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1、基于 PLC電梯掌握系統(tǒng)開題報(bào)告山山東科技高校??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目基于 PLC的電梯掌握系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系部名稱機(jī)電工程系專業(yè)班級(jí)電氣自動(dòng)化 09-4同學(xué)姓名劉真學(xué)號(hào) 0942130220指導(dǎo)老師姜海燕 2022 年 4 月 11 日設(shè)計(jì)(論文)題目基于PLC的電梯掌握系統(tǒng)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)(論文)類型(劃“ ” )工程設(shè)計(jì)應(yīng)用討論開發(fā)討論基礎(chǔ)討論其它一、本課題的討論目的和意義1. 電梯對(duì)于現(xiàn)代生活的重要性2022 年 2月 19 日國(guó)務(wù)院頒布了特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 以下簡(jiǎn)稱條例 ,明確規(guī)定電梯是特種設(shè)備,并對(duì)電梯的含義做了表達(dá):“ 電梯,是 指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)

2、行的梯 級(jí) 踏板 進(jìn)行升降或者平行運(yùn)輸人、貨物的機(jī)電設(shè)備” ;這種對(duì)電 梯的論述,被稱作廣義電梯概念,既包括上下運(yùn)輸人、貨物的升降 式電梯 英語(yǔ) Lift,也包括用于水平或傾斜輸送乘客的自動(dòng)人行道 英語(yǔ) PassengerConveyor 和自動(dòng)扶梯 英語(yǔ) Escalator;目前,電梯行業(yè)及社會(huì)上對(duì)電梯的分類大致有以下幾種;1 按用途分:乘客電梯、載貨電梯、客貨電梯、病床電梯、住 宅電梯、雜物電梯、觀光電梯、其他專用電梯;2 按額定速度分:低速梯,常指低于1.00m/s 速度的電梯;中速梯,常指速度 1.00 2.00m/s 的電梯;高速梯,常指速度大于2.00m/s 的電梯;超高速梯,速度

3、超過(guò)5.00m/s 的電梯;3 按拖動(dòng)方式分:溝通電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條 式電梯、螺旋式電梯;4 按掌握方式分:手柄操縱掌握電梯、按鈕掌握電梯、信號(hào)控 制電梯、集選掌握電梯、向下集選掌握電梯、并聯(lián)掌握電梯、群控 電梯、智能掌握電梯 3 ;其他分類方式仍有:按電梯有無(wú)司機(jī)分類等;2. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)目前廣泛使用的電梯掌握方法有 PLC掌握,繼電器掌握,單片機(jī)掌握等;其中 應(yīng)用最為廣泛;由于其具有以下特點(diǎn):(1)牢靠性PLC電梯掌握系統(tǒng)PLC 不需要大量的活動(dòng)元件和連線電子元件;它的連線大大削減,與此同時(shí),系統(tǒng)的修理簡(jiǎn)潔;修理時(shí)間短;PLC 采納了一系列牢靠性設(shè)計(jì)的方

4、法進(jìn)行設(shè)計(jì),例如:冗余設(shè)計(jì),斷電愛(ài)護(hù),故障診斷和信息愛(ài)護(hù)及復(fù)原;PLC有較高的易操作性,它具有編程簡(jiǎn)潔,操作便利,修理簡(jiǎn)潔 等特點(diǎn),一般不簡(jiǎn)潔發(fā)生操作的錯(cuò)誤;PLC是為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程掌握而特地設(shè)計(jì)的掌握裝置,它具有比通 用運(yùn)算機(jī)掌握更簡(jiǎn)潔的編程語(yǔ)言和更牢靠的硬件;采納了精簡(jiǎn)化的編程語(yǔ)言;編程出錯(cuò)率大大降低;(2)易操作性對(duì) PLC的操作包括程序輸入和程序更換的操作;程序的輸入直接可以顯示,更換程序的操作也可以直接依據(jù)所需要的地址編號(hào)或接點(diǎn)號(hào)進(jìn)行搜尋或次序查找,然后進(jìn)行更換;PLC有多種程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言可供使用;由于梯形圖與電氣原理圖較 為接近;簡(jiǎn)潔把握和懂得;PLC具有的自診斷功能對(duì)修理人員修理技能

5、的要求降低;當(dāng)系統(tǒng) 發(fā)生故障時(shí),通過(guò)硬件和軟件的自診斷;修理人員可以很快找到故 障的部位;(3)敏捷性 PLC采納的編程語(yǔ)言有梯形圖、布爾助記符、功能表圖、功能模塊和語(yǔ)句描述編程語(yǔ)言;編程方法的多樣性使編程簡(jiǎn) 單、應(yīng)用面拓展;操作非常敏捷便利,監(jiān)視和掌握變的非常簡(jiǎn)潔 4 ;3. 以上特點(diǎn)使電梯 PLC掌握系統(tǒng)具有牢靠性高,程序設(shè)計(jì)便利靈 活,抗干擾才能強(qiáng),運(yùn)行穩(wěn)固等諸多優(yōu)點(diǎn),今后電梯 PLC掌握系統(tǒng) 仍會(huì)得到更廣泛的使用;二、本課題的主要討論內(nèi)容(提綱)1. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn) 2.PLC 的選型,挑選出適合的PLC來(lái)完成對(duì)電梯的掌握3. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能185

6、2 年,美國(guó)紐約楊克斯的機(jī)械工程師奧的斯先生創(chuàng)造了世界第 1 臺(tái)安全升降機(jī);1857 年 3 年 23 日,奧的斯公司在紐約為一座專營(yíng)法國(guó)瓷器和玻璃器皿的商店安裝了世界上第一臺(tái)客運(yùn)升降機(jī);1862 年,奧的斯公司采納單獨(dú)蒸汽機(jī)掌握的升降機(jī)問(wèn)世;1878 年,奧的斯公司在紐約百老匯大街 155 號(hào)安裝了第 1 臺(tái)水壓式乘客升降機(jī); 1889 年 12 月,奧的斯公司在紐約的第瑪瑞斯特大樓勝利安裝了1 臺(tái)直接連接式升降機(jī);這是以直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的世界第 1 臺(tái)電力驅(qū)動(dòng)升降機(jī),從 此產(chǎn)生了名副其實(shí)的電梯 1 ;2電梯對(duì)于現(xiàn)代生活的重要性有了電梯,摩天大樓才得以崛起,現(xiàn)代城市才得以長(zhǎng)高;據(jù)估量,目前全

7、球在用電梯已超過(guò) 635 萬(wàn)臺(tái),其中垂直電梯約 610 萬(wàn)臺(tái),自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道約 25 萬(wàn)臺(tái);電梯 已成為人類現(xiàn)代生活中廣泛使用的運(yùn)輸工具;電梯,為人們快捷高 效舒服的現(xiàn)代化生活供應(yīng)了保證,沒(méi)有了電梯,現(xiàn)代化的樓宇將陷 于癱瘓;3電梯技術(shù)進(jìn)展的將來(lái)展望電梯的普及給人們的生活帶來(lái)了極 大的優(yōu)越性,而電梯技術(shù)也只有不斷的進(jìn)展才能更好地滿意高層建 筑及其群體的需要;展望將來(lái),電梯的進(jìn)展趨勢(shì)應(yīng)包括以下幾點(diǎn):(1)無(wú)機(jī)房電梯無(wú)機(jī)房電梯不單單是電梯有無(wú)機(jī)房的簡(jiǎn)潔局部 改進(jìn),而是涉及到一系列技術(shù)問(wèn)題,如曳引系統(tǒng)、掌握柜、限速器 等的安裝位置以及轎廂、極限開關(guān)、緩沖器等部件,都要進(jìn)行重新設(shè)計(jì),變更部件的尺

8、寸與安裝位置也要重 新考慮;它是電梯進(jìn)展過(guò)程中的一次意義深遠(yuǎn)的變革,它所采納的 一些關(guān)鍵技術(shù)將會(huì)被進(jìn)一步推廣用到其它電梯產(chǎn)品上,進(jìn)而促進(jìn)整 個(gè)電梯行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步;(2)智能網(wǎng)絡(luò)化掌握電梯的智能網(wǎng)絡(luò)化掌握隨著運(yùn)算機(jī)和通信 技術(shù)的進(jìn)展,使得整個(gè)大廈實(shí)現(xiàn)智能化治理,電梯被納入治理范疇 之內(nèi);(3)綠色電梯綠色電梯的討論主要在電梯制造、配置及安裝、使用過(guò)程中節(jié)能和削減環(huán)境污染等方面;(4)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,使得電梯狀態(tài)監(jiān)控的 智能可以在監(jiān)控中心就可以監(jiān)測(cè)到電梯的運(yùn)行狀態(tài),監(jiān)控中心隨時(shí) 可以監(jiān)控電梯發(fā)生的故障,并且可以診斷出故障的類型和發(fā)生的位 置,使電梯愛(ài)護(hù)更加安全、便利;(5)全微機(jī)化

9、電梯全微機(jī)化電梯的開發(fā)和使用,是電梯進(jìn)展趨 勢(shì)的一個(gè)重要方向;全微機(jī)化電梯是指電梯的傳動(dòng)系統(tǒng)及操縱掌握 系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)微機(jī)掌握的電梯;隨著現(xiàn)代微機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和完 善,全微機(jī)化電梯 包括單微機(jī)掌握電梯、多微機(jī)掌握電梯及人工智 能掌握電梯 必將全面滿意人們對(duì)電梯高質(zhì)量,高水平,高標(biāo)準(zhǔn)的要 求;除以上幾方面外,諸如IC 卡的智能治理系統(tǒng),應(yīng)用模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的群治理系統(tǒng),以及數(shù)碼技術(shù)、聲控技術(shù)、載波技術(shù) 等也將在電梯技術(shù)領(lǐng)域中得到推廣和進(jìn)展 5 ;四、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題1.PLC 的選型 2. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能 3. 擬實(shí)現(xiàn)功能的手段五、討論思路和方法(一)PLC的選型:基于

10、學(xué)校的調(diào)試與試驗(yàn)條件,挑選歐姆龍的 PLC;(二)電梯 PLC掌握系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能:1 電梯運(yùn)行到位后,具有手動(dòng)及自動(dòng)開關(guān)門功能 2 電梯的每一層面均有升降及轎廂所在樓層的指示燈顯示3 每層的樓廳均有輸入(分上行和下行)按鈕呼喚電梯 4 具有自動(dòng)定向,順向截梯、反向保號(hào),外呼記憶,自動(dòng)開 / 關(guān)門,停梯消號(hào),自動(dòng)達(dá)層等功能 5 電梯能在肯定條件下進(jìn)行啟動(dòng),加速和換速(三)擬實(shí)現(xiàn)功能的手段(1)當(dāng)電梯轎廂或者廳門呼叫按鈕按下時(shí),依據(jù)檢測(cè)到的上行或下行指令給出相應(yīng)的信號(hào) , 從而掌握電梯的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作;當(dāng)有多個(gè)呼叫信號(hào)到達(dá)時(shí),執(zhí)行方式為優(yōu)先響應(yīng)電梯運(yùn)行方向上的 信號(hào),再響應(yīng)另一方向上的

11、信號(hào);對(duì)未準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)的信號(hào)進(jìn)行保留;(2)電梯正常狀態(tài)下以快速啟動(dòng),當(dāng)要到達(dá)需要停止的樓層時(shí),給出換速信號(hào)掌握拖動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)為慢速運(yùn)行,以確保電梯平穩(wěn)的停止 在目標(biāo)位置;(3)轎箱內(nèi)各層門廳掌握按鈕:轎箱內(nèi)樓層挑選數(shù)字鍵 15,各層門廳按鈕,除一層只設(shè)置上升按鈕,五層只設(shè)置下降按鈕外,其他幾層設(shè)置上升和下降按鈕;(4)樓層顯示用 7 段 LED顯示器實(shí)現(xiàn)( 5)電梯的升降由溝通異 步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)六、本課題的進(jìn)度支配1. 第一周熟識(shí)設(shè)計(jì)任務(wù)2. 其次周實(shí)習(xí)并收集和查閱資料 3. 第三周書寫開題報(bào)告4. 第四到十周硬、軟件電路設(shè)計(jì) 5. 第十一周系統(tǒng)調(diào)試,書寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書 6. 第十二周收集資料,書寫畢業(yè)設(shè)

12、計(jì)報(bào)告 7. 第十三周寫答辯提綱,并預(yù)備答辯七、參考文 獻(xiàn)參考文獻(xiàn):1 石天. 電梯史話 J.湖南安全與防災(zāi), 2022.1 :46-472 孫立新,王彥濤 . 對(duì)電梯分類的探討 J.ChinaElevator,2022.12,15(23):383 芮靜康 . 電梯電氣掌握技術(shù) M. 北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2022:1-54 李華. 可編程掌握器( PLC)在電梯設(shè)計(jì)中的重要作用 J. 科技與經(jīng)濟(jì), 2022.3 :1705 許諾,陳鵬 . 電梯歷史回眸與進(jìn)展展望 J. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì), 2022.1 :226 黃桂梅 , 劉永立.PLC 電梯掌握系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐 J. 制造業(yè)自動(dòng)化 ,

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