設(shè)計開題報告

1、開作為畢業(yè)設(shè)計）答辯對學生答辯資格業(yè)設(shè)計開題）內(nèi)容必須用按教務(wù)處設(shè)計的電子文檔標準格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上）打印，3. 文中應(yīng)用參考文獻處應(yīng)標出文獻序號，文后“參考文獻”的書寫，應(yīng)按照國標 GB 771487文后參考文獻著錄規(guī)則的要開作為畢業(yè)設(shè)計）答辯對學生答辯資格業(yè)設(shè)計開題）內(nèi)容必須用按教務(wù)處設(shè)計的電子文檔標準格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上）打印，3. 文中應(yīng)用參考文獻處應(yīng)標出文獻序號，文后“參考文獻”的書寫，應(yīng)按照國標 GB 771487文后參考文獻著錄規(guī)則的要4學生的“學號”要寫全號（如 020114010210位數(shù)，不能只寫最后21 位數(shù)字；5.關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當按GB/T7408156

2、. 指導(dǎo)教師意見用黑墨水筆工整書寫，不得隨便涂改或書寫1選題依據(jù)本課題研究的背景及意義汽車的 是汽車與駕駛 進行信息交流的窗口，也是汽車技術(shù)的主要部分，成為實現(xiàn)車輛自動化的一個重要課題。利用 技術(shù)模擬汽車 ，設(shè)計綜合數(shù)據(jù)采集、信號分析、儀器面板等多項內(nèi)容的虛擬汽車 1選題依據(jù)本課題研究的背景及意義汽車的 是汽車與駕駛 進行信息交流的窗口，也是汽車技術(shù)的主要部分，成為實現(xiàn)車輛自動化的一個重要課題。利用 技術(shù)模擬汽車 ，設(shè)計綜合數(shù)據(jù)采集、信號分析、儀器面板等多項內(nèi)容的虛擬汽車 。利用虛擬技術(shù)模擬汽車儀表盤，不僅可以實現(xiàn)現(xiàn)代汽車 的功能，而且能夠免去機械的電子器件等。成本低，生活水平有了進一步的提高

3、， 的人擁有了自己的車輛，而每個車輛中必不可少的就是汽車車速 ，形形 的 也能給汽車內(nèi)在 增色不少；再者 中的傳統(tǒng)的汽車 主要由模擬器件搭建而成，其功能單一、不易升級，而我將模擬的汽車 齊全功能多、容易擴展和升級、 界面良好。本文所設(shè)計的汽車儀表國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀 腐蝕等2-5已經(jīng)很少見，基本被淘汰了6(3)是注入了很多美的元素7腐蝕等2-5已經(jīng)很少見，基本被淘汰了6(3)是注入了很多美的元素7無無。能化輔助系統(tǒng)8的信息，是下一代汽車儀表技術(shù)研究的一項重要內(nèi)容9,10 。能化輔助系統(tǒng)8的信息，是下一代汽車儀表技術(shù)研究的一項重要內(nèi)容9,10 CAN1.2.2的汽車上得到廣泛應(yīng)用11-13

4、 結(jié)市場前景非常廣闊141.3QT 供了一個完整的C+應(yīng)用程序開發(fā)框架。QT 允許程序開使用應(yīng)用程序的單一下的應(yīng)用程序的不同版本，這包括從Windows 結(jié)市場前景非常廣闊141.3QT 供了一個完整的C+應(yīng)用程序開發(fā)框架。QT 允許程序開使用應(yīng)用程序的單一下的應(yīng)用程序的不同版本，這包括從Windows Vista、MacOS X、Linux、Solaris、HP-UX X11 UNIXQT QT/Embedded Linux 的組成部分。QT/Embedded Linux 在Linux QTLinux Trolltec（Trolltec 。QT Creator QT IDE級C+QT 庫和開

5、發(fā)工具組成一套完整的SDK管理工具、集成的上下文相關(guān)的幫助系統(tǒng)、圖形化調(diào)試器、代碼管理和瀏覽工具。Quick 是在 QT 4.7 中被引進的一種高級用戶界面技開和設(shè)可用它創(chuàng)建動畫觸摸式用戶界面和應(yīng)用程序15-191.4車行駛的安全性和舒適性20 和創(chuàng)建動畫觸摸式用戶界面和應(yīng)用程序15-191.4車行駛的安全性和舒適性20 和能根據(jù)當前的運行狀況做出合理的操作，已達到經(jīng)濟、安全的駕駛22參考文獻YunsongXu,HamidRezaKarimi,XudongZhao.DesignofaTFT-LCDBasedDigital Automobile Instrument J.Mathematical

6、 Problems in Engineering,2014,10:25.InhoSong,KenjiShimada.Sketch-basedComputer-AidedDesignToolforConfiguration Design of Automobile Instrument Panel J.Computer-Aided Design and3Mourant R pecificationsforautomobileinstrumentpanels4F 參考文獻YunsongXu,HamidRezaKarimi,XudongZhao.DesignofaTFT-LCDBasedDigita

7、l Automobile Instrument J.Mathematical Problems in Engineering,2014,10:25.InhoSong,KenjiShimada.Sketch-basedComputer-AidedDesignToolforConfiguration Design of Automobile Instrument Panel J.Computer-Aided Design and3Mourant R pecificationsforautomobileinstrumentpanels4F Bellotti,De Gloria,A Poggi.Des

8、igning configurable automotive dashboards on crystaldisplays.MathematicalProblemsin5Klaus np,Mikls Kiss. ysis-Method Estimating the Effect of Advanced Driver Assistance Systems on Property Damage ProceedingsofEEConference elligentionSystems,圖形界面顯示研究J.廈門大學學報(自7 劉斐.基于人機工程的汽車組合儀表設(shè)計研究J.遼東學院學報(自然科和設(shè)計趨勢J.

9、汽車與配件9劉明明.汽車儀表板造型設(shè)計分析:.汽車儀表的發(fā)展現(xiàn)狀J.汽車電12 蔣凱.多功能汽的設(shè)計與研究J.儀器儀表用戶. 汽車虛擬儀表的設(shè)計與研究D.汽車電器:電子工.C+ GUI Qt4 編程M15布蘭切特, 薩摩16 AlanEzust,Paul Ezust.C+Qt4 開發(fā)框架:快速入門:航空航天大,窗口程序快速入門:航空航天大,窗口程序設(shè)計:19 豐海系統(tǒng)應(yīng)用及項目實踐:機械工趙新軍,劉明明.汽車儀表板的發(fā)展及展望J.藝術(shù)與設(shè)計(理論許德章.現(xiàn)代汽車儀表技術(shù)與發(fā)展趨勢J.汽車權(quán),余道和.汽車儀表技術(shù)現(xiàn)狀與展望J.中國新技術(shù)新產(chǎn)設(shè)計方案2.1 本課題要解決設(shè)計方案2.1 本課題要解決

10、本課題擬采用的研究開發(fā)環(huán)境操作系統(tǒng)：Windows 開發(fā)工具：QT2.2.1 2.2.3PC顯示屏了解 相關(guān)操作，通過 PC 的鼠標操作或鍵盤操作實現(xiàn)功能的觸發(fā)， 判斷指導(dǎo)教師意見：指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師意見：指導(dǎo)教師附件：參考文獻注釋格式學術(shù)期刊作者題目J期刊名稱年份，卷(期)：頁,景蘇等. 納米粒子的控制生長和自組裝研究進展J. 無機化學學報2001, 17(3):2J.Y.Li, X.L.Chen,H.Li. Fabrication of zinc oxide nanorodsJ. Growth, 2001,233:57Journal of 學術(shù)會議集作者題目名稱3 司宗附件：參考文獻注釋格式學術(shù)期刊作者題目J期刊名稱年份，卷(期)：頁,景蘇等. 納米粒子的控制生長和自組裝研究進展J. 無機化學學報2001, 17(3)