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1、 HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK /

2、 HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / HYPERLINK / Page 1 of 9 HYPERLINK / 2022 VariFlight. All Rights Reserved. 2022 年 H1 全球民航航班量同比提升

3、 35.07% 航班量前三國家美國、中國、英國 疫情的第 3 年,全球航空客運航班量持續(xù)復(fù)蘇,但各國恢復(fù)情況不一。近日,飛常準(zhǔn) APP發(fā)布2022 年上半年全球民航航班運行報告,根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022 年上半年全球機場實際出港航班量約為 1262.39 萬架次,同比 2021 年提升 35.07%,同比 2020 年提升30.10%;相比疫情前 2019 年同期恢復(fù) 7 成水平。2022 年上半年全球機場平均出港準(zhǔn)點率為77.34%,同比下降 6.15%。 縱觀全球各國航班量執(zhí)行情況,2022 年上半年全球總航班量排名前三國家依次是美國、中國、英國。相比去年同期,英國的國內(nèi)和國際航班量

4、同比增長最快。 亞特蘭大機場全球最繁忙 中國各機場排名下滑明顯 2022 年上半年全球最繁忙的機場仍是美國的亞特蘭大機場,排名與去年同期持平。在全球出港航班量TOP50 機場排名中,中國僅廣州白云機場(TOP40)和重慶江北機場(TOP43)上榜,相比去年同期排名,下滑明顯。 2022年上半年全球出港航班量TOP50機場排名三字碼機場國家出港航班量 同比變化 2021年H1排名(萬架次)1ATL亞特蘭大美國16.945.19%12ORD芝加哥奧黑爾美國16.1625.45%33DFW達拉斯沃斯堡美國15.125.99%24DEN丹佛美國13.8412.33%45LAX洛杉磯美國11.6033.

5、07%66CLT夏洛特/道格拉斯美國11.06-1.93%57JFK紐約約翰肯尼迪美國9.8695.35%328FRA法蘭克福德國9.42125.60%439DEL英迪拉甘地印度9.2739.18%1910HND東京羽田日本9.2044.79%2211IAH休斯敦美國9.1815.89%1112MIA邁阿密美國9.0942.87%2113EWR紐瓦克自由美國9.0787.07%3314SEA西雅圖塔科馬美國8.9211.12%1015AMS阿姆斯特丹史基普荷蘭8.81136.10%4716PHX菲尼克斯天港美國8.715.72%817LAS拉斯維加斯麥卡倫美國8.7141.16%2418IST

6、伊斯坦布爾土耳其8.5582.24%3419LHR倫敦希思羅英國8.51248.53%8820MEX墨西哥城墨西哥8.4525.52%1821LGA拉瓜迪亞美國8.42194.96%7422MCO奧蘭多美國8.1324.38%2023CDG巴黎戴高樂法國7.81134.45%6224BOS波士頓美國7.8081.20%4125SFO舊金山美國7.5265.70%3726MAD馬德里巴拉哈斯西班牙7.46144.24%7127DCA羅納德里根美國7.09141.97%7228DXB迪拜阿聯(lián)酋7.0886.26%4529MSP明尼阿波利斯-圣保羅美國6.8211.18%2530DTW底特律大都會美

7、國6.747.49%2331YYZ多倫多皮爾遜加拿大6.35286.88%12932CGK雅加達蘇加諾-哈達印度尼西亞6.304.14%2633BOG波哥大哥倫比亞5.9447.68%4434BCN巴塞羅那西班牙5.93242.78%12635MUC慕尼黑德國5.80287.46%14536BOM賈特拉帕蒂希瓦印度5.7167.14%5937PHL費城美國5.7023.52%3538FLL勞德代爾堡好萊塢美國5.658.79%3139SLC鹽湖城美國5.56-2.73%2840CAN廣州白云中國5.44-33.66%941SYD悉尼金斯福德史密斯澳大利亞5.2248.88%5642GRU圣保羅

8、瓜魯柳斯巴西5.1044.18%5443CKG重慶江北中國5.07-31.77%1444IAD華盛頓杜勒斯美國4.8238.19%5745SGN胡志明新山一越南4.6736.60%5846SAW伊斯坦布爾薩比哈格克琴土耳其4.6337.15%6147LGW蓋特威克英國4.451176.81%46948RUH利雅得沙特阿拉伯4.4540.32%6749FCO菲烏米奇諾意大利4.45180.59%13850AUS奧斯汀貝格斯特羅姆美國4.4496.29%98數(shù)據(jù)來源:飛常準(zhǔn)APP 國內(nèi)客運航班量同比下降 4 成左右 國內(nèi)航線日均執(zhí)行客運航班量 6409 架次 2022 年上半年國內(nèi)航線實際執(zhí)行客運

9、航班量約 116 萬架次,同比下降 43%;國際航線實際執(zhí)行客運航班量 1.7 萬架次,同比下降 55%。 從單日航班量數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)航線日均執(zhí)行客運航班量為 6409 架次,單日實際執(zhí)行航班量最高日在 2 月 6 日(春節(jié)假期最后 1 天),為 12273 架次;單日實際執(zhí)行航班量最低日在 4 月 4 日(清明假期間),為 1673 架次。國際航線日均出港航班量為 94 架次。單日實際執(zhí)行航班量最高日在 2 月 16 日,為 167 架次,單日實際執(zhí)行航班量最低日在 6 月 4 日,為41 架次。 千萬級機場:廣州白云機場航班量全國第一 上海虹橋機場出港準(zhǔn)點率最高 2022 年上半年中國大陸

10、地區(qū)千萬級機場榜單中,廣州白云機場實際出港航班量最多,為 5.44 萬架次;重慶江北機場、深圳寶安機場航班量分列 2、3 位。相比去年同期,各家機場出港航班量均呈負增長,其中天津濱海機場、西安咸陽機場、上海虹橋機場和上海浦東機場航班量同比下降超 6 成。出港準(zhǔn)點率方面,上海虹橋準(zhǔn)點率最高,為 97.59%。 200 萬級機場:合肥新橋機場航班量第一 僅石家莊正定機場航班量同比正增長 2022 年上半年中國大陸 200 萬級機場榜單中,航班量前三的機場依次是合肥新橋機場、呼和浩特白塔機場、福州長樂機場。相比去年同期,僅有石家莊正定機場出港航班量同比增長 20.52%,其余機場均為負增長。準(zhǔn)點率排

11、名前三的機場分別是珠海金灣機場、石家莊正定機場、太原武宿機場。 2022年上半年中國大陸地區(qū)200萬級機場出港航班量情況排序三字碼機場出港航班量 航班量同比 出港準(zhǔn)點率 準(zhǔn)點率同比 出港平均延誤時長(萬架次)(分鐘)1HFE合肥新橋1.40-27.22%88.49%25.41%11.222HET呼和浩特白塔1.37-36.73%91.31%16.71%9.803FOC福州長樂1.33-37.04%90.46%48.32%9.264WNZ溫州龍灣1.32-36.57%89.34%43.50%10.245SJW石家莊正定1.2720.52%92.79%36.14%8.216NGB寧波櫟社1.26-

12、38.94%91.60%57.23%8.607TYN太原武宿1.24-45.85%92.09%17.10%8.738KHN南昌昌北1.09-52.44%90.74%22.99%11.379LXA拉薩貢嘎0.93-15.64%79.71%35.70%11.9810INC銀川河?xùn)|0.93-47.19%82.19%29.11%10.6611WUX蘇南碩放0.84-45.27%73.77%68.50%15.1912SWA揭陽潮汕0.80-37.89%90.48%28.94%6.4213ZUH珠海金灣0.80-57.01%93.05%27.17%8.5114JJN泉州晉江0.76-47.03%86.15

13、%51.91%8.6715XNN西寧曹家堡0.70-51.10%88.99%25.83%8.6516YNT煙臺蓬萊0.69-57.17%90.32%49.24%7.5317LJG麗江三義0.48-56.79%90.17%23.52%8.6818CZX常州奔牛0.44-42.65%82.02%136.30%11.4719MIG綿陽南郊0.43-36.96%74.48%35.94%11.9020KHG喀什0.43-12.24%86.33%18.20%9.9521NTG南通興東0.40-38.25%86.19%114.51%9.5622JHG西雙版納嘎灑0.38-65.82%89.33%15.46%

14、8.8623LYI臨沂啟陽0.38-38.82%87.51%35.32%9.3224LZO瀘州云龍0.38-37.74%86.75%23.29%10.1925KWL桂林兩江0.35-67.19%88.65%47.19%8.0026YIH宜昌三峽0.35-38.66%83.69%54.58%16.2327XUZ徐州觀音0.34-47.73%84.51%41.77%9.0728ZHA湛江吳川0.33-51.35%86.90%27.23%8.4929YTY揚州泰州0.31-49.86%83.26%54.82%11.8930HUZ惠州平潭0.27-45.94%78.51%49.57%12.0831WE

15、H威海大水泊0.24-55.68%89.16%38.40%9.16數(shù)據(jù)來源:飛常準(zhǔn)APP深渝航線成上半年最繁忙往返航線 京滬航線受疫情影響未上榜 2022 年上半年國內(nèi)往返航線 TOP10 排名,繁忙航線集中于深圳、重慶、廣州、杭州、成都、拉薩、烏魯木齊等地,其中深圳寶安重慶江北排在首位,廣州白云相關(guān) 4 條航線上榜。 分別是重慶江北廣州白云、杭州蕭山廣州白云、成都雙流廣州白云、??诿捞m廣州白云。 值得注意的是,上海受疫情影響較大,相比去年同期,最繁忙的京滬航線跌出 TOP10 榜外,與上海相關(guān)航線,僅廣州白云上海虹橋上榜,排在第 9 位。 南航上半年到港航班量最多 春秋航空成最準(zhǔn)點的主要客運

16、航司 2022 年上半年 41 家中國大陸客運航空公司 TOP 榜中,南方航空成 2022 年上半年到港航班量最多的航司,為 19.60 萬架次;相比去年同期,各家航司到港航班量均呈現(xiàn)負增長,天驕航空同比減少最多,航班量下降超 7 成。到港準(zhǔn)點率方面,41 家中國大陸航司中有 31家航司到港準(zhǔn)點率在 90%以上。 中國大陸 13 家主要客運航司中,春秋航空的到港準(zhǔn)點率最高,為 93.96%;上海航空到港航班量下降最明顯,同比減少 61.78%。 28 家中國大陸其他客運航司中,長龍航空到港航班量最多,大新華航空到港最準(zhǔn)點。 2022年上半年中國大陸客運航司到港航班量情況排序二字碼航空公司到港航

17、班量 航班量同比 到港準(zhǔn)點率 準(zhǔn)點率同比 到港平均延誤時長(萬架次)(分鐘)1CZ南方航空19.60-35.47%93.45%15.27%4.672MU東方航空16.35-48.58%92.78%16.08%4.403CA中國國際航空10.20-51.06%93.25%15.44%4.8043U四川航空6.60-34.49%92.92%18.29%4.195MF廈門航空6.42-35.15%90.55%31.17%4.916ZH深圳航空5.83-43.43%91.06%22.13%6.747HU海南航空5.41-47.86%93.04%20.35%4.9989C春秋航空5.03-33.27%9

18、3.96%20.00%3.349SC山東航空4.20-52.22%93.43%14.62%4.1410HO吉祥航空2.82-51.34%93.39%19.98%4.2411G5華夏航空2.65-45.64%86.87%7.42%8.9312GJ長龍航空2.53-39.03%93.49%18.97%4.0213EU成都航空2.43-36.30%93.77%16.15%4.2014GS天津航空2.16-50.46%90.97%22.11%5.5315JD首都航空2.12-46.40%91.66%17.30%5.3316FM上海航空1.78-61.78%92.54%16.90%4.19178L祥鵬航空1.73-49.57%89.53%13.09%6.6118KN中國聯(lián)合航空1.72-47.66%93.02%14.64%4.8919PN西部航空1.59-38.49%89.63%12.84%7.3720TV西藏航空1.46-33.06%87.49%21.01%7.0621NS河北航空1.36-10.60%93.23%36.16%3.4322QW青島航空1.19-36.78%91.84%15.33%5.8523AQ九元航空1.13-29.36%91.12%9.60%6.4024KY昆明航空1.13-41.66%91.17%9.80%5.4925OQ重慶航空1.05-

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