汽車運(yùn)用復(fù)習(xí)題

1、PAGE PAGE 34第一章1. 汽車使用性能2. 指出汽車的主要使用性能名稱3. 汽車車使用條條件及內(nèi)內(nèi)容4. 舉例例說明氣氣候條件件對汽車車使用性性能的影影響5. 汽車車使用的的道路條條件6. 道路路分哪些些等級？7. 公路路養(yǎng)護(hù)水水平有哪哪些評定定指標(biāo)？8. 說明明公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)水平平與汽車車友好、維維修費(fèi)用用和大修修間隔里里程的關(guān)關(guān)系9. 什么么是運(yùn)輸輸條件10.貨運(yùn)運(yùn)條件包包括哪些些內(nèi)容？11.貨運(yùn)運(yùn)量12.貨物物周轉(zhuǎn)量量13.貨物物運(yùn)距14.貨運(yùn)運(yùn)類型15.汽車車運(yùn)用水水平16.汽車車運(yùn)行技技術(shù)條件件17.機(jī)動動車運(yùn)行行安全技技術(shù)條件件18.特種種貨物運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)行行技術(shù)條條件19.汽車

2、車運(yùn)行工工況20.汽車車運(yùn)行工工況調(diào)查查內(nèi)容21.汽車車運(yùn)行工工況調(diào)查查的目的的是什么么？22.何謂謂汽車常常用工況況？23.汽車車容載量量及評價(jià)價(jià)指標(biāo)24.載貨貨汽車容容量利用用25.載貨貨汽車質(zhì)質(zhì)量利用用26.裝載載質(zhì)量利利用系數(shù)數(shù)27.比裝裝載質(zhì)量量28.整備備質(zhì)量利利用系數(shù)數(shù)29.操縱縱輕便性性30.裝卸卸貨物方方便性31.汽車車長度利利用系數(shù)數(shù)32.汽車車外形面面積利用用系數(shù)33.汽車車使用方方便性有有哪些量量標(biāo)和評評價(jià)參數(shù)數(shù)？34.汽車車比容載載量面積積35.汽車車比容載載量體積積36.乘坐坐舒適性性37.最大大續(xù)駛里里程.第二章1.簡述汽汽車動力力性及其其評價(jià)指指標(biāo)2.汽車行行駛

3、阻力力是怎樣樣形成的的？3.滾動阻阻力系數(shù)數(shù)4.影響滾滾動阻力力系數(shù)的的因素有有哪些？5.柏油或或水泥路路面經(jīng)使使用后，滾滾動阻力力系數(shù)增增加而附附著系數(shù)數(shù)下降，請請說明其其原因。6.汽車旋旋轉(zhuǎn)質(zhì)量量換算系系數(shù)7.簡述汽汽車旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)質(zhì)量換換算系數(shù)數(shù)的物理理意義8.汽車旋旋轉(zhuǎn)質(zhì)量量換算系系數(shù)由哪哪幾部分分組成？9.汽車空空氣阻力力是怎樣樣形成的的？10.汽車車空氣阻阻力由哪哪幾部分分組成？11.附著著力12.附著著系數(shù)13.影響響附著系系數(shù)的因因素是什什么？14.什么么是道路路阻力系系數(shù)，請寫寫出它的的表達(dá)式式。15.什么么是汽車車的驅(qū)動動力，請請寫出它它的表達(dá)達(dá)式。16.什么么是汽車車的加速速阻

4、力，請請寫出它它的表達(dá)達(dá)式。17.什么么是發(fā)動動機(jī)工況況的穩(wěn)定定性？18.滾動動阻力如如何產(chǎn)生生的？它它是作用用在汽車車（輪胎胎）的切切向力嗎嗎？19.遲滯滯損失20.滾動動阻力偶偶與滾動動阻力系系數(shù)的關(guān)關(guān)系。21.滾動動阻力是是否是作作用在汽汽車輪胎胎圓周上上的切向向力？為為什么？22.能否否在汽車車受力分分析圖上上畫出滾滾動阻力力，為什什么？23.用受受力圖分分析汽車車從動輪輪在平路路加速或或減速行行駛時的的受力情情況，并并推導(dǎo)切切向力方方程式。24.用受受力圖分分析汽車車驅(qū)動輪輪在平路路加速或或減速行行駛時的的受力情情況，并并推導(dǎo)切切向力方方程式。25.作用用在汽車車上的是是滾動阻阻力偶

5、矩矩，但是是在汽車車行駛方方程式中中出現(xiàn)的的卻是滾滾動阻力力，請論論述之。26.從理理論力學(xué)學(xué)力系（力力偶矩）平平衡和汽汽車工程程兩個角角度，分分析汽車車行駛方方程式中中各項(xiàng)的的意義和和使用（適適用）條條件。27.分析析驅(qū)動附著條條件公式式的地面面法向反反作用力力與道路路條件的的關(guān)系。28.利用用驅(qū)動附著條條件原理理分析不不同汽車車驅(qū)動型型式的適適用條件件。29.試從從物理和和力學(xué)意意義分析析汽車行行駛方程程式中的的各個力力。30.汽車車旋轉(zhuǎn)質(zhì)質(zhì)量換算算系數(shù)及及加速阻阻力的力力學(xué)和工工程意義義。31.敘述述地面法法向力的的合力偏偏離輪胎胎與地面面接觸印印跡中心心的原因因。32.請說說明汽車車最

6、高車車速與汽汽車實(shí)際際行駛中中遇到的的最高車車速是否否一致，為為什么？33.汽車車用戶說說明書上上給出的的最高車車速是如如何確定定的？34.驅(qū)動動力 是是否為真真正作用用在汽車車上驅(qū)動動汽車前前進(jìn)的（反反）作用用力，請請說明理理由。35.如何何確定汽汽車樣車車的最高高車速？在汽車車設(shè)計(jì)和和改裝車車設(shè)計(jì)階階段如何何確定汽汽車最高高車速？36.用作作圖法或或數(shù)值計(jì)計(jì)算法確確定的汽汽車最高高車速是是一個固固定值，而而汽車（例例如樣車車）的最最高車速速卻是一一個平均均值，為為什么？ 37.汽車車的驅(qū)動動力圖38.汽車車的驅(qū)動動力圖是是如何制制作的？39.畫出出汽車加加速上坡坡時的整整車受力力分析圖圖4

7、0.汽車車的驅(qū)動動附著著條件及及其表達(dá)達(dá)式41.用隔隔離方法法分析汽汽車加速速行駛時時從動輪輪的受力力分析圖圖，并列列出平衡衡方程。42.用隔隔離方法法分析汽汽車加速速行駛時時主動輪輪的受力力分析圖圖，并列列出平衡衡方程43.用隔隔離方法法分析汽汽車加速速行駛時時整車的的受力分分析圖，并并列出平平衡方程程44.列出出作用于于汽車整整車上的的力和力力矩方程程，并與與汽車行行駛方程程式進(jìn)行行比較。45.汽車車的附著著條件46.汽車車的驅(qū)動動條件47.寫出出汽車行行駛方程程式（要要求給出出結(jié)構(gòu)和和使用參參數(shù)）。48.寫出出用汽車車結(jié)構(gòu)參參數(shù)和使使用參數(shù)數(shù)表達(dá)的的汽車行行駛方程程式。49.寫出出用汽車

8、車結(jié)構(gòu)參參數(shù)和使使用參數(shù)數(shù)表達(dá)的的汽車等等速行駛駛方程式式。50.寫出出用汽車車結(jié)構(gòu)參參數(shù)和使使用參數(shù)數(shù)表達(dá)的的汽車在在平路等等速行駛駛的行駛駛方程式式。51.已知知某汽車車的總質(zhì)質(zhì)量m=46000kgg，CDD=0.75，AA=4mm2，旋轉(zhuǎn)質(zhì)質(zhì)量換算算系數(shù)1=00.033，2=00.033，坡度度角=5，f=0.0015，傳傳動系效效率T=00.855，加速速度dVV/dtt=0.2m/s2，uua=330kmm/h，此時克克服各種種阻力功功率需要要的發(fā)動動機(jī)輸出出功率是是多少？52.克服服各種阻阻力功率率需要的的發(fā)動機(jī)機(jī)輸出功功率是多多少？53.如何何制取驅(qū)驅(qū)動力行駛駛阻力平平衡圖?54

9、.試用用驅(qū)動力力行駛駛阻力平平衡圖分分析汽車車的最高高速aamaxx。55.試用用驅(qū)動力力行駛駛阻力平平衡圖分分析汽車車的最大大爬坡度度imaax。56.試用用驅(qū)動力力行駛駛阻力平平衡圖分分析汽車車的最大大加速度度dy/dtmmax。57.汽車車動力因因數(shù)58.汽車車動力特特性59.試用用汽車的的動力特特性圖來來分析汽汽車的動動力性能能。60.寫出出汽車的的后備功功率的表表達(dá)式并并解釋之之61.汽車車的后備備功率對對汽車的的動力性性和燃料料經(jīng)濟(jì)性性有何影影響？62.分析析變速器器速比iig和檔位位數(shù)對汽汽車動力力性的影影響？63.分析析主傳器器傳動比比i對汽車車動力性性的影響響？64.分析析汽

10、車重重力G對汽車車動力性性的影響響？65.說明明驅(qū)動力力 與切切向反作作用力 之間的的關(guān)系，在在什么條條件下，可可以認(rèn)為為 。66.汽車車等速下下坡行駛駛條件下下，作用用在汽車車上的哪哪些力是是驅(qū)動汽汽車前進(jìn)進(jìn)的力？67.說明明小排量量轎車、豪豪華轎車車、商用用車（載載貨汽車車、大客客車）、越越野汽車車采取何何種驅(qū)動動型式，并并說明原原因。68.試用用汽車的的牽引平平衡或者者動力特特性分析析汽車的的動力性性。69.汽車車的驅(qū)動動附著著條件為為 ，其其中 。已已知汽車車（轉(zhuǎn)彎彎或側(cè)偏偏）行駛駛過程中中驅(qū)動軸軸的左右右車輪的的地面法法向反作作用力分分別為 ，且 ，此時時公式 是否成成立，并并說明原

11、原因。第三章1.汽車的的燃料經(jīng)經(jīng)濟(jì)性2.汽車燃燃料經(jīng)濟(jì)濟(jì)性的評評價(jià)指標(biāo)標(biāo)3.試分析析汽車變變速器由由兩檔增增加至四四檔（最最大、最最小速比比不變）對對汽車動動力性和和燃料經(jīng)經(jīng)濟(jì)性的的影響。4.汽車的的燃料經(jīng)經(jīng)濟(jì)性評評價(jià)試驗(yàn)驗(yàn)方法有有哪些？5.寫出汽汽車的燃燃料消耗耗方程式式。6.何謂等等速行駛駛?cè)剂辖?jīng)經(jīng)濟(jì)特性性？7.如何利利用等速速行駛?cè)既剂辖?jīng)濟(jì)濟(jì)特性分分析比較較汽車的的經(jīng)濟(jì)性性？8.如何根根據(jù)發(fā)動動機(jī)負(fù)荷荷特性計(jì)計(jì)算等速速行駛的的燃料經(jīng)經(jīng)濟(jì)性？試分析析影響汽汽車燃料料經(jīng)濟(jì)性性的主要要因素。9.如何制制作等速速燃料消消耗特性性曲線（提提示，考考慮試驗(yàn)驗(yàn)及數(shù)據(jù)據(jù)處理）？10.說明明汽車行行駛條件

12、件對燃料料經(jīng)濟(jì)性性的影響響。11.何謂謂汽車的的行駛特特性？12.如何何依據(jù)發(fā)發(fā)動機(jī)萬萬有特性性，繪制制汽車的的行駛特特性？13.選擇擇汽車發(fā)發(fā)動機(jī)功功率方法法有哪些些，請簡簡單敘述述之？14.試分分析汽車車主傳動動器傳動動比 對對汽車動動力性和和燃料經(jīng)經(jīng)濟(jì)性的的影響。15.傳動動系中最最大傳動動比確定定的原則則是什么么？16.如何何確定變變速器的的檔數(shù)和和各檔間間的速比比分配？ 第四章1.汽車安安全性及及分類2.汽車主主動安全全性3.汽車被被動安全全性4.汽車被被動安全全性的評評價(jià)指標(biāo)標(biāo)是哪些些？5.事故后后安全性性6.汽車制制動性7.汽車制制動性的的主要評評價(jià)指標(biāo)標(biāo)8.制動器器制動力力9.

13、何謂地地面制動動力和地地面附著著力？10.請敘敘述制動動器制動動力、地地面制動動力和地地面附著著力三者者之間關(guān)關(guān)系和區(qū)區(qū)別？11.請制制動踏板板力與制制動器制制動力及及地面制制動力的的關(guān)系。12.畫出出制動時時汽車前前輪及后后輪的受受力簡圖圖，并列列出平衡衡方程式式。13.畫出出整車制制動時的的受力簡簡圖。14.車輪輪滑移率率15.制動動力系數(shù)數(shù)16.滑移移附著系系數(shù)17.峰值值附著系系數(shù)18.同步步附著系系數(shù)19.敘述述車輪的的滑移率率與縱向向附著系系數(shù)的關(guān)關(guān)系，并并繪圖說說明？20.汽車車制動過過程從時時間上大大致可以以分為幾幾個階段段？21.什么么是汽車車的制動動距離？它與哪哪些因素素有

14、關(guān)？22.分析析汽車制制動過程程中減速速度的變變化規(guī)律律？23.汽車車在不同同路面上上制動時時最大減減速度值值為何值值？24.什么么是汽車車制動效效能的恒恒定性？25.影響響汽車制制動器熱熱衰退性性的主要要因素是是什么？26.汽車車制動跑跑偏27.造成成制動跑跑偏的主主要原因因是什么么？28.制動動側(cè)滑29.試說說明汽車車制動時時在側(cè)向向力作用用下發(fā)生生后軸側(cè)側(cè)滑更危危險(xiǎn)？30.汽車車制動時時后輪抱抱死拖滑滑容易發(fā)發(fā)生側(cè)滑滑的危險(xiǎn)險(xiǎn)，請問問有哪些些干擾因因素可造造成側(cè)滑滑？31. 已已知某車車總質(zhì)量量 。 (軸距距)，質(zhì)質(zhì)心離前前軸的距距離為 =3.03mm，至后后軸距離離為 =0.997m，

15、質(zhì)質(zhì)心高度度 =11.155 ，在在縱坡度度為 =5時，求求在良好好路面上上等速下下坡時，軸軸荷再分分配系數(shù)數(shù)(注:再分配配系數(shù) ， )。32.已知知某汽車車質(zhì)量為為 ，前前軸負(fù)荷荷13550 ，后后軸負(fù)荷荷為26650 ， =0.888 ， =2.8 mm，同步步附著系系數(shù)為00.6，試試確定前前后制動動器制動動力分配配(比例例)系數(shù)數(shù)是多少少？33. 汽汽車同步步附著系系數(shù)=00.4，試試分析汽汽車在良良好路面面上同步步附著系系數(shù)=00.7的的制動過過程? (提示示:利用用 、 、 、 線組分分析)。34.請敘敘述在分分析汽車車制動性性時使用用“I曲線線”的意義義35. 線線組與 線組的的

16、含義36.汽車車的同步步附著系系數(shù)從00.4增增加到00.7時時，對汽汽車的制制動性有有什么影影響?37.敘述述汽車緊緊急制動動后輪先先抱死時時，影響響汽車是是否發(fā)生生側(cè)滑的的使用條條件因素素。38.汽車車制動時時使汽車車減速的的力有哪哪些？39.解放放 雙后后橋載貨貨汽車設(shè)設(shè)計(jì)核定定裝載質(zhì)質(zhì)量為 ， 整整備質(zhì)量量為 ，在在水平良良好路面面( )，實(shí)施施緊急制制動時恰恰好前后后輪同時時抱死，試試問該車車裝載 水泥在在水平良良好路面面( )實(shí)施緊緊急制動動時，試試近似計(jì)計(jì)算此時時汽車的的制動力力和減速速度。40.從制制動器制制動力、地地面制動動力和附附著力三三者關(guān)系系可得出出何種結(jié)結(jié)論？41.

17、通常汽汽車前后后制動器器制動力力具有固固定的分分配比，采采取何種種措施使使得汽車車無論在在空載還還是滿載載均可獲獲得比較較滿意的的制動效效果？42. 從從圖429分分析具有有前后制制動器制制動力固固定分配配比汽車車制動系系的缺陷陷，并指指出改進(jìn)進(jìn)措施。43.請分分析汽車車急加速速時，整整個車身身前部上上升而后后部下降降的原因因（提示示：考慮慮輪胎等等彈性、阻阻尼元件件的作用用，并采采用受力力分析方方法，要要求畫出出受力圖圖并列出出平衡方方程）。44.請分分析汽車車制動時時，整個個車身前前部下降降而后部部抬起的的原因（提提示：考考慮輪胎胎等彈性性、阻尼尼元件的的作用，并并采用受受力分析析方法，要

18、要求畫出出受力圖圖并列出出平衡方方程）。45.請分分析汽車車制動時時，汽車車發(fā)生“點(diǎn)頭”現(xiàn)象的的原因（提提示：考考慮輪胎胎等彈性性、阻尼尼元件的的作用，并并采用受受力分析析方法，要要求畫出出受力圖圖并列出出平衡方方程）。46. 請請分析汽汽車急速速加速時時，汽車車發(fā)生“抬頭”現(xiàn)象的的原因（提提示：考考慮輪胎胎等彈性性、阻尼尼元件的的作用，并并采用受受力分析析方法，要要求畫出出受力圖圖并列出出平衡方方程）。47.汽車車在何種種狀態(tài)車車頭存在在“抬升”現(xiàn)象，何何種狀態(tài)態(tài)存在“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，并并簡單解解釋之？48.按照照制動距距離的定定義，能能否從道道路上測測得制動動距離（假假設(shè)未安安裝制動動防抱死死

19、系統(tǒng)）？49.從道道路上測測量得到到的制動動距離與與定義的的制動距距離是否否相等，為為什么？50.什么么是汽車車的操縱縱性？什什么是汽汽車穩(wěn)定定性？51.什么么是汽車車的穩(wěn)態(tài)態(tài)和動態(tài)態(tài)響應(yīng)？52. 什什么是彈彈性輪胎胎的側(cè)偏偏特性？53.請分分析剛性性車輪在在剛性路路面上在在側(cè)向力力作用下下的運(yùn)動動軌跡。54.什么么是側(cè)偏偏力和側(cè)側(cè)偏回正正力矩？它們主主要與哪哪些因素素有關(guān)？55.汽車車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向特性性有幾種種？56.一般般來說，汽汽車應(yīng)該該具有哪哪一種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向特性性？為什什么？557. 汽車的的穩(wěn)定性性因素58. 有有幾種方方式可以以判斷或或者表示示汽車的的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向特性性？請簡簡單敘述述之。

20、59.汽車車的臨界界速度60.汽車車的特征征車速61.汽車車轉(zhuǎn)向瞬瞬態(tài)響應(yīng)應(yīng)的評價(jià)價(jià)指標(biāo)是是什么？62. 汽汽車的橫橫擺角速速度增益益63.影響響汽車的的橫擺角角速度增增益的因因素有哪哪些？64. 有一汽汽車的總總質(zhì)量為為201100 ， =3.22 ，靜靜態(tài)時前前軸荷占占55%，后軸軸荷占445%， =3889200 ， =3383000 ，求求特征車車速和該該車的穩(wěn)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向向特性。65.車身身結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)思想想66.低速速碰撞安安全結(jié)構(gòu)構(gòu)67.保險(xiǎn)險(xiǎn)杠安全全結(jié)構(gòu)68.輔助助約束系系統(tǒng)第五章1.汽車公公害2.汽車排排放污染染3.汽車發(fā)發(fā)動機(jī)排排出廢氣氣主要成成份是什什么4.碳?xì)浠衔?HC)

21、5.氮氧化化合物(NOxx)6. 光化化學(xué)煙霧霧7.噪聲公公害8.電波公公害9.簡述汽汽車排氣氣污染物物形成10.簡述述一氧化化碳形成成機(jī)理11.簡述述碳?xì)浠衔镄涡纬蓹C(jī)理理12.簡述述氮氧化化物形成成機(jī)理13.汽車車排放微微粒形成成途徑14.簡述述使用因因素（負(fù)負(fù)荷、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、燃燃料、熱熱工況、運(yùn)運(yùn)行工況況）對廢廢氣排放放的影響響15.汽車車怠速試試驗(yàn)規(guī)范范16.汽車車行駛試試驗(yàn)規(guī)范范17.輕型型車試驗(yàn)驗(yàn)工況18.重型型車試驗(yàn)驗(yàn)工況19.柴油油機(jī)煙度度測定試試驗(yàn)工況況20.排氣氣分析的的取樣方方法由哪哪些21.直接接取樣法法（Diirecct SSampplinng）22.全量量取樣法法(F

22、uull Floow SSampplinng)23.比例例取樣法法(Prropoortiionaal SSampplinng)24.定容容取樣法法(Coonsttantt Voolumme SSampplinng，簡簡稱CVVS)25.排氣氣成分分分析儀（NDIR分析儀和FID檢測器）26.煙度度計(jì)27.噪聲聲響度級級28.計(jì)權(quán)權(quán)聲級29.車內(nèi)內(nèi)噪聲主主要來源源30.風(fēng)扇扇噪聲的的組成31.簡述述車外噪噪聲主要要影響因因素32.傳動動系噪聲聲包括哪哪些？33.輪胎胎噪聲包包括哪些些？34.簡述述汽車使使用因素素（行駛駛車速、載載質(zhì)量、技技術(shù)狀況況）對車車外噪聲聲的影響響35.汽車車噪聲的的試驗(yàn)

23、方方法36.車內(nèi)內(nèi)噪聲的的試驗(yàn)方方法37.車外外噪聲的的試驗(yàn)方方法38. 聲聲級計(jì)第六章1. 汽車車通過性性幾何參參數(shù)有哪哪些？2.汽車的的接近角角3. 汽車車的離去去角4.汽車的的最小離離地間隙隙5.汽車的的縱向通通過角6.簡單敘敘述輪邊邊減速器器對汽車車通過性性的影響響。7. 汽車車在橫坡坡不發(fā)生生側(cè)翻的的極限角角度是多多少？8. 汽車車在橫坡坡不發(fā)生生側(cè)滑的的極限坡坡角是什什么？9. 保證證汽車在在橫坡上上先滑后后翻的條條件是什什么？10. 試試確定汽汽車在水水平道路路上，輪輪距為BB，重心心高度為為hg，以以半徑為為R做等等速圓周周運(yùn)動，那那么汽車車不發(fā)生生側(cè)翻的的極限車車速是多多少?

24、該該車不發(fā)發(fā)生側(cè)滑滑的極限限車速又又是多少少?11. 已已知汽車車的B=1.88m，hhg=11.155m，橫橫坡度角角為100，R=22mm，求汽汽車在此此圓形跑跑道上行行駛，不不發(fā)生側(cè)側(cè)翻的最最大車速速是多少少(設(shè)附附著系數(shù)數(shù)足夠大大)?12. 汽汽車的行行駛平順順性13. 汽汽車的行行駛平順順性的評評價(jià)指標(biāo)標(biāo)有那些些？14. 汽汽車的行行駛平順順性的評評價(jià)方法法有哪些些？15. 畫畫出汽車車簡化為為7自由由度的振振動模型型。16. 畫畫出汽車車簡化為為單自由由度的振振動模型型，并說說明它主主要用于于哪種評評價(jià)項(xiàng)目目？17. 畫畫出汽車車簡化為為兩自由由度的振振動模型型，并說說明它主主要用

25、于于哪種評評價(jià)項(xiàng)目目？18. 試試分析汽汽車簡化化為車身身車輪輪兩自由由度振動動系統(tǒng)中中，相對對阻尼系系數(shù)、質(zhì)量量比系數(shù)數(shù)、固有有圓頻率率和剛度度比的變化化對行駛駛平順性性的影響響？19. 汽汽車乘坐坐舒適性性評價(jià)方方法20. 11/3倍倍頻分別別評價(jià)法法21. 總總加速度度評價(jià)法法22. 分分析汽車車質(zhì)量（空空載和滿滿載）對對其固有有振動頻頻率和振振幅的影影響，并并列出表表達(dá)式。23. 有一汽汽車的總總質(zhì)量 ， =3.22 ，靜靜態(tài)時前前軸荷占占55%，后軸軸荷占445%，求求若 =478820 ， =383300 ，求該該車的穩(wěn)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向向特性。24.已知知道汽車車輪距 ，重心心高度 ，在橫

26、橫向坡度度角為112，半徑徑為222 的圓圓形高速速跑道上上等速行行駛，試試求不發(fā)發(fā)生橫向向翻車的的最大速速度。25. 結(jié)結(jié)合汽車車使用的的實(shí)際，分分析汽車車側(cè)偏力力與側(cè)偏偏角之間間的關(guān)系系。26.已知知汽車僅僅受縱向向力（切切向力）作作用時縱縱向附著著系數(shù) ，而僅僅受橫向向力（側(cè)側(cè)向力）作作用時橫橫向力系系數(shù) 。請請問汽車車以等速速圓周行行駛時，縱縱向和橫橫向附著著系數(shù)是是如何變變化的？27. 分分析汽車車高速行行駛變更更車道對對汽車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向輪回回正力矩矩的影響響（側(cè)偏偏力、側(cè)側(cè)偏角和和回正力力矩） 28. 什什么是附附著（橢橢）圓，請請寫出其其表達(dá)式式。29. 寫寫出穩(wěn)態(tài)態(tài)轉(zhuǎn)向靈靈敏度表表達(dá)

27、式，并并分析不不同穩(wěn)定定性因素素時汽車車轉(zhuǎn)向穩(wěn)穩(wěn)定性。30. 某某條道路路的設(shè)計(jì)計(jì)車速為為80kkm/hh，由于于周圍環(huán)環(huán)境的限限制（比比如古跡跡、文物物、重要要建筑物物）轉(zhuǎn)彎彎半徑為為最小轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑徑的800%，請請回答應(yīng)應(yīng)采取的的道路設(shè)設(shè)計(jì)和管管理措施施。（設(shè)設(shè)置限速速標(biāo)志，超超高）31. 寫寫出穩(wěn)定定性因數(shù)數(shù)K=00時汽車車的轉(zhuǎn)向向靈敏度度表達(dá)式式，并繪繪圖說明明。32. 寫寫出穩(wěn)定定性因數(shù)數(shù)K00時汽車車的轉(zhuǎn)向向靈敏度度表達(dá)式式，并繪繪圖說明明。34. 繪繪制汽車車穩(wěn)定性性因數(shù)KK=0時時汽車的的轉(zhuǎn)向半半徑變化化軌跡（假假設(shè) ）。35.繪制制汽車穩(wěn)穩(wěn)定性因因數(shù)K0時汽汽車的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向半徑徑

28、變化軌軌跡（假假設(shè) ）。36.繪制制汽車穩(wěn)穩(wěn)定性因因數(shù)K0時汽汽車的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向半徑徑變化軌軌跡（假假設(shè) ）。37.用圖圖描述汽汽車穩(wěn)定定性因數(shù)數(shù)K與汽汽車前后后輪側(cè)偏偏角之差差 的對對應(yīng)關(guān)系系，并加加以說明明。38.用圖圖描述汽汽車側(cè)向向加速度度 與前前后輪側(cè)側(cè)偏角之之差 的的對應(yīng)關(guān)關(guān)系，并并加以說說明。39.說明明汽車穩(wěn)穩(wěn)定性因因數(shù)K與與汽車前前后輪側(cè)側(cè)偏角之之差 的的對應(yīng)關(guān)關(guān)系，并并繪圖說說明。40. 說說明汽車車轉(zhuǎn)向半半徑R與與汽車前前后輪側(cè)側(cè)偏角之之差 的的對應(yīng)關(guān)關(guān)系，并并繪圖說說明。41.說明明汽車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向半徑徑比 與與汽車縱縱向（切切向）速速度 的的對應(yīng)關(guān)關(guān)系，并并繪圖說說明。42.側(cè)偏

29、偏角與側(cè)側(cè)偏力。43.寫出出由 導(dǎo)導(dǎo)出 的的詳細(xì)過過程。44.寫出出由 導(dǎo)導(dǎo)出 的的詳細(xì)過過程。45.寫出出由 導(dǎo)導(dǎo)出 的的詳細(xì)過過程(其其中 )。46.寫出出轉(zhuǎn)向靈靈敏度表表達(dá)式并并分析不不同汽車車穩(wěn)定性性因素時時轉(zhuǎn)向靈靈敏度變變化特性性。第七章1.汽車走走合期2.汽車走走合期的的實(shí)質(zhì)是是什么？3.汽車走走合期分分為哪幾幾個階段段？4.低溫條條件下汽汽車使用用的主要要問題是是什么？5. 汽車車傳動系系在低溫溫條件下下磨損的的主要原原因是什什么？6. 發(fā)動動機(jī)的低低溫起動動性主要要影響因因素7. 改改善冷態(tài)態(tài)起動的的主要技技術(shù)途徑徑是什么么？8. 防凍凍液有哪哪些類型型9.海拔高高度對發(fā)發(fā)動機(jī)

30、動動力性的的影響10.海拔拔高度對對燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性的的影響11.海拔拔高度對對排放的的影響12.在高高原地區(qū)區(qū)改善發(fā)發(fā)動機(jī)性性能的主主要措施施是什么么？13.山區(qū)區(qū)條件下下汽車制制動系的的使用特特點(diǎn)及其其改進(jìn)措措施14.汽車車在高溫溫條件下下的使用用特點(diǎn)及及措施15.輪胎胎速度符符號16.防滑滑鏈第八章1.汽車工工作能力力2.影響汽汽車技術(shù)術(shù)狀況的的因素有有哪些？3.汽車零零件的主主要損壞壞形式4.汽車技技術(shù)狀況況變化的的兩種典典型規(guī)律律是什么么？5.磨損6.磨料磨磨損7.疲勞損損壞8.塑性變變形損壞壞9.腐蝕10.老化化11.汽車車故障率率與環(huán)境境溫度有有關(guān)12.完全全故障13.局部部故障14

31、.致命命故障15.嚴(yán)重重故障16.一般般故障17.突變變性故障障18.漸發(fā)發(fā)性故障障19.勞倫倫茨曲線線20.汽車車可靠性性概率 與故障障頻率 的關(guān)系系21. 威布爾爾分布第九章1.汽車診診斷(DDiaggnossticcs)2.診斷技技術(shù)3.人工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)診斷斷4.簡單儀儀器診斷斷5.精密監(jiān)監(jiān)測診斷斷6.人工智智能診斷斷7.汽車診診斷方式式8.車內(nèi)診診斷（OOn BBoarrd DDiaggnossticcs，簡簡寫OBBD）9.非車載載診斷（Off Board Diagnostics）10.汽車車診斷咨咨詢系統(tǒng)統(tǒng)11.故障障診斷支支援系統(tǒng)統(tǒng)12.汽車車故障率率隨時間間變化的的規(guī)律13.潛在在故障14.診斷斷過程15.汽車車故障診診斷策略略16.診斷斷參數(shù)17.工作作過程參參數(shù)18.伴隨隨過程參參數(shù)19.幾何何尺寸參參數(shù)20.汽車車診斷標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)21.汽車車診斷常常用參數(shù)數(shù)22.氣缸缸壓縮壓壓力檢測測儀23.曲軸軸箱竄氣氣體量檢檢測儀24.發(fā)動動機(jī)專用用示波器器25.頻閃閃式點(diǎn)火火提前角角檢驗(yàn)儀儀26.常用用供給系系的技術(shù)術(shù)狀況的的檢測儀儀器27.質(zhì)量量式油耗耗計(jì)28.潤滑滑油污染染檢測儀儀主要有有、 、和。29.潤滑滑油