（汽車產(chǎn)業(yè)分析）新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告新能源汽車開展現(xiàn)狀 中國開展新能源汽車路線最后被明確下來，也是經(jīng)過了不斷摸索、探討的過程。新能源汽車，已經(jīng)在我國的節(jié)能減排戰(zhàn)略中被賦予更高的希望。以下對新能源汽車開展現(xiàn)狀分析。 新能源汽車開展現(xiàn)狀分析，在國家及地方政府配套政策的支持下，我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式開展。2021-2023年新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地市場行情監(jiān)測及投資可行性研究報告說明，2021年我國新能源汽車產(chǎn)量僅0.8萬輛，占全國汽車產(chǎn)量比重不到千分之一。2021年我國新能源汽車產(chǎn)量已到達79.4萬輛,占全國汽車產(chǎn)量比重超過2.7%。2021年第一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別到達15萬輛

2、和14.3萬輛，同比分別增長156.9%和154.3%。 目前全球新能源汽車開展已經(jīng)形成了共識，從長期來看，包括純電動、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動將是新能源汽車的主要技術(shù)方向，在短期內(nèi)，油電混合、插電式混合動力將是重要的過渡路線?，F(xiàn)從兩大市場運行情況來分析新能源汽車開展現(xiàn)狀。 1)2021年新能源汽車產(chǎn)量接近82萬輛，同比增長58.7%,其中： 新能源汽車開展現(xiàn)狀分析，2021年新能源乘用車共銷售56萬臺,其中純電動乘用車累計銷售45萬臺,插電式混合動力乘用車累計銷售11萬臺。這個領域純電動車輛與插電車輛相比，4.5:1.1輛。 2021年新能源專用車共計銷售15.2萬臺，同比增長279.39

3、%。新能源汽車開展現(xiàn)狀分析，2021年新能源專用車各細分市場中，城市配送車共銷售14.8萬臺。市政環(huán)衛(wèi)車和其他作業(yè)車占比相當，銷量都在1800以上。這個領域全部是純電動。 大客車(根本上是純電動公交車和通勤車)為10萬輛左右。新能源汽車開展現(xiàn)狀分析，這個領域的公交車和通勤車全部是純電動。 (注意：中國汽車工業(yè)協(xié)會1月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別到達了79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.4%。統(tǒng)計口徑不同，報告的數(shù)據(jù)有差異。) 2)在動力電池配套企業(yè)數(shù)量方面，2021年企業(yè)數(shù)量為83家。動力電池全年達374億瓦時，同比增33%。 中國汽車工業(yè)協(xié)會1月

4、11日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車動力電池總配套量到達370.6億WH，其中，乘用車配套量139.8億Wh，占比37.72%;客車配套量145.7億Wh，占比39.31%;專用車配套量85.1億Wh，占比22.95%。鋰離子電池配套量369億Wh，占配套量的99.56%。新能源汽車開展現(xiàn)狀分析，其中，三元：165.6億WH，占鋰離子電池配套量的44.87%;磷酸鐵鋰：180.7億Wh，占比48.96%;錳酸鋰：15.4億Wh，占比4.17%;鈦酸鋰：7.4億Wh，占比2%。2021年我國再次成為全球最大的動力電池應用市場。 新能源整車規(guī)模代表產(chǎn)業(yè)鏈的綜合水平，年產(chǎn)能82萬輛，同比增長58.7%。又是世界第一是水平。動力電池全年達374億瓦時，同比增33%，代表中國動力電池產(chǎn)業(yè)，這一關鍵技術(shù)，完成可以支持中國純電動汽車技術(shù)往前推進下去。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍受國家重視，地方城市政策對消費者需求引導作用將進一步加強。中國開展新能源汽車是為了中國汽車產(chǎn)業(yè)，是為了使中國成為汽車強國。新能源汽車開展現(xiàn)狀分析，從這個邏輯上講，中國開展新能源汽車沒有必要與美國走一條路線。開展新能源汽車已經(jīng)上升為中國國家戰(zhàn)略