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文檔簡介

1、基于 PLC電梯掌握系統(tǒng)開題報(bào)告山山東科技高校專科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目基于 PLC的電梯掌握系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系部名稱機(jī)電工程系專業(yè)班級電氣自動化 09-4同學(xué)姓名劉真學(xué)號 0942130220指導(dǎo)老師姜海燕 2022 年 4 月 11 日設(shè)計(jì)(論文)題目基于PLC的電梯掌握系統(tǒng)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)(論文)類型(劃“ ” )工程設(shè)計(jì)應(yīng)用討論開發(fā)討論基礎(chǔ)討論其它一、本課題的討論目的和意義1. 電梯對于現(xiàn)代生活的重要性2022 年 2月 19 日國務(wù)院頒布了特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 以下簡稱條例 ,明確規(guī)定電梯是特種設(shè)備,并對電梯的含義做了表達(dá):“ 電梯,是 指動力驅(qū)動,利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)

2、行的梯 級 踏板 進(jìn)行升降或者平行運(yùn)輸人、貨物的機(jī)電設(shè)備” ;這種對電 梯的論述,被稱作廣義電梯概念,既包括上下運(yùn)輸人、貨物的升降 式電梯 英語 Lift,也包括用于水平或傾斜輸送乘客的自動人行道 英語 PassengerConveyor 和自動扶梯 英語 Escalator;目前,電梯行業(yè)及社會上對電梯的分類大致有以下幾種;1 按用途分:乘客電梯、載貨電梯、客貨電梯、病床電梯、住 宅電梯、雜物電梯、觀光電梯、其他專用電梯;2 按額定速度分:低速梯,常指低于1.00m/s 速度的電梯;中速梯,常指速度 1.00 2.00m/s 的電梯;高速梯,常指速度大于2.00m/s 的電梯;超高速梯,速度

3、超過5.00m/s 的電梯;3 按拖動方式分:溝通電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條 式電梯、螺旋式電梯;4 按掌握方式分:手柄操縱掌握電梯、按鈕掌握電梯、信號控 制電梯、集選掌握電梯、向下集選掌握電梯、并聯(lián)掌握電梯、群控 電梯、智能掌握電梯 3 ;其他分類方式仍有:按電梯有無司機(jī)分類等;2. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)目前廣泛使用的電梯掌握方法有 PLC掌握,繼電器掌握,單片機(jī)掌握等;其中 應(yīng)用最為廣泛;由于其具有以下特點(diǎn):(1)牢靠性PLC電梯掌握系統(tǒng)PLC 不需要大量的活動元件和連線電子元件;它的連線大大削減,與此同時(shí),系統(tǒng)的修理簡潔;修理時(shí)間短;PLC 采納了一系列牢靠性設(shè)計(jì)的方

4、法進(jìn)行設(shè)計(jì),例如:冗余設(shè)計(jì),斷電愛護(hù),故障診斷和信息愛護(hù)及復(fù)原;PLC有較高的易操作性,它具有編程簡潔,操作便利,修理簡潔 等特點(diǎn),一般不簡潔發(fā)生操作的錯誤;PLC是為工業(yè)生產(chǎn)過程掌握而特地設(shè)計(jì)的掌握裝置,它具有比通 用運(yùn)算機(jī)掌握更簡潔的編程語言和更牢靠的硬件;采納了精簡化的編程語言;編程出錯率大大降低;(2)易操作性對 PLC的操作包括程序輸入和程序更換的操作;程序的輸入直接可以顯示,更換程序的操作也可以直接依據(jù)所需要的地址編號或接點(diǎn)號進(jìn)行搜尋或次序查找,然后進(jìn)行更換;PLC有多種程序設(shè)計(jì)語言可供使用;由于梯形圖與電氣原理圖較 為接近;簡潔把握和懂得;PLC具有的自診斷功能對修理人員修理技能

5、的要求降低;當(dāng)系統(tǒng) 發(fā)生故障時(shí),通過硬件和軟件的自診斷;修理人員可以很快找到故 障的部位;(3)敏捷性 PLC采納的編程語言有梯形圖、布爾助記符、功能表圖、功能模塊和語句描述編程語言;編程方法的多樣性使編程簡 單、應(yīng)用面拓展;操作非常敏捷便利,監(jiān)視和掌握變的非常簡潔 4 ;3. 以上特點(diǎn)使電梯 PLC掌握系統(tǒng)具有牢靠性高,程序設(shè)計(jì)便利靈 活,抗干擾才能強(qiáng),運(yùn)行穩(wěn)固等諸多優(yōu)點(diǎn),今后電梯 PLC掌握系統(tǒng) 仍會得到更廣泛的使用;二、本課題的主要討論內(nèi)容(提綱)1. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn) 2.PLC 的選型,挑選出適合的PLC來完成對電梯的掌握3. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能185

6、2 年,美國紐約楊克斯的機(jī)械工程師奧的斯先生創(chuàng)造了世界第 1 臺安全升降機(jī);1857 年 3 年 23 日,奧的斯公司在紐約為一座專營法國瓷器和玻璃器皿的商店安裝了世界上第一臺客運(yùn)升降機(jī);1862 年,奧的斯公司采納單獨(dú)蒸汽機(jī)掌握的升降機(jī)問世;1878 年,奧的斯公司在紐約百老匯大街 155 號安裝了第 1 臺水壓式乘客升降機(jī); 1889 年 12 月,奧的斯公司在紐約的第瑪瑞斯特大樓勝利安裝了1 臺直接連接式升降機(jī);這是以直流電動機(jī)為動力的世界第 1 臺電力驅(qū)動升降機(jī),從 此產(chǎn)生了名副其實(shí)的電梯 1 ;2電梯對于現(xiàn)代生活的重要性有了電梯,摩天大樓才得以崛起,現(xiàn)代城市才得以長高;據(jù)估量,目前全

7、球在用電梯已超過 635 萬臺,其中垂直電梯約 610 萬臺,自動扶梯和自動人行道約 25 萬臺;電梯 已成為人類現(xiàn)代生活中廣泛使用的運(yùn)輸工具;電梯,為人們快捷高 效舒服的現(xiàn)代化生活供應(yīng)了保證,沒有了電梯,現(xiàn)代化的樓宇將陷 于癱瘓;3電梯技術(shù)進(jìn)展的將來展望電梯的普及給人們的生活帶來了極 大的優(yōu)越性,而電梯技術(shù)也只有不斷的進(jìn)展才能更好地滿意高層建 筑及其群體的需要;展望將來,電梯的進(jìn)展趨勢應(yīng)包括以下幾點(diǎn):(1)無機(jī)房電梯無機(jī)房電梯不單單是電梯有無機(jī)房的簡潔局部 改進(jìn),而是涉及到一系列技術(shù)問題,如曳引系統(tǒng)、掌握柜、限速器 等的安裝位置以及轎廂、極限開關(guān)、緩沖器等部件,都要進(jìn)行重新設(shè)計(jì),變更部件的尺

8、寸與安裝位置也要重 新考慮;它是電梯進(jìn)展過程中的一次意義深遠(yuǎn)的變革,它所采納的 一些關(guān)鍵技術(shù)將會被進(jìn)一步推廣用到其它電梯產(chǎn)品上,進(jìn)而促進(jìn)整 個電梯行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步;(2)智能網(wǎng)絡(luò)化掌握電梯的智能網(wǎng)絡(luò)化掌握隨著運(yùn)算機(jī)和通信 技術(shù)的進(jìn)展,使得整個大廈實(shí)現(xiàn)智能化治理,電梯被納入治理范疇 之內(nèi);(3)綠色電梯綠色電梯的討論主要在電梯制造、配置及安裝、使用過程中節(jié)能和削減環(huán)境污染等方面;(4)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,使得電梯狀態(tài)監(jiān)控的 智能可以在監(jiān)控中心就可以監(jiān)測到電梯的運(yùn)行狀態(tài),監(jiān)控中心隨時(shí) 可以監(jiān)控電梯發(fā)生的故障,并且可以診斷出故障的類型和發(fā)生的位 置,使電梯愛護(hù)更加安全、便利;(5)全微機(jī)化

9、電梯全微機(jī)化電梯的開發(fā)和使用,是電梯進(jìn)展趨 勢的一個重要方向;全微機(jī)化電梯是指電梯的傳動系統(tǒng)及操縱掌握 系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)微機(jī)掌握的電梯;隨著現(xiàn)代微機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和完 善,全微機(jī)化電梯 包括單微機(jī)掌握電梯、多微機(jī)掌握電梯及人工智 能掌握電梯 必將全面滿意人們對電梯高質(zhì)量,高水平,高標(biāo)準(zhǔn)的要 求;除以上幾方面外,諸如IC 卡的智能治理系統(tǒng),應(yīng)用模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的群治理系統(tǒng),以及數(shù)碼技術(shù)、聲控技術(shù)、載波技術(shù) 等也將在電梯技術(shù)領(lǐng)域中得到推廣和進(jìn)展 5 ;四、擬解決的關(guān)鍵問題1.PLC 的選型 2. 電梯 PLC掌握系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能 3. 擬實(shí)現(xiàn)功能的手段五、討論思路和方法(一)PLC的選型:基于

10、學(xué)校的調(diào)試與試驗(yàn)條件,挑選歐姆龍的 PLC;(二)電梯 PLC掌握系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能:1 電梯運(yùn)行到位后,具有手動及自動開關(guān)門功能 2 電梯的每一層面均有升降及轎廂所在樓層的指示燈顯示3 每層的樓廳均有輸入(分上行和下行)按鈕呼喚電梯 4 具有自動定向,順向截梯、反向保號,外呼記憶,自動開 / 關(guān)門,停梯消號,自動達(dá)層等功能 5 電梯能在肯定條件下進(jìn)行啟動,加速和換速(三)擬實(shí)現(xiàn)功能的手段(1)當(dāng)電梯轎廂或者廳門呼叫按鈕按下時(shí),依據(jù)檢測到的上行或下行指令給出相應(yīng)的信號 , 從而掌握電梯的驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的動作;當(dāng)有多個呼叫信號到達(dá)時(shí),執(zhí)行方式為優(yōu)先響應(yīng)電梯運(yùn)行方向上的 信號,再響應(yīng)另一方向上的

11、信號;對未準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)的信號進(jìn)行保留;(2)電梯正常狀態(tài)下以快速啟動,當(dāng)要到達(dá)需要停止的樓層時(shí),給出換速信號掌握拖動電機(jī)轉(zhuǎn)為慢速運(yùn)行,以確保電梯平穩(wěn)的停止 在目標(biāo)位置;(3)轎箱內(nèi)各層門廳掌握按鈕:轎箱內(nèi)樓層挑選數(shù)字鍵 15,各層門廳按鈕,除一層只設(shè)置上升按鈕,五層只設(shè)置下降按鈕外,其他幾層設(shè)置上升和下降按鈕;(4)樓層顯示用 7 段 LED顯示器實(shí)現(xiàn)( 5)電梯的升降由溝通異 步電動機(jī)實(shí)現(xiàn)六、本課題的進(jìn)度支配1. 第一周熟識設(shè)計(jì)任務(wù)2. 其次周實(shí)習(xí)并收集和查閱資料 3. 第三周書寫開題報(bào)告4. 第四到十周硬、軟件電路設(shè)計(jì) 5. 第十一周系統(tǒng)調(diào)試,書寫設(shè)計(jì)說明書 6. 第十二周收集資料,書寫畢業(yè)設(shè)

12、計(jì)報(bào)告 7. 第十三周寫答辯提綱,并預(yù)備答辯七、參考文 獻(xiàn)參考文獻(xiàn):1 石天. 電梯史話 J.湖南安全與防災(zāi), 2022.1 :46-472 孫立新,王彥濤 . 對電梯分類的探討 J.ChinaElevator,2022.12,15(23):383 芮靜康 . 電梯電氣掌握技術(shù) M. 北京:中國建筑工業(yè)出版社, 2022:1-54 李華. 可編程掌握器( PLC)在電梯設(shè)計(jì)中的重要作用 J. 科技與經(jīng)濟(jì), 2022.3 :1705 許諾,陳鵬 . 電梯歷史回眸與進(jìn)展展望 J. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì), 2022.1 :226 黃桂梅 , 劉永立.PLC 電梯掌握系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐 J. 制造業(yè)自動化 ,

13、2022,04:81-82,90.7 廖映華等 .PLC 在電梯模型掌握系統(tǒng)中的應(yīng)用 J. 機(jī)械制造與自動化 ,114-1168 黃金花 . 應(yīng)用 PLC進(jìn)行電梯掌握 J. 電子學(xué)報(bào),2022.3:219-221,2259崔廣泉 . 可編程掌握器在電梯掌握中的應(yīng)用J.東北電力技術(shù) ,20227:50-52J.長春工程學(xué)10 林海波 .PLC 在電梯掌握系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用院學(xué)報(bào) ,2022,41:61-6311劉美俊 .PLC 在溝通電梯掌握系統(tǒng)中的應(yīng)用J.機(jī)床電器 ,20221:27-28,3712陳家盛 . 電梯有用技術(shù)教程M. 北京:中國電力出版社,202213 葉安麗 . 電梯掌握技術(shù) M.北京:機(jī)械工業(yè)出

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