民航旅客國際運(yùn)輸票價(jià)計(jì)算

1、點(diǎn)到點(diǎn)航程票價(jià)計(jì)算點(diǎn)到點(diǎn)航程點(diǎn)到點(diǎn) BJS-TYO指定航程第一頁，共一百八十頁。點(diǎn)到點(diǎn)航程票價(jià)計(jì)算步驟FCP 票價(jià)計(jì)算區(qū)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的三字代碼NUC 運(yùn)價(jià)手冊中起點(diǎn)到終點(diǎn)的票價(jià)RULE 該票價(jià)適用的規(guī)則，如無填寫NILAF 與NUC相同IROE 轉(zhuǎn)換率LCF 最終票價(jià) 第二頁，共一百八十頁。例題Sold in: JNBTicketed in: JNBISI: SITIFare Type: Normal EconomyJourney:CPTZRH SANUC 1471.04 RULE Y046第三頁，共一百八十頁。FCPCPTZRHNUCY EH OW1471.04RULEY046AF NUC

2、1471.04IROE6.172500LCF SAR9079.99(N10)SAR9080.00第四頁，共一百八十頁。09JUN02CPT SA ZRH1471.04NUC1471.04END ROE6.1725FROM/TOCPTCARRFARE CALCZRHSA1471.04ROE6.1725TOTAL FARE CALCNUC1471.02FARESAR9080.00第五頁，共一百八十頁。里程制票價(jià)計(jì)算在點(diǎn)對點(diǎn)航程票價(jià)計(jì)算的基礎(chǔ)上考慮TPMMPM EMS EMA第六頁，共一百八十頁。里程制票價(jià)計(jì)算步驟FCP NUCRULEMPMTPMEMAEMS AF TTL ROELCF第七頁，共一

3、百八十頁。例題1MOWX/SINSUX/ADLQFAKLNZ NUC MPMMOWAKL 3060.00 12114TPM 10654ROE 1.00LCF USD(H10,2D)第八頁，共一百八十頁。FCP MOWAKLNUC Y OW FE 3060.00RULE NILMPM FE12114TPM 10654EMA NAEMS MAF NUC3060.00TTL NUC3060.00ROE 1.00LCF USD3060.00第九頁，共一百八十頁。14JUN99MOW SU X/SIN QF X/ADL NZ AKL M3060.00NUC3060.00END ROE1.00FROM/T

4、OMOWCARRFARE CALCX/SINSUX/ADLQFMAKLNZ3060.00-ROE1.00TOTAL FARE CALCNUC3060.00FAREUSD3060.00第十頁，共一百八十頁。例題2 ZRH178FRASR4117 X/ULN OM724BJSOM1313 TYOJL NUC MPMZRHTYO 2906.02 9241ROE 1.464201LCF CHF(H1,2D)第十一頁，共一百八十頁。FCP ZRHTYONUC Y OW EH 2906.02RULENILMPMEH 9241TPM 6332EMA NAEMS MAF NUC 2906.02TTL NUC

5、2906.02ROE1.464201LCF4254.9 (H1.2D) CHF 4255.00第十二頁，共一百八十頁。14JUN99ZRH SR FRA OM X/ULN OM BJS JL TYO M2906.02NUC2906.02END ROE1.464201FROM/TOZRHCARRFARE CALCFRASRX/ULNOMBJSOMMTYOJL2906.02-ROE1.464201TOTAL FARE CALCNUC 2906.02FARECHF 4255.00第十三頁，共一百八十頁。例題3AMSX/OSLSKBGOBUAMSBGO NUC 680.87 MPM 663TPMs 7

6、59E/XXX-150ROE 0.916389 LCF EUR(N0.01,2D)第十四頁，共一百八十頁。FCP AMSBGONUC Y OW EH 680.87RULE NILMPM EH 663TPM 759 609EMA E/XXX -150EMS MAF 680.87TTL 680.87ROE0.916389LCFEUR623.941(N0.01)EUR623.94第十五頁，共一百八十頁。14JUN99MOW SU X/SIN QF X/ADL NZ AKL M3060.00NUC3060.00END ROE1.00FROM/TOAMSCARRFARE CALCX/OSLSKE/XXX

7、BGOBUM680.87-ROE1.00TOTAL FARE CALCNUC680.87FAREEUR623.94第十六頁，共一百八十頁。15JUL00AMS SK X/OSL BU BGO E/XXX M680.87NUC680.87END ROE0.916389FROM/TOAMSCARRFARE CALCX/OSLSKE/XXX/MBGOBU680.87-ROE0.916389TOTAL FARE CALCNUC680.87FAREEUR623.94第十七頁，共一百八十頁。例題4SHA NUC MPMX/SELOZ SHAPRG 3293.95 8394 DELKE TPMs 9054B

8、OMIC ROE 8.2788X/PARAF LCF CNY(H10,2D)PRGOK第十八頁，共一百八十頁。FCPSHAPRGNUCY OW EH 3293.95RULENILMPMEH 8394TPM9054 8354EMAE/DELBOM -700EMSMAF3293.95TTL3293.95ROE8.2788LCF CNY27269.9(H10)CNY27270.00第十九頁，共一百八十頁。15JUL00SHA OZ X/SEL KE E/DEL IC E/BOM AF X/PAR OK PRG M3293.95NUC3293.95END ROE8.28788FROM/TOSHACAR

9、RFARE CALCX/SELOZDELKEBOMICE/DELBOMX/PARAFMPRGOK3293.95-ROE8.28788TOTAL FARE CALCNUC3293.95FARECNY27270.00第二十頁，共一百八十頁。練習(xí)題1 BGO188OSL BU864X/ZRHSK144GVA SR NUC MPMBGOGVA797.801172E/XXX -43ROE7.815166LCFNOK(H5,0D)第二十一頁，共一百八十頁。練習(xí)題2GVA NUC MPMX/BSLLX GVATLS 437.09 352 LYS LX TPMs 523TLS IJ EMA E/XXX-169

10、 ROE 1.464201 LCF CHF(H1,2D) 第二十二頁，共一百八十頁。練習(xí)題3 TPE NUC MPM2018 X/KULCI TPEBUH 1615.70 79472750 KHI MH ROE 33.126000701 X/ISBPK LCF TWD(H1,0D)1213 DXB EK EMAE/KHIISB -7002151 BUH RO第二十三頁，共一百八十頁。15JUL00GVA LX X/BSL LX LYS IJ TLS E/XXX5M458.94NUC458.94END ROE1.464201FROM/TOGVACARRFARE CALCX/BSLLXE/XXXL

11、YSLX5MTLSIJ458.94-ROE1.464201TOTAL FARE CALCNUC458.94FARECHF672.00第二十四頁，共一百八十頁。FCPGVATLSNUCY OW EH 437.09RULENILMPMEH 352TPM523 354EMAE/XXX -169EMS5MAF437.09X1.05=458.9445TTL458.94ROE1.464201LCFCHF671.98(H1)CHF672.00第二十五頁，共一百八十頁。FCPTPEBUHNUCY OW EH 1615.70RULENILMPMEH 7947TPM8833 8133EMAE/KHIISB -70

12、0EMS5MAF1615.70X1.05=1696.48TTLNUC1696.48ROE33.126LCFTWD56197.5(H1)TWD56198第二十六頁，共一百八十頁。15JUL00TPE CI X/KUL MH E/KHI PK X/E/ISB EK DXB RO BUH5M1696.48NUC1696.48END ROE33.126FROM/TOTPECARRFARE CALCX/KULCIKHIMHX/ISBPKE/KHIISBDXBEK5MBUHRO1696.48-ROE33.126TOTAL FARE CALCNUC1696.48FARETWD56198第二十七頁，共一百八十

13、頁。中間較高點(diǎn)檢查(HIP) 中間較高點(diǎn)檢查是里程制票價(jià)計(jì)算的一部分 中間較高點(diǎn)是指在一個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)內(nèi)較短航段的票價(jià)反而比這個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)的始點(diǎn)到終點(diǎn)的票價(jià)（最長航段）還要高。 進(jìn)行中間較高點(diǎn)檢查的目的就是要確保這個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)的票價(jià)不得低于任何兩點(diǎn)之間的票價(jià)。第二十八頁，共一百八十頁。中間較高點(diǎn)檢查(HIP)注意：中間較高點(diǎn)檢查在一個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)內(nèi)進(jìn)行必須是同等級的票價(jià)進(jìn)行比較HIP適用單程、來回程、環(huán)程和缺口程HIP檢查的方向要與票價(jià)適用的方向一致根據(jù)銷售代號不同，選擇的中間的點(diǎn)不同 對于SITI和SOTI只能選擇中途分程點(diǎn) 對于SITO和SOTO可選擇所有的點(diǎn)第二十九頁，共一百八十頁。EXAM

14、PLE1MADLISTPX/FRATPTYOLHHKGJLISI：SITI第三十頁，共一百八十頁。MADLISMADTYOLISTYOLISHKGTYOHKG第三十一頁，共一百八十頁。步驟FCP NUCRULEMPMTPMEMAEMSHIP AF TTL ROELCF第三十二頁，共一百八十頁。例1MADLIS TPX/FRATPTYO LHHKG JLMADHKG 2710.94LISTYO 2568.27LISHKG 3067.72TPM: 9234MPM:10340ROE:152.474248LCF:ESP(H50)ISI：SITI第三十三頁，共一百八十頁。FCPMADHKGNUCY OW

15、 TS 2710.94RULENILMPMTS 10340TPM9234EMANILEMSMHIPLISHKG Y OW TS NUC3067.72AFNUC3067.72TTLNUC3067.72ROE152.474248LCFESP467748.27(H50)ESP467750第三十四頁，共一百八十頁。15JUN00MAD TP LIS TP X/FRA LH TYO JL HKG M LISHKG3067.72NUC3067.72END ROE152.474248FROM/TOMADCARRFARE CALCLISTPX/FRATPMTYOLHLISHKGHKGJL3067.72-ROE

16、152.474248TOTAL FARE CALCNUC3067.72FAREESP467750第三十五頁，共一百八十頁。 BRU98AMSSN809ROMAZ NUC MPMBRUROM 726.32 880BRUAMS 354.06AMSROM 780.90ROE 0.916389LCF EUR(N0.01,2D)ISI：SOTI例2第三十六頁，共一百八十頁。FCPBRUROMNUCY OW EH 726.32RULENILMPMEH 880TPM907EMANILEMS5MHIPAMSROM Y OW EH NUC780.90AFNUC780.90X1.05=819.94TTLNUC81

17、9.94ROE0.916389LCFEUR751.383(N0.01)751.38第三十七頁，共一百八十頁。15JUN00BRU SN AMS AZ ROM5M AMSROM819.94NUC819.94END ROE0.916389FROM/TOBRUCARRFARE CALCAMSSN5M/ / / /AMSROMROMAZ819.94-ROE0.916389TOTAL FARE CALCNUC819.94FAREEUR751.38第三十八頁，共一百八十頁。 SEL511 OSAOZ3141X/POMPX809SYDQF NUC MPMSELSYD 1147.13 6616SELOSA 4

18、52.00OSASYD 1781.70ROE 1235.078863LCF KRW(H100,0D)ISI：SITO例3第三十九頁，共一百八十頁。FCPSELSYDNUCY OW EH 1147.13RULENILMPMEH 6616TPM4461EMANILEMSMHIP OSASYD OW EH NUC1781.70AFNUC1781.70TTLNUC1781.7ROE1235.078863LCF KRW2200539.8(H100)KRW2200600第四十頁，共一百八十頁。15JUN00SEL OZ OSA PX X/POM QF SYD M OSASYD1781.70NUC1781.

19、70END ROE1235.078863FROM/TOSELCARRFARE CALCOSAOZMX/POMPXOSASYDSYDQF1781.70-ROE1235.078863TOTAL FARE CALCNUC1781.70FAREKRW2200600第四十一頁，共一百八十頁。MRUBOMKULBKK單程回拽第四十二頁，共一百八十頁。單程回拽檢查（BHC）OW Backhaul Check所謂單程回拽是指如果單程中，始點(diǎn)到任意一個(gè)中途分程點(diǎn)票價(jià)比始點(diǎn)到終點(diǎn)票價(jià)高，則該單程票價(jià)不得低于單程的最低收費(fèi)單程回拽既有HIP的特點(diǎn)，中間又有小的回程在以下情況下不作檢查如果整個(gè)航程是在南大西洋子區(qū)和歐

20、洲或非洲之間如果整個(gè)航程都在區(qū)如果票價(jià)計(jì)算區(qū)在歐洲第四十三頁，共一百八十頁。單程回拽檢查（BHC）注意：僅適用于單程對于四種銷售代號均作BHC對含有多個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)的單程每一個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)都作BHC僅考慮始點(diǎn)到中途分程點(diǎn)的票價(jià)是否比票價(jià)計(jì)算區(qū)始點(diǎn)到終點(diǎn)的票價(jià)高，如高才作BHCHIP和BHC的城市對可能不一致考慮與旅行方向一致的票價(jià)第四十四頁，共一百八十頁。單程回拽檢查（BHC）單程回拽檢查 HI（始點(diǎn)至任一中途分程點(diǎn)）LO（始點(diǎn)至終點(diǎn)） BHD（單程回拽差額）HI（始點(diǎn)至任一中途分程點(diǎn)） OWM（單程最低收費(fèi)）OWM（單程最低收費(fèi)）=2HI-LO（單程回拽附加）=OWMAF第四十五頁，共一百八十頁

21、。例MRUBOMMKKUL MHBKK TG： 24.96988LCF：MUR（H5)第四十六頁，共一百八十頁。FCPMRUBKKNUCF OW EH 918.30RULENILMPMEH 5247TPM5946EMANILEMS15MHIPMRUKUL F OW EHNUC1313.98AFNUC 1511.07CHECK BHC第四十七頁，共一百八十頁。 HI:MRUKUL 1313.98-LO:MRUBKK 918.30 BHD 395.68+HI 1313.98OWM 1709.66-AF 1511.07P 198.59TTL NUC 1709.66ROE 24.96988LCF MU

22、R42690.00(H5)MUR42690.00第四十八頁，共一百八十頁。FROM/TOMRUCARRFARE CALCBOMMK15MKULMHMRUKULBKKTG1511.07-MRUKULMRUBKKP198.59ROE24.96988TOTAL FARE CALCNUC1709.66FAREMUR42690.0015JUN02MRU MK BOM MH KUL TG BKK15M MRUKUL1511.07P MRUKUL MRUBKK198.59NUC1709.66END ROE24.96988第四十九頁，共一百八十頁。 BKK762 KUL MH3387 MRUMH1104 SE

23、ZHMBKKSEZ843.356118BKKMRU1114.71KULMRU1193.68ROE 37.404221LCF THB(H5,2D)例第五十頁，共一百八十頁。FCPBKKSEZNUCC OW EH 843.35RULENILMPMEH 6118TPM5253EMANILEMSMHIPKULMRU C OW EH NUC 1193.68AFNUC 1193.68CHECK BHC第五十一頁，共一百八十頁。 HI: BKKMRU 1114.71-LO: BKKSEZ 843.35 BHD 271.36+HI 1114.71OWM 1386.07-AF 1193.68P 192.39TT

24、L NUC 1386.07ROE 37.404221LCF THB 51844.8(H5) THB 51845.00第五十二頁，共一百八十頁。FROM/TOBKKCARRFARE CALCKULMHMMRUMHKULMRUSEZHM1193.68-BKKMRUBKKSEZP192.39ROE37.404221TOTAL FARE CALCNUC1386.07FARETHB51845.0015JUN02BKK MH KUL MH MRU HM SEZ M KULMRU1193.68P BKKMRU BKKSEZ192.39NUC1386.07END ROE37.404221第五十三頁，共一百八十

25、頁。練習(xí)CAIX/LCACYLONCYAMSUZ NUC MPMCAIAMS 616.91 2565CAILON 895.78TPMs2598ROE 3.408160LCFEGP(H1,2D)ISI:SITI第五十四頁，共一百八十頁。 BEY128X/LCA ME2028LONCY298DUSBABEYDUS1236.002493BEYLCA 1525.00BEYLON1334.00ROE 1.00 LCF USD(N1,2D)ISI: SITI SITO練習(xí)第五十五頁，共一百八十頁。練習(xí)JNBMTSZCHREUMDARTCX/CAIMSBUHROVIEOS NUC MPMJNBVIE 202

26、8.35 6218JNBBUH 2041.31MTSBUH 2143.37TPMs5905ROE 6.172500LCFZAR(H10,2D)第五十六頁，共一百八十頁。方向性最低收費(fèi)檢查（DMC） directional minimum check.含義：對單程來說所計(jì)算出來的票價(jià)（、）不得低于該航程中任意方向任意兩點(diǎn)間的最高直達(dá)票價(jià)。指用于ISI是SOTI,SITO,SOTO考慮所有點(diǎn)正反方向的票價(jià)不僅僅適用于單程，來回程、環(huán)程和缺口程也作檢查DMC檢查是針對整個(gè)航程而言的第五十七頁，共一百八十頁。方向性最低收費(fèi)檢查（DMC）檢查任意兩點(diǎn)任意方向票價(jià)（）（）（）（）第五十八頁，共一百八十頁。

27、例 LON 217 AMS4668 PBMMPM LON-PBM 1189. 75 5798 AMS-PBM 1200.00 PBM-LON 1270.02 ： ：（，）第五十九頁，共一百八十頁。FCP LONPBMNUC OW EH 1189.75RULE NILMPM 5798TPM 4885EMA -EMS MHIP AMS PBM OW EH1200.OOAF NUC 1200.00第六十頁，共一百八十頁。PBMLON 1270.02 1200.00：第六十一頁，共一百八十頁。FROM/TOCARRFARE CALCM-LONPROETOTAL FARE CALCFARELON BA

28、AMS KL PBM MAMSPBM1200.00P PBMLON70.02NUC1270.02END ROE0.5934第六十二頁，共一百八十頁。練習(xí)(SITI) CAI353 EH X/LCA2028EH LON217 EH AMS ISI:SITI FARE MPM CAIAMS C OW 763.85 2565CAILON 835.52LCAAMS 850.20ROE:3.879 EGP(HI,2D)第六十三頁，共一百八十頁。練習(xí)(SITO) CAI353 EH X/LCA2028EH LON217 EH AMS FARE MPM CAIAMS C OW 763.85 2565CAIL

29、ON 835.52LCAAMS 850.20AMSLCA 900.00ROE:3.879 EGP(HI,2D)第六十四頁，共一百八十頁。單程最低組合運(yùn)價(jià)適用條件:沒有直達(dá)運(yùn)價(jià)有直達(dá)運(yùn)價(jià)，但是大于有直達(dá)運(yùn)價(jià)，同時(shí)也小于，但是通過分段相加的方法可以得到更低的票價(jià)第六十五頁，共一百八十頁。單程最低組合運(yùn)價(jià)步驟劃分個(gè)或多于個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)計(jì)算每一種情況的票價(jià)取所有情況中最低票價(jià)最為最終票價(jià)第六十六頁，共一百八十頁。單程最低組合運(yùn)價(jià)注意：每一組的票價(jià)計(jì)算區(qū)使用的票價(jià)要與旅行方向一致每一個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)都要進(jìn)行中間較高點(diǎn)檢查、單程回拽檢查對整個(gè)航程作DMC檢查對整個(gè)航程作DFUC/OSC檢查第六十七頁，共一百八十

30、頁。單程最低組合運(yùn)價(jià)DFUC or OSC對于單程來講要做單程最低組合運(yùn)價(jià)，這個(gè)值一定要比整個(gè)航程的始點(diǎn)到終點(diǎn)的直達(dá)運(yùn)價(jià)高。第六十八頁，共一百八十頁。例 JL KE CITYOSELTPEMNL 740 920 731TYO-SEL NUC 342.92 MPM928TYO-MNL 703.59 2254TYO-TPE 445.87 1596SEL-TPE 444.32 1178SEL-MNL 503.64 1093TPE-MNL 216.21 897 第六十九頁，共一百八十頁。方法FCP TYO MNLNUC 703.59RULE -MPM 2254TPM 2391EMA -EMS 10MH

31、IP -CF 773.94CHECK BHC DMC-FARE1 = 773.94 第七十頁，共一百八十頁。方法FCP TYOTPE TPEMNLNUC 445.87 216.21RULE -MPM 1596TPM 1660EMA -EMS 5MHIP -CF NUC468.16 NUC216.21CHECK BHC DMC-TTL NUC684.37DFUC（OSC） TYO-MNL NUC703.59 TTL H=19.22FARE 2=703.59 第七十一頁，共一百八十頁。方法FCP TYO - SEL SEL - TPE TPE - MNLNUC 342.92 444.32 216.

32、21RULE - - -CF 342.92 444.32 216.21TOTAL 1003.45FARE= 1003.45 第七十二頁，共一百八十頁。方法FCP TYOSEL SELMNLNUC 342.92 503.64MPM 1093TPM 1651EMS OVER25M 第七十三頁，共一百八十頁。豎式TYOSEL JL 5MTPE KE 468.16MNL CI 216.21 TYOMNL H 19.22 NUC703.59 第七十四頁，共一百八十頁。橫式TYO JL SEL KE TPE5M468.16CI MNL216.21H TYOMNL19.22NUC703.59END 第七十五

33、頁，共一百八十頁。單程票價(jià)練習(xí)1SINBXBAMSGVA 3630 3210 424SIN-GVA NUC 1267.75 MPM8266SIN-AMS 1282.88ROE：2.04851ISI：SITILCF：SGD（H1，2D）第七十六頁，共一百八十頁。單程票價(jià)練習(xí)2YMQNYC/MEXSCL 800 800 1400YMQ-SCL NUC 2500.00 MPM2800NYC-SCL 2800.00 YMQ-MEX 3000.00ROE：1.00ISI：SITI/SITOLCF：USD（H10，2D）第七十七頁，共一百八十頁。單程票價(jià)練習(xí)3BJSSHABKKLONPAR 670 177

34、6 5919 220BJS-PAR NUC 1682.68 MPM8011BJS-LON 1976.37 SHA-LON 1977.57ROE：8.30816ISI：SITILCF：CNY（H10，2D）第七十八頁，共一百八十頁。單程票價(jià)練習(xí)CANBKKROMFRAPAR 1047 5491 598 286CAN-PAR NUC 1810.26 MPM8604- - ROE：8.30816ISI：STLCF：CNY（H10，2D）第七十九頁，共一百八十頁。單程票價(jià)練習(xí) - NUC MPM- TYO- ：ROE：8.30816ISI：STILCF：CNY（H10，2D）第八十頁，共一百八十頁。來

35、回程票價(jià)計(jì)算來回程的含義返回到起點(diǎn)去程和回程的票價(jià)相等來回程的票價(jià)計(jì)算把全航程分為兩個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)票價(jià)的選擇（1/2RT票價(jià)、旅行方向）每一個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)內(nèi)進(jìn)行HIP檢查對于SITO、SOTI、SOTO整個(gè)航程作DMC檢查 一般以距離始點(diǎn)最遠(yuǎn)的點(diǎn)為折返點(diǎn)，通過MPM來確定，即選擇MPM最大的點(diǎn)。但是也不排除MPM稍小的點(diǎn)作為折返點(diǎn)，即MPM相差不大，但是票價(jià)相對相差較大，這時(shí)兩種情況都應(yīng)該考慮，選擇票價(jià)較低者。第八十一頁，共一百八十頁。例1 BB CC DD EE FF GGROM-MAD-NYC-CCS-LPB-X/BUE-ROM 836 3588 2123 2206 1396 6931ROM-

36、LPB 1/2RT Y NUC1537.79 MPM9050ROM-BUE 1615.40 9235ISI：SITI第八十二頁，共一百八十頁。 OUTBOUND INBOUNDFCP ROMLPB ROMLPBNUC Y 1/2RT NUC1537.79 NUC1537.79MPM 9050 9050TPM 8753 8327EMA NIL NILEMS M MHIP NIL NILAF 1537.79 1537.79TTL 3075.58 ROELCF第八十三頁，共一百八十頁。豎式ROMMAD BBNYC CCCCS DD MLPB EE 1537.79 BUE FF M.ROM GG 15

37、37.79 NUC3075.58 第八十四頁，共一百八十頁。橫式ROM BB MAD CC NYC DD CCS EE LPB M1537.79FF BUE GG ROM M1537.79NUC3075.58END 第八十五頁，共一百八十頁。環(huán)程票價(jià)計(jì)算環(huán)程的含義返回到起點(diǎn)去程與回程的票價(jià)不相等環(huán)程票價(jià)計(jì)算劃分成兩個(gè)或兩個(gè)以上的票價(jià)計(jì)算區(qū)票價(jià)選擇（1/2RT、旅行方向）在每一個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)進(jìn)行HIP檢查進(jìn)行環(huán)程最低收費(fèi)檢查（CTM）一般以距離始點(diǎn)最遠(yuǎn)的點(diǎn)為折返點(diǎn)，通過MPM來確定，即選MPM最大的點(diǎn)。但是也不排除MPM稍小的點(diǎn)作為折返點(diǎn)，即MPM相差不大，但是票價(jià)相對相差較大，這時(shí)兩種情況都應(yīng)該

38、考慮，選擇票價(jià)較低者。第八十六頁，共一百八十頁。環(huán)程最低收費(fèi)檢查（CTM）僅適用于環(huán)程最終計(jì)算出來的票價(jià)（兩個(gè)或多個(gè)票價(jià)計(jì)算區(qū)票價(jià)之和）不得低于始點(diǎn)到中途分程點(diǎn)的最高的RT票價(jià)。第八十七頁，共一百八十頁。例1 KL KL SR SR KL KLCURAMSBCNZRHHAMX/AMSCUR 4869 771 532 432 236 4869CUR-AMS F 1/2RT NUC1729.12 MPM5842CUR-BCN 1706.95 5792CUR-ZRH 1729.12 6216CUR-HAM 1796.20 6126 第八十八頁，共一百八十頁。以ZRH為折返點(diǎn) OUTBOUND INB

39、OUNDFCP CURZRH CURZRHNUC F 1/2RT NUC1729.12 NUC1729.12MPM 6216 6216TPM 6172 5537EMA NIL NILEMS M MHIP NIL CURHAM 1796.20AF 1729.12 1796.20SUBTTL 3525.32CHECK CTMCURHAM 3592.40SUBTTL P = 67.08 TTL NUC 3592.40ROELCF 第八十九頁，共一百八十頁。以HAM為折返點(diǎn)OUTBOUND INBOUNDFCP CURHAM CURHAMNUC F 1/2RT NUC1796.20 NUC1796.2

40、0 MPM 6126 6126TPM 6604 5105EMA NIL NILEMS 10M MHIP NIL NILAF 1975.82 1791.20SUBTTL NUC3772.02CHECK CTMCURHAM 3592.40SUBTTL CTM NATTL NUC 3772.02ROELCF第九十頁，共一百八十頁。以BCN為折返點(diǎn) OUTBOUND INBOUNDFCP CURBCN CURBCNNUC F 1/2RT NUC1706.95 1706.95MPM 5792 5792TPM 5640 6069EMA NIL NILEMS M 5MHIP CURAMS 1729.12 C

41、URHAM 1796.20AF 1729.12 1886.01SUBTTL 3615.13CHECK CTMCURHAM 3592.40SUBTTL CTM NATTL NUC 3615.13ROELCFCTM CTM=3592.40TTL P=2.75第一百一十頁，共一百八十頁。Mixed class (LON AS BREAK POINT)FCP CPHLONNUC F 1/2RT NUC830.01 Y 1/2RT NUC512.41MPM 712 712TPM 610 610EMS M MAF 830.01 512.41D=830.01-512.41=317.60Y+D=1623.60

42、+317.60=1941.60 第一百一十一頁，共一百八十頁。AMS 作為折返點(diǎn)FCP DAMAMS DAMAMSNUC Y 1/2RT NUC737.60 737.60MPM 2692 2692TPM 2310 2446EMS M MHIP DAMCPH811.80 DAMLON 809.05AF 811.80 809.05TTL 1620.85CTM CTM=1623.601620.85 P=2.75第一百一十二頁，共一百八十頁。Mixed class Mixed class(AMS AS BREAK POINT)D:FCP CPHAMSNUC F 1/2RT NUC632.51 Y 1/

43、2RT NUC423.45AF F 632.51 Y 423.45D1 = 209.06FCP LONAMSNUC F 1/2RT NUC411.15 Y 1/2RT NUC260.19AF F 411.15 Y 260.19D2 = 150.96Y+D1+D2=1623.60+209.06+150.96=1983.62第一百一十三頁，共一百八十頁。LON 作為折返點(diǎn)WAY2FCP DAMLON DAMLONNUC F 1/2RT NUC1500.00 F 1/2RT NUC1500.00MPM 2799 2799TPM 2527 2229EMS M MHIP DAMCPH 1600.00 A

44、F 1600.00 1500.00TTL 3100.00CHECK CTM DAMCPH RT3200.00 P=3200-3100=100.00TTL NUC3200.00第一百一十四頁，共一百八十頁。LON 作為折返點(diǎn)WAYDAMCPHAMSLONVIEDAMY F F Y Y：第一百一十五頁，共一百八十頁。豎式、橫式DAMCPH RB MAMS SK DAMCPHLON KL 811.80VIE BA MDAM OS 809.05 DAMCPH P 2.75CPH XAMS X MLON D 317.60DAM RB CPH SK AMS KL LON M DAMCPH811.80BA

45、VIE OS DAM M809.05P DAMCPH2.75D CPHLON M317.60NUC1941.20END第一百一十六頁，共一百八十頁。缺口程票價(jià)計(jì)算缺口程的含義 不能構(gòu)成完整的RT、CT航程，同時(shí)也不具備OW航程的特征 有時(shí)使用RT運(yùn)價(jià)、有時(shí)使用OW運(yùn)價(jià)分類 單缺口：始點(diǎn)缺口、折返點(diǎn)缺口 雙缺口：既有始點(diǎn)缺口又有折返點(diǎn)缺口第一百一十七頁，共一百八十頁。缺口程票價(jià)計(jì)算單缺口航段在同一個(gè)國家，并且全程不超過兩個(gè)國際票價(jià)計(jì)算區(qū)，則采用1/2RT運(yùn)價(jià)，否則采用OW運(yùn)價(jià)；如果是雙缺口，并且兩個(gè)缺口都在同一個(gè)國家，則采用1/2RT運(yùn)價(jià)，否則采用OW運(yùn)價(jià)。在返回運(yùn)輸始發(fā)國的區(qū)間內(nèi)，采用與旅行方

46、向相反的運(yùn)價(jià)。第一百一十八頁，共一百八十頁。缺口程票價(jià)計(jì)算遵循一國原則從美國或加拿大始發(fā)經(jīng)大西洋抵達(dá)歐洲并且經(jīng)大西洋返回到美國或加拿大，則在歐洲境內(nèi)的不同國家間的缺口航段可以視為同一個(gè)國家的缺口航段我國主要航空公司規(guī)定，從我國到歐洲再返回到我國的航程，在歐洲境內(nèi)的缺口航段視為同一個(gè)國家內(nèi)的缺口航段。第一百一十九頁，共一百八十頁。OJ JOURNEY（1）VIEMAD。BCNVIE 解： FCP VIE MAD VIE BCN NUC 1/2RT 1/2RT（2）ZRHATHGVA 解： FCP ZRHATH GVAATH NUC 1/2RT 1/2RT（3）FRAPAR。NCEDUS 解： F

47、CP FRA PAR DUSNCE NUC 1/2RT 1/2RT第一百二十頁，共一百八十頁。OJ JOURNEY（4）FRAPAR。NCEMAD 解： FCP FRAPAR NCEMAD NUC OW OW（5）CHIHAM。CPHCHI AT方向 AT方向 解： FCP CHIHAM CHICPH NUC 1/2RT 1/2RT第一百二十一頁，共一百八十頁。OJ JOURNEY（6）CHICAI。TLVYMQ AT方向 AT方向 解：FCP CHICAI YMQ TLVNUC OW OW（7）AMSATHROM。MILAMS 由于EMS25M，所以全程分為三個(gè)區(qū)間。 解： FCP AMS

48、ATH ATHROM AMSMIL NUC OW OW OW （8）SINLAXCHI。SFOSIN 由于EMS25M，所以全程分為三個(gè)區(qū)間。 解： FCP SINLAX LAXCHI SINSFO NUC 1/2RT 1/2RT 1/2RT 第一百二十二頁，共一百八十頁。缺口程票價(jià)計(jì)算步驟按照實(shí)際乘坐飛機(jī)航段的運(yùn)價(jià)計(jì)算全航程的運(yùn)價(jià)（如果使用OW運(yùn)價(jià)要做BHC檢查）全航程按照完整的RT/CT航程計(jì)算票價(jià)（考慮CTM檢查）兩者取較低者作為最終的票價(jià)步驟一進(jìn)行COM、CPM檢查第一百二十三頁，共一百八十頁。例1 SA SR SK UTJNBZRHCPHAMS。NCEJNB 5231 591 393

49、 608JNBAMS OW1053.74 MPM6727 1/2RT1053.74JNBNCE OW1042.25JNBCPH OW1225.35 MPM6908 1/2RT1225.35第一百二十四頁，共一百八十頁。OJ JOURNEY方法一：FCP JNB-AMS JNB-NCENUC Y OW NUC1053.74 Y OW NUC1042.25MPM 6727TPM 6215EMS MHIP JNBCPH NUC1225.35AF 1225.35 1042.25BHC BHM=2*1225.35-1053.74 =1396.96CF P=171.61TTL 2439.21第一百二十五頁

50、，共一百八十頁。OJ JOURNEY方法二：1） 選CPH為斷點(diǎn)FCP JNB-CPH JNB-CPHNUC Y 1/2RT 1225.35 1225.35MPM 6908 6908TPM 5822 6087EMA EMS M MHIP AF 1225.35 1225.35TTL 2450.70 (THIS IS RT)第一百二十六頁，共一百八十頁。OJ JOURNEY2)選AMS為斷點(diǎn)FCP JNB-AMS JNB-AMSNUC Y 1/2RT 1053.74 1053.74MPM 6727 6727TPM 6215 5694EMA EMS M MHIP JNBCPH Y 1/2RT 122

51、5.35AF 1225.35 1053.74TTL 2279.09CTM CTM=2450.70TTL P=171.61第一百二十七頁，共一百八十頁。OJ JOURNEY選擇兩者較低者TAT： JNB SA ZRH SR CPH SK AMS M JNBCPH1225.35/-NCE UT JNB1042.25P JNBCPH JNBAMS171.61NUC2439.21END 第一百二十八頁，共一百八十頁。OJ JOURNEYJNBZRH SA MCPH SR JNBCPHAMS SK 1225.35 XNCEJNB UT 1024.25 JNBCPH JNBAMS P 171.61 NUC

52、2439.21第一百二十九頁，共一百八十頁。練習(xí)：OPEN JAW JOURNEY SHA1200 TYO MU Y2700 BOM JL Y 708 DEL IN Y3300 LON BA Y4200 BJS AF YSHALON Y OW 1840.55 Y 1/2RT 1821.55 MPM 7500TYOLON Y OW 1870.34 Y 1/2RT 1850.29 BOMLON Y 1/2RT 1400.23 MPM3200DELLON Y OW 1500.23BJSLON Y OW 1900.39 Y 1/2RT 1898.32 ROE:7.8234 CNY(H10.2)第一百三

53、十頁，共一百八十頁。OPEN JAW JOURNEY按照實(shí)際旅行路線計(jì)算：FCPSHALON BJSLONNUCY1/2RT1821.55 1898.32RULE NILMPM 7500TPM 7908 EMA E/BOMDELEMS M HIP TYOLON 1850.29AF NUC1850.29 1800.39CHECK TTL NUC3650.68第一百三十一頁，共一百八十頁。OPEN JAW JOURNEY按照完整路線計(jì)算FCPSHALON SHALONNUCY1/2RT1821.55 1821.55RULE NILMPM 7500TPM 7908 EMAE/BOMDELEMS M

54、HIP TYOLON 1850.29 BJSLON 1898.32AF NUC1850.29 1898.32CHECK CTM NILTTL NUC3748.61第一百三十二頁，共一百八十頁。OPEN JAW JOURNEYSHATYO MU E/BOMDELBOM JL MDEL IN TYOLONLON BA 1850.29 BJS AF 1800.39 ROE 7.8234 NUC 3650.68 SHA MU TYO JL E/BOM IN E/DEL BA LON M TYOLON 1850.29AF BJS 1800.39NUC3650.68END ROE1.8234 第一百三十三

55、頁，共一百八十頁。缺口程的COM檢查（始發(fā)地最低限額檢查） 如果全航程使用OW運(yùn)價(jià)，并且在第二個(gè)或者是后續(xù)的票價(jià)計(jì)算區(qū)經(jīng)過運(yùn)輸始發(fā)國內(nèi)的某一點(diǎn)，則該區(qū)間的票價(jià)不得低于從該點(diǎn)到該區(qū)間中任意一點(diǎn)任意方向的直達(dá)票價(jià)。If the journey using OW fare and the second fare component or onward go through the point of COC, then the fare of this component should not less than the fare from this point to any point in thi

56、s fare component. 第一百三十四頁，共一百八十頁。例1 CC CC BB BBBNEMNLHKGMELAKL 3607 702 4603 1638BNE-HKG OW YNUC1147.48 MPM5169MEL-HKG 1147.48HKG-AKL 1039.37 6882第一百三十五頁，共一百八十頁。COM方法一、按照實(shí)際乘座飛機(jī)航段的運(yùn)價(jià)之和計(jì)算FCP BNE-HKG HKG-AKLNUC Y OW 1147.48 1039.37MPM 5169 6882TPM 4309 6241EMA EMS M MHIP AF 1147.48 1039.37BHC COM MEL-H

57、KG 1147.48AF P=108.11TTL 2294.96第一百三十六頁，共一百八十頁。COM橫式：BNE CC MNL CC HKG M1147.48BB MEL BB AKL M1039.37P MELHKG108.11NUC2294.96END 第一百三十七頁，共一百八十頁。COMBNEMNL CC MHKG CC 1147.48MEL BB MAKL BB 1039.37 MELHKG P 108.11 NUC 2294.96 第一百三十八頁，共一百八十頁。缺口程CPM檢查（共同開票點(diǎn)最低限額檢查） 如果整個(gè)航程使用1/2RT運(yùn)價(jià)，在回程中有與運(yùn)輸始發(fā)點(diǎn)相同的點(diǎn)，并且在航程中還存在另外一對相同的點(diǎn)，從而形成一個(gè)完整的RT/CT航程，則這個(gè)缺口程的運(yùn)價(jià)不得低于這個(gè)RT/CT航程的最低運(yùn)價(jià)。If the journey using RT fare and the journey have the same point in COC and the turnaround country, form a complete RT/CT, then the