道路橋梁施工方案設(shè)計(最新完整版)

..施工組織設(shè)計內(nèi)容一、施工組織設(shè)計1.工程概況施工進度計劃開工前準(zhǔn)備工作分部分項工程施工方法質(zhì)量保證及降低成本的硬性措施安全生產(chǎn)措施文明施工措施保證工期和趕工措施季節(jié)性施工保證措施現(xiàn)場環(huán)境及管線設(shè)施保護措施施工機械設(shè)備、材料和勞動力計劃施工組織設(shè)計附表擬投入的主要施工機械設(shè)備表勞動力計劃表計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖施工總平面圖第一部分工程概況工程范圍、規(guī)模XXX市XX路打通工程,位于XXX區(qū),XXX、XXX路,沿XX至XXX路,本工程的第X標(biāo)段起點K4+920,終點K5+660,長680米,包括道路、排水、跨河橋等工程。該工程的實施對區(qū)域交通和整體路網(wǎng)交通的改善將起到重要作用,隨著綜合環(huán)境的改善必將推動經(jīng)濟和社會效益的增長。通過改造,齒輪路將建成道路通暢,設(shè)施齊全,景觀鮮明的高標(biāo)準(zhǔn)示范街路。二、道路設(shè)計概況橫斷面設(shè)計全線道路規(guī)劃紅線為60米K4+920-K5+200段中間12米綠化帶,兩側(cè)各15米機動車道,機動車道外側(cè)為4米寬人行道,人行道外側(cè)為0.5米寬擋墻,擋墻外側(cè)4.5米寬綠化帶。K4+920-K5+660段中間12米綠化帶,兩側(cè)各15米機動車道,機動車道外側(cè)為4米寬人行道,人行道外側(cè)5米寬綠化帶。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計〔1新建道路結(jié)構(gòu)：4CMAC-16F型中粒式瀝青砼〔摻博尼維5CMAC-20F型中粒式瀝青砼6CMAC-25C型粗粒式瀝青砼20CM三灰碎石〔9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石20CM二灰碎石〔10%石灰、20%粉煤灰、70%碎石20CM10%石灰土總厚度7〔2人行道結(jié)構(gòu)：6CM彩色防滑步道板3CMM5水泥砂漿10CMC10混凝土總厚度19CM.橋梁工程設(shè)計根據(jù)現(xiàn)有河床斷面進行設(shè)計。采用雙幅橋設(shè)計,每幅橋?qū)?9.5米,鉆孔樁基礎(chǔ),薄壁式輕型橋臺,空心板梁,簡支梁橋道路排水設(shè)計根據(jù)本次道路設(shè)計范圍,排水管線在人行道中布設(shè),西河溝北側(cè)采用d800管,在河溝岸處通過d1200管進入西河溝,西河溝南側(cè)西面采用d1200管,東側(cè)采用d1400管,通過d1800管進入西河溝。第二部分施工進度計劃工期目標(biāo)施工進度計劃〔總體計劃計劃開工時間XXXX年X月XX日計劃竣工時間XXXX年X月XX日總工期：134日歷天數(shù)整體進度計劃根據(jù)建設(shè)單位的總體部署和我公司機械設(shè)備、勞動力的情況,及本合同段工程的施工特點,本著均衡生產(chǎn)和留有余地的原則對總施工工期和各項工程的施工進度進行計算安排。具體施工進度安排如下：工程總體進度計劃表序號項目單位數(shù)量計劃工期一施工準(zhǔn)備項15.12～5.22二土方工程1道路工程挖一般土方m31247525.18～7.102排水工程挖溝槽土方m3105637.11～7.253道路工程填土m387186.10～6.304排水工程填土m316707.20～8.155溝槽水撼砂m322767.20～8.15三道路基礎(chǔ)工程1路槽整形m2222807.01～7.152石灰土基層m2222807.05～7.253石灰、粉煤灰、碎石基層m2222807.15～8.054石灰、水泥、粉煤灰碎石基層m2215617.25～8.31四道路面層1粗粒式瀝青砼AC-25Cm2215619.01～9.052粗粒式瀝青砼AC-20Fm2215619.06～9.103中粒式瀝青砼AC-16Fm2215619.11～9.15五人行道及其他1人行道彩色防滑步道板鋪設(shè)m257509.16～9.302安砌機切花崗巖邊石m28758.21～8.313安砌砼界石m14379.16～9.304樹池砌筑個5759.20～9.305過街砼管道鋪設(shè)m5407.20～8.206雙篦方形雨水進水井座727.20～8.20〔后續(xù)表工程總體進度計劃表〔承前表序號項目單位數(shù)量計劃工期六擋土墻工程1擋墻漿砌碎石基礎(chǔ)m34458.16～8.242現(xiàn)澆砼擋墻m322088.18～8.283墻背回填m39808.25～8.314金屬欄桿m5609.16～9.30七跨河橋工程1鉆孔樁m2405.25～6.202承臺m33006.10～7.053柱式墩m31686.25～7.204預(yù)應(yīng)力砼空心板m34306.05～8.055橋面系座18.06～9.156塊石護坡m33799.16～9.30八排水工程1鋼筋砼管道鋪設(shè)m15007.12～8.052檢查井砌筑座507.12～8.10九收尾工程項19.30～10.4具體詳見施工總體進度計劃橫道圖。第三部分開工前準(zhǔn)備工作為確保工程質(zhì)量、工期,我項目部將在長期施工的專業(yè)隊伍中,優(yōu)選出技術(shù)過硬、管理嚴(yán)格、組織規(guī)范的橋梁施工專業(yè)隊、道路施工專業(yè)隊、排水施工專業(yè)隊,投入到工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術(shù)工人均接受過崗位培訓(xùn),并考核合格。本工程將采取統(tǒng)籌管理,不安排分包。一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備①組織先遣人員進行項目部及工程處的駐地建設(shè)。②布置好臨時工棚作為設(shè)備、材料堆放場地,組織機械設(shè)備進場。③對照工程設(shè)計圖紙進行水系調(diào)查,或發(fā)現(xiàn)設(shè)計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案,立即以文字報告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計院匯報,并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計。④搭設(shè)外電及布置供電線路。⑤接入水源,布置供水線路。⑥對現(xiàn)場的地質(zhì)、地形進行調(diào)整核實。⑦修通運輸便道。⑧混凝土攪拌站、料場的場地處理及設(shè)備安裝。⑨配備好計算機、復(fù)印機等辦公設(shè)備。二、施工技術(shù)準(zhǔn)備①校核測量儀器,對全線進行導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)核并根據(jù)需要進行加密、放線②復(fù)核縱、橫面,計算土方量,根據(jù)實際情況進行土方調(diào)配。③繪制與實際情況相符的施工圖,編制實施施工組織設(shè)計。④對技術(shù)人員及操作工人進行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。⑤對借土區(qū)按規(guī)范要求進行取土樣試驗,測定其最大干容量,最佳含水量等。⑥對所使用的砂、石進行試驗。⑦對水泥、鋼材等原材料進行試驗。⑧對混凝土、砂漿配合比進行試配。第四部分分部分項工程施工方法第一節(jié)、路基挖方根據(jù)本標(biāo)段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特〔難點,合理的組織路基施工。遵循土方施工調(diào)配原則,采用綜合機械作業(yè)方式。作業(yè)主要順序：路基施工測量→清理場地→實施路基施工防水排水作業(yè)→路基挖、填運作業(yè)→平整碾壓→檢測驗收。1、清理場地清除填、挖區(qū)的各種障礙物。此項采用機械作業(yè)為主,人工為輔。清除的廢物應(yīng)隨清、隨運,均按業(yè)主指定的棄土場堆棄。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。2、路基施工測量及放樣路基施工前,工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料,施工技術(shù)規(guī)范,了解設(shè)計意圖,定出施測方案,得到現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后,方可進行施測放樣。在施工中對所有樁位及控制樁〔網(wǎng)要進行有效的保護,以利維護,指導(dǎo)正常施工。3、路基挖、填、運施工根據(jù)現(xiàn)場實情,對于路基的施工采取分段作業(yè)的方法,采用綜合機械作業(yè),以主要機械作業(yè)運行為主,配置輔助機械協(xié)調(diào)。在各分段作業(yè)區(qū)〔點上,分別應(yīng)用挖運、裝運、推運,整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。施工前應(yīng)建立臨時防、排水系統(tǒng)。無論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定的利水坡度,杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。〔1路基挖方路基挖方按測定的標(biāo)高控制施工。根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮預(yù)留量。路塹開挖時處理好防、排水,并做到合理的調(diào)配及棄運。開挖時必須按橫斷面自上而下,依照設(shè)計邊坡層進行,防止因開挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方,對于開挖,要有效地擴大工作面,分段進行,以利提高生產(chǎn)效率,保證施工安全。路塹開挖因本段開挖深度不大,因此采用單層橫挖法,工程具體作業(yè)中選用挖掘機、裝載機、推土機、自卸車,使它們相互協(xié)調(diào),最大限度地發(fā)揮機械施工的效率。〔2路基填方根據(jù)設(shè)計文件基底要進行處理,然后再進行回填。填料應(yīng)符合設(shè)計要求,對用粘性土等透水性不良的填料,應(yīng)在接近最佳含水量的情況下進行分層填筑壓實。填筑方式采用水平方式分層填筑,監(jiān)測含水,控制虛輔厚度,做到均勻壓料。填筑過程中要作好交接處的斜面,以防止不均勻變形及保證來自上層透水性強的填土水分及時排出,路堤不宜被透水性差的土層封閉,以保證水分蒸發(fā)和排出。對于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計路基寬度,以充分保證邊緣有足夠的壓實度。〔3路基處理在本路線范圍內(nèi)的溝、塘、渠應(yīng)盡力加以處理,清除不利土質(zhì),根據(jù)土質(zhì)軟弱狀況,采取具體的加強措施?！?路基填筑本工程填筑壓實作業(yè),應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先靜壓后振壓,從路緣到中心再到路緣,由低一側(cè)向高一則碾壓,監(jiān)控填料含水率及壓實度等重點施工環(huán)節(jié),保證達到設(shè)計壓實標(biāo)準(zhǔn)?！?檢底平整,邊坡清削路基填筑完畢后,進行路基修整,測量檢查路床的中心和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后,應(yīng)達到質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)、基層填筑一、石灰土基層施工方案石灰：使用Ⅲ級以上的生石灰,磨細生石灰粉可直接使用,用塊灰時應(yīng)充分消解,未消解的灰塊粒徑不得大于1cm。生石灰的CaO+MgO含量不低于6%,熟石灰的CaO+MgO含量不低于50%,當(dāng)石灰質(zhì)量不能達到以上要求時,可提高規(guī)定的石灰用量以補充其活性。土：一般具有粘性的土壤均可利用,其中以粘土亞粘土為最好塑性指數(shù)應(yīng)在10至15之間。用粘性較差的粉砂石土、亞粘土?xí)r,應(yīng)摻入粘土后再用。為滿足環(huán)保要求,做到灰土拌和場派專人管理,設(shè)專用水車灑水,石灰貯放規(guī)劃整齊,用苫布蓋罩；灰土拌和應(yīng)先灰后土防止場塵,運輸車輛要用苫布蓋罩；基層攤鋪后注意灑水養(yǎng)生,防止干裂,車跑揚塵。二、二灰碎石施工方法1.混合料的拌和每天上、下午各測一次原材料的含水量,調(diào)整原材料的進料數(shù)量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2個百分點左右?；旌狭系臋z測應(yīng)經(jīng)常目測二灰碎石混合料拌和的均勻性,使出廠的混合料色澤均勻,無離析、成團塊現(xiàn)象。試驗人員應(yīng)重點進行二灰碎石混合料的級配組成、灰劑量及含水量的檢測。檢測頻率為每臺拌和設(shè)備上、下午各一次。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況<如故障等>應(yīng)由試驗監(jiān)理工程師確定。2.二灰碎石混合料的運輸①裝料經(jīng)過拌和的二灰碎石混合料,在貯料場悶料24h后,由裝載機裝車,裝料時應(yīng)視混合料情況重新翻拌2～3次后再裝車,防止產(chǎn)生離析。②卸料自卸車卸料時,嚴(yán)禁碰撞攤鋪機,防止混合料卸在攤鋪機前層面上。3.二灰碎石混合料的攤鋪①開始攤鋪前,先將接頭處已成型的二灰碎石基層切成垂直面,或?qū)⒔宇^處的二灰碎石混合料耙松,并有專人指揮卸料。②攤鋪機就位后,熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調(diào)整好,熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊,并按2％橫坡將熨平板調(diào)整好,自動調(diào)平系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。③攤鋪機鋪筑時,應(yīng)使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上,避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。④根據(jù)二灰碎石混合料的鋪筑實踐,開始時攤鋪速度為2～2.5m/min,正常后為3～5m/min,這樣鋪出的平整度較好。因此在上層鋪筑時,用4～5m/min較好。二灰碎石混合料無需要求連續(xù)攤鋪,但宜用大型自卸車運料,才能使布料均勻,鋪筑質(zhì)量較好。在上層鋪筑時,應(yīng)盡量做到一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)鋪筑。待半幅接平后,在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。4.接縫處理①縱縫因鋪完一個作業(yè)段約需1～2h,縱縫的重迭寬度為5～10cm,重迭部分最長間隔時間約2h左右,因此不需作特殊處理,僅有2人跟在攤鋪機后,將接縫處的粗集料進行處理,必要時適當(dāng)耙松、整平后,全寬度內(nèi)一起碾壓。②橫縫每天鋪完至第二天開始,間隔約有12h左右,連接面應(yīng)作適當(dāng)處理,方法為第一天作業(yè)段的尾端5m左右范圍內(nèi)不進行壓實；第二天施工前,將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進行拌和,整平后與新鋪段一起碾壓。若間隔時間長時,應(yīng)將上次鋪筑的尾端標(biāo)高和平整度不合要求的部分挖除,并將接觸面挖成垂直面,再接著往前鋪筑。5.二灰碎石混合料的碾壓①當(dāng)進行下層壓實時,可不用輪胎壓路機,而由18～21t三輪壓路機,增加二遍靜壓。②層壓實時,為了使頂面的平整度符合要求,可采用16t輪胎壓路機進行壓實,增加表層混合料的密實性,達到致密平整作用。③根據(jù)施工實踐,用CA25振動壓路機振壓3遍后,若再增加壓實遍數(shù),對壓實度的提高幾乎不起作用。因此,在厚層二灰碎面基層施工中必須配備重型壓路機,才能取得良好的壓實效果。碾壓注意事項①壓路機不得停在未壓實的基層上,并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。②振動壓路機前進、后退換檔時,應(yīng)先停振再換檔；若需停機時,應(yīng)先停振再停機。③終壓前應(yīng)檢測一次標(biāo)高,若發(fā)現(xiàn)高程超過規(guī)定時,應(yīng)用平地機刮至規(guī)定值,再整平碾壓。6.養(yǎng)生①二灰碎石基層碾壓完后即可開始灑水養(yǎng)生。每天灑水次數(shù),應(yīng)視當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r而定。在一周內(nèi),應(yīng)使二灰碎石表面保持潮濕狀態(tài)。②灑水養(yǎng)生時,應(yīng)使噴出的水成霧狀,不得將水直接噴射或沖擊二灰碎石基層表面,將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩<帶>底基層施工流程圖見下圖。底基層施工工藝流程圖人員崗前培訓(xùn)人員崗前培訓(xùn)技術(shù)交底貫徹標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底貫徹標(biāo)準(zhǔn)合格合格合合抽檢灰土劑量抽檢灰土劑量不合格進場材料檢驗不合格進場材料檢驗運輸至現(xiàn)場集中拌和準(zhǔn)備工作運輸至現(xiàn)場集中拌和準(zhǔn)備工作攤鋪攤鋪檢測壓實度壓實檢測壓實度壓實含水量含水量不合格不合格合格進入下道工序合格進入下道工序三、三灰碎石〔1.5：9.5：19：70基層施工方案材料技術(shù)要求：嚴(yán)把材料的入場關(guān),每批次材料進場前都要進行檢驗,要求材料出場化驗單,且必須經(jīng)過自檢,對不合格材料堅決禁止入場,已入場的不合格材料堅決清除場外。具體要求如下：水泥：采用初凝時間較長的水泥,各項技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計要求,要有出場化驗單。石灰：選用質(zhì)量符合GB1594規(guī)定的Ca.Mg含量在65%以上的消石灰或生石灰。進料前,選樣進行試驗,發(fā)現(xiàn)不合格時,應(yīng)隔離堆放,做好標(biāo)識,停止進料,已進場的不合格料堅決運出場外。石灰貯存在干燥處,如貯存時間較長,應(yīng)予以封閉式覆蓋,確保貯存質(zhì)量。粉煤灰：SIO2、AL2O3和Fe2O3的總含量大于70%,燒失量小于20%,不合格的材料拒絕進場。碎石：滿足強度、級配、硫化物、壓碎值、磨耗值、針片狀、有機質(zhì)含量等各項技術(shù)指標(biāo)要求。三灰碎石的施工方案做三組三灰碎石的配合比設(shè)計,以最佳配合比作為施工時控制計量的依據(jù)。最大干容重和最佳含水量試驗采用重型擊實法,試件養(yǎng)生后進行無側(cè)限抗壓強度試驗,強度達到設(shè)計要求。施工方法拌和時先按實驗室配合比試拌,然后檢測拌和料的配合比以及各項技術(shù)指標(biāo),保證混合料的各項技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)計要求,而且在施工過程中根據(jù)實際情況進行調(diào)整以滿足規(guī)范要求。拌和：采用400型基層拌和設(shè)備進行廠拌。攤鋪,碾壓：采用自動找平式平地機進行攤鋪,碾壓；采用振動式壓路機配合光輪壓路機進行碾壓。拌和機與攤鋪機、攤鋪機與壓路機的生產(chǎn)能力保持互相協(xié)調(diào),減少停機待料情況,各工序緊密銜接,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。并根據(jù)生產(chǎn)能力合理劃分段落進行作業(yè)。碾壓過程要求：先輕后重,先快后慢,重型壓路機必須使用18T以上。養(yǎng)生：碾壓合格后,應(yīng)進行養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。可采用灑水養(yǎng)生法,第二天開始養(yǎng)生,養(yǎng)生期間要始終保持其表面潮濕,且封閉交通,養(yǎng)生期為7-15天。3三灰碎石的拌和方案拌合站：設(shè)一臺50m3/h拌合站。并設(shè)有料場、試驗室、休息室等。占地3000m人員組織：選派工長、技術(shù)員、試驗員、機械操作員組成拌合加工施工隊進行三灰碎石拌合施工。技術(shù)準(zhǔn)備：施工前,按設(shè)計給定的結(jié)合料劑量,選擇集料,進行組成設(shè)計與試驗,求得最大干容重和最佳含水量,提出混合料的配比,水泥數(shù)量不得少于設(shè)計數(shù)值,含水量比最佳值可高出1-2%。材料：水泥、石灰、粉煤灰應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計的要求,集料最大粒徑,壓碎值,均在規(guī)定的范圍內(nèi)。在正式拌合前,應(yīng)先調(diào)試所用廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定要求。配料要準(zhǔn)確,要保證集料最大粒徑和級配符合要求?；覉F要粉碎,使最大尺寸不大于15mm。拌合要均勻。含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳值。根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整用水量。在雨期施工時,采取防雨措施,使灰土及集料免遭雨淋。三灰碎石廠拌施工工藝流程圖標(biāo)準(zhǔn)試驗崗前人員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)試驗崗前人員培訓(xùn)不合格壓實技術(shù)交底不合格壓實技術(shù)交底拌合設(shè)備拌合自動找平平地機攤鋪配合比實驗機械試運轉(zhuǎn)拌合設(shè)備拌合自動找平平地機攤鋪配合比實驗機械試運轉(zhuǎn)工程師檢驗拌和站設(shè)備安裝工程師檢驗拌和站設(shè)備安裝質(zhì)量自檢進入下道工序材料進場檢驗質(zhì)量自檢進入下道工序材料進場檢驗合格材料進場前檢驗合格材料進場前檢驗含水量測定含水量測定第三節(jié)、瀝青砼面層主要施工方法瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和,攤鋪機攤鋪的方法施工,攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè),全幅路面一次攤鋪成型。①粘層施工在基層完工并經(jīng)驗收合格后,可以進行粘層施工。a在灑布乳化瀝青前,必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈,對粘在表面的土塊,應(yīng)用水清洗干凈,此項工作必須達到監(jiān)理工程師滿意為止。b按設(shè)計規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后,宜立即噴灑均勻集料。②透層施工工藝a乳化瀝青的施工,盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜,可減少清掃、養(yǎng)生的工作量,縮短工期,但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水,使基層保持濕潤,以便乳液能滲入、吸附在基層上,并嚴(yán)禁車輛通行。c有霧或下雨時不得施工,且灑布時的氣溫不得低于10℃d瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量,用一個加熱的盤管系循環(huán),應(yīng)在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃e在瀝青灑布工作前,要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。噴灑前和噴灑后,應(yīng)對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗,保持噴油嘴干凈,管道暢通。f乳化瀝青在常溫下灑布,一次灑布均勻,灑布后不流淌,漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進行清理。灑布時不得污染結(jié)構(gòu)物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面,如有濺污,必須清除和整修,必須在乳液破乳之前〔灑布后2小時內(nèi)完成,撒料后應(yīng)及時掃勻,達到全面覆蓋一層,厚度一致,集料不重疊,也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時,要人工適當(dāng)找補,局部集料過多時,及時將多余的集料清掃掉。g碾壓時間應(yīng)在乳化瀝青突破,充分滲透,水份蒸發(fā)后碾壓。施工完畢,禁止車輛通行。瀝青混凝土路面在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上,可以進行瀝青混凝土面層的施工。①路面面層施工工藝框圖〔見附圖②瀝青混凝土路面施工程序〔見附圖瀝青混凝土路面施工程序路面面層施工工藝框圖A施工前準(zhǔn)備工作a．瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用進口設(shè)備,最大產(chǎn)量應(yīng)不小于200t/h,且應(yīng)自動計量,稱量準(zhǔn)確〔骨料±3kg,瀝青±0.1kg,溫度控制好〔±1℃b．材料料場的確定。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對選擇料場的材料進行試驗,確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場。c．材料的備料。根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量,及各結(jié)構(gòu)層的施工進度計劃安排,組織備料。d．進場材料的堆放。料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑,砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料,以保證集料的質(zhì)量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力；為了減少集料的含水量,應(yīng)在料場設(shè)置2％的坡度,并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝,以保證雨水或地表水排出料場外。e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計。根據(jù)優(yōu)化設(shè)計的〔改性瀝青混合料類型級配曲線,選擇已進場或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料,根據(jù)礦料顆粒組成,用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例,用馬歇爾試驗等方法確定出最佳〔改性瀝青用量。并在試驗段開工前28天報監(jiān)理工程師。B試驗段的施工根據(jù)技術(shù)規(guī)范,瀝青砼路面施工前,提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件,并提交試驗路段開工申請,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點鋪筑試驗路段,以檢驗施工工藝和各種施工機械設(shè)備的性能及匹配,獲得改〔性瀝青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。C瀝青混合料的拌和a．拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干,每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。b．石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度,運到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTJ032－94的要求。面層施工工藝流程圖道路基層測量道路基層測量清掃放基準(zhǔn)線攤鋪機定位預(yù)熱及安裝自動找平儀檢查料溫度啟動送料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機卸料攤鋪機起步及檢查各儀表情況人工修整缺陷及邊接縫測量溫度壓路機進行初壓、復(fù)壓、終壓清理工地及機械內(nèi)余料復(fù)驗各項質(zhì)量指標(biāo)縱橫接縫的處理輪子半輪相疊向外移動2米碾壓成型沿橫縫方向振動一遍指揮壓路機碾壓專人測溫控制縱橫縫碾壓溫度碾壓階段攤鋪階段人工找平篩細骨料填補空隙專人檢查縱縫、輪子30cm在新攤鋪面層上振動碾壓一遍橫縫、沿攤鋪方向前進5～10cm人工找平縱縫注意拋高系數(shù)及搭接寬度攤鋪橫縫掌握攤鋪機起步段控制方法噴粘層油清掃深度5～6cm銑刨邊口成直角橫縫用1米直尺尋找切點定位劃直線縱縫去處松散部分準(zhǔn)備階段輪子半輪相疊向外移動2米碾壓成型沿橫縫方向振動一遍指揮壓路機碾壓專人測溫控制縱橫縫碾壓溫度碾壓階段攤鋪階段人工找平篩細骨料填補空隙專人檢查縱縫、輪子30cm振動碾壓一遍橫縫、沿攤鋪方向前進5～10cm人工找平縱縫注意拋高系數(shù)及搭接寬度攤鋪橫縫掌握攤鋪機起步段控制方法噴粘層油清掃深度5～6cm銑刨邊口成直角橫縫用1米直尺尋找切點定位劃直線縱縫去處松散部分準(zhǔn)備階段第四節(jié)、附屬工程邊石〔1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直順度：10mm,相鄰塊高差：3mm,縫寬：±3mm,邊石頂面高程；±10mm〔2材質(zhì)要求：機切花崗巖邊石80*35*15,基礎(chǔ)為C10混凝土18厘米〔3加工要求：按統(tǒng)一長度進行下料,外露面必須機切拋光,長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi),寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)?！?．施工要求：a、必須掛通線進行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊,按線碼砌側(cè)平石,邊石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙現(xiàn)象,平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。b、必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴(yán)禁塞縫砌筑；c、接縫處錯位不超過1mm；d、邊石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀,對彎道部分邊石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形邊石必須人工精鑿后拋光處理。e緣石后背應(yīng)用三灰碎石夯實。f勾縫：勾縫時必須再掛線,把邊石縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。邊石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護。人行道施工方案〔1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實度：≥95％；平整度：5mm；相鄰塊高差：3mm橫坡：±0.3％；縱縫直順：10mm橫縫直順：10mm；井框與路面高差：5mm〔2材料要求：人行道板要求方正,顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象,棱角無缺,線形直順,頂面均勻細密,其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)?！?基槽開挖壓實后即可鋪設(shè)混凝土墊層,人行道板下砼基層應(yīng)夯實平整、壓實緊密。〔4修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層,用水準(zhǔn)儀檢查基層高程,對凸凹不平處,當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時,鋪人行道板時用1：2找平；大于1cm時,鋪人行道板前將低處鑿方,用水泥砂漿補平?！?人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進行,保證板縫均勻、流暢、板面平整。管線配套施工方法在新建路幅范圍內(nèi),有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插安裝,涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊伍施工協(xié)調(diào)。施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組,對各管線的圖紙、施工方案進行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底,做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。當(dāng)路基土方填筑到位后,管線開始施工,管線施工與路基基層同步進行。各管線施工同步平行施工,遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。各管線施工單位按項目部進度安排作出自己的施工安排,時間與下水渠道及路床施工同步,并由專業(yè)技術(shù)人員進行跟班作業(yè),及時處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況,不得占用總工期。第五節(jié)、排水工程<1>、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程：0,－30mm平基管座砼強度：滿足設(shè)計強度平基高程：0,－15mm厚度：不小于設(shè)計規(guī)定管座：肩寬＋10mm,－5mm肩高：±20mm安管：中線位移15mm管內(nèi)高程：±10mm接口：寬度：＋5mm,0厚度：＋5mm,0檢查井：井身尺寸：±20mm井蓋高程：非路面±20mm路面：與道路一致井底直徑：D≤1000mm時,±10mm；D＞1000mm時,±15mm〔2、施工段劃分及施工順序道路中心線西側(cè)14.5米為遷移的D1600排水管線,道路中心線東側(cè)14.5米為新建d900排水管線?！?、工藝流程地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實驗→回填級配砂礫①地下管線探明在進行圖紙查閱、實地踏勘等調(diào)查后,對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段,采用人工挖探槽的辦法進行處理,并且在開挖時采用專人指揮,以免破壞管線。②測量放線做好溝槽中心及開挖邊線的定位,及中心標(biāo)高的測定,并加密方便施工的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點,使施工中隨時測量各工序位置和高程。a核對水準(zhǔn)點并沿一每隔60m建立一處臨時水準(zhǔn)點。b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。c根據(jù)各管線單位的交底以及項目部現(xiàn)場實地調(diào)查情況,與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào),排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。③溝槽開挖a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工,先深后淺,機械挖至路槽底20cm左右人工清槽,這樣可防止超挖對基底土的擾動。b溝槽排水采用集水井排水法,在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝,其斷面為200×300,〔詳見TS01圖以3%的坡度坡向集水井,集水井每隔50m設(shè)一個,斷面為1.2m×1.2×1.5m〔溝底以下,集水井內(nèi)水用φ100泥漿泵排出。c溝槽測量控制采用坡度板控制,即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m,位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板,間距為10米左右,在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。d土方開挖后,如土質(zhì)松軟,出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。e開挖后的土方自卸汽車進行外運。f管道基礎(chǔ)開挖請示指揮部、監(jiān)理及時做好驗槽。g管線基坑開挖后,請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。h因缺工程地質(zhì)資料,采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計院質(zhì)檢,財政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。④砼平基及基礎(chǔ)a、砼施工前做好詳細的工藝設(shè)計、模塊方案,模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模塊接縫要嚴(yán)密,圍檔使用時清理干凈,并刷脫模劑。b、基礎(chǔ)〔180°砼基礎(chǔ)施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高,在槽底每隔4米打一樣樁,用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝,保證接縫嚴(yán)密,支撐牢固,并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求,澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水,并進行養(yǎng)護,為搶工期考慮加早強劑。⑤安管a砼管道采用汽車吊墊塊法安管。其主要施工程序為預(yù)制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支?！鷿仓炷痢涌凇B(yǎng)護。b預(yù)制砼墊塊墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎(chǔ),墊塊長等于管徑的0.7倍,高等于平基高度,允許偏差為〔+0—10,寬大于或等于高。c施工要點墊塊應(yīng)位置平穩(wěn),并測量高程使之符合設(shè)計要求。管子的對口間隙控制在10mm左右。管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。⑥砼接縫處理接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口,抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈,并刷水泥漿一遍,在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模,然后分層進行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng),抹帶砂漿外光內(nèi)實,鋼絲網(wǎng)平整,抹帶寬度偏差在±5mm內(nèi)。⑦砌檢查井a(chǎn)施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內(nèi)壁抹灰分層壓實。b排水管管口伸入井室30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂壓力。c砌筑檢查井的預(yù)埋支管,隨砌隨安,根據(jù)設(shè)計要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。d、為保證機械施工不受影響,路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實,并作好標(biāo)志,路基施工時,使用機械開挖、平整、壓實不受其影響,待下基層施工完畢后,再開挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置,第四次待路面瀝青層施工完畢后,砌至設(shè)計位置。路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料,并用打夯機分層夯實。⑧閉水實驗a在檢查井砌、粉后,分段進行閉水試驗,閉水試驗時間,為管道試驗段〔一般4個井段灌滿水后浸泡1—2晝夜進行。b閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢測,以無漏水和無嚴(yán)重漏水為合格,且應(yīng)按附錄閉水法試驗進行,實測排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D。⑨回填級配砂礫當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2時,進行溝槽砂礫回填,回填時管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時對稱均勻回填,并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi),以防管道位移,明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實,并測定基壓實度滿足設(shè)計要求后方可進入上層回填。第六節(jié)、橋梁工程鉆孔樁1、施工順序施工順序：場地平整→定位放線→埋設(shè)護筒→鉆機安裝就位→鉆孔→清孔→鋼筋籠制作、吊裝就位→二次清孔→灌注砼。根據(jù)樁位平面圖精確進行樁位定位,采用gps-10型工程鉆機反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進快速成孔,成孔后立即進行第一次清孔,然后由鉆機安放鋼筋籠和導(dǎo)管,再采用3pnl泥漿泵正循環(huán)進行第二次清孔,確?？椎壮猎淮笥?cm。采用導(dǎo)管水下灌注法澆灌砼成樁。鉆孔和砼灌注過程中所排出的廢漿排入已挖設(shè)好的泥漿沉淀池內(nèi)。2、施工方法〔1場地準(zhǔn)備先平整場地,清除雜物,場地平整應(yīng)考慮排除地表水橫坡成縱坡,在河邊采用筑壩填土,搭設(shè)鉆機平臺。在不影響交通的位置磚砌沉淀池和儲漿池。四周用彩鋼板圍護,既安全又利于文明施工。〔2護筒制作及埋設(shè)陸上護筒采用4mm厚鋼板彎制成型,護筒的制作應(yīng)有一定的強度和剛度,拼縫和接頭不漏水,可在外圍加強環(huán)箍。護筒埋設(shè)采用挖埋法,根據(jù)土質(zhì)不同選擇不同的埋深,就位后在四周底部分層回填粘土并夯實,夯填土應(yīng)均勻?qū)ΨQ,防止護筒位移。在河邊埋設(shè)的護筒應(yīng)穿過淤泥沉入河床穩(wěn)定的土層。水中墩筒采用8mm厚鋼板彎制成型。護筒埋設(shè)深度到河床底地面下1.5m處,可用震動、重壓等措施使其達到標(biāo)高,護筒頂面應(yīng)高出水面1.5m以上。護筒起固定樁位作用,護筒直徑應(yīng)此設(shè)計孔徑大100mm以上,埋深1.2左右。埋設(shè)護筒時,注意護筒的垂直度,護筒與孔壁間用泥土填實,使護筒穩(wěn)固、周正。由測量員、質(zhì)檢員認真檢查護筒埋設(shè)的穩(wěn)固性、垂直度和對中,校驗護筒中心與樁位中心是否一致,偏差控制在2cm以內(nèi),并由建設(shè)單位、監(jiān)理單位代表驗收?！?鉆機就位鉆機就位必須穩(wěn)固,鉆架垂直地面,其中心線應(yīng)對準(zhǔn)護筒中心,使鉆具中心,護筒中心與樁位中心同為一線,偏差保證在2cm以內(nèi),由質(zhì)檢員進行校驗?！?成孔及一次清孔〔a在成孔前各項準(zhǔn)備工作就緒后,經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后方可開鉆?！瞓鉆孔：采用三班工作制連續(xù)作業(yè),初鉆時,應(yīng)稍提鉆桿在護筒內(nèi)打漿,開動泥漿泵進行循環(huán),泥漿均勻后開始鉆進,進尺要適當(dāng)控制,在護筒刃腳處應(yīng)低檔慢速鉆進,至刃腳下1m后,方可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進,鉆進中應(yīng)密切注視護筒底土質(zhì)是否有漏漿,并采取相應(yīng)措施防止塌陷,鉆進時,鉆機的主吊鉤宜始終吊住鉆具,防止鉆具的全部重量由孔底承受,從而避免鉆桿折斷,并保證鉆孔的質(zhì)量。〔c采用心度好的籠式鉆頭和平直度高的鉆桿,固定好鉆機機架,以減少因鉆頭晃動而產(chǎn)生的超徑?！瞕開孔階段應(yīng)先進行原土造漿,待泥漿比重滿足要求后輕壓慢放,低速度低泵量鉆進,10m后方可高速度高泵量快速鉆進?！瞖根據(jù)地層情況調(diào)整泥漿性能,進入砂性土層中采用高密度,高粘度泥漿護壁,防止坍孔?！瞗鉆進過程中要勤檢查鉆機頭架滑輪組,轉(zhuǎn)盤中心與鉆頭是否在同一鉛垂線上,若發(fā)現(xiàn)孔斜要及時糾斜掃孔?！瞘成孔后立即進行一次清孔,一次清孔時將鉆具上提10cm左右慢速回轉(zhuǎn)送漿,泥漿比重控制在1.25左右,沒有泥屑返出為止?！?鋼筋籠制作〔a鋼筋必須有質(zhì)保書并在按規(guī)范要求取樣測試合格后使用,對不同規(guī)格、品種的鋼筋應(yīng)掛牌標(biāo)明、分別堆放,不得混雜?！瞓鋼筋焊接人員必須持證上崗。鋼筋籠按設(shè)計圖紙要求的種類、級別、直徑、籠長、根數(shù)、間距、主筋錯開距離等,分節(jié)加工?！瞔鋼筋籠制作臺架上成型,首先按設(shè)計要求制作成型加強箍筋,箍筋上標(biāo)上主筋上按設(shè)計要求也標(biāo)上箍筋位置,然后在操做臺上主筋長度范圍內(nèi)安放好兩個加強箍筋圈,鋼筋籠主筋焊接接頭在同一平面內(nèi)的數(shù)量不得超過主筋根數(shù)的50%,相鄰兩頭錯開距離為≥35d,按主筋〔要錯開、加強筋相互位置扶正箍筋,使之與部分主筋搭接好成型,再將加強箍筋圈、主筋安放到位焊接成型,最后套上螺旋箍筋,按主筋上所標(biāo)螺旋筋位置分隔均勻,并按設(shè)計要求點焊好?！瞕每套鋼筋籠制作成型后,由鋼筋班自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢鋼筋籠的配筋制作偏差,平直度和焊接質(zhì)量并執(zhí)行掛牌驗收制度,再由監(jiān)理單位代表驗收簽證。鋼筋籠制作允許偏差：主筋間距：±10mm箍筋間距或螺旋筋螺距：±20mm鋼筋籠直徑：±10mm鋼筋籠長度：±50mm每隔3米設(shè)置一組保護層墊塊,主筋保護層用水泥墊塊設(shè)置,厚度為50mm,誤差在±20mm以內(nèi)?！?鋼筋籠安放〔a鋼筋籠在成孔及一次清孔質(zhì)量檢查合格后即進行安放,鋼筋籠在搬運過程中要防止變形、彎曲。鋼筋籠安放前必須由質(zhì)檢員檢查鋼筋籠的種類、配筋、平直度和起吊點強度?！瞓鋼筋籠入孔安放時,操作要平穩(wěn),下入孔內(nèi)時要對準(zhǔn)孔中心并扶正保持垂直后徐徐放入。吊放時嚴(yán)禁碰撞孔壁,受阻時嚴(yán)格強行下入,查明原因后再行下入。〔c安放過程中,上、下兩節(jié)籠搭接時保持垂直狀態(tài),各主筋位置要對正,保證搭接長度?！瞕孔口焊接采用電弧焊雙面焊立焊焊接,保證焊接質(zhì)量。要求焊接長度≥5d,焊縫寬度≥0.7d,厚度≥0.3d。焊接時電流不宜過大,防止起弧燒傷鋼筋,焊接過程中,要及時清查,焊縫表面要光滑平整,不得有較大的凹陷焊瘤,接頭處不得有裂紋?！瞖鋼筋籠吊筋長度是確保鋼筋籠安裝標(biāo)高的關(guān)鍵,鋼筋籠安裝標(biāo)高誤差為±100mm,必須有質(zhì)檢員計算每根樁鋼筋籠吊筋長度,吊筋要固定在地面上,防止鋼筋籠上浮及偏位?！瞗鋼筋籠安放過程由質(zhì)檢員指揮、檢查、鋼筋籠安放及孔口焊接質(zhì)量由質(zhì)檢員復(fù)檢并由監(jiān)理單位代表驗收并辦理隱蔽項目簽證?！?導(dǎo)管安放及二次清孔〔a導(dǎo)管采用鋼管制作,壁厚4mm、直徑258mm,導(dǎo)管的接頭處為絲扣連接,密封性良好不得漏水?！瞓導(dǎo)管安放過程中,接頭處絲扣要上緊?！瞔導(dǎo)管要放到孔底后進行二次清孔?！瞕砼灌注前必須進行二次清孔,鉆孔灌注工程樁采用3PNL泥漿泵正循環(huán)清孔?！瞖二次清孔要確?？椎壮猎穸仍?cm以內(nèi),正循環(huán)二次清孔泥漿比重≤1.15g/cm3,粘度18”〔f二次清孔合格后在三十分鐘內(nèi)必須進行混凝土澆灌,否則需要再次測量孔底沉渣或清孔。〔8混凝土攪拌及灌注〔a鉆孔灌注樁采用水下C25商品砼灌注,開工前應(yīng)會同有關(guān)單位一起確定商品砼的供貨單位。商品砼的供貨單位必須有相應(yīng)資質(zhì)和質(zhì)量保證體系。施工中重點檢查商品砼的和易性及數(shù)量,做到每車商品砼檢測一次砼坍落度,不合格的砼嚴(yán)禁使用?！瞓砼灌注前必須有砼配合比報告、水泥質(zhì)保書、水泥及砂、石復(fù)檢合格報告,原材料出廠證明報告單、材料復(fù)試報告單及有關(guān)技術(shù)資料?；炷凉嘧⑶白龊靡磺袦?zhǔn)備工作,由質(zhì)檢員檢查合格后方可進行水下砼灌注,混凝土灌注過程由施工員指揮,現(xiàn)場必須備有二車商品砼等待?！瞔澆灌時導(dǎo)管上提使導(dǎo)管底端距離孔底50cm左右,便于隔水栓和導(dǎo)管內(nèi)泥漿能順利排出。〔d隔水栓要具有良好的隔水性能順利通過導(dǎo)管?！瞖初灌時計算初灌量,保證初灌后導(dǎo)管底端埋入砼中1.0m以上?！瞗灌注過程要連續(xù)進行,及時測量砼面上升高度,及時提升導(dǎo)管,做到勤測勤拔,保持埋管深度在2-6m。〔g為確保樁頂砼質(zhì)量,樁頂標(biāo)高以上超灌高度為2m?！瞙每根樁灌注完畢后,由質(zhì)檢員測量砼頂標(biāo)高,計算充盈系數(shù),再由監(jiān)理單位代表驗收并辦理隱蔽項目簽證?！瞚鉆孔灌注工程樁每根樁做一組試塊、標(biāo)明樁號及制作日期,養(yǎng)護28天后送實驗室測試抗壓強度?！?泥漿處置鉆孔和灌注過程中所排出的廢漿直接排入到廢漿池內(nèi)堆置,不采用外運方式。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔樁允許偏差:孔徑：不小于設(shè)計規(guī)定孔深：不小于設(shè)計規(guī)定樁位：群樁<100mm單樁<5omm垂直度：<L/100沉渣厚度：小于設(shè)計要求。〔二承臺、橋臺1、施工順序：基坑開挖→排水→砼墊層→立?！壴摻睢⒅褰睢殴嘧ⅰB(yǎng)護→拆模→基坑回填2、施工方法鉆孔灌注樁施工完成并經(jīng)小應(yīng)變試驗后,對其方可進行開挖。采用挖掘機放坡無支護放坡開挖,挖深控制在距基底20cm左右,余下的土人工清理。橋臺模板采用木模板〔1.22*2.44m或1.0*2.0m,Φ48鋼管背帶,用Φ16對拉螺栓固定模板,外部采用方木75×75方木支撐。橋臺各有四個,其模板各配制一套另加倒用三次的損耗量。模板的拼裝要確保幾何尺寸和平整度。鋼筋制作前要做好原材料試驗和焊接試驗,并認真審閱圖紙,按照圖紙編制下料單,下料單的內(nèi)容應(yīng)包括鋼筋種類、形狀、長度、數(shù)量等。按下料單進行鋼筋制作、分類堆碼,現(xiàn)場進行綁扎。綁扎時,可附加架力筋進行固定,墩柱插筋定位采用鋼筋箍架固定,并注意插筋接頭按規(guī)范要求錯開布置。砼灌注采用商品砼,承臺砼為C25,橋臺砼為C30,利用泵車澆注,分層灌注和搗固密實,用草包覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)承臺和橋臺砼達到一定強度,經(jīng)監(jiān)理檢查同意后,方可回填土?；靥钔燎皯?yīng)割除對拉螺栓頭,排除積水,分層回填,分層夯實,每層厚度為20—30cm。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寬度：±10mm頂面高程：±10mm高度：±10mm縱橫軸線：±15mm平整度：<5mm麻面：每側(cè)〈1%〔三墩柱1、施工順序：放柱位"+"字線→鑿毛清理→搭架子→綁鋼筋→扣模板→校正柱?！健鷿岔拧A(yù)埋鐵件預(yù)埋及檢查→拆模→養(yǎng)護2、施工方法：本工程立柱是Ф1000的圓柱,高約1.立柱砼為C30,采用商品砼,利用泵車澆注,分層灌注和搗固密實,灌注高度不超過2m。灌注開始墩身底部鋪設(shè)與砼相同級強度的砂漿厚度3cm,灌注速度控制2m/h,砼流動性隨高度上升進行遞減調(diào)整。搗固采用插入式振搗棒振搗,養(yǎng)生采用外包塑料薄膜封閉,利用自身水分養(yǎng)生。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：頂面高程：±10mm麻面：≤1%縱橫軸線<8mm平整度：<5mm垂直度：<0.15%H且≤5mm預(yù)埋鐵件位置：<10mm〔四臺帽1、施工順序：基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→鋪設(shè)底模→鋼筋綁扎→立側(cè)?！鷿岔拧饌?cè)?！B(yǎng)護。2、施工方法：〔1基底處理：支架下部做特殊處理,原地面夯實后,墊10cm厚碎石,其上澆C15砼厚10cm每側(cè)比蓋梁邊緣寬出0.5m,地坪上鋪設(shè)[12槽鋼,支架支撐在槽鋼上。〔2支架：采用Φ48鋼管搭設(shè)滿堂腳手架沿蓋梁方向縱向間距0.6m橫向間距0.5m,并設(shè)置掃地桿和剪刀撐,最上一層水平桿要嚴(yán)格控制好標(biāo)高,以便在支模時盡量少用木楔,減少沉降。支架搭設(shè)后須經(jīng)專人檢查,合格方可進行下一道工序的施工?！?模板：由于本橋蓋梁尺寸均完全相同為提高砼表面質(zhì)量,采用木模板,底模配2套,側(cè)模1套,拉筋形式采用外拉筋加固,不設(shè)內(nèi)拉筋,以確保表面光滑顏面一致。〔4鋼筋：采用集中下料,現(xiàn)場放大樣,綁扎骨架,骨架鋼筋連接形式采用焊接,主筋接頭采用對焊,并按規(guī)范要求錯開。對焊施工前要做原材料和對焊試件的檢驗,合格后方可施工?！?砼：蓋梁砼為C30,采用商品砼,利用泵車澆注,分層灌注和搗固密實,灌注高度不超過2m。灌注開始墩身底部鋪設(shè)與砼相同級強度的砂漿厚度3cm,灌注速度控制2m/h,砼流動性隨高度上升進行遞減調(diào)整。搗固采用插入式振搗棒振搗,養(yǎng)生采用外包塑料薄膜封閉,利用自身水分養(yǎng)生。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：頂面高程：<±5mm平整度：<2mm/2m直尺軸線位移：<8mm寬度：+15mm高度：+5mm,-8mm〔五板梁〔砼空心板梁施工工藝流程制作張拉臺座→制作板梁平臺→鋼絞線的下料、編束、穿鋼絞線→預(yù)張拉→綁扎鋼筋→立?！鷿仓炷痢錃庀鹉z芯模的安放和抽取→養(yǎng)護→拆?！艔垺屏褐屏号_座預(yù)應(yīng)力張拉采用預(yù)應(yīng)力和應(yīng)變雙控張拉,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強度為1860Mpa,本預(yù)應(yīng)力空心板張拉控制力采用0.75Rb,即1395Mpa。為確保安全,操作方便,采用重力錨式張拉臺座,臺座長度比板長每端加長1.5m。測量放線,進行D=0.8m鋼筋混凝土抗滑樁和張拉橫梁施工,之后測量放線開挖臺座基坑,用壓路機把基底碾壓密實后,換填30cm的砂礫墊層,在碾壓密實的砂礫墊層上澆筑一層厚度為20cm〔兩端3m內(nèi)為30cm強度為C20的素混凝土,邊澆筑,邊抹平壓光,嚴(yán)禁使用砂漿找平。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張放、臨時錨固、混凝土澆筑、養(yǎng)護都在臺座和平臺上進行。臺座施工注意事項：臺面要平整光滑,兩側(cè)邊為直線且平行；千斤頂支承的混凝土面要垂直臺座軸線,錨墊板處混凝土振搗要密實?！?校驗千斤頂

①校驗方法校驗采用標(biāo)準(zhǔn)測力計校驗法。千斤頂、油壓表及油泵配套校驗。將電動油泵的油路、電源接通,給千斤頂供油,活塞上移,頂壓標(biāo)準(zhǔn)測力計。當(dāng)測力計達到一定噸位時,立即從千斤頂?shù)挠蛪罕砩献x數(shù)。各級噸位的壓力讀數(shù)復(fù)校三次,然后計算油壓表在各級噸位時相應(yīng)讀數(shù)的平均值,作為壓力表讀數(shù),再根據(jù)一元線性回歸,計算出與設(shè)計張拉力相應(yīng)的油壓表讀數(shù)。校驗要求在施工中發(fā)生下列任何情況時,都進行重新校驗,確保張拉力準(zhǔn)確：校驗期限超過2個月；千斤頂漏油或千斤頂檢修后；張拉過程中,鋼絞線經(jīng)常出現(xiàn)斷絲；鋼絞線實測伸長值與理論計算值相差超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值時；油壓表指針不回零或調(diào)換千斤頂油壓表時?！?鋼絞線的下料、編束鋼絞線下料前先將鋼絞線卷放在自制的放線架中,再將鐵皮剪斷,然后人抓住鋼絞線一端,將鋼絞線緩緩拉開〔注意不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形,對有害變形的部分必須除掉,鋼絞線下料用砂輪切割機切斷,嚴(yán)禁用電焊槍燒切,切割時對稱切割,先切長束后切短束。鋼絞線下料長度既要滿足使用要求,又要防止下料過長造成浪費。每根鋼絞線的長度按下式確定：L=l+2×〔l1+l2+l3+l4式中：L—鋼絞線下料長度l—孔道凈長l1—工作錨長度l2—千斤頂長度l3—工作錨長度

l4—預(yù)留量,取100mm將下好的鋼絞線放在工作臺上,據(jù)設(shè)計編制成束。要求編束一定要綁緊,鋼絞線要順直,根與根之間不得相扭。施工時,預(yù)應(yīng)力筋有效長度范圍以外的部分采用硬塑料管套住,進行失效處理。〔5雙控張拉

①涂隔離劑：隔離劑用肥皂和滑石粉加水稀釋而成,隔離劑涂刷在臺面上。鋼絞線上嚴(yán)禁粘有油污、隔離劑等。②張拉程序：張拉程序為：0→初應(yīng)力〔10%σ→105%σ持荷5min→0安放芯模、綁扎鋼筋、立外模板→100%σ。

式中σ為預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計張拉控制力。③預(yù)應(yīng)力張拉油壓表精度選用0.4級。采用油壓表讀數(shù)與伸長值雙向控制,使張拉力控制準(zhǔn)確,先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞絲,調(diào)整各鋼絞線的初應(yīng)力為設(shè)計張拉應(yīng)力的10%,使初應(yīng)力一致。再用石筆在鋼絞線上距支承板100mm處畫出一道起始標(biāo)距線,作測量伸長值用。然后接通高壓油泵的油路電路給千斤頂供油,整體張拉至鋼絞線的設(shè)計張拉應(yīng)力的105%,持荷5min,測量伸長值的長度,實測伸長值與理論伸長值之差在+10％至-5%范圍內(nèi),即可進行下一步工作。如超過此值,應(yīng)暫停張拉,查明原因采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。④注意事項張拉過程中,做好張拉伸長值和油壓表讀數(shù)的記錄；兩個千斤頂張拉要同步,千斤頂?shù)闹行囊退械匿摻g線重心在同一平面內(nèi),使所有鋼絞線受力均勻；每塊板中不允許有一根鋼絞線斷裂,每根鋼絞線束中斷絲不得超過兩絲；錨具內(nèi)縮量,兩端之和不大于5mm；張拉時,嚴(yán)禁非工作人員進場,操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防飛錨,斷絲傷人,高壓油管拉頭要緊密,并隨時檢查,以防噴油傷人?！?鋼筋加工與綁扎鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座上進行。臺座上每隔1m放一根[14b型槽鋼,把鋼筋置于其上綁扎,以利吊裝。千斤頂回油,放張鋼絞線應(yīng)力為0。開始綁扎鋼筋。鋼筋按設(shè)計要求下料,彎制準(zhǔn)確,加工好的半成品分類掛牌存放。在鋼筋綁扎之前,先在臺座上準(zhǔn)確地進行定位放線,確保鋼筋的位置間距尺寸正確。在臺座頂標(biāo)出主筋、箍筋、模板位置。安放芯模后,直接綁扎成型。在鋼筋外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊,確?；炷帘Ｗo層的厚度。鋼筋綁扎時,自下而上依次進行,并采取可靠的臨時加固措施,保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計的規(guī)格、型號、幾何尺寸施作,并經(jīng)隱蔽工程檢查合格簽證。綁扎好的鋼筋骨架經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后,即可入模?！?模板工程立模順序：安裝底模→涂脫模劑→貼接縫止?jié){海綿條→安裝側(cè)?！侠瓧U→安裝端模→安裝充氣橡膠芯模模板采用整體拼裝式鋼模,模板包括底模、側(cè)模、端模,事先編號,對號入座。模板先拼裝,后吊裝,立模從一端開始進行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確,牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形,不移位。單元模板每扇長度按空心板長度分節(jié),同時側(cè)模頂與底模每2m設(shè)一道拉桿,側(cè)模與側(cè)模間用螺桿連接,縫間壓墊海綿條。待板底混凝土澆筑完后,安裝充氣橡膠芯模,綁扎上部未綁扎鋼筋,進行完混凝土作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r采取嚴(yán)格措施,防止芯膜的上浮或下沉,保證各部分結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性。反拱度的設(shè)置：反拱度可由設(shè)計給定,是根據(jù)預(yù)應(yīng)力大小計算得,預(yù)應(yīng)力板梁上其他各點的反拱度,以中間點為最高值,以空心板的兩端為零,按設(shè)計比例進行分配?！?混凝土澆筑混凝土拌合采用自動計量拌合站拌合,拌和站設(shè)在梁場一端,拌和時水泥、砂子、碎石、水、外加劑嚴(yán)格按配合比進行配料,其誤差控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。用小型翻斗車將混凝土從拌和站運至澆筑空心板附近,然后用汽車吊吊料斗進行澆筑。因空心板鋼筋密集,混凝土截面小,可在外模一側(cè)搭設(shè)高1.0m上料平臺,上鋪設(shè)2mm厚鋼板,用人工輔助上料入模。混凝土摻加FDN-3000高效復(fù)合早強減水劑,以提高混凝土的和易性,減少用水量,坍落度控制在5～7cm。每次開盤后要作坍落度試驗,嚴(yán)格控制水灰比。減水劑可預(yù)先一次性溶解于定量的水池中,以保證摻量準(zhǔn)確均勻。混凝土用插入式振搗棒振搗。振搗范圍和時間要適度。保證芯模下混凝土密實,振搗標(biāo)準(zhǔn)為混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面平坦并有薄層水泥漿出現(xiàn)?；炷凉嘧⒉捎孟裙嘧⒌装?等芯模安放完畢后,再澆筑腹板和頂板混凝土,澆筑時要防止芯模漏氣。每片空心板混凝土的澆筑時間不超過2h,每片空心板混凝土從拌合到澆筑完成時間限制在6～8h之內(nèi)。預(yù)制空心板頂面必須拉毛劃槽,采用垂直于路線定向劃槽,槽深0.5～1cm,為保證空心板與橋面鋪裝混凝土良好地結(jié)合,劃槽橫貫空心板面,每延米不少于10～15道。〔9充氣橡膠芯模的安放和抽取為了防止芯模在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生偏移和上浮,在原設(shè)計的基礎(chǔ)上,增加芯模限位鋼筋。芯模抽取的早晚,影響著空心板的形成：抽取過早,混凝土下沉坍落,使空心板形成裂縫,甚至空洞。過晚,混凝土凝固,造成芯模與混凝土粘結(jié),很難拔出,抽取時間隨天氣氣溫而變化,一般在混凝土澆筑3～12個h,強度達到4～8MPa時,可拔出膠囊。充氣膠囊抽拔時間表環(huán)境溫度〔°C

混凝土澆筑完成時間〔h>+30

3+20～+30

3～5>+10～+20

5～8<+10

8～12〔10養(yǎng)護、拆模混凝土養(yǎng)護采用常規(guī)灑水養(yǎng)護?；炷翝仓戤吔K凝后,采用塑料管直接往混凝土表面灑水。拆模后用塑料薄膜包裹梁體,壓好四周,進行養(yǎng)護,并往塑料薄膜內(nèi)澆水。養(yǎng)護時間一般不少于14天?！?1預(yù)應(yīng)力放張梁體混凝土澆筑后,對混凝土試件檢查,強度大于設(shè)計強度的100%,齡期達到10天后方可分批放松鋼絞線,放松時要對稱、均勻、分次放張。放張將千斤頂緩慢分次回油到零,再用砂輪切割機對稱切割鋼絞線。13m空心板上拱值不大于2.0cm,10.4m空心板上拱值不大于1.5cm?！?2移板標(biāo)注生產(chǎn)日期、板號。龍門吊吊起空心板,龍門吊行走,移板至存板場,松鉤存放。〔六架梁1、架梁順序：由標(biāo)高低向標(biāo)高高的位置架梁。2、準(zhǔn)備工作：〔1做作好運梁車和吊機行走線及場地的清理和處理,吊機行走線首先對基礎(chǔ)進行碾壓,如基底較好者可直接鋪設(shè)路基箱板,不好者須先用道碴鋪設(shè)20cm,其上鋪設(shè)路基箱板?！?做好運梁車順序,型號,時間安排工作,提取梁體強度試驗報告單,合格證,梁體編號?！?對參加架設(shè)作業(yè)人員進行崗前培訓(xùn),配齊工具和通信號用具?！?在蓋梁或臺帽上標(biāo)以支座"+"字線或輪廓線,梁的端線、邊線、墊石標(biāo)高及墊石平面處理。〔5吊裝前對吊機,吊繩進行一次全面檢查,確保附合要求?！?運到現(xiàn)場的板梁,須進行檢查驗收,確保質(zhì)量,確認幾何尺寸。如有問題應(yīng)及時向監(jiān)理反映。3、架設(shè)方法：本橋中孔梁長20M,擬采用1臺80噸和1臺50噸履帶吊,進行雙機抬吊的架設(shè)方法,此時,吊具約8M,板梁重約24T,吊具重按2T計,起吊總重量計26T,每臺吊車起吊重量為13T,起吊高度約8m,此時吊機可吊重22.1T,滿足要求。擬采用1臺80噸和1臺50噸履帶吊,進行雙機抬吊的架設(shè)方法,雙幅同時架設(shè)。架梁時,一臺吊機位于架梁跨中,另一臺位于相鄰跨中運梁車停在運梁便道上。將梁吊起離開梁車10—15m高度時停止起吊,檢查吊車吊繩,吊機行走線是否正常,確認無問題后,繼續(xù)起吊,至梁超過蓋梁50cm4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：梁安裝準(zhǔn)許偏差范圍：平面位置：縱向<10mm橫向<5mm相鄰梁接縫寬度：<10mm相鄰梁支點處高差：<10mm支座板位置：<5mm支座板邊緣高差：<1mm伸縮縫寬度：+10mm,-5mm〔七防撞墻防撞墻模板支撐采用角鋼托架。從模板制作,立模,砼灌注,拆模板等方面嚴(yán)格控制。1、施工順序：邊梁外側(cè)預(yù)埋螺栓→安裝托架→綁鋼筋→支立模板→砼灌注→拆?！B(yǎng)護2、施工方法：〔1模板制作：模板制作根據(jù)設(shè)計尺寸特殊設(shè)計,廠家定型加工。2米一節(jié)的大塊模板,板厚4mm,板帶采用扁鋼和小型槽鋼,確保模板剛度,上端設(shè)置橫向螺栓,供調(diào)節(jié)橫向尺寸及內(nèi)外模板的固定,設(shè)置防止上浮螺栓。為使防撞墻砼表面光滑、顏色一致,不設(shè)內(nèi)拉筋?！?模板制作質(zhì)量的檢查：模板在廠家加工過程和加工后,由專人去檢查和驗收,單塊合格后,再進行組裝檢查,達到標(biāo)準(zhǔn)后驗收,并編號進入工地?！?模板的支立：支立前的準(zhǔn)備工作：a.角鋼托架安裝。b.彈出防撞墻墻底腳邊線,進行模板接頭處抄平、選點。c.模板復(fù)核檢查,涂脫模劑,貼接縫密封條。d.梁上防撞墻模板底,按高度進行密封處理。e.在橋面鋪裝層下的防撞墻鋼筋上焊接鋼筋保護層?！?模板支立：采用自制簡易吊具,人工配合安裝,按編號進行支立。先立外模,調(diào)整固定,再立內(nèi)模,內(nèi)模底腳用平撐固定后,調(diào)整上端,掛線安裝和檢查變形,當(dāng)線形、預(yù)埋件、高度尺寸合格后,用外側(cè)斜撐,模板上端螺栓固定模板,膩縫平整、牢固。模板上端用螺栓固定模板,上緊下端防浮螺栓?！?鋼筋：參照承臺、橋臺鋼筋施工?！?混凝土施工：a.采用細石砼坍落度控制在3cm以下,灌注墻頂砼時,進行適當(dāng)調(diào)整水灰比。b.灌注時縱向分段,上下分三層連續(xù)灌注。c.伸縮縫處灌注,搗固時,兩側(cè)對稱施工。d.搗固采用插入式振搗器,鋼筋、管道密集處,上部圓角或斜坡處,可以用搗固錘、搗固鏟、人工輔助振搗。e.抹面：砼上面找平,收漿后初抹,然后壓光收面,達到表面平整,無抹痕。f.澆搗過程中,經(jīng)常檢查預(yù)埋件,伸縮縫是否有偏移,及時做好糾正工作?！?拆模和養(yǎng)生：鑿松底板砂漿墊層,卸去支撐,松開連接螺栓及緊固件,輕擊上口使模板與砼產(chǎn)生縫隙,內(nèi)外輕擺模板平移拉出,拆模后立即對伸縮縫處處理,劃線切出伸縮板位置,以防拉裂防撞墻砼,同時覆蓋灑水養(yǎng)生。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：麻面：無相鄰模板面錯臺<2mm內(nèi)外側(cè)模板高低差<5mm順直度〔20m弦線丈量<5mm垂直度<2mm砼頂面平整度<3mm〔八橋面鋪裝采用整幅分段施工方法,標(biāo)高采用鋼管導(dǎo)軌控制。1、施工順序：抄平→安放鋼管導(dǎo)軌→灌砼→平板振搗器振搗→收面→拉毛→養(yǎng)護。2、施工方法：a.鋼管導(dǎo)軌安裝：將橋面分成四幅,設(shè)置鋼管導(dǎo)軌,在豎曲線處每5米抄一標(biāo)高點,其他地段每10米抄一標(biāo)高點,作為導(dǎo)軌安裝標(biāo)高控制,導(dǎo)軌固定采用在板梁鋼筋上進行焊接,焊接數(shù)量要確保導(dǎo)軌牢固穩(wěn)定。b.砼施工：采用自拌砼。吊車吊斗灌注。灌注前要先對梁上雜物進行清掃,用水沖洗、墊好鋼筋保護層,灌注順序由一端向另一端進行,平板振搗器振搗,滾杠找平后,用鋁合金尺桿刮平。一邊灌注砼一邊拆除鋼管導(dǎo)軌。人工抹面拉毛,拉毛深度在2—3mm。在兩端靠近伸縮縫處預(yù)留30—40cm空間,待伸縮縫安裝完成后再灌注伸縮縫砼。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：平整度：≤3mm/3m直尺中線高程：±10mm縱斷高程：±10mm橫坡差<0.5%〔九瀝青砼面層：采用瀝青砼攤鋪機攤鋪,本標(biāo)段單位配合施工,確保瀝青平整度,3m直尺在2mm以下,合格率95%,并且均方差控制在0.7以下。接縫處3m直尺在2mm以下,合格率90%?！彩炜s縫：待瀝青砼面層施工完畢后,開始伸縮縫安裝。1、用切割機將伸縮縫兩側(cè)的瀝青砼各切除40cm,并且切口必須落在下面砼鋪裝層上,將該范圍內(nèi)清理干凈并用水沖刷。2、以兩側(cè)瀝青層頂面標(biāo)高為準(zhǔn),將異型鋼分別焊接在兩側(cè)梁端預(yù)埋鋼筋上,并用L50×L50角鋼在異型鋼底部以40cm的間距固定,以承托異型鋼起到穩(wěn)固作用。3、伸縮縫異型鋼安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),順直度：整條范圍內(nèi)小于2mm,平整度：3米直徑量≤1mm。4、異型鋼安裝完畢后,灌注伸縮縫白色砼,為提高伸縮縫強度,延長使用壽命,采用鋼纖維砼,在澆注時嚴(yán)格掌握砼頂面標(biāo)高。第七節(jié)、擋土墻施工〔1測量放線施工前組織測量隊按設(shè)計院提供的測量控制點進行測量。先確定擋土墻的中心線及邊線。復(fù)測無誤后,才開始施工。〔2打鋼板樁根據(jù)工程地質(zhì)資料情況來看,為防止塌方保證工程有效順利地進行,在溝槽開挖到三分之一設(shè)計溝槽深度時,要在溝槽四周打入6米的鋼板樁,將泥沙、建筑物地基與施工區(qū)隔離開,鋼板樁之間要用圓木支撐好。〔3溝槽開挖a、由于設(shè)計要求擋土墻的伸縮縫間隔為20米,因此本擋土墻采用20米為段進行施工。b、溝槽開挖寬度為擋土墻基礎(chǔ)寬加工作位寬?？紤]到擋土墻結(jié)構(gòu)特點,同時考慮腳手架的搭設(shè)及邊溝排水要求。c、溝槽開挖用挖掘機進行,人工配合。開挖時,管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并經(jīng)常檢查、測量、監(jiān)控溝槽的靜空尺寸和槽底標(biāo)高,要達到設(shè)計要求。d、在挖至設(shè)計標(biāo)高以上20—30厘米時,用人工開挖、操平。開挖時要保證連續(xù)作業(yè)。槽底標(biāo)高達到計設(shè)要求溝槽開挖完成后進行檢查驗收?！?擋土墻下半部的施工該部分施工包括擋土墻碎石層厚600mm、C15砼墊層厚100mm和C20鋼筋砼基礎(chǔ)施工。考慮到每個施工段有20米,澆注基礎(chǔ)砼時擬采用2-3個溜槽同時進行砼澆筑。在澆筑的同時,按順序用振動泵振搗混凝上,以確?；炷蠞仓軐?。在混凝土澆筑完畢后,待達到一定強度時拆除模板?！?擋土墻上半部的施工該部分施工包括石砌墻體和PVC管泄水孔施工。擋土墻高度大于和等于1.0米的,才設(shè)泄水孔。擋土墻墻身采用M7.5水泥砂漿砌角石型式,其中角石的強度不低于25號。墻身外部采用1：2水泥砂漿抹平縫。墻身頂部采用1：3水泥砂漿壓頂厚50mm?！?擋土墻施工完畢后,墻身后采用中粗砂回填并用水沖振實?！?欄桿安裝工程墻身施工完畢后,按要求澆注鋼筋混凝土欄桿基礎(chǔ)梁,并安放預(yù)埋鐵件。待砼強度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后,安裝不銹鋼欄桿。第八節(jié)、土方回填施工方案一、工程簡介橋臺、管線完成后,開始土方回填。二、土方回填前的準(zhǔn)備1、回填料的確定本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。2、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗土方回填料確定后,項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的土樣應(yīng)具有代表性,各個土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實驗室做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%,最大干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術(shù)條款回填土壓實度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查"含水量與干密度曲線圖"確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。3、現(xiàn)場碾壓試驗標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗完成后,即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的：〔1、核查土料壓實后是否能夠達到設(shè)計壓實干密度值；〔2、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求；〔3、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù)；〔4、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。碾壓試驗在標(biāo)定的四個回填區(qū)域分別進行,不同的回填區(qū)域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格；履帶式推土機從第6遍開始測定,然后測定8遍、10遍,最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。4、施工前技術(shù)交底土方回填前,由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進行詳細的技術(shù)交底,將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。三、施工部署本工程回填按橋臺、管線的施工順序進行,為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件,按每100m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時,采取兩種方案進行,即堆土區(qū)一側(cè)采用大型推土機送土到基坑,另一側(cè)采用挖掘機裝土,自卸汽車從一端繞運到位,做到兩側(cè)同時回填均勻上升。當(dāng)土回填到箱涵頂部1m后〔即▽1.70,均采用大型推土機推土到位。四、回填控制土方回填過程中,根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù),對填筑過程進行嚴(yán)格控制。推土機鋪土?xí)r,對邊坡處要進行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法,碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進,在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應(yīng)小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應(yīng)作成大于1：3的斜坡,碾壓時碾跡應(yīng)重疊0.5m,上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。在降雨前應(yīng)及時壓實作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中,設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,并保護所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。五、質(zhì)量檢查1、填筑前,首先對回填段進行地形、剖面的測量復(fù)核,并把測量資料報送工程師復(fù)檢。其次對測量后的基槽進行基礎(chǔ)面的清理,然后報工程師進行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。2、土方填筑時,對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。3、在土方填筑過程中,根據(jù)工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢,復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進行下步土的回填。4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進行回填。5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。第九節(jié)、新舊路面施工縫處理方案新舊路面鋪裝層的接縫碾壓,其原則是先碾壓冷接縫后壓熱接縫,然后再從邊向中間錯輪碾壓。在預(yù)定攤鋪段的末段先鋪上一薄層砂帶再攤鋪混合料,待混合料冷卻后用4米直尺找平,將砂帶部分和不合格的部分〔1米以上用彩粉筆劃一條垂直路中心的橫線。接縫時沿劃好的橫線將不合格部分切割齊后取走,掃凈砂子,用干拖布將砂帶部分處的水分吸走,待干燥后在斷部灑粘層瀝青,然后進行攤鋪。對攤鋪機的熨平板應(yīng)放在已鋪完的路段上,距橫縫5－10cm,并在下面按松方系數(shù)墊兩塊木板條,用熨平板和熱料對橫縫熨平幾分鐘。然后調(diào)整好初始工作仰角,并依2－3m對于熨燙好的橫縫附近用掃帚清掃大顆粒和浮料,用壓路機從低向高處錯20cm先碾壓橫縫約10初壓后再用3m直尺檢查,若有麻面可用熱料中的細顆料填平找平,然后用振動壓路機橫向從舊路面向新路面以15－20第五部分、保證工程質(zhì)量降低成本的硬性措施在本合同工程施工中,要認真研究設(shè)計圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)說明和招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)格、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),確定施工方案,編制工作程序,制定詳細的質(zhì)量保證措施,對工程中的各個環(huán)節(jié)實行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督,推行全面質(zhì)量管理,保證本工程施工質(zhì)量優(yōu)良,力爭優(yōu)質(zhì)工程。1、工程質(zhì)量控制規(guī)范：嚴(yán)格執(zhí)行國家和建設(shè)部、交通部頒發(fā)的與本工程有關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)。2、質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo)2.1質(zhì)量方針:質(zhì)量第一,精心施工,恪守合同,勇爭一流。2.2質(zhì)量目標(biāo)：〔1全部分項工程質(zhì)量達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ071－98的優(yōu)良等級。〔2全部分項工程質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn)〔3確保質(zhì)量體系按GB/T19002-ISO9002的標(biāo)準(zhǔn)有效運行。〔4滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項要求,樹立良好的社會信譽?！?對工程項目的基本質(zhì)量終身負責(zé)。3、工程質(zhì)量管理制度3.1管理核心：工程質(zhì)量是項目管理的核心。建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)利運作,把質(zhì)量管理的每項工作,具體落實到每個部門、每個人身上,使質(zhì)量工作事事有人管、人人有專職、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,使每個人都要擔(dān)負起質(zhì)量責(zé)任。3.2質(zhì)量教育：在全體施工人員中,定期組織質(zhì)量教育,牢固樹立"質(zhì)量第一"的觀念。在每道工序施工前,主管工程師必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底,使管理人員及班組人員明確工序操作規(guī)程及質(zhì)量要求,不懂操作工藝、不懂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的人員嚴(yán)禁上崗施工。3.3質(zhì)量因素：施工過程中,對人、機械、材料、方法、環(huán)境等五大質(zhì)量因素進行全面控制。3.4工序控制：嚴(yán)格執(zhí)行"三檢制",工序交接必須有班組間的交接檢查,上工序不合格不能進行下工序的施工,否則質(zhì)量問題由下工序的施工班組負責(zé)。工序質(zhì)量評定必須在班組自檢基礎(chǔ)上方能進行專檢,并填定質(zhì)量評定表。隱蔽工程必須在內(nèi)部檢查通過后,再請監(jiān)理工程師和設(shè)計人員檢查,同意并簽字后方可實行隱蔽工程施工,對于監(jiān)理工程師和設(shè)計人員所提出問題,工長應(yīng)親自監(jiān)督整改,直到合格。3.5制度履行：認真執(zhí)行月檢查制度,月中小檢、月末大檢,參加大檢的人員包括經(jīng)理部全體領(lǐng)導(dǎo)、各業(yè)務(wù)部門負責(zé)人、工長、班長等,檢查后開專題會議開展自評、互評,對反映的問題要認真尋找原因,并根據(jù)檢查結(jié)果進行質(zhì)量動態(tài)分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病,制定根治和預(yù)防對策,對難于控制的質(zhì)量點,要組織QC小組攻關(guān),開展質(zhì)量競賽,大檢查中公布評比結(jié)果,提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識。3.6質(zhì)量控制：建立實驗室,配備精度高的試驗設(shè)備,滿足施工試驗需要,做好施工資料整理工作,施工記錄、質(zhì)量檢查表格、隱蔽工程簽證、試驗記錄、單元工程、分部分項工程驗收等資料是施工過程的原始資料,要及時整理、分析,發(fā)現(xiàn)影響工程質(zhì)量的問題,立即采取措施補救、糾正,以保證工程質(zhì)量。3.7協(xié)調(diào)制度：嚴(yán)格執(zhí)行工程技術(shù)質(zhì)量監(jiān)察法規(guī),與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理部門密切協(xié)作,誠懇接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo),按時保質(zhì)完成工程施工任務(wù)。4、質(zhì)量管理體系4.1質(zhì)量管理組織體系我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行GB／T19902－ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理為組長,項目技術(shù)為副組長,各部門科室負責(zé)人和施工隊長為組員,全面負責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員,切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量,以分部分項工程質(zhì)量保整個標(biāo)段的總體質(zhì)量。質(zhì)量管理組織機構(gòu)。質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組橋涵施工隊道路施工隊工程部機料部中心試驗室財務(wù)部綜合辦公室安全保障部橋涵施工隊道路施工隊工程部機料部中心試驗室財務(wù)部綜合辦公室安全保障部各班組質(zhì)檢員全體員工各QC活動小組各班組質(zhì)檢員全體員工各QC活動小組4.2、質(zhì)量控制計劃〔1質(zhì)量微機管理：我們將利用微機高效、迅速、準(zhǔn)確地特點,充分發(fā)揮計算機管理的優(yōu)勢,及時、準(zhǔn)確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析,得出質(zhì)量鑒定成果,全方面進行分析控制?！?質(zhì)量分析：收集現(xiàn)場考查、檢測數(shù)據(jù),通過計算機處理,得出質(zhì)量管理結(jié)論,重點利用于以下方面：①影響質(zhì)量原因分析：當(dāng)質(zhì)量問題出現(xiàn)征兆之后,組織進行現(xiàn)場考查或現(xiàn)場描述,從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫中找出造成質(zhì)量問題征兆的主要原因,制定改進措施,杜絕或減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。②