浙江省溫州市示范名校2022年物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分

2、）1、如圖所示，用勁度系數(shù)k=1N/cm的彈簧測力計(jì)豎直懸掛一靜止的質(zhì)量為1kg的果籃。下列說法正確的是（g?。?）A.果籃對彈簧測力計(jì)的拉力就是果籃受到的重力B.果籃對彈簧測力計(jì)的拉力是由于彈簧向下形變產(chǎn)生的C.果籃對彈簧測力計(jì)的拉力和果籃的重力是一對作用力與反作用力D.彈簧的形變量為10cm2、在平直公路上以18m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后的加速度大小為6.0m/s2，則它剎車后4s內(nèi)的位移是（ ）A.54mB.36mC.27mD.24m3、2018年11月16日，第26屆國際計(jì)量大會(huì)通過“修訂國際單位制（SI）”的決議，根據(jù)決議，千克、安培、開爾文和摩爾4個(gè)國際單位制的基本單位將

3、改由常數(shù)定義，將于2019年5月20日起正式生效但基本物理量仍然不變，下列屬于基本物理量的是A.位移B.時(shí)間C.速度D.力4、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是6m，則可知（）A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3m/s2B.第2s末的速度大小為12m/sC.第1s內(nèi)的位移大小為1mD.物體在前4s內(nèi)的平均速度大小為15m/s5、在霞浦游泳館進(jìn)行的省運(yùn)會(huì)跳水比賽中，某運(yùn)動(dòng)員第一次踏板的過程可以模擬為如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（位置）上，隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)（位置）對于運(yùn)動(dòng)員從位置運(yùn)動(dòng)到位置的過程中，下列說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀

4、態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)C.在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的速度一直在增大D.在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的速度一直在減小6、如圖所示，ad、bd、cd 是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，每根上套著一個(gè)小滑環(huán)（ 圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別從 a、b、c 處釋放（初速為 0），用 t1 、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá) d 所用的時(shí)間，則（ ）A.B.C.D.7、如圖所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對A施加水平向右的拉力F，通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g = 10 m/s2，由下列說法正確的是（）A.A的質(zhì)量mA=2 kgB.A的質(zhì)量mA=6 kgC.A

5、、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.28、 (多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示下列說法正確的是A.A物體受到的摩擦力不為零,方向向右B.三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同9、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用一根細(xì)線和一根輕彈簧懸掛起來，小球靜止時(shí)，細(xì)線水平，而彈簧與豎直成角現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則下列判斷正確的是（ ） A.剪斷細(xì)線前，細(xì)線中張力為mgcotB.剪斷細(xì)線前，彈簧彈力大小為C.剪斷細(xì)線瞬間，

6、小球的加速度大小為gsinD.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gtan10、下列有關(guān)物理思想方法說法正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B.重心概念的建立體現(xiàn)了理想化模型的思想C.根據(jù)速度定義式，當(dāng)t足夠小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，應(yīng)用了極限思想方法D.在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí)，采用了控制變量法11、如圖所示，甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲兩人分別用伸平的手掌托起長凳的一端，保持凳子水平，然后各自向兩側(cè)拖拉若凳子下表面各處的粗糙程度相同，兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同，在乙端的凳面上放有四塊磚，下列說法中正確的是()A.由于甲端比較

7、輕，甲容易將凳子拉向自己B.誰用的力氣大就可以將凳子拉向自己C.由于乙端比較重，凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力，乙可以將凳子拉向自己D.拔河過程中乙的手和凳子之間不會(huì)有相對滑動(dòng)，甲的手可以和凳子間有相對滑動(dòng)，也可以沒有相對滑動(dòng)12、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動(dòng)，則（）A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C.力F增大（A、B仍靜止），A對B的壓力也增大D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對B的摩擦力也增大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究加速度與力

8、、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)中：(1)以下實(shí)驗(yàn)操作，正確的是_A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將空砝碼盤用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上，讓細(xì)線與長木板平行B平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C每次改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車，再接通電源(2)為了探究小車（包括里面所裝鉤碼）總質(zhì)量M一定時(shí)，加速度a與合力F的定量關(guān)系，需要在砝碼盤里面添加砝碼來改變小車所受到的合力砝碼質(zhì)量m和小車總質(zhì)量M分別選取下列四組值：AM=500g，m分別為50g、70g、100g、125gBM=500g，m分別為20g、30g、40g、50gCM=200g，m分別為50g、70g、100g、125gDM

9、=200g，m分別為30g、40g、50g、60g若其它操作都正確，那么應(yīng)該選用_組值（選填字母代號(hào)）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)的實(shí)驗(yàn)誤差較小(3)下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶，紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離已標(biāo)注在圖上，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_m/s2，打C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC=_m/s（以上結(jié)果都保留2位有效數(shù)字）(4)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí)，使得長木板傾角偏大他所得到的a-F關(guān)系是圖中的哪根圖線？（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）答：_A、 B、C、 D、14、（1

10、0分）某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測量滑塊的質(zhì)量M，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟為：（1）調(diào)整長木板傾角，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m0時(shí)滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；（2）保持木板傾角不變，撤去鉤碼m0，將滑塊移近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，然后釋放滑塊，滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并打出點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz)請回答下列問題：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下D點(diǎn)時(shí)滑塊的速度vD=_m/s；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度a=_m/s2；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊質(zhì)量M=_(用字母a、m0和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示)（3）保持木板傾角不變，掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼，滑塊

11、沿木板向下勻加速運(yùn)動(dòng)，測出滑塊的加速度；多次改變鉤碼的質(zhì)量，分別求出相應(yīng)的加速度（4）若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等，作出amg圖象如圖丙所示，則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=_kg(取g=10m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車以54 km/h的速度在水平公路上勻速行駛.（1）若汽車以0.5 m/s2的加速度加速,則10 s時(shí)速度能達(dá)到多少?（2）若汽車以3 m/s2的加速度減速剎車,則3 s時(shí)速度為多少? 6 s時(shí)速度為多少?16、（12分）已知F1=12N，F(xiàn)2=16N這兩個(gè)力作用于一點(diǎn)，其夾角=90，分別用作圖法和

12、計(jì)算法求出它們的合力F17、（12分）某智能分揀裝置如圖所示，A為包裹箱，BC為傳送帶傳送帶保持靜止，包裹P 以初速度v0滑上傳送帶，當(dāng)P滑至傳送帶底端時(shí)，該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測，發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納，則被攔停在B處，且系統(tǒng)啟動(dòng)傳送帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將包裹送回C處已知v0=3m/s，包裹P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.8，傳送帶與水平方向夾角=37，傳送帶BC長度L=10m，重力加速度g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8，求：（1）包裹P沿傳送帶下滑過程中的加速度大小和方向；（2）包裹P到達(dá)B時(shí)的速度大??；（3）若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度v=2m/s，包裹P經(jīng)多長時(shí)間從B處由靜止被送回到C處；（

13、4）若傳送帶從靜止開始以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng)，請寫出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式，并畫出vc2-a圖象參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A拉力和重力是不同性質(zhì)的力，只能說果籃對彈簧測力計(jì)的拉力大小等于果籃受到的重力大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B果籃對彈簧測力計(jì)的拉力是由于果籃的形變產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C果籃對彈簧測力計(jì)的拉力和彈簧測力計(jì)對果籃的拉力是一對作用力與反作用力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D彈簧的形變量為選項(xiàng)D正確。故選D。2、C【解析】汽車剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)剎車的加速度和初速度，求出剎車到速度減為零的時(shí)間，分析剎車后4s時(shí)

14、汽車的運(yùn)動(dòng)情況，再選擇公式求解汽車剎車后4s內(nèi)的位移解：汽車剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知v0=18m/s，a=6m/s2，t=4s設(shè)經(jīng)時(shí)間t汽車速度減為零，由v=v0+at，得t=3s，即t=3s時(shí)，汽車速度剛好減為零，則汽車剎車后4s內(nèi)的位移為s=v0t+at2=183632=27m故選C3、B【解析】明確題意，知道現(xiàn)行的基本物理量是不變的，根據(jù)基本物理量的定義即可確定正確答案；【詳解】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量

15、，它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位4、B【解析】A根據(jù)可得物體的加速度A錯(cuò)誤；B第2 s末的速度B正確；C第1 s內(nèi)的位移C錯(cuò)誤；D物體在前4 s內(nèi)的位移則物體在前4 s內(nèi)的平均速度D錯(cuò)誤故選B。5、B【解析】運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B，先向下加速后向下減速，所以先失重后超重AB.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)有向上的加速度處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B正確；CD.在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的速度先增大后減小，故CD錯(cuò)誤；故選B6、D【解析】對小滑環(huán)，受重力和支持力，將重力沿桿的方向和垂直桿的方向正交分解，根據(jù)牛頓第二定律得小滑環(huán)做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為 (為桿與豎直方向的夾角)，由圖中的直角三角

16、形可知，小滑環(huán)的位移，所以，與無關(guān)，即，故選項(xiàng)D正確，A、B、C錯(cuò)誤7、BD【解析】AB由圖象可以看出，當(dāng)力F48N時(shí)加速度較小，A、B相對靜止，加速度相同。對整體法，由牛頓第二定律：F=（mA+mB）a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：故mA+mB=8kg當(dāng)F48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律：對A有：F-mAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD由當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2解得=0.2故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。8、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力，故A錯(cuò)誤；BCD、B、C物體均有相對傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢，故

17、均受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgsin，故B、D正確，C錯(cuò)誤；故選BD【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力，需要判斷兩個(gè)物體間的相對運(yùn)動(dòng)或者相對運(yùn)動(dòng)趨勢，摩擦力方向和相對運(yùn)動(dòng)或者相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢，受到沿斜面向上的靜摩擦力9、BD【解析】AB剪斷細(xì)線前小球受力如圖所示：由平衡條件可以知道彈簧彈力：細(xì)線中張力：故A錯(cuò)誤，B正確.CD剪斷細(xì)線的瞬間細(xì)線拉力消失，彈簧的彈力不變，小球受重力mg與彈簧彈力F作用，根據(jù)牛頓第二定律小球所受合力：解得小球的加速度大小為：a=gtan故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.10、CD【解析】A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)

18、，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型的方法，故A錯(cuò)誤；B重心概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)速度定義式，當(dāng)t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，故C正確；D在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí)，采用了控制變量法，故D正確。故選CD。11、CD【解析】由圖知，乙端對手的壓力較大，所以乙端對凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對凳子向左的最大靜摩擦力，因此甲容易相對長凳滑動(dòng)，即甲容易被從長凳上拉離，因此長凳將向右移動(dòng)，即乙可以將凳子拉向自己，故C正確拔河過程中，甲、乙向兩側(cè)拖拉的力比較小時(shí)，甲的手也可以和凳子間不發(fā)生相對滑動(dòng)，故D正確故選CD【點(diǎn)睛】

19、本題主要考查了摩擦力在生活中的應(yīng)用，要注意明確影響最大靜摩擦力大小的因素，知道當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體之間才有相對運(yùn)動(dòng)，最大靜摩擦力越大，越難發(fā)生相對移動(dòng)12、AC【解析】隔離A物體，受受重力、B對A的支持力和外力F，三個(gè)力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個(gè)力，A正確，將AB看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對B的摩擦力方向只能向上，B錯(cuò)誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對B的壓力增大，C正確；先對AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對B的摩擦力仍不變，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16

20、分，答案寫在題中橫線上）13、 .（1）B C .（2）B .（3）0.91m/s2； .0.40m/s .（4）C【解析】（1）探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，要求小車在無動(dòng)力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西本實(shí)驗(yàn)的變量比較多，有加速度、力、質(zhì)量等，因此為了探究它們之間關(guān)系，采用了控制變量法；操作過程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，根據(jù)這個(gè)要求做出選擇即可（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車

21、的瞬時(shí)速度大?。?）若平衡摩擦力過大，則不加外力時(shí)小車就有加速度，由圖像反應(yīng)的信息進(jìn)行判斷；【詳解】（1）平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼及砝碼盤，只讓小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶在長木板上做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；每次改變小車質(zhì)量時(shí)，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)C正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，只有B中M與m相差最大，故選B（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、

22、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2；x5-x2=3a2T2；x6-x3=3a3T2；為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）；即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=m/s2=0.91m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?）把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大，會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏大，摩擦力偏小，而且重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，這樣在沒有繩子的拉力作用下，小車就會(huì)產(chǎn)生加速度故選C【點(diǎn)睛】探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩

23、擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度，掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵對于力學(xué)中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)一定要到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)親自做一些，才能體會(huì)實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)器材等基礎(chǔ)知識(shí)，若不做實(shí)驗(yàn)而是通過背實(shí)驗(yàn)的方式學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)往往效果不好14、；， ；（4）【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大??；當(dāng)取下細(xì)繩和鉤碼時(shí)，由于滑塊所受其它力不變，因此其合外力與撤掉鉤碼的重力等大反向；根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma，由此可解得滑塊的質(zhì)量從圖乙中可知，（2）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中的中間時(shí)刻速

24、度推論可得， 根據(jù)逐差法可得，聯(lián)立即得滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得，撤去時(shí)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的合外力，由牛頓第二定律得，解得（4）滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得，掛上質(zhì)量為m的鉤碼時(shí)滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，受到的合外力為，由牛頓第二定律得，解得，由圖丙所示圖象可知，解得M=0.200kg三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1)20m/s (2)6m/s 0【解析】（1）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，據(jù)速度時(shí)間公式求得10 s時(shí)汽車的速度；（2）汽車剎車，先求剎車到停止所需時(shí)間，再判斷時(shí)間與停止所需時(shí)間關(guān)系，求得3 s時(shí)速度、6 s時(shí)