事故調(diào)查報告怎么寫

1、事故調(diào)查報告怎么寫x年8月11日，曲靖市羅平縣發(fā)生一起11人死亡、4人受傷的重大道路交通事故。下面就是小編給大家?guī)淼陌踩鹿收{(diào)查報告，希望能幫助到大家! 安全事故調(diào)查報告1 一、 工程名稱：慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū) 二、 施工單位：浙江中侖建設(shè)有限公司 三、 事故過程：x年3月29日上午9時20分，慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11#樓第7層電焊作業(yè)人員在進(jìn)行電渣壓力焊時，造成焊渣外濺，落至第二層西南角外架，引起外架隔離防護(hù)板燃燒，造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀。事故發(fā)生后，項目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下，第一時 間趕往事故現(xiàn)場，使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅，消 除隱患。 四、 事故類別及性

2、質(zhì)：根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認(rèn)定是一起一般火災(zāi)安全責(zé)任事故。 五、 事故發(fā)生原因：根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容推斷，是電渣壓力焊作業(yè) 焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設(shè)置防護(hù)板防止焊渣掉落，防護(hù)措施不到位。其次由于當(dāng)時風(fēng)力較大是起火的間接原因。 六、 對事故相關(guān)責(zé)任人的處理： 1、對電焊作業(yè)人員加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，使其嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術(shù)交底，按照正確的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。 2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟(jì)處罰800元人民幣。 七、 今后的防范和整改措施 1、加強(qiáng)工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。 2,、在進(jìn)行下一步作業(yè)前，先有針對性的

3、對其作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底。 3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度，嚴(yán)禁存在隱患作業(yè)。 安全事故調(diào)查報告2 (一) 工程名稱、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點、工期，項目法人、主管部門及負(fù)責(zé)人電話; (二) 事故發(fā)生的時間、地點、工程部位以及相應(yīng)的參建單位名稱; (三) 事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計; (四) 事故發(fā)生原因初步分析; (五) 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況; (六) 事故報告單位、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式。 建設(shè)主管部門接到報告后，應(yīng)會同相關(guān)部門組成事故調(diào)查組，首先應(yīng)聽取建設(shè)、勘察，設(shè)計、監(jiān)理單位的匯報和分析。由于各參建單位的相互制約作用，可以更加有利于揭示事故真相。在此

4、基礎(chǔ)上，再進(jìn)行全面的調(diào)查取證。這種調(diào)查決不應(yīng)就事論事，而要從全局整體出發(fā)，逐項調(diào)查。主要有以下幾個方面： 一，程序方面：從立項，規(guī)劃，設(shè)計，報建，招標(biāo)，施工圖審查，地質(zhì)災(zāi)害評估，環(huán)境影響評估，消防安全評估，開工報告，施工組織設(shè)計審查，等等，在各道程序關(guān)卡上是否辦理了相關(guān)手續(xù)?手續(xù)是否合法齊全? 二，組織方面：各參建單位是否具有相應(yīng)的資質(zhì)資格?相關(guān)人員是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書和上崗證書?證書是否合法有效?現(xiàn)場相關(guān)人員是否齊全在崗?是否有相應(yīng)的管理制度?制度是否得到有效貫徹執(zhí)行? 三，實體方面：所采用的是什么設(shè)計、施工、監(jiān)理規(guī)范?結(jié)構(gòu)設(shè)計，施工組織設(shè)計，監(jiān)理大綱所采用的參數(shù)是否齊全適當(dāng)?是否與實際情況

5、相符?實施過程中是否嚴(yán)格按照規(guī)范和方案、計劃執(zhí)行?是否按期進(jìn)行各項觀測?是否發(fā)現(xiàn)異常并發(fā)出警報? 四， 其他方面：包括氣象異常和其他外部 干擾情況。 在全面了解情況之后，才能發(fā)現(xiàn)問題。在這個基礎(chǔ)上才能分析出事故的直接原因，間接原因，主觀原因，客觀原因，以及事故隱患和管理漏洞。對事故性質(zhì)(責(zé)任事故或非責(zé)任事故)應(yīng)做出判定;對事故工程應(yīng)做出報廢，返工，修理，補強(qiáng)等處理意見，同時分清各單位和相關(guān)人員的責(zé)任。如果發(fā)現(xiàn)有刑事犯罪，應(yīng)立即移送司法機(jī)關(guān)。調(diào)查報告出臺前還應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位，勘察單位，施工單位，監(jiān)理單位討論，如有不同意見，應(yīng)當(dāng)加以說明。這樣寫出來的調(diào)查報告才能有根有據(jù)，有理合法。 事故調(diào)查報告的主

6、要內(nèi)容有： 一、背景信息，包括：事故單位的基本情況、事故發(fā)生的時間與地點、涉及到的人員及其他情況、職工傷亡事故登記表、操作人員及證人、事故應(yīng)急救援情況;二、事故描述，包括：事故發(fā)生的順序，破壞的程度、人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失情況、事故的類型、事故的性質(zhì)、承載物或能量;三、事故原因，包括直接原因和間接原因;四、事故教訓(xùn)和預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生的建議，包括立即采取的措施以及長期的行動規(guī)劃;五、對事故責(zé)任人的處理建議;六、事故調(diào)查組的成員名單;七、其他需要說明的事項 安全事故調(diào)查報告3 x年x月x日x時x分，位于x市x路x號的x單位發(fā)生一起起重傷害事故，造成x人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失x萬元。 事故發(fā)生后，根據(jù)生

7、產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例(國務(wù)院令第493號)相干規(guī)定，經(jīng)x市政府同意，成立了由x市安全監(jiān)管局、監(jiān)察局、公安局、總工會及x部分組成的事故調(diào)查組，對該起事故進(jìn)行調(diào)查。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、專家鑒定和多方取證，查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、緣由和性質(zhì)。 一、事故基本情況 此部份內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實根據(jù)，包括以下幾方面內(nèi)容： 1.事故發(fā)生單位及相干責(zé)任單位的基本情況; 2.單位及相干職員資質(zhì)情況; 3.事故點事發(fā)前的不安全狀態(tài); 4.單位安全管理情況; 5.所在地政府及相干負(fù)有職責(zé)的部分的安全監(jiān)管情況。 二、事故發(fā)生經(jīng)過及救濟(jì)情況 1.事故發(fā)生經(jīng)過 客觀地描寫事故發(fā)生、搶救直至救出最后一

8、位遇難者(或傷者)為止的整個進(jìn)程。 重點描寫事故演化進(jìn)程中事故觸發(fā)、發(fā)展、擴(kuò)大的狀態(tài);場所、設(shè)施、裝備、裝置的變化狀態(tài);人的違章違規(guī)行為。 2.應(yīng)急救濟(jì)情況 簡單先容事故應(yīng)急救濟(jì)情況，如有必要也可簡單先容善后處理情況。 三、事故釀成的職員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失 1.傷亡職員情況 2.事故直接經(jīng)濟(jì)損失 四、事故發(fā)生緣由和事故性質(zhì) 1.事故發(fā)生的緣由 (1)直接緣由 主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。 (2)間接緣由 主要從報告的第一部份“基本情況”中概括失事故單位安全管理及部分監(jiān)管方面存在的缺陷。 2.事故性質(zhì) 主要認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故。 五、對有關(guān)責(zé)任職員

9、和單位的處理建議 1.建議移送司法機(jī)關(guān)處理的責(zé)任職員; 2.建議給予黨紀(jì)和行政處罰的責(zé)任職員; 3.建議給予行政處罰的責(zé)任單位和責(zé)任職員; 4.建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責(zé)任職員。 責(zé)任職員的責(zé)任認(rèn)定按以下模式表述：姓名、政治面貌、現(xiàn)任職務(wù)、分管業(yè)務(wù)、任職時間、違法違規(guī)事實(多條分號隔開)、負(fù)何種責(zé)任、根據(jù)何規(guī)定(條款)、建議給予何種處罰(處罰)。 責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定按以下模式表述：單位、違法違規(guī)事實、違反何規(guī)定(條款)、建議給予行政處罰。 六、整改防范措施建議 要針對事故發(fā)生的緣由，提出具有針對性、切實可行的避免類似事故發(fā)生的措施。應(yīng)從管理、設(shè)備和職員培訓(xùn)等方面提出防范措施。 七、附件 1

10、.調(diào)查組的組建 包括兩項內(nèi)容： (1)調(diào)查組組建文件; (2)調(diào)查組職員名單(表格)，表格名為“x事故調(diào)查組職員名單”，內(nèi)容包括職員姓名、工作單位、職務(wù)、調(diào)查組內(nèi)職務(wù)、簽名。 2.事故現(xiàn)場示意圖 圖形用a4紙按比例繪制(建議使用cad制圖)，具體比例根據(jù)實際情況把握。圖中要反映事故現(xiàn)場裝備、設(shè)施、裝置的布置、事故地點名稱、位置(注明間隔尺寸)、傷亡職員位置及倒向、有關(guān)裝備、設(shè)施事故前后位置等。同時須標(biāo)明圖題、指向標(biāo)、比例尺、圖例和題名等要素。 3.事故直接經(jīng)濟(jì)損失明細(xì) 4.事故傷亡職員情況 建議以表格情勢列失事故傷亡職員情況，表名為“x事故傷亡職員名單”。內(nèi)容包括傷亡職員姓名、籍貫、年齡、工種

11、、培訓(xùn)情況和傷害程度等。 安全事故調(diào)查報告4 x年x月x晚x分，x醫(yī)院門前發(fā)生了一起出租車與摩托車相撞的嚴(yán)重交通事故，導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡。十一假期末，x月x晚x左右。x租車公司駕駛員x開出租車行至x到x方向，過紅綠燈后有乘客打車到x大學(xué)新校址。x越雙黃線違章調(diào)頭，想走x大橋到x路再上x路。調(diào)頭時沒有觀察情況與對面正急速駛來的一輛摩托車相撞，導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡，死者名為x，x，年僅x歲。當(dāng)晚x被公安交警連人帶車一并扣留，等待處理結(jié)果。 公司出面達(dá)成協(xié)議 此次事故，駕駛員x負(fù)主要責(zé)任，事故發(fā)生后，公司積極的和公安部門處理善后事宜。在二天的事故調(diào)解中，死者x家屬20多人男女老幼病殘在市公安交警事

12、故調(diào)處大隊協(xié)商賠償問題。由于死者家屬不按法律程序辦案，無法達(dá)成賠償協(xié)議。隨后又到x出租車公司領(lǐng)導(dǎo)辦公室圍坐，嚴(yán)重影響了公司的正常辦公。公司領(lǐng)導(dǎo)x、x出面，經(jīng)過五天的艱苦協(xié)商調(diào)解，終于與死者家屬的達(dá)成協(xié)議。最終賠償死者家屬22萬。 分析事故 警鐘長鳴 血淋淋的事實，必須留下血淋淋的教訓(xùn)!回首此次交通事故，表面上能給我們廣大的駕駛員留下最直接的教訓(xùn)，就是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，雙黃線違章竟然要用一條鮮活的生命作為代價!這樣的教訓(xùn)足夠深刻了，這是其一。第二，透過表面看本質(zhì)，駕駛員x為什么會違章駕駛，全因其淡薄的交通意識和無視交通法規(guī)的態(tài)度。在出租車行業(yè)中不僅只有x平時違章駕駛，本文來源：第一范文網(wǎng)這是公

13、司出租車普遍存在的問題。由于駕駛員心抱僥幸心理，想著不會那么倒霉，但是等到發(fā)生交通事故那一刻，你還能后悔嗎?這次的教訓(xùn)足夠要求駕駛員朋友，在平時的駕駛過程中必須強(qiáng)化交通意識，樹立嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的態(tài)度?！皩幍热?不搶一秒 安全行車 遠(yuǎn)離車禍”是我們每個駕駛員都應(yīng)該牢記的警訓(xùn)。經(jīng)過此次慘痛的教訓(xùn)后，希望我公司廣大駕駛員從心底認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性，更要時時刻刻遵守交通法規(guī)、不違章，注意行車安全，這用生命換來的教訓(xùn)，必須扎根于每位駕駛員的心中，警鐘長鳴。 火災(zāi)事故調(diào)查報告5 一、前言 上海靜安火災(zāi)是20 x年來發(fā)生的最為嚴(yán)重的火災(zāi)事故。其人員傷亡，財產(chǎn)損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論

14、的焦點。靜安火災(zāi)已經(jīng)過去，但是這件事故卻沒有真正完結(jié)，緊接著而來的是對死者的悼念，對生者的安慰和對人們和政府的警示，責(zé)任重于泰山。 調(diào)查的目的： 將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源，完成一輪整體的報告，將整個靜安事故的前后因果展示給大家，并提出我們小組成員對于這次事故的意見。 調(diào)查的意義： 鍛煉我們小組成員搜集資料，整合資料以及分析資料的能力，體驗分工合作帶來的好處，并且通過互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查，體會對資料的篩選過程，了解調(diào)查的基本事項以及書寫調(diào)查報告書的格式。 二、火災(zāi)原因 2名電焊工違規(guī)實施作業(yè) 經(jīng)過初步分析，起火大樓在裝修作業(yè)施工中，有2名電焊工違規(guī)實施作業(yè)，在短時間內(nèi)形成密集火災(zāi)。 這起事故還暴露出5個方面

15、的問題：電焊工無特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全責(zé)任不落實;施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂，安全措施不落實，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延;有關(guān)部門安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗，對停產(chǎn)后復(fù)工的項目安全管理不到位。 三、營救過程 政府： 1、下午2時5分左右樓層發(fā)生火災(zāi) 2、14時16分，接到火警報警電話 3、火警之后的第18分鐘，有消防車輛出現(xiàn)在火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行救援。緊接著救護(hù)車趕到，消防車?yán)盟畼尵然穑_入大樓救人。 4、14時40分許，警用直升機(jī)也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場 5、15時30分 利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢 6、15時50分三 架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部，實施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?7、16時，警用直升機(jī)飛離頂樓。 8、18時30分，火勢基本撲滅后，消防人員及時進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場，逐層收拾殘火，仔細(xì)搜救各樓層的居民，200官兵挨家挨