車輛保養(yǎng)制度

車輛保養(yǎng)制度

篇一：車輛維護(hù)保養(yǎng)制度

車輛維護(hù)保養(yǎng)制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)我部車輛管理工作，增強(qiáng)干部職工主動(dòng)性，延長(zhǎng)車

輛磨耗，提高車輛完好、利用效率，促進(jìn)下屬單位持續(xù)有效發(fā)展，根

據(jù)車輛維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和處級(jí)單位有關(guān)規(guī)定，結(jié)合單位實(shí)際，特制

定本制度。

一、車輛實(shí)行定期保養(yǎng)制度

國(guó)產(chǎn)車輛一保為 2500—3000公里或 120—160小時(shí)，二保為

10000—12020年——2021小時(shí)。

二、例行保養(yǎng)

出車前應(yīng)對(duì)多層次車輛進(jìn)行全方位巡回檢查，收車后應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)

行回場(chǎng)檢查保養(yǎng)，工藝技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求按照例保內(nèi)容和技術(shù)

要求進(jìn)行。

、出車前的檢查。（1）檢查駕駛員各部位有無(wú)漏水、漏油、漏

氣、漏電現(xiàn)象，并檢查油、水添加情況是否符合要求，必要時(shí)按規(guī)定

添加。

（2）檢查汽車輪胎外表和氣壓，必要時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)充氣。（ 3）檢查

轉(zhuǎn)向橫直拉桿，轉(zhuǎn)向臂各連接部分的連接和緊固情況。（4）檢查隨車

工具、附件、消防器材是否齊全有效。（5）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，怠速升溫，

檢查怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和加速是否符合要求，并注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)轉(zhuǎn)情況

下有無(wú)易響。（ 6）檢查儀表在各種狀態(tài)下的工作情況。（ 7）檢查燈

光、擴(kuò)音喇叭及雨刮器工作是否正常。（ 8）檢查離合器、住車、腳制

動(dòng)器的作用是否正常。

、車輛行駛中的檢查。（1）在行駛中，如遇有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有

特殊異響或氣味，儀表波動(dòng)異常，制動(dòng)不良，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失常，輪

胎漏氣或爆裂者，必須停車檢修，以免發(fā)生人身與車輛事故。（2）在

中途休息或臨時(shí)停車時(shí)，檢查各部位有沒有漏水、漏油（包括燃油、

潤(rùn)滑油、制凍液）、漏氣現(xiàn)象，各典型部件和螺栓、螺帽有無(wú)軟化或

脫落。

、每季收車后的保養(yǎng)。（1）擦洗車輛，保持車容車況整潔，保

證油、電、氣、水暢通完好，不滲不漏。（2）檢修輪胎臉孔和氣壓，

除去雙胎間或?qū)С鎏ッ嫔锨度氲氖印㈣F釘?shù)?，必要時(shí)按規(guī)定展開充

氣。

（3）檢查燃油箱的存油量。（ 4）檢查曲軸箱的機(jī)油平面，必要

時(shí)添加。（ 5）檢查散熱器是否缺水，必要時(shí)加足水量。（ 6）檢查全

車線路各接頭線路凡是松動(dòng)，檢查發(fā)電機(jī)和水泵皮帶松緊度。（ 7）擦

凈蓄電池樁頭，檢查通氣孔，電液平面高度和電線樁頭連接線的緊固

情況。（ 8）檢查離合器踏板的自由行程，制動(dòng)踏板的工作行程，轉(zhuǎn)向

盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（9）檢查轉(zhuǎn)向橫直拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭連接和鐵環(huán)

緊固情況，并檢查制動(dòng)系各管路接頭有無(wú)松動(dòng)和總、分泵有無(wú)漏油、

漏氣現(xiàn)象。（ 10）檢查前后鋼板彈簧片有無(wú)折段、騎馬螺栓、半軸螺

絲、輪胎螺絲有無(wú)松動(dòng)情況。（ 11）檢視喇叭、指示燈、制動(dòng)燈等照

明信號(hào)車輛和雨刮器的工作雨刷情況。（ 12）檢查、整理隨車工具及

附件是否齊全。（13）排除在行駛中出現(xiàn)的所有故障。發(fā)現(xiàn)重大隱患，

應(yīng)報(bào)送修理。

三、一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)主要由崗位操作人員順利完成，其保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)其要求按照一級(jí)最高級(jí)別保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。一級(jí)保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：

1 、檢查油、氣、水、專電管線和各接頭墊子，保證暢通不漏。

2 、拆下清洗三濾（機(jī)油、燃油、空氣濾清器）使之工作良好，清

洗機(jī)件外表和鐵制。

、按車輛統(tǒng)計(jì)圖潤(rùn)滑圖規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)標(biāo)示出潤(rùn)滑脂，注不進(jìn)黃

油的地方，理應(yīng)設(shè)法修理后再加注。

、檢查曲軸箱、變速器、分動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的潤(rùn)滑油面和油質(zhì)。

、檢查制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液液面和質(zhì)量。

、檢查蓄電池電解液平面，視需要添加，并疏通通氣孔。

、檢查緊固半軸螺栓、輪胎螺母、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸中間軸承支

架固定螺栓。

、檢查前后鋼板彈簧有無(wú)斷裂及騎馬盤和減震器連接緊固情況。

、檢查轉(zhuǎn)向橫直拉桿轉(zhuǎn)向臂各接頭的連接緊固。

、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架及空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、汽缸蓋、進(jìn)排氣支管、

消聲器等連接緊固情況。

、檢查變速箱、后橋、手腳等控制機(jī)構(gòu)的連接緊固情況。

四、二級(jí)保養(yǎng)

甲等保養(yǎng)主要由專業(yè)修理人員完成，其保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求按照

二級(jí)保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。二級(jí)用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：

、發(fā)電機(jī)部分。（1）拆洗油底，檢查曲軸軸承及蓋、連接軸承

及連接起來(lái)改螺栓及開口銷、緊固機(jī)油泵螺絲、清洗機(jī)油泵集為濾器

濾網(wǎng)，更換機(jī)油。（2）檢查校對(duì)氣門間隙。（3）檢查汽油火花塞、

分電器，白金觸電間隙，拆洗、校正柴油車噴油嘴。（ 4）檢查汽油車

汽油泵、

化油器是否漏油。（ 5）檢查發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、空壓機(jī)皮帶的

松緊度。用3-4公斤力按下，皮帶下陷不查過 10-15mm。

、前橋轉(zhuǎn)向部分。（1）拆檢左右前輪轂軸頭，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)12鎖

帽鎖緊墊片有無(wú)損傷裂紋，轉(zhuǎn)向節(jié)前軸主銷配合情況、內(nèi)外軸承、油

封是否完好，加注或汰換潤(rùn)滑脂。（2）檢查制動(dòng)鼓、蹄片、蹄銷配合

情況。蹄片與制動(dòng)鼓結(jié)合面積不小于 75%，蹄片鉚釘?shù)陀谔闫恍∮?/p>

0.5mm （3）檢查前制動(dòng)分泵，不得漏氣、漏油。（4）滾輪檢驗(yàn)橫直

拉桿及轉(zhuǎn)向臂有無(wú)松曠，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（ 5）檢查車窗自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

（6）調(diào)整前制動(dòng)器間隙或制動(dòng)器分泵行程。（ 7）檢查方向機(jī)前差速

器油面。

、后橋部分（包括中橋）。（1）拆檢左右后輪轂（軸頭）檢查

半軸花鍵是否完好，軸承鎖緊螺帽。鎖緊關(guān)鍵部位有無(wú)損傷裂紋，內(nèi)

外軸承及空壓機(jī)是否完好，加注或換掉潤(rùn)滑油。（ 2）檢查制動(dòng)鼓、蹄

片、蹄銷配合情況。制動(dòng)鼓與蹄片結(jié)合面積不小于 75%，蹄片鉚釘?shù)陀?/p>

蹄片不會(huì)小于0.5mm （3）檢查制動(dòng)分泵、總泵工作情況，不得有漏

氣、漏油現(xiàn)象，制動(dòng)性能良好。（4）檢查制動(dòng)膠管是否有老化、脫膠、

破損現(xiàn)象，必要時(shí)更換。（ 5）調(diào)整制動(dòng)器間隙或制動(dòng)分泵行程和制動(dòng)

踏板自由行程。（ 6）檢查后差速器柿葉。

、傳動(dòng)部分。（1）檢查調(diào)整離合器分離軸承和離合器踏板自由

行程。（2）檢查變速箱、分動(dòng)箱油面。（ 3）抽查傳動(dòng)軸螺栓有無(wú)松

動(dòng)，防塵套、萬(wàn)向節(jié)軸承、中心支架墊圈及伸縮器尼龍線是否完好。

（4）檢查適當(dāng)調(diào)整手制動(dòng)器間隙。

、電器電路部分。（1）檢查蓄電池電液面高度、通氣孔是否暢

通，電液比重是否在規(guī)定范圍。（ 2）拆下清洗發(fā)電機(jī)。檢查電樞整流

子，碳刷彈簧及軸承襯套是否完好，加注潤(rùn)滑油，檢查調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)

節(jié)器。（3）拆下清洗發(fā)電機(jī)。檢查電樞整流子，碳刷彈簧起動(dòng)開關(guān)，

驅(qū)動(dòng)齒輪軸承是否完好，加注潤(rùn)滑油。（ 4）檢查燈光、喇叭及電器儀

表是否完好，接頭固定是否良好可信。

、車頭部分。（1）檢查車門有無(wú)變形，如關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)予修理。

（2）檢查門鎖應(yīng)開關(guān)靈活、有效，玻璃搖機(jī)應(yīng)升降自如，不打滑、不

發(fā)卡。（3）檢查百葉窗是否靈活，雨刮器工作是否良好，倒車鏡是否

牢固。

、試車部分。（1）按二保作業(yè)范圍和報(bào)修格朗普雷縣項(xiàng)目驗(yàn)收。

（2）汽車起步時(shí)離合器對(duì)視平穩(wěn)，不得有抖動(dòng)變道現(xiàn)象，掛檔應(yīng)無(wú)異響。

（3）轉(zhuǎn)向靈活，左右轉(zhuǎn)動(dòng)一概一致，不發(fā)卡。（4）緊急制動(dòng)時(shí)，無(wú)跑偏現(xiàn)象。

五、三級(jí)保養(yǎng)

三級(jí)保養(yǎng)以覆亡修理總成件為主，其二級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容和技術(shù)要求按照三級(jí)保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，三級(jí)保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)部分。（1）更換活塞環(huán)、研磨氣門，顧慮時(shí)更換氣門

導(dǎo)管。（2）更換鋼套、活塞銷與活塞銷孔、連桿小頭與襯套配合情況，

必要時(shí)未予修復(fù)更換。（ 3）檢查連桿軸承、曲軸軸承配合情況，各部

間隙或軸頸尺寸超過使用極限時(shí)，應(yīng)予調(diào)整或修換。（ 4）拆檢正時(shí)齒

輪，刺蕊凸輪軸正時(shí)齒輪鐵芯不得松動(dòng)。（ 5）檢查飛輪平面及齒圈則

的

篇二：車輛維修保養(yǎng)與管理制度

車輛養(yǎng)護(hù)與管理制度

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的

及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。

第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工

具車。

第三條車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠

家從采購(gòu)的廠家擇優(yōu)選定兩家。

第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛客車維修與保養(yǎng)管理。

第二章 崗位職責(zé)

第五條駕駛員職責(zé)

（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；

（二）定期對(duì)車輛或進(jìn)行清洗，保持車輛新舊清潔；

（三）定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；

（四）車輛需要有維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫

《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；

（五）負(fù)責(zé)車輛年檢。

第六條車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

（一）協(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施野戰(zhàn)統(tǒng)一管理；

（二）對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把

關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

（三）負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)

費(fèi)用在5000萬(wàn)余元以上的維修與保養(yǎng)）。

第七條后勤專責(zé)職責(zé)

（一）組織監(jiān)察室、車隊(duì)長(zhǎng)每十年每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

（二）負(fù)責(zé)車輛使用開銷的初審與登記；

（三）會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程

序報(bào)公司審批手續(xù)。

第三章維修與保養(yǎng)

第八條機(jī)動(dòng)車輛維修與保養(yǎng)按照“先要申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則

進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

第九條車輛維修保養(yǎng)計(jì)算機(jī)程序

（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；

（二）車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保

養(yǎng)科研項(xiàng)目，并簽署意見；

（三）后勤專責(zé)會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照物美

價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)審批；詢價(jià)金額超過 5000元的，

報(bào)總經(jīng)理審批。

（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定向廠家維修或保養(yǎng)；

（六）機(jī)動(dòng)車維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員調(diào)試合格后，對(duì)所用材料、

工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的交車隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保

管。屬大修的，還需車隊(duì)長(zhǎng)簽字。

第十條車輛在維修或保養(yǎng)過程中所，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)

申請(qǐng)》確定的維修轄區(qū)的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定

辦理報(bào)修審批手續(xù)。

第十一條車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或

更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)市局同意后方可進(jìn)行維修。返回

單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

第十二條 車輛原則上每 5000公里保養(yǎng)一次，每30000米更換輪

胎一次（特殊情況除外）。

第四章費(fèi)用報(bào)銷

第十三條發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：

（一）未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的；

（二）更換的工業(yè)產(chǎn)品未上交的；

（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修覆蓋范圍的；

（四）卻未在定點(diǎn)廠家維修與維保保養(yǎng)的；

（五）其它違反規(guī)定的情形

第十四條在開銷大客車維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《客車維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單修理上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

第十五條車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度私家車報(bào)銷一次。

第十六條駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。

第五章其它

第十七條私家車加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)防未通過油卡直接為車輛機(jī)會(huì)難得加油。

第十八條公務(wù)用車相對(duì)固定到黨小組，科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的此項(xiàng)工作分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因教育工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員超速駕駛，其管理費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

第十九條本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不體制一致的，以本制度為準(zhǔn)。

篇三：車輛日常保養(yǎng)制度性

車輛日常保養(yǎng)與維修制度

車輛日常洗車制度

一、機(jī)場(chǎng)駕駛員與非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照橋面路面維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對(duì)所各樣用到的車輛進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，以使車輛處于良好競(jìng)技狀態(tài)。

二、標(biāo)準(zhǔn)

． 機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油（機(jī)油）、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱

油和生產(chǎn)量后牙包油的總量應(yīng)保持在額度標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。

． 車輛（設(shè)備）的各種儀表必須顯示正常。

． 車輛水箱的熱源、防凍液和副水箱內(nèi)的液體保持充足，符合

規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

．機(jī)動(dòng)車的剎車系統(tǒng)性能必須良好，傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)異常、無(wú)松動(dòng)。

． 機(jī)動(dòng)車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

． 機(jī)動(dòng)車（設(shè)備）的鐵制應(yīng)保持清潔，電瓶電解液應(yīng)相互之間

保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間，電瓶接頭無(wú)氧化、無(wú)松動(dòng)。

． 機(jī)動(dòng)車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度，能下壓 0.5-0.8 厘

米。

． 車輛輪胎無(wú)損傷，胎和備胎的氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

． 車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。

．車輛（設(shè)備）的發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持清潔，無(wú)漏油、漏水、漏電

的現(xiàn)象。

．尼齊亞區(qū)車輛的外觀和內(nèi)飾應(yīng)該保持清潔。

．機(jī)動(dòng)車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。

．機(jī)動(dòng)車輛的各種憑證如：行駛證、購(gòu)置稅、車船使用稅等必

須齊全，并隨車攜帶。

．機(jī)動(dòng)車輛的各種證件必須按規(guī)定時(shí)間辦理。

車輛維護(hù)管理制度

、維護(hù)的原則是“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”

維護(hù)是為了使車輛

保持完好的技術(shù)，目的是保證格尼茲整潔、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱

患，防止車輛早期損壞。

二、日常維護(hù)：是日常性的作業(yè)，由駕駛員（包括非職業(yè)駕駛員）負(fù)責(zé)執(zhí)行其作業(yè)中心清潔、補(bǔ)給和安全檢視。

三、每天出車前檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液、制凍液、胎

壓、燈光、傳感等射頻是否在安全規(guī)定的位置。

四、每周檢查：液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。

五、駕駛員的走合期維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)二類等其它綜合

性維護(hù),車輛管理部門根據(jù)車輛的行駛情況及國(guó)家或廠商對(duì)車輛的技術(shù)

要求，對(duì)所管車輛制定定期維護(hù)計(jì)劃并強(qiáng)制執(zhí)行。

1．走合期維護(hù)（新車最初的1500公里）

1．1走合前，檢查各相連接部及緊固情況；檢查冷卻系有無(wú)漏水；

檢查各總成有無(wú)生銹；檢查變速器各檔能否正確嚙合；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

是否是否靈活安全可靠；檢查電器燈光儀表工作是否正常；檢查制動(dòng)

系統(tǒng)是否可靠；檢查輪胎氣 壓是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

.2走合中，在汽車行使500K汕右時(shí)，對(duì)汽車各部技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況

開始發(fā)生變化的部位即時(shí)及時(shí)作出一次維護(hù)；清洗渦輪引擎潤(rùn)滑

系；更換潤(rùn)滑油和濾芯；潤(rùn)滑全車各潤(rùn)滑點(diǎn)；檢查制動(dòng)效能和各連接

處、制動(dòng)管路的密封程度；檢查緊固汽缸蓋及進(jìn)排氣歧管螺栓、螺母；

檢查緊固輪胎螺母等。

．3走合后，應(yīng)結(jié)合二級(jí)維護(hù)對(duì)汽車進(jìn)行全面的清洗、檢查、緊

固、調(diào)整、補(bǔ)給和潤(rùn)滑作業(yè)。

．一級(jí)保養(yǎng)（維護(hù)）：一般車輛行駛 10000公里（新車 5000公

里）后或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的直行里程或間隔時(shí)間維護(hù)保養(yǎng)，

以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)操縱安全部件。

．二級(jí)保養(yǎng)（維護(hù)）：一般車輛行駛 20210公里或根據(jù)有關(guān)交

通管理部門規(guī)定的行時(shí)里程或間隔時(shí)間，其作業(yè)內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)外，

以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

．三級(jí)保養(yǎng)（維護(hù)）：一般車輛行駛 40000公里或根據(jù)有關(guān)交

通管理部門規(guī)定的行時(shí)里程或間隔時(shí)間。維修保養(yǎng)參考資料包括一級(jí)、

二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。同時(shí)更換變速器、動(dòng)力系、制動(dòng)系等腹腔的機(jī)油。拆

洗空濾器，換油；檢查鋼板彈簧；核查發(fā)動(dòng)機(jī)懸架等。二級(jí)、三級(jí)維

護(hù)（保養(yǎng)）前應(yīng)通過進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，確定附加作業(yè)或小修

投資項(xiàng)目，結(jié)合二、三級(jí)維護(hù)（保養(yǎng)）一并進(jìn)行。

車輛維修制度建設(shè)

一、原則：

根據(jù)車輛的檢測(cè)和認(rèn)證工作技術(shù)鑒定的情況而定。要世界經(jīng)濟(jì)符

合納米技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則。

二、定義

． 車輛大修，修理維修或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車

輛完好的技術(shù)開發(fā)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。

． 總成大修，車輛總成經(jīng)過一定的重復(fù)使用里程后，用搬運(yùn)或

更換總成動(dòng)力系統(tǒng)任何零件、部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，其完好技

術(shù)狀況和壽命的修理作業(yè)。

． 車輛小修，用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證車輛恢復(fù)工

作能力的運(yùn)行性重歸修理。

． 零件修理，是對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零

件進(jìn)行修理。

三、汽車大修標(biāo)志

客車一車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成；貨車以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)

合車架總成或其他兩個(gè)總成符合大修條件時(shí)即可整修大修。

四、重卡總成大修標(biāo)志

． 發(fā)動(dòng)機(jī)總成，發(fā)動(dòng)機(jī)不能組織工作或缸體發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，