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文檔簡(jiǎn)介

1、路面工程施工方案1、設(shè)計(jì)要求路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):嚴(yán)格按圖紙施工2、施工方案在開工前,對(duì)所需原材料進(jìn)行檢驗(yàn),在正式路面施工前,先鋪筑 一段試驗(yàn)段,以驗(yàn)證配合比組成設(shè)計(jì)和施工工藝的合理性,取得施工 所需的壓實(shí)機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等技術(shù)參數(shù),報(bào)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn),用以指導(dǎo)下一步路面的施工。(1)水泥穩(wěn)定碎石基層、準(zhǔn)備下承層:對(duì)路基單位交付的底基層進(jìn)行檢查,要求外表 平整、堅(jiān)實(shí)、無浮土,沒有松散和軟弱地點(diǎn),其各項(xiàng)指標(biāo)已到達(dá)規(guī)范 要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。底基層頂面先進(jìn)行拉毛并掃除浮土后再攤 鋪。另外在攤鋪之前對(duì)干燥地段進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。、施工測(cè)量放樣:由測(cè)量組進(jìn)行中線復(fù)核,檢查路面寬度,根 據(jù)下基層路面寬度

2、放出邊樁,測(cè)定出中樁(ph點(diǎn))與邊樁每個(gè)點(diǎn)的 高程(每10米一個(gè)斷面),確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差,并在路面兩 側(cè)固定方木擋料,防止壓實(shí)時(shí)路面塌肩。、掛線:掛線組依據(jù)測(cè)量組成果與設(shè)計(jì)攤捕厚度之和乘以松鋪 系數(shù)1.25 (暫定),掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線(鋼絲)。、廠拌料:穩(wěn)定粒料拌和機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢,經(jīng)測(cè)試所產(chǎn)混合料 符合規(guī)范要求,施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況,檢查水泥螺旋 推進(jìn)器工作情況、用水輸送情況,確保各種原材料正常供應(yīng),使拌料 符合規(guī)范要求;把握時(shí)間、天氣的變化,適當(dāng)調(diào)整供水量,使含水量 大于最正確含水量(4. 8%) 0. 5%-1.0%,并結(jié)合當(dāng)天天氣情況進(jìn)行適當(dāng) 調(diào)整。,混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)

3、直至碾壓結(jié)束時(shí),其含水量接近最正確值。試 驗(yàn)室按照規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行含水量、混合料級(jí)配、水泥劑量及無側(cè) 限抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn),其中水泥劑量要高出配合比設(shè)計(jì)中水泥劑量0. 5 個(gè)百分點(diǎn),即5.0%。、運(yùn)輸:由20噸以上自卸車把拌和好的成品料運(yùn)至工地,運(yùn) 輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定,并有適當(dāng)?shù)挠嗔浚ㄔ囼?yàn)路段工程 數(shù)量較小,且距拌和站較近,8部自卸車可滿足需要)。自卸車備有 蓬布,以防雨淋。卸料時(shí)控制卸料速度,防止離析。、攤鋪:混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),立即進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)位于攤鋪起 點(diǎn),按松鋪厚度墊好熨平板,熨平板兩邊靠中部墊寬20cm以上長(zhǎng)60cm 的硬質(zhì)木板,高度與松鋪高度一致。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-3

4、0cm處停 下,空檔等候,由攤鋪機(jī)接住,推向前進(jìn),運(yùn)料車倒向攤鋪機(jī)受料斗卸 料,在攤鋪過程中,邊攤鋪邊卸料,卸完料后運(yùn)輸車即離去,另一輛 運(yùn)輸車再倒向攤鋪機(jī)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)式作業(yè),前后相距3-5米進(jìn)行 攤鋪,一次鋪筑成型。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在12m/min,使之與拌 和能力相適應(yīng),防止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。在攤鋪過程中由專人處理兩側(cè) 邊緣,將大料送回?cái)備仚C(jī),使之平整、平順。派專人處理粗細(xì)集料離 析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料“窩”,并用新混合料填補(bǔ)使外表平整。另 外攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配備不少于200m的塑料薄膜,以防未壓實(shí)的工作面遭雨 淋。、壓實(shí):a、混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)械:輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)各 1臺(tái)。b、碾

5、壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行:初壓,采用(16J) 振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,碾壓速度控制在5KM/h。復(fù)壓,采用一臺(tái)振動(dòng) 壓路機(jī)(18J)首先輕振一遍,速度控制在5KM/h,再重振一遍,速 度控制在4KM/h,然后用(YL20)膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍,碾壓速度不 高于6KM/ho終壓,采用(16J)振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至少兩遍,碾壓速 度控制在5KM/h,直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點(diǎn):碾壓時(shí), 慢起步緩剎車,由低處向高處重疊1/2輪寬,不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向, 而后退至起點(diǎn),開始下一步碾壓。壓實(shí)終了,由質(zhì)檢組立即對(duì)壓實(shí)度 (灌沙法)、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn) 行檢測(cè)(檢

6、測(cè)頻率滿足下表要求。不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修,直至 到達(dá)規(guī)范要求,7天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中嚴(yán)格控制操作時(shí)間,從 加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過2-3小時(shí)。、養(yǎng)生施工結(jié)束后,對(duì)已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度,我部 將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng) 生期內(nèi),保持路段潮濕。、施工接縫的處理在試驗(yàn)段攤鋪過程中,當(dāng)遇到異常情況(如機(jī)械故障等)造成施 工中斷,且延誤時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)設(shè)置接縫,攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)駛離攤鋪 面末端,并將靠近攤鋪機(jī)未壓實(shí)的混合料進(jìn)行人工泗水,使其含水量 到達(dá)規(guī)定要求,然后將攤鋪機(jī)就位進(jìn)行新的混合料攤鋪。(2)、混凝土路面混凝土板的施工工藝為安裝模

7、板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn) 輸、混凝土攤鋪和振搗、外表修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。、安裝模板模板宜采用鋼模板,彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木 模板。模板應(yīng)無損傷,有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平 整、順直,局部變形不得大于3mm,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過2mm,縱縫模板 平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確,企口縫那么其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差 為鋼模板 1mm,木模板2mm。、安設(shè)傳為桿當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí),可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌 縫板上預(yù)留園孔,以便傳力桿穿

8、過,嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板 條,按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒u形槽,使傳力桿 由此通過,傳力桿的兩端固定在支架上,支架腳插入基層內(nèi)。當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí),可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。 即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板,板上按照傳為桿的間距及桿徑、 鉆孔眼,將傳力桿穿過端模板孔眼,并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模 板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r,拆 除擋板、橫木及定位模板,設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。、攤鋪和振搗對(duì)于半干硬性現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土一次攤鋪容許到達(dá)的混凝土路 面板最大板厚度為2224cm;塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚 度為26cm

9、。超過一次攤鋪的最大厚度時(shí),應(yīng)分兩次攤鋪和振搗,兩 層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過30min,下層厚度約大于上層,且下層厚 度為3/5。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需 中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí),可用 平板式振搗器或插入式振搗器。施工時(shí),可采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌合物的水灰 比比常用的增大5%10%,可易于攤鋪、振搗,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,加快 施工進(jìn)度,縮短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和 抗凍性。施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)真空吸水深度不可超過30cm。2)真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚度的L5倍(吸水時(shí)間以 min計(jì),板厚以cm計(jì)

10、)。3)吸墊鋪設(shè),特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空 表Imin內(nèi)逐步升高到400500mmHg,最高值不宜大于650700mgHg, 計(jì)量出水量到達(dá)要求。關(guān)泵時(shí),亦逐漸減少真空度,并略提起吸墊四 角,繼續(xù)抽吸1015s,以脫盡作業(yè)外表及管路中剩余水。4)真空吸水后,可用滾杠或振動(dòng)梁以及抹石機(jī)進(jìn)行復(fù)平,以保 證外表平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。、接縫施工縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工,一般縱縫為縱向施工縫。拉桿 在立模后澆筑混凝土之前安設(shè),縱向施工縫的拉桿那么穿過模板的拉桿 孔安設(shè),縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切;也可以在澆筑過程 中埋人接縫板,待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。鋸縫

11、時(shí),混凝土應(yīng)到達(dá)5lOMpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行,也可由現(xiàn)場(chǎng) 試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,在條件不具備的情況下,也可在 新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時(shí),在夏季施工時(shí),宜每隔3 4塊板先鋸一條,然后補(bǔ)齊;也允許每隔34塊板先壓一條縮縫, 以防止混凝土板未鋸先裂。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90 ,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致, 縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù) 制,常用的有油浸纖維板(或軟木板)、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫 板嵌大前,應(yīng)使縫壁潔凈干燥,脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。、外表修整和防滑措施水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前必須用人工 或機(jī)械將其外表抹平。

12、當(dāng)采用人工抹光時(shí),其勞動(dòng)強(qiáng)度大,還會(huì)把水 分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土外表,以致外表比下部混凝土或砂漿有較 高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí),其機(jī)械上安裝圓盤, 即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)行精光。為了保證行車平安,混凝土外表應(yīng)具有粗糙抗滑的外表。而抗滑 標(biāo)準(zhǔn),據(jù)國(guó)際道路會(huì)議路面防滑委員會(huì)建議,新鋪混凝土路面當(dāng)車速 為45km/h時(shí),摩擦系數(shù)最低值為0. 45;車速為50km/h時(shí),摩擦系 數(shù)最低值為0.40。其施工時(shí),可用棕刷順橫向在抹平后的外表輕輕 刷 毛,也可用金屬絲梳子梳成深12mm的橫槽;目前,常用在已硬 結(jié)的路面上,用鋸槽機(jī)將路面鋸成深56nim、寬23mm、間距20mm

13、 的小橫槽。、養(yǎng)護(hù)和填縫混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使混凝土中拌合料有良好的 水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約 為1421d?;炷烈说竭_(dá)設(shè)計(jì)要求,且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止 車輛通行,在到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40說后,方可允許行人通行。其養(yǎng)護(hù) 方法一般有兩種方法:濕治養(yǎng)生法,這是最為常用的一種養(yǎng)護(hù)方法。即是在混凝土抹面 2h后,外表有一定強(qiáng)度,用濕麻袋或草墊,或者2030nlm厚的濕砂 覆蓋于混凝土外表以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證 混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間,每天應(yīng)均勻泗 水?dāng)?shù)次,使其保持潮濕狀態(tài)。塑料薄膜養(yǎng)生法,即在混凝土板做面完畢后,均勻噴灑過氯乙烯 等成胰液(由過氯乙烯樹脂、溶劑油和苯二甲酸二丁脂,按10%、88% 和3%的重量比配制而成),使形成不透氣的薄膜保持膜內(nèi)混凝土的水 分,保濕養(yǎng)生。但注意過氯乙烯樹脂是有毒、易燃品,應(yīng)妥善防護(hù)。封(填)縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行,封縫時(shí),應(yīng)先清除干凈縫 隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時(shí),應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油, 封填料要填充實(shí),夏天應(yīng)與混凝土板外表齊平,冬天宜稍低于板面。 常用的封縫料有兩大類,即:加熱施工式封縫料常用的是瀝青橡膠封縫料,也可采用聚氯乙 烯膠

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