪音：單位分貝 dB (A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)測量值。回差：將輸入端固定，是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù) 2%額定扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是 分”，即一度的1/60。擺線針輪減速機(jī)扭矩計(jì)算擺線針輪減速機(jī)扭矩 =9550X電機(jī)功率包機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù) X速比現(xiàn)用效率(65%-75% )常用的公式集欲知的條件已知的條件公式扭力T 扭力T扭力T 馬力Hp動(dòng)力Kw 馬力Hp 動(dòng)力KwT=F x R (kgf-m)T=(716xHp)/N (kgf-m

11、)T=(974xKw)/N (kgf-m)Hp=(T x N)/716.2(馬力)Kw=(T x N)/974(千瓦)Hp=(F x V)/75(馬力)Kw=(F x V)/102(千瓦)動(dòng)力(F)與半徑(R)馬力(Hp)與回轉(zhuǎn)數(shù)(N) (rpm) 動(dòng)力(Kw)與回轉(zhuǎn)數(shù)(N) (rpm) 扭力(T)與回轉(zhuǎn)數(shù)(N) (rpm) 扭力(T)與回轉(zhuǎn)數(shù)(N) (rpm) 重力(F)與速度(V) (m/sec) 重力(F)與速度(V) (m/sec)速度V減速比i齒輪、皮帶輪等的直徑（D）與回轉(zhuǎn)數(shù)（N）V=(兀 x D x N)/60(m/sec)i =N1/N2入力回轉(zhuǎn)數(shù)（N1）與出力回轉(zhuǎn)數(shù)TOP(N

12、2)范例（1） 搬運(yùn)物總重量W=600kg搬送速度 ：V=9.5m/min 與導(dǎo)軌之摩擦系數(shù)：=0.15鏈輪傳動(dòng)效率 ：41=0.95 減速機(jī)傳動(dòng)效率：刀2=0.9運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間:8小時(shí)/日起動(dòng)次數(shù)：1回/分，中沖擊使用電源:三相200V,60Hz選定之注意事項(xiàng)計(jì)算范例藉由必要的入力軸回轉(zhuǎn)數(shù)及出力軸.N1=V/(D x 兀)=15r/min (rpm).N2=N1x(26/13)=15x2/1=30r/min (rpm). r =N2/N? =30/1800=1/60(馬達(dá)車專遞,Input rpm)1.T1 = h x W (D/2)/ t 1=0.15x600 x(0.2/2) /0.95=9.

13、5kgf-m2.T2=(T1x1/2)/i 2二(9.5x1/2)/ 0.9=5.28kgf-mT3=T2x K回轉(zhuǎn)數(shù)來選定減速比.先求出輸送帶滾輪回轉(zhuǎn)數(shù)（N1）. N1=搬送速度/（滾輪直徑x兀）.再求出減速機(jī)出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)（N2）. N2=N1x（鏈輪齒數(shù)/減速機(jī)齒數(shù)）.以36，60Hz之馬達(dá)計(jì)算減速比（七）6. r =出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)/人力軸回轉(zhuǎn)數(shù)（馬達(dá)轉(zhuǎn)速N）決定減速比彳爰，由使用機(jī)械之條件換算其扭力.先算出輸送帶滾輪之扭力（T1）. T1=（ x x荷重x滾輪半徑）/“1.再換算成減速機(jī)出力軸所須扭力（T2）. T2=（T1x鏈輪減速比）h 2負(fù)杳信荷系數(shù)表荷I=6.6kgf-m件馬力最彳

14、爰換算成馬力(Hp)Hp=(補(bǔ)正扭力x出力軸轉(zhuǎn)數(shù))/716.2Hp=(T3xN2)/716.2=(6.6x35)/716.2=0.3(1/2Hp馬達(dá)適用)型 號 選 定根據(jù)型號速比對照表1/2Hph減速比1/60,型號306適用。負(fù)荷系數(shù)表負(fù)荷條件 TOP原動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)負(fù)荷等級每日使用時(shí)間0.50hr2hrs8-10 hr10-24hr電動(dòng)機(jī)均一負(fù)荷0.800.901.001.25中1沖擊0.901.001.251.50重沖擊1.001.251.501.75補(bǔ)正扭力=減速機(jī)出力軸扭力x系數(shù)范例(2)TOP搬運(yùn)物總重量 ：W=600kg搬送速度 ：V=9.5m/min鏈輪傳動(dòng)效率：41=0.95減

15、速機(jī)傳動(dòng)效率：刀2=0.9運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：8小時(shí)/日起動(dòng)次數(shù)：1回/分，均一負(fù)荷使用電源：三相200V, 60Hz選定之注意事項(xiàng)藉由必要的入力軸回轉(zhuǎn)數(shù)及出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)來選定減速比1.2.3.計(jì)算范例先求出輸送帶滾輪回轉(zhuǎn)數(shù)(N1)=搬送速度/（滾輪直徑x再求出減速機(jī)出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)(N2)4. N2=N1/鏈輪齒數(shù)減速比5.以36，60Hz之馬達(dá)計(jì)算減速1.N1=V/(D x 兀)=15r/min2.N2=N1/i=15/(2/1)=30r/min3.r =出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)/入力軸回轉(zhuǎn)數(shù)=30/1800=1/60(馬達(dá)轉(zhuǎn)速)1.T1=W(D/2)x(1/i 1)=600 x(0.2/2)=60kg-m2.T2=T1x1/2x1A 2=60 x1/2x1/0.9=33.3kg-mT3=T2xK?=33.3x1比（p）6. T =出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)/人力軸回 轉(zhuǎn)數(shù)（馬達(dá)轉(zhuǎn)速N）決定減速比彳爰