墻背回填試驗(yàn)段施工方案

1、金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程中國鐵建墻背回填試驗(yàn)段施工方案中鐵二十四局集團(tuán)有限公司金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0二0年八月金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程中國鐵建墻背回填試驗(yàn)段施工方案!=i墻背回填試驗(yàn)段施工方案!=i編制：審核：審批：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部二。二0年八月1、編制目的-11.1確定最優(yōu)機(jī)械組合-11.2確定施工工藝-11.3確定最優(yōu)施工組織方案-12、編制依據(jù)-13、工程概況-14、施工工期安排-35、施工方案-35.1試驗(yàn)段的選址-35.2施工準(zhǔn)備-35.3施工方案-46、施工組織、安全質(zhì)量保證措

2、施-76.1質(zhì)量保證措施-76.3安全保證措施-8席攜申EE士想辱，愛里、吏弓仝戸墻皆回填試驗(yàn)段施工方案1、編制目的1.1確定最優(yōu)機(jī)械組合在墻背回填試驗(yàn)段施工過程中認(rèn)真記錄機(jī)械數(shù)量與完成工程量的關(guān)系，機(jī)械的配套以各施工機(jī)械的能力與運(yùn)輸車的運(yùn)力相適合，從而根據(jù)運(yùn)輸、填筑、碾壓等各種機(jī)械施工的實(shí)際功能，選擇合理有效的機(jī)械組合，確定機(jī)械配套數(shù)量。1.2確定施工工藝最佳含水量及施工中的偏差范圍，最大壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、速度（包括靜壓、振壓、穩(wěn)壓的遍數(shù)），標(biāo)高的測控方法。1.3確定最優(yōu)施工組織方案確定布料、運(yùn)輸、鋪壓實(shí)各工序間的配合街接問題，確定測量人員、現(xiàn)場工程師、機(jī)械操作手、試驗(yàn)人員、普工

3、的協(xié)作、聯(lián)絡(luò)調(diào)配問題。2、編制依據(jù)1）施工設(shè)計(jì)圖第三冊2）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2019）3）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GJJ1-2008）4）重慶市城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ50/T-078-2016）4）總體施工組織設(shè)計(jì)4）設(shè)計(jì)文件及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等上級單位相關(guān)技術(shù)文件3、工程概況金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程位于重慶市兩江新區(qū)大竹林片區(qū)，東臨重光立交約1.3km,西側(cè)大云立交距約1.4km；距南側(cè)照母山立交約2.5km；距北側(cè)龍?zhí)亮⒔患s3.0kmo本項(xiàng)目共包含星光大道延伸段主線道路建設(shè)及星光大道延伸段與金州大道節(jié)點(diǎn)立交改造設(shè)計(jì)，其中立交為全互通立交

4、，共包含13條匝道，其中A、D、E、I匝道為遠(yuǎn)期建設(shè)內(nèi)容，不包含于本次施工范圍。本項(xiàng)目共43段擋墻，設(shè)計(jì)形式主要有樁板式、衡重式、重力式、折背式、金州大道與IX大道延伸段節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目朝部壬瓷 史愁亍士擔(dān)辱芝風(fēng)豆性統(tǒng)？1壬瓷 史愁亍士擔(dān)辱芝風(fēng)豆性統(tǒng)？1墻皆回填試驗(yàn)段施工方案- -金州大道與X*大道延伸段節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目朝部扶壁式、懸臂式、U型擋墻。需要墻背回填的擋墻位置及形式如下：編號樁號位置支護(hù)方式1#YK1+639.55YK1+871.00右線右側(cè)護(hù)肩墻、重力式、折背式及砕塊2#KK0+191.00KK0+301.62K匝道右側(cè)護(hù)肩墻、重力式及U型擋墻3#JK0+000.00JK0+135.00J匝道左

5、側(cè)護(hù)肩墻、重力式及U型擋墻4-1#JJZDDK19+88.73JZDDK19+133.73金州大道右側(cè)扶壁式擋墻4-2#HK0+000HK0+060.00H匝道右側(cè)重力式擋墻5#LK0+994.87LK0+886.00L匝道左側(cè)護(hù)肩墻、重力式及扶壁式6#LK1+004.13LK0+886.00L匝道右側(cè)護(hù)肩墻、重力式、懸臂式及扶壁式7#HK0+090.00HK0+220.96H匝道左側(cè)護(hù)肩墻、扶壁式、衡重式、重力式、懸臂式及護(hù)肩墻8#HK0+170.96HK0+220.962H匝道右側(cè)扶壁式及懸臂式9#FK0+116.30FK0+175.95F匝道右側(cè)重力式、懸臂式及護(hù)肩墻10ftZK2+71

6、3.00ZK2+889.660左線左側(cè)護(hù)肩墻、扶壁式、折背式、重力式懸臂式11#YK2+727.00YK2+904.17右線右側(cè)護(hù)肩墻、扶壁式、折背式及重力式12#HK0+608.00HK0+681.94輔道C右側(cè)護(hù)肩墻、扶壁式、懸臂式及重力式13#HK0+608.00HK0+681.94II匝道右側(cè)護(hù)肩墻、扶壁式、懸臂式及折背式14#ZK2+713.00ZK2+713.00左右線之間衡重式15#BK0+240.00BK0+345.10B匝道右側(cè)護(hù)肩墻、重力式及扶壁式16#BK0+240.00BK0+344.56B匝道左側(cè)重力式及扶壁式17#BK0+154.00BK0+170.00B匝道左側(cè)折

7、背式18#BK0+088.76BK0+170.00B匝道右側(cè)護(hù)肩墻、重力式及折背式及樁板式19#K0+000.00K0+123.00便道右側(cè)護(hù)肩墻、重力式、懸臂式及扶壁式20#K0+148.00K0+305.583便道右側(cè)樁板式及重力式導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測、加密工作、擋墻混凝土施工已完成。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，護(hù)肩墻、重力式、衡重式及折背式擋墻墻后3m內(nèi)回填釆用砂卵石回填，3m以外釆用路基土回填，扶壁式及懸臂式擋墻墻身3n）范圍內(nèi)釆用砂卵石回填，人工夯實(shí)。4、施工工期安排本試驗(yàn)段的施工工期安排如下表，計(jì)劃在8月25日開工，9月5日完工，計(jì)劃工期10天。5、施工方案5.1試驗(yàn)段的選址該工程的試驗(yàn)選址情

8、況如下：27#擋墻總長12m,30#擋墻總長30m。5.2施工準(zhǔn)備5.2.1料源砂卵石選用天然集配良好，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。砂石的最大粒徑不宜大于50剛。已進(jìn)行釆樣并對其指標(biāo)性能進(jìn)行了檢測，符合本工程施工要求；5.2.2施工用水施工用水釆用本項(xiàng)目部施工區(qū)域內(nèi)自來水，水質(zhì)能滿足施工要求。5.2.3施工用電施工現(xiàn)場釆用施工專變壓器并配備柴油發(fā)電機(jī)一臺。5.2.4測量準(zhǔn)備試驗(yàn)段開工前做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測加密工作。5.2.5試驗(yàn)準(zhǔn)備試驗(yàn)段施工前，施工技術(shù)人員對進(jìn)場填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)工作，復(fù)檢合格后才能進(jìn)行填筑工作。5.2.6機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)及測量儀器準(zhǔn)備本試驗(yàn)段施工中擬

9、投入以下機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)及測量儀器準(zhǔn)備，見下表：機(jī)械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量備注1挖掘機(jī)卡特33012裝載機(jī)50型13壓路機(jī)10T14手扶式單輪壓路機(jī)1.5T25灑水車10m32現(xiàn)場測量及試驗(yàn)設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1全站儀2配套2水準(zhǔn)儀2配套3電子天平24灌砂筒4配套（標(biāo)準(zhǔn)砂等）5其它用具與測量及試驗(yàn)配套使用5.3施工方案根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，護(hù)肩墻、重力式、衡重式及折背式擋墻墻后3m內(nèi)回填采用砂卵石回填，3m以外釆用路基土回填，扶壁式及懸臂式擋墻墻身3m范圍內(nèi)采用砂卵石回填，人工夯實(shí)。5.3.1施工作業(yè)工藝流程測量放線一清除擋墻施工剰余雜物一原基碾壓一原基檢測一分層布料攤鋪一灑水、

10、靜置2-4小時(shí)一分層調(diào)平整形一壓路機(jī)靜壓一壓路機(jī)振動(dòng)碾壓一壓實(shí)度檢測一合格進(jìn)入下一層不合格重新碾壓5.3.2測量放線施工放樣時(shí)，在墻身上標(biāo)注里程，間距5m,并現(xiàn)場對施工員進(jìn)行測量交底,交底內(nèi)容包括樁號，本樁壊前髙程，設(shè)計(jì)回填高程，劃分出不同壓實(shí)度回填區(qū)域。5.3.3清除雜物對試驗(yàn)段墻背回填區(qū)域雜物進(jìn)行清理，淸理完成后，對回填區(qū)域進(jìn)行整平壓實(shí)，壓實(shí)度大于設(shè)計(jì)規(guī)定的92%以后才能夠進(jìn)行回填作業(yè)。5.3.4拉運(yùn)、填筑、碾壓及檢測1、砂卵石由供應(yīng)商運(yùn)至施工現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場施工員要求卸車。人工壓實(shí)試驗(yàn)段分段填筑示意圖松備15cm松敝cm紈25cm丄4nq.4mj機(jī)械壓實(shí)試驗(yàn)段分段填筑示意圖松鋪25cm松鋪

11、30cm松鋪35cm1）人工壓實(shí)試驗(yàn)段分為3段，每段細(xì)，每段釆用不同的松鋪厚度，在壓實(shí)檢測后繪制松鋪厚度與壓實(shí)關(guān)系圖，以便確定本項(xiàng)當(dāng)前背回填填筑的最佳松鋪厚度及壓實(shí)后的厚度。2）機(jī)械壓實(shí)試驗(yàn)段分為3段，每段10m,每段釆用不同的松鋪厚度，在壓實(shí)檢測后繪制松鋪厚度與壓實(shí)關(guān)系圖，以便確定本項(xiàng)當(dāng)前背回填填筑的最佳松鋪厚度及壓實(shí)后的厚度。2、布料及壓實(shí)（1）人工壓實(shí)試驗(yàn)段1）按照松鋪15cm、20cm、25cm,利用鏟車或挖機(jī)進(jìn)行攤鋪、初平，挖機(jī)或人工進(jìn)行精平并整形至符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；用手扶式單輪壓路機(jī)（1.5T）先靜壓一遍，碾壓從結(jié)構(gòu)邊緣向內(nèi)側(cè)逐輪碾壓，碾壓時(shí)輪跡布滿整個(gè)作業(yè)面為一遍。2）根據(jù)砂卵

12、石擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告最佳含水率為8.2%,對應(yīng)現(xiàn)場每層實(shí)際砂卵石用量進(jìn)行灑水，靜置3小時(shí)。3）調(diào)平復(fù)壓及振動(dòng)碾壓：在靜置后的砂卵石上再一次人工整形，整形后用手扶式單輪壓路機(jī)靜壓12遍后開啟振動(dòng)46遍再靜壓12遍收光，壓實(shí)過程中每一次的碾壓應(yīng)與前一次的碾壓帶大約重疊10-20cmo4）檢測：在振壓達(dá)到3遍時(shí)，每碾壓一遍進(jìn)行一次壓實(shí)度檢測，檢測結(jié)里進(jìn)行填表整理，以便確定最佳的碾壓遍數(shù)。同時(shí)測量碾壓后的頂面高程，以便求得其松鋪系數(shù)，作為以后施工依據(jù)。（2）機(jī)械壓實(shí)試驗(yàn)段1）按照松鋪25cm、30cm、35cm,利用鏟車或挖機(jī)進(jìn)行攤鋪、初平，挖機(jī)進(jìn)行精平并整形至符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；壓路機(jī)先靜壓一遍，碾壓從結(jié)

13、構(gòu)邊緣向內(nèi)側(cè)逐輪碾壓，碾壓時(shí)輪跡布滿整個(gè)作業(yè)面為一遍。2）根據(jù)砂卵石擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告最佳含水率為8.2%,對應(yīng)現(xiàn)場每層實(shí)際砂卵石用量進(jìn)行灑水，靜置3小時(shí)。3）調(diào)平復(fù)壓及振動(dòng)碾壓：在靜置后的砂卵石上再一次整形，整形后輪壓路機(jī)靜壓12遍后開啟振動(dòng)46遍再靜壓12遍收光。4）檢測：在振壓達(dá)到3遍時(shí)，每碾壓一遍進(jìn)行一次壓實(shí)度檢測，檢測結(jié)里進(jìn)行填表整理，以便確定最佳的碾壓遍數(shù)。同時(shí)測量碾壓后的頂面高程，以便求得其松鋪系數(shù)，作為以后施工依據(jù)。壓實(shí)度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見下表，試驗(yàn)段選用次干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。填挖類型深度氾圍（cm）壓實(shí)度（%）主干路次干路填方0-80N95N9480-1509339215092零填方或挖方0-3

14、0N95N9430-80N935）下一層上料：下一層上料前，砂卵石的應(yīng)在最佳含水的范圍內(nèi)，如表層已風(fēng)干，應(yīng)將表層已風(fēng)干的砂卵石灑水，整平，待壓路機(jī)收光后馬上上料隨即粗平，攤料，以防兩種材料相互混合而降低技術(shù)指標(biāo)。3、試驗(yàn)段施工過程中記錄好各項(xiàng)過程數(shù)據(jù)，試驗(yàn)段施工完成后立即進(jìn)行總結(jié)，一遍指導(dǎo)后續(xù)施工。6、施工組織、安全質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量保證措施6.1.1質(zhì)量分析收集現(xiàn)場考查、檢測數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)處理，得出質(zhì)量管理結(jié)論，重點(diǎn)利用于以下方面：1）影響質(zhì)量原因分析當(dāng)質(zhì)量問題出現(xiàn)征兆之后，組織進(jìn)行現(xiàn)場考查或現(xiàn)場描述，從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫中找出造成質(zhì)量問題征兆的主要原因，制定改進(jìn)措施，杜絕或減少質(zhì)

15、量問題的出現(xiàn)。2）質(zhì)量要點(diǎn)分析通過對生產(chǎn)檢測數(shù)據(jù)的分析，找出工程建設(shè)過程中的薄弱環(huán)節(jié)、工序，開展技術(shù)革新，努力提高工程質(zhì)量水平。3）質(zhì)量內(nèi)部對比通過各施工隊(duì)、班組的工程質(zhì)量分析，統(tǒng)計(jì)出工程質(zhì)量狀況，通過內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流，提高工程施工質(zhì)量，同時(shí)質(zhì)量狀況也作為施工隊(duì)核標(biāo)準(zhǔn)，通過獎(jiǎng)懲手段，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。6.2.2質(zhì)量預(yù)測1）通過對工程檢測數(shù)據(jù)的分析，能夠從中找出質(zhì)量波動(dòng)趨勢，在質(zhì)量問題出現(xiàn)之前提出有預(yù)見性的警告，從而釆取相對應(yīng)措施，避免問題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量狀況的動(dòng)態(tài)管理。2）通過對某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)與各種影響因素的對比分析，找出對工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)

16、生之前將其解決,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。6.2.3質(zhì)量評定隨著工程檢測數(shù)據(jù)的積累，迅速得出已完成的工程質(zhì)量狀況，同時(shí)也為后續(xù)工作打下基礎(chǔ)。6.2.4成立質(zhì)量管理小組為保質(zhì)的完成試驗(yàn)段的施工工作，項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理小組，小組成員如下：質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員一覽表序號姓名職務(wù)備注1錢建忠項(xiàng)目經(jīng)理組長2譚四立項(xiàng)目總工副組長3柴紅松生產(chǎn)副經(jīng)理副組長4吳松柏道路工程師組員5馮亞質(zhì)量工程師組員6韓耀輝技術(shù)員組員7汪從寶試驗(yàn)員組員8王子威測量主管組員9周畢文物資主管組員6.2.5質(zhì)量的控制措施1、原材料檢驗(yàn)進(jìn)場的所有材料在進(jìn)料前，物資部應(yīng)會(huì)同質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)室一起到提供產(chǎn)品的生產(chǎn)地進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，并填寫檢驗(yàn)報(bào)告單

17、報(bào)工程師審批，未經(jīng)工程師批準(zhǔn)任何材料不得進(jìn)場。材料進(jìn)場后由物資部門進(jìn)行外觀、數(shù)量等的檢驗(yàn)并索取產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證明、產(chǎn)品出庫單。填報(bào)產(chǎn)品驗(yàn)證記錄，材料檢驗(yàn)通知單報(bào)試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。試驗(yàn)室應(yīng)按檢測頻率及時(shí)進(jìn)行第三方送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用。產(chǎn)品驗(yàn)證記錄、材料檢驗(yàn)通知單、試驗(yàn)室檢驗(yàn)記錄、產(chǎn)品質(zhì)檢證明和合格證應(yīng)一起歸檔保存。經(jīng)檢驗(yàn)若有不合格產(chǎn)品出現(xiàn)，要及時(shí)通知業(yè)主和監(jiān)理人員一起重新取樣送檢，并及時(shí)將產(chǎn)品進(jìn)行封存以等待處理。為確保原材料質(zhì)量、數(shù)量滿足要求，在與供貨商簽定供貨合同之前，對生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察，詳細(xì)評估其生產(chǎn)供應(yīng)能力及質(zhì)量保證水平，并寫出評估報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主審查。2、原材料的標(biāo)識產(chǎn)

18、品進(jìn)場后要進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識，由物資部負(fù)責(zé)。在訂貨時(shí)必須明確產(chǎn)品的標(biāo)識要求。標(biāo)識的式樣統(tǒng)一用木板制作，標(biāo)識的方法釆用分區(qū)域堆放，掛標(biāo)識牌。石料按不同規(guī)格、品種分區(qū)域堆放，標(biāo)識牌標(biāo)明生產(chǎn)地、規(guī)格、用途、檢驗(yàn)狀態(tài)。原材料的標(biāo)識由物資部保管員作標(biāo)識記錄，試驗(yàn)室根據(jù)檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果提供原材料標(biāo)識狀態(tài)。項(xiàng)目部所有原材料沒有標(biāo)識不得使用。標(biāo)識的分割、更改、作廢必須由建立標(biāo)識人進(jìn)行，未經(jīng)授權(quán)者不得擅自對標(biāo)識進(jìn)行任何處理。3、施工機(jī)具的維護(hù)及保養(yǎng)（1）施工機(jī)具操作人員需持證上崗，小型機(jī)具操作前進(jìn)行培訓(xùn)，并由專業(yè)人員，依據(jù)機(jī)具性能，進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。（2）長期存放的施工機(jī)具，存放前應(yīng)進(jìn)行相對應(yīng)的技術(shù)檢查，消除一切缺

19、陷，按產(chǎn)品說明書的規(guī)定進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，并保證存放地點(diǎn)通風(fēng)、防潮、防雨。（3）運(yùn)行中的施工機(jī)具，日常保養(yǎng)主要依據(jù)機(jī)具性能及技術(shù)要求，對某些零件進(jìn)行檢查、清洗、調(diào)整、潤滑、緊固等進(jìn)行班前班后保養(yǎng)。（4）定期保養(yǎng)是施工機(jī)具運(yùn)行一段時(shí)間后進(jìn)行的檢修工作。主要是排除發(fā)現(xiàn)故障，更換易損零件，調(diào)整個(gè)別零件部位。4、施工過程控制開工前由工程技術(shù)部組織現(xiàn)場技術(shù)人員及工班人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，詳細(xì)說明施工方法、進(jìn)度要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確所要控制和監(jiān)視的過程參數(shù)并說明監(jiān)控的方法要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，需要時(shí)附上草圖，施工技術(shù)交底必須填寫技術(shù)交底書，由現(xiàn)場技術(shù)員完成。嚴(yán)格實(shí)行自檢、互檢、專檢“三檢”制度；自始至終作好原始記

20、錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，直至驗(yàn)收合格。施工現(xiàn)場應(yīng)備齊所需要的檢測工具，各班組應(yīng)有自己的檢測工具，沒有檢測工具或檢測工具不全者不允許施工。操作人員在操作過程中，必須按技術(shù)交底中的分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)超差或不符合圖紙及規(guī)范的部位應(yīng)立即返工，直至合格為止，對返工造成的人工費(fèi)、材料費(fèi)由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。在自檢基礎(chǔ)上，班組長應(yīng)經(jīng)常督促同一工序班組成員在工序施工過程中，對對方施工的工序產(chǎn)品進(jìn)行檢查，以起互相監(jiān)督的作用。經(jīng)自檢、互檢合格后，通知工地質(zhì)檢員及下道工序操作人員進(jìn)行交接檢，交接檢無誤后，金州大道與IX大道延伸段節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目朝部席攜申EE士想辱，愛里、吏弓仝戸墻皆回填試驗(yàn)段施工方案方可進(jìn)行下道

21、工序。每道分項(xiàng)工程施工完畢后，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽驗(yàn)一律不得轉(zhuǎn)入下道工序。隱蔽工程是指工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，施工圖紙以外不可預(yù)見的被下一道工序所覆蓋，不能直接看到的分項(xiàng)工程。隱蔽工程完工前48小時(shí)施工單位必須通知監(jiān)理工程師，并準(zhǔn)備好相對應(yīng)的驗(yàn)收資料。5、施工過程檢測認(rèn)真做好試驗(yàn)段的組織和實(shí)施工作，客觀、準(zhǔn)確評價(jià)試驗(yàn)段的結(jié)果，充分總結(jié)其經(jīng)驗(yàn)并制訂詳細(xì)的實(shí)施性施工方案，該實(shí)施方案應(yīng)充分體現(xiàn)科學(xué)、合理、高效并貫徹始終。認(rèn)真做好基層的驗(yàn)收和質(zhì)量評價(jià)工作，確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一致性。試驗(yàn)室配備高精度、高效能的試驗(yàn)檢測設(shè)備，實(shí)行24小時(shí)跟班作業(yè)制度，及時(shí)跟蹤、反饋質(zhì)量信息，使試驗(yàn)檢測工作真正起到指導(dǎo)施工的核心作用。設(shè)備配置應(yīng)做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。3安全保證措施6.3.1機(jī)械設(shè)備安全措施1）自卸汽車卸料前，司機(jī)先察看周圍環(huán)境，確認(rèn)安全后方可卸料。2）自卸汽車翻斗內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。3）機(jī)動(dòng)翻斗車在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛，限速lOkm