公路養(yǎng)護(hù)工基礎(chǔ)知識講座6課件

主要內(nèi)容：公路養(yǎng)護(hù)工基礎(chǔ)知識4課題八、公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)

課題九、公路養(yǎng)護(hù)管理

課題十一、相關(guān)法律、法規(guī)知識課題八公路養(yǎng)護(hù)安全模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)模塊二養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全要求安全和暢通是道路使用者對公路運(yùn)營養(yǎng)護(hù)期間尤其是養(yǎng)護(hù)作業(yè)時的基本要求。（1）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時人員、設(shè)備及過往車輛的安全問題日漸突出，交通事故頻發(fā)。（2）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)帶來的交通擁堵問題日趨突出，嚴(yán)重影響公路運(yùn)營與養(yǎng)護(hù)期間的綜合服務(wù)水平。安全問題暢通問題模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)目的：⑴作業(yè)人員和設(shè)備的安全；⑵車輛的安全運(yùn)行。《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2004）；養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全風(fēng)險公路路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進(jìn)行高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境容易造成公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高風(fēng)險性由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須占用部分車道，容易形成道路瓶頸，造成交通不暢和堵塞，一旦養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理不力，交通標(biāo)志、安全設(shè)施擺放不完善，或駕駛、施工人員稍有疏忽，極易引發(fā)道路交通事故。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)1．公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)的基本要求(1)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計，制訂安全保障方案，并報有關(guān)部門批準(zhǔn)。(2)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位均按國家規(guī)定建立安全管理部門，配備專職或兼職安全管理人員，實施對養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。(3)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。(4)公路管理單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)的管理，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督和檢查。(5)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)公路管理單位或經(jīng)營單位——加強(qiáng)安全作業(yè)管理，公路管理機(jī)構(gòu)——監(jiān)督、檢查；公路養(yǎng)護(hù)工程施工圖設(shè)計同步進(jìn)行交通組織設(shè)計施工單位制定養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段的安全和通暢保障方案養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置、交通組織管理與安全作業(yè)管理公路管理機(jī)構(gòu)或

經(jīng)營管理單位審查有關(guān)部門審批公路管理機(jī)構(gòu)或經(jīng)營管理單位應(yīng)對養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查。1.明確提出了交通組織設(shè)計要求。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)信息發(fā)布要求

利用可變信息板、電子顯示屏、交通廣播、網(wǎng)絡(luò)媒體等沿線設(shè)施與信息服務(wù)平臺，及時發(fā)布養(yǎng)護(hù)作業(yè)信息。完善了養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全要求

——夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)布設(shè)照明設(shè)施、施工警示頻閃燈和語音提示設(shè)施；——制定養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)發(fā)生交通事故時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案。103省道施工......模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)警告區(qū)上游過渡區(qū)

工作區(qū)

下游過渡區(qū)終止區(qū)

警告區(qū)工作區(qū)長期、短期臨時作業(yè)機(jī)械移動人工移動

警告區(qū)

上游過渡區(qū)（LS或Lj）緩沖區(qū)（含橫向緩沖區(qū)）工作區(qū)下游過渡區(qū)終止區(qū)《規(guī)程》公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)劃分方法

警告區(qū)工作區(qū)有保護(hù)車時可不設(shè)模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)（2)過渡區(qū)：當(dāng)工作區(qū)包含了一條或多條車道時，就需要封閉工作區(qū)所包含的車道。為了防止車流在改變車道時發(fā)生突變，需要設(shè)置一個改變車道的過渡區(qū)，以使車流的變化緩和平滑。般有兩種：上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)①上游過渡區(qū)：上游過渡區(qū)包括車道封閉和路肩封閉兩種情況，上游過渡區(qū)長度設(shè)置是否合理，若車輛通過渡區(qū)時經(jīng)常緊急制動或者在過渡區(qū)附近擁擠較為嚴(yán)重，則有可能是前方的交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)或者上游過渡區(qū)長度過短。②下游過渡區(qū)：將車流再引人正常車道的過渡路段。下游過渡區(qū)的長度一般只要保證車輛有足夠的距離來調(diào)整行車狀態(tài)即可，所以可按30m取值．模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)(3)緩沖區(qū)：是過渡區(qū)到工作區(qū)之間的一段空間，它的設(shè)置主要是為了避免由于行車駕駛員判斷失誤，而直接從過渡區(qū)闖人工作區(qū)，造成人員傷害和設(shè)備損壞的情況。緩沖區(qū)可以提供一個緩沖路段，給失誤車輛有調(diào)整行車狀態(tài)的余地，避免發(fā)生更嚴(yán)重的事故。因此，在緩沖區(qū)內(nèi)一般不準(zhǔn)堆放東西，也不準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員在其中活動或工作。為了更有效地保護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員，在過渡區(qū)與緩沖區(qū)之間，可以設(shè)置防沖撞裝置，以加強(qiáng)防護(hù)作用。緩沖區(qū)的最小長度宜取50m。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)

H—緩沖區(qū)的最小長度宜取50m。(4)工作區(qū)：工作區(qū)是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的工作場所，也是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員工作、堆放建筑材料、停放施工設(shè)備的地方。為了保證安全，在工作區(qū)與開放交通的車道之間要有明確的隔離裝置。工作區(qū)的長度一般根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)或施工的需要而定。工作區(qū)的布置，還要考慮為工程車輛提供安全的進(jìn)口和出口模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)老《規(guī)程》規(guī)定：工作區(qū)長度應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的需要確定，然而對工作區(qū)的最大長度并沒有規(guī)定。但工作區(qū)長度的增加會造成延誤時間增加，帶來不同程度的交通擁堵，造成安全隱患。新《規(guī)程》利用仿真技術(shù)與理論方法，研究不同工作區(qū)長度下的交通延誤，根據(jù)駕駛員的心理等因素，并在考慮作業(yè)區(qū)長度與養(yǎng)護(hù)管理關(guān)系的基礎(chǔ)上選擇合適的工作區(qū)長度。工作區(qū)的最大長度不宜超過4km。借用對向車道通行的高速公路及一級公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，工作區(qū)的最大長度不宜超過6km，當(dāng)中央分隔帶開口間距大于3km時，工作區(qū)的最大長度應(yīng)為一個中央分隔帶開口間距。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)任務(wù)實施某高速公路設(shè)計速度為120Km/h，車道寬3.75m。現(xiàn)需封閉外側(cè)車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，工作區(qū)長50m，限制車速為60Km/h。請布置該養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)位置封閉寬度限制車速60km/h40km/h20km/h車道封閉3.07030103.590403.759040路肩封閉1.52020101.75202.5303.0403.550模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)③、緩沖區(qū)H：≥50m，取50m。④、工作區(qū)G：50m。⑤、下游過渡區(qū)Lx：≥30m，取50m。⑥、終止區(qū)Z：≥30m，取50m。該養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)總長：1900m。②、上游過渡區(qū)Ls：≥

90m，取100m。（限速60Km/h、3.75m車道寬度）；①、警告區(qū)S：1600m。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)3．養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施：養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的設(shè)置是為了保護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全，警告、提醒、引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)域，加強(qiáng)安全防范意識。用于養(yǎng)護(hù)維修的標(biāo)志標(biāo)線屬于臨時性安全設(shè)施，交通標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)組合使用1)養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，可用作渠化交通的安全設(shè)施有錐形交通路標(biāo)、安全帶、路欄、施工隔離墩和防撞桶(墻)等。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)②安全帶——宜由布質(zhì)等柔性材料制成，寬度為10一20cm，帶上有紅白相間色，用于夜間作業(yè)時應(yīng)有反光功能。宜與其他設(shè)施一起組合使用。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)③路欄——應(yīng)由剛性材料制成，用于夜間作業(yè)時應(yīng)有反光功能，其顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合規(guī)定。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)④施工隔離墩——宜為由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成的空心半剛性裝置，其上有黃、黑色并裝有反光器。使用時內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，使之具有消能的作用，一般所設(shè)置的水袋或灌的水應(yīng)達(dá)到其內(nèi)部容積的90％。施工隔離墩在設(shè)置時用連桿兩兩相連，將整個工作區(qū)圍起來。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)(2)移動式標(biāo)志車:帶有動力裝置或可移動裝置(拖車)的安全防護(hù)設(shè)施，顏色應(yīng)為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈號，其后部有醒目的標(biāo)志牌，圖案和顯示形式可按實際需要改變。使用時其尾部應(yīng)面向交通流方向，設(shè)置于上游過渡區(qū)內(nèi)或緩沖區(qū)內(nèi)。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)(3)施工警告燈號:近年來施工警告燈號也已經(jīng)出現(xiàn)了多種形式，特別是在高速公路上，可以采用施工警告頻閃燈。使用施工警告頻閃燈時，可以將它固定在公路路側(cè)的豎桿上，使車輛駕駛員在較遠(yuǎn)的距離就可以清楚地看到，而且，為了較好地起到警示作用，還可以將它們沿路連續(xù)設(shè)置，達(dá)到更好的警示效果。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)(4)夜間照明設(shè)施:夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，必須設(shè)置照明燈，其照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個工作區(qū)域。夜間作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)必須設(shè)置施工警告燈號，所設(shè)置的交通標(biāo)志必須具有反光功能。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間和結(jié)束以后應(yīng)派專人看護(hù)照明設(shè)施。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)《新規(guī)程》將各種安全設(shè)施定位到控制區(qū)各區(qū)段中，明確其布置位置及方法。例如：1）錐形交通路標(biāo)布設(shè)在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)及下游過渡區(qū)，布設(shè)間距不宜大于10m，其中上游過渡區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于4m。間距的減少可以防止車輛進(jìn)入到工作區(qū)及上游過渡區(qū)，減少事故的概率。加密區(qū)域模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)2）夜間照明設(shè)施和語音提示設(shè)施用于跨夜和隧道內(nèi)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，照明設(shè)施主要布設(shè)在工作區(qū)，語音提示設(shè)施布設(shè)在上游過渡區(qū)或警告區(qū)。3）臨時交通控制信號設(shè)施用于臨時控制作業(yè)控制區(qū)的車輛交替通行，布設(shè)在上游過渡區(qū)起點(diǎn)。4）附設(shè)施工警示燈的護(hù)欄應(yīng)由二至三根黃、黑相間斑紋的橫桿組成，布設(shè)在緩沖區(qū)末端。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)5）閃光設(shè)施分為閃光箭頭、施工警示頻閃燈和車輛閃光燈，閃光箭頭布設(shè)在上游過渡區(qū)，施工警示頻閃燈布設(shè)在警告區(qū)，車輛閃光燈用于作業(yè)車輛或移動式標(biāo)志車，應(yīng)為360°旋轉(zhuǎn)黃閃燈。車輛閃光燈6）移動式標(biāo)志車的顏色應(yīng)為醒目黃色，并裝有黃色施工警示燈，其后部應(yīng)有醒目的標(biāo)志牌，用于臨時養(yǎng)護(hù)作業(yè)或移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)，布設(shè)在工作區(qū)上游。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)(5)養(yǎng)護(hù)安全設(shè)計布置根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的情況，為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)臨時設(shè)置的交通標(biāo)志，主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。交通標(biāo)志的設(shè)置除應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682(~)罌宴外，在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，還應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置于專門的位置，并盡可能利用公路可變信早板，配以圖案或文字說明。在彎道、縱坡處進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)實際情況增設(shè)交通標(biāo)志。當(dāng)工作區(qū)在道路右側(cè)時，交通標(biāo)志宜設(shè)在車道右側(cè)或工作區(qū)上游車道上；當(dāng)工作區(qū)在道路靠中央分隔帶一側(cè)時，交通標(biāo)志宜設(shè)在中央分隔帶護(hù)欄外側(cè)或綠化帶上。因養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的需要，還可重新布置車道，使用黃色路面標(biāo)線作為臨時性路面標(biāo)線。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間，原先與臨時性標(biāo)線有矛盾的路面標(biāo)線在不能用其他方式加以區(qū)分時，必須除去或覆蓋。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)臨時性交通標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。右側(cè)變窄右側(cè)變窄兩側(cè)變窄警告標(biāo)志雙向交通標(biāo)志施工標(biāo)志左側(cè)繞行右側(cè)繞行左側(cè)變窄注意危險臨時性交通標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。禁令標(biāo)志禁止通行禁止駛?cè)虢钩嚱獬钩囅拗扑俣冉獬匏傧拗瀑|(zhì)量限制軸重模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)臨時性交通標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。指示標(biāo)志直行標(biāo)志向左轉(zhuǎn)彎向右轉(zhuǎn)彎直行及向左轉(zhuǎn)直行及向右轉(zhuǎn)向左向右轉(zhuǎn)靠右側(cè)道路行駛靠左側(cè)道路行駛模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)臨時性交通標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。施工區(qū)標(biāo)志模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)臨時性交通標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。施工區(qū)標(biāo)志模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)臨時性交通標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。施工區(qū)標(biāo)志模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)4．高速公路及一級公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置（對標(biāo)志的設(shè)立）。5.二級公路及以下養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置（彎道、整體路面養(yǎng)護(hù)、路肩養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)周期半天）。6.平面交叉路口養(yǎng)護(hù)維修3條掌握。模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)高溫季節(jié)實施養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定，采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時段。冬季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時應(yīng)采取保溫防凍等安全防護(hù)措施，除雪作業(yè)時應(yīng)加強(qiáng)交通管制，并對作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)防滑措施。雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強(qiáng)防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。大霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，當(dāng)必須進(jìn)行搶險作業(yè)時，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號等安全設(shè)施。夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備模塊一公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)小結(jié)練習(xí)1、若某條二級公路的設(shè)計速度為40（Km/h，其警告區(qū)的最小長度為__（m）。A.600B.400C.200小結(jié)練習(xí)2、若封閉車道寬度為3（m），限制車速40（Km/h），則養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的車道封閉上游過度區(qū)最小長度為____(m)。A.30B40C.50小結(jié)練習(xí)3、若封閉路肩寬度為3（m），限制車速為40(km/h)，則養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的路肩封閉上游過度區(qū)最小長度應(yīng)為_____(m)。A.40B.30C.20小結(jié)練習(xí)4、防撞桶應(yīng)組合使用并捆扎牢固，桶體內(nèi)要求灌水，并達(dá)到其內(nèi)部容量的_

%。A.80B.90C.100小結(jié)練習(xí)5、___相間色，用于夜間作業(yè)應(yīng)有反光功能A.黑B.白C.紅D.黃小結(jié)練習(xí)6、在日常養(yǎng)護(hù)保持在半天以內(nèi)的移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，移動式標(biāo)志與作業(yè)車應(yīng)保持在______的m的車距。A.50～100B.50～90C.150～200D.200～300小結(jié)練習(xí)7、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制的布置，是公路養(yǎng)護(hù)安全防護(hù)的有效措施，既要考慮____的安全，也要考慮車輛的便利性。A.作業(yè)人員B.車輛C.駕駛員D.機(jī)具設(shè)備小結(jié)練習(xí)8、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的內(nèi)容是___A.制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B.養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場安排專人進(jìn)行交通和設(shè)施管理；C.實施安全交底和安全教育活動；D.管理人員和作業(yè)人員按規(guī)定穿著統(tǒng)一橘紅色帶有反光功能的工作套裝或反光背心及勞動用品。小結(jié)練習(xí)9、為公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為_區(qū)域。A.警告區(qū)B.上游過度區(qū)C.緩沖區(qū)D.施工作業(yè)區(qū)E.下游過度區(qū)F.終止區(qū)小結(jié)練習(xí)10、養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的作用包括（）。A.警告、提醒、引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)；B.隔離車流、人流和作業(yè)區(qū)；C.保護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全；D.保護(hù)養(yǎng)護(hù)設(shè)施和設(shè)備

小結(jié)練習(xí)11、可以用作渠化交通的安全設(shè)施包括

等。A.錐形交通路標(biāo)（將軍帽）B.安全帶C.施工路欄D.模板小結(jié)練習(xí)12、錐形交通路標(biāo)其形狀為圓錐形，布設(shè)間距宜為（

）。A5m—10mB6m—15mC10m—20mD10m—15m小結(jié)練習(xí)13、移動式標(biāo)志車顏色應(yīng)為醒目的黃色，使用時其（

）應(yīng)面向交通流方向。

A前部

B尾部

C左側(cè)面

D右側(cè)面小結(jié)練習(xí)14、當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，并覆蓋（

）工作區(qū)域。A二分之一

B四分之三

C四分之一

D整個小結(jié)練習(xí)15、當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)（

）交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。A順著

B逆著

C沿著

D垂直小結(jié)練習(xí)16、當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)（

）交通流方向撤除安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。A順著

B逆著

C沿著

D垂直小結(jié)練習(xí)17、工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進(jìn)口和出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的（

）內(nèi)。A上游過渡區(qū)

B下游過渡區(qū)

C警告區(qū)

D終止區(qū)小結(jié)練習(xí)18、同一方向不同斷面的相同車道同時維修作業(yè)，下游工作區(qū)距上游工作區(qū)（

）以上時，應(yīng)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。A500mB800mC1000mD1500m小結(jié)練習(xí)19、移動標(biāo)志車的顏色必須是醒目的（

）。A紅色

B黃色

C白色

D綠色小結(jié)練習(xí)20、下游過渡區(qū)的最小長度宜取（

）。A30mB20mC10mD50m14、緩沖區(qū)的最小長度宜?。?/p>

）。A30mB20mC10mD50m15、終止區(qū)的最小長度宜?。?/p>

）。A30mB20mC10mD50m小結(jié)練習(xí)21、

錐形交通路標(biāo)布設(shè)間距宜為。A

、5m—10mB

、10m—20mC

、15m—20m22、S符號表示：。A、封閉車道寬度

B、工作區(qū)長度

C、警告區(qū)長度

小結(jié)練習(xí)23、

標(biāo)志車的顏色必須是醒目的

色。A

、黃

B

、桔

C

、紅小結(jié)練習(xí)24、當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)

著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。A、逆B、順小結(jié)練習(xí)25、在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、

和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)等。A、警告標(biāo)志

B、禁令標(biāo)志

C、限制速度標(biāo)志小結(jié)練習(xí)26、

警告區(qū)是從最前面的施工標(biāo)志牌開始到的

第一個渠化裝置為止。A

、緩沖區(qū)B

、工作區(qū)C

、上游過渡區(qū)小結(jié)練習(xí)27、

是為了將車流再引入正常車道的一個過渡路段。A

、上游過渡區(qū)B

、下游過渡區(qū)C

、緩沖區(qū)小結(jié)練習(xí)28、當(dāng)車道封閉，封閉車道寬度為3.75m，限制車速為60km/h，則上游過渡區(qū)的最小長度為

m。A、50B、60C、80D、90小結(jié)練習(xí)29、當(dāng)路肩封閉，封閉路肩寬度為3.5m，限制車速為60km/h，則上游過渡區(qū)的最小長度為

m。A、50B、60C、80D、90小結(jié)練習(xí)30、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時，在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置

。A、可變標(biāo)志牌B、錐形交通路標(biāo)C、路欄D、防撞桶（墻）小結(jié)練習(xí)30、工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進(jìn)口和出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的

內(nèi)。A、緩沖區(qū)B、工作區(qū)C、下游過渡區(qū)D、終止區(qū)課題九公路養(yǎng)護(hù)管理

公路養(yǎng)護(hù)就是對公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)。公路建成通車后，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化，以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷，公路使用質(zhì)量會逐漸降低。因此，公路建成通車后必須采取養(yǎng)護(hù)維修措施，并不斷進(jìn)行更新改善。

對于公路尤其對于高速公路，必須堅持“建、管、養(yǎng)并重”原則，“建而不養(yǎng)，白忙一場”高速公路養(yǎng)護(hù)必須以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為方針，堅持“機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主，防止中斷交通”的原則。課題九公路養(yǎng)護(hù)管理公路養(yǎng)護(hù)檢查有：(1)日常檢查(2)經(jīng)常檢查(3)定期檢查路基路面、沿線設(shè)施、綠化養(yǎng)護(hù)有：(1)日常檢查(2)經(jīng)常檢查橋梁養(yǎng)護(hù)檢查有：(1)日常檢查(2)特殊檢查(3)定期檢查課題九公路養(yǎng)護(hù)管理(1)日常檢查：路基路面、沿線設(shè)施、綠化每天不少于1次，高速公路每周一次；(2)經(jīng)常檢查(3)定期檢查：路基路面每季度至少一次，沿線設(shè)施2-3個月一次，課題九公路養(yǎng)護(hù)管理公路養(yǎng)護(hù)分類依據(jù)：工程性質(zhì)、規(guī)模大小、復(fù)雜程度，分為四類：(1)小修保養(yǎng)工程(2)中修工程(3)大修工程(4)改建工程課題九公路養(yǎng)護(hù)管理小修保養(yǎng)工程定義：是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ)其微損壞部分，使之經(jīng)常保持完好狀態(tài)。特點(diǎn)：由養(yǎng)路道(渡)班(站)在年度小修保養(yǎng)定額經(jīng)費(fèi)內(nèi)，按月(旬)安排計劃，經(jīng)常進(jìn)行的工作。課題九公路養(yǎng)護(hù)管理中修工程定義：是指對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的維修加固，以恢復(fù)原狀的小型工程項目。特點(diǎn)：通常是由基層公路管理機(jī)構(gòu)按年(季)安排計劃，并組織實施。課題九公路養(yǎng)護(hù)管理大修工程定義：指對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞部分，進(jìn)行周期性的綜合維修，以全面恢復(fù)到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，或在原技術(shù)等級范圍內(nèi)進(jìn)行局部改建，或個別增建設(shè)施，以逐步提高公路通行能力的工程項目。特點(diǎn)：是由基層公路管理機(jī)構(gòu)或在其上級機(jī)構(gòu)的幫助下，根據(jù)批準(zhǔn)的年度計劃和工程預(yù)算來組織實施。課題九公路養(yǎng)護(hù)管理改建工程：定義：指對于不適應(yīng)交通量和軸重需要的公路及其工程設(shè)施，分期逐段提高技術(shù)等級，或通過改建顯著提高其通行能力的較大工程項目。特點(diǎn)：是由省級公路管理機(jī)構(gòu)，或地(市)級公路管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)批準(zhǔn)的計劃和設(shè)計預(yù)算，組織實施或招標(biāo)完成的工作。課題九公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)性質(zhì)分類預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為了讓狀態(tài)良好的道路系統(tǒng)保持更長時間，延緩未來的破壞，在不增加結(jié)構(gòu)承載能力的前提下改善道路系統(tǒng)的功能狀況的一種養(yǎng)護(hù)方式。矯正性養(yǎng)護(hù)

就是修補(bǔ)路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ú『M(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，適用于路面已經(jīng)發(fā)生局部的結(jié)構(gòu)性破損，但還沒有波及全局的情況。課題九公路養(yǎng)護(hù)管理工程項目小修保養(yǎng)中修工程大修工程改建工程路基保養(yǎng)1.整理路肩、邊坡，修剪路肩、分隔帶草木，清除雜物，保持路容整潔；2.疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)通暢。3.清除擋土墻、護(hù)坡滋生的有礙設(shè)施功能發(fā)揮的雜草，修理伸縮縫、疏通泄水孔及松動石塊；4.路緣帶的修理小修1.小段開挖邊溝、截水溝或分期鋪砌邊溝；2.清除零星坍方，填補(bǔ)路基缺口，輕微沉陷翻漿的處理；3.橋頭接線或橋頭、涵頂跳車的處理；4.修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽、護(hù)欄和防冰雪設(shè)施等局部損壞；5.局部加固路肩1.局部加寬，加高路基，或改善個別急彎、陡坡、視距2.全面修理、接長或個別添建擋土墻護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽、護(hù)欄及鋪砌邊溝；3.清除較大坍方，大面積翻漿、沉陷處理；4.整段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝5.過水路面的處理6.平交道口的改善7.整段加固路肩1.在原路技術(shù)等級內(nèi)整段改善線形；2.拆除、重建或增建較大擋土墻、護(hù)坡等防護(hù)工程；3.大坍方的清除及善后處理整段加寬路基，改善公路線形，提高技術(shù)等級課題九公路養(yǎng)護(hù)管理工程項目小修保養(yǎng)中修工程大修工程改建工程路面保養(yǎng)1.清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；2.排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅塵劑或壓實積雪維持交通；3.砂土路面刮平，修理車轍；4.碎礫石路面勻、掃面砂，添加面砂，灑水潤濕，刮平波浪，修補(bǔ)磨耗層；5.處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等病害；6.水泥混凝土路面日常清縫、灌縫及堵塞裂縫；7.路緣石的修理和刷白小修1.局部處理砂石路的翻漿變形、添加穩(wěn)定料；2.碎礫石路面修補(bǔ)坑槽、沉降，整段修理磨耗層或掃漿鋪砂3.橋頭、涵頂跳車的處理4.瀝青路面修補(bǔ)坑槽、沉陷、處理波浪、局部龜裂、啃邊等病害；5.水泥混凝土路面板塊的局部處理1.砂土路面處理翻漿，調(diào)整橫坡；2.碎礫石路面局部路段加寬、加厚，調(diào)整路拱加鋪磨耗層，處理嚴(yán)重病害3.瀝青路面整段封層罩面；4.瀝青路面嚴(yán)重病害的處理；5.水泥混凝土路面嚴(yán)重病害的處理6.水泥混凝土路面接縫材料的整段更換；7.整段安裝、更換路緣石；8.橋頭搭板或過渡路面的整修1.整段用穩(wěn)定材料改善土路2.整段加寬、加厚或翻修重鋪碎礫石路面3.翻修或補(bǔ)強(qiáng)重鋪鋪裝、簡易鋪裝路面；4.補(bǔ)強(qiáng)、重鋪或加寬鋪裝、簡易鋪裝路面1.整線整段提高公路技術(shù)等級，鋪筑鋪裝、簡易鋪裝路面2.新鋪碎礫石路面；3.水泥混凝土路面病害處理后，補(bǔ)強(qiáng)或改造為瀝青混凝土路面工程項目小修保養(yǎng)中修工程大修工程改建工程橋梁涵洞隧道保養(yǎng)1.清除污泥、積雪、積冰、雜物，保持橋面的清潔；2.疏通涵管，疏導(dǎo)橋下河槽；3.伸縮縫養(yǎng)護(hù)，泄水孔疏通，鋼支座加潤滑油，欄桿油漆；4.橋涵的日常養(yǎng)護(hù)；5.保持隧道內(nèi)及洞口清潔小修1.局部修理、更換橋欄桿和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞；2.修補(bǔ)墩、臺及河床鋪底和防護(hù)圬工的微小損壞；3.涵洞進(jìn)出口鋪砌的加固修理4.通道的局部維修和疏通修理排水溝；5.清除隧道洞口碎落巖石和修理圬工接縫，處理滲漏水1.修理、更換木橋的較大損壞構(gòu)件及防腐；2.修理更換中小橋支座、伸縮縫及個別構(gòu)件；3.大中型鋼橋的全面油漆防銹和各部件的檢修；4.永久性橋墩和橋面的修理和小型橋面的加寬；5.重建、增建、接長涵洞；6.橋梁河床鋪底或調(diào)治構(gòu)造物的修復(fù)和加固；7.隧道工程局部防護(hù)加固；8.通道的修理與加固；9.排水設(shè)施的更換10.各類排水泵站的修理1.在原技術(shù)等級內(nèi)加寬、加高加固大中型橋梁；2.改建、增建小型橋梁和技術(shù)性簡單的中橋3.增改建較大的河床鋪底和永久性調(diào)治構(gòu)造物；4.吊橋、斜拉橋的修理與個別索的調(diào)整更換；5.大橋橋面鋪裝的更換；6.大橋支座、伸縮縫的修理更換7.通道改建；8.隧道的通風(fēng)和照明，排水設(shè)施的大修或更新；9.隧道的較大防護(hù)、加固工程1.提高公路技術(shù)等級，加寬、加高大中型橋梁2.改建、增建小型立體交叉橋；3.增建公路通道；4.新建渡口的公路接線、碼頭引線5.新建短隧道工程課題九公路養(yǎng)護(hù)管理工程項目小修保養(yǎng)中修工程大修工程改建工程交通工程及沿線設(shè)施保養(yǎng)標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界牌、輪廓標(biāo)等埋置、維護(hù)或定期清洗小修1.護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、防雪欄柵等修理、油漆或部分添置更換；2.路面標(biāo)線的局部補(bǔ)劃1.全線新設(shè)或更換永久性標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界牌、輪廓標(biāo)等2.護(hù)欄、隔離柵、防雪欄柵等的全面修理更換；3.整段路面標(biāo)線的畫設(shè)；4.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電設(shè)施的維修1.護(hù)欄、隔離柵、防雪欄柵等增設(shè)；2.通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電施的更新1.整段增設(shè)防護(hù)欄、隔離柵等；2.整段增設(shè)通信、監(jiān)控收費(fèi)、供配電設(shè)施工程項目小修保養(yǎng)中修工程大修工程改建工程綠化保養(yǎng)1.行道樹、花草的撫育、抹芽、修剪、治蟲、施肥；2.苗圃內(nèi)幼苗的撫育、滅蟲、施肥、除草；小修1.行道樹、花草缺株的補(bǔ)植；2.行道樹冬季刷白；更新、新植行道樹花草、開辟苗圃等公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量要求1保持路面整潔、橫坡適度、行車舒適；路肩整潔、邊坡穩(wěn)