x對雙曲拱橋拱頂下沉的維修加固方法

4/4對雙曲拱橋拱頂下沉的維修加固方法作者：佚名

來源：

管養(yǎng)網(wǎng)

時間:

2010年01月0７日

點擊數(shù):7?摘要：針對雙曲拱橋拱頂下沉現(xiàn)象，介紹一種結(jié)合地形,并充分利用橋位特殊地形，因地制宜進(jìn)行維修加固的方法。

關(guān)鍵詞:雙曲拱橋；拱頂下沉；維修加固

雙曲拱橋,是我國江蘇省無錫縣的建橋工人，在繼承石拱橋傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，并吸取了裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，經(jīng)過實踐于19６4年創(chuàng)造出的一種具有我國民族風(fēng)格的新穎的圬工拱橋。由于這種橋梁具有節(jié)省材料，比其他拱橋施工簡便等優(yōu)點,所以一經(jīng)出現(xiàn)，迅速在全國得到了大量的推廣應(yīng)用,為我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。但是由于當(dāng)時雙曲線拱橋的設(shè)計荷載較現(xiàn)在都偏低,加上橫向聯(lián)系也偏弱。在長期重荷載、大交通量運(yùn)營情況下,都出現(xiàn)了不同程度的病害,限制了其進(jìn)一步發(fā)展。對如此眾多有病害的橋梁,如全部拆除重建需要大量的資金,而且也是不現(xiàn)實的。事實上雙曲拱橋具有較大的超載能力,它們中的大多數(shù)經(jīng)過維修加固是可以繼續(xù)運(yùn)營的。作者曾經(jīng)對幾座雙曲拱橋進(jìn)行過維修加固,都已取得成功。本文主要介紹其中一種充分利用橋位特殊地形,因地制宜地對拱頂下沉進(jìn)行維修加固的方法.供有關(guān)工程技術(shù)人員在對雙曲拱橋進(jìn)行維修加固時參考。

１橋梁概況?東至縣堯渡大橋位于20６國道k1２7８+１00處，為鋼筋混凝土等截面懸鏈線空腹式雙曲拱橋，設(shè)計荷載為汽車—1５級,掛車—80，橋面寬度為凈寬8.5ｍ＋2×１．５m人行道,單孔跨徑３0m，橋梁全長１57.2m.該橋于1９７４年開工，1９７7年建成通車。2０01年進(jìn)行了維修加固，加固后的堯渡橋以嶄新的面貌贏得了當(dāng)?shù)卣途用竦暮迷u。

2主要病害

該橋由于采用民工建勤，邊設(shè)計邊施工,以及通車后長期失養(yǎng)，外表損壞較大.主要病害除橋面網(wǎng)裂、滲水，欄桿、人行道破損及其他附屬工程損壞等外，最嚴(yán)重的病害是東至岸橋臺剛完工后就出現(xiàn)下沉，致使該岸邊孔拱頂下沉，拱肋開裂，橋梁安全隱患較大。

3維修加固方案選擇

據(jù)近幾年觀測資料分析，該橋邊孔拱頂下沉無明顯加重.在實施維修加固之前，技術(shù)人員請教了當(dāng)年的設(shè)計、施工負(fù)責(zé)人，又對該橋進(jìn)行了進(jìn)一步的檢查，在檢查中沒有發(fā)現(xiàn)新的病害.針對該橋邊孔拱頂下沉情況,組織有關(guān)專家進(jìn)行了詳細(xì)論證，提出了幾套方案,因除拱頂下沉之外，其他病害均較為容易處置,本文著重就拱頂下沉的幾套處置方案分別介紹。

3．１方案1

頂推方案

該方案是在靠近東至岸橋臺處拱肋上設(shè)置一道橫梁，在橫梁與橋臺之間放置幾臺液壓千斤頂,并在水平及豎直方向設(shè)置相應(yīng)的定位裝置。在解除拱座對拱腳的約束后開通油泵，使千斤頂推動橫梁與拱肋一起沿著預(yù)定的方向移動,使拱肋逐漸恢復(fù)到或接近原有的拱軸線，再分別加固拱腳、拱頂部分，完成邊孔拱肋的整體加固工作.?優(yōu)點:材料用量少，可節(jié)省工程資金。缺點：施工難度大,技術(shù)要求高,存在著一定的風(fēng)險性。

3。2方案２襯拱方案?

該方案是在東至岸邊孔每片拱肋下再增設(shè)一道拱肋及基礎(chǔ)，形成一座裸拱橋，以輔助有問題的上部結(jié)構(gòu)共同受力（見圖1）。

優(yōu)點：可避免上部結(jié)構(gòu)坍塌的危險,結(jié)構(gòu)受力明確,技術(shù)要求低,風(fēng)險小。

缺點：由于新增基礎(chǔ)必須承受一定的水平力,基礎(chǔ)設(shè)置較困難;而且由于上部結(jié)構(gòu)受力狀況的改變,還有可能影響到鄰孔的受力.再者新拱肋的施工也有一定的難度。３。3方案3組合方案

該方案是在方案2的基礎(chǔ)上，結(jié)合東至岸邊地基較高的特殊地形，在新形成裸拱橋的拱腳間增加幾道縱梁及樁基礎(chǔ),以承受上部結(jié)構(gòu)荷載并可傳遞鄰孔的水平力。?優(yōu)點：該方案可徹底解決方案2中的水平力問題,不但不會對鄰孔增加水平力,而且可以承受或?qū)⒁徊糠粥徔椎乃搅鬟f到橋臺，對新增基礎(chǔ)技術(shù)要求也可適當(dāng)降低。?缺點:材料用量偏多，新拱肋的施工有一定的難度.針對以上三個方案，經(jīng)過專家充分論證，一致推薦按方案3進(jìn)行加固實施。筆者認(rèn)為該方案既安全、可靠,又可完全解決東至岸邊孔存在的問題，甚至還可適當(dāng)提高其承載能力。4維修加固方案實施?根據(jù)該橋東至岸邊孔特殊地形,采用了在原拱肋底部增設(shè)新拱肋，并配以承臺和挖孔樁基礎(chǔ)的組合方案。新拱肋共分三段，拱肋下緣線由三個不同半徑的圓弧相切構(gòu)成,外觀較好，并有利于橋孔過水。新拱肋和系梁形成內(nèi)部超靜定結(jié)構(gòu),除承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)傳遞的荷載外，還可承受及傳遞水平力.

4．1下部結(jié)構(gòu)施工要點

根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)情況，在橋臺、橋墩內(nèi)側(cè)和跨中三處分別設(shè)直徑1．4m人工挖孔樁各三根，樁長７m.為防止橋臺基底以上土體發(fā)生向河道方向的位移，橋臺處樁基先施工橋軸線上的挖孔樁，再施工兩邊的樁基，并采用混凝土護(hù)壁。余樁基可同時施工,在其施工過程中,隨時觀測橋臺和第一、第二跨拱肋是否發(fā)生位移。?4。2上部結(jié)構(gòu)施工要點?新增拱肋因按三段不同圓弧設(shè)計，施工時首先進(jìn)行端部兩圓弧段拱肋的施工,由于上述兩段斷面較大，可以在不中斷交通的情況下按常規(guī)進(jìn)行。中間段拱肋采有萬能桿件滿堂支架支撐,拱肋混凝土采用弱膨脹５0混凝土，施工在白天進(jìn)行，并實行交通管制，采用單車道勻速通行，盡量減少震動；整個拱肋混凝土澆筑同時采用對稱施工,合攏段混凝土施工完成時間控制在晚上７h左右，從完工時間起，夜間12ｈ封閉交通,以便拱肋混凝土凝固,每天進(jìn)行一個拱肋施工，直至所有拱肋全部。

?4。3其它

東至岸邊孔整體加固工程完成后，對全橋其它病害按常規(guī)方法進(jìn)行維修處理，同時，為配合G２0６東至北段改建工程竣工，改善堯渡橋作為城市出口道路的形象，又對全橋上部結(jié)構(gòu)和欄桿進(jìn)行了全面整修和粉刷，并對橋頭引道進(jìn)行了綜合處治。

5體會

目前，我國公路上還存在不少有問題的橋梁，甚至是危橋險橋。由于財力所限，在短時間內(nèi)不可能全部拆除重建。為保證運(yùn)營安全,必須對這些橋梁進(jìn)行鑒定,有針對性地進(jìn)行維修加固。因此，橋梁的維修加固具有十分重要的社會意義和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

５．1各級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對橋梁的維修加固工作給予高度重視.省級公路管理局（處)應(yīng)設(shè)專門部門負(fù)責(zé)橋梁維修加固的技術(shù)指導(dǎo)和宏觀管理,市公路管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)本轄區(qū)干線公路橋梁維修加固的方案制定、組織實施和竣工驗收工作.

5．2橋梁的維修加固要工作認(rèn)真、計劃周密。加固前必須對橋梁進(jìn)行全面的檢查及檢測,必要時還要進(jìn)行荷載實驗，找出主要問題。隨后再組織有關(guān)專家制定切實可行的實施方案，選擇有維修加固經(jīng)驗的施工單位，編制詳實的施工組織設(shè)計進(jìn)行施工。必要時,需進(jìn)行施工圖設(shè)計后,才能組織實施.否則,會造成事與愿違的后果。?５.3由于橋梁維修加固技術(shù)不斷發(fā)展，要不斷學(xué)習(xí)、借鑒和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新經(jīng)驗、新材料。一項先進(jìn)的施工技術(shù)或方法，不但可以提高工作效率,節(jié)約工程造價，而且可以使橋梁維修加固更可靠、更耐久。

５．4盡管橋梁的維修加固具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益(往往一座橋梁的加固費(fèi)用不到新建橋梁的十分之一），但由于橋梁加固工作技術(shù)要求高、困難多、風(fēng)險大，往往實施起來有一定的難度。因此，橋梁的維修加固工作必須由具有一定的橋梁養(yǎng)護(hù)管理或維修加固經(jīng)驗、敢于承擔(dān)責(zé)任的工程技術(shù)人員具體負(fù)責(zé)，并選擇有橋梁施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍承擔(dān)。以下為贈送的簡歷模板不需要的下載后可以編輯刪除，謝謝!！性別：女民族:現(xiàn)居地：廣東省出生年份：1９8*9政治面貌：黨員身高：164cm教育經(jīng)歷2006—09—2008-07廣州醫(yī)學(xué)院所學(xué)專業(yè)：護(hù)理學(xué)類獲得學(xué)歷:大專工作/實習(xí)經(jīng)歷200８-０7-２009—０7廣州市第一人民醫(yī)院單位規(guī)模：１000人以上單位性質(zhì)：國營助理護(hù)士工作地點：廣州市盤福路下屬人數(shù):1工作內(nèi)容：在護(hù)士長和護(hù)師的指導(dǎo)下工作,主要負(fù)責(zé)病人的基礎(chǔ)護(hù)理和付治療,協(xié)助醫(yī)生護(hù)士搶救，完成病人的輸液和指導(dǎo)病人正確服藥及心理健康宣教，根據(jù)醫(yī)囑完成病人的輸血工作，病人進(jìn)行化療時要負(fù)責(zé)心電監(jiān)護(hù)儀的操作。人自我評價我是一個充滿自信心且具有高度責(zé)任感的女孩，經(jīng)過1年多的臨床工作，強(qiáng)烈認(rèn)識到愛心、耐心和高度責(zé)任感對護(hù)理工作的重要性!在血液內(nèi)科一年的鍛煉,讓我學(xué)會了很多血液科及大內(nèi)科的知識，臨床護(hù)理和急救更加磨練了我的意志，極大地提高了我的操作能力和水平。自信這一年的工作讓我實現(xiàn)了從護(hù)理實習(xí)生到內(nèi)科護(hù)士的飛躍，有信心接受一份全職護(hù)士工作。當(dāng)然一年的時間不可能完全達(dá)到專業(yè)護(hù)士的要求，在以后的工作中我會更加努力,為護(hù)理工作盡職盡責(zé)！專長描述１.能熟練進(jìn)行各項護(hù)理操作，應(yīng)變能力強(qiáng),能在實際操作中不斷地學(xué)習(xí)，因而能很快融入到新的工作中；2。擅長對常見血液病、多發(fā)病進(jìn)行觀察和護(hù)理；３．熟練掌握呼吸機(jī)和心電監(jiān)護(hù)儀等急救設(shè)備的操作,對急救的基本程序和技術(shù)要求，以及危重病人的護(hù)理、病情監(jiān)測的技術(shù)重難點基本掌握;4。對病人的心理護(hù)理的基本技巧有一定地認(rèn)知。目前就讀于廣州醫(yī)學(xué)院護(hù)理學(xué)專業(yè)一年級.暫未命名意向職位:護(hù)士期望薪資：2000-3００0工作地點:廣東省語言能力英語讀寫：★★★☆☆（良好）聽說：★★★☆☆（良好）相關(guān)技能計算機(jī)★★★☆☆(良好)興趣愛好看書、聽音樂、滑旱冰、張盧良性別：男郵箱：民族:漢族婚姻狀況：未婚體重：74ｋｇ出生年份:QQ:1２3４56現(xiàn)居地：上海身高:174cm教育經(jīng)歷2010—09-20１3—０7人民大學(xué)所學(xué)專業(yè):網(wǎng)絡(luò)工程獲得學(xué)歷：本科工作