橋梁常備式結(jié)構(gòu)與主要施工設(shè)備

橋梁常常備式式結(jié)構(gòu)構(gòu)與主主要施施工設(shè)設(shè)備§2—1概述述施工設(shè)設(shè)備和和機具具直接接決定定了橋橋梁施施工技術(shù)術(shù)水平平；橋橋梁施施工技技術(shù)的的發(fā)展展，要求各各種施施工設(shè)設(shè)備和和機具具不斷斷更新新和改造，，以適適應(yīng)施施工技技術(shù)的的發(fā)展展。橋梁施施工所所需施施工設(shè)設(shè)備和和機具具1、各種種常備備式結(jié)結(jié)構(gòu)，，包括括萬能能桿件件、貝貝雷梁梁2、各種種起重重機具具設(shè)備備，包包括千千斤頂頂、吊吊機3、混凝凝土施施工設(shè)設(shè)備，，包括括拌和和機、、泵車車4、預應(yīng)應(yīng)力錨錨具及及張拉拉設(shè)備備，包包括張張拉千千斤頂頂、鋼鋼絲墩墩頭設(shè)設(shè)備及及各類類錨具具施工設(shè)備選選用的正確確與否，將將直接影響響施工效率和經(jīng)經(jīng)濟效益；；同時也是是保證橋梁梁施工安全重要保保證。§2—2橋梁施工常常備式結(jié)構(gòu)構(gòu)一、鋼板樁樁用于基坑開開挖和水中中墩臺、基基礎(chǔ)施工。。起到擋土、擋擋水作用。。二、鋼管腳腳手架（支支架）用于安裝支支架。一般采用扣扣件式、螺螺栓式和承承插式三種種。三、拼裝式式常備模板板用于澆注混混凝土。一般使用鋼鋼模板、竹竹膠板、木木模板。構(gòu)造：底模模、側(cè)模、、端模、芯芯模等?！?—2橋梁施工常常備式結(jié)構(gòu)構(gòu)四、萬能桿桿件用于拼裝桁桁架、墩架架、塔架和和龍門架等等形式，作為施施工的腳手手架或承重重主梁吊裝裝構(gòu)件。特點：拆裝裝容易、運運輸方便、、利用率高高；標準構(gòu)件，，適應(yīng)性強強。型式：甲型（M型）、乙型型（N型）、西乙乙型。組成：長弦弦桿、短弦弦桿、斜桿桿、立桿、、斜撐、角鋼、、節(jié)點板等等。萬能桿件拼拼裝方式拼裝高度為為2米、4米、6米及以上。。措施：（1）設(shè)計上考考慮便于制制造和架設(shè)設(shè)（2）施工中科科學組織施施工，減少少管理費用用（3）縮短工期期，早日通通車2米高桁架4米高桁架6米高桁架萬能桿件拼拼裝掛籃計計算示例（一）掛藍藍設(shè)計原則則（1）自重輕；；（2）充分利用用常備設(shè)備備；（3）結(jié)構(gòu)簡單單，受力明明確；（4）運行方便便；（5）堅固穩(wěn)定定；（6）便于拆裝裝（7）工藝操作作安全、方方便。（二）掛籃籃設(shè)計荷載載模板自重、、梁體自重重、施工人人群荷載、、振搗器自重及及作用力、、其他施工工機具重量量桁架式掛籃籃示意圖012453主桁架底托架平臺移動裝置錨固系統(tǒng)（三）掛籃籃計算圖式式GqPLabR1R2計算內(nèi)容：：（1）澆注混凝凝土時主桁桁架受力計計算（2）各桿件的的內(nèi)力計算算（3）確定構(gòu)件件組成（四）掛籃籃施工安全全度計算1、掛籃前移移時，錨固固系統(tǒng)已拆拆除，在移移動過程中中依靠平衡衡重平衡傾傾覆力矩。。2、澆注混凝凝土時對前前輪的傾覆覆穩(wěn)定安全全系數(shù)所需錨固力力aPG（五）掛籃籃動力及輔輔助設(shè)備動力裝置：：卷揚機輔助設(shè)備：：錨固系、、平衡重、、臺車系、、張拉平臺、模模板梁等。。五、貝雷梁梁種類：進口口、國產(chǎn)型式：貝雷雷桁架片力學性質(zhì)：：拼裝方式：：半穿式橋橋梁，其主主梁由每節(jié)節(jié)3m的貝雷桁架架用銷子連連接而成，，兩邊主梁梁用橫梁聯(lián)聯(lián)系。類型高×長截面積弦桿慣距桁片慣距桁片允許彎矩國產(chǎn)150×30025.48396.6250500975進口160×304827.48382.9283000958

桁架組合圖圖單排單層雙排雙層雙排單層三排雙層§2—3橋梁施工主主要起重機機具設(shè)備一、起重機機具（一）扒桿桿簡易起重吊吊裝設(shè)備，，用于提升升、移動和和架設(shè)橋梁梁（二）龍門門吊常用垂直起起吊設(shè)備，，用于預制制場吊移構(gòu)構(gòu)件，跨墩墩架設(shè)梁體。。（三）浮吊吊浮船與船上上塔吊組成成。（四）纜索起起重機用于高差較較大的垂直直吊裝和架架空縱向運運輸。組成：主索索、天線滑滑車、起重重索、牽引引索、起重重及牽引絞絞車、主索索地錨、塔塔架、風纜纜、主索平平衡滑輪、、電動卷揚揚機、手搖搖絞車、鏈鏈滑車及各各種滑輪。。各部分作用用：（五）架橋橋機特點：1、架橋機支支承在橋梁梁墩臺上，，并自行前前移，施工工機械化程程度高，施施工方便。。2、梁體直接接通過運梁梁平車運輸輸至架橋機機處，不需需中間換梁梁，減少起起吊設(shè)備。。3、架橋施工工速度塊。。4、不受地形形限制。型號：單梁梁架橋機、、雙梁架橋橋機等。二、起重設(shè)設(shè)備（一）千斤斤頂用于起落高高度不大的的起重，例例如頂推梁梁體。（二）千斤斤繩用于捆綁重重物起吊或或固定滑車車、絞車。。（三）卡環(huán)環(huán)用于聯(lián)結(jié)鋼鋼絲繩與吊吊鉤、環(huán)鏈鏈條之間及及用于千斤繩捆捆綁物體時時固定繩套套。分為：卡環(huán)環(huán)分螺旋式式、銷子式式、半自動動式。（四）滑車滑滑輪或葫蘆蘆（五）滑車車組由定滑輪和和動滑車組組成。即省省力又可改改變力的方方向。（六）鋼絲絲繩

（七七）卷揚機機包包括手手搖絞車和和電動絞車車兩種。（（八））鏈滑車用于在垂直直、水平和和傾斜方向向短距離內(nèi)內(nèi)起吊和移移動重物或或絞近構(gòu)件件以控制方方向。（九）錨碇碇分為地壟、、鋼筋錨環(huán)環(huán)、水中錨錨碇等。（十）滑道道

§2-4混凝土施工工設(shè)備一、混凝土土攪拌機分為自落式式和強制式式兩種。自落式一般般用于拌制制塑性混凝凝土和低流流動性混凝土。其其生產(chǎn)能力力低，質(zhì)量量差，但具具有機動靈活的特點，，較多用于施施工現(xiàn)場拌制制小批量混凝土。強制式一般用用于拌制干硬硬性、輕骨料料混凝土或低流動性混混凝土。其生生產(chǎn)能力大，，拌和質(zhì)量好，一般用于于大型混凝土土拌和站。二、混凝土輸輸送泵利用管道輸送送混凝土的機機械設(shè)備。根根據(jù)其工作原原理分為：機機械式活塞泵泵、液壓式活活塞泵和擠壓壓式泵三種。。特點：機動靈靈活，所需勞勞動力少，管管道布置方便便。三、混凝土振振搗設(shè)備形式：平板式式、插入式、、附著式目的：保證混混凝土的密實實性，提高混混凝土強度。。四、混凝土運運輸機械水平運輸：手手推車、翻斗斗車、自卸汽汽車、攪拌車車、輸送泵等等。垂直運輸：升升降機、卷揚揚機、塔吊、、吊車、輸送送泵等?！?—5預應(yīng)力張拉技技術(shù)與設(shè)備一、預應(yīng)力張張拉技術(shù)（一）先張法法施工控制要點點：1、初應(yīng)力保持持一致；2、張拉設(shè)備標標定；3、張拉控制：：“雙控”4、預應(yīng)力筋放放松：對稱、、均勻、分級級放張5、混凝土強度度要求：滿足足規(guī)范和設(shè)計計要求。先張法長線預預制后張法單片預預制（二）后張法法施工控制要點點：1、預留孔道位位置準確、牢牢固；接頭嚴嚴密不漏漿2、張拉設(shè)備標標定；3、張拉控制：：“雙控”，，應(yīng)力控制為為主，伸長值值校核。4、預應(yīng)力筋張張拉方式：分分批張拉、分分段張拉分階段張拉、、補償張拉。。5、混凝土張拉拉強度：滿足足規(guī)范和設(shè)計計要求。分批張拉：后后張法構(gòu)件多多根預應(yīng)力筋筋需分批進行行張拉的方式式。先批張拉拉的預應(yīng)力筋筋張拉力應(yīng)加加上彈性壓縮縮損失值。分段張拉：多多跨連續(xù)梁分分段施工時，，通常布置的的預應(yīng)力筋需需分段布置分分段張拉，采采用連接器加加長。分階段張拉：：在后張法構(gòu)構(gòu)件中，為了了平衡各階段段的荷載，采采用分階段逐逐步施加預應(yīng)應(yīng)力的方式。。該方法具有有應(yīng)力、撓度度和反拱度容容易控制，材材料節(jié)省等優(yōu)優(yōu)點。補償張拉：在在早期預應(yīng)力力損失基本完完成后再進行行張拉的方式式?？梢钥朔椥詨嚎s損損失，減少預預應(yīng)力筋的松松弛損失、混混凝土收縮和和徐變損失。。二、張拉、錨錨固設(shè)備（一）張拉機機具：穿穿心式千斤頂頂（二）錨夾具具墩頭錨、夾片片式錨具、錐錐形錨具、粘粘結(jié)力自錨三、無粘結(jié)預預應(yīng)力工藝不需預留孔道道、穿筋及壓壓漿等工序，，操作簡便，，施工速度快快。摩擦力小，易易形成各種曲曲線形狀，適適用于配筋復復雜的連續(xù)配配筋構(gòu)件。工藝：鋪筋→→澆注混凝土土→張拉→防防腐處理。（一）無粘結(jié)結(jié)筋的制作組成：預應(yīng)力力筋、涂料層層、包裹層。。（二）預應(yīng)力力筋鋪設(shè)1、下料長度避免下料過長長造成材料浪浪費，過短影影響張拉錨固固。2、鋪設(shè)順序雙向交叉力筋筋，先下后上上的原則。3、就位固定按設(shè)計線形就就位并固定牢牢固。（三）無粘結(jié)結(jié)筋張拉單根采用小型型千斤頂張拉拉，多根整批批張拉，群錨錨體系。施工要點：1、張拉時混凝